كان إنشاء الحماية الديناميكية للمركبات المدرعة أمرًا صعبًا ومثيرًا.
أجرى مطورو الحماية الديناميكية السوفييت في أواخر السبعينيات - أوائل الثمانينيات أبحاثًا في معهد أبحاث الصلب ، معتمدين على التطورات التي تم إجراؤها قبل ذلك بوقت طويل من قبل العلماء المحليين بي في فويتسيخوفسكي ، أي بلاتوف وآخرين.
منذ عام 1978 ، عمل AI Platov في قسمنا ، ونحن جميعًا ، موظفون شباب ، نكن احترامًا كبيرًا لألكسندر إيفانوفيتش ، أحد المحاربين المخضرمين ، وأحد أولئك الذين وقفوا في أصول معرفة هذه الظاهرة الأكثر تعقيدًا - فائقة - سرعة تفاعل النفاثة التراكمية للذخيرة المضادة للدبابات التي تهاجم دبابة بجهاز درع تفاعلي.
لا ينبغي أن يقفز الدرع
تتحرك الطائرة النفاثة التراكمية بسرعة تتجاوز السرعة الكونية الأولى ، وتستغرق العملية برمتها عدة عشرات من الميكروثانية في الوقت المناسب وتستمر عند الضغوط التي يتدفق فيها حتى أقوى فولاذ مدرع مثل الماء. تم استلام أول شهادة حقوق طبع ونشر في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لاختراع عنصر الحماية الديناميكية (EDZ) "كروس" من قبل رئيس قسمنا ، D. A. Rototaev.
كانت هناك أيضًا مشاكل كافية - موضوعية ومصنوعة يدويًا كما يقولون. في موقع بعيد بالقرب من موسكو ، كانت هناك حلقة ستبقى في الأذهان مدى الحياة. من خلال إطلاق مقذوفات شحنة على شكل 125 مم ، اختبرنا نموذجًا مصفحًا "أنفًا" ، يقلد الجزء الأمامي متعدد الطبقات من بدن الخزان ، ومجهز ب EDZ الحجمي المدمج من النوع "Cross". كانت تكلفة طلقة مدفعية واحدة عدة مئات من الروبل وكانت مماثلة لتكلفة بقرة حية. لهذا السبب هز مديرنا إم آي ماريسيف ، وهو جندي مخضرم في الخطوط الأمامية وجندي من سيبيريا ، رأسه حزينًا مع كل طلقة لمدفع مدفعي 125 ملم وتذمر بطريقة سيبيريا: "طارت البقرة مرة أخرى" …
بينما وصلنا نحن ، مهندسو معهد الأبحاث ، من موسكو إلى مكب النفايات و "اصطدمت حافلة الخدمة" إلى الموقع الثامن عشر ، لم يضيع فريق الاختبار ، الذي وصل قبلنا بأربع ساعات ، وقته عبثًا وكان قد أكمل بالفعل معدات "الأنف" ، بعد تركيب كل EDZ "Cross" داخل الأنابيب المركبة خصيصًا. خارجيا ، بدا تخطيط الوحدة المدرعة ذات الدروع التفاعلية المدمجة كما هو متوقع. على أي حال ، كنا راضين عن الفحص الخارجي للتجميع التجريبي وأعطينا الضوء الأخضر للاختبار. ذهب فريق المضلع لإعداد البندقية لإطلاق النار ، ولجأ طاقمنا الهندسي إلى كابونيير ملحوم من ألواح درع فولاذية مقاس 16 مم (لن يخترق شظية واحدة!) ، مثبتة على مسافة حوالي 50 مترًا من النموذج الذي تم اختباره. كابونيير المضلع عبارة عن صندوق فولاذي ، يوضع في الأسفل ، مفتوح على واحد ، خلفي ، جانبي ومغلق من الأمام ، على الجانبين والأعلى ، ومجهز بمنظار وفتحات عرض مغطاة بثلاث طبقات زجاجية مضادة للتشظي. في أحد الكابونيين ، يمكن أن يختبئ من ثلاثة إلى خمسة أشخاص من الشظايا التي تناثرت أثناء انفجار قذيفة تراكمية ، اعتمادًا على بنيتها و (في موسم البرد) على سمك سترات البازلاء وسترات الفراء والمعاطف التي كانوا يرتدونها.
