ناقلات طائرات الناتو في القواعد الجوية البلغارية وتجديد "خط" ATACMS - علامة جدية

ناقلات طائرات الناتو في القواعد الجوية البلغارية وتجديد "خط" ATACMS - علامة جدية
ناقلات طائرات الناتو في القواعد الجوية البلغارية وتجديد "خط" ATACMS - علامة جدية

فيديو: ناقلات طائرات الناتو في القواعد الجوية البلغارية وتجديد "خط" ATACMS - علامة جدية

فيديو: ناقلات طائرات الناتو في القواعد الجوية البلغارية وتجديد
فيديو: طلع عليا بلطجية في البيت و ضربوني! ( راح الدرع الدهبي!! ) 2024, أبريل
Anonim
صورة
صورة

طائرة الصهريج الإستراتيجية A330MRTT هي طائرات طويلة المدى متعددة الوظائف. بالإضافة إلى وظائف ناقلة الهواء ، فهي قادرة على حمل حمولة يصل وزنها إلى 45-50 طنًا (المؤن والمعدات العسكرية والأنظمة الإلكترونية التكتيكية وغير ذلك الكثير). طائرة A330MRTT ، التي طورتها شركة إيرباص الأوروبية على أساس طائرة ركاب طويلة المدى A330-200 ، لديها معايير قريبة من تلك الخاصة بالموسع الأمريكي KC-10A. عندما تكون الطائرة في الخدمة لمدة ساعتين على مسافة 1800 كم من القاعدة ، يمكن نقل ما يصل إلى 65 طنًا من الوقود إلى الطائرات الاستهلاكية. هذا يكفي لتزويد رحلة مكونة من 4 مقاتلات هجومية تكتيكية F-15E / SE "سترايك إيجل" / "النسر الصامت" (مع خزانات وقود خارجية) أو 6 ، 7 مقاتلات "رافال" / "تايفون" بالوقود. حتى طائرة واحدة من طراز A330MRTT يمكنها إطالة أمد دورية المقاتلين التكتيكيين فوق مسرح العمليات بمقدار 2-2.5 مرة (دون الحاجة إلى العودة إلى القاعدة) ، عندما تتطلب المنطقة تغطية طويلة المدى لعدة مستويات من طائرات النقل العسكرية الثقيلة من مقاتلي العدو ودعم تصرفات طائرات الهجوم الأرضي ، هناك العديد من الخيارات … تُظهر الصورة لحظة نادرة للتزود بالوقود بالطائرة الأسترالية A330MRTT (يطلق عليها سلاح الجو الملكي الطائرة KC-30A) لطائرة أواكس E-3F أواكس الفرنسية. عندما يتم تطبيقه على مسرح عمليات أوروبي صغير ، فإن هذا يعني المراقبة "الكاملة" المستمرة للطائرة والتوجيه الاستراتيجي الخطير للصواريخ ؛ لذلك نلاحظ تقدم قواعد جديدة لأنواع مماثلة من المركبات إلى حدود بعيدة إلى حد ما من ولايتنا ، على سبيل المثال ، إلى القاعدة الجوية لسلاح الجو البلغاري - كل من الوصول جيد والمسافة آمنة

