نجحت القوات السوفيتية ، المجهزة بأحدث التقنيات ، في قتال العصابات في الصين
في الثلاثينيات من القرن الماضي ، كانت الصين تمر بفترة صعبة للغاية. بعد ثورة شينهاي عام 1911 ، انقسمت البلاد إلى ولايات مقاطعات مستقلة فعليًا ولكنها غير معترف بها رسميًا. واحدة من هؤلاء كانت شينجيانغ في الشمال الغربي.
كان السكان المحليون متنوعين للغاية ، مع وجود نسبة كبيرة من المسلمين تقليديًا: كل من الأويغور الناطقين بالتركية (أكثر من نصف السكان) والعرقي الصيني دونغان. بالإضافة إلى الصينيين "البسطاء" ، المانشو ، القرغيز ، سارت (الأوزبك) ، الروس من بقايا مفارز الحرس الأبيض ، عاش الطاجيك هناك … في المحليات ، كان هناك تعسف كامل من قبل السلطات المدنية ووحدات الجيش. كانت المقاطعة عبارة عن برميل بارود ، مع اندلاع الثورات بانتظام منذ القرن التاسع عشر.
في عام 1931 ، اجتاحت شينجيانغ موجة أخرى من الانتفاضات. صرح الخبراء السوفييت بشكل قاتم: "الحياة الطبيعية للبلاد (إذا افترضنا أن مثل هذه الحياة كانت موجودة في ظروف غرب الصين) معطلة بشكل أساسي".
أصبح الجنرال ما تشونغ ينغ ، المتذوق والمحب لتكتيكات حرب العصابات ، أحد قادة المتمردين. في المعركة ، حاول ترك وحدات صغيرة من الأمام وتغطية أجنحة العدو. إذا فشلت المناورة ، فإن "قبضة" الصدمة ستصيب نقطة الضعف. عندما لم ينجح ذلك ، تراجع Ma Zhongying وانتظر فرصة أفضل. أدت التكتيكات الحديثة في ذلك الوقت ، عندما كانت الاحتياطيات في المؤخرة ، وليس بجوار خط المواجهة ، في القتال ضد مثل هذا العدو إلى خسائر كبيرة - تم تقسيم الجيش إلى أجزاء.
أشار الصينيون بأنفسهم إلى قواتهم على أنهم مزودون للأسلحة للمتمردين. أشارت المصادر السوفيتية إلى أن الضابط الصيني هو ، أولاً وقبل كل شيء ، عاشق كبير للتجارة وغير أمين. كان الدعم الجاد الوحيد للحكومة هو وحدات الحرس الأبيض الروسي ، والتي تميزت ، مع ذلك ، ليس فقط بقدراتها القتالية ، ولكن أيضًا بميلها إلى النهب.
كان الاتحاد السوفييتي ، بالطبع ، قلقًا من تفاقم الوضع في الجوار المباشر لحدوده. علاوة على ذلك ، تم الإبلاغ عن اختراق في منطقة اليابان وبريطانيا العظمى. في بداية العشرينات من القرن الماضي ، دخلت القوات السوفيتية بالفعل أراضي شينجيانغ في مطاردة الفصائل المهزومة من الحرس الأبيض. ولكن الآن كان من الضروري العمل بشكل أرق.
لذلك ، ظهر Altaians في شينجيانغ ، مسلحين بطائرات P-5 ، وعربات مدرعة BA-27 ، ومدافع Hotchkiss الجبلية بثلاث بوصات و 37 ملم ، ومدافع مكسيم وديجتياريف ، ومدافع هاون دياكونوف. بل كانت هناك محطات إذاعية على الموجات القصيرة معبأة. بالفعل من مجموعة الأسلحة ، من السهل تخمين أن Altaians كانوا وحدات سوفيتية. بالطبع ، كان من المستحيل إخفاء المظهر المميز للجنود والقادة ، ولكن بما أن المهاجرين الروس كانوا يعيشون في شينجيانغ ، لم يتم الإعلان عن انتماء الألتائيين إلى الاتحاد السوفيتي - تظاهرت جميع الأطراف المعنية بأن الكوادر المحلية فقط هي التي تقاتل. على سبيل المثال ، أطلق على بافل سيمينوفيتش ريبالكو ، المارشال المستقبلي للقوات المدرعة ومرتين بطل الاتحاد السوفيتي ، لقب الجنرال الروسي للخدمة الصينية ، مساعد قائد الجبهة الجنوبية. من المثير للاهتمام أن الحرس الأبيض السابق الذي خدم في عهد ريبالكو عرفه باسمه الحقيقي.
