أدى التشبع الهائل لوحدات وتشكيلات الجيوش الحديثة بالدبابات والعربات المدرعة الأخرى إلى حقيقة أنها أصبحت واحدة من أهمها في ساحات القتال. لذلك ، فإن مواجهة الأسلحة المضادة للدبابات (PTS) معهم ، كما يتضح من عدد من الحروب المحلية في القرن العشرين ، هي المحتوى الرئيسي للقتال الجماعي الحديث للأسلحة.
اكتسبت تجربة غنية للغاية في محاربة دبابات العدو والتغلب على دفاعها المضاد للدبابات خلال الحرب الوطنية العظمى. دعونا نفكر في بعض اتجاهات تطوير أساليب مكافحة المواد السمية الثابتة عند التغلب على الدفاع المضاد للدبابات للقوات الألمانية.
لمحاربة الدبابات ، استخدمت القيادة الفاشية على نطاق واسع المدفعية الميدانية والمضادة للطائرات والطيران والأسلحة والدبابات الخاصة المضادة للدبابات. لزيادة فعالية المدفعية الميدانية في القتال ضد الدبابات السوفيتية المدرعة جيدًا ، بدأ العدو في تضمين قذائف تراكمية في ذخيرة أنظمة من عيار يصل إلى 155 ملم في عام 1943. وضربوا أهدافا مدرعة على مسافات تصل إلى 800 متر ، كما تلقى الطيران قذائف خارقة للدروع وقنابل مضادة للدبابات. تم أيضًا تحسين PTS الخاصة للقوات الألمانية بشكل مستمر. تضاعف مدى النيران الفعال واختراق الدروع للمدفعية الألمانية المضادة للدبابات ثلاث مرات بحلول صيف عام 1943. تم إنشاء مدفعية ذاتية الدفع مضادة للدبابات و PTSs المشاجرة الخاصة (خراطيش فوهة ، مدافع مضادة للدبابات ، قنابل يدوية ، إلخ).
الدبابات ، كسلاح قتالي متعدد الأغراض ، كانت أيضًا أكثر الأسلحة المضادة للدبابات فعالية ، خاصة في الدفاع الهجومي والمتحرك. يُظهر تحليل الخسائر القتالية للدبابات السوفيتية أن 75 ٪ منهم في المتوسط أصيبوا بنيران المدفعية والدبابات على مسافة 500-1500 متر.من وسائل أخرى ، كانت الخسائر: من المركبات القتالية - 12.6 ٪ ، المضادة ألغام الدبابات - 9٪ ، الطيران - 3.4٪.
للدفاع عن الاتجاهات الرئيسية في 1944-1945. خلق الهتلريون PTS عالية الكثافة. على الرغم من أن العدو صنف PTS ، إلا أن الجزء الأكبر منها كان يقع في الشريط الرئيسي ، بعمق 6 إلى 8 كيلومترات. حوالي 80 ٪ من MTS داخلها كانت موجودة في أول موقعين. استخدم العدو الطائرات والمدفعية بعيدة المدى لهزيمة الدبابات السوفيتية في المسيرة ، في مناطق الانتظار والمراقبة والمغادرة. مع اقتراب دباباتنا من الخط الأمامي للدفاع الألماني ومع اختراق منطقته الرئيسية ، ارتبطت جميع أسلحة العدو المضادة للدبابات على التوالي بالقتال ضدهم.
