إحياء مطمر كابوستين يار

إحياء مطمر كابوستين يار
إحياء مطمر كابوستين يار

فيديو: إحياء مطمر كابوستين يار

فيديو: إحياء مطمر كابوستين يار
فيديو: رواية الأخوه كارامازوف | فيودور دوستويفسكي | بصوت رامي صادق | الباب الاول 2024, يمكن
Anonim
إحياء مطمر كابوستين يار
إحياء مطمر كابوستين يار

اليوم ، 13 مايو ، الذكرى السبعون لملعب تدريب كابوستين يار. أخبر المؤرخ العسكري فلاديمير إيفانوفيتش إيفكين مراسل NVO كيف تم إنشاء مجمع الاختبار المعقد هذا ، والذي وقف في الأصل ، وما هو العمل الذي تم تنفيذه عليه. تعتبر الحقائق غير المعروفة سابقًا من تاريخ المكب ذات أهمية خاصة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن أحداث تلك السنوات البعيدة ، عندما تم إنشاء موقع الاختبار ، تتداخل بشكل وثيق مع الحاضر. الآن Kapustin Yar جزء من هيكل القوات المسلحة للاتحاد الروسي. اليوم ، يتم اختبار أسلحة الصواريخ لجميع أنواع وفروع القوات المسلحة. هذا هو أقدم موقع لاختبار الصواريخ في روسيا ، فهو ليس مهد قوات الصواريخ الاستراتيجية فحسب ، بل هو مهد رواد الفضاء لدينا.

الذكرى ال 70 للاجتماع

في هذه الذكرى السنوية لـ Kapustin Yar ، من المخطط اختبار حوالي 160 عينة من الأسلحة الجديدة ، أي ضعف ما كان عليه في عام 2015. وتميز العام الماضي ببدء اختبار الأنظمة الروبوتية القتالية لقوات الصواريخ الاستراتيجية. مقدما ، تم تنفيذ العمل لتحديث نظام نقل البيانات ، وتم إنشاء حقل معلومات واحد لمكب النفايات. تم بالفعل الانتهاء من التحديث الكامل لمجمع القياس ، والذي سيعمل قريبًا في الوضع التلقائي. يجري تحسين أنظمة اختبار الأسلحة والمعدات العسكرية والخاصة (AME). يستعد المكب للقيام بأنشطة مكثفة تتعلق ببرنامج إعادة التسلح.

سيتم إجراء أعمال البحث والاختبار لكل من احتياجات القوات المسلحة ومصالح الوزارات والإدارات الأخرى. ينصب التركيز الرئيسي الآن على تحسين الأسلحة والمعدات العسكرية ، بما في ذلك أنظمة الاستطلاع ومراقبة الأسلحة الدقيقة.

في الفار 1945

في الأيام التي غزا فيها الجيش الأحمر ألمانيا ، سقطت وثائق حول صواريخ V-2 (الفهرس A-4) في أيدي القيادة السوفيتية. كانت القيادة العسكرية السياسية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تعلم بالفعل بوجود "سلاح الانتقام" الألماني (الاختصار الألماني "V" (Fau) من كلمة Vergeltungswaffe ، والتي تُترجم إلى "سلاح الانتقام") ، ولكن المخابرات هذه المرة تمكنت من الحصول على وثائق مفصلة. كان مستوى تطوير أسلحة الصواريخ في ألمانيا النازية مذهلاً. تم تنفيذ الإنتاج التسلسلي لـ V-2 بالفعل منذ بداية عام 1944 ، حمل الصاروخ رأسًا حربيًا يزن 1 طن على مسافة تزيد عن 280 كم ، ووصل إلى الهدف بدقة مقبولة.

تقوم الخدمات الخاصة الأمريكية والبريطانية أيضًا بإجراء تطوير عملياتي لهذه الأسلحة لفترة طويلة وباهتمام. في نهاية الحرب ، أطلق الحلفاء عملية بحث غير مسبوقة عن خبراء في مجال الصواريخ من حيث تطبيق القوات والأهمية الخاصة.

قام عملاء المخابرات الأمريكية بقلب مناطق الاحتلال الثلاث التي كانت تحت سيطرة الحلفاء الغربيين رأساً على عقب ، بحثاً عن متخصصين في تصميم (بناء) وإنتاج الصواريخ. نتيجة لذلك ، تم نقل المصمم الرئيسي لـ V-2 ، Wernher von Braun ، ومعه من 300 إلى 400 متخصص من أعلى المستويات ، إلى الولايات المتحدة. تلقى الأمريكيون وثائق التصميم والإنتاج كاملة ، عدد كبير من المكونات والوقود والمواد. بالإضافة إلى ذلك ، استولوا على حوالي 130 صاروخًا جاهزًا للإطلاق. بدأ العمل البحثي في مواقع الاختبار الأمريكية فور تسليم المواد والمعدات والصواريخ هناك ووصول المتخصصين.

تمكنت بريطانيا العظمى أيضًا من الاستيلاء على عدد من الصواريخ الجاهزة والوثائق والمكونات والمواد اللازمة لإنتاجها ، وهي ضرورية لبدء تطوير نماذجها الخاصة من تكنولوجيا الطائرات.

حصل الجانب السوفيتي على فتات من "فطيرة الصواريخ" الألمانية. كان من حسن الحظ أن مجمع إنتاج V-2 في Peenemünde انتهى به المطاف في منطقة الاحتلال السوفيتي. تمكنوا من العثور على متخصصين من المستوى المتوسط والدنيا ، معظمهم من المهندسين والعمال المهرة ، الذين تم استخدام خبرتهم لتجميع V-2 في كل من ألمانيا الشرقية والاتحاد السوفيتي.

في عام 1945 ، تم تشكيل لجنة لدراسة علم الصواريخ في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وتوصلت هذه اللجنة إلى استنتاج مفاده أن العمل ضخم ويتطلب قرارات على أعلى مستوى حكومي ، حيث سيكون من الضروري استخدام موارد الدولة لإنجاز هذه المهمة. ابتداءً من أغسطس 1945 ، تبنت الحكومة السوفيتية بشكل عاجل أربعة قرارات مهمة بشأن تطوير الصواريخ في بلدنا. قبل ذلك ، تم إعداد قرار من لجنة دفاع الدولة ، حدد تنظيم العمل على تصميم وإنتاج الصواريخ. اضطرت مفوضية الذخيرة الشعبية إلى إنشاء إنتاج صواريخ تعمل بالوقود الصلب ، وكان على مفوضية الشعب لصناعة الطيران تصنيع الصواريخ بالوقود السائل.

لكن هذا المرسوم لم يُعتمد أبدًا بسبب عدم تنسيق متطلبات المفوضيات الشعبية الصناعية (المشار إليها فيما يلي بالوزارات) بشأن الشروط الفنية التي طرحها الجيش. أراد الجيش سلاحًا قويًا ، ورفضت الصناعة بكل طريقة ممكنة هذه المهمة الصعبة للغاية التي نشأت فجأة. مفوض الشعب في صناعة الطيران شاخورين ، مشيراً إلى أن الصاروخ ليس طائرة ، حاول أن يريح نفسه من هذه المهمة. كان الدافع وراء رفضه هو حقيقة أن الصاروخ ، على الرغم من كونه طائرة ، محدد للغاية ، وهو أقرب في تصميمه إلى صواريخ BM13 منه إلى الطائرات. وبما أن قذائف "كاتيوشا" أنتجتها مفوضية الشعب للذخيرة ، اقترح شاخورين تكليف هذه الدائرة بالكامل بمهمة إنتاج الصواريخ.

في مارس 1946 ، خضع المستوى الأعلى لسلطة الدولة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لعملية تحول. أصبحت مفوضيات الشعب وزارات ، تم تغيير أسمائها. وهكذا ، تم تحويل مفوضية الشعب لأسلحة الهاون إلى وزارة الهندسة الزراعية. تم نقل جميع منشآت التطوير والإنتاج المرتبطة بالكاتيوشا إلى هذا الهيكل ، واستمرت في تطوير أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة.

أبلغت اللجنة في القمة ستالين شخصيًا بجميع القرارات العاجلة اللازمة. وتحدثت المذكرة ، التي وقعها بيريا ، مالينكوف ، بولجانين ، أوستينوف ، ياكوفليف ، التي تم تسليمها إلى Generalissimo في أبريل 1946 ، عن الحاجة إلى اتخاذ قرارات أساسية عاجلة بشأن مشروع الصواريخ السوفيتية. وشرح ما تم فعله بشأن قضايا الصواريخ في فترة ما قبل الحرب ، وأثناء الحرب ، وما هي المواد والمعلومات التي تم الحصول عليها بشأن الصواريخ الألمانية V-2 (A-4). اقترحت اللجنة إجبار المشروع على تركيز جميع أعمال البحث والتصميم والتصميم والإنتاج للصواريخ في يد واحدة. تم نقل كل ما يتعلق بالصواريخ التي تعمل بالوقود السائل إلى وزارة الأسلحة ، وتم نقل الصواريخ البودرة إلى وزارة SH-Machine Building. في نفس النظام ، تم تنفيذ العمل على البرنامج الذري السوفياتي. تم ترك Minaviaprom مع مهمة إنشاء أنظمة الدفع النفاث.

