قدمت شركة Diehl Defense الألمانية نظامًا فريدًا مضادًا للطائرات IDAS ، وبمساعدة الغواصات ستكون قادرة على ضرب الأهداف الجوية تحت الماء.
نظام IDAS الفريد (نظام الدفاع والهجوم التفاعلي للغواصات) سوف يسد الفجوة الحالية في دفاع الغواصات. سيجعل صاروخ IDAS من الممكن تدمير عدو جوي خطير ، وحتى ذلك الوقت محصن أمام الغواصات. تم إجراء تحسينات للسماح للصواريخ دون سرعة الصوت بضرب أهداف بطيئة ، مثل المروحيات المضادة للغواصات ، والتي زادت من الضعف عند الطيران على ارتفاعات منخفضة مع نشر السونار. تحتوي حاوية النقل والإطلاق على أربعة صواريخ IDAS. تقع الحاوية نفسها في أنبوب طوربيد قياسي. بعد الانطلاق منه ، يخترق الصاروخ عمود الماء ويقلع فوق سطحه ، ويوسع جناحيه ويطلق محرك الصاروخ.
كان منشئو IDAS قادرين على حل مشكلة رئيسية - تشغيل محطة الطاقة في بيئات مختلفة. خلال الاختبارات ، أظهر الصاروخ تشغيلًا مستقرًا إلى حد ما لمحركاته ، وتسارعًا سريعًا إلى سرعة دون سرعة الصوت مع مدى إطلاق يصل إلى عشرين كيلومترًا. مشكلة أخرى هي الحفاظ على قناة الألياف الضوئية للتحكم في الصاروخ في اللحظة التي يغادر فيها الماء. في البداية ، تم النظر في إمكانية استخدام رأس موجه للأشعة تحت الحمراء مستقل ، لكن قناة الألياف الضوئية تتمتع بموثوقية أكبر ودقة إطلاق نار أكبر ، مما يسمح بتحديد الهدف وتقييم الموقف التكتيكي. ومع ذلك ، لا يتم استبعاد استخدام الأنظمة الأخرى ، مثل السونار السلبي للغواصة ، والذي سيسمح باكتشاف طائرات الهليكوبتر ، وتحديد تأثير تموج مراوحها.
اعتماد غواصات صاروخية مضادة للطائرات سيغير من اصطفاف القوات البحرية. حتى الآن ، كان للغواصات حماية مشروطة فقط ضد التهديدات الجوية - على عمق كبير أو عدة أنظمة صواريخ محمولة مضادة للطائرات. هذا جعل من الممكن إجراء بحث دون عقاب عن غواصات على ارتفاعات منخفضة ، وضربها على السطح ، دون خوف من الانتقام.