كما أظهرت تجربة أهم العمليات الهجومية في الفترة الثالثة من الحرب العالمية الثانية ، فإن احتمالية حدوث اختراق ناجح للدفاع الألماني تعتمد ، أولاً وقبل كل شيء ، على درجة تدمير الأسلحة المضادة للدبابات ، ووتيرة الهجوم ، وكذلك على فعالية الدعم الناري للدبابات المتقدمة. كان من المهم بشكل خاص هزيمة العدو PTS بنيران المدفعية والغارات الجوية استعدادًا للهجوم. تُظهر تجربة عمليات Lvov-Sandomierz و Vistula-Oder و Berlin وغيرها من العمليات أن الموثوقية العالية لتدمير نيران PTS قد تحققت في سياق قصف مدفعي قصير ولكنه قوي. في الوقت نفسه ، كانت الغارات النارية في بداية ونهاية وابل المدفعية ذات أهمية خاصة.تم قمع دفاع العدو المضاد للدبابات خلال فترة إعداد المدفعية لعمق كامل منطقة الدفاع الرئيسية. ومع ذلك ، نظرًا لحقيقة أن عيار ما يقرب من 70 ٪ من المدفعية كان أقل من 100 مم ، كان من الممكن قمع PTS للعدو بشكل موثوق فقط في الموقعين الأول والثاني ، أي على عمق حوالي 5 كم.
لتدمير المواد السمية الثابتة للعدو المرصودة خلال فترة قصف المدفعية ، تم استخدام بنادق النيران المباشرة بشكل فعال للغاية. كانت كثافتها عادة 20-30 ، وفي عدد من العمليات - ما يصل إلى 60 عمودًا أو أكثر لكل كيلومتر من الاختراق. إلى جانب المدفعية ، نفذ طيران الخطوط الأمامية حجمًا كبيرًا من مهام الاشتباك الناري على PTS للعدو ، والتي نفذت خلال الحرب 46.5 ٪ من جميع طلعاتها من أجل دعم العمليات القتالية للدبابات والمشاة.
قمع الطيران الدفاع المضاد للدبابات ، حيث قام بضربات ضخمة مع قوات الهجوم والانقسامات الجوية القاذفة ضد نقاط القوة المضادة للدبابات ومواقع المدفعية والاحتياطيات المضادة للدبابات للعدو. عادة ، كانت هذه الأعمال مرتبطة في الوقت المناسب والأشياء بقصف المدفعية وأعمال الدبابات والمشاة.
كان أكثر ما يميزه هو التسلسل التالي في توجيه الضربات الجوية والمدفعية (يمكن إرجاعه إلى مثال الجبهة البيلاروسية الثالثة في عملية شرق بروسيا). قبل بدء إعداد المدفعية ، تبع ذلك ضربة مكثفة بمشاركة معظم القاذفة وما يصل إلى 20 ٪ من الطيران الهجومي ضد أهداف تقع في منطقة الدفاع الألمانية الرئيسية. في سياق قصف المدفعية ، نفذ الطيران ضربات ضد PTS والدبابات وأسلحة نيران العدو الأخرى على جوانب الاختراق ، في عمق الخطين الأولين من دفاعه. كان التدريب على الطيران ينتهي مباشرة قبل بدء الهجوم بضربة مكثفة من قبل القوات الجوية الكبيرة ضد أهداف مضادة للدبابات في قطاع الاختراق.
في الحالات التي كان لدى العدو فيها نظام دفاع عميق مضاد للدبابات بكثافة عالية من PTS في منطقة الدفاع الرئيسية (عملية شرق بروسيا ، عمليات فيستولا أودر وبرلين) ، تم تنفيذ دعم مدفعي لهجوم الدبابات السوفيتية والمشاة. ببراميل أو برميلين نار حتى عمق 2-4 كم أو عن طريق تركيز متتابع للنار. جعل هذا من الممكن تقليل فعالية نيران العدو المضادة للدبابات بشكل كبير عند التغلب على الموضعين الأول والثاني للخط الرئيسي لدفاعه.