يجدر النظر في الوضع الذي بدأت فيه الصواريخ في الاتحاد السوفياتي. في ديسمبر 1945 ، بدأت "أعمال الطيران" ، والتي ارتبطت بتأخر خطير في الطائرات السوفيتية والطيران بعيد المدى من الولايات المتحدة. كان المارشال الجوي خودياكوف أول من اعتقل عليه ، أطلق عليه النار عام 1950. في فبراير 1946 ، تلقى هذا العمل تطوراً قوياً.تم قمع العديد من كبار قادة صناعة الطيران العسكري والقوات الجوية ، من بينهم: الوزير شاخورين ، قائد سلاح الجو نوفيكوف ، نائبه ريبين ، عضو المجلس العسكري شيمانوف ، رئيس المديرية الرئيسية لأوامر سيليزنيف وآخرين..

في إحدى مذكرات اللجنة ، التي وصلت إلى سكرتارية ستالين في 20 أبريل ، تم اقتراح عقد اجتماع حول الصواريخ في الاتحاد السوفياتي في مكتب ستالين في أقرب وقت ممكن ، أي في 25 أبريل. وقد جمعت بين جميع المسؤولين على أعلى المستويات ، ونتيجة لذلك تم اعتماد قرار أعطى دفعة لتطوير الأسلحة النفاثة وبرامج الصواريخ في البلاد.

في عام 1946 ، في 4 مايو ، عُقدت جلسة غيابية كاملة للجنة المركزية للحزب الشيوعي لعموم الاتحاد (البلاشفة) ، حيث تقرر عزل مالينكوف من منصب سكرتير اللجنة المركزية فيما يتعلق بفشل في قيادة صناعة الطيران. عينه ستالين رئيسًا للجنة المسؤولة عن الصواريخ وأعطاه فرصة لإعادة تأهيل نفسه.

علاوة على ذلك ، في قرار هذه الجلسة الكاملة ، قيل عن الحاجة إلى إنشاء في هيكل وزارة القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (التي ، بدمج مواقع أخرى ، أشرف ستالين شخصيًا) ، على إدارة التسلح الصاروخي كجزء من GAU ، تم تكليفه بوظائف العميل ومراقب العمل على إنتاج صاروخ A-4 (Fau- 2). في إطار نفس الوزارة ، تم الأمر بتشكيل معهد أبحاث للأسلحة النفاثة (وهو الآن المعهد المركزي الرابع للبحوث التابع لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي) ، وهو موقع اختبار حكومي مركزي للأسلحة النفاثة ، والذي كان من المفترض أن تصبح منصة لاختبار جميع أنواع الصواريخ لصالح جميع الإدارات المشاركة في هذا البرنامج ، ووحدة عسكرية منفصلة ذات أغراض خاصة ، كانت مهمتها خدمة الصواريخ واختبارها وممارسة قضايا الاستخدام القتالي. وفي نهاية هذا المرسوم أشير إلى أن البرنامج الصاروخي هو مهمة قصوى وإلزامية لجميع هيئات إدارة الدولة والحزب ، بل إنه في الواقع كان تحذيرًا شديد اللهجة للمسؤولين الذين لم يكونوا مشبعين بخطورة الصاروخ. برنامج للدفاع عن البلاد. بعد هذا المرسوم ، صدر أمر من وزير القوات المسلحة بتشكيل هياكل جديدة داخل الإدارة العسكرية ، على النحو الذي تحدده الجلسة المكتملة للجنة المركزية.

لماذا قد 13

تم التوقيع على مرسوم مجلس الوزراء لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 1017-419ss من قبل رئيس مجلس الوزراء ستالين في 13 مايو 1946. من أجل تنفيذ قرارات الحكومة السوفيتية ، تم إنشاء لجنة خاصة ، أوكلت إليها المسؤولية الكاملة عن تنفيذ خطط الصواريخ. أدخل ستالين ، بيده ، في القائمة اسم رئيس هذه اللجنة ، كالعادة ، بقلم رصاص أزرق ، كما نعلم بالفعل ، تم تكريم مالينكوف بهذا الشرف.

ترأس اللواء ليف جايدوكوف اللجنة المشتركة بين الإدارات المشاركة في برنامج الصواريخ التابع لمفوضيات الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية و GAU لدراسة وتعميم الخبرة القتالية في استخدام تكنولوجيا الطائرات. كان هذا أيضًا قرار ستالين الشخصي ، وقد تم تكريسه قانونًا في مرسوم GKO رقم 9475ss.

كما أمر المرسوم رقم 1017-419 بإنشاء لجنة لاختيار موقع بناء المكب. تم توجيهها لإجراء مسح للمناطق المحتملة لموقع الاختبار ، وكان عليها القيام بهذا العمل في وقت قصير: من 1 يونيو إلى 25 أغسطس - وبحلول 30 أغسطس ، إبلاغ النتائج إلى Generalissimo. حقيقة أن هذه اللجنة كانت برئاسة النائب الأول لوزير القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بولجانين تتحدث عن الأهمية الفائقة لهذه المسألة. ضمن الإطار الزمني المحدد ، فحصت اللجنة ثماني مناطق ، لم يكن أي منها مناسبًا لبناء مكب النفايات. تقرر مواصلة العمل في البحث عن المنطقة الضرورية ، ونتيجة لذلك ، اختارت اللجنة ثلاثة خيارات ممكنة لمزيد من البحث - أحدهما في منطقة جنوب الأورال العسكرية (بالقرب من مدينة أورالسك) واثنان في منطقة شمال القوقاز العسكرية (الأول - بالقرب من ستالينجراد ، والآخر - بالقرب من مدينة جروزني في الشيشان).

بدأ تشكيل هيكل المضلع حتى قبل اختيار موقعه.بموجب الأمر رقم 0347 المؤرخ 10 يونيو 1946 ، الذي وقعه بولجانين ، تم تعيين الفريق فاسيلي فوزنيوك ، الذي كان يشغل سابقًا منصب نائب قائد المدفعية للمجموعة الجنوبية من القوات (النمسا) ، رئيسًا للمجموعة. أصبح الكولونيل ليونيد بولياكوف نائبه لاختبار الصواريخ للقوات البرية ، وتم تعيين العقيد إيفان رومانوف نائبا لاختبار الأسلحة الصاروخية للقوات البحرية. أصبح العقيد نيكولاي ميترياكوف نائبًا لاختبار الأسلحة النفاثة لطيران الجيش ، وترأس اللواء ستيبان شيرباكوف مجموعة اختبار القوة الجوية. قام جميع الأشخاص المعينين حديثًا بدور نشط في البحث عن موقع المكب.

بأمر من وزير القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 0019 في 2 سبتمبر 1946 ، تمت الموافقة أخيرًا على جدول الطاقم التنظيمي لمكب النفايات ومعداته الفنية.

تمكنت اللجنة ، بتأخير عام واحد من التاريخ المستهدف ، من تقديم النتيجة. فقط في 26 يوليو 1947 ، أصدر مجلس الوزراء مرسومًا بشأن التحضير للإطلاق الأول لصاروخ A-4 (V-2) ووضع موقع اختبار بالقرب من قرية كابوستين يار (ليس بعيدًا عن). ستالينجراد ، داخل منطقة أستراخان). من بين الوثائق الأرشيفية توجد خرائط مصدق عليها شخصيًا من قبل ستالين ، والتي تم فيها رسم نتائج استطلاع المناطق المختارة لبناء مكب النفايات.

علاوة على ذلك ، هناك معلومات تفيد بأن الموقع الأصلي للمكب تم اختياره في منطقة قرية نورسكايا (الشيشان) ، لكن هذا الخيار تم رفضه نتيجة لذلك. أخذنا في الاعتبار الكثافة العالية للمستوطنات في منطقة الموقع المقترح لمكب النفايات. بالإضافة إلى ذلك ، عارض وزير الثروة الحيوانية أليكسي كوزلوف هذا الخيار بشكل قاطع ، لأنه هدد بتدمير تربية الأغنام في سهول كالميك ، حيث تم التخطيط لإنشاء ساحة للصواريخ.

صدر القرار بشأن موعد الاحتفال بتشكيل مكب كابوستين يار عام 1950 ، وتقرر الاحتفال "بعيد ميلاده" في 13 مايو ، حسب تاريخ صدور القرار رقم 1017-419ss. الوثيقة نفسها مرتبطة بتشكيل "وحدة مدفعية خاصة لتطوير وإعداد وإطلاق صواريخ V-2". تم إنشاء لواء خاص من احتياطي القيادة العليا العليا (BON RVGK). تم تكليف قيادة هذه الوحدة باللواء ألكسندر تفيرتسكي. تم تحديد التاريخ الرسمي لتشكيلها "12 يونيو 1946" فقط في عام 1952. بعد ذلك ، أعيد تنظيم اللواء عدة مرات ، وأخيراً ، على أساس التشكيلات التي انتقل إليها تنظيمياً ، تم إنشاء الفرقة 24 لقوات الصواريخ الاستراتيجية ، والتي تندرج تحت التخفيض في عام 1990 فيما يتعلق بتوقيع اتفاقية بين الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة بشأن الحد من معاهدة القوات النووية متوسطة المدى.