العقاب السماوي
في ديسمبر 1933 ، تم تفكيك وصلة R-5 إلى محطة آياغوز الكازاخستانية الصغيرة ، وتم تجميعها ، وتوجهت السيارات إلى شينجيانغ.تم التغلب على سلاسل الجبال التي يصل ارتفاعها إلى أربعة كيلومترات بدون محطات راديو وأجهزة أكسجين ، في غيوم مستمرة. عند وصولهم إلى وجهتهم ، استقبل المهاجرون الطيارين السوفييت بأحزمة كتف الجيش القيصري. أصبحت R-5s في متناول اليد على الفور - عند صد الهجوم على عاصمة المنطقة - أورومتشي. بعد أن هبطت الطائرتان إلى 250 مترًا ، تناوبتا على إلقاء قنابل زنة 25 كيلوغرامًا على حشد المتمردين ، ثم إطلاق النار من مدافع رشاشة. المهاجمون ، الذين لم يروا طائرات من قبل ، كانوا في حالة ذهول حرفيا.
لم يكن الأمر سهلاً على المدربين والوحدات السوفيتية. على الجبهة الجنوبية وحدها ، قاتلت خمس مجموعات: ألتا ، روس ، مغول ، صينيون ، وسارت. في الجيش الصيني ، تم استخدام المذبحة والعصي رسميًا ، ولم تنقذ الرتبة من العقاب. بسبب عدم حصولهم على حصة ضئيلة ، كان الجنود والضباط يتضورون جوعا. لقد أصيب بالإغماء في الفصل. ازدهر الهجر. وأغلقت أبواب الوحدة ليلا حتى لا يهرب الحراس.
ومع ذلك ، بحلول ربيع عام 1934 ، استقر الوضع. أصبح "العمل النظيف" من Altaians معيار الجودة. بدأ الانسحاب التدريجي للقوات السوفيتية ، وتم نقل الأسلحة إلى الجيش المحلي. لكن المشاكل ظلت.
في أبريل 1937 ، في جنوب شينجيانغ ، أثار الدونغان والأويغور ، غير راضين عن موقف الحكومة تجاههم ، انتفاضة أخرى. كانت الطريقة الوحيدة لنقل المعدات بسرعة إلى الصين لمحاربة اليابانيين تحت التهديد. ومرة أخرى جاء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للإنقاذ. هذه المرة ، توجهت الدبابات أيضًا إلى أرض بعيدة.
الجلباب النظامي
تمشيا مع أقصى درجات السرية ، تم تخصيص وحدة خاصة من كتيبة الدبابات المنفصلة التابعة لفرقة Dzerzhinsky الآلية ذات الأغراض الخاصة لقوات NKVD للمشاركة في تدريبات طويلة في معسكر جبلي. ضمت شركة دبابات منفصلة ثلاث فصائل من خمس دبابات BT-7A بمدفع قصير 76 ملم ، ونفس دبابة القيادة وفصيلة استطلاع - خمس دبابات T-38s برمائية خفيفة. ما مجموعه 21 مركبة ، 78 شخصًا تحت قيادة قائد الكتيبة الأولى ، النقيب إيليا خوركوف. تم اختيار الموظفين بعناية.
تميزت BT-7A في ذلك الوقت بأسلحة قوية نسبيًا والقدرة على صيام مسيرات طويلة. تم تعزيز الشركة بفصيلة خرباء ، وورشة إصلاح متنقلة من النوع A ، ومحطة راديو سيارات من طراز AK-5 مع طاقم. كان من المفترض أن تستخدم الشاحنات المرفقة لنقل الأفراد والممتلكات والأغذية والوقود والزيوت والذخيرة.
في 1 أغسطس 1937 ، غادرت الشركة ريوتوف بالقرب من موسكو بالسكك الحديدية إلى مدينة كانط القرغيزية. كانت الناقلات ترتدي "زيًا رسميًا خاصًا": أردية وقبعات نموذجية لمنطقة معينة - ارتدى كل من المدنيين والتشكيلات المسلحة نفس الشيء. كان ممنوعًا منعا باتا أخذ أي معدات ذات رموز سوفيتية في نزهة. وقد تم تحذير الناقلات من الحديث عن أفعالهم في رسائل إلى وطنهم وعدم ذكر أسماء المستوطنات.
من كانط ، قامت الدبابات بمسيرة إلى Rybachy ، ثم إلى Naryn. كان بامير في المقدمة. تمكن ميكانيكيون ذوو خبرة من التغلب على الجبال على طول ممر Turugart والوصول إلى السهل دون وقوع حوادث.
باستخدام اليد الخفيفة لأحد المحللين البريطانيين ، سميت دبابات سلسلة BT بدبابات الطرق والمعتدي. يُزعم أنهم غير قادرين على التحرك في أي مكان باستثناء الطرق السريعة في أوروبا الغربية. ومع ذلك ، فإن الجزء الأوسط من شينجيانغ ، حيث كان على BT للقتال ، تحتلها Takla Makan ، وهي صحراء بها وفرة من المستنقعات المالحة. كانت الدبابات والشاحنات تتحرك بسهولة نسبيًا على سطح مستو ، ولكن كان ذلك كافياً للتوقف في مستنقع ملحي لتتعثر على الفور. لذلك علقت ثلاث دبابات - لاحظ الباقي الخطر في الوقت المناسب ومضوا قدما. بعد يومين فقط ، تمكن الطاقم من الوصول إلى الأرض الصلبة والقيام بمخارج لطيفة في الرمال. كانت تجربة خوركوف مفيدة ، فبفضلها أخذت الناقلات معهم أربعة جذوع الأشجار بطول خمسة أمتار لكل سيارة.متكئة عليها ، خرجت الدبابات بأقصى سرعة من الفخ الطبيعي. كان لابد من سد أحد الأنهار وتدمير الجسر. أثارت الدبابات المتطايرة من ينابيع المياه على الشاطئ إعجاب السكان المحليين لدرجة أنها سقطت على الأرض أولاً ثم اختبأت.
عمل مترب
المتمردون ، الذين لم يقبلوا معركة مفتوحة مع الوحدات السوفيتية ، استقروا في المدن المحصنة مارالباشي وكاشغر ويرقند وخوتان. بلغ ارتفاع الجدران المبنية من الطوب اللبن المحيطة بهذه المستوطنات ثمانية إلى عشرة أمتار وبسمك من خمسة إلى ستة أمتار. ومع ذلك ، اخترقت الدبابات بسهولة البوابات الخشبية ولم تكن الجدران تشكل عقبة خطيرة. كل ما تبقى هو أسر المدافعين المذهولين.
في نهاية الرحلة ، وصلت الدبابات إلى الحدود مع الهند تقريبًا ، حيث استولت على قافلة ضخمة - حوالي 25 ألف من الإبل والحمير مع حمولة من الأحجار الكريمة والذهب والفضة وغيرها من الأشياء الثمينة. تم نقل الجوائز إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية على متن الطائرات - من أجل هبوطها ، قامت الدبابات بتدوير المناطق غير الممهدة بشكل خاص.
كان من الصعب على الناقلات القتال. تم اختراق غبار اللوس في الآلات مما أدى إلى التآكل السريع لأجزاء وآليات الاحتكاك. انخفضت قوة المحركات ذات الأسطوانات المستنفدة والمكابس والحلقات بشكل حاد. لذلك ، كان علينا أن نتحرك في لفات: بينما كان أحد أجزاء الدبابات يقاتل ، تغيرت آثار تلك التي كانت معطلة ، وتم تنظيف المحركات من الغبار والأوساخ. لكن BTs كانت قادرة على عبور أكثر من ثلاثة آلاف كيلومتر عبر الجبال والصحراء ، ولم يكن لديها سوى كرة واحدة منخفضة القوة من صناديق الإصلاح.
استمرت الصحراء في تقديم المفاجآت. تآكلت دبابيس الجنزير على شكل العمود المرفقي. ولم يكن هناك ما يكفي من قطع الغيار. كان علينا أن نصنع آثارًا من مسارات ليست بالية تمامًا ، ونضعها على بعض الدبابات التي كانت تسير لعدة عشرات من الكيلومترات. ثم أزيلت المسارات ونقلها مرة أخرى على شاحنات للدفعة التالية من الخزانات. لذلك ، في طريق العودة عبر الجبال ، تحركت الدبابات على عجلات ، على الرغم من خطر السقوط في الهاوية ، كما يحدث أحيانًا مع شاحنات الفرسان. ساعد خبراء المتفجرات من خلال توسيع وتحسين الطريق.
انتهت رحلة العمل في 19 فبراير 1938. حصل الكابتن خوركوف والفني العسكري المبتدئ شتاكالوف على وسام النجمة الحمراء ، وحصل عدد آخر من رجال الدبابات على ميداليات "الشجاعة" و "الاستحقاق العسكري". في وقت لاحق ، نجح العديد من المشاركين في الحملات السرية في شينجيانغ في القتال على جبهات الحرب الوطنية العظمى.