لتعظيم تأثير النيران على المواد السمية الثابتة وأسلحة نيران العدو الأخرى أثناء هجوم بالدبابات ، كان من المهم تحقيق استمرارية الانتقال من إعداد المدفعية إلى دعم المدفعية للهجوم. لذلك ، خلال عملية Vitebsk-Orsha ، استمرت حريق الغارة الأخيرة في الازدياد ، حتى الحد الأقصى المسموح به للوضع. من حيث القوة والشخصية ، كان يتوافق عمليًا مع وابل النار ، الذي حقق انتقالًا مفاجئًا للهجوم. قبل 2-3 دقائق من نهاية القصف المدفعي ، ركز ثلث المدفعية نيرانهم على الخط الأول للقصف (200 متر من الحافة الأمامية). في نهاية القصف المدفعي ، نقلت بقية المدفعية أيضًا النيران إلى نفس الخط ، لكنها تم إجراؤها في قفزات صغيرة (كانت النيران "تنزلق") وفقًا لتقدم الدبابات والمشاة. هذا يضمن اختراق المركز الأول مع خسائر صغيرة نسبيًا في الخزانات.
كانت هزيمة PTS والدبابات بالطيران ، مع بداية الدعم الجوي للمهاجمين ، تتم عادةً في ضربات متسلسلة من 40-60 طائرة. تم تحويل مناطق الضربة لكل مستوى من الطائرات على التوالي بمقدار 1-1.5 كم في عمق الدفاع الفاشي ، مما يوفر نشاطًا مستمرًا لإطلاق النار على المواد السمية الثابتة من الجو. تم تنفيذ المرافقة المدفعية للقوات المهاجمة إلى عمق المنطقة التكتيكية للدفاع الألماني في كل من المناطق المخطط لها مسبقًا بتركيز متتابع للنيران ، وبالنيران بناءً على دعوة قادة الوحدات الفرعية للدبابات ومراقبي المدفعية المتمركزين في الراديوم الدبابات.
من أجل زيادة فعالية الأضرار التي لحقت بنيران المدفعية PTS ودبابات العدو في هذا الوقت ، كان من المتصور إعادة إخضاعها لكتائب البنادق والأفواج وألوية الدبابات. وكشف القتال عن الحاجة الملحة لمرافقة الدبابات المهاجمة لخط المعركة الأول بشكل مباشر بوحدات مدفعية ذاتية الدفع (ACS) ، والتي دمرت بنيرانها PTS وقاتلت ضد دبابات العدو المهاجمة. لحل هذه المشاكل ، تم إنشاء مدفعية ذاتية الدفع. بالفعل في عام 1943 ، أصبحت من الناحية التنظيمية جزءًا من تشكيلات الدبابات وكانت أفضل وسيلة لإطلاق النار لمرافقة الدبابات في الهجوم. بفضل حماية الدروع والقدرة العالية على المناورة ، يمكن أن تعمل المدافع ذاتية الدفع مباشرة في تشكيلات معركة الدبابات ، كما أن أسلحتها الأكثر قوة جعلت من الممكن تدمير PTS للعدو حتى قبل أن تدخل مركباتنا المدرعة منطقة النار الفعالة للعدو. في أنجح العمليات ، كانت نسبة المدافع ذاتية الدفع والدبابات عند اختراق الدفاع الألماني 1: 2 ، أي كانت كل دبابتين مدعومة بمدفع ذاتي الحركة.
أظهرت تجربة عدد من العمليات في الفترة الثالثة من الحرب العالمية الثانية أنه عند الانتهاء من تدريب المدفعية والطيران ، تعرضت الدبابات المساندة للمشاة على عمق يتراوح بين كيلومترين وخمسة كيلومترات للنيران من الأسلحة الألمانية المتبقية وتم نقل الدبابات إليها. موقع الاختراق. وانخفضت كثافة نيران المدفعية بعد اكتمال القصف المدفعي. في هذه الحالات ، اعتمدت فعالية القتال ضد PTS ودبابات العدو على تشكيل تشكيل المعركة للدبابات ، وتكتيكات العمل وتفاعلها الوثيق مع المدافع ذاتية الدفع. هاجمت المدفعية ذاتية الدفع ، كقاعدة عامة ، التشكيلات القتالية للمشاة المهاجمة ودعمت دبابات خط المعركة الأول بالنيران. تحركت الطبقة الثانية من الدبابات (عند بناء لواء دبابات في مستويين) خلف المشاة على مسافة تصل إلى 200 متر.
