ستستمر المقاتلة التكتيكية F-15E "Strike Eagle" ومجموعة واسعة من إصداراتها في العمل في القرن الحادي والعشرين في سلاح الجو للمالكين الحاليين لهذه الآلات. تعمل هذه الطائرات جنبًا إلى جنب مع طائرات الجيل الخامس ، وتعوض تمامًا عن العديد من أوجه القصور الخطيرة لمقاتلات الشبح F-35A المشتراة. بامتلاك نسبة دفع إلى وزن عالية (حوالي 1.0) ، فإن السفينة المتوسطة ذات الدفع اللاحق تبلغ حوالي 2484 كجم / قدم مربع. م وحمل الجناح المنخفض نسبيًا (475 كجم / م 2) ، تتميز طائرة F-15E بمعدل دوران عالٍ يضاهي طرازات F-15C ، وتسارع ممتاز ومعدل دوران على مستوى F-16C. تبلغ السرعة القصوى لصواريخ جو - جو في نظام التعليق حوالي 2300 كم / ساعة ، وهي أعلى بكثير من سرعة الميراج ورافال وجريبن. يتمتع هيكل الطائرة المصمم على أساس الطائرة F-15D ذات المقعدين بعمر خدمة أعلى ، حوالي 16000 ساعة ، والذي أصبح ممكنًا بسبب انخفاض خمسة عشر ضعفًا في العناصر الهيكلية المصنوعة من التيتانيوم مقارنة بهيكل الطائرة الأصلي F-15B / D ، وكذلك إلغاء فكرة تثبيت معظم الأجزاء بـ 10 آلاف مسامير. هذا ما سمح للأسرة بالحفاظ على الفعالية القتالية في القرن الجديد. كما يخضع أسطول طائرات Strike Eagle ، الذي يعمل في الخدمة مع القوات الجوية الأمريكية ، إلى ترقية تدريجية لإلكترونيات الطيران الخاصة به. على وجه الخصوص ، يتم تثبيت أحدث رادار قوي مع AFAR AN / APG-82 (V) 1 من شركة Raytheon على المركبات الأمريكية ، والتي تحل محل AN / APG-70 سريع التقادم. يعتمد الرادار المحمول جواً على مجموعة هوائي الرادار AN / APG-63 (V) 3 ، المصمم للتثبيت على المقاتلات على F-15C ، ولكن على أساس جهاز كمبيوتر داخلي أكثر كفاءة من AN / APG- 79 رادار لمقاتلة F / A-18E / F متعددة الأغراض "سوبر هورنت" ، بفضلها تلقى الرادار الجديد أفضل أداء من التعديلين السابقين. رادار AN / APG-82 (V) 1 قادر على اكتشاف هدف من نوع Eurofighter على مدى 145 كم ، مصاحبة في نفس الوقت 28 و "التقاط" 8 أهداف. تتساوى القدرات القتالية الجوية للرادار مع AN / APG-81 للطائرة F-35A.
يتم تنفيذ برامج التطوير لأنظمة الطائرات من الجيل الخامس الواعدة اليوم في كل دولة تقريبًا أو أقل تقدمًا في أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية. ولكن ، على الرغم من موجة الحلول التكنولوجية التقدمية في القرن الحادي والعشرين ، والتي أكدتها مجموعة رائعة من الطلبات لمثل هذه الآلات مثل F-35A ، فإن مكانة المقاتلات الحديثة متعددة الأغراض من الأجيال 4 و 4 ++ لا تزال راسخة بقوة في سوق الأسلحة الدولي ، ستكون هذه الطائرات أعلى من معظم الإصدارات التصديرية لمقاتلات الجيل الخامس لأكثر من عقد من الزمان. ولوحظت أمثلة على هذا التفوق أيضًا في المعارك التدريبية بين F-35A مع Typhoons و F-16C و F-15E ، حيث تكون قدرة المناورة وخصائص السرعة للأخير أعلى من مستوى Lightning المعلن عنه.
تستحق التعديلات العديدة على مقاتلات F-15C "Eagle" و F-15E "Strike Eagle" اهتمامًا خاصًا هنا ، والتي ، على الرغم من الحوادث المتزايدة في قوات الدفاع الجوي اليابانية ، ستستمر في العمل جنبًا إلى جنب مع طائرات الجيل القادم في القوات الجوية للعديد من دول "المعسكر" الموالي لأمريكا.وهكذا ، في سلاح الجو الإسرائيلي ، فإن المقاتلات متعددة الأدوار من الجيل "4+" من طراز F-15I "رام" (تعديل F-15E) تساوي "الأصول الاستراتيجية" للقوات المسلحة ككل. ميزة 25 مركبة ذات مقعدين هي مدى واسع (حوالي 1300 كم) عند الطيران على طول ملف تعريف مختلط ، وحوالي 1600 كم في وضع الارتفاعات العالية مع تخفيض لمرة واحدة لأداء "اختراق" سريع للدفاع الجوي للعدو بضربة صاروخية وقنابل مستهدفة ضد أهداف العدو المهمة استراتيجيًا. حتى وقت قريب ، سمح هذا لسلاح الجو الإسرائيلي باختراق المجال الجوي الإيراني بحرية تقريبًا وإجراء قتال جوي بعيد المدى بأسطول طائرات قديم من سلاحه الجوي ، بالإضافة إلى مهاجمة الأشياء المهمة استراتيجيًا المتعلقة بالبحوث النووية والصناعة العسكرية (نحن نتحدث عن الشركات التي لا يغطيها عدد كافٍ من أنظمة الدفاع الجوي "Tor-M1"). بالإضافة إلى ذلك ، مع إعادة التزود بالوقود في الهواء لمرة واحدة واستخدام القواعد الجوية للمملكة العربية السعودية ، يمكن لـ "رامس" الذهاب إلى إيران من أي قوة جوية تقريبًا (سواء الغربية - من جانب العراق والخليج الفارسي ، و الجزء الجنوبي - من اتجاه بحر العرب) ، والذي "قدم" تلقائيًا متطلبات الدفاع الجوي الإيراني ، والتي لم تكن وحدة الطيران ولا الأرض جاهزة لها. لم تكن طائرات Hawks و S-200V التي تمت ترقيتها لتحدث الكثير من الطقس ضد F-15I ، بطبيعة الحال.
إن قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية مسلحة بـ 201 مقاتلة تفوق جوي من طراز F-15J / DJ. تم بناء المركبات الفردية والمقعدين (تعديلات الأمريكية F-15C / D) ، بمبلغ 223 وحدة ، بواسطة مرافق Mitsubishi Heavy Industries بموجب ترخيص من شركة Boeing Corporation منذ عام 1981. أكثر من 35 عامًا من التشغيل ، نتيجة للحوادث المختلفة على الأرض والجو ، فقد أسطول الطائرات اليابانية "نيدلز" 12 مقاتلة ، وهو ما يمثل معدل حوادث مرتفع للغاية خارج الوضع العسكري ، ولكن بالنسبة لليابان ، فإن طائرات الجيل الرابع هذه تبقى اليوم المكون الرئيسي للدفاع الجوي. أهم عنصر في سلاح الجو لأرض الشمس المشرقة هو 4 طائرات ناقلة من طراز KC-767J و 4 طائرات من طراز E-767s أواكس و 13 طائرة من طراز E-2C "هوك". جنبًا إلى جنب مع هذه الطائرات ، يمكن للطائرة F-15J إنجاز مهام جو-جو (دوريات ، اعتراض ، إلخ) على كامل طول الحدود البحرية الصينية تقريبًا حتى جنوب شرق آسيا. اكتسبت القدرات الإستراتيجية للطائرة F-15J معنى جديدًا بعد موافقة حكومة شينزو آبي على قرار بشأن الإذن باستخدام قوات الدفاع الذاتي اليابانية على أراضي دول أخرى في حالة تعرض دول حليفة للهجوم (كما تعلم ، قد يكون هناك وزن). تمت ترقية بعض طائرات F-15J من خلال تثبيت نظام رؤية بصري إلكتروني IRST ، والذي منحهم فرصًا جديدة لإجراء قتال جوي قريب ، كما سمح لهم بإجراء مراقبة سرية لعدو جوي في وضع سلبي.
حقيقة مثيرة للاهتمام تؤكد الطموحات الإقليمية الكبيرة لإسرائيل لاستخدام F-15I حدثت في 24 ديسمبر 2012 ، خلال ما يسمى بـ "الغارة على الخرطوم". ثم انجذب هيل هافير لضربة مستهدفة على شركة الدفاع السودانية اليرموك ، ورحلتان من طراز F-15I Raam (وحدة هجومية على متنها UAB ووحدة تفوق جوي للحماية من الأعمال الانتقامية المحتملة لـ "Falkrum" السودانية) ، ناقلة الهواء KC -707 وطائرة Nakhshon-Eitam Gulfstream G550 الإلكترونية المضادة. بلغ مدى الطيران الإجمالي مع العودة حوالي 4000 كم ، منها 2500 كم كانت الطائرات فوق البحر الأحمر. بسبب ضعف الدفاع الجوي للسودان ، تم تدمير مصنع الأسلحة في العاصمة دون عقاب ، مما أدى إلى خسارة ترسانات لائقة من قبل حماس. يمكن تصنيف "الغارة على الخرطوم" على أنها تدريب قتالي لـ "الأصول البعيدة" لسلاح الجو الإسرائيلي على العمليات في الأعماق الاستراتيجية للمجال الجوي الإيراني ، لكن تل أبيب لم يكن لديها وقت طويل لتفرح بها.
بعد رفع الحظر المفروض على توريد أنظمة الدفاع الجوي الروسية إس -300 إلى إيران ، تغير ميزان القوى في غرب آسيا بشكل كبير ليس لصالح إسرائيل.سيتم تسليح سلاح الجو والدفاع الجوي الإيراني بأربعة أقسام من نظام الدفاع الجوي S-300PMU-2 فافوريت ، والتي من حيث الصفات القتالية الأساسية تكاد تكون على قدم المساواة مع مجمع S-400 Triumph. منتشرة "في سلسلة" على طول الحدود الغربية وساحل الخليج العربي ، 3 "مفضلات" قادرة على قطع الطريق الجوي بطول 1200 كم (من بندر عباس إلى كرمانشاه) ، الرابع ، الواقع شمال طهران ، " يغلق "السماء فوق العاصمة والتجمعات الصناعية المركزية في إيران. ستوفر شبكة دفاع جوي مستمرة في الأجزاء الغربية والوسطى من الدولة حماية جزئية ليس فقط من الطائرات المقاتلة والصواريخ الباليستية متوسطة المدى لإسرائيل والتحالف العربي ، ولكن أيضًا من تهديد محتمل من الاتجاه التركي ، حيث الولايات المتحدة. القوات الجوية راسخة ليست أسوأ مما كانت عليه في جمهورية كوريا. على الرغم من حقيقة أن 4 أقسام فقط من طراز S-300PMU-2 لن تكون كافية للسيطرة بنسبة 100٪ على جميع المناطق "العمياء" في التضاريس الجبلية الوعرة لإيران ، أصبحت طموحات إسرائيل في وسائل الإعلام أكثر توازناً ومليئة بحصة صحية من محللون حول تداعيات عمليات الطيران ضد إيران.
"أثار" في تل أبيب حقا بشكل جدي. بدأ العديد من المتخصصين على وجه السرعة في البحث عن مفهوم "القرصنة" "الثلاثمائة" بمساعدة مقاتلات F-35A المتخفية ، بل وتمكنوا من إيجاد "طرق" في غضون يومين من البحث. وجدت قيادة القوة الجوية حلاً أكثر ذكاءً ، والذي يتكون من تحديث عميق لطائرة Raam وشراء طائرة F-15SE Silent Eagle المحسنة بعمق مع توقيع رادار منخفض وقدرات جديدة للطائرة AN / APG-63 (V) 3 AFAR المحمولة جواً. رادار. تعد قدرة اعتراض الإبرة الصامتة أعلى بشكل ملحوظ نظرًا لسرعتها القصوى البالغة 2.3 مترًا ، كما أن القدرة على المناورة الأفضل من تلك الخاصة بالطائرة F-35A ترجع إلى الجناح شبه المنحرف لمساحة كبيرة ونسبة الدفع إلى الوزن الأفضل مع الوزن الطبيعي للإقلاع. تسمح قدرات التخفي "المعتدلة" لطائرة F-15SE للمقاتلة بالاقتراب من مسافات أقرب إلى أنظمة رادار الدفاع الجوي الإيرانية ، لكن القيود لا تزال سارية ، وذلك بفضل المتخصصين الصينيين وأنظمة الرادار والدفاع الجوي الروسية والصينية. في الخدمة ، الأقسام الإيرانية التي لا تغطيها سماء الـ 300 تخضع لإشراف النسخ الإيرانية لأنظمة الدفاع الجوي الشهيرة.
يمكن اعتبار التعديلات الإيرانية الأكثر إثارة للاهتمام نظام مرصاد للدفاع الجوي (بالروسية. "كمين") ، وهو نسخة حديثة من American Hawk ، وهي نسخة غير معروفة من نظام الدفاع الجوي Buk يسمى "Ra`ad" مع قاذفات على شاسيه بعجلات ونسخة إيرانية من منظومة صواريخ الدفاع الجوي 9M38 - "طائر" وكذلك نسخة S-300PT المسماة "بافار 373". تم تجهيز جميع المجمعات بواجهات وبرامج واعدة تعتمد على قاعدة العناصر الرقمية الصينية ؛ في PBU ، تم تجهيز محطات العمل الآلية للحساب بـ LCD MFI.
كجزء من نظام مرصاد الصاروخي المضاد للطائرات ، لا يوجد فقط صاروخ سام "شلمجة" 2 ، 7 ذبابة ، ولكن أيضًا نظام MRS المتخصص على ارتفاعات منخفضة لاعتراض صواريخ كروز في التضاريس الصعبة. سوف تكمل الكمائن بشكل مثالي العدد الصغير من كتائب S-300PMU-2 في مرتفعات جمهورية إيران الإسلامية.
فرص جديدة للراعي الرئيسي لداعش: الإبر كمفتاح للاكتفاء الذاتي الإقليمي لقطر
لكن الطائرات الإسرائيلية والعربية من طراز F-15I و F-15S لن تكون قريبًا "الإبر" الوحيدة في غرب آسيا. وفقا لآخر المعلومات التي قدمتها وكالة رويترز للأنباء ، في اجتماع باراك أوباما مع قادة مجلس التعاون لدول الخليج العربية ، الذي عقد في 21 أبريل في الرياض ، مسألة الموافقة على 4 مليارات. ونوقش عقد توريد 36 مقاتلة تكتيكية من طراز F-15 لقطر. بوينغ ". على الأرجح ، نحن نتحدث عن تعديلات على F-15E أو F-15SE. كما أن عقد شراء 24 مقاتلة رافال متعددة المهام للقوات الجوية القطرية معلق. ولكن لماذا تحتاج الملكية الصغيرة لشبه الجزيرة العربية إلى 60 مقاتلاً من جيل "4 ++" بمدى يزيد عن 1500 كيلومتر ، في حين أن أقوى القوات الجوية لرائد "التحالف العربي" - المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة الإمارات العربية المتحدة - هل هي قريبة؟ هناك إجابتان.
بادئ ذي بدء ، هذا تحديث لأسطول الطائرات القديم في قطر ، والذي كان لفترة طويلة يعتمد فقط على 12 مقاتلة متعددة الأدوار من الجيل الرابع "ميراج 2000-5 EDA / DDA".كان للمركبات قائمة محدودة من المهام القتالية التي يتعين حلها ، والتي تم تقليصها بشكل أساسي إلى الدفاع الجوي للحدود القريبة من النظام الملكي من القاذفات المقاتلة التابعة للقوات الجوية الإيرانية وشن ضربات صاروخية وقنابل على الأراضي الليبية كجزء من ذلك. من القوات الجوية المتحالفة للتحالف خلال عملية الأوديسة. فجر". كانت قطر نوعًا من الأتباع المؤيدين للغرب ، الذين يعتمد سلوكهم فقط على القرارات المتخذة في واشنطن. لكن بعد أن رفع تنظيم الدولة الإسلامية رأسه في جميع أنحاء آسيا الوسطى ، ولا سيما في سوريا والعراق ، أصبحت الحاجة إلى توسيع نطاق "أدوات القوة" لقطر ملحة للغاية ، لأن هذه الدولة هي الراعي المباشر لأكبر وأغنى منظمة إرهابية. في التاريخ. لن تذهب بعيدًا مع 12 ميراجًا ، ومن الضروري تعديل الوضع العسكري لصالحك من خلال دعم داعش في سوريا ، وحتى دون طلب دعم السعوديين والأتراك والأمريكيين ، فهذا ضروري كل يوم تقريبًا. السبب الثاني لمثل هذه المشتريات العسكرية الواسعة يتدفق بسلاسة من هذا.
أجبرت الرغبة في العمل المستقل في سوريا ، وفي المنطقة بأكملها ، قيادة القوات الجوية القطرية على التحرك في ربيع عام 2014. كانت الخطوة الأولى هي توقيع عقد مع شركة إيرباص المعنية بشراء طائرتين قابلتين للتحويل من طراز A330 MRTT (الناقلات / النقل) للتزود بالوقود (TZS) لزيادة وصول الطيران التكتيكي الحالي والمستقبلي. طائرتان قادرتان على نقل ما يصل إلى 90 طنًا من البضائع العسكرية إلى سوريا في كل رحلة ، بينما يمكن تزويد رحلتين من طراز رافال ورحلتين من طراز سترايك / سايلنت إيجل (بإجمالي 16 مقاتلة) بالوقود الكامل (باستخدام PTB) في عملية جوية أخرى في الشرق. الشرق. على ما يبدو ، ستقوم طائرة F-15 في كثير من الأحيان بأداء وظائف الضربة ، و Rafali - مهمة تغطية الأولى من الطائرات المقاتلة التابعة للقوات الجوية السورية أو قواتنا الجوية. يشار إلى ذلك أيضًا من خلال البنود الفرعية الأخرى لعقد رافالي ، التي تتناول التسلح الصاروخي. وهي تنص على شراء صواريخ جو - جو متوسطة المدى MICA وصواريخ MBDA طويلة المدى "ميتيور". هذا الأخير ، بطريقة أو بأخرى ، يشكل تهديدًا خطيرًا لجميع أنواع المقاتلات: مزود بمحرك نفاث نفاث "ميتيورا" له مؤشرات سرعة عالية في الجزء الأخير من الرحلة ، ويساهم ARGSN من SAM "Aster-30" في "أسر" محسّن للأهداف مع ESR مخفض ، والذي يشمل جيل المقاتلين "4 ++". عند إجراء مناورة مضادة للصواريخ من Meteor ، لا يسع المرء إلا أن يأمل في حرب إلكترونية ، وعاكسات ثنائية القطب ، وحظ بسيط. هذا هو التكتيك الأكثر واقعية للطيران التكتيكي القطري.
لكن كلا من "رافالي" و "سايلنت نيدلز" قابلة للتبادل في مهام قهر التفوق الجوي. وفي حالات مطاردة عدو جوي عالي السرعة ، فإن F-15SE ، نظرًا لسرعتها القصوى البالغة 600 كم / ساعة ، ستكون أكثر ملاءمة من رافال ، ولكن فقط مع صواريخ AIM-120C-8. أفترض ، بالطبع ، أن "القمة" في الدوحة من غير المرجح أن تكون ذكية بما يكفي للمشاركة في القتال الجوي مع Su-35S أو Su-30SM المجهزة بصواريخ Khibiny و RVV-SD ، لكن ما لم يحدث في هذه الفوضى الصراعات العسكرية الحديثة.
حقيقة مثيرة للاهتمام هي نوع إصدارات "رافال" التي تشتريها قطر. ما مجموعه 6 سيارات فردية ، والباقي 18 سيارة مزدوجة (قياسا على "Rafale-DM" المصرية). قطر "استهدفت" بعيدًا ، لأننا نعلم جميعًا أن المقاتلات ذات المقعدين أكثر إصرارًا وقدرة في إجراء قتال جوي مع عدة أهداف وفي مهام جو - أرض: يمكن للطيار المساعد أن يكرر الأول ، ويلعب الدور مشغل أنظمة ، أو طيار ، ما يقوم بإفراغ طاقم الطائرة بالتناوب ؛ أمثلة حية على ذلك هي Su-30SM و MiG-35S. إن طلبات قطر للتأثير الاستراتيجي في المنطقة مدعومة حقًا بما يتناسب بشكل مباشر مع جدوى داعش ، وإعداد عقود لطائرات F-15 و Rafals هو نصف المعركة فقط.
يتضمن عقد "رافاليف" نفسه توريد دفعة كبيرة من صواريخ كروز طويلة المدى للطائرات من طراز SCALP وذخيرة معيارية موجهة من طراز AASM 125.يبلغ مدى ALCM SCALP من 250 إلى 1000 كم ؛ نظرًا لانخفاض توقيع الرادار ورؤوس حربية ترادفية ثقيلة تزن 450 كجم ، فإن الصاروخ قادر على التغلب على الدفاع الجوي القوي وضرب المناطق المحصنة والبنية التحتية تحت الأرض في العمق التشغيلي لأراضي العدو. سيكون سلاح الجو القطري قادرًا على استخدام هذا الصاروخ ضد بعض المنشآت البرية في إيران وضد القوات الحكومية السورية في جنوب ووسط البلاد ، حيث لم يتم تشغيل أنظمة الدفاع الجوي التابعة للقوات الجوية الروسية بعد. يختلف UAB AASM 125 المعياري في الحد الأدنى للانحراف الدائري المحتمل (CEP) عن الهدف في حدود متر واحد ، ويتم تحقيقه عن طريق تثبيت طالب ليزر شبه نشط. كما يمكن استخدام هذه الذخيرة ضد الجيش السوري من الاتجاهات الجنوبية حيث يهيمن الطيران متعدد الأغراض للتحالف الغربي.
مع العلم أن إيران تقوم بدور نشط في القتال ضد داعش ، وإرسال وحدات من الحرس الثوري الإسلامي إلى منطقة البحث والإنقاذ ، فقد اهتمت القوات المسلحة القطرية بالفعل ببناء دفاع مضاد للسفن ضد البحرية الإيرانية في الخليج الفارسي في حالة عن اندلاع صراع محتمل بين إيران و "التحالف العربي" … ستكون قطر أقرب الهدف الأول الذي ستضربه القوات المسلحة الإيرانية. في معرض المعدات العسكرية DIMDEX-2016 ، الذي أقيم في الدوحة في 30 مارس ، وقعت وزارة الدفاع القطرية عقدًا آخر مع الكونسورتيوم الأوروبي MBDA لشراء نظام صاروخي دفاع جوي مزود بـ Exocet MM-40 Block الفرنسي. 3 صواريخ مضادة للسفن وصواريخ Marte-ER الإيطالية. تم شراء كمية إضافية من MM-40 Block 3 لإعادة تجهيز 4 زوارق صواريخ من طراز Barzan و 3 زوارق صواريخ من فئة Damsah. هذه التعديلات على نظام الصواريخ Exocet المضاد للسفن قادرة على ضرب ليس فقط الأهداف البحرية ، ولكن أيضًا الأهداف الساحلية للعدو ؛ والفرقاطات والطرادات في الخدمة مع البحرية الإيرانية اليوم لديها دفاع جوي ضعيف للغاية. لا يوجد شيء أكثر خطورة من نظام الدفاع الجوي للدفاع الجوي المحمول على متن السفن Sea Cat في الأسطول الإيراني ، وبالتالي لا تتمتع إيران بالحماية من "Exocets" الجديدة في مسرح العمليات البحرية. لكن هناك صواريخ صينية حديثة مضادة للسفن من نوع C-802 ، تسمى في إيران "نور" و "جادر" بمدى يصل إلى 220 كم ، وهو ما يكفي لتدمير الأسطول القطري بالكامل في حالة حدوث استباقية. إضراب.
الصاروخ المضاد للسفن "Exocet" MM-40 Block 3 قادر على الهبوط إلى مترين في مرحلة الطيران الأخيرة ، مما يجعله هدفًا صعبًا ليس فقط للسفن السطحية ذات أنظمة الدفاع الجوي القديمة ، ولكن أيضًا معظم الفرقاطات والمدمرات والطرادات الحديثة التي تحمل BIUS "Aegis" على متنها ، والتي يخلق نطاقها العشري مشاكل في اعتراض الأهداف على ارتفاعات منخفضة للغاية. من المعروف أنه بالإضافة إلى قطر ، تم شراء مجمع ساحلي مضاد للسفن يعتمد على نظام الصواريخ المضادة للسفن MM-40 Block 3 من قبل البحرية الكازاخستانية للدفاع في بحر قزوين.
على أراضي قطر ، توجد قاعدة العديد الجوية الأمريكية الكبيرة ، حيث تم نقل قاذفة استراتيجية من طراز B-52H من قاعدة باركسديل الجوية (لويزيانا) في اليوم السابق ، والدوحة واثقة تمامًا من الدعم الأمريكي في حالة نشوب حرب إقليمية. لكن هذا لن ينقذ النظام الملكي من مئات الصواريخ الباليستية الإيرانية العملياتية والتكتيكية "شهاب -1 / 2" و MRBM "شهاب -3" ، والتي ستكون كافية "لطحن" جميع مراكز القيادة المعروفة تحت الأرض وقاذفات الصواريخ الباليستية من طراز MRBM DF. -3 القوات الصاروخية الاستراتيجية الملكية السعودية ، وتحويل جميع المنشآت العسكرية القطرية إلى خراب. هنا ، لا صواريخ باتريوت التي تدافع عن العُديد على الأرض ، ولا طائرات إيجيس التي تغطي البحر ، يمكنها فعل أي شيء: عدد الصواريخ هائل.
لكن سيناريو الحرب الكبيرة هذا يعتمد على العديد من العوامل العسكرية - السياسية والشروط المسبقة التي لم يتم إنشاؤها بشكل لا لبس فيه حتى الآن ، وليس حقيقة أن التقاء وشيك للظروف سيظهر لنا صورة مختلفة اختلافًا جوهريًا عن بنية هذا النطاق الشاسع. منطقة آسيا. لهذا السبب ، فإن الزيادة الحادة في سلاح الجو القطري بواسطة رافالز والإصدارات الأخيرة من نيدلز تأخذ الدوحة إلى مستوى جديد من النفوذ في الشرق الأوسط في لعبة محلية.وبفضل محطات النقل والوقود A330 MRTT ، يمكن للطائرات العسكرية التابعة للنظام الملكي أن تظهر في سماء أي "ضحية" جديدة تقريبًا للنظام الغربي في شمال إفريقيا وغرب آسيا ، والتي من خلال وساطة داعش والمنظمات الإرهابية الأخرى ، ستشهد عائلة آل ثاني فائدة جديرة بالشيوخ …