بداية طريق طويل وشاق

صورة
صورة

تم استخدام الألمانية V-2 من قبل الفائزين كأساس لصواريخهم الباليستية. صورة من الأرشيف الفيدرالي لألمانيا. 1943

وتحدثت المذكرة ، التي تلقتها أمانة ستالين في ديسمبر 1946 ، والموقعة من مالينكوف ، وياكوفليف ، وبولجانين ، وأوستينوف وآخرين ، عن استكمال العمل على جمع وتوليف مجموعة كاملة من المعلومات والمواد لإعداد إنتاج الصواريخ..

من جزء من مواد التجميع التي ورثها الاتحاد السوفياتي ، كان من الممكن تجهيز 23 صاروخًا بالكامل ، وظل 17 صاروخًا آخر يعاني من نقص في الموظفين. تم تنظيم نقل الأجزاء والمواد والاختبارات المعملية ومعدات الإنتاج إلى الاتحاد السوفيتي. في الوقت نفسه ، لمواصلة العمل الذي بدأ في ألمانيا ، وصل 308 متخصصين ألمان إلى الاتحاد السوفيتي ، تم توزيعهم على الوزارات ذات الصلة وبدأوا العمل. تم إرسال حوالي 100 منهم إلى المصنع رقم 88 (NII-88). في وقت لاحق تم نقلهم إلى جزيرة جورودومليا ، التي تقع على بحيرة سيليجر ، حيث يقع الفرع رقم 1 من NII-88. في المجموع ، تم تصدير حوالي 350 متخصصًا ألمانيًا إلى الاتحاد من ألمانيا لتنظيم أعمال تصميم وإنتاج واختبار الصواريخ. من بين هؤلاء ، شارك 13 شخصًا في الإطلاق الأول لطائرة A-4 في سلسلة Kapustin Yar.بحلول ذلك الوقت ، كان العمل في مجال الصواريخ قد بدأ بالفعل على أراضي الاتحاد السوفياتي في مكاتب التصميم ومعاهد البحث المقابلة. وشارك في البرنامج معظم الوزارات التنفيذية القائمة والإدارات والمؤسسات المعنية التابعة لوزارة القوات المسلحة.

مع بداية الاختبارات في ألمانيا ، تم تجميع الدفعة الأولى المكونة من 10 صواريخ A-4 بمشاركة متخصصين ألمان. تم تجميع دفعة أخرى من 13 صاروخًا في بودليبكي بالقرب من موسكو في المصنع رقم 88 التابع لوزارة الأسلحة.

كان تنظيم إنتاج الصواريخ في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية يتراجع. على سبيل المثال ، في ألمانيا في عام 1944 ، تم إنتاج ما معدله 345 صاروخًا شهريًا (4140 صاروخًا في السنة). في عام 1945: في يناير - 700 ، في فبراير - 616 ، مارس - 490. لم تتمكن صناعتنا من الوصول إلى الطاقة الإنتاجية لصواريخ الرايخ الثالث.

حتى مصنع يوجماش ، الأكبر في فترة ما بعد الحرب (الموجود في مدينة دنيبروبيتروفسك ، جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية ، في عام 1951 ، بأمر من وزير القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تعيين المصنع رقم 586 والاسم المفتوح PO Box 186) ، على مستوى التخطيط ، كانت مهمة إنتاج 2000 صاروخ فقط في السنة ، لكن هذه المهمة لم تكتمل.

بالمناسبة ، توصلت اللجنة الخاصة (أو اللجنة رقم 2) ، نتيجة لعملها ، إلى استنتاج مفاده أنه سيكون من الضروري نسخ هيكل الإنتاج الألماني المعقد بأكمله ، وإلا فلن ينجح شيء. في الرايخ الثالث ، شاركت المصانع الموجودة ليس فقط في ألمانيا ، ولكن أيضًا في جمهورية التشيك وسلوفاكيا ودول أخرى ، من خلال التعاون. في عام 1946 ، تم تعيين المهمة لإنشاء إنتاج V-2 بالكامل من المكونات المحلية (نوع من برنامج استبدال الواردات) ، ولكن هذه المهمة لم تكتمل بحلول عام 1949 أو بحلول عام 1950. في عام 1947 ، أبعد ستالين مالينكوف عن الإشراف على برنامج الصواريخ بسبب عدم قدرته على إدارة هذه المشكلة المعقدة ، أخذ بولجانين مكانه.

