عملية هيلستون

عملية هيلستون
عملية هيلستون

فيديو: عملية هيلستون

فيديو: عملية هيلستون
فيديو: الفيلم الوثائقي: ضحايا الشرف 2024, شهر نوفمبر
Anonim
عملية هيلستون
عملية هيلستون

جزر تشوك هي مجموعة من الجزر الصغيرة داخل ولايات ميكرونيزيا الموحدة. الاسم التاريخي لهذه الجزر هو Truk.

بدأ تاريخ جزر تروك باكتشافها من قبل الملاحين الإسبان واستمر باستكشاف المستكشف الفرنسي دومون دورفيل ، ثم المستكشف الروسي فيودور بتروفيتش ليتكي. بعد الحرب الإسبانية الأمريكية عام 1898 ، باتفاق بين إسبانيا وألمانيا والولايات المتحدة ، اشترت ألمانيا ميكرونيزيا ، باستثناء جزيرة غوام ، من الولايات المتحدة مقابل 4.2 مليون دولار. في بداية الحرب العالمية في عام 1914 ، احتلت اليابان الجزر.

صورة
صورة

كانت جزيرة تروك أتول قاعدة لوجستية يابانية رئيسية بالإضافة إلى القاعدة البحرية "الرئيسية" للأسطول المشترك للبحرية الإمبراطورية اليابانية. في الواقع ، كانت هذه القاعدة هي المكافئ الياباني لبيرل هاربور التابع للبحرية الأمريكية ، وكانت القاعدة الجوية اليابانية الكبيرة الوحيدة داخل نصف قطر جزر مارشال ولعبت دورًا رئيسيًا في الدعم اللوجستي والتشغيلي للحاميات اليابانية التي تشكل المحيط الدفاعي على الجزر والجزر المرجانية في الأجزاء الوسطى والجنوبية من المحيط الهادئ.

خمسة مطارات لما يقرب من 500 طائرة. بالإضافة إلى ذلك ، شاركت زوارق الدوريات والهبوط والطوربيد والغواصات والقاطرات وكاسحات الألغام في ضمان حماية القاعدة وتشغيلها.

لتوفير الدعم الجوي والبحري للهجوم القادم ضد Eniwetok ، أمر الأدميرال ريموند سبروانس بشن هجوم على تروك. تتألف فرقة العمل TF 58 التابعة لنائب الأدميرال مارك ميتشر من خمس حاملات طائرات (إنتربيد ، يوركتاون ، إسكس ، إنتريبيد وبنكر هيل) وأربع حاملات طائرات خفيفة (بيلو وود ، كابوت ، مونتيري وكوبنسي) ، والتي حملت أكثر من 500 طائرة. قدمت مرافقة الناقل أسطولًا كبيرًا من سبع بوارج والعديد من الطرادات والمدمرات والغواصات والسفن الأخرى.

خوفًا من أن تصبح القاعدة ضعيفة للغاية ، أعادت اليابان نشر حاملات الطائرات والبوارج والطرادات الثقيلة التابعة للأسطول المتحدة إلى بالاو قبل أسبوع. ومع ذلك ، ظلت العديد من السفن الحربية وسفن الشحن الأصغر في المرسى ، وواصلت عدة مئات من الطائرات البقاء في مطارات الجزيرة المرجانية.

هذا الهجوم ، الذي أطلق عليه اسم عملية هالستون ، فاجأ الجيش الياباني ، مما أدى إلى واحدة من أنجح المعارك الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية.

صورة
صورة

سفينة شحن يابانية قبالة Truk Atoll بعد أن أصيبت بطوربيد أسقطته حاملة الطائرات TBF Avenger التابعة لـ Enterprise أثناء غارة على Truk في 17 فبراير 1944.

صورة
صورة

كان الهجوم الأمريكي عبارة عن مزيج من الضربات الجوية والسفن السطحية والغواصات لمدة يومين ويبدو أنه فاجأ اليابانيين. عدة نهار ، جنبًا إلى جنب مع الغارات الجوية الليلية ، بما في ذلك الطائرات المقاتلة وقاذفات الغطس وقاذفات الطوربيد على المطارات اليابانية والطائرات والبنية التحتية الساحلية والسفن في مرسى جزيرة تروك وبالقرب منه. قامت السفن السطحية والغواصات الأمريكية بدوريات في طرق الهروب المحتملة من المرسى وهاجمت السفن اليابانية التي كانت تحاول الهروب من الغارات الجوية.

صورة
صورة

إجمالاً ، غرقت ثلاث طرادات يابانية خفيفة أثناء العملية: (أجانو ، كاتوري ، ناكا)

صورة
صورة

اجانو

صورة
صورة

كاتوري

أربع مدمرات: (Oite و Fumizuki و Maikaze و Tachikaze) ، وثلاث طرادات مساعدة (Akagi Maru ، و Aikoku Maru ، و Kiyosumi Maru) ، وقاعدتان غواصات (Heian Maru ، و Rio de Janeiro Maru) ، وثلاث سفن حربية أصغر (بما في ذلك صيادي البحر Ch- 24 و Shonan Maru 15) ، Fujikawa Maru للنقل الجوي و 32 سفينة شحن.

