لم يكن أي من مشاة البحرية الأمريكية تقريبًا ، بل وحتى مواطني الولايات المتحدة الآخرين ، حتى عام 1942 ، لا يعرفون نوع جزيرة Guadalcanal.
عندما فك مقر الأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ في بيرل هاربور برقية الجنرال ألكسندر فانديغريفت في وقت متأخر من الليل ، شعروا بالارتباك. طلب على وجه السرعة إرسال 14400 واقي ذكري! كيف كان هذا لفهم؟
هبطت الفرقة البحرية الأولى للجنرال ، كجزء من عملية برج المراقبة ، في جزيرة جوادالكانال في 7 أغسطس 1942 ، وقاتلت بضراوة مع اليابانيين للاحتفاظ برأس الجسر. لماذا احتجت إلى وسائل منع الحمل ، وحتى بكميات كبيرة؟ بعد كل شيء ، من الواضح أن مشاة البحرية لم يكن لديهم وقت للملذات الغرامية ، ولم يكن لدى السيدات المحليات أي رغبة في إقامة علاقة رومانسية مع الجنود الذين كانوا يتعرضون لنيران العدو كل ليلة. من الواضح أن Vandegrift قام بتشفير البرقية ببعض الأكواد الخاصة غير المعروفة لموظفي الرتب والملفات. لذلك ، قرروا إيقاظ الأدميرال تشيستر نيميتز ، الذي قاد الأسطول والقوات المسلحة الأمريكية في المحيط الهادئ.
بعد أن ركض في الرسالة بعيون نائمة ، قام على الفور "بفك شفراتها": "سيضع الجنرال فانديغريفت الواقي الذكري على براميل بنادق المارينز لحمايتهم من المطر والوحل". اتضح أن النعش كان سهل الفتح! بدأ تشيستر نيميتز حياته المهنية كضابط في المناطق الاستوائية في المحيط الهادئ وكان لديه فكرة عن تلك الأماكن.
"الجحيم الأخضر" للملك سليمان
لم يعرف أي من مشاة البحرية الأمريكية تقريبًا ، أو أي مواطن آخر في الولايات المتحدة ، حتى عام 1942 نوع جزيرة Guadalcanal. حتى الآن ، لا يمكن العثور عليها إلا على خريطة مفصلة لجنوب غرب المحيط الهادئ. وهي تنتمي إلى جزر سليمان ، التي تمتد لمسافة 600 ميل في عمودين متوازيين من أرخبيل بسمارك في شمال غرب ميلانيزيا إلى الجنوب الشرقي.
يعود شرف اكتشافهم إلى غزاة دون ألفارو ميندانيا ، ابن شقيق نائب الملك في بيرو. كان الإسبان يبحثون عن الذهب خارج البحار ، وبحثوا عنه في فبراير 1568 وصلوا إلى أرخبيل غير معروف ، حيث تبادلوا بضع حبات من الذهب من السكان المحليين. من أجل تبرير الحملة ، قاموا بتعميد جزر سليمان ، ملمحين إلى ثرواتهم التي لا توصف ، والتي لم تكن موجودة حتى. أحد شركاء دون ألفارو ، بيدرو دي أورتيجا ، الذي يستكشف المياه المحيطة على متن السفينة الشراعية في سانتياغو ، صادف جزيرة جبلية كبيرة إلى حد ما (حوالي 150 × 48 كم) ، والتي أطلق عليها اسم Guadalcanal - تكريما لمسقط رأسه في فالنسيا. بحلول عام 1942 ، كما أشار المؤرخ البحري الأمريكي صموئيل موريسون ، "كان يسكنها عدة آلاف من سكان ميلانيزيا المجعد ، ولم يكن بها أي موارد طبيعية أخرى غير الطين وجوز الهند وبعوض الملاريا".
من البحر ، تبدو Guadalcanal ، مثل جميع الجزر الاستوائية ، جذابة. وهي مغطاة بغابات خضراء طويلة تتناوب مع مروج الزمرد. لكن هذا المشهد خادع. يُطلق على الغابة المحلية اسم "المطر" ، لأن الأشجار ، المغطاة بالكروم ، تتبخر كمية هائلة من الرطوبة ، والتي تتدفق باستمرار في قطرات صغيرة من الأعلى. كثرة الأمطار على الجزيرة والأمطار الحقيقية. لذلك ، فإن التربة رطبة ومستنقعية في كل مكان. الهواء الساخن المشبع بأبخرة حامضة لا يتحرك ويبدو أنك على وشك الاختناق فيه. أعلاه ، طيور الجنة الغريبة تغني في تيجان الأشجار.يوجد أدناه جرذان وثعابين ونمل ضخم ، لدغته يمكن مقارنتها بلمسة سيجارة مشتعلة ، ودبابير طولها سبعة سنتيمترات ، وأخيراً ، نوع خاص من العلق الذي يعيش في الأشجار ويهاجم ضحاياهم "من الجو. " حسنًا ، في العديد من الأنهار توجد التماسيح بكثرة. بالمناسبة ، "مروج الزمرد" هي في الواقع عشب كوناي متضخم مع سيقان مسننة وقاسية وحادة تصل إلى ارتفاع يصل إلى مترين. إن المشي في هذا "الجحيم الأخضر" يكفي للإصابة بالملاريا أو الإصابة بالملاريا أو الحمى الاستوائية أو مرض نادر ولكنه ليس أقل خطورة.
فلماذا تسلق الأمريكيون هذه الجزيرة المهجورة ، حتى لو لم تكن هناك خرائط دقيقة؟ عند التخطيط لعملية هجومية في المحيط الهادئ ، لم يعتزموا في البداية الاستيلاء على Guadalcanal. بشكل عام ، لم يكن لديهم ما يكفي من القوات ، لأن واشنطن ، بالاتفاق مع لندن ، كانت تركز وحدات الجيش الرئيسية للإنزال في شمال إفريقيا (عملية Torch - "Torch"). كانت القيادة الأمريكية ، جنبًا إلى جنب مع الحلفاء (أستراليا ونيوزيلندا وبريطانيا العظمى) ، ستستعيد فقط جزيرة تولاجي الصغيرة (5 ، 5 × 1 كم) ، التي تقع على بعد 20 ميلًا غرب جوادالكانال ، والتي كانت جزءًا من فلوريدا. مجموعة من الجزر واستولى عليها اليابانيون في مايو 1942. كانت الإدارة البريطانية موجودة هناك ، لأن المناخ في الجزيرة كان أكثر راحة من مناخ وادي القنال. ومع ذلك ، ليس هذا هو الهدف. بالقرب من تولاجي ، في جزيرتي جافوتو وتانامبوجو الصغيرتين ، نشر اليابانيون قاعدة للطائرات المائية ، الأمر الذي أثار قلق الحلفاء ، حيث تم إطلاق الطائرات منها ، ومراقبة الاتصالات البحرية التي تربط الولايات المتحدة بنيوزيلندا وأستراليا.