في عام 1948 ، تم إجراء الاختبار الأول لصاروخ R-1 ، والذي لم يتم تجميعه بالكامل ، ولكن بشكل أساسي من المكونات المحلية. كانت المشكلة الرئيسية هي أن الصناعة الكيميائية المحلية لا تستطيع إنتاج منتجات المطاط: الأنابيب والحشيات والأصفاد والمكونات الأخرى للقوة المطلوبة. تم حل هذه العقبة فقط في عام 1950. تم بالفعل إنتاج الصاروخ التالي R-2 بالكامل من مواده.

مضلع

لأول مرة ، بدأ الأفراد في الوصول إلى كابوستين يار فقط في أغسطس 1947. في سبتمبر ، وصل اثنان من الرتب. أحدهما جاء من ألمانيا (مزودًا بصاروخ خاص ومعدات قياس عن بُعد) ، والآخر من بودليبكي بمواد ومعدات لإنشاء مكب نفايات.

بدأ بناء المكب في 20 أغسطس 1947. لقد عملنا بلا كلل. قال "الأب المؤسس" والرئيس الدائم لمكب النفايات لمدة 27 عامًا ، فاسيلي فوزنيوك: "لدينا 8 ساعات عمل في المكب: ثماني ساعات قبل الغداء وثماني ساعات بعد ذلك". بادئ ذي بدء ، تم إنشاء ما يلي: مجمع اختبار ، مواقع الإطلاق. تم إنشاء نظام لرصد مسار الصواريخ على عجل.

في البداية ، كان الناس يعيشون في الخيام والمقطورات والمخابئ. في غضون شهرين بحلول نهاية شهر سبتمبر ، تم بناء المرافق اللازمة لبدء الاختبار: موقع انطلاق بملجأ ، ومبنى تجميع واختبار ، ومستودع وقود ، وجسر ، وطريق سريع ، و 20 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية (من ستالينجراد إلى Kapustin Yar) والمقر والمباني الخدمية الأخرى. في الوقت نفسه ، تم وضع علامات على حقول سقوط الصواريخ وتسييجها ، وتم تركيب نقاط قياس لمراقبة مسار الرحلة ، وكان حجم العمل هائلاً. عندما أقيمت مرافق طمر النفايات في المرحلة الأولى ، بدأ تشييد المنازل السكنية الجاهزة.

أبلغ اللفتنانت جنرال فوزنيوك موسكو عن استعداد موقع الاختبار لبدء الاختبارات في 1 أكتوبر 1947. بعد أسبوعين (14 أكتوبر) ، وصلت مجموعة من المصممين برئاسة كوروليف إلى كابوستين يار (لقيادة الإطلاق الأول) وتم تسليم الدفعة الأولى من صواريخ A-4.

وبالفعل في 18 أكتوبر 1947 ، الساعة 10:47 صباحًا بتوقيت موسكو ، تم إطلاق أول صاروخ باليستي في الاتحاد السوفيتي.كانت معلمات رحلتها على النحو التالي: أعلى ارتفاع - 86 كم ، نطاق الطيران - 274 كم ، التهرب من اتجاه الرحلة - 30 كم (إلى اليسار). وفقًا لاستنتاج اللجنة الخاصة ، كان الإطلاق الأول ناجحًا.

تم إطلاق أول صاروخ باليستي سوفيتي R-1 في 10 أكتوبر 1948. فتح هذا الإطلاق حقبة الصواريخ والفضاء لوطننا الأم. بعد ذلك ، تمكن المصممون السوفييت ، الذين تلقوا مواد ووثائق أقل بكثير من الصواريخ الألمانية من الأمريكيين ، في أقصر وقت ممكن من التغلب على زملائهم في الخارج في كل من الصواريخ واستكشاف الفضاء القريب من الأرض.

في الفترة من 1947 إلى 1957 ، كان كابوستين يار موقع الاختبار الوحيد في الاتحاد السوفيتي حيث تم اختبار الصواريخ الباليستية. اختبرت معظم أنواع الصواريخ من R-1 إلى R-14 و Tempest و RSD-10 و Scud والعديد من الصواريخ الأخرى قصيرة ومتوسطة المدى وصواريخ كروز وأنظمة الدفاع الجوي.