استقرنا على ثلاثي فتحات العرض ، حيث كانت الشقوق من الشظايا التي سقطت فيها خلال الاختبارات السابقة مرئية بوضوح فقط. نفتح جميعًا أفواهنا على مصراعيها - وبهذه الطريقة يتم تحمل تأثير موجة الصدمة بسهولة أكبر. فريق الإمساك: "Or-r-rudie!".تصفيق قريب وحاد بشكل معتاد من طلقة مدفع ، ودقع قوي بشكل غير عادي يصم الآذان لانفجار مختلط لقذيفة تراكمية ودرع تفاعلي يضرب طبلة الأذن ، وصافرة شظايا تحلق فوق … لحظة صمت.. ثم صفعتان أو ثلاث صفعات غير عادية وهادئة لكنها محسوسة على الأرض … كلنا نقف نصف أصم ، وأفواهنا مفتوحة على مصراعيها ولا نفهم شيئًا. لا شيء ، باستثناء أن شيئًا غير عادي حدث - تبين أن الانفجار كان قوياً للغاية.
وشكر رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو فلاديمير بوتين على موافقته على إعادة دبابة ماجاه (نسخة من M48 الأمريكية) ، التي استولت عليها القوات السورية باعتبارها تذكارًا في عام 1982. خدم بشكل جيد لتعزيز القوة الدفاعية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. الصورة: google.com
نترك الكابونيير ونعجب بصفيحة الدرع التي يبلغ قطرها 100 ملم ، والتي نمت بأعجوبة من الأرض على بعد خمسة عشر مترًا من ملجئنا. يبرز الموقد وزاويته ملتصقة بالأرض. وفي الطريق من النموذج الذي تم اختباره ، أو بالأحرى مما تبقى ، هناك العديد من الحفر على الأرض ، والتي تركها العملاق الفولاذي متعدد الأطنان ، وهو يضرب الأرض ويقفز. لذلك يترك آثار على الماء - "الفطائر" القيت بنجاح حصاة مسطحة ، ارتدت من سطح الماء.
بدأ مهندسو موسكو الحزينون ، مع المختبرين من فريق أرض الاختبار المحلي ، "يخفون أعينهم" ، في فحص المشهد ، في محاولة لفهم ما حدث. تأتي لحظة الحقيقة بسرعة كبيرة. على الجانب ، في الصناديق الخشبية الخضراء المغلقة التي وضعها فريق المضلع بدقة ، والتي تم فيها إحضار EDZ "Krest" من مستودع المتفجرات الأساسي ، تم العثور على عدد كبير من الألواح الفولاذية المستديرة المطحونة بعناية. هذه أقسام خاصة ، كان يجب قبل التجربة تثبيتها داخل أنابيب الوحدة المدرعة ، وفصل EDZ "Cross" عن بعضها البعض ومنع انتقال التفجير من عنصر إلى آخر. من أجل تفجير مادة متفجرة (متفجرة) في واحدة فقط ، بحد أقصى اثنين من EDZ ، تمر من خلالها النفاثة التراكمية لقذيفة مدفعية متفجرة. في المجموع ، كان من المفترض أن ينفجر حوالي مائتي جرام من المتفجرات.
ومع ذلك ، أظهر المختبرين من فريق الاختبار "براعة روسية" ، واستفادوا من الافتقار إلى التحكم من قبل مهندسي موسكو ، مما جعل الحياة أسهل على أنفسهم من خلال تثبيت EDZ بدون أقسام مقاومة للخبط. مرت الطائرة التراكمية عبر EDZ الموجود في أنبوبين. يحتوي كل أنبوب على 12 EDZ. نتيجة لذلك ، انفجرت جميع الـ 24 EDZ في كلا الأنبوبين ، وهو ما يقرب من ثلاثة كيلوغرامات من المتفجرات. مثل هذا الانفجار مزق بسهولة لوحة مدرعة فولاذية متعددة الأطنان من النموذج الذي تم اختباره وألقاه باتجاه مدفع المدفعية الناري و Caponier الذي كنا نختبئ فيه. إذا كان هذا العملاق قد طار أكثر من ذلك بقليل ، لكان قد ضرب الكابوني نفسه ، وكل من كان فيه ، مثل الذباب.
الكأس كحجة
لمدة ثلاث سنوات ، من 1979 إلى 1982 ، بحث قسمنا وعمل عدة أنواع بديلة من EDS - الحجمي والمتوازي مع المستوى. تم إنشاء طريقة حساب ، والتي جعلت من الممكن تقدير خصائص الفضاء والزمان والطاقة لعملية تفاعل النفاثة التراكمية مع EHE. تم إجراء دراسات معملية ومضلعة شاملة لخيارات EDS المختلفة ، بما في ذلك استخدام أساليب التخطيط الرياضي للتجارب وتحليل الانحدار. على أساس النماذج التي تم الحصول عليها ، تم إجراء التحسين الهندسي واختيار المعلمات المنطقية. بدأ العمل في تصميم نوعين من EDZ وتقنية تصنيعها وتجهيزها بالمتفجرات. كان العمل يسير كما هو مخطط له ، عندما تغير الوضع فجأة على الفور.
في يونيو 1982 ، اندلعت الحرب اللبنانية الأولى في الشرق الأوسط بين إسرائيل وجيرانها في الشرق الأوسط. في نهاية شهر يونيو ، تم إرسال مجموعة من المهندسين من معهد أبحاث الصلب لدينا ، والتي تضمنت أنا ، على وجه السرعة إلى كوبينكا.في أحد مواقع معهد الأبحاث المحلي للمدرعات ، كانت هناك دبابة إسرائيلية من طراز M48 سليمة مع مجموعة من "الدروع التفاعلية المتفجرة" - إيرا بليزر. خلال القتال في منطقة السلطان يعقوب ليل 10-11 حزيران / يونيو ، تمكن السوريون من الاستيلاء على عدة دبابات إسرائيلية سالمين تمامًا. في غضون أيام قليلة ، تم تسليم إحدى هذه الجوائز إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وبدأنا في التحقيق فيها.
بعد ذلك فقط ، أصبح من الواضح للقيادة العسكرية العليا لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أنه بدون الحماية الديناميكية كان من المستحيل ضمان بقاء الدبابات في ساحة المعركة من خلال الاستخدام المكثف لترسانة ضخمة من مختلف الغواصات التراكمية المضادة للدبابات والخارقة للدروع. مقذوفات عيار. وقد تحول قسمنا بالفعل إلى العمل وفقًا لجدول زمن الحرب - عمليًا بدون أيام عطلة وعطلات ، لمدة 10-12 ساعة في اليوم.
نتيجة لذلك ، في غضون ستة أشهر فقط ، أكملنا أخيرًا تصميم EDZ 4S20 الموحد ، بما في ذلك الحواجز الأصلية المضادة للطرق ، من أجل منع النقل غير المنضبط للتفجير من EDZ إلى آخر موصوف أعلاه. في 4S20 وحاوية لتثبيت EDZ على وحدات الدروع الرئيسية لجميع الدبابات ، قام مؤلف هذه الخطوط ، جنبًا إلى جنب مع موظفين آخرين في القسم ومعاهد أبحاث الدفاع ومكاتب التصميم ذات الصلة ، بتقديم طلبات للحصول على اختراع وحصل على براءات اختراع دولية.
على عكس الأحجام القياسية العشرين لمجمع بليزر EDZ الإسرائيلي ، تم توحيد EDZ 4S20 المحلي الذي أنشأناه لجميع الخزانات الرئيسية التي كانت موجودة في ذلك الوقت ، وله وزن محدد أقل ومساحة أصغر بكثير من المناطق الضعيفة. بالفعل في 14 يناير 1983 ، تم التوقيع على قانون للجنة الدولة بشأن اعتماد ROC "Contact-1". لقد بدأنا التحضير التكنولوجي للإنتاج الضخم لـ EDZ 4S20 ، وفي عام 1985 تم اعتماد ERA من الدبابات Kontakt-1 من قبل الجيش السوفيتي.
أخف وزنا وأرخص وأكثر موثوقية
نتيجة للبحث والتطوير الذي قام به قسمنا - "Contact-2" و "Contact-3" و "Contact-4" و "Contact-5" و "Relikt" ، وحماية الدروع القوية ، ولكن أيضًا مدرعة خفيفة وحتى عسكرية غير مدرعة معدات من مختلف الأسلحة عالية السرعة. أصبحت الحماية الديناميكية مدمجة. الآن هي جزء لا يتجزأ ليس فقط من الدبابات الروسية الحديثة ، ولكن أيضًا من مركبات القتال المشاة. تم اعتماد الحماية الديناميكية التي طورناها من قبل العديد من الدول الأجنبية.
لقد أنقذت الدبابات وغيرها من المعدات العسكرية المجهزة بمثل هذه المجمعات أرواح المئات من جنودنا وضباطنا الذين شاركوا في صراعات عسكرية مختلفة. لم يكن عبثاً أننا خاطرنا وقتها!