عند اختراق دفاع قوي مضاد للدبابات (عملية برلين ، في الجبهة البيلاروسية الأولى وعملية شرق بروسيا في الجبهة البيلاروسية الثانية) ، تم استخدام الدبابات الثقيلة ، والتي تمثل 33 ٪ و 70 ٪ من دبابات NPP ، على التوالي ، في هذه العمليات. كشفت تجربة القتال أن الخصائص القتالية للمدرعات كانت ذات أهمية كبيرة للنجاح في القتال ضد PTS ودبابات العدو. لذلك ، خلال سنوات الحرب ، تم تحسين جميع أنواع الدبابات السوفيتية باستمرار. زاد عيار الدبابات المتوسطة من 76 ملم إلى 85 ملم ، والثقيلة - من 76 إلى 122 ملم. نتيجة لذلك ، زاد مدى التسديدة المباشرة بنسبة 30-50٪ ، وزادت فعالية إصابة الأهداف. تم تعزيز حماية الدروع ، من خلال تثبيت قبة القائد على المركبات القتالية ، وتحسين الرؤية ، وزيادة دقة إطلاق النار وقدرة الدبابات على المناورة.
أثناء دخول التشكيلات المتحركة للجيوش والجبهات في اختراق ، تم هزيمة PTS والدبابات أمام خط الاختراق وعلى جوانبه بواسطة المدفعية والطيران خلال فترة الدعم للدخول ، بنيران الدبابات والمدافع ذاتية الدفع ومدفعية الفصائل الأمامية (ألوية الصف الأول). على سبيل المثال ، تقديم دعم مدفعي لدخول معركة الحرس الثالث. شارك جيش الدبابات خلال عملية Lvov-Sandomierz ، وخمسة ألوية مدفعية ومدفعية من أربعة فرق بنادق ، وإدخال الحرس الثاني. كان جيش الدبابات في عملية برلين مدعومًا بخمسة ألوية مدفعية وفوجين ومدفعية من خمسة فرق بنادق. هذا جعل من الممكن جذب ما بين ثمانية إلى اثني عشر فرقة من المدفعية وقذائف الهاون لهزيمة PTS للعدو في مناطق دخول جيوش الدبابات.
عادة ما تقوم المدفعية بقمع دفاعات العدو المضادة للدبابات أمام الجبهة وعلى جوانب المجموعات المتنقلة على عمق يتراوح من أربعة إلى خمسة كيلومترات من خط الدخول ، ولكن بشكل موثوق - على عمق 2-2.5 كم. تم تحقيق أكبر قدر من الكفاءة في هزيمة PTS عندما تم التخطيط لإطلاق النار مسبقًا ، وقام ضباط المدفعية من الدبابات الذين ساروا في التشكيلات القتالية للكتائب المدرعة بإجراء الاستدعاء والتصحيح عن طريق الراديو.
لعب الطيران دورًا مهمًا في هزيمة PTS ودبابات العدو أثناء إدخال المجموعات المتنقلة. تم تنفيذ قمع الدفاع المضاد للدبابات خلال هذه الفترة ، كقاعدة عامة ، في سياق هجوم جوي بمشاركة ما يصل إلى 70 ٪ من طيران الجبهة.وشمل الهجوم الجوي: تدريب جوي أولي ، عندما تم قمع احتياطيات الدبابات والدبابات ؛ تدريب الطيران المباشر (واصلت الطائرات هجماتها على الاحتياطيات الألمانية ، وقمعت أيضًا PTS والدبابات والمدفعية) ؛ الدعم الجوي للمفارز الأمامية والهجوم للقوات الرئيسية ، حيث قام الطيران ، إلى جانب الضربات على الاحتياطيات ، بقمع PTS ودبابات العدو أمام الدبابات المتقدمة بناءً على طلب قادة التشكيلات المدرعة. كان أقوى تأثير جوي على دفاعات العدو المضادة للدبابات في أول 2-3 ساعات بعد إدخال المجموعات المتنقلة.