ولا يزال نظام اختبار وإعداد الصواريخ للإطلاق ، والذي تم تطويره في ذلك الوقت ، قيد الاستخدام. في الوقت نفسه ، تقرر أن إجراء اختبارات منفصلة من قبل الصناعة والجيش غير مناسب ، وقرروا الجمع بين هذه العمليات.

كوسمودروم

في نهاية عام 1949 ، في ساحة تدريب كابوستين يار ، بدأت مجموعة مشتركة من أكاديمية علوم المدفعية التابعة لوزارة القوات المسلحة ومعهد طب الطيران ، تحت القيادة العامة للجنرال بلاغونرافوف ، الاستعدادات لإجراء عمليات واعدة. المشاريع البحثية ، التي قدمت في خطتها تجارب تحدد إمكانية الانطلاق في الفضاء وإعادة الحيوانات مرة أخرى. في المرحلة الأولى ، تقرر إجراء ثماني عمليات إطلاق صواريخ تحمل مواد بيولوجية على متنها. أجريت التجارب على الكلاب والجرذان وذباب الفاكهة ولاحقًا على القرود. وهكذا ، بدأت الاستعدادات للرحلات الفضائية المأهولة.

في 4 سبتمبر 1951 ، أبلغ رئيس لجنة إطلاق الصواريخ ، أناتولي بلاغونرافوف ، موسكو أنه في الفترة من 22 يوليو إلى 3 سبتمبر ، تم إطلاق ستة صواريخ R-1V عمودية على ارتفاع 100 كم. تم إعداد وتنفيذ هذه الاختبارات بمشاركة المعاهد الفيزيائية والجيوفيزيائية التابعة لأكاديمية العلوم ومعهد البصريات الحكومي التابع لوزارة الأسلحة ووزارة الصناعة الخفيفة ومعهد أبحاث مواد الطيران. صواريخ ومجمعات المركبات الفضائية التي تم إطلاقها في الفضاء قد حققت الغرض منها. تم الحصول على عدد من البيانات حول حالة الإشعاع الكوني الأولي وعن عمليات تفاعل الجسيمات الكونية الأولية ، وتم قياس الضغط الجوي على ارتفاعات تصل إلى 100 كم ، وتم تحديد تكوين الهواء على ارتفاعات 70-80 كم ، والبيانات على سرعة واتجاه حركة طبقات الغلاف الجوي على ارتفاعات تصل إلى 80 كم ، تم اختبار نموذج الجناح على ارتفاعات عالية وتم تحديد قوة الاحتكاك بسرعة تفوق سرعة الصوت هناك.

وذكرت الوثيقة نفسها: "إن معدل بقاء الحيوانات على ارتفاعات تصل إلى 100 كم ، دون الإخلال بوظائفها الفسيولوجية ، قد تم إثباته ، ففي أربع حالات من أصل ست حيوانات تم إيصالها إلى الأرض دون أي ضرر". أول كلاب فضائية عادت على قيد الحياة من الفضاء هما Dezik و Gypsy. بعد ذلك ، وزع سيرجي كوروليف نسله على أصدقائه.

بعد عقد من الزمان ، في عام 1962 ، قرروا استخدام صاروخ R-12 كناقل للمركبات الفضائية التي يتم إطلاقها في مدارات منخفضة. في 16 مارس 1962 ، تم إطلاق أول قمر صناعي صغير للبحوث "كوزموس -1" إلى مدار حول الأرض. تم إطلاق القمر الصناعي Interkosmos-1 في 14 أكتوبر 1969. تم استخدام Kapustin Yar كموقع إطلاق للأقمار الصناعية في إطار برنامج Interkosmos الدولي حتى عام 1988. في موازاة ذلك ، تم إطلاق مركبات فضائية للأغراض العسكرية والاقتصادية الوطنية منها. لكن في التقارير الصحفية والوثائق الرسمية ، لم يُطلق على كابوستين يار مطلقًا اسم كوزمودروم. أيضا ، لم يتم إبراز الغرض من الأقمار الصناعية. وقد أُبلغ ببساطة أنه تم إطلاق ساتل آخر "فضاء" برقم تسلسلي كذا وكذا.المتخصصون فقط هم من يميزون البث التلفزيوني أو الإذاعي أو الأرصاد الجوية من المركبات الفضائية الاستطلاعية.

الأكاديمية الميدانية للقوات الصاروخية

تم استخدام Kapustin Yar منذ أيامه الأولى حتى الوقت الحاضر ليس فقط كميدان تدريب ، ولكن أيضًا كمركز تدريب. يطلق عليها بحق الأكاديمية الميدانية لرجال الإرساليات. يمكنك الحصول على القبول للخدمة العسكرية هناك فقط. يأتي التقسيم الفرعي إلى Kapustin Yar ، ويتلقى المعدات من الصناعة ، ويقوم بإجراء فحوصات شاملة لهذه المعدات ، ويجتاز اختبار القبول للعمل المستقل معها. وفي نهاية العملية ، تجري تدريبات قتالية وبعد ذلك فقط تدخل في التكوين القتالي للقوات الصاروخية. خضع جميع خريجي المدارس العسكرية للتدريب العسكري في كابوستين يار. تم إيلاء الكثير من الاهتمام لتطوير الوثائق التنظيمية بناءً على الخبرة المعممة المكتسبة في موقع الاختبار. تعليمات حول كيفية إطلاق الصواريخ ، وتعليمات حول المسيرات ، وتشغيل المعدات في الظروف المناخية الصعبة في الشتاء والصيف - تم تطبيق كل هذا في Kapustin Yar. يساهم المجمع الفريد بأكمله في النتائج الممتازة لمثل هذا العمل: Kapustin Yar - Balkhash.

سجلات من KAPUSTIN YAR

بحلول منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، استوفت البنية التحتية لكابوستينا يار المهام الموكلة إليها. في المستقبل ، مع توسيع نطاق هذه المهام ، تم تحسين المكب نفسه. في عام 1959 ، في 12 ديسمبر ، تم إطلاق أول صاروخ R-17. لعبت صواريخ R-12 و R-14 التي تم اختبارها عليها في تلك السنوات دورًا في أزمة الصواريخ الكوبية. في عام 1962 ، بقرار من القيادة السوفيتية ، خلال عملية أنادير ، تم تسليم 36 صاروخًا من طراز R-12 و 24 صاروخًا من طراز R14 إلى كوبا. بعد هذه الأحداث ، خفف الأمريكيون من غطرستهم وانتقلوا من الأعمال العدوانية ضد الاتحاد السوفيتي إلى الحوار. علاوة على ذلك ، تم مد كابل هاتف من البيت الأبيض إلى الكرملين لاتصالات الطوارئ.

في الستينيات ، تم اختبار صواريخ RT-1 و RT-2 و RT-15 ومجمع TEMP هناك. تم إطلاق صواريخ الهدف لاختبار نظام الدفاع الصاروخي A-35 في ساحة تدريب ساري شجان.

في السبعينيات ، تم اختبار RSD-10. لكن التركيز الرئيسي كان على الصواريخ التكتيكية: لونا ، توشكا ، فولكان. تم أيضًا اختبار العناصر الفردية للصواريخ البالستية العابرة للقارات ، بشكل أساسي لتحديد خصائصها الديناميكية الهوائية والباليستية.

في عام 1988 ، تم القضاء على صواريخ RSD-10 التي تعمل بالوقود الصلب في موقع الاختبار وفقًا لمعاهدة INF الموقعة قبل عام بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة. تم تنفيذ العمل تحت إشراف مفتشين أمريكيين. تم وقف البداية والمواقف الفنية ، على الرغم من تركها في حالة جيدة. لم يتم استخدامها خلال السنوات العشر القادمة.

في التسعينيات ، كان هناك انخفاض كبير في التمويل لجميع عناصر بناء الصواريخ. قاتلت قيادة المكب من أجل كل قسم من أقسامها ، في محاولة لإنقاذهم من الاختزال. استمرت التجارب في شكل مبتور ، لكنها كانت ذات طبيعة بحثية بحتة ، نوعًا من الاحتياطي للمستقبل. بفضلهم ، تم إنشاء نظام الصواريخ Topol-M لاحقًا.

في أكتوبر 1998 ، حصل Kapustin Yar على اسم "النطاق المركزي الدولي الرابع للولاية التابع لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي" (4 GTSMP). في نفس العام ، ولأول مرة بعد توقف طويل ، تم استئناف إطلاق الصواريخ منه لإطلاق الأقمار الصناعية في مدارات منخفضة. منذ بداية القرن الجديد ، تم إجراء الاختبارات التالية عليها: أنظمة الدفاع الجوي S-400 ، وصواريخ RT-2PM لمجمع Topol ، و RS-12M Topol ICBM ، و RS-26 Rubezh ، و Iskander-M OTRK.

يعمل الآن Kapustin Yar لصالح القوات البرية والقوات الجوية والبحرية وقوات الصواريخ الاستراتيجية.

موصى به: