دخلت الدفعة الأولى من طائرات الهليكوبتر Mi-8AMTSh (Terminator) الجديدة ، المكونة من عشر نسخ ، الخدمة مع فوج الطيران القتالي التابع للجيش في كوبان.
وبهذه المناسبة ، أقيم على أرض المطار العسكري لقاعدة طائرات الهليكوبتر 393 الثالثة في كورينوفسك ، حيث يقع الفوج ، مراسم احتفالية حضرها ضباط الفوج والمسؤولون والصحفيون. حتى أن الطيارين العسكريين تمكنوا من اختبار الطيارين المقاتلين أثناء رحلة من مصنع الشركة المصنعة (أولان أودي) إلى وجهتهم في كورينوفسك ، حيث قطعوا ما مجموعه 1،085 كيلومترًا.
قاعدة طائرات الهليكوبتر رقم 393
أعرب قائد الفوج الجوي ، العقيد ريفاجات خبيبولين ، بشكل عام ، عن تقديره الكبير لمصداقية وإمكانيات Terminators الجديدة.
العقيد ريفاجات خبيبولين
على وجه الخصوص ، قال: "لقد أتاحت لنا الرحلة من أولان أودي إلى كورينوفسك فرصة ممتازة لاختبار مدى موثوقية كل من المروحيات نفسها والمعدات الإلكترونية التي تمكنا من اختبارها في ظل ظروف جوية مختلفة".
كما شارك نائب خبيبولين ، طيار من الدرجة الأولى ، اللفتنانت كولونيل يوري أوريشنكوف ، انطباعاته عن الرحلة: "في القيادة النهارية ، لم يخترع المصممون فرصًا جديدة بشكل ملحوظ ، مقارنة ، على سبيل المثال ، مع Mi-8. لكن الاستخدام الليلي للطائرة Mi-8AMTSh أظهر أن لدينا طائرة هليكوبتر قادرة على إجراء عمليات قتالية مستقلة وكاملة في الليل. هذه ميزة جديدة حقًا ، متأصلة فقط في "Terminators" - قال Oreshenkov.
المهمة الرئيسية للمركبة القتالية الجديدة ، وفقًا لأوريشينكوف: "تتمثل المهمة في الخروج فجأة من كمين في منطقة قتالية ، والهبوط سريعًا بقوة هجومية ، وإطلاق الصواريخ ، والانتقال بسرعة إلى منطقة أخرى أو العودة إلى كمين. يمكن للقائمين على الإنهاء تنفيذ كل هذه الإجراءات في الليل. "أبرز" المروحية الجديدة هو تسليحها الذي تضمن صواريخ موجهة "ستورم" أو "هجوم" وصواريخ جو-جو "إيغلا" - كما أشار أوريشنكوف.
تم تسليط الضوء على ابتكار آخر للطائرة Mi-8AMTSh من قبل قائد الرحلة الرائد ألكسندر بارسوكوف ، وهو طيار من الدرجة الأولى ، وهذا ما قاله للصحفيين: "في الوتيرة الحالية للنزاعات العسكرية ، لا تملك المروحية سوى بضع عشرات من الثواني هبوط. إذا تردد طيارو المروحية ، فهناك احتمال كبير بإسقاط المروحية. ولتقليل وقت الهبوط على Terminators ، يتم فتح الأبواب المنزلقة والمنحدر التلقائي من كلا الجانبين ، لتحل محل الأبواب الميكانيكية ".
يتم ضمان إمكانية الحركة الليلية السرية لطائرات الهليكوبتر الجديدة من خلال استخدام نظارات الرؤية الليلية من قبل الطيارين. نظرًا لعدم وجود مثل هذه الفرصة من قبل ، كان على بعض أفراد طيران الفوج معرفة المزيد. سيتعين عليك أيضًا التعلم من الموظفين الفنيين ، الذين يعتمد الكثير على أفعالهم على المغادرة الناجحة للطائرة الهليكوبتر.
إن تجهيز أفواج طائرات الهليكوبتر بأحدث المركبات القتالية ، مثل Mi-8AMTSh (Terminator) ، يزيد بشكل كبير من الاستعداد القتالي لطيران الجيش ويجعل من الممكن اكتشاف قواعد العدو وإجراء الاستطلاع بكفاءة أكبر. يعتقد العديد من الخبراء العسكريين أن التطور المتسارع لطيران الجيش ، والذي يحدث أثناء بناء القدرات القتالية للقوات البرية للجيش ، يمكن أن يجعل أخيرًا طيران الجيش أحد الوسائل الرئيسية لمحاربة العدو الخارجي ، الذي لديه آفاق جيدة.على هذه الخلفية ، سيذهب الطيران الهجومي إلى الظل ، والذي تم تأكيده ، على سبيل المثال ، من خلال بداية الحد من أفواج الطيران الهجومية.
أيضًا ، إلى الميزات المذكورة أعلاه للطائرة الهليكوبتر ، يجب إضافة أن جميع طائرات الهليكوبتر Mi-8AMTSh ، بالإضافة إلى نظارات الرؤية الليلية ، مزودة بنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية GLONASS و GPS ، مما يسمح للطيارين بالتنقل بحرية في أي وقت من اليوم و مع محطتين راديو ، للاتصال المستمر بين الأرض والطاقم. يمكن أن يستوعب جهاز الإنهاء ما يصل إلى 34 جنديًا جويًا أو جنود استطلاع.
نسخة تصدير من مروحية Mi-8AMTSh (Mi-171Sh)