صورة
صورة

تم تدمير بعض هذه السفن عند المرسى ، بينما تم تدمير البعض الآخر في محيط Truk Lagoon. تم تحميل العديد من سفن الشحن بتعزيزات وإمدادات للحاميات اليابانية في وسط المحيط الهادئ. تم إنقاذ عدد قليل فقط من القوات على متن السفن الغارقة وجزء صغير من الحمولة.

صورة
صورة

أغرقت السفن السطحية الأمريكية مايكازي والعديد من السفن الأخرى أثناء محاولتها مغادرة مرسى تروك. وتفيد التقارير بأن الذين فروا من غرق السفن اليابانية رفضوا أن تنقذهم السفن الأمريكية.

الطراد أجانو ، الذي أصيب خلال الغارة على رابول والذي كان وقت بدء الغارة في طريقه بالفعل إلى اليابان ، غرقته الغواصة الأمريكية سكيت. عاد Oite ، الذي كان قد جمع 523 بحارًا من Agano ، إلى Truk للمشاركة في الدفاع ببنادقه المضادة للطائرات. تم غرقها مباشرة بعد بدء الغارة الجوية مع جميع بحارة Agano الناجين ، وتم إنقاذ 20 فقط من طاقم Oite.

صورة
صورة

تم تدمير أكثر من 250 طائرة يابانية ، معظمها لا يزال على الأرض. كان العديد من الطائرات في مراحل مختلفة من التجميع منذ أن تم تسليمها للتو من اليابان مفككة على متن سفن الشحن. لم يتمكن سوى جزء صغير من الطائرة المجمعة من الإقلاع لصد هجوم من الطائرات الأمريكية. أسقطت مقاتلات أو قاذفات قنابل أمريكية عدة طائرات يابانية أقلعت.

صورة
صورة

خسر الأمريكيون 25 طائرة ، معظمها من النيران المكثفة المضادة للطائرات من بطاريات تروك. تم إنقاذ حوالي 16 طيارًا أمريكيًا بواسطة الغواصات أو الطائرات البحرية. أدى هجوم طوربيد ليلي من قبل طائرة يابانية من رابول أو سايبان إلى إتلاف إنتربيد ، مما أسفر عن مقتل 11 من أفراد الطاقم ، مما أجبر السفينة على العودة إلى بيرل هاربور ثم إلى سان فرانسيسكو للإصلاحات. عادت السفينة للخدمة في يونيو 1944. وأسفر هجوم آخر للطائرات اليابانية عن قصف البارجة أيوا.

صورة
صورة

أنهت غارة تروك تراك كتهديد رئيسي لعمليات الحلفاء في وسط المحيط الهادئ ؛ لم تتمكن الحامية اليابانية في إنيوتوك من الحصول على مساعدة حقيقية وتعزيزات يمكن أن تساعده في الدفاع ضد الغزو ، الذي بدأ في 18 فبراير 1944 ، وبناءً عليه ، سهلت الغارة على تراك على الأمريكيين الاستيلاء على هذه الجزيرة.

صورة
صورة

في وقت لاحق ، نقل اليابانيون حوالي 100 من الطائرات المتبقية من رابول إلى تراك. تعرضت هذه الطائرات للهجوم من قبل حاملة الطائرات الأمريكية في 29-30 أبريل 1944 ، مما أدى إلى تدمير معظمها. أسقطت الطائرات الأمريكية 92 قنبلة في غضون 29 دقيقة ، ودمرت الطائرات اليابانية. خلال غارات أبريل 1944 ، لم يتم العثور على أي سفن في Truk Lagoon ، وكان هذا الهجوم آخر غارة على Truk خلال الحرب.

صورة
صورة

تم عزل تروك من قبل قوات الحلفاء (معظمها الولايات المتحدة) ، الذين واصلوا هجومهم ضد اليابان ، واستولوا على جزر في المحيط الهادئ ، بما في ذلك غوام وسايبان وبالاو وإيو جيما. تم قطع القوات اليابانية في تروك ، وكذلك في جزر أخرى في وسط المحيط الهادئ ، وتم تجويعها وتجويعها في وقت استسلام اليابان في أغسطس 1945.

صورة
صورة

بعد حوالي 20 عامًا ، اكتشف المغامرون جاك إيف كوستو وآل جيدينجز وكلاوس ليندمان روائع هذه البحيرة ، التي تجمع بين آلات الحرب الغارقة مع سلاسل من الشعاب المرجانية ومجموعة متنوعة من الحياة تحت الماء.

تعد جزر تشوك ببحيراتها الضحلة والخلابة بمثابة مكة الحقيقية للغواصين. لاغونا تراك هي بلا شك واحدة من أفضل مناطق الغوص في حطام السفن على هذا الكوكب ، مع مشهد من الألوان والأشكال التي تجذب الغواصين من جميع أنحاء العالم للغوص ليلاً ونهارًا.ولكن ليس كل الجانب التاريخي من البحيرة مخفيًا تحت الماء. يمكن الوصول إلى المنارات اليابانية ، الواقعة على القمم مع أفضل المناظر للبحيرة ، بالسيارة أو سيرًا على الأقدام. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للمرشدين ذوي الخبرة أن يعرضوا لك مهابط الطائرات القديمة ومراكز القيادة ومواقع إطلاق النار وشبكات الكهوف والمستشفيات والمكتبات.

موصى به: