"أباتشي" و "نمور" وكل الكل
تعتبر المقارنة بين طائرات الهليكوبتر الهجومية مهمة غير مجدية. أحد الأسباب يكمن في التجربة الهائلة في بناء طائرات الهليكوبتر. جمعت الولايات المتحدة والاتحاد السوفياتي / RF الكثير من المعرفة النظرية والعملية على مدى عقود طويلة من المواجهة بحيث يصعب تخيل مروحية هجومية فاشلة علنًا. هذا ، بشكل عام ، ينطبق أيضًا على معظم البلدان الأخرى التي تصنع طائرات الهليكوبتر. الباقي ، كما يقولون ، هو مسألة ذوق: بعض الناس يحبون الأفعى ، والبعض الآخر مثل Ka-52. وشخص ما مسرور بالطائرة الصينية WZ-10.
إذا قمنا بتجريد أكبر قدر ممكن من التفضيلات الشخصية ، فيجب أن نعترف أنه في الوقت الحالي ، فإن أكثر الآلات تقدمًا من الناحية التكنولوجية من هذه الفئة هي AH-64D Apache Block III أو ، بعبارة أخرى ، AH-64E. ليس من المنطقي سرد جميع مزاياها: باختصار ، كان الأمريكيون قادرين على إطلاق العنان للإمكانات الكامنة في Apache Longbow إلى أقصى حد تقريبًا. ومع ذلك ، ربما يكون الشيء الأكثر إثارة للاهتمام لا يكمن في المروحية نفسها ، ولكن في تسليحها ، على الرغم من أن الأسلحة الحديثة ، بطبيعة الحال ، معقد من كل شيء بشكل افتراضي.
ستتلقى أباتشي الجديدة ، مثل عدد من طائرات الهليكوبتر الأمريكية الجديدة الأخرى ، قريبًا صاروخًا جديدًا JAGM (صاروخ جو-أرضي مشترك) بدلاً من صاروخ هيلفاير المعتاد. مرة أخرى في يونيو 2018 ، أصبح معروفًا أن الإنتاج التسلسلي لـ JAGM قد بدأ. الذخيرة قادرة على ضرب أهداف على مدى يصل إلى ثمانية كيلومترات. كتلته حوالي 50 كيلوغراماً. يحتوي الصاروخ على رأس صاروخ موجه مزدوج الوضع محسن: ليزر شبه نشط ورادار. أظهرت الاختبارات أن الصاروخ جو-أرض المشترك أكثر موثوقية من سابقه ، ويقولون أيضًا أنه يمكن زيادة مداها إلى 16 كيلومترًا. بالطبع ، عند إطلاقها في مثل هذا النطاق ، ستزداد بشكل حاد متطلبات الإلكترونيات الموجودة على متن طائرة هليكوبتر أباتشي نفسها. ومع ذلك ، فإن منافستها ، Mi-28N ، تواجه أيضًا صعوبات: سواء مع إلكترونيات الطيران والأسلحة.
Mi-28 كمفهوم
ليس هناك أدنى شك في أن Night Hunter كمنصة تستحق أعلى الثناء. مفاهيمي بحت. أبسط مثال على ذلك هو ترتيب الطاقم الترادفي. لا تخبرني ، لكن مثل هذا المخطط عالمي أكثر بكثير من مخطط جنبًا إلى جنب ، كما هو الحال في Ka-52. يجب الافتراض أنه عند قلب الرأس ، يمكن لقائد الطاقم رؤية السطح و / أو العدو المحتمل بشكل أفضل من كتف المشغل (ومع ذلك ، مرة أخرى ، كم عدد الأشخاص ، العديد من الآراء).
