تقوم الجيوش البريطانية والفرنسية والألمانية بتحديث مركباتها القتالية وإعادة هيكلة قواتها المسلحة حتى تتمكن من مواجهة خصوم متساوين بشكل أفضل
منذ عام 2001 ، ركزت فرنسا وألمانيا والمملكة المتحدة ، إلى جانب حلفاء آخرين في الناتو ، بشكل أساسي على الحرب العالمية على الإرهاب والعمليات الخاصة الأخرى. ومع ذلك ، يشير تقرير مراجعة الأمن والدفاع الاستراتيجي للمملكة المتحدة لعام 2015 (SDSR) إلى عودة ظهور التهديدات للدول ، ولا سيما من روسيا ، التي أصبحت "أكثر عدوانية واستبدادية وقومية ، وتعارض نفسها بشكل متزايد مع الغرب". يُقترح إعادة هيكلة وتجهيز الجيش البريطاني من أجل زيادة قدرته على مواجهة الخصوم المتكافئين وغير المتكافئين. التغيير في المذاهب العسكرية لفرنسا وألمانيا هو أيضا نتيجة للمشاعر السياسية السائدة هناك.
لدغة العقرب
في مايو 2015 ، أطلق الجيش الفرنسي مفهوم Au Contact بهدف إنشاء قوة أكثر قوة ومرونة للمهام العسكرية في كل من أوروبا والخارج. تتكون القوة الضاربة الفرنسية حاليًا من لواءين مدرعين (الثاني والسابع) ولواءين متوسطين (مدرع خفيف السادس وتاسع مشاة البحرية) ولواءين خفيفين (11 محمول جواً و 27 محمولًا جواً). أنا رجل سلاح جبلي). يخضع لواء واحد من كل نوع تنظيميًا لفرقتين من العقرب (الأولى والثالثة). تقدم الفرقة الأولى أيضًا وحدات فرنسية من اللواء الفرنسي الألماني: فوج استطلاع مجهز بمركبات AMX-10RC مدرعة ، وكتيبة مشاة بمحركات مزودة بمركبات مدرعة VAB.
برنامج French Scorpion هو مشروع تحديث شامل لاعتماد مركبات جديدة أو مطورة ، مرتبط بسلاسة بالاتصالات الرقمية وأنظمة التحكم في المعركة.
أعلن وزير الدفاع السابق جان إيف لو دريان في ديسمبر 2014 أن تحالفًا مؤقتًا لشركة GME (Groupement Momentane d'Entreprises) ، الذي تم تشكيله من قبل Nexter Systems و Renault Trucks Defense و Thales Communications & Security ، سيتلقى عقدًا لتطوير وإنتاج مركبة مدرعة متعددة الأغراض Griffon 6x6 VBMR (مركبة Blinde متعددة الأدوار) ومركبة استطلاع قتالية Jaguar 6x6 EBRC (Engins Blinde de Reconnaissance et de Combat) (الصورة أدناه). هذا هو أول عقد لبدء مشروع سكوربيون ، والذي من المقرر أن يستمر من 2014 إلى 2025.
خطط الجيش
أصدرت وكالة المشتريات الدفاعية الفرنسية DGA أمرًا في أبريل 2017 للإنتاج الأولي لـ 319 Griffons (الصورة أدناه) و 20 Jaguars ، إلى جانب حزمة التدريب والخدمات اللوجستية ؛ ستبدأ عمليات تسليم سيارات Griffon في عام 2018 ، مع تسليم أول سيارة Jaguar في عام 2020. يخطط الجيش لاستلام 110 عربة مدرعة من جاكوار و 780 عربة مصفحة من طراز Griffon بحلول نهاية عام 2025 ، مما سيسمح لكل من اللواءين المتوسطين بنشر ثلاث مجموعات قتالية مشتركة من طراز GTIA (تكتيكات جماعية بين الجيشين).
ستحل Griffon محل ناقلات الجنود المدرعة متعددة الأغراض Renault VAB 4x4 ، والتي تم نشرها في 40 نوعًا مختلفًا منذ عام 1972. يخطط الجيش لتحقيق "الهدف الأدنى" - شراء 1722 مركبة غريفون في خمسة إصدارات أساسية: 1022 ناقلة جند مدرعة ؛ 333 مركبة قيادة وأركان ؛ 196 صحية ؛ 117 مركبة مراقبة مدفعية ؛ و 54 خيارًا للإصلاح والإخلاء. ستحتوي بعض الطرز أيضًا على خيارات فرعية إضافية للتطبيقات الخاصة.
ستكون مركبة Griffon المدرعة القياسية التي تزن 24.5 طنًا حاملة أفراد مصفحة بسعة ركاب مكونة من ثلاثة أفراد من الطاقم وسائق وقائد ومدفعي وثمانية مظليين. كما سيتم تجهيزها بوحدة سلاح يتم التحكم فيها عن بعد (DUMV) بمدفع رشاش 7 أو 62 ملم أو 12 أو 7 ملم أو قاذفة قنابل آلية 40 ملم.
ستحل جاكوار محل 256 مركبة مدرعة AMX-10RC 6x6 مسلحة بمدفع 105 ملم ، و 110 مركبة استطلاع ERC 90 Sagaie 6x6 بمدفع 90 ملم ، بالإضافة إلى مدفع VAB NOT المضاد للدبابات في الخدمة مع أفواج الاستطلاع. سيتم تجهيز سيارة جاكوار الجديدة التي تزن 25 طنًا ببرج مزدوج T40M مزود بمدفع 40 ملم مع ذخيرة CTAS (Cased Telescoped Armament System) من STA International ومدفع رشاش 7.62 ملم و MMP (صاروخ Moyenne Portee) ATGM من MBDA في الوقت الحالي تدخل الخدمة ، والتي ستمنح Jaguar القدرة على تدمير دبابات القتال الرئيسية على مسافات تصل إلى 4000 متر.
سيتم تجهيز جاكوار وغريفون بنظام التحكم القتالي SICS (Systeme d'lnformation du Combat Scorpion) من Atos Technologies ؛ العمارة الإلكترونية Thales VSYS-Net ؛ نظام الاتصالات Thales CONTACT (أساليب الاتصالات الرقمية والمسرح) ؛ نظام الكشف الصوتي Pilar V من Metravib ؛ نظام تاليس باراج للتشويش ونظام أنتاريس للوعي الظرفي. سيتم تجهيز كلتا المركبتين بدرع معياري يوفر الحماية الباليستية وفقًا لمتطلبات المستوى الرابع من الحماية لمعيار الناتو STANAG 4569.
الخطوة الأولى
سيكون الحدث الأخير في المرحلة الأولى من مشروع Scorpion هو شراء 358 مركبة مدرعة جديدة متعددة الأغراض VBMR-L 4x4 (Vehiclesicule Blinde Multi-Role Leger) لتحل محل بعض المتغيرات من VAB و VLRA (Vehicles de Liaison de Reconnaissance) et d'Appui) والمركبة العسكرية P4 4x4. من المقرر توقيع العقد في عام 2017 ، وسيتم تسليم السيارات الأولى في عام 2021. يريد الجيش الحصول على منصة من فئة 10-12 طنًا في عدة إصدارات ، بما في ذلك ناقلة جند مدرعة ومركز قيادة ومركبة استطلاع ومركبة حرب إلكترونية. سيتم تجهيز المركبات الجديدة بـ DUMV T1 و T2 من Panhard Defense / Sagem ، مسلحة بمدافع رشاشة عيار 12.7 ملم و 7.62 ملم على التوالي.
ستستمر المرحلة الثانية من مشروع Scorpion في الموعد المحدد من 2023 إلى 2035 (إن لم يكن أبعد) وستتضمن النشر المستمر لمركبات Jaguar و Griffon وشراء مركبة مدرعة VBAE (المركبات Blinde d'Aide a IEngagement) لاستبدال مركبة VBL 4x4 المدرعة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن VBCI (المركبات القتالية Blinde de Combat d'Infanterie) 8x8 التي تنتجها Nexter ، والتي تعمل مع لوائين مدرعين ، ستخضع لترقية منتصف العمر ، والتي تنص على تركيب مدفع CTAS عيار 40 ملم.
في يونيو 2017 ، أعلن وزير الدفاع البلجيكي أن بلاده ستشتري 60 سيارة جاكوار و 417 مركبة غريفون لتحل محل المركبات المدرعة Piranha III 8x8 و Pandur I 6x6 و Dingo 2 4x4 ، والمجهزة باللواء الأوسط للجيش البلجيكي.
وصرح الوزير أيضا أن الهدف هو إقامة شراكة قائمة على نفس الآليات العسكرية الفرنسية والبلجيكية. من المقرر دخول الآلات الجديدة في الخدمة في الفترة من 2025 إلى 2030 ، ومن المقرر البدء في تطوير شراكة وثيقة مع فرنسا على المدى القصير.
الألمان يحبون اليرقات
في هذه الأثناء ، في 13 ديسمبر 2016 ، استلم الجيش الألماني رسميًا مركبة قتال المشاة المتعقبة رقم 100 من طراز بوما من المشروع المشترك PSM (حصص متساوية من Krauss-Maffei Wegmann (KMW) و Rheinmetall Defense) ، التي تم إنشاؤها في عام 2004 بهدف تطوير و تصميم منصة لتحل محل BMP Marder 1 المتعقبة ، والتي دخلت الخدمة في عام 1971.
كانت متطلبات الجيش الأولية هي 405 مركبات من طراز بوما - وهو ما يكفي لتجهيز ثماني كتائب مشاة آلية بالكامل ، بما في ذلك 24 مركبة لمجموعات الدعم الناري و 34 مركبة لمدارس الدبابات. لكن في يونيو 2012 ، خفضت وزارة الدفاع هذا العدد إلى 342 مركبة قتال مشاة و 8 مركبات تدريب للسائقين ، وتخطط للتسليم الأخير لعام 2020. يأمل الجيش في الحصول على تمويل إضافي بحيث تتلقى كل من كتائب المشاة الآلية التسع 44 مركبة من طراز بوما ، على الرغم من أن الأمر سيستغرق من 8 إلى 10 سنوات أخرى قبل أن تصبح جميع الوحدات جاهزة للعمل بكامل طاقتها.
هذه الآمال لا أساس لها من الصحة ، لأنه في مايو 2017 ، أصدرت إدارة المشتريات الدفاعية الألمانية BAAINBw عقدًا لشركة KMW لترقية 104 دبابات ليوبارد 2 إلى معيار A7V ، وبالتالي زيادة أسطول دبابات Leopard 2 إلى 328 مركبة. يعكس هذا العقد قلق الحكومة بشأن التهديد الذي تشكله روسيا على الأمن الأوروبي.
تتسع مركبة Puma المدرعة لطاقم مكون من ثلاثة أفراد - القائد ومشغل المدفعي والسائق - وفرقة من ستة مظليين. بوما هي أول مركبة قتالية ألمانية مصممة لتتكامل مع معدات القتال المتطورة Rheinmetall IdZ-ES التي تم تجهيز كل جندي بها.
جهاز التحكم
سمح تركيب برج يتم التحكم فيه عن بعد بإيواء جميع أفراد الطاقم في هيكل يوفر حماية محسنة.البرج مُسلح بمدفع Mauser MK30-2 / ABM (الذخيرة الجوية) عيار 30 ملم بتغذية مزدوجة. منذ عام 2018 ، سيتم أيضًا تثبيت قاذفة Eurospike MELLS مع اثنين من صواريخ Rafael Spike LR (طويلة المدى) ATGM ، المصنعة بموجب ترخيص من Eurospike ، على جانب المنفذ ، مما سيسمح لـ Puma BMP بمحاربة MBT على مسافات تصل إلى 4000 متر.
تزن عربة Puma المدرعة 31.45 طنًا في التكوين الأساسي لفئة الحماية A ، والتي تسمح بنقلها بواسطة طائرة النقل العسكرية من طراز Airbus A400M. تضيف مجموعة الحماية من الفئة C - مزيج من وحدات الحماية المركبة ووحدات ERA - 9 أطنان إلى وزن السيارة. يتضمن حماية إضافية للبرج ، وألواح واقية لمعظم السقف والألواح الجانبية التي تغطي الجوانب وجزءًا من الجنزير. لزيادة مستوى البقاء على قيد الحياة ، تم تجهيز آلة Puma بنظام Hensoldt متعدد الوظائف للحماية الذاتية (MUSS) ، والذي يكتشف الصاروخ المهاجم ويوقف نظام التوجيه الخاص به.
مع اكتسابهم الخبرة في تشغيل Puma ، سيقرر الجيش ما إذا كانت كتائب المشاة الآلية بحاجة إلى خيارات إضافية. يعترف ممثلو الشركة الأم بأنه يمكن زيادة إمكانات تصدير المنصة من خلال توسيع الأسرة ، والتي ستشمل ناقلات الأفراد المدرعة ، والاستطلاع ، والقيادة ، والإخلاء ، والخيارات الصحية ، بالإضافة إلى نسخة من الدعم الناري ذي العيار الكبير مدفع.
تنمو مخالب كوغار
في يونيو 2017 ، منحت BAAINBw أربعة عقود PSM تصل قيمتها إلى 422 مليون دولار لتنفيذ التحسينات المختلفة التي تزيد من قدرات مركبة Puma المدرعة. فوق حجرة القوات الخلفية ، سيتم تركيب قاذفة قنابل DUMV بقاذفة قنابل 40 ملم ، مما سيسمح بأهداف قتالية بغض النظر عن حركة البرج ؛ سيتم تعزيز ملكية المنزل من خلال دمج شاشات العرض الجديدة. من المتوقع منح عقود الإنتاج التسلسلي في عامي 2023 و 2020 ، على التوالي ، بعد اختبار ثلاثة نماذج أولية لكل من هذه الأنظمة.
وتشمل العقود أيضًا تدريب وصيانة نظام MUSS وتوريد 11 جهاز محاكاة برج. وصف مدير العمليات في BAAINBw هذه الترقيات بأنها "خطوة رئيسية نحو الاستعداد التشغيلي الكامل لبوما."
كما يضم الهيكل التنظيمي للجيش خمس كتائب مشاة خفيفة وثلاث كتائب بنادق جبلية. سيتم تجهيز جميع الكتائب الخمس الخفيفة وكتيبة جبلية واحدة بمركبة Boxer متعددة الأدوار المدرعة من ARTEC (تكنولوجيا المدرعة). بدأ برنامج آلة التكوين 8 × 8 هذه في عام 1998 من قبل ثلاث دول. انسحبت فرنسا بعد عام وأطلقت برنامج VBCI الخاص بها ، وانسحبت المملكة المتحدة في عام 2003 بسبب حقيقة أن الجيش البريطاني كان بحاجة إلى سيارة خفيفة بما يكفي لنقلها بواسطة طائرة نقل من طراز C-130 Hercules.
في عام 2001 ، انضمت هولندا إلى المشروع وبعد ثلاث سنوات وقعت هذه الدولة وألمانيا عقدًا للإنتاج التسلسلي لـ 472 سيارة في تسعة إصدارات.
يتكون مفهوم Boxer من تركيب وحدات وظيفية مختلفة (لكل بلد وحداته الخاصة) على هيكل Boxer Drive Module المشترك مع وحدة طاقة مع محركات وشاسيه يوجد فيه السائق. تم اختيار المنصة التي يبلغ وزنها 33 طنًا - أكبر من معظم المركبات الحديثة 8 × 8 - نظرًا لقابليتها العالية للتنقل مقارنةً بهيكل 6 × 6 وحمولة 8 أطنان وحجم داخلي 14 مترًا مكعبًا.
مركبة مصفحة متعددة الأغراض Boxer مركبة مصفحة متعددة الأدوار من تصنيع ARTEC. أعلاه هو هيكل Boxer Drive Module الشائع ، أدناه هيكل قاعدة Boxer مع برج Lancer
حماية فائقة
تدعي ARTEC أن Boxer يتمتع بأعلى مستوى من الحماية - أفضل من أي آلة في فئتها. تتوافق الحماية الباليستية الشاملة مع STANAG 4569 المستوى 4 ، والإسقاط الأمامي محمي وفقًا للمستوى 5 ، وحماية الألغام تتوافق مع STANAG 4569 المستوى 4 أ.
تضم حاملة الجنود المدرعة الألمانية بوكسر السائق والقائد والمدفعي المشغل وثمانية مظليين ، وجميعهم يجلسون في مقاعد مقاومة للانفجار. تم تجهيز حاملة الأفراد المدرعة بـ DUMV FLW-200 ، والتي يمكن تسليحها بمدفع رشاش 7 أو 62 ملم أو 12 أو 7 ملم أو قاذفة قنابل آلية Heckler & Koch 40 ملم.
يشمل طلب ألمانيا الأولي لـ 282 مركبة 135 ناقلة جند مدرعة و 65 مركبة قيادة و 72 سيارة إسعاف وعشر مركبات تدريب للسائقين.من منتصف عام 2011 حتى نهاية مهمته في عام 2014 ، قام الجيش الألماني بتشغيل 38 مركبة بوكسر المدرعة في أفغانستان: ناقلات جند مدرعة وخيارات قيادة وسيارات إسعاف.
في ديسمبر 2015 ، قدمت برلين طلبًا بقيمة 476 مليون يورو للحصول على 131 ناقلة جنود مصفحة من طراز Boxer في أحدث تكوين A2 مع التسليم في 2016-2020. ستغطي هذه المركبات الحاجة إلى مركبات Boxer ، على الرغم من أن الجيش يدعي أنه يحتاج إلى 684 مركبة على الأقل ، ولكن حتى هذا الرقم لا يتوافق مع استبدال واحد لواحد لأسطول ناقلات الأفراد المدرعة Fuchs 1 6x6 (الصورة أدناه).
تلقى الجيش 1126 مركبة من طراز Fuchs 1 في إصدارات مختلفة من 1979 إلى 1986 ، وما زال حوالي 540 منها قيد التشغيل. منذ مارس 2008 ، تلقى الجيش 162 مركبة ، تمت ترقيتها إلى معيار Fuchs 1A8 ، مع حماية وتنقل أفضل ، بالإضافة إلى زيادة حجم الدروع.
في يونيو 2017 ، تلقت ARTEC عقدًا لتحديث 246 ماكينة Boxer A1 إلى معيار A2 بين عامي 2018 و 2023. وسيشمل نظام اتصالات ساتليًا جديدًا وأنظمة تحكم تشغيلية محسّنة ومقعدًا إضافيًا لمشغل DUMV ، بالإضافة إلى نظام جديد لوضع الذخيرة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تجهيز السيارات لدمج نظام رؤية جديد للسائق.
في الشهر التالي ، منحت BAAINBw عقدًا مع شركة Rheinmetall لشركة Rohde & Schwarz لتثبيت أجهزة الراديو القابلة للبرمجة SVFuA ، وهي عنصر أساسي في برنامج الاتصالات التكتيكية الرقمية لشركة MoTaCo ، لـ 50 مركبة قيادة من طراز Boxer و Puma. سيتم تجهيز الآلات الأولى بحلول عام 2020 ، وتسمح شروط العقد بطلب أنظمة SVFuA إضافية على مدار السنوات السبع المقبلة.
الجيش البريطاني الجديد
يركز المسح الحكومي SDSR 2015 على قدرة الجيش البريطاني على نشر فرقة قتالية قادرة على "مواجهة التهديد المتصاعد للصراع مع خصم متساوٍ".
وفقًا لتحسين هيكل الجيش 2020 ، الذي تم الإعلان عنه في كانون الأول (ديسمبر) 2016 ، يتم إعادة تجميع التشكيلات القتالية البرية للجيش في لواءين ميكانيكيين (بدلاً من ثلاثة) ولواءين جديدين من "الضربات" المتوسطة. سيسمح هذا للقسم الثالث المعاد تنظيمه بقوام إجمالي يصل إلى 40 ألف جندي بالانتشار مع لواءين ميكانيكيين ولواء صدمات ، جنبًا إلى جنب مع وحدات القتال والدعم اللوجستي المقابلة.
سيتم تجهيز الجيش بالمعدات وفقًا لخمسة مشاريع: مشروع إطالة عمر MBT Challenger 2 ؛ برنامج توسيع قدرات المحارب BMP تحت التسمية WCSP (برنامج استدامة قدرة المحارب) ؛ عائلة المركبات المدرعة Ajax ؛ ناقلة أفراد مدرعة بعجلات MIV (مركبة مشاة ميكانيكية) ؛ والمركبة متعددة الأدوار (محمية) (MRV-P) مركبة مصفحة متعددة المهام. دعماً لجميع هذه المشاريع الجديدة ، سيتم نشر شبكة عالمية من أجهزة الراديو القتالية من الجيل التالي بحلول عام 2025 لنقل الرسائل الصوتية والبيانات.
سيشمل كل لواء ميكانيكي فوجًا مدرعًا من طراز Tour 58 ، منظمًا في ثلاثة أقسام ، كل منها به 18 دبابة من طراز Challenger 2 وكتيبتين مشاة بمحركات ، ولكل منهما ثلاث سرايا مشاة في Warrior BMP. سيسمح الهيكل الجديد بدمج نصف قسم من 9 دبابات تشالنجر مع أي شركة مشاة ميكانيكية لتوفير دعم وثيق.
إطالة عمر الخدمة
منذ عام 1987 ، تلقى الجيش البريطاني 789 عربة مدرعة من طراز BAE Systems Warrior في عدة إصدارات ؛ تم استغلال هذه الآلات بشكل كبير في أفغانستان والبوسنة والعراق. تستوعب BMP ثلاثة من أفراد الطاقم وسبعة مظليين في المقصورة الخلفية ، وهي مسلحة بمدفع L21 Rarden غير مستقر 30 ملم مع مشبك تحميل.
سيعمل برنامج WCSP ، وهو أحد أسس مشروع المشاة الآلية 2026 ، على زيادة القوة النارية للمركبة ، ودمج الحماية المعيارية والهندسة الإلكترونية من أجل إطالة عمر الخدمة من 2025 إلى 2040.
فازت شركة Lockheed Martin UK (LMUK) على شركة BAE Systems وتم اختيارها لمشروع WCSP في أكتوبر 2011 ، حيث فازت بعقد قيمته 292 مليون دولار لمرحلة عرض WCSP. في مارس 2015 ، منحت وزارة الدفاع عقدًا لشركة CTA International للحصول على 515 مدفع CTAS 40 ملم ، منها 245 مخصصة لبرنامج WCSP.
ألغت LMUK الخطة الأصلية لترقية برج المحارب الحالي لصالح برج جديد أكبر ؛ وكان هذا سبب تأجيل اعتماد الآلة من مارس 2018 إلى أكتوبر 2020. لم تصدر الوزارة بعد عقدًا للإنتاج التسلسلي لـ WCSP ، على الرغم من أن النية الأولية لتحديث 380 مركبة لتجهيز ست كتائب من المرجح أن يتم تعديلها إلى أسفل ، حيث هناك حاجة إلى أربع كتائب فقط في الوقت الحالي.
من المرجح أن يتم تحويل مركبات المحارب الفائضة إلى منصات دعم قتالية ، والتي ستحل محل المركبات المتقادمة (45 عامًا من الخدمة) المتخصصة من طراز FV430 في الألوية الآلية ، على الرغم من أن الجيش لم يقرر بعد عدد المركبات التي سيتم تحويلها.
عائلة جديدة
ستكون الوحدات القتالية الرئيسية في كل لواء إضراب عبارة عن فوجين استطلاع ، كل منهما سيكون مجهزًا بـ 50-60 مركبة استطلاع مجنزرة من طراز Ajax. سيستخدم أحد الفوج المركبات في مهام الاستطلاع ، بينما سيستخدم الفوج الآخر Ajax في القتال المباشر ولدعم المشاة. كما سيشمل لواء الضربة كتيبتين مشاة آليتين مجهزتين بمركبات MIV 8x8 الجديدة ، مما سيسمح لكل شركة بزيادة عدد الأفراد بنسبة 25٪ مقارنة بسرية Warrior ، وبالتالي توفير دعم متزايد للمشاة في القتال القريب.. سيتولى مقر لواء الصدمة الذي تم تشكيله حديثًا قيادة القوات الضاربة الجديدة في نهاية عام 2017.
في يوليو 2010 ، بعد إجراء تقييم تنافسي ، تلقت شركة General Dynamics UK (GDUK) عقدًا بقيمة 500 مليون جنيه إسترليني من وزارة الدفاع لتطوير سبعة نماذج أولية للمركبة الكشفية المتخصصة ، وهي نسخة محسنة من ASCOD BMP. في سبتمبر 2014 ، حصلت GDUK على عقد كبير بقيمة 3.5 مليار جنيه لتوريد 589 سيارة بين عامي 2017 و 2026.
تضم عائلة Ajax (هذا هو الاسم الذي يطلق على آلة الكشفية) ستة أنواع مختلفة: 245 مركبة استطلاع Ajax ؛ 93 مركبة آريس مع أطقم صواريخ جافلين ATGM أو مجموعات دورية راجلة ؛ 51 مركبة استطلاع هندسية من طراز Argus ؛ 112 مركبة قيادة أثينا ؛ 38 مركبة إجلاء من طراز أطلس ؛ و 50 مركبة إصلاح أبولو.
عملية التحويل
إن اعتماد مركبة Ajax مع مجموعة أدوات الاستشعار المتكاملة الخاصة بها يحول قدرات الجيش في مجال ISTAR (الاستخبارات والمراقبة واكتساب الهدف والاستطلاع - جمع المعلومات والمراقبة وتحديد الهدف والاستطلاع). مثل Warrior ، سيتم تسليح Ajax الجديد بمدفع CTAS عيار 40 ملم. تقول قيادة الجيش إن Ajax سيوفر مستويات من التنقل والموثوقية لم يكن من الممكن الوصول إليها من قبل للمركبات القتالية المتعقبة ، مما يسمح لفرق الضربة بالعمل في أعماق عملياتية تصل إلى 2000 كيلومتر. من المقرر الاستعداد التشغيلي الأولي لآلات Ajax في عام 2021.
من أجل مساعدة الجيش على تطوير متطلبات مركبة MIV الجديدة ، أجرت سرايا المشاة عمليات نشر تدريبية على مركبات VBCI التابعة للجيش الفرنسي ومركبات Stryker التابعة للجيش الأمريكي. تعتزم وزارة الدفاع شراء منصات MIV الجاهزة التي سيتم تجهيزها بأقل عدد من الأنظمة الفرعية من أصل بريطاني ، على سبيل المثال ، DUMV ومحطات الراديو ونظام إدارة المعلومات القتالية ومقاعد امتصاص الانفجار.
في الأشهر المقبلة ، من المخطط نقل المشروع من المفهوم إلى مرحلة التقييم ، والتي ، وفقًا لجدول التطوير ، ستسمح بتسليم الماكينة في عام 2023. يدعي العديد من المصنّعين أن المرتبة العالية لمنصة MIV ، بما في ذلك ARTEC (Boxer) و General Dynamics European Land Systems (Piranha 5) و General Dynamic Land Systems (Stryker و LAV III ، في أحدث تكوين للجيش الكندي LAV 6.0) ، باتريا (مركبة مدرعة معيارية) و ST Kinetics (Terrex 3).
على مدار الثلاثين عامًا الماضية ، حاول الجيش البريطاني الحصول على مركبات 8 × 8 للمرة الخامسة ؛ كانت الأخيرة وسيلة للأغراض العامة من برنامج Future Rapid Effects System. إن نجاح مشروع القوة العسكرية المتعددة الأغراض مهم جدًا لهيكله العسكري الجديد ومفهومه التشغيلي.
أشار تقرير لجنة دفاع مجلس العموم الصادر في أبريل / نيسان 2017 وتقرير الجيش إلى أن مشروع القوة العسكرية المتعددة الأغراض "لا يزال يعاني من نقص التمويل" وأن التمويل غير الكافي لبرامج المركبات القتالية للجيش "يمكن أن يضعف بشكل خطير ، إن لم يقوض بشكل قاتل ، قدرة الجيش البريطاني على الانتشار. إما فرقة أو ألوية صدمة جديدة ".