لكن في نهاية يونيو ، أفاد مراقبو السواحل ، كما تم استدعاء كشافة الحلفاء السرية ، أن اليابانيين بدأوا في بناء مطار كبير بالقرب من كيب لونجا في وادي القنال. وأكدت عمليات استطلاع جوية في 4 يوليو / تموز هذه المعلومات. هذا غير الصورة. من المطار ، تمكن اليابانيون من مهاجمة القوافل في طريقها إلى أستراليا. وتحولت Guadalcanal نفسها إلى قاعدة ، بالاعتماد على الجيش الإمبراطوري والبحرية يمكن أن يطور هجومًا على جزر إسبيريتو سانتو وكاليدونيا الجديدة مع نشر مزيد من الهجمات على نيوزيلندا.
تم تكليف سلاح مشاة البحرية بالاستيلاء على المطار من أجل استخدامه في المستقبل ضد اليابانيين ، وفي الوقت نفسه السيطرة الكاملة على تولاجي من جافوتو وتانامبوجو.
شاركت 75 سفينة حربية في عملية برج المراقبة ، بما في ذلك 3 حاملات طائرات وسفينة حربية و 6 طرادات ووسائل نقل برمائية من الولايات المتحدة وأستراليا ونيوزيلندا. كان العمود الفقري لهذه القوة هو البحرية الأمريكية ومشاة البحرية الأمريكية. في 26 يوليو ، أجرى الحلفاء تدريبات في منطقة فيجي. أظهروا عدم استعداد قوات الغزو. تم قطع برك الإنزال تقريبًا بواسطة الشعاب المرجانية. ومع ذلك ، قرروا تنفيذ العملية. عُهد بقيادة القوات الاستكشافية إلى نائب الأدميرال فرانك فليتشر ، الذي قاد بالفعل مرتين في عام 1942 المعارك ذات الأهمية الاستراتيجية للأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ: في بحر المرجان وفي ميدواي أتول. صحيح ، في كلتا الحالتين ، ذهبت السفن التي حمل فليتشر علمه (حاملتا الطائرات ليكسينغتون ويوركتاون) إلى القاع. لكن ساحة المعركة ، كما يقولون ، بقيت مع الأمريكيين. كان الانتصار على ميدواي مقنعًا بشكل خاص (لمزيد من التفاصيل ، انظر مجلة الدفاع الوطني رقم 5/2012). كانت القوة البرمائية بقيادة الأدميرال ريتشموند تورنر ، وكان اللواء ألكسندر فانديجريفت بقيادة فرقة مشاة البحرية الأمريكية الأولى ، وعددها حوالي 16000 رجل.
النجاح مع نهائي كارثي
بصراحة ، كان الحلفاء محظوظين للغاية. مع تحرك أسطولهم نحو Guadalcanal ، علقت السحب المنخفضة وكان المحيط غالبًا مغطى بالضباب. طائرات الاستطلاع اليابانية لم تر العدو. وهكذا ، تمكن الأمريكيون وشركاؤهم من الوصول إلى موقع الهبوط دون أن يلاحظه أحد ، والذي ذهب دون عوائق ، لأنه ، لحسن الحظ ، لم تكن هناك شعاب مرجانية غادرة بالقرب من كيب لونجا.وفي الحقيقة ، لم تكن هناك مقاومة من العدو. من بين 2800 فرد من الكتيبة اليابانية ، كان 2200 من البنائين ، ومعظمهم أجبروا الكوريين ، الذين لم يكونوا متحمسين على الإطلاق لسفك الدماء من أجل أرض الشمس المشرقة. تركوا الشيء ، تاركين وراءهم المعدات ومواد البناء والطعام. في اليوم الثاني ، كان المطار في أيدي مشاة البحرية. تم تسميته Henderson Field على شرف طيار مشاة البحرية Lofton Henderson الذي توفي في معركة Midway ، وهو أول من هاجم الطائرات اليابانية التي تقترب من الجزيرة المرجانية.
كان الوضع أكثر تعقيدًا في تولجي وجافوتو وتانامبوجو ، حيث واجه ثلاثة آلاف من مشاة البحرية الأمريكية مقاومة يائسة من حامية عدو صغيرة. لكن بدعم من طائرات الناقل والمدفعية البحرية ، بحلول 9 أغسطس ، كان الأمريكيون لا يزالون سائدين ، بعد أن فقدوا 122 شخصًا. وهلك تقريبا كل من رعايا الإمبراطور البالغ عددهم 886 شخصا.
ومع ذلك ، كان اليابانيون حريصين على الانتقام. بالفعل في 7 أغسطس ، هاجمت طائراتهم من القاعدة في رابول ، في جزيرة بريطانيا الجديدة ، بشكل حاسم قوات الحلفاء الاستكشافية. أشعلت الغارات النار في وسيلة النقل التابعة لجورج ف. إليوت ، التي غرقت في وقت لاحق وتضررت المدمرة جارفيس بشدة. لا يسع المرء إلا أن نشيد بمهارة وشجاعة الطيارين اليابانيين. من رابول إلى وادي القنال - 640 ميلاً ، وهو تقريباً في حدود مدى طيران مقاتلات زيرو. لكنهم ما زالوا يجدون فرصة لمحاربة الطائرات الأمريكية. الطيار سابورو ساكاي ، الذي كان قد حقق بالفعل 56 انتصارًا بحلول ذلك الوقت ، أسقط مقاتلة F4F Wildcat وقاذفة غوص SBD فوق Guadalcanal. هرع إلى مجموعة كاملة من جنود العاصفة المنتقمون. لكنه لم يستطع التعامل معهم. أطلقت عدة رشقات نارية من رشاشات زيرو. فقد الطيار عينه اليمنى وأصيب في اليسار. أصيب جانبه الأيسر من جسده بالشلل. لكنه أحضر طائرته إلى رابول وهبطت بنجاح ، بعد أن أمضى ثماني ساعات ونصف الساعة في الجو!
