بفضل بداية الحرب الباردة ، تم تطوير الأسلحة والمعدات العسكرية في الخمسينيات من القرن الماضي وفقًا للشعار الأولمبي: أسرع ، أعلى ، أقوى. بدأت الطائرات في التحليق بشكل أسرع وأبعد ، وبدأت القنابل في تدمير الأهداف فوق مناطق واسعة ، وبدأت المدفعية تضرب أكثر من ذلك بكثير. في حالة المدفعية ، أدت الزيادة في شكل زيادة في مدى إطلاق النار إلى عدد من العيوب. كان مطلوبًا المزيد من البارود لإرسال القذيفة لمسافة أكبر. هذا يتطلب زيادة في عيار المقذوف ، ونتيجة لذلك ، كتلة وحجم البندقية بأكملها. نتيجة لذلك ، أثرت الزيادة في الأداء القتالي للبندقية سلبًا على قدرتها على الحركة. هذا النمط غير السار لم يناسب العديد من الأفراد العسكريين ، بما في ذلك قيادة مشاة البحرية الأمريكية.
من أجل تزويد مدفعية KMP بسلاح خفيف وقوي ، بدأت قيادة هذا النوع من القوات في منتصف الخمسينيات في تطوير نظام مدفعي جديد. كان من المفترض أن يبلغ عيار البندقية الجديدة 115 ملم. كان يجب وضع وزن البندقية الكامل عند ثلاثة آلاف رطل (حوالي 1350 كجم). بالإضافة إلى ذلك ، أراد الجيش معدل إطلاق نار مرتفع. لسوء الحظ ، لا يوجد قدر كبير من المعلومات حول المشروع كما نرغب ، لذلك لم يكن من الممكن تحديد مكان إنشائه بالضبط ومن كان المصمم الرئيسي. نجح صانعو الأسلحة في حل المهمة المحددة أمامهم بطريقة أصلية للغاية. تم التعامل مع اسم المشروع بنفس الطريقة الأصلية. تم تصنيفها على أنها XM70 MORITZER (MORtar & howITZER - هاون ومدافع هاوتزر). كما هو واضح من فك الاسم ، قرر المصممون الجمع بين مدفع هاوتزر خفيف وقذائف هاون من العيار الصلب في بندقية واحدة.
تم تطوير عربة جديدة خصيصًا لموريتسر. على عكس تلك المتوفرة في ذلك الوقت ، كانت الأقواس لتركيب البندقية نفسها متباعدة وهذا هو السبب. طلب العميل معدل إطلاق النار. لهذا الغرض ، تم اقتراح تزويد XM70 بمجلات الذخيرة. تم وضع طبلين لثلاث قذائف كل واحدة على جانبي البرميل ، مما أدى إلى زيادة عرض المؤخرة من "الهاون هاوتزر". في الجزء السفلي من عربة البندقية كانت هناك لوحة قاعدة مماثلة لتلك المثبتة على قذائف الهاون. تم إرفاق البرميل والمجلات وأجهزة الارتداد بإطار خاص تم تثبيته على العربة. لتقليل تأثير الارتداد على تصميم الأخير ، كان هناك فرامل ارتداد هيدروليكي وأسطوانة مائية تعمل بالهواء المضغوط لإعادة البندقية إلى الموضع الأمامي. وتجدر الإشارة إلى أن مجلات الأصداف استخدمت لسبب ما. تمكن المصممون من ملاءمة إعادة التحميل التلقائي الأكثر واقعية في محيط إطار التثبيت. استند عملها على ارتداد البرميل. وبالتالي ، يمكن لمدفع XM70 إرسال جميع ذخائره نحو العدو في غضون ثوانٍ. فرصة مفيدة جدا "لإطلاق طلعات جوية" بسرعة الدخول والخروج منها. يجب أن نتعمق أيضًا في تصميم البرميل. اقترح أشخاص مسؤولون من مشاة البحرية تطوير قذيفة صاروخية نشطة جديدة للسلاح الجديد. عند إطلاق هذا النوع من الذخيرة لا يتطلب قوة تفجيرية عالية من خليط المسحوق. نتيجة لذلك ، تمكن المهندسون من تركيب برميل أرق على XM70. بالإضافة إلى ذلك ، قللت القوة المنخفضة للمسحوق في المقذوف من الارتداد ، مما جعل من الممكن تخفيف التصميم إلى نفس الثلاثة آلاف رطل.
بحلول عام 1959 ، كان النموذج الأولي للبندقية جاهزًا.سرعان ما تم بناء ست نسخ أخرى ، والتي تم استخدامها في التجارب. أظهر استخدام نظام ثوري جديد للمدفعية الأمريكية على الفور جدواه من حيث الخصائص القتالية. بفضل إمكانية التوجيه الرأسي في النطاق من -6 درجة إلى + 75 درجة ، كان من الممكن "رمي" فراغ قياسي يبلغ 115 ملمًا يبلغ وزنه حوالي 20 كيلوجرامًا لتسعة كيلومترات. طار الصاروخ النشط الجديد 16 كيلومترًا. بالنسبة لبندقية صغيرة وخفيفة نسبيًا ، كان هذا جيدًا. أخيرًا ، قدمت مجلتان لكل منهما ثلاث قذائف ، جنبًا إلى جنب مع المعدات الآلية ، معدل إطلاق نار مجنون لمدفع 115 ملم. تم إفراغ كلا المتجرين في 2.5-3 ثانية.
تحدثت نتائج الاختبار بوضوح لصالح بندقية XM70 MORITZER. لكن كان لديه أكثر من مجرد أداء قتالي. كما اتضح ، كان تصنيع أحد أنظمة المدفعية هذه أغلى مرة ونصف إلى مرتين من تجميع مدافع الهاوتزر أو الهاون الموجودة من عيار مماثل. وكانت قذيفة الصاروخ النشط بعيدة كل البعد عن الرخص. بالإضافة إلى ذلك ، نشأت مشكلة وزن محددة. كانت المدافع المتوفرة ثقيلة نسبيًا ، لكنها أطلقت طلقات خفيفة نسبيًا. في حالة XM70 ، كان العكس هو الصحيح - تم "ربط" القذائف الثقيلة بالبندقية الخفيفة. من الناحية اللوجيستية ، لم يكن هناك فرق تقريبًا بين مدافع موريتسر والبنادق القديمة. المشكلة الأخيرة مع XM70 تتعلق بالقذيفة. كانت بداية تشغيل محركها الخاص لقذيفة صاروخية نشطة في يد العدو - لقد أدى وميض ونفث الدخان إلى خيانة موقع المدفعي تمامًا. مزايا MORITZER لا يمكن أن تفوق مساوئها. تم توزيع العينات السبع المنتجة على المستودعات والمتاحف.
بالتزامن مع بدء اختبار XM70 ، تم إطلاق أعمال التصميم لإنشاء سلاح مشابه من عيار أصغر. بعد تلقي شكاوى بالفعل بشأن تكلفة MORITZER ، قرر صانعو الأسلحة بناء سلاح ثانٍ من التجميعات والمكونات الموجودة. كأساس لبندقية M98 HOWTAR (HOWitzer & morTAR - هاوتزر ومدافع الهاون) ، أخذوا العربة القديمة الجيدة من مدفع هاوتزر M116 عيار 75 ملم (تسمية ما بعد الحرب لبندقية M1). على ذلك ، مع عدم وجود تغييرات تقريبًا في التصميم ، تم تثبيت برميل من مدفع هاون M30 عيار 107 ملم. على الرغم من الغياب شبه الكامل للأجزاء خفيفة الوزن المصنعة خصيصًا ، كان وزن حوتار الناتج 585 كيلوجرامًا فقط. للمقارنة ، كان وزن هاوتزر M116 650 كجم ، وقذيفة هاون M30 تسحب 305 كجم "فقط". كانت هذه الكيلوجرامات التي يبلغ وزنها 585 كيلوغرامًا قادرة على احتواء حامل السلاح والبراميل وأجهزة الارتداد. لم يكن لدى بندقية M98 متجر - التحميل من الكمامة ببساطة لم يسمح بوضع أي أتمتة.
في نهاية عام 1960 ، تم اختبار بندقية M98 HOWTAR. في هذه الحالة ، كان الوضع أسوأ بكثير من XM70. لم يحسن عدد من ميزات تصميم "هاوتزر هاون" من خصائص الأنظمة الأصلية على الإطلاق. على العكس من ذلك ، انخفض الحد الأقصى لمدى إطلاق النار من 6800 متر إلى 5500 متر وبقي معدل إطلاق النار كما هو - أنتج طاقم مدرب ما يصل إلى 16-18 طلقة في الدقيقة. من حيث سهولة الاستخدام ، لم يكن لبندقية HOWTAR أي مزايا خاصة على M116 أو M30. تم إغلاق هذا المشروع أيضًا ، وتم إرسال جميع العينات المبنية للتخزين.
بعد ذلك ، حاول الأمريكيون العودة إلى فكرة الجمع بين الجوانب الإيجابية لقذائف الهاون ومدافع الهاوتزر مع أهدافهم السابقة. ومع ذلك ، فإن أحدث مشروع XM193 مع برميل مدفع هاوتزر وعربة مدفع خفيفة الوزن لا يمكن أن تثبت نفسها بأفضل طريقة. نتيجة لذلك ، لا يزال سلاح مشاة البحرية الأمريكية والجيش الأمريكي يستخدمان قذائف الهاون ومدافع الهاوتزر "التقليدية".