بعد الوصول إلى العمق العملياتي وفصل المجموعات المتنقلة عن القوات الرئيسية ، فقدوا دعم مدفعية تشكيلات الأسلحة المشتركة. تم قمع دفاع العدو المضاد للدبابات على خطوط دفاعية وسيطة في هذا الوقت والقتال ضد دباباته بواسطة المدفعية والطيران والنيران من الدبابات والبنادق الآلية.
النجاح في القتال ضد PTS ودبابات العدو في العمق التشغيلي يعتمد بشدة على تشبع الدبابات والجيوش الآلية (الجيوش) بالمدفعية وعدد الطائرات المساندة. بلغ متوسط تشبع جيوش الدبابات بالمدفعية 18-20 بندقية بقذائف الهاون لكل كتيبة. كانت نسبة الدبابات والمدافع ذاتية الدفع ضمن الحدود: مدافع ذاتية الحركة متوسطة أو ثقيلة لـ3-4 دبابات.
لمرافقة ألوية الدبابات في جيش الدبابات الأول في عملية Lvov-Sandomierz ، تم إنشاء مجموعات دعم مدفعية للدبابات وفقًا لعدد الألوية ، والتي كان أساسها ، كقاعدة عامة ، مدفعية ذاتية الدفع. في بعض الأحيان تضمنت هذه المجموعات مدفعية مضادة للدبابات والصواريخ. أدى إنشاء مجموعات دعم مدفعية عالية الحركة للدبابات إلى زيادة استقلالية ألوية الدبابات في القتال ضد PTS ودبابات العدو عندما كانوا يقومون بعمليات قتالية عالية المناورة.
وبحسب تجربة أهم عمليات الفترة الثالثة من الحرب ، فإن تصرفات جيش الدبابات في العمق التشغيلي تدعم ما يصل إلى ثلاثة فيالق جوية. كان الاستخدام المكثف للمواد السمية الثابتة للقتال القريب في الجيش الألماني بمثابة علامة حادة لمشكلة مكافحتها والحد بشكل حاد من استقلالية العمليات القتالية للدبابات. كانت هناك حاجة إلى تدابير إضافية لضمان عمل المركبات المدرعة. على وجه الخصوص ، تم إجراء استطلاع شامل لمواقع إطلاق النار للعدو وأماكن تركيز المواد السمية الثابتة وتدميرها بالمدفعية والطيران. تم تقديم المرافقة الإجبارية لكل دبابة بواسطة مدفع رشاش (عملية برلين). تم تعزيز أمن الدبابات عندما تم وضعها في مكانها. كان أهم شرط لقمع وتدمير المواد السمية الثابتة للقتال القريب هو التفاعل عالي الجودة بين الدبابات الفردية مع الوحدات الصغيرة ومجموعات المشاة ، سواء أثناء اختراق الدفاع الألماني أو أثناء العمليات في عمق العمليات.
في القتال ضد المواد السمية الثابتة ودبابات العدو ، شاركت جميع الوسائل العسكرية تقريبًا التي كانت تحت تصرف القوات. أثناء الهجوم ، تم حل هذه المهمة في عدة اتجاهات في نفس الوقت. وأهمها: زيادة درجة التدمير الناري للعدو PTS بنيران المدفعية والضربات الجوية أثناء التحضير للهجوم ؛ تحسين تشكيل التشكيلات القتالية لتشكيلات الدبابات من أجل ضمان التفاعل الأكثر فعالية لجميع الأصول القتالية أثناء الهجوم ؛ تحسين الخصائص القتالية للدبابات والمدافع ذاتية الحركة ؛ إنشاء الهيكل التنظيمي الأكثر قبولًا لوحدات الدبابات والتشكيلات ؛ تحقيق دعم ناري مستمر لطائفة الدبابات المهاجمة طوال مجمل الأعمال العدائية.
