تتعزز الصداقة بين روسيا وجمهورية الصين الشعبية كل يوم. تكثف التعاون بين البلدين بعد زيارة فلاديمير بوتين للصين في نهاية مايو 2014. كانت النتيجة الرئيسية لزيارة الزعيم الروسي لبكين توقيع أكبر عقد غاز في تاريخ الدولتين. بموجب شروط العقد ، تتعهد شركة غازبروم بتزويد بكين بـ 38 مليار متر مكعب من الغاز سنويًا لمدة 30 عامًا. تبلغ التكلفة الإجمالية للاتفاقية الموقعة حوالي 400 مليار دولار. لقد فتح مشروع الغاز هذا الأبواب أمام الدول للتعاون في القطاعات الأخرى أيضًا. عامل آخر في التقارب بين موسكو وبكين كان سياسة الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي التي تهدف إلى العزلة الاقتصادية لروسيا.
في مائدة مستديرة مخصصة للتعاون بين البلدين في مجال الملاحة عبر الأقمار الصناعية ، قال نائب رئيس الوزراء الروسي ديمتري روجوزين إن روسيا تستعد لإتقان النظام الشمسي "جنبًا إلى جنب" مع الإمبراطورية السماوية. عقدت المائدة المستديرة في هاربين ، الصين ، كجزء من معرض إكسبو الروسي الصيني الأول. في المعرض نفسه ، تم عرض صور رئيس الوزراء الروسي دميتري ميدفيديف لأول مرة. أكد ديمتري روجوزين أن الملاحة الفضائية ليست سوى جزء من سوق الخدمات الفضائية حيث يمكن للبلدان العمل معًا. بالإضافة إلى ذلك ، أشار إلى إمكانية العمل المشترك في مجال إنشاء المواد الفضائية والمركبات الفضائية ، وكذلك في مجال رسم الخرائط والاتصالات.
في المستقبل ، يمكن أن نتحدث عن إنشاء قاعدة مكونة راديوية مستقلة خاصة بنا ، وتطوير مركبة فضائية. وأشار ديمتري روجوزين إلى أن "هذه ستكون خطوة جادة للغاية تجاه بعضنا البعض في مجال التعاون في الفضاء". بعد ذلك ، لن يشك أحد في أن روسيا "جنبًا إلى جنب" مع جمهورية الصين الشعبية مستعدة لتطوير رواد فضاء مأهول ، ومستعدون للانخراط في استكشاف القمر والمريخ ، والنظام الشمسي بأكمله.
وفقًا لنائب رئيس الوزراء الروسي ، تستحق الأطراف الانتقال إلى مستوى جديد من التعاون التكنولوجي عالي الجودة بين الدول ، بينما يمكن للمرء أن يبدأ بالتعاون في مشروعي GLONASS و Beidou. وفقًا لروجوزين ، فإن هذه البرامج تسير بشكل جيد مع بعضها البعض. نظرًا لخصوصيات هذين النظامين ، ليس لدينا اليوم منافسة حقيقية في نصف الكرة الشمالي ، خاصة إذا تحدثنا عن خطوط العرض الشمالية ، فقد طور نائب رئيس الوزراء فكرته. في الوقت نفسه ، عندما تنشئ الصين نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية الخاص بها ، فإنها تنشر مجموعتها المدارية في الجنوب. لذلك ، يمكن دمج GLONASS و Beidou مع بعضهما البعض بشكل مثالي ، يكمل كل منهما الآخر. في هذا الشأن ، لبلادنا مستقبل عظيم.
في الوقت نفسه ، حدث الحدث الروسي الصيني المخصص لاستكشاف الفضاء على خلفية الإخفاقات المستمرة التي ابتليت بها بلادنا في هذا المجال. لاحظ ديمتري روجوزين نفسه النسبة المئوية المرتفعة للحوادث وشدد على أنه من المستحيل ببساطة تحمل هذا الوضع. وأكد روجوزين في الوقت الحاضر ، أن إصلاحًا عميقًا لكامل صناعة الصواريخ والفضاء يجري تنفيذه في الاتحاد الروسي ، والغرض منه هو اللحاق بالتقدم التكنولوجي. ووفقا له ، فإن الإصلاحات العميقة التي يتم إجراؤها في هذا المجال ستؤدي في النهاية إلى تعزيز صناعة الصواريخ والفضاء الروسية بأكملها.
وقع آخر حادث كبير في صناعة الفضاء الروسية في مايو 2014. نتيجة لتحطم مركبة الإطلاق Proton-M ، فقدت روسيا أقوى قمر صناعي للاتصالات ، والذي لم يتم إطلاقه أبدًا في المدار. من بين روايات ما حدث ، تم اعتبار حتى التخريب. بالإضافة إلى ذلك ، لم يتم إجراء اختبارات أحدث صاروخ روسي صديق للبيئة في الموعد المحدد. لكن هذا الإطلاق ، على الرغم من تأجيله عدة مرات ، لا يزال يحدث. كانت الاختبارات الأولى للصاروخ الخفيف ناجحة.
ولكن على الرغم من كل النكسات الأخيرة ، انتهت المائدة المستديرة في هاربين بملاحظة متفائلة إلى حد ما. - توقيع مذكرة تفاهم فى مجال التعاون فى مجال أنظمة الملاحة العالمية بالأقمار الصناعية. من الجانب الصيني ، تم التوقيع عليها من قبل مكتب الملاحة عبر الأقمار الصناعية ، وعن الجانب الروسي - من قبل وكالة الفضاء الفيدرالية. تؤكد هذه المذكرة مستوى جديد من التعاون بين البلدين في مجال استكشاف الفضاء.
روسيا تخسر سباق الفضاء أمام الصين
في الوقت الحاضر ، تخسر روسيا سباق الفضاء لصالح الصين ، وقد أصبح هذا ملحوظًا حتى من الناحية العددية. عائلة Angara لمركبات الإطلاق هي المرآة التي تعكس جميع إيجابيات وسلبيات صناعة الفضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي. تتمثل إحدى مزايا روسيا الحديثة في القدرة على إنشاء تكنولوجيا فضائية معقدة نوعًا ما (على الرغم من أننا نتحدث في الغالب عن الصواريخ). تشمل العيوب ، بلا شك ، عدم الامتثال للمواعيد النهائية للمشروع. تم تطوير نفس "Angara" منذ ما يقرب من 20 عامًا ، إذا عدنا من اللحظة التي تم فيها تحديد الفائز في مسابقة المشروع. أيضا في مسؤولية صناعة الفضاء لدينا المبالغة في التكاليف وعدم الكفاءة. حولت غرفة الحسابات في روسيا انتباهها إلى هذه المعايير في عام 2013. ستصبح "أنجارا" الروسية صاروخا باهظ الثمن نوعا ما ، وقد يؤثر سعره سلبا على مستقبله ، خاصة إذا نجح الأمريكيون والصينيون أنفسهم في صنع صواريخ بتكلفة أقل لوضع الحمولة في المدار ، وكل شيء يذهب إلى ذلك.
في الوقت نفسه ، بالنسبة لروسيا ، فإن السوق التجاري لتسليم الشحنات المختلفة إلى الفضاء لا يزال يمثل الجزء الذي ما زلنا نحتفظ فيه بقيادتنا. حوالي 40 ٪ من الصواريخ الروسية تطير إلى الفضاء حصريًا مع حمولات أجنبية على شكل أقمار صناعية مختلفة ورواد فضاء. ومع ذلك ، على نطاق الاقتصاد الفضائي الحديث بأكمله ، فإن هذا جزء صغير جدًا ، حيث يمثل أقل من 1 ٪ (حوالي 2 مليار دولار). مع وصول منافسين جدد إلى هذا السوق ، هناك احتمال كبير أن تضطر روسيا إلى إفساح المجال بجدية هنا أيضًا.
في المستقبل القريب جدًا ، في سباق الفضاء ، قد تتغلب جمهورية الصين الشعبية أخيرًا على روسيا. في الوقت الحالي ، أصبح عدد الأقمار الصناعية العاملة في المدار بالنسبة لروسيا والصين متساويًا: على مدار السنوات الثلاث الماضية ، زادت الصين عدد الأقمار الصناعية إلى 117 وحدة (نمو بنسبة 72٪) وروسيا - إلى 118 وحدة (نمو بنسبة 20٪)). في الوقت نفسه ، في نهاية عام 2013 ، أطلقت الصين أول مركبة قمرية هبطت بنجاح على سطح القمر. بحلول عام 2020 ، تتوقع الإمبراطورية السماوية أن تهبط رجلاً على القمر وتبني أول محطة مدارية كاملة. في الوقت الحاضر ، لحقت جمهورية الصين الشعبية بالفعل بالولايات المتحدة من حيث عدد عمليات إطلاق الصواريخ ، ومن حيث وتيرة تطوير صناعة الفضاء ، فقد احتلت المرتبة الأولى في العالم.
اليوم ، تتقدم جمهورية الصين الشعبية بشكل كبير على بلدنا في عدد الأقمار الصناعية غير العسكرية في المدار ، المصممة لدراسة الأرصاد الجوية واستكشاف الأرض واستكشاف الفضاء وتطوير تقنياتها. في الوقت نفسه ، لن تكون الصين راضية عما تم تحقيقه بالفعل. يعتقد خبراء Euroconsult أنه في الفترة من 2013 إلى 2016 فقط ، ستطلق الصين حوالي 100 من أقمارها الصناعية - وهو الأكثر في العالم. من المهم أيضًا ملاحظة عنصر الجودة. اليوم ، متوسط وقت التشغيل المتوقع للأقمار الصناعية الصينية هو 7.4 سنوات ، والأقمار الصناعية الروسية - 6.3 سنوات. للمقارنة: أوروبا والولايات المتحدة لديهما 10 و 2 و 9 و 9 سنوات على التوالي).
في الوقت نفسه ، زاد إنفاق الاتحاد الروسي على استكشاف الفضاء في السنوات العشر الماضية بمقدار 14 مرة دفعة واحدة ، في العام الماضي أنفقت بلادنا حوالي 10 مليارات دولار على الفضاء ، وهو ما يمثل 14 ٪ من إجمالي الإنفاق الحكومي العالمي في هذا المجال. على الرغم من حقيقة أن روسيا هي واحدة من الدول الرائدة من حيث التكلفة ، فإن بلدنا يحتل فقط مواقع هامشية من حيث الدخل من الفضاء. وفقًا لتقديرات RBC ، لا يمثل الاتحاد الروسي اليوم أكثر من 1.6 ٪ من عائدات الفضاء التجاري العالمي بأكمله ، والذي يقدر ، وفقًا للخبراء ، بـ 240 مليار دولار سنويًا.
في الوقت نفسه ، قد تفقد روسيا أيضًا ريادتها في البدايات التجارية. يقوم جميع المشاركين في السباق - الولايات المتحدة والصين والاتحاد الأوروبي - بإنشاء سفن فضائية وصواريخ جديدة ، بما في ذلك تسليم البضائع والطيارين على متن محطة الفضاء الدولية. على سبيل المثال ، بعد بدء رحلات مكوك الفضاء Dragon ، التي تنتجها شركة SpaceX الأمريكية ، انخفض الطلب على وسائل النقل المحلية على الفور بمقدار الثلث. تحدث فيتالي لوبوتا ، رئيس RSC Energia ، عن هذا للصحفيين. في الوقت نفسه ، تقوم سبيس إكس بتطوير صاروخ فالكون ثقيل جديد من الدرجة الثقيلة ، والذي يمكنه إطلاق ما يصل إلى 53 طنًا من الشحنات المختلفة في مدارات مرجعية منخفضة مقابل 1.5-2.5 ألف دولار فقط لكل 1 كجم. تعمل جمهورية الصين الشعبية حاليًا أيضًا على صواريخ Long March 5/7 الثقيلة غير المكلفة نسبيًا ، وتأمل في زيادة حصتها في عمليات الإطلاق التجارية إلى 15 ٪ بحلول عام 2020. الدولة التي لم تقم بإطلاق تجاري واحد في عام 2013 تتوقع القيام بذلك.
جذب أحدث صاروخ روسي "أنجارا" ، الذي كان من المفترض أن تتم رحلته الأولى في عام 2005 ، انتباه مدققي الحسابات من غرفة الحسابات الروسية. خلص المدققون إلى أن الأموال التي تم استثمارها في المشروع لما يقرب من 20 عامًا من العمل (وهي فترة غير مسبوقة للممارسات العالمية) ضاعفت تكلفة هذا الصاروخ. في الوقت نفسه ، لم يتم الكشف عن التكلفة الدقيقة للصواريخ المكتملة. إذا حكمنا من خلال تكلفة المحركات للمرحلة الأولى والمرحلة العليا ومجمع خدمات الإطلاق ، فإن سعر صاروخ Angara-5 (الإصدار الثقيل من LV) ، القادر على تسليم ما يصل إلى 24.5 طنًا من البضائع إلى المدار ، يمكن أن تصل إلى 100 مليون دولار. تكلفة التسليم - 4 ، ألف دولار لكل 1 كجم من البضائع. هذا لا يتجاوز فقط تكلفة تسليم البضائع لصاروخ Falcon Heavy (من 1.5 إلى 2.5 ألف دولار لكل 1 كجم) ، ولكن أيضًا صاروخ Proton-M الحالي (3.3 ألف دولار لكل 1 كجم).
روسيا غير فعالة للغاية في إنفاق الأموال على الفضاء
من كل هذا يتبع حقيقة أن روسيا تنفق الأموال بشكل غير فعال على الفضاء. وفقًا لتقرير الفضاء 2014 ، بلغ إجمالي الإنفاق الحكومي لجميع دول العالم على الفضاء في عام 2013 ، 74.1 مليار دولار. علاوة على ذلك ، جاء أكثر من النصف (41.3 مليار) من الولايات المتحدة. ومع ذلك ، فقد أنفقت روسيا أيضًا مبلغًا ضخمًا من المال - 10 مليارات دولار. على مدى 10 سنوات ، نمت النفقات 14 مرة. في الوقت الحالي ، مع وجود مؤشر قدره 47 دولارًا لكل 10000 دولار من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد ، تحتل روسيا المرتبة الأولى في ترتيب مؤشرات الإنفاق الحكومي على الفضاء ، وفي الولايات المتحدة ، هذا الرقم يساوي 25 دولارًا ، وفي جمهورية الصين الشعبية فقط بالدولار. 4.
روسيا لا تدخر المال للفضاء. كجزء من تنفيذ برنامج الدولة الجديد "الأنشطة الفضائية لروسيا للفترة 2013-2020" ، من المخطط تخصيص مبلغ مثير للإعجاب - 1.8 تريليون روبل. لكن أولئك الذين "ينظرون" إلى هذا الرقم ، فإن السؤال الذي يطرح نفسه: ما مدى فعالية الأموال التي أنفقت على البرنامج السابق ، والذي تم تخصيص 0.5 تريليون روبل له منذ عام 2006؟ وفقًا لبرنامج الدولة السابق لتطوير صناعة الصواريخ والفضاء الروسية ، كان من المفترض زيادة حصة الاتحاد الروسي في السوق العالمية للصواريخ وتكنولوجيا الفضاء من 11٪ إلى 21٪ بحلول عام 2015. ولكن الآن ، وفقًا لـ RBK بالإشارة إلى United Rocket and Space Corporation (URSC) ، تبلغ هذه الحصة 12٪. أي أنه لم يتغير بأي شكل من الأشكال مقارنة بالرقم الذي تم التوصل إليه قبل 8 سنوات.في الوقت نفسه ، في برنامج الدولة الجديد ، من المقرر أن يصل هذا الرقم إلى 16 ٪ فقط بحلول عام 2020.
وفقًا لبرنامج عام 2006 ، تم التخطيط لزيادة حصة المعدات الصناعية الحديثة في مؤسسات الصناعة (المعدات أقل من 10 سنوات) بحلول عام 2015 من 3٪ إلى 35٪. ومع ذلك ، ووفقًا للمعلومات الواردة من URRC ، تم رفع هذا الرقم إلى 12٪ فقط. اليوم ، تستخدم صناعة الصواريخ والفضاء الروسية أكثر من 70٪ من المعدات التكنولوجية التي يزيد عمرها عن 20 عامًا. الوضع مع براءات الاختراع محزن أيضًا. خلال الفترة من 2000 إلى 2008 ، استحوذ بلدنا على 1٪ فقط من براءات الاختراع المتعلقة بصناعة الفضاء ، والولايات المتحدة - 50٪. في الوقت نفسه ، يجب على المرء أن يأخذ في الاعتبار حقيقة أن صناعة الفضاء في روسيا حاصلة على براءة اختراع 3 مرات أكثر من غيرها.
كما أظهر التدقيق من قبل غرفة الحسابات ، من بين 15 هدفًا ومؤشرًا تم تحديدها لعام 2010 ، تم تحقيق 6 فقط (40٪) ، في 2011-10 (66 ، 7٪) ، في 2012-11 (73 ، 3٪)). في الوقت نفسه ، كان عدد الأقمار الصناعية الروسية التي تم إطلاقها في مدار الأرض في 2010-2012 فقط 47.1٪ من المؤشرات المخطط لها ، وهو أقل بكثير من المستوى المطلوب. في الوقت نفسه ، فإن تكاليف تطوير الأقمار الصناعية الروسية أعلى بأربع مرات من المعايير الأجنبية ، وخصائصها التشغيلية والتقنية منخفضة للغاية ، كما أن معدل حوادثها آخذ في الازدياد. وفقًا لمراجعي الحسابات ، في السنوات الأخيرة ، طورت الصناعة عمليًا "نظامًا جماعيًا لعدم المسؤولية". لم تكن شركة Roskosmos ، التي كانت تؤدي في نفس الوقت وظائف الشركة المصنعة ووظائف العميل ، وفي بعض الأحيان مشغل أنظمة فضائية معينة ، مسؤولة عمليًا عن أداء المهام أو عن توقيتها. كل هذا أدى إلى الوضع الذي لدينا الآن والذي ، ربما ، لا يمكن تصحيحه إلا من خلال إصلاح عميق للصناعة بأكملها.