بشكل عام ، من المحتمل أن تكون الطائرة Mi-28 هي أفضل طائرة هليكوبتر هجومية في الاتحاد الروسي. ولكن هناك ، كما يقولون ، الفروق الدقيقة التي ذكرناها أعلاه. مثال واحد. كما تعلمون ، انجذب القائد العام السابق لقوات الفضاء فيكتور بونداريف بعد استقالته إلى تصريحات صريحة. "الأجهزة الإلكترونية فاشلة: الطيار لا يرى أي شيء ، والطيار لا يسمع أي شيء. هذه النظارات التي يرتدونها يسمونها "الموت للطيارين". السماء صافية - كل شيء على ما يرام ، ولكن إذا كان هناك نوع من الدخان ، فإنهم يمشون لمدة ثلاثة أيام بعيونهم حمراء ، "قال الجيش في نوفمبر من العام الماضي. لم يتعلق هذا التقييم بالآلات الأولية للدفعات الأولى ، بل بالأحرى Mi-28N واسعة النطاق ، والتي ، من الناحية النظرية ، تم تحديد جميع أمراض الطفولة (حسنًا أو تقريبًا). على الرغم من أن هذه العملية ، بالطبع ، طويلة ومعقدة ، إلا أن ذلك يحتاج أيضًا إلى الفهم.
العيب الرئيسي ، الذي يلفت الأنظار على الفور تقريبًا ، هو عدم وجود محطة رادار ذات موجة مليمترية على المركبات القتالية ، مثل Apache Longbow.إنه يوفر مزايا معروفة في تحديد الأهداف الأرضية ثم توجيه أسلحة عالية الدقة إليها. مع مراعاة استخدام صاروخ برؤوس صاروخ موجه بالرادار النشط AGM-114L ، يسمح لك رادار Longbow Hellfire بتنفيذ مبدأ "أطلق وانسى" سيئ السمعة. بدون رادار علوي وأسلحة جو - أرض متطورة ، فإن Mi-28N تشبه إلى حد بعيد قدراتها مع AH-64A. ربما يكمن الاختلاف الرئيسي في حقيقة أن الأخير تم بناؤه في سلسلة أكبر بكثير من جميع إصدارات Mi-28 مجتمعة.
أولا بعد Longbow
لم يظهر التعديل الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية والأكثر تقدمًا في Mi-28 ، كما نرى ، من اللون الأزرق. كان Mi-28NM نتيجة للعديد من التجارب والأخطاء ، فضلاً عن الاستجابة لإنجازات "الأصدقاء" في الخارج. الشيء الرئيسي الذي يجب الحديث عنه في هذه الحالة هو أننا لا نتعامل مع مشروع "ورقي" أو فكرة للمستقبل. بدأت اختبارات الطيران لطائرة هليكوبتر هجومية جديدة من طراز Mi-28NM في 12 أكتوبر 2016 في مصنع طائرات الهليكوبتر في موسكو. إم إل ميلا. ثم انطلق النموذج الأولي الأول OP-1 في الهواء. وشاهد الحدث نائب وزير الدفاع الروسي يوري بوريسوف. أفيد أن الرحلة الأولى للطائرة Mi-28NM كانت ناجحة وأن جميع أنظمة الماكينة تعمل بشكل طبيعي.
بصريا ، الفرق الرئيسي بين السيارة الجديدة وجميع الإصدارات السابقة هو أنفها "مقطوع". هناك تحسن واحد مهم هنا غير واضح على الفور. تلقى مشغل الهليكوبتر رؤية جانبية أفضل بكثير بسبب مظلة قمرة القيادة المعاد تصميمها بشكل كبير. بالمناسبة ، الخبرة المكتسبة أثناء العمل على Mi-28UB لم تذهب سدى. في مقدمة قمرة القيادة للطائرة المروحية الجديدة ، تم تثبيت مجموعة ثانية من الضوابط ، والتي ، بالطبع ، توفر فرصًا جديدة: سواء من حيث تدريب الطاقم أو من حيث زيادة بقاء مركبة قتالية في القتال الحقيقي. نقطة أخرى جيدة. في إطار مشروع Mi-28NM ، تم اقتراح استخدام محركات VK-2500P-01 / PS الجديدة ، والتي يمكن أن تنتجها قوى صناعة الدفاع الروسية والتي تلبي المتطلبات الأساسية للتحديث.
يتعلق التحسين الأهم بنفس محطة الرادار العلوية. هي (ربما في شكل نموذج بالحجم الطبيعي) موجودة في النموذج الأولي OP-1. على أي حال ، تم الإعلان مسبقًا عن التخطيط لتركيب رادار قياسي من النوع H025. يقال إنها حساسة بدرجة كافية لاكتشاف طائرة بدون طيار صغيرة على بعد 20 كيلومترًا. أفيد أن الرادار يسمح للطاقم بتعقب ما يصل إلى عشرة أهداف وتوجيه الأسلحة نحو اثنين منهم. ويعتقد أن أجهزة الاستشعار الروسية من هذا النوع قادرة على اكتشاف هدف متحرك من نوع "الدبابة" على مسافة حوالي 20-25 كم. من المهم أيضًا الإمكانية النظرية لاستخدام الصواريخ بنظام توجيه رادار ، والذي يجب أن يوفر للمروحية أقصى درجات التخفي. من أجل الاهتمام ، يمكنك أن ترى صورة حيث يمكنك أن ترى ذلك من "أباتشي" ، الموجودة في الملجأ ، "تبرز" فقط الرادار فوق الأنبوب.
وهنا تبدأ المتعة. هل تمتلك روسيا صواريخ يمكن مقارنتها في قدراتها مع JAGM؟ أو على الأقل مع AGM-114L Longbow Hellfire؟ "العواصف" و "الزوابع" مع نظام التوجيه بالليزر الذي يحد من مساحة الطيار للمناورة بعد الإطلاق لن يفاجئ أحد. حول "Hermes-A" ، الذي تم وضعه كسلاح معجزة تقريبًا ، بشكل مثير للريبة لفترة طويلة لم يسمع أي شيء تقريبًا. يجدر التذكير ، مع ذلك. يجب أن يكون مدى ATGM هذا حوالي 15 كيلومترًا. تعلن الشركة المصنعة عن نظام إلكتروني ضوئي مع التقاط بصري وتتبع الهدف مع التحكم في طيران الصاروخ بواسطة شعاع الليزر. بشكل عام ، هناك مقومات لمبدأ "أطلق وانس" ، ولكن حتى الآن كل شيء غامض للغاية.
هناك بديل. في أغسطس 2018 ، عقد المنتدى العسكري التقني الدولي للجيش 2018 في موسكو.هناك ، قدمت Russian Helicopters JSC نسخة معدلة من التصدير Mi-28NE مجهزة بصواريخ موجهة طويلة المدى مضادة للدبابات 9M123M Chrysanthemum-VM مع نظام توجيه ثنائي القناة - شعاع ليزر وقناة راديو. من المناسب أن نذكر هنا بيانًا واحدًا من عام 2016. نقوم بتحديث صواريخ Ataka و Chrysanthemum لتوفير نطاق أعلى للكشف والتقاط والتدمير للأهداف المخصصة للطائرة Mi-28NM. وقال المصمم العام لمكتب تصميم بناء الماكينات في كولومنا ، فاليري كاشين ، لوكالة تاس ، إن مجمع أسلحة الصواريخ الموجهة على متن المروحية يتم تكييفه أيضًا مع الصواريخ الجديدة.
كما ترون ، فإن Mi-28NM الجديد يخاطر بالبقاء: إما أ) بصواريخ سوفيتية قديمة بصراحة ، أو ب) مع ATGM ، والتي سيصبح تقادمها ملحوظًا في السنوات القادمة. المنتجات المتاحة ، على ما يبدو ، بعيدة كل البعد عن JAGM من حيث قدراتها ، لذلك يمكن أن يصبح تطوير صواريخ جديدة مضادة للدبابات أحد المجالات ذات الأولوية في إطار زيادة الإمكانات القتالية لطائرات الهليكوبتر الهجومية التابعة لقوات الفضاء الروسية.