في صباح يوم 7 أغسطس ، اتجهت 5 طرادات ثقيلة ، 2 طرادات خفيفة ومدمرة تابعة للبحرية الإمبراطورية بقيادة نائب الأميرال جونيتشي ميكاوا من قاعدتي رابول وكافينجا جنوب شرق وادي القنال على طول المضيق الذي يفصل السلسلة الشرقية لجزر سليمان عن جزر سليمان. الغربي. أطلق الأمريكيون على هذا المضيق فتحة ، أي "فتحة". ومن هذه الفجوة ، وجه اليابانيون بانتظام ضربات وحشية على الحلفاء.
قبل ذلك بقليل ، تم قطع اتصال ميكاوا بجوادالكانال بواسطة 6 وسائل نقل يابانية مع القوات. ولكن قبل أن يتمكنوا من الذهاب إلى البحر ، غرقت إحدى السفن بطوربيدات من الغواصة الأمريكية S-38. جنبا إلى جنب مع باخرة بسعة 5600 طن ، قتل 14 ضابطا و 328 جنديا. وخوفًا من وقوع هجمات جديدة من تحت الماء ، سارعت وسائل النقل المتبقية للعودة إلى رابول.
حوالي 300 ميل من Guadalcanal في 8 أغسطس في الساعة 10:28 صباحًا ، تم رصد مجمع Mikawa بواسطة طائرة دورية أسترالية. لكن الطيار ، بدلاً من الإبلاغ بشكل عاجل عن الاتصال بالعدو ، قرر عدم انتهاك الصمت اللاسلكي. وفقط في وقت متأخر من بعد الظهر ، وصلت هذه المعلومات الحيوية إلى بريسبان (أستراليا) ، حيث كان مقر الجنرال دوغلاس ماك آرثر ، ومن هناك تم إرسالها إلى الأدميرال ريتشموند تورنر ، الذي استلمها في الساعة 18:45. أي ، استغرق الأمر أكثر من 8 ساعات لإحضار معلومات استخبارية إلى المستهلك ، الذي كان قريبًا جدًا وكان بحاجة ماسة إلى معلومات حول إحداثيات العدو المقترب. هذا ما يعنيه غياب نظام متطور مرتكز على الشبكة!
دعا تيرنر على الفور إلى اجتماع ، تقرر فيه سحب وسائل النقل التابعة للحلفاء من غوادالكانال في 9 أغسطس ، على الرغم من حقيقة أن جزءًا كبيرًا من الذخيرة والمعدات لمشاة البحرية لا يزال فارغًا. كانت هذه الخطوة مدفوعة بحقيقة أنه بحلول ذلك الوقت كان الأدميرال فليتشر قد سحب حاملات طائراته من الجزيرة ، مشيرًا إلى الحاجة إلى تزويد مدمرات المرافقة بالوقود وخسائر كبيرة في المقاتلات (بقي 78 من أصل 99). وكما قال تورنر لاحقًا ، فإن سحب حاملات طائرات فليتشر "تركه عارياً تماماً".لكن قائد القوات البرمائية كان لا يزال يأمل ألا يهاجم العدو حتى اليوم التالي.
لكنه لم ينتظر. وقعت المأساة بعد منتصف ليل 9 أغسطس. قسمت مجموعة غطاء الحلفاء ، تحت قيادة الأدميرال الأسترالي فيكتور كروتشلي ، قواتهم. كانت بعض السفن ، بما في ذلك الطرادات الثقيلة كانبيرا وشيكاجو ، والمدمرتان باترسون وباغلي ، في دورية قبالة الطرف الجنوبي لجزيرة سافو الصغيرة ، التي تقع في منتصف الطريق بين وادي القنال وفلوريدا. قامت الطرادات فينسينس وأستوريا وكوينسي ، بالإضافة إلى المدمرات هيلم وويلسون ، بدوريات من شمال هذه الجزيرة. تم إرسال المدمرات رالف تالبوت والأزرق فوق الفتحة للقيام بالكشف المبكر عن الرادار للعدو.
يبدو أن الأمريكيين وحلفائهم كانوا يتمتعون بميزة القتال الليلي ، لأنهم كانوا يمتلكون ، وإن لم تكن مثالية للغاية ، رادارات ، لكن اليابانيين لم يفعلوا ذلك. لكن المعركة في جزيرة سافو لم تتطور وفق السيناريو الأمريكي.
حدد الأدميرال ميكاوا مهمة لقادة سفنه: الاقتراب من Guadalcanal ، وإغراق وسائل النقل للعدو والانسحاب بأقصى سرعة حتى لا يقع تحت قنابل وطوربيدات حاملات الطائرات الأمريكية في الصباح (فقط لو كان هو علموا أنهم قد غادروا!). في 00.54 من جسر الرائد الياباني للطراد تشوكاي ، تم اكتشاف سفينة أمريكية. كانت مدمرة الدورية الزرقاء. لكنهم لم ينتبهوا للعدو الذي بقي بأمان في الخلف.
سرعان ما التقى اليابانيون بالمجموعة الجنوبية من سفن الحلفاء. لقد ضعفت عندما غادر الأدميرال كروتشلي للقاء مع تيرنر على سفينته الرئيسية ، الطراد أستراليا ، ولم يكن قد عاد بعد. الحلفاء مرة أخرى لم يلاحظوا اليابانيين. في غضون ذلك ، أعطى الأدميرال ميكاوا الأمر: الجميع ، هاجموا! أطلق النار على نفسك! وهطلت وابل من القذائف وانفجرت طوربيدات في المياه. اصطدم اثنان منهم بجانب الطراد الأسترالي كانبيرا ، وبدأت القذائف تحطم بنيتها الفوقية. سرعان ما فقدت السفينة سرعتها وبدأت في جمع المياه. تسبب انفجار طوربيد في قطع جزء من أنف الطراد الأمريكي شيكاغو ، ولفها لهيب النيران.
في غضون ست دقائق ، انتهى اليابانيون من التشكيل الجنوبي ، وبعد ذلك ، بعد أن طوروا جزيرة سافو ، اتجهوا نحو الشمال الشرقي ، حيث تغلبوا على المجموعة الشمالية للعدو. بدأت الفرقة الثانية من المذبحة التي انتهت بغرق الطرادات الأمريكية فينسينز وأستوريا وكوينسي. نتيجة للمعركة ، فقد الحلفاء 1077 قتيلاً ، 4 طرادات (غرقت كانبرا في صباح اليوم التالي). تعرضت الطراد شيكاغو والمدمرة رالف تالبوت لأضرار بالغة. يلاحظ صمويل موريسون: "كانت واحدة من أسوأ الهزائم التي تعرضت لها البحرية الأمريكية على الإطلاق". بعد المأساة التي تكشفت في مضيق سافو ، أعاد الحلفاء تسميته بمضيق قاع الحديد. وقد أكدت هذه المنطقة المائية مرارًا وتكرارًا الدقة المحزنة للاسم الذي أطلق عليها. خلال ستة أشهر من معركة Guadalcanal ، وجدت 34 سفينة وسفينة وقاربًا من الحلفاء ، بالإضافة إلى 14 وحدة من البحرية الإمبراطورية ، مكان استراحةهم الأخير في قاعها. يمكن أيضًا تسمية هذه المياه باسم Sharkmouth ، نظرًا لأن الأسماك المفترسة ، التي تشم رائحة الدم ، تتجمع هناك ، على ما يبدو ، من الجزء الجنوبي الغربي من المحيط الهادئ بأكمله. وقع العديد من البحارة فريسة لهذه المخلوقات الشريرة.
لماذا تحولت المعركة إلى إخفاق تام للأسطول الأمريكي؟ أولاً ، كان تدريب البحارة اليابانيين أعلى من تدريب البحارة الأمريكيين. لقد أتقنوا تقنيات القتال الليلي بشكل مثالي. ثانيًا ، لم تُنشئ سفن الحلفاء اتصالات موثوقة مع بعضها البعض. لم يعرف المجمع الشمالي حتى أن المجمع الجنوبي كان يقاتل بالفعل. ثالثًا ، كانت سيطرة القوات المتحالفة سيئة للغاية. رابعًا ، كان لدى البحارة اليابانيين مناظير رؤية ليلية ممتازة لم يكن لدى الأمريكيين والأستراليين. أخيرًا ، كان لديهم سلاح قوي في أيديهم - طوربيدات ثقيلة بحجم 610 ملم من النوع 093 ، والتي يبلغ حجم رأسها الحربي 490 كجم ومدى إطلاق نار فعال يبلغ 22 كم بسرعة 48-50 عقدة. أطلق عليهم الأمريكيون اسم Long Lance ، أي "Long Spear".ضربة واحدة من مثل هذا الطوربيد كانت كافية ، إن لم تغرق ، لتعطيل الطراد الثقيل للعدو.
لكن اليابانيين ، الذين تضررت طرادتهم ومدمارتهم بشكل طفيف ، لم ينجزوا مهمتهم الرئيسية. رفض الأدميرال ميكاوا ، خوفًا من غارة الطائرات الأمريكية من حاملات الطائرات ، مهاجمة وسائل النقل التي لا تزال فارغة. فقط في مساء يوم 9 أغسطس ، انسحب الأدميرال تيرنر من Guadalcanal بسفنه. وكأن الغواصة الأمريكية S-44 هاجمت السفن اليابانية العائدة وردا على هذا السهو وأغرقت الطراد Kako.
"طوكيو تعبر عن" تشغيل في الشق
بدأ ما يسمى بـ "نحل البحر" (Seabees) ، أي الوحدات الهندسية التابعة للبحرية الأمريكية ، على الفور في استكمال بناء المطار ، وحرص المارينز على تعزيز محيط دفاعه. سرعان ما تعافت القوات اليابانية في الجزيرة من صدمة الهجوم الأمريكي المفاجئ وشعرت. في 12 أغسطس ، تم نصب كمين لدورية من مشاة البحرية وقتل. رداً على ذلك ، هاجمت ثلاث مجموعات من مشاة البحرية قريتي ماتانيكاو وكوكومبونا ، حيث استقر العدو. قتل 65 جنديًا يابانيًا ، وفقد الأمريكيون أربعة من رفاقهم.
وفي 18 أغسطس ، كان Henderson Field جاهزًا لاستقبال الطائرات والإفراج عنها. في 20 أغسطس ، اقتربت حاملة الطائرات لونغ آيلاند من Guadalcanal ، وسلمت 19 مقاتلة من طراز F4F Wildcat و 12 قاذفة قنابل من طراز SBD Dauntless من سلاح مشاة البحرية. بعد يومين ، وصل أربعة مقاتلين من جيش P-39 Airacobra. منذ تلك اللحظة ، بدأت مجموعة طيران تسمى Cactus Air Force (CAF) في العمل. لمدة ستة أشهر أخرى ، قاتل اليابانيون بضراوة في البر والجو والبحر من أجل كسر هذه "الصبار".
نظرًا لافتقارهم إلى التفوق الجوي ، كانوا خائفين بشكل معقول من إرسال عمليات نقل بطيئة الحركة مع القوات إلى Guadalcanal ، على الرغم من مشاركة سفن الشحن الجافة أيضًا في تسليم المعدات الثقيلة والمدفعية. لنقل الوحدات العسكرية ، تم استخدام الذخيرة والمواد الغذائية إلى الجزيرة بشكل أساسي ، وفقًا للتعريف المجازي للأمريكيين ، "طوكيو إكسبريس" - مدمرات عالية السرعة ، والتي سلمت أولاً القوات والمعدات ، ثم أطلقت أيضًا على هندرسون فيلد. والمدافعين عنها.
في 19 أغسطس ، أنزل اليابانيون 916 جنديًا من فوج المشاة الثامن والعشرين تحت قيادة العقيد كيناو إيتشيكي من ست مدمرات على بعد 35 كيلومترًا شرق كيب لونجا. من الواضح أن هذا الضابط قلل من تقدير قوة العدو. في الصباح الباكر ، ألقى مرؤوسيه في محيط دفاعات مشاة البحرية الأمريكية. شن اليابانيون هجومًا أماميًا. مات معظمهم ، بمن فيهم العقيد إيتشيكي. نجا فقط 128 شخصا. لكنهم لم يستسلموا ، ولفرح اليانكيين ، الذين لم يكن لديهم ما يطعمهم ، اختاروا الموت من الجروح والجوع والمرض في غابة "الجحيم الأخضر".
بحلول 4 سبتمبر ، نقل اليابانيون 5 آلاف جندي آخر إلى جوادالكانال بواسطة قطارات "طوكيو إكسبرس". قادهم اللواء كييتاكي كاواجوتشي. في 14 سبتمبر ، شن اليابانيون هجومًا على حقل هندرسون فوق التلال المتدلية للمطار ، لكن تم صدهم بخسائر فادحة. كانت هذه أول هزيمة لوحدة كبيرة من الجيش الإمبراطوري منذ اندلاع الحرب في آسيا والمحيط الهادئ. في طوكيو ، أدركوا أنه لم تكن هناك معارك تكتيكية تدور في جزيرة بعيدة ، بل كانت هناك أحداث أكثر خطورة. في اجتماع لهيئة الأركان العامة في طوكيو ، قيل إن "وادي القنال ربما تحول إلى معركة حرب عامة". وكان كذلك.
ساء الوضع ليس فقط في الجزيرة ، ولكن أيضًا في المياه المحيطة بجزر سليمان. في 24 أغسطس ، اشتبكت حاملات طائرات أمريكية ويابانية. أول من تميزوا هم قاذفات الغطس لحاملة الطائرات ساراتوجا ، التي أصابت حاملة الطائرات اليابانية الخفيفة ريوجو بعشر قنابل. اشتعلت النيران في السفينة وغرقت. لكن اليابانيين لم يبقوا في الديون أيضًا. كسرت عدة طائرات يابانية ستارة المقاتلات وزرعت ثلاث قنابل على سطح حاملة الطائرات إنتربرايز. أنقذت خدمة البقاء جيدة التنظيم السفينة من الدمار.ومع ذلك ، فقد أُجبر على التراجع على عجل والذهاب للإصلاحات.
في اليوم التالي ، تمكن الصبار من حقل هندرسون من اصطدام الطراد الياباني الخفيف Jintsu ونقل القوات المتجه إلى Guadalcanal. غادر الطراد التالف ، لكن النقل فقد سرعته. اقتربت منها المدمرة موتسوكي على متنها لإخراج القوات والطاقم من السفينة الغارقة. وهنا ، ولأول مرة في الحرب بأكملها في البحر ، حققت القاذفات الثقيلة الأمريكية B-17 ، التي انطلقت من جزيرة إسبيريتو سانتو ، النجاح. تحطمت ثلاث من قنابلهم في قطع صغيرة لسفينة تحت علم أرض الشمس المشرقة.
كانت المعركة بالقرب من جزر سليمان الشرقية منتصرة للحلفاء ، على الرغم من أن النتائج ، للوهلة الأولى ، بدت متواضعة. لكن لا تنس أن اليابانيين قد تخلوا بعد ذلك عن إنزال قوة هجومية كبيرة على Guadalcanal.
للأسف ، الثروة العسكرية متغيرة. في 15 سبتمبر ، جنوب الجزيرة ، أغرقت الغواصة اليابانية I-19 حاملة الطائرات الأمريكية واسب ، التي كانت ترافق قافلة تابعة للحلفاء إلى وادي القنال. أدى هذا إلى تعقيد موقف المدافعين عن هندرسون فيلد. الحقيقة هي أنه تم إصلاح حاملتي الطائرات التالفة ساراتوجا وإنتربرايز. احتفظت البحرية الأمريكية بحاملة طائرات هورنت في جنوب المحيط الهادئ ، بينما كان لدى اليابانيين عدة سفن من هذه الفئة.
وواصل اليابانيون قيادة "طوكيو إكسبريس" إلى الجزيرة. لقد حدث أنهم تمكنوا خلال الليل من الوصول إلى 900 شخص. كما استمر القصف الليلي لحقل هندرسون بالمدفعية من السفن اليابانية. من أجل وقف هذه الطلعات الجوية ، أرسلت القيادة الأمريكية مفرزة من السفن تحت قيادة الأدميرال نورمان سكوت لاعتراض "طوكيو إكسبريس" الكبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، كان من المفترض أن تغطي هذه الوحدة قافلة الحلفاء التي تنقل القوات والمعدات إلى وادي القنال. في ليلة 11-12 أكتوبر ، وقعت معركة في كيب إسبيرانس - في الطرف الشمالي من الجزيرة. بعد الانتصار في جزيرة سافو ، لم يتوقع اليابانيون معارضة جادة. وقد أخطأوا في التقدير.
في الساعة 22.32 رصدت رادارات سفن المفرزة الأمريكية العدو. في الساعة 23.46 ، أطلقت الطرادات هيلينا وسالت ليك سيتي وبويز والمدمرات النار. الطراد الثقيل أوبا ، الذي يقود السرب الياباني تحت راية الأدميرال أريتومو جوتو ، تعرض لضرباتهم الأولى. فجسره تحطم. قتل الأدميرال جوتو. غرقت المدمرة فوبوكي ، وفتحت مرة واحدة سلسلة من السفن الرائعة من هذه الفئة. تبعه الطراد الثقيل فوروتاكا هناك. تضررت عدة سفن أخرى. كما وقعت إصابات في الجانب الأمريكي. وجدت المدمرة دنكان نفسها في مرمى نيران سفنها الأجنبية وسفنها ، وتعرضت للعديد من الثقوب وغرقت. وعندما بزغ الفجر ، أغرقت قاذفات الغوص من حقل هندرسون المدمرتين اليابانيتين ناتسوجومو وموراكومو اللذين عادا إلى مكان الحادث لرفع رفاقهما المحتضرين من الماء.
كان بيرل هاربور وواشنطن مبتهجين. هنا انتقام يستحق الهزيمة في جزيرة سافو. هذه ليست مجرد هزيمة "طوكيو إكسبريس" أخرى ، كما يعتقد المقر الأمريكي ، ولكنها نقطة تحول في الأعمال العدائية لوادي القنال. لكن النشوة كانت سابقة لأوانها. في 14 أكتوبر ، اقتربت البوارجتان كونغو وهارونا من وادي القنال. لقد حرثوا حرفيا مدارج الصبار بقذائفهم التي يبلغ قطرها 356 ملم. قتلت النيران اليابانية 41 أمريكيًا. تم تدمير 48 طائرة من أصل 90 متوفرة ، وتضرر الناجون وكانوا بحاجة إلى الإصلاح. تقريبا كل مخزون وقود الطائرات احترق. بدا الأمر وكأن نهاية حقل هندرسون قد حان.
ولكن بحلول ذلك الوقت ، كانت Seabees قد تعلمت بسرعة كبيرة لإعادة بناء المدارج لدرجة أنها لم تستغرق سوى بضع ساعات لإحياء الصبار. بشكل عام ، تم اختيار المتخصصين لجميع المهن لقسمي الهندسة والبناء في الأسطول ، متجهين إلى Guadalcanal. لم يتمكنوا من إصلاح المطار ومرافقه بسرعة فحسب ، بل يمكنهم أيضًا إصلاح الطائرات بأنفسهم. وعندما تطلب الوضع ، حمل "نحل البحر" بنادقهم واستبدلوا رجال المدفعية الذين غادروا المعركة.
الإنجيل من هالسي "الثور"
سرعان ما أصبحت هذه الحرفة في متناول اليد.بحلول 17 أكتوبر ، وصلت الوحدة العسكرية اليابانية في Guadalcanal بالفعل إلى ما يقرب من 20000. لذلك تقرر مهاجمة مواقع الأمريكيين ، ومن اتجاه جديد - من الجنوب. بالنسبة للهجوم الرئيسي على حقل هندرسون ، تم تعيين الفرقة الثانية تحت قيادة الفريق ماساو ماروياما ، وعددها 7000 جندي. وقام 2900 شخص آخر بقيادة اللواء تاداشي سوميوسي بالإضافة إلى المدفعية الثقيلة بمهاجمة محيط دفاع المطار من الاتجاه الغربي من أجل صرف انتباه الأمريكيين عن اتجاه الهجوم الرئيسي.
وتجدر الإشارة إلى أن الأمريكيين لم يرصدوا اقتراب العدو. لذلك ، كان الإضراب الياباني ليلة 23-24 أكتوبر غير متوقع بالنسبة لهم. ومع ذلك ، بسبب التناقضات ، شنت المجموعة الغربية لليابانيين هجومًا قبل اقتراب القوات الرئيسية للجنرال ماروياما. وعندما شنوا الهجوم ، كانت وحدات الجنرال سوميوشي قد جرفت بالفعل وهُزمت مع خسائر فادحة. لصد الهجوم الرئيسي للعدو ، شاركت وحدات من الفوج البحري السابع وفوج المشاة 164 الذي وصل مؤخرًا. تمكنت طلقات المدفع ونيران البندقية والرشاشات من إيقاف العدو. ومع ذلك ، تسللت عدة مجموعات من الجنود اليابانيين إلى محيط دفاع هندرسون الميداني ، وقد أبلغوا حتى أنهم استولوا على المطار. لكن سرعان ما تم تدميرهم جميعًا. كما فشلت هجمات ماروياما المتكررة. في النهاية ، أُجبر اليابانيون على سحب وحداتهم من "الصبار" ، وخسروا حوالي 3000 قتيل. ودّع الأمريكيون 80 من مواطنيهم.
لم يكن الجنرال فانديجريفت في وادي القنال عندما هاجم العدو حقل هندرسون. كان يتمركز في نوميا بجزيرة كاليدونيا الجديدة ، حيث يقع مقر قائد قوات جنوب المحيط الهادئ ، والتي كانت تابعة لها العملياتية كانت الجزر التي احتلها سلاح مشاة البحرية. لقد تغير القائد للتو. قرر الأدميرال تشيستر نيميتز استبدال صديقه القديم نائب الأدميرال روبرت إل جورملي ، الذي يبدو أنه فقد الثقة في قدرة الأمريكيين على التمسك بجوادالكانال. تم استبداله بالأدميرال ويليام هالسي ، بسبب الشخصية العنيفة التي لا تقهر والغاضبة التي منحها زملاؤه لقب "الثور" (الثور). عند توليه المنصب ، صاغ على الفور بشكل موجز وواضح المهمة التي تواجه القوات والبحرية: "اقتلوا اليابانيين! اقتل اليابانيين! اقتل المزيد من اليابانيين! " تم استقبال هذا النداء بحماس على متن السفن والوحدات العسكرية. "نعم ، لم نكن نخوض حربًا حضارية ، وليست حربًا فرسانًا" ، يلاحظ صمويل موريسون في هذا الصدد. - صفقنا عندما كان اليابانيون يحتضرون. لقد عدنا إلى أيام الحرب الهندية. ذهب اليابانيون بهذه الطريقة ، معتقدين أنهم سيخيفوننا باعتبارنا "ديمقراطية منحلة". وقد حصلوا على نوع الحرب التي أرادوها ، ولكن مع كل الأهوال التي يمكن أن يقدمها العلم الحديث ".
في اجتماع في نوميا ، سأل هالسي فانديجريفت عما إذا كان بإمكانه الاحتفاظ بميدان هندرسون. أجاب بالإيجاب ، لكنه طلب المزيد من الدعم النشط من الأسطول. وعد بول بعد قليل: "سأفعل كل ما بوسعي". لم تكن القضية بطيئة في تأكيد كلماته.
في 26 أكتوبر الساعة 07.17 ، أقلعت طائرة استطلاع من سطح حاملة الطائرات Enterprise ، الواقعة في منطقة جزر سانتا كروز ، جنوب شرق Guadalcanal ، واكتشفت قوة ضاربة يابانية تتكون من عدة حاملات طائرات وسفن حربية وطرادات ثقيلة والعديد من المدمرات. كان هذا الأسطول يتحرك نحو وادي القنال. في الساعة 830 تم انتشال المجموعة الهجومية الأولى من حاملة الطائرات هورنت. ثم جاءت الموجة مع Enterprise. زرعت الطائرات الأمريكية أربع قنابل زنة 1000 رطل على حاملة الطائرات اليابانية شوكاكو. ترك المعركة ، لكنه لم يغرق. كانت الهجمات المضادة اليابانية أكثر فعالية. لقد ضربوا الدبور بأربع قنابل وطوربيدات. ثم قنبلتان أخريان وطوربيد. تحطمت قاذفتان محترقتان للعدو على سطح السفينة. السفينة البطل للضربة الجوية الأمريكية الأولى على طوكيو (انظر مجلة الدفاع الوطني رقم 3/12) محكوم عليها بالفشل. إنتربرايز حصلت عليها أيضا. تلقى قنبلتين يابانيتين.
خسرت معركة بول هالسي الأولى كقائد لمنطقة جنوب المحيط الهادئ. صحيح أن اليابانيين فقدوا حوالي مائة طائرة ، بالإضافة إلى عدد كبير من الطيارين المدربين جيدًا. بالإضافة إلى ذلك ، تخلى اليابانيون عن عزمهم توجيه ضربة قوية لهندرسون فيلد.
يوم الجمعة الثالث عشر ، أو عندما يكون لينكور محاربًا في البحر
لم يكن بدء معركة بحرية جديدة في Guadalcanal يبشر بالخير للأمريكيين أيضًا. لتجديد قوتهم في الجزيرة وتسليم الأسلحة الثقيلة ، جهز اليابانيون 12 سفينة نقل كبيرة في أوائل نوفمبر. لدعمهم ، تم تخصيص البوارج Hiei و Kirishima ، طراد و 15 مدمرة ، كان من المفترض أن يمسح Henderson Field من على وجه الأرض قبل هبوط السبعة آلاف. قاد العملية نائب الأدميرال هيرواكي آبي.
أرسل الأمريكيون فرقتين مهمتين لاعتراض العدو ، بقيادة الأدميرال دانيال كالاهان ونورمان سكوت. كان لديهم طرادات ثقيلة وثلاث طرادات خفيفة وثماني مدمرات تحت تصرفهم. بعد منتصف ليل الجمعة ، 13 نوفمبر ، بدأ القتال. مرة أخرى ، أظهر اليابانيون قدرتهم على القتال في حالة "الاقتلاع". اختلطت القوات الأمريكية وفقدت السيطرة. تكرر الموقف الذي حدث في 9 أغسطس في معركة جزيرة سافو. وجدت الطرادات الأمريكية جونو وأتلانتا وهيلينا وأربعة مدمرات موتهم في مضيق القاع الحديدي. تعرضت طرادات بورتلاند وسان فرانسيسكو وثلاث مدمرات لأضرار جسيمة. قُتل الأدميرال نورمان سكوت ، المشهور بفوزه في كيب إسبيرانس. ومع ذلك ، في غضون ثلاثة أشهر ، تعلم الأمريكيون شيئًا أو شيئين. ركزوا نيرانهم على البارجة Hiei. تلقى 85 إصابة من قذائف المدفعية وبدأت في الغرق. كما وصلت مدمرتان يابانيتان إلى القاع. وفي الصباح أنهت طائرات "كاكتوس" الهجومية بارجة العدو التي غرقت. كان على الأدميرال آبي أن يتراجع.
لكن بالنسبة للأمريكيين ، أصبح الوضع يائسًا. غطى هندرسون فيلد بشكل حصري تقريبًا من البحر بقوارب الطوربيد. في ليلة 14 نوفمبر ، أطلق الطراد الياباني الثقيل تاكاو والمدمرة النار على المطار دون عوائق. وفقط الهجمات المزعجة لقوارب الطوربيد ، وإن كانت غير فعالة ، أجبرتهم على التراجع.
أراد "Bull" Halsey وقف الإضراب على الجزيرة بكل الوسائل. أمر البوارج السريعة واشنطن وداكوتا الجنوبية وأربعة مدمرات من حاملة الطائرات المرافقة إنتربرايز للسباق نحو Guadalcanal. كانت هذه الوحدة بقيادة الأدميرال ويليس لي ، وهو صيني من أصل صيني ، وفاز بسبع ميداليات أولمبية في عام 1920 ، بما في ذلك خمس ميداليات ذهبية ، ومتحمس لإدخال الرادار في الأسطول.
بعد ظهر يوم 14 نوفمبر / تشرين الثاني ، هاجمت قاذفات القنابل من طراز Enterprise و Cactus وقاذفات الطوربيد وسائل النقل اليابانية التي كانت تقترب من الجزيرة. غرقوا أو أشعلوا النار في 8 منهم. وألقى الأربعة الباقون بأنفسهم على الصخور في كيب تاسافارونجا في محاولة لتفريغ الحمولة.
سارعت السفن اليابانية لحمايتهم. في منتصف ليل 15 نوفمبر ، تم اكتشافهم بواسطة رادار البارجة واشنطن. لتقييم الموقف بشكل أفضل ، شغل الأدميرال لي مقعدًا بجوار مشغل الرادار. تبع ذلك مبارزة مدفعية. ركز اليابانيون نيرانهم على ساوث داكوتا وألحقوا أضرارًا جسيمة بهذه السفينة الحربية. وباستخدام "الرماح الطويلة" أخرجوا مدمرات أمريكية غرقت ثلاث منها. ظلت مدرعة واشنطن بمفردها تقريبًا حيث تضررت المدمرة الرابعة جوين. لكن استخدام الأدميرال لي الماهر للرادار جعل الأمريكيين ينتصرون في معركة وادي القنال. حوّلت تسع قذائف من عيار 406 ملم وأربعين من عيار 127 ملم سفينة حربية يابانية كيريشيما إلى كومة من الخردة المعدنية التي ابتلعتها مياه الفتحة. وفي صباح اليوم نفسه هاجمت الطائرات والمدفعية الأمريكية وسائل النقل المقذوفة ودمرت مع حمولتها.
كانت هذه المعركة تتويجا لمعركة Guadalcanal ، لكنها لم تكن نهايتها. قاوم اليابانيون الهجوم الأمريكي لأكثر من شهرين ونصف. وغالبًا لا يخلو من النجاح.
بدعم من الأسطول وتلقي التعزيزات ، لم تعد قوات المارينز الأمريكية مقتصرة على الدفاع عن محيط حقل هندرسون ، وبدأت في شن عمليات هجومية ، مما أجبر العدو على الدخول في المستنقعات ومناطق أخرى ذات سكن بشري ضئيل في الجزيرة. واصل قطار طوكيو السريع تزويد قوات الإمبراطور بالذخيرة والطعام. لكن الرحلات الجوية أصبحت أقل تواترا. خلال المعارك البحرية والغارات الجوية ، فقد أسطول أرض الشمس المشرقة العديد من المدمرات. كانت قوارب الطوربيد مزعجة أيضًا ، وغالبًا ما كانت تعطل تسليم البضائع. ولم يكن هناك تجديد تقريبًا لموظفي السفينة. لكن الأسطول الأمريكي في المياه التي تغسل وادي القنال نما بسرعة فائقة. ومع ذلك ، بقيت المعركة البحرية الأخيرة في جاب مع اليابانيين.
بحلول 26 نوفمبر ، لم تتلق بعض الوحدات اليابانية المتقدمة الطعام لمدة ستة أيام. نظرًا للوضع اليائس لجنودهم ، أرسلت القيادة اليابانية طوكيو Express أخرى إلى Guadalcanal. توجهت مفرزة مكونة من ثماني مدمرات تحت قيادة الأدميرال ريزو تاناكا إلى كيب تاسافارونجا ، حيث كان من المفترض أن ترمي حاويات بها طعام وذخيرة. أرسل الأدميرال هالسي فرقة العمل TF67 المكونة من أربعة طرادات وستة مدمرات تحت قيادة الأدميرال كارلتون رايت للاعتراض. أي أن الأمريكيين كانوا يتمتعون بالتفوق المطلق. في وقت متأخر من مساء يوم 30 نوفمبر ، التقى الخصوم. كان الأمريكيون أول من اكتشف العدو ، لكنهم ترددوا لمدة أربع دقائق. كانت هذه المرة كافية لليابانيين للقيام بمناورة مراوغة. عندما أطلق الأمريكيون النار وأطلقوا طوربيدات ، كانت مدمرات تاناكا تغادر بالفعل ، بعد أن أطلقت في السابق 44 طوربيدًا تجاه الأمريكيين. نجح العديد منهم. لقد أغرقوا الطراد نورثامبتون وألحقوا أضرارًا جسيمة بالطرادات مينيابوليس ونيو أورلينز وبينساكولا. المدمرة تاكانامي كانت الضحية الوحيدة لنيران الأسطول الأمريكي. لكن سفن تاناكا لم تنجز مهمتها. لم يسلموا الشحنة إلى القوات اليابانية.
بعد ذلك ، بدأت المعاناة البطيئة للحامية اليابانية. نعم ، اخترقت السفن الفردية التابعة للبحرية الإمبراطورية غوادالكانال ، لكنها لم تكن قادرة على حل مشكلة إمداد الوحدة ، المنهكة من المعارك ، والخسائر الفادحة والأمراض.
الإخلاء الرائع في الكسر
في غضون ذلك ، بدءًا من النصف الثاني من شهر أكتوبر ، تم استبدال وحدات الفرقة البحرية الأمريكية الأولى تدريجيًا بوحدات من الفيلق الرابع عشر (تضمنت فرقة مشاة البحرية الثانية وفرقة المشاة الخامسة والعشرون والفرقة الأمريكية) تحت قيادة الجيش. الجنرال الكسندر باتش. بلغ عدد هذه الجمعية في يناير 1943 أكثر من 50000 شخص.
وعلى الرغم من أن مشاة البحرية في فاندجريفت أمضوا أربعة أشهر بدلاً من أربعة أسابيع في وادي القنال ، كما هو متوقع ، كانت خسائرهم صغيرة نسبيًا. استشهدوا وماتوا متأثرين بجراحهم ومفقودين وفقدوا 1242 شخصاً. لكن الجميع تقريبا يعانون من الملاريا وأمراض أخرى. لم يكن هناك مفر منهم. حتى الأدميرال تشيستر نيميتز ، خلال رحلته الثانية التي استمرت يومين إلى الجزيرة ، تمكن من التقاط شكل حاد من الملاريا.
بالفعل في 12 ديسمبر ، بدأت القيادة اليابانية في تطوير عملية لإخلاء Guadalcanal ، لأن هذه الجزيرة حرفيًا التهمت وطحن القوات والسفن والطائرات. في 28 ديسمبر ، تم إبلاغ الإمبراطور بذلك ، الذي وافق على قرار الأدميرالات والجنرالات.
وقعت آخر معركة دامية في وادي القنال في الفترة من 10 إلى 23 يناير عام 1943 في منطقة جبل أوستن. قاوم اليابانيون بقواتهم الأخيرة ، لكن بعد أن فقدوا حوالي 3000 قتيل ، تراجعوا وحاولوا ، إن أمكن ، عدم الاتصال بالقوات الأمريكية.
عندما تلقى الجنرال باتش في 9 فبراير 1943 تقريرًا من الجنرال باتش في نوميا وبيرل هاربور بأن قواته لم تتمكن من العثور على اليابانيين في الجزيرة ، لم يصدقوا ذلك في البداية. لكن هذه كانت الحقيقة. في ليلة 1 فبراير ، قامت 20 مدمرة بقيادة الأدميرال شينتارو هاشيموتو بإخراج 4935 جنديًا. ثم ، في 4 و 7 فبراير ، تم إخلاء جميع القوات المتبقية تقريبًا.هرب إجمالي 10652 جنديًا يابانيًا من Guadalcanal دون أن يلاحظه أحد. تظل هذه العملية غير مسبوقة في سريتها.
لكن هذه كانت رحلة جوية وليست هجومًا. بعد Guadalcanal ، خسرت اليابان أخيرًا المبادرة الإستراتيجية في الحرب في المحيط الهادئ. وتحولت الولايات المتحدة إلى استراتيجية "قفز الضفادع" - غزو الجزر والأرخبيل في المحيط الهادئ الواحد تلو الآخر. استمر هذا حتى وصلوا إلى اليابان نفسها.
تبين أن خسائر الجيش الإمبراطوري والبحرية كانت فادحة. 31000 قتيل ، 38 سفينة حربية من الفئات الرئيسية وفقدت حوالي 800 طائرة. كما أخطأت الولايات المتحدة 7100 شخص و 29 سفينة و 615 طائرة. مقارنة الأرقام تتحدث عن نفسها.
في معركة Guadalcanal ، استخدم كلا الجانبين على نطاق واسع جميع أنواع القوات المسلحة وجميع أنواع الأسلحة. وشارك في المعارك جميع فئات السفن السطحية والغواصات والطوربيدات والألغام والمقاتلات والطائرات الهجومية والقاذفات الاستراتيجية والدبابات والمدفعية الميدانية. من الناحية الفنية والتكتيكية في العمليات البرية ، تبين أن الأمريكيين أعلى ، لكن من الواضح أنهم أقل شأنا في البحر ، على الرغم من أن البحرية الأمريكية أكملت مهمتها هناك ، ومنع العدو من تدمير مطار هندرسون فيلد ، بسبب تخمر كل هذه الفوضى الدموية. في النهاية ، سادت القوة الاقتصادية للولايات المتحدة. استلمت قواتهم المسلحة كل ما تحتاجه بالكميات المطلوبة وفي الوقت المناسب وبجودة عالية بما فيه الكفاية. استعد الطيارون والبحارة والجنود الأمريكيون للمعارك القادمة بشكل صحيح ، الأمر الذي حدد في النهاية انتصار الحلفاء في المحيط الهادئ.