أصبح تناوب الأسراب والأجنحة الجوية للقوات الجوية لحلف الناتو بين القواعد الجوية لأوروبا الغربية والشرقية منتظمًا بشكل متعمد. يتم تنفيذ إعادة انتشار وحدات القوة الجوية المختلطة فقط بهدف التحضير لتصعيد محتمل للأعمال العدائية في مسرح عمليات أوروبا الشرقية في القرن الحادي والعشرين بمشاركة منظمة معاهدة الأمن الجماعي وحلف شمال الأطلسي. لذلك ، تقرر في العام الماضي نقل طائرات نقل عسكرية وناقلات جوية تابعة لحلف الناتو إلى القواعد الجوية في ألمانيا ، بينما تقرر نشر طائرات الاستطلاع الإلكترونية والراديو الاستراتيجية RC-135V / W "Rivet Joint" في القواعد الجوية البريطانية فقط. بعيد نسبيًا عن قسم روسيا في المسرح الأوروبي للعمليات العسكرية. ويفسر ذلك حقيقة أن التعاون العسكري التقني والناقلات الاستراتيجية قد تكون ضرورية في الأجواء فوق رومانيا أو البحر الأسود قبل ذلك بكثير وبأعداد أكبر من شركة Rivet Joints ، وذلك في المقام الأول لدعم إجراءات الطيران التكتيكي. وتقوم RC-135V / W بالفعل بدوريات منتظمة في دول البلطيق والجزء الشرقي من شبه جزيرة البلقان ، وتجمع معلومات تكتيكية قيمة حول أعمال قواتنا المسلحة في المناطق الحدودية. أحدث المركبات ذات قيمة كبيرة لحلف شمال الأطلسي. تم إطلاق Rivet Joints في سلسلة من 32 مركبة ، وهي مركبات قادرة على تزويد قوات الناتو الصديقة بمعلومات شاملة فيما يتعلق بأنواع وأنماط تشغيل رادارات العدو الموجودة على حاملات الطائرات البرية والبحرية والجوية. AN / APR-46A (V) محطة RER و RTR سلبية تعمل في نطاق التردد من 250 إلى 18000 ميجاهرتز يمكن أن تكون أي مصدر إشعاع (رادار أو جهاز اتصال) بدقة 5 درجات ، وكذلك تحديد وضع التشغيل (الهدف التتبع عند المرور أو الاستيلاء) ، وبفضل ذلك يمكن تحديد خطوات العدو مسبقًا. لذلك ، قرروا نقل هذه الطائرات بعيدًا عن حدودنا. لكن هذا ليس الجزء الأكثر إثارة للاهتمام.

وفقًا لمنشور تاس تحت عنوان "البانوراما الدولية" الصادر في 4 مايو 2016 ، صادقت الحكومة البلغارية على مشروع قانون يسمح لطائرات الناتو للتزود بالوقود بالتمركز في القواعد الجوية البلغارية. ناقلات على مقربة من حوض البحر الأسود وجمهورية القرم. قبل ذلك بقليل ، في الخارج ، ثم في وسائل الإعلام عبر الإنترنت ، ظهرت معلومات حول استئناف إنتاج نظام الصواريخ التشغيلية التكتيكية TACMS من قبل شركة Lockheed Martin في أركنساس (في منشأة جديدة في كامدن) بعد عامين. فجوة. في السابق ، تم إنتاج المجمع في أفق مدينة تكساس. تم تنفيذ نقل الإنتاج لتركيز جميع "الفروع" لتجميع NURS و UR في مجمع واحد لتسهيل وتسريع السلسلة. لذا ، فإن عدد TACMS يرتفع مرة أخرى.

لنبدأ بالأخير. تعتبر OTRK ATACMS ، بالإضافة إلى MLRS HIMARS المتنقلة متعددة الأغراض ، التي تستخدم الصواريخ الباليستية التكتيكية التشغيلية من عائلة MGM-140/164 Block I / IA ، ذات أهمية كبيرة لواشنطن: تم تسجيل نشرها في معظم المناطق الساخنة في العالم (خلال "عاصفة الصحراء" ATACMS التي استخدمت بنشاط في العراق لتدمير الأهداف الاستراتيجية المهمة لجيش صدام حسين ، يتم اليوم نقل HIMARS إلى الحدود التركية السورية للسيطرة على حرائق منشآت داعش على خط التماس) ، ومستوردو المعقدة هي جميع دول أوروبا الشرقية وغرب آسيا الصديقة للولايات. هذا يشكل تهديدًا معينًا لمصالحنا في كل من دول البلطيق وجنوب ON.

صورة
صورة

تلتقط الصورة إطلاق أحد أحدث إصدارات الصواريخ الباليستية التكتيكية التشغيلية ATACMS - MGM-164B Block IIA من قاذفة M142 MLRS HIMARS المتنقلة. مثل جميع صواريخ "الكتل" التي تنتهي بـ "A" ، فإن نطاق OTBR هذا لديه أقصى مدى للهدف المراد إصابته ، وقد زاد إلى 300 كيلومتر ، لكن "معدات" هذا الإصدار أكثر تقدمًا. يتم تمثيله برأس حربي يبلغ وزنه 268 كجم ، ويتكون من شريط به 6 ذخائر صغيرة ذاتية التصويب من طراز P3I BAT. تعد بيانات SPBE التي طورتها شركة Northrop و Raytheon سلاحًا دقيقًا معقدًا وصغير الحجم ، يشبه هيكليًا المقذوف التكتيكي المضاد للدبابات MGM-157 لمجمع FOGM. تم تصميم عناصر القتال الصاروخي P3I BAT وفقًا للتكوين الديناميكي الهوائي العادي مع جسم أسطواني وجناح مستقيم قابل للطي وزعانف ذيل ملتوية بالنسبة إلى لفة الصاروخ (مثل NURS MLRS). تحتوي أجهزة P3I على نظام توجيه صوتي فريد يجمع بين الأشعة تحت الحمراء والموجات فوق الصوتية. توجد مستشعرات الأول ، وفقًا للمخطط القياسي ، في قوس الذخيرة ، والأخيرة - في أطراف دبابيس رفيعة تخرج من أطراف الجناح القابل للطي. هذا المبدأ يجعل من الممكن تحقيق مناعة ضوضاء بنسبة 100٪ تقريبًا في حالة هزيمة حركة المدفعية والمدرعات وتشغيلها في ساحة المعركة. استخدام المصائد GPA والأشعة تحت الحمراء غير قادر على خداع P3I "الذكي" ، لأن الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة يحتوي على كتالوج السبر الصوتي لمختلف المعدات العسكرية في نطاق الموجات فوق الصوتية. حتى الخصائص المميزة للضوضاء الصوتية الزائفة الناتجة عن الاحتكاك الديناميكي الهوائي لمستقبلات المستشعرات ضد الطبقات الكثيفة من طبقة التروبوسفير لم تتداخل مع إدخال قناة التوجيه الصوتي ، نظرًا لأن الكمبيوتر الحديث عالي الأداء الموجود على اللوحة P3I يحتوي على أكثر برنامج معقد لمعالجة مثل هذه الضوضاء.يعمل الباحث الصوتي بالأشعة تحت الحمراء P3I BAT ("Brilliant Anti-Tank") في وقت واحد في قناتين لرؤية الهدف ، مما يسمح باكتشاف وضرب الأهداف المتحركة حتى في أصعب ظروف الأرصاد الجوية (الضباب والثلج والرياح العاصفة). في غضون ذلك ، لم يُقال أي شيء عن حقيقة أن P3I SPBE يواجه صعوبات هائلة في اكتشاف الوحدات الأرضية الثابتة بمحركات متوقفة سابقًا ("الأجسام السوداء"): فهي لا تصدر موجات صوتية ولا يمكن رؤيتها باستخدام IKGSN. في هذه الحالة ، يمكن أن يكون رأس صاروخ موجه الأكثر فاعلية للذخيرة "الذكية" هو الموجة المليمترية ARGSN ، والتي تستخدم نظائرها في الصواريخ التكتيكية MBDA "Brimstone" و AGM-114L "Longbow Hellfire" ؛ لكن الشركات المصنعة الأمريكية لا تبلغ عن هذه النقاط. من الخصائص الديناميكية الهوائية لهذا SPBE (الجناح المستقيم) ، يمكن افتراض أن الاقتراب المباشر لهدف أرضي يحدث بسرعات ترانزيت (حوالي 0.9 - 0.95 م) ، مما يسهل بشكل كبير اعتراض الدفاع الجوي العسكري بالوسائل الحديثة (بانتسير) -C1 ، "Tor-M2E") ، وكذلك مجمعات الحماية النشطة المثبتة على المركبات المدرعة نفسها. يبلغ طول P3I 914 ملم ، وقطرها 140 ملم ، ويبلغ طول جناحيها أو يزيد عن متر واحد ، مما يسهل على مجمعات الرؤية الإلكترونية البصرية اكتشاف أنظمة الدفاع الجوي المذكورة أعلاه. ليس من الصعب اعتراض صاروخ MGM-164B نفسه: من المصادر المفتوحة ، من المعروف أن سرعة طيرانه في القسم الأوسط من المسار لا تتجاوز 1500 م / ث (5400 كم / ساعة) ، والتي تقع تحت حدود السرعة. من S-300PM1 ، نظام صواريخ الدفاع الجوي C. -400 وحتى S-300PS

على سبيل المثال ، في 1 يونيو 2012 ، أخطرت وزارة الدفاع الفنلندية الكونجرس الأمريكي برغبتها في شراء مجموعة كبيرة من 70 MGM-140B (ATACMS Block IA) RTBs لزيادة مستوى التوحيد التقني مع جيوش الولايات المتحدة. وأعضاء الناتو الأوروبيين. تم إلغاء هذا العقد في وقت لاحق. ولكن ما الذي كان يمكن أن يحدث إذا تم تنفيذه بالكامل؟

يبلغ مدى إصدار الصاروخ (MGM-140B) ، الذي يتم إعداده لاعتماده من قبل قوات الدفاع الفنلندية ، 300 كيلومتر ، ورأس حربي تجزئة يبلغ 160 كيلوغراماً من طراز M-74 (لـ 300 عنصر قتالي) ، فضلاً عن نظام التوجيه بالقصور الذاتي المتقدم على أساس الجيروسكوبات الليزرية الحلقية مع إمكانية GPS - التصحيحات. يسمح KVO الصغير (25 م) بضرب مجموعات من المركبات المدرعة والرادارات وقاذفات ورادارات كتائب الصواريخ المضادة للطائرات الفردية ومستودعات الأسلحة والوقود ومواد التشحيم.

تقع جميع الأشياء المهمة استراتيجيًا تقريبًا لأساطيل البلطيق والشمال التابعة للبحرية الروسية الموجودة في سانت بطرسبرغ وكرونشتاد وسيفيرومورسك ومورمانسك ضمن دائرة نصف قطرها من تدمير المجمعات باستخدام صواريخ ATACMS Block IA التابعة للقوات المسلحة الفنلندية ، والتي تعرض معظمها للخطر "القبضة" الشمالية الغربية لروسيا. إذا تم تحليلها بشكل موضوعي ، فستقوم فنلندا بتوزيع 35 ATACMS OTBRs بالتساوي في أسطول البلطيق والأسطول الشمالي. لكن جيش لينينغراد الأحمر السادس للقوات الجوية والدفاع الجوي (قسم الدفاع الجوي الثاني) قادر على صد تأثير مثل هذا العدد من الصواريخ ، حيث إنه مسلحة بأكثر من 15 فرقة صواريخ مضادة للطائرات من S- 300PS / PM1 و S-300V و S-400 و "Carapace" التي تغطيها ؛ يتجاوز إجمالي قناتهم المستهدفة 100 هدف.

بعد أن تخلت عن 70 ATACMS في عام 2014 ، بالفعل في عام 2015 ، طلبت فنلندا من الكونجرس الأمريكي ، من خلال DSCA ، 240 صاروخًا موجهًا عالي الدقة GMLRS بمدى 70 كم و CEP يبلغ حوالي 10 أمتار. هذه الصواريخ أقصر بكثير (سجل مع قاذفة M142 HIMARS كان 85 كم) من عائلة ATACMS ، وتوقيع الرادار بسبب قطر الهيكل الصغير (227 ملم) أصغر ، ويمكن لقاذفة M270A1 أن تستوعب 12 صاروخًا مصححًا من نوع GMLRS ، والصواريخ M142 ذات العجلات 6 صواريخ ، مما يخلق صعوبات كبيرة لاعتراض حتى أنظمة الدفاع الجوي الحديثة من نوع S-300PM1 ، لحسن الحظ ، فإن نطاق GMLRS لا يتيح الوصول إلى أهداف BF و SF عند استخدامها من أعماق الأراضي الفنلندية.

صورة
صورة

إن الصواريخ الموجهة عالية الدقة 240 GMLRS التي تم شراؤها من قبل القوات المسلحة الفنلندية لتجهيز 22 BM-PU M270 MLRS الحالية ، نظرًا للمدى القصير نسبيًا (70 كم) ، لا تشكل تهديدًا كبيرًا مثل صواريخ ATACMS التي يتم تحديثها اليوم ، ولكن بالفعل في بداية عام 2015 ، بدأت وحدة مشتركة تم إنشاؤها خصيصًا Boeing و Saab في العمل على إصدار غريب من نظام إطلاق الصواريخ المتعددة MLRS ، والذي أطلق عليه اسم GLSDB.النظام الجديد عبارة عن هجين طويل المدى متعدد الأغراض لمحطة توليد الطاقة - محرك نفاث للصاروخ غير الموجه M26A1 / A2 MLRS والقنبلة الانزلاقية عالية الدقة GBU-39 SDB (قنبلة صغيرة القطر). يتم وضع القنبلة على رأس NURS تحت غطاء مقاوم للحرارة (بدلاً من الرأس الحربي العنقودي للقذيفة). يعمل الداعم الصاروخي الذي يعمل بالوقود الصلب على تسريع GBU-39SDB إلى سرعة 3.5-4M على مسافة 50-60 كم من القاذفة ، ويتم فصل الرأس الحربي بالقنبلة ، ويستمر الأخير ذو الأجنحة المطوية في رحلته في الستراتوسفير إلى الهدف بسرعة 3 تطير ، يتباطأ ببطء على مسافة 120-150 كم (بسرعة حوالي 1.2 متر ، يفتح الجناح) ، وتخطط GBU-39 SDB للوصول إلى الهدف من ارتفاع 17-18 كم. في وضع الطيران هذا ، يمكن أن تغطي القنبلة ما يصل إلى 250 كيلومترًا ، وعند تزويدها بمسرع إضافي - أكثر من 300 كيلومتر. لا يزيد الانحراف الدائري المحتمل لـ GBU-39 SDB عن 7 أمتار ، ونتيجة لذلك يمكن أن يصبح نظام GLSDB الواعد أخطر نظام MLRS في العالم. تحتوي GBU-39 SDB على العديد من العناصر الهيكلية المركبة ، مما يقلل بشكل كبير من RCS ، وتتم معظم الرحلة بسرعة تفوق سرعة الصوت. على عكس ATACMS OTRK ، لم ينخفض عدد قذائف M26A2 ذات القنابل عالية الدقة على الإطلاق (12 صاروخًا على قاذفة M270 MLRS و 6 صواريخ على قاذفة M142 HIMARS) ، نظرًا لأن عيار GBU-39 SDB مع هدية عمليًا يفعل لا تختلف عن معيار M26A2 عيار 227 ملم

لكن الخطر يكمن في ما يلي: مجمعات ATACMS ، التي لم تشتريها فنلندا ، يمكن الحصول عليها بأمان من قبل رومانيا وبولندا. وتقوم الأخيرة أيضًا بتطوير نظام WR-300 "Homar" MLRS بمدى يصل إلى 300 كيلومتر ، وهو نظير لنظام HIMARS. يقوم هذا بإجراء تعديلاته الخاصة على الحاجة إلى زيادة القدرة الدفاعية لمنطقة كالينينغراد وجمهورية القرم. بالإضافة إلى ذلك ، 120 ATACMS OTBR في الخدمة مع الجيش التركي: الساحل الجنوبي بأكمله لشبه جزيرة القرم وأرمينيا في متناول اليد. بالنظر إلى إطلاق الصواريخ بالحجم الكامل لـ 12 قاذفة ATACMS المتاحة مع الاستخدام المتزامن لصواريخ كروز طويلة المدى التكتيكية عالية الدقة مثل JASSM-ER أو Taurus ، فإن مجموعة الدفاع الجوي الحالية في شبه الجزيرة وفي أرمينيا ليست جاهزة تمامًا للصد إضراب ، ويجب تعزيز ما لا يقل عن زوجين إضافيين من أفواج الصواريخ المضادة للطائرات من طراز S-300/400. ليس سراً أنه يمكن نشر ATACMS الأمريكية في ليتوانيا ولاتفيا وإستونيا بواسطة طائرات النقل العسكرية الأمريكية في غضون 10 ساعات فقط. لدينا دائما الجواب في شكل "انتصارات" إضافية للدفاع و "اسكندرز" لضربة انتقامية ، لكن مثل هذا السيناريو يجب أن يؤخذ في الاعتبار بعناية ، لأن ميزان القوى يمكن أن يتغير بسرعة.

الآن ، بخصوص تمركز طائرات الناقلات التابعة للناتو في القواعد الجوية البلغارية. لماذا بالضبط كانت بلغاريا حريصة على رؤية ناقلات التحالف الجوية على أراضيها؟

مثل رومانيا ، تعتبر واشنطن وبروكسل بلغاريا بمثابة ملحق إقليمي مهم استراتيجيًا لتحالف شمال الأطلسي لتنفيذ جميع المفاهيم المعروفة للمواجهة مع روسيا: هذا هو نظام الدفاع الصاروخي الأوروبي ، والإزاحة الثالثة و BSU ، المعبر عنها في البناء من عناصر إيجيس آشور ، إلى الموانئ البلغارية والرومانية لمدمرات "إيجيس" الأمريكية وطرادات URO ، نقل مقاتلات الشبح الأمريكية F-22A "رابتور" إلى رومانيا مؤخرًا.

القواعد الجوية البلغارية ، الجاهزة لاستقبال طيران الناتو ، ولا سيما قاعدة بيزمر الجوية ، بعيدة عن متناول أنظمة الصواريخ الروسية إسكندر إم وإسكندر- كيه المنتشرة في شبه جزيرة القرم. ويسمح لك الموقع على مسافة كبيرة من شواطئ البحر الأسود بتغطية القاعدة الجوية بمساعدة العديد من أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات من فئات مختلفة من جميع اتجاهات الاقتراب تمامًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن بلغاريا ، على عكس رومانيا ، لديها اتجاه جوي عملياتي واحد مع تركيا ، مما يسهل تفاعل القوات الجوية لحلف شمال الأطلسي المنتشرة في القواعد الجوية التركية والبلغارية ، وكذلك في Akrotiri Aviation (قبرص) و Souda (كريت).بطبيعة الحال ، لن يكون من السهل الدفاع عن القواعد الجوية البلغارية من الضربات الصاروخية من قبل "كاليبر" ، لكن الميزة التكتيكية واضحة. الأجزاء الوسطى والغربية من بلغاريا هي المنطقة الخلفية لحلف شمال الأطلسي في أوروبا الشرقية ، والتي لديها القدرة على الدفاع عن نفسها على حساب الطائرات الأمريكية المتمركزة في القواعد الجوية الإيطالية ، وكذلك الطائرات القائمة على الناقلات التي تعمل من حاملات الطائرات الأمريكية في البحر الأبيض المتوسط.. بلغاريا خطوة مربحة للغاية ، "حسبتها قيادة الناتو مائة مرة".

يحل نقل الناقلات الجوية إلى بلغاريا في آن واحد أهم مهمتين للناتو:

- إمكانية تحرك الطائرات المقاتلة التكتيكية للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي داخل منطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى دون استخدام المطارات في شبه الجزيرة العربية في حالة اندلاع صراع إيراني-عربي واسع النطاق وتدمير القواعد الجوية السعودية من قبل إيران. الصواريخ الباليستية؛

- خروج سريع ومهمة طويلة المدى لطائرات الناتو المقاتلة في سماء جنوب القوقاز ، والتي يمكن أن تتحول في أي لحظة إلى منطقة اشتباك مسلح بين المصالح الإقليمية والجيواستراتيجية لأذربيجان وتركيا وأرمينيا ، وهي عضو في منظمة معاهدة الأمن الجماعي.. هنا تجدر الإشارة على الفور إلى أن قاعدة مارنيولي الجوية الجورجية ستتحول على الفور إلى مكان غير مناسب لنشر طائرات الناتو (تتم تغطية كامل أراضي جورجيا ليس فقط من قبل إسكندر ، ولكن أيضًا من قبل Tochki-U و Smerch و Kh. - صواريخ تكتيكية 59MK2 للطائرات "جادفلاي").

يمكن استخدام أي ناقلات جوية إستراتيجية (من KC-135 إلى KC-10A "Extender" و A330 MRTT) من المطارات البلغارية ، ضمن دائرة نصف قطرها 1800-2000 كم زوج من هذه الطائرات قادر على التزود بالوقود لفوج Strike Eagle بالكامل من 24-30 مقاتلاً مرة واحدة ، مما يسمح لهم بتنفيذ المهمة الموكلة إليهم في وضع بدون توقف وفي مناطق شاسعة جدًا من أوروبا الشرقية وغرب آسيا. ستكون الطائرة قادرة على العمل حتى في أكثر حالات الأزمات ، عندما يتم تدمير معظم البنية التحتية الأرضية لقواعد الناتو الجوية بواسطة صواريخ كروز الخاصة بنا. وكل هذه "الآفاق" تنفتح أمام التحالف على وجه التحديد بفضل استخدام القواعد الجوية البلغارية. لن يتأثر اختيار الناتو بالموقع القريب لليونان العضو في الناتو ، وهو "غير موثوق به" بالنسبة للعالم الغربي ، لأنه حتى في حالة حدوث نموذج متصاعد لتطور المواجهة بين روسيا وحلف شمال الأطلسي ، فإن اليونان ستضطر أن تظل محايدة ، لأن روسيا الصديقة ليست قريبة جدًا ، ولكن من غير المرجح أن تنجح حقوق "ميولها الجيوسياسية عندما يقع البحر الأبيض المتوسط الذي يسيطر عليه الناتو والولايات المتحدة في الجنوب الغربي ، وتركيا ، التي تعتبر عدوانية للغاية ومضخمة بأسلحة حديثة ، في الشرق.

من المعروف أن النظام الحالي للرئيس البلغاري روزين بليفنيليف يدعم كييف بشكل كامل في أنشطتها الإجرامية ضد السكان الروس في منطقة LPNR ومناطق خيرسون وأوديسا ، ليس فقط على الصعيد السياسي ، ولكن أيضًا من الناحية اللوجستية. لذلك ، في فبراير 2016 ، أصبح معروفًا أنه تم تحميل مجموعة كبيرة من المركبات المدرعة الخفيفة على شكل عشرات المركبات القتالية للمشاة ، MT-LB ، MLRS وغيرها من المعدات على السفينة التركية "Leader Canakkale" وتم تسليمها إلى الميناء. من أوديسا ، والتي أعيد تحميلها لاحقًا في محطة سكة حديد Razdelnoe على أرصفة وإرسالها إلى منطقة خيرسون. أكد هذا مرة أخرى أن بلغاريا تتحول إلى واحدة من البؤر الاستيطانية الرئيسية لحلف شمال الأطلسي في أوروبا الشرقية ، والتي ستشارك في المستقبل القريب في العديد من الإجراءات المعادية لروسيا من قبل الحلف.

موصى به: