خبر عاجل: المجموعة الضاربة الأمريكية ما زالت تتجه إلى الساحل الإيراني. حاملة الطائرات النووية "أبراهام لينكولن" ، سفن مرافقة … لسوء الحظ ، لا توجد بيانات عنها ، على الرغم من أن تكوين AUG يمكن أن يوضح تمامًا الأهداف الحقيقية للسياسيين الأمريكيين. إذا كنا نتحدث عن الإسقاط التالي للقوة ، فعلينا أن نتوقع مدمرتين "أرلي بيرك" ، ربما بدلاً من إحداهما ستكون طراد الصواريخ "تيكونديروجا". لفترة طويلة ، لم تطلق الولايات المتحدة AUG كاملة مع ما لا يقل عن 5-6 سفن مرافقة ، ناهيك عن "الأيام الخوالي" عندما كان من الممكن أن يكون لدى AUG 16-17 راية. ولكن إذا كان الأمريكيون لا يزالون يعترفون بإمكانية وقوع أعمال عدائية حقيقية ، فيجب أن تكون مرافقة "أبراهام لنكولن" على الأقل 5 سفن من فئة "المدمرة" وما فوقها.
بالطبع ، لا يمكن أن تفشل مثل هذه الأخبار في إحداث مناقشات نشطة للغاية في "VO" ، وفي ضوء الآراء التي تم التعبير عنها ، سيكون من المثير للاهتمام مقارنة إمكانات القوات الجوية الإيرانية بالمجموعة الجوية لطائرة أمريكية واحدة. الناقل. هل يمكن أن يشكل ابراهام لينكولن أي تهديد خطير لإيران أم أنه مجرد نمر من ورق؟
"أبراهام لينكولن" شخصيًا
سلاح الجو الإيراني: قصة قصيرة وحزينة
حتى عام 1979 ، كان الإيرانيون يبلي بلاءً حسنًا مع القوات الجوية الإيرانية - فالأميركيون "أخذوا الرعاية" عليهم ، حيث زودوا القوات الجوية لهذا البلد بمواد متطورة للغاية ، بما في ذلك مقاتلات F-14A Tomcat الثقيلة (في الواقع ، اعتراضات يمكن أن تكون تعتبر التناظرية الأمريكية لطائراتنا من طراز MiG -25 و MiG-31) ، متعددة الأغراض من طراز F-4D / E "Phantoms" و F-5E / F "Tiger" الخفيفة. وهكذا ، كان سلاح الجو الإيراني مسلحًا بخط حديث وفعال من الطائرات التكتيكية ، وبالإضافة إلى ذلك ، زودتهم الولايات المتحدة أيضًا بطائرات دورية P-3F أوريون ، وطائرة نقل عسكرية من طراز C-130H Hercules ، وطائرات نقل ونقل للتزود بالوقود. على أساس بوينج 707 و 747. بالإضافة إلى ذلك ، على ما يبدو ، قدمت الولايات المتحدة المساعدة في تدريب طياري هذه الطائرة.
ومع ذلك ، جاءت الثورة الإسلامية ، وتحول كل شيء إلى قطران. كان الأمريكيون يؤيدون شاه إيران تمامًا ، لكنهم لم يجرؤوا على الدفاع عنه بقوة السلاح ، لأن الأخير كان ينتهك حقوق الإنسان بشكل واضح - في الواقع ، في تلك السنوات ، لم يكن لدى معارضة الشاه أي من هذه الحقوق على الإطلاق. لكن ، بالطبع ، لم يكن أحد في الولايات المتحدة ليفكر في أن يكون "صديقًا" للثوار الإسلاميين ، لذلك سقطت إيران على الفور تحت العقوبات الأمريكية.
كانت النتيجة ما يلي. لا تزال إيران تمتلك أسطولًا كبيرًا من الطائرات الأمريكية ، ولكن نظرًا لعدم وجود صناعة طائرات متطورة إلى حد ما ، لم تتمكن بالطبع من تزويد هذا الأسطول بقطع الغيار اللازمة والإصلاحات المؤهلة. كما أنه لم يستطع تجديد مخزون الصواريخ المضادة للطائرات ، وشرائها من الولايات المتحدة. وإلى جانب ذلك ، كما تعلم ، فإن طياري القوات الجوية هم من نخبة القوات المسلحة ، وكثير منهم كانوا موالين للشاه. وتقلد آخرون مناصب عليا تحت قيادته - وكان هذا ، للأسف ، كافياً للثوار المنتصرين لاعتبار القوة الجوية "غير موثوقة سياسياً" وقاموا بـ "تطهير كبير" ، وبالتالي حرمان أنفسهم من عدد كبير من الطيارين المدربين تدريباً جيداً. وللأسف ، لم يكن هناك مكان لأخذ الجُدد.
وهكذا ، مع بداية الحرب الإيرانية العراقية ، التي استمرت من 1980 إلى 1988 وأصبحت الصراع الرئيسي الوحيد الذي شارك فيه الطيارون الإيرانيون ، واجه سلاح الجو في البلاد الثورة الإسلامية المنتصرة بعيدًا عن أن يكون في أفضل حالة.لا يزال لديهم عدة مئات من الطائرات المقاتلة تحت تصرفهم ، لكن لم يكن هناك مكان ولا شيء لإصلاحها وصيانتها ، ولم يكن هناك عدد كافٍ من الطيارين.
كانت النتيجة ما يلي. خلال الأعمال العدائية ، أظهر سلاح الجو الإيراني تفوقًا ملحوظًا على الخصم العراقي: كان الإيرانيون أفضل في العمليات الجوية ، وكانت الخسائر في المعارك الجوية أقل بكثير من المعارك العراقية. لكن مع كل هذا ، لم يتمكن الإيرانيون من هزيمة القوات الجوية العراقية وضمان التفوق الجوي ، ثم سرعان ما بدأت الخسائر غير القتالية في التأثير: على سبيل المثال ، بحلول بداية عام 1983 ، بالكاد تجاوزت حصة الطائرات الجاهزة للقتال. 25٪ من أسطولهم. تطلب الباقي إصلاحات ، أو تم "تفكيكها" لأجزاء.
وهكذا ، وبحلول نهاية عام 1988 ، كانت القوات الجوية الإيرانية "في حضيض" حرفياً - لا طائرة ، ولا نظام تدريب للطيارين ، ولا قطع غيار ، ولا أسلحة طائرات - لا شيء. من الواضح أن هذا الوضع كان غير مقبول.
في عام 1990 ، اشترت إيران من الاتحاد السوفياتي 12 Su-24MK و 18 MiG-29 و 6 MiG-29UB ، بالإضافة إلى ذلك ، تم شراء كمية معينة من F-7M ، وهي نسخة صينية من MiG-21 ، من الصين. لكن بعد ذلك ، تلقى الإيرانيون حرفياً هدية ملكية: خلال "عاصفة الصحراء" ، طار جزء كبير من القوات الجوية العراقية ، من أجل تجنب تدمير القوات متعددة الجنسيات بالطيران ، إلى المطارات الإيرانية.
لم يعيد الإيرانيون هذه الطائرات ، وفضلوا اعتبارها تعويضًا غير متوقع ، ولكن ليس أقل متعة للحرب الإيرانية العراقية. صحيح ، يبقى السؤال عما إذا كانت إيران قد دربت طيارين لهذه الطائرات.
الوضع الحالي للقوات الجوية الإيرانية
من الصعب إلى حد ما الحكم عليه ، لأنه ، أولاً ، تختلف أعداد الطائرات الموجودة تحت تصرف القوات الجوية إلى حد ما ، وثانيًا ، من غير الواضح أي منها يمكنه الإقلاع والقتال ، وأي منها موجود فقط "للعرض "واليوم اليوم غير قادر على القتال. وفقًا لتقديرات العقيد أ. ريبروف ، فإن حصة الطائرات الإيرانية الجاهزة للقتال هي:
1. طائرة F-14A Tomcat بنسبة 40٪.
2. 4D / E "Phantom" - 50٪.
3. F-5E / F Tiger - 60٪.
لا يقول الكولونيل هذا بشكل مباشر ، ولكن استنادًا إلى الأرقام الأخرى التي يستشهد بها ، فمن المرجح أن تكون الطائرات السوفيتية والصينية في أفضل حالة تقنية ولديها حوالي 80 ٪ من إجمالي الجاهزية القتالية ، والتي ، بشكل عام ، هي مؤشر جيد لاي بلد.
بناءً على ما تقدم ، سنحاول تحديد عدد الطائرات الجاهزة للقتال لسلاح الجو الإيراني.
طائرة مقاتلة
F-14A "تومكات" - 24 وحدة. في المجموع ، وفقًا لمصادر مختلفة ، من 55 إلى 65 سيارة ، أخذ المؤلف متوسط الحساب - 60 سيارة.
MiG-29A / U / UB - 29 وحدة. العدد الإجمالي لهم هو 36 ، لكن هذا يثير العديد من الأسئلة. والحقيقة أن إيران اشترت 24 طائرة فقط من الاتحاد السوفيتي ، و 12 طائرة "طارت" إليها من العراق - اليوم كل هذه الطائرات إما عمرها 30 عامًا أو تجاوزت هذا العمر. كما تعلم ، لا يوجد اليوم عمليًا في الاتحاد الروسي من طراز MiG-29s من السلسلة المبكرة ، وقد استنفد كل منهم مواردهم ، ولقول الحقيقة ، لا يكاد يتم خدمتهم بشكل أفضل في إيران. بالإضافة إلى ذلك ، كانت MiG-29A ، بشكل عام ، آلة متطلبة للغاية لفنيي الطائرات ، فقد احتاجت إلى ما يصل إلى 80 ساعة عمل من الخدمة بين الرحلات لمدة ساعة واحدة من وقت الرحلة (عادة ما يتراوح هذا الرقم من 30 إلى 50 رجلاً ساعات). بشكل عام ، يفترض مؤلف هذا المقال أن طائرات MiG-29 أصبحت الآن غير قادرة تمامًا على القتال ، أو أنها لا تزال لديها بعض الموارد المتبقية ، ولكن في الوقت نفسه لا يوجد طيارون مدربون. المنطق بسيط للغاية - إذا طار الإيرانيون عليهم ، فلا بد أن يكون قد استنفدوا مواردهم ، وإذا لم يطيروا ، فلن يكون لديهم طيارون مدربون على هذه الطائرات.
داسو ميراج F1 - 5 تهم على الرغم من أنهم على الأرجح عاجزون تمامًا. إيران لم تشتر هذه الطائرات قط ، وطائراتها العشر هي "هدية" من العراق. من غير المحتمل أن تكون إيران ، التي ليس لديها طيارون ولا قطع غيار ولا شيء على الإطلاق لطائرات الميراج ، وحتى في ظل ظروف العقوبات ، قادرة بطريقة ما على الاحتفاظ بها في حالة استعداد للقتال.
HESA Azarakhsh و HESA Saeqeh - 35 وحدة (30 و 5 وحدات ، على التوالي).هذا هو فخر صناعة الطيران الإيرانية ، التي أتقنت إنتاج نظائرها من مقاتلات F-5E / F Tiger.
يدعي الإيرانيون ، بالطبع ، أن نظيرهم قد تحسن مقارنة بالنموذج الأولي. ولكن نظرًا لأن صناعة الطيران الإيرانية لا تزال تتخذ خطواتها الأولى فقط ، فقد يكون من الناجح أيضًا افتراض أن طائراتهم ليست مُحسَّنة ، بل نسخة متدهورة من آلة لم تكن سيئة في ذلك الوقت.
F-7M - 32 وحدة. هذه نسخة صينية من MiG-21 ، التي تمتلك إيران حاليًا 39 وحدة منها ، بما في ذلك التدريب القتالي. بافتراض أن 80٪ من هذا المبلغ في الرتب ، نحصل على 32 وحدة كحد أقصى.
وماذا عن الأسلحة؟ حسنًا ، هناك خبر سار واحد هنا - لقد اشترى الإيرانيون منا قدرًا معينًا من أنظمة الصواريخ جو-جو قصيرة المدى P-73. في وقت ما ، في نهاية القرن الماضي ، كان بإمكانها المطالبة بلقب أفضل طائرة قصيرة المدى بجدارة. اليوم ، بالطبع ، هذا بعيد كل البعد عن أحدث سلاح ، لكنه لا يزال هائلاً في القتال الجوي ، قادر على إسقاط أي أهداف جوية بشكل فعال.
لا يوجد المزيد من الأخبار الجيدة.
تمكنت إيران من إنشاء نظام "فطار" - وهو نظام صاروخي قصير المدى محمول جوًا مع باحث يعمل بالأشعة تحت الحمراء ، ولكن ما هو نوع الصواريخ وما الذي يمكنهم فعله ، للأسف ، غير معروف للمؤلف. من الممكن ، بالطبع ، أن تكون هذه نسخة من R-73 ، أو منتج "قائم على أساس" ، لكن هذا دليل على الثروة ، وعلى أي حال ، لن تكون هذه الصواريخ أفضل من R- 73. بالإضافة إلى ذلك ، من المحتمل أن إيران لا يزال لديها عدد معين من السدود القديمة.
الإيرانيون لديهم أيضًا صواريخ متوسطة المدى ، لكن أي منها؟ ربما يكون هذا عددًا معينًا من صواريخ Sparrow والصواريخ السوفيتية المتبقية من عائلة R-27. للأسف ، كلاهما عفا عليه الزمن ، وخصائص أدائهما معروفة تمامًا للأمريكيين ، لذلك لن يكون من الصعب عليهم إعداد وسائلهم الإلكترونية لمواجهة وسائل توجيه مثل هذه الصواريخ. ومع ذلك ، فإن لدى الإيرانيين أيضًا صاروخًا آخر ، ومن الغريب ، ليس له نظائر في العالم ، وهو صاروخ قتالي جوي متوسط المدى.
الحقيقة هي ، كما تعلم ، أن الأمريكيين ، كاملين مع Tomkats ، زودوا إيران بكمية معينة (وفقًا لبعض المصادر ، 280) من أنظمة الصواريخ طويلة المدى التي يتم إطلاقها من طراز Phoenix الجوي. يبدو أن مخزون هذه الصواريخ قد استنفد منذ فترة طويلة ، لكن الإيرانيين أحبوا الفكرة. لذلك ، أخذوا نظام الدفاع الجوي الصاروخي "هوك" و … قاموا بتكييفه لإطلاقه باستخدام طائرة F-14A ، وبالتالي حصلوا على صاروخ طائرة أصلي للغاية قادر على ضرب أهداف جوية على مسافة تصل إلى 42 كم. بالطبع ، لا يمكن للمرء سوى الإعجاب ببراعة الصناعة العسكرية الإيرانية ، وربما يكون مثل هذا السلاح فعالاً ضد طيران أي من الدول العربية ، ولكن لا يزال هوك تم اعتماده في عام 1960 واليوم هو المجمع باعتباره كله ، وصواريخه على وجه الخصوص عفا عليها الزمن دون قيد أو شرط.
وهكذا ، نرى أن عدد المقاتلين الإيرانيين بشكل رسمي كبير جدًا: 173 طائرة ، من المحتمل أن يكون 125 منها "في الجناح". لكن من بينها ، ربما فقط طائرة F-14A Tomcat ، التي علم الأمريكيون الإيرانيين الطيران عليها ، والتي استخدموها بنجاح في المعركة ، لها أهمية قتالية حقيقية. وكذلك الميغ 29A المحلية ، إذا بقيت الأخيرة "في الجناح" وإذا كان لدى إيران طيارون مدربون على القتال عليها.
مثل هذه الطائرات ، مع الافتراضات الأكثر جرأة ، لا يمتلك الإيرانيون أكثر من 55-60 في الخدمة ، في حين أنهم مجهزون بإلكترونيات طيران قديمة وأسلحة (باستثناء R-73) ، وبالطبع يخسرون من جميع النواحي. إلى Hornets و Superhornets على سطح السفينة. أبراهام لينكولن.
قاذفة للطيران
Su-24MK - 24 وحدة في الرتب ، 30 وحدة في الأوراق المالية. أي أن هناك فوجًا جويًا كاملًا لهذه الطائرات ، وهي ليست الأسهل للطيران ، لكنها لا تزال خطيرة للغاية.
F-4D / E "فانتوم" - 32 وحدة. في الرتب 64 وحدة. في الأوراق المالية.
F-5E / F Tiger - 48 في الخدمة ، 60 في المخزون.
Su-25-8 وحدات. في الخدمة ، 10 متاح.
وهنا ، بالطبع ، قد يطرح السؤال - لماذا لا تُنسب طائرات الفانتوم والنمور إلى المقاتلين ، بل إلى القاذفات؟ يجب أن أقول إن كلاهما قادر تمامًا على استخدام أنظمة صواريخ جو - جو ، بينما تم "تدريب" طائرات فانتوم للعمل مع R-27 و R-73 ، والنمور فقط مع R-73. علاوة على ذلك ، تم تحسين رادار "Phantoms" - تم تحسين القدرة على رؤية الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض.
ومع ذلك ، فقد عزاهم الإيرانيون أنفسهم إلى طائرات القاذفة. ربما يكمن التفسير في حقيقة أن كلا من Phantoms و Tigers هي بالفعل آلات قديمة جدًا ، تم إنتاجها قبل عام 1979.أي أنهم يخدمون اليوم حوالي 40 عامًا أو أكثر ، وفي الوقت نفسه لم يكن لديهم أفضل صيانة. لذلك ، من المحتمل أن الطائرات من هذا النوع ، على الرغم من قدرتها على الإقلاع وإلقاء قنبلة أثقل على العدو ، لا تزال غير قادرة على خوض معركة جوية قابلة للمناورة بكل حمولاتها الزائدة.
لن نأخذ في الاعتبار النطاق الكامل لأسلحة القاذفات الإيرانية ، سنلاحظ فقط أن إيران كانت قادرة على تنظيم إنتاج القنابل الموجهة بالتلفزيون والباحث بالليزر ، وكذلك صواريخ جو - أرض بمدى يصل إلى 30 كم. لكن الخطر الأكبر على السفن الحربية هو صواريخ S-801 و S-802 المضادة للسفن ، التي صنعت في الصين.
C-802 في المقدمة
S-802 هو صاروخ دون سرعة الصوت 715 كجم مزود بباحث رادار نشط ورأس حربي 165 كجم. يبلغ مدى إطلاق النار 120 كم ، بينما يطير الصاروخ المضاد للسفن في قسم المسير على ارتفاع 20-30 مترًا ، وفي القسم الأخير من المسار - 5-7 أمتار في رحلة من سفينة أو طائرة حاملة. تم تجهيز الصواريخ الصينية من هذا النوع أيضًا بالنظام الفرعي للملاحة عبر الأقمار الصناعية GLONASS / GPS ، ولكن ما إذا كانت على الصواريخ الإيرانية المضادة للسفن غير معروف. يقيم الصينيون أنفسهم قدرات طالب C-802 بدرجة عالية جدًا ، معتقدين أن AGSN لهذه الصواريخ يوفر احتمالًا بنسبة 75 ٪ لاكتساب الهدف حتى في ظروف الإجراءات المضادة الإلكترونية. ما إذا كان هذا صحيحًا أم لا ، ولكن ، على الأرجح ، لا يزال الباحث عن هذا الصاروخ أكثر كمالا من الجيل الأول من الصواريخ المضادة للسفن. أما بالنسبة للطراز C-801 ، سلف C-802 ، فهما متشابهان هيكليًا من نواح كثيرة ، والفرق الرئيسي يكمن في المحرك: لا يتم تشغيل محرك C-801 بواسطة محرك توربيني ، ولكن بواسطة مادة صلبة أقل كفاءة. محرك الوقود الذي يوفر مدى طيران يزيد عن 60 كم.
تم إنشاء نظام الصواريخ المضادة للسفن C-802 في الصين في عام 1989 ؛ في الوقت الحاضر ، أتقنت إيران إنتاج نظيرتها التي تسمى "نور". وبالتالي يمكن الافتراض أن سلاح الجو الإيراني لا يعاني من نقص في صواريخ من هذا النوع. في الوقت نفسه ، تتمتع كل من Su-24MK و F-4D / E Phantom بالقدرة على استخدام هذه الصواريخ.
بالإضافة إلى C-802 ، يمكن أن تشكل الصواريخ المضادة للرادار X-58 تهديدًا للسفن الحربية - التي يبلغ وزنها 640 كجم ووزن الرأس الحربي 150 كجم. يجب أن يقال أن X-58 ، الذي تم تشغيله مرة أخرى في عام 1978 ، قد خضع للعديد من الترقيات وبالتالي لا يزال يحتفظ بأهميته حتى يومنا هذا ، كونه أحد الذخيرة القياسية للطائرة Su-57 الواعدة. لسوء الحظ ، لا يُعرف نوع التعديل الذي حصلت عليه القوات الجوية الإيرانية ، لكن مع ذلك ، نلاحظ أن أول طائرة من طراز X-58 كانت قادرة بالفعل على توجيه الرادار ، والذي يغير باستمرار ترددات التشغيل.
طيران آخر لإيران
كما تعلم ، تلعب الاستخبارات والحرب الإلكترونية دورًا كبيرًا اليوم ، ولكن مع هذا ، للأسف ، إيران ليست سيئة فحسب ، بل مجرد ثقب أسود. من الناحية النظرية ، تمتلك القوات الجوية الإيرانية طائرتان من طراز أواكس ، ولكن يبدو أن واحدة منهما فقط صالحة للخدمة ، وحتى ذلك له استخدام محدود. لا تمتلك إيران طائرات حربية إلكترونية ، وعلى ما يبدو ، لا توجد حاويات حرب إلكترونية حديثة معلقة أيضًا. من بين بقية أسطول الطائرات ، فقط خمس طائرات دورية أوريون وست طائرات فانتوم ، التي تم تحويلها إلى طائرات استطلاع ، مناسبة للاستطلاع.
بالطبع ، قائمة طيران القوات الجوية الإيرانية لا تقتصر على هذا. كما يمتلك الجيش الإيراني عددًا كبيرًا من طائرات النقل التدريبي الخفيف وغيرها من الطائرات والمروحيات غير القتالية ، فضلاً عن الطائرات بدون طيار لأغراض مختلفة ، بما في ذلك عدد كبير من الطائرات بدون طيار الهجومية الثقيلة "كارار" ، القادرة على حمل ما يصل إلى طن من الحمولة..
مجموعة أبراهام لينكولن الجوية
لسوء الحظ ، لا يُعرف بالضبط عدد الطائرات المقاتلة الموجودة حاليًا على متن حاملة الطائرات الأمريكية. من الممكن تمامًا أن تحمل جناحًا قياسيًا "مخفضًا" للطائرة 48 F / A-18E / F Super Hornet ، أو طائرة F / A-18C Hornet السابقة ، بالإضافة إلى طائرات 4-5 EA EW التي تدعمها. - 18G "Growler" ونفس عدد طائرات AWACS E-2C "Hawkeye" ، باستثناء طائرات الهليكوبتر وما إلى ذلك. ولكن ، إذا اعترف البنتاغون بإمكانية القيام بعمل عسكري ، فيمكن بسهولة زيادة عدد "هورنتس" القتالية إلى 55-60 وحدة.
الاستنتاجات
من المعروف أنه في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لتدمير AUG ، كان من المخطط استخدام أفواج من الطائرات الحاملة للصواريخ ، مسلحة بطائرة من طراز Tu-22 تحت غطاء واحد ، ولكن أفضل - فوجين من الطائرات المقاتلة وطائرات الدعم.
إذا أخذنا في الاعتبار قدرات القوات الجوية الإيرانية ، فسنرى أنها تبدو رائعة للغاية. نظريًا ، لا يمكن لإيران استخدام 4 وحدات ، ولكن ليس أقل من 6 وحدات مكافئة للأفواج الجوية المحلية لمهاجمة AUG - 3 وحدات مقاتلة على Tomkats و MiG-29A ونسخة إيرانية من النمور و 3 وحدات قاذفة على Su-24MK و "Phantoms" و "النمور". وفي الوقت نفسه ، فإن الخطر الرئيسي للمجموعة الجوية الأمريكية سيكون طائرات من طراز Su-24MK و Phantom 55-60 ، والتي سيتمكن الإيرانيون من تزويدها بنسخة الضربة بصواريخ C-802 و Nur المضادة للرادار ، كما وكذلك مضاد للرادار X-58.
بدون شك ، لا Tomkats ولا MiG-29 من السلسلة الأولى اليوم قادرون على الصمود في الهواء هورنتس المستندة إلى سطح السفينة ، والتي تعمل بدعم من طائرات أواكس وطائرات الحرب الإلكترونية. ليس هناك ما يقال عن "النمور" و "مستنسخاتهم" الإيرانية. لكن بالنظر إلى خيار المواجهة المحتملة ، نلاحظ أن هذا ليس مطلوبًا منهم.
في الواقع ، ستكون مهمة القوات الجوية الإيرانية هي تنظيم غارة جوية بكامل كتلة طائراتها القادرة ، في حين أن مقاتلات Su-24MK و Phantoms ستكون "مخفية" في كتلة النمور وميغ وتومكات. دعونا لا ننسى أنه سيكون من الصعب جدًا على الرادارات الأمريكية تحديد هذه الطائرات بشكل صحيح حسب النوع. هم ، بالطبع ، سوف يكتشفون الطائرات الإيرانية ويحددونها كأهداف معادية ، لكن لن يكون من السهل فهم مكان وجود الميغ وأين توجد سو. بعبارة أخرى ، قد يجد التشكيل الأمريكي نفسه في موقف يتعرض فيه للهجوم من عدة اتجاهات من قبل العديد من الطائرات ، والتي يمكن أن يصل عددها ، مرة أخرى ، من الناحية النظرية ، إلى 200 - الدفاع الجوي الأمريكي ببساطة "يختنق" بالعديد من الأهداف..
من أجل الحصول على فرصة ضئيلة على الأقل لمقاومة مثل هذه الضربة ، سيتعين على الأمريكيين إدخال الحد الأقصى من الطائرات المقاتلة إلى المعركة ، ويفضل أن يكون كل ما هو موجود. لكن هذا لن يكون ممكنًا إلا إذا تخلى أبراهام لنكولن تمامًا عن عمليات الضربة وركز مجموعته الجوية لصد الهجمات الجوية. لكن في هذه الحالة ، من الواضح أن AUG لن تكون قادرة على ضرب الأراضي الإيرانية إلا بصواريخ توماهوك كروز ، والذخيرة على سفن الحراسة محدودة للغاية. وحتى لو نجح الأمريكيون واستطاعوا مواجهة القوات الجوية الإيرانية بكل مقاتلاتهم ، فسيكون هناك 3-4 طائرات إيرانية لكل "هورنيت خارق".
وبالتالي ، فإن القوة العددية وخصائص الأداء للطائرة وتسليحها في سلاح الجو الإيراني ، من حيث المبدأ ، تجعل من الممكن هزيمة AUG أمريكي واحد. للقيام بذلك ، يجب عليهم:
1. تفريق قوى طيرانهم. هذه هي الحرب الجوية الكلاسيكية - عشية هجوم العدو ، قم بإزالة الطائرات من قواعدها الدائمة إلى المطارات المدنية والعسكرية المعدة لذلك مسبقًا.
2. كشف AUG في أقرب وقت ممكن. هذه المهمة ليست سهلة ، ولكنها ليست صعبة كما قد تبدو للوهلة الأولى ، لأنه من أجل الضربة ، يجب على حاملة الطائرات الأمريكية الاقتراب من الساحل الإيراني من بحر العرب ، أو حتى الدخول في ضيق عمان أو الخليج الفارسي.. تتميز هذه المناطق بشحن كثيف للغاية ، وبنشر عدد كافٍ من وسائل النقل أو الناقلات هناك ، فضلاً عن تسيير دوريات بطائرات غير عسكرية ، فمن الممكن تمامًا اكتشاف AUG. ستكون مشكلة الأمريكيين أنه في المناطق التي يتعين عليهم العمل فيها ، هناك "حركة" كثيفة للغاية للسفن والطائرات المدنية ، لذلك سيكون من الصعب للغاية التمييز بينهم ضباط المخابرات الإيرانية.
3. من الناحية المثالية ، انتظر هجومًا من قبل طائرات حاملة طائرات أمريكية على جسم إيراني.
4.وفي تلك اللحظة ، عندما تم تحويل قوات كبيرة من الجناح الجوي أبراهام لنكولن للقيام بعملية إضراب ، ورفع الجزء الأكبر من طائراتهم ووضع كل قوتهم في ضربة واحدة على US AUG.
في هذه الحالة ، فإن مهام المقاتلات الإيرانية على اختلاف أنواعها ، في الواقع ، ستوضح مكان وجود القوات الجوية الأمريكية ، وتشتيت "أنظار" الطائرات الأمريكية المتمركزة في حاملة الطائرات. ستكون الطائرات الإيرانية قادرة على إنجاز هذه المهمة ، على الأقل على حساب الخسائر الفادحة. وبعد ذلك - ضربة بصواريخ مضادة للسفن ومضادة للرادار من Su-24 و "فانتوم" ، هنا من الممكن تمامًا توفير كثافة لـ 100-120 صاروخًا ، وهو ما يكفي لتعطيل حاملة الطائرات. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان ذلك ممكنًا من الناحية الفنية ، فسيكون من الجيد إطلاق طائرات Carrar بدون طيار باتجاه AUG (على وجه التحديد إلى الجانب) - فهي ، بالطبع ، لن تسبب أي ضرر للأمريكيين ، لكنها ستضيف عددًا إضافيًا من "أهداف" ، عبئاً زائداً على الدفاع الجوي للتشكيلات الأمريكية.
لذا ، فإن الاستنتاج الأول: من الناحية الفنية ، تمتلك القوات الجوية الإيرانية القدرة على تدمير AUG ، على الأقل على حساب خسائر فادحة للغاية من طائراتها.
لكن هل يمكنهم فعل ذلك عمليا؟ هنا كاتب هذا المقال لديه شكوك كبيرة. الحقيقة هي أن الإجراء الموصوف أعلاه يبدو بسيطًا جدًا على الورق ، ولكنه في الواقع أكثر العمليات تعقيدًا للقوات الجوية ، والتي لا يمكن تنفيذها بدون تدريب سابق بالغ الخطورة وأعلى مستوى من الاحتراف للطيارين. من أين يحصلون عليهم من سلاح الجو الإيراني؟
نعم ، لقد أظهروا نتائج جيدة في الحرب ضد العراق ، لكن ليس بالقدر الذي حققه سلاح الجو الإسرائيلي في الحروب ضد الدول العربية. يمكن الافتراض أنه في ذلك الوقت كان سلاح الجو الإيراني في مكان ما في الوسط بين القوات الجوية لدول عربية أخرى وإسرائيل من حيث التدريب القتالي ، مما يعني أنه كان أدنى من سلاح الجو الأمريكي. لكن أكثر من 35 عامًا مرت منذ ذلك الحين ، أولئك الطيارون الذين قاتلوا مع العراقيين ، في الغالب ، متقاعدون بالفعل. وهل يمكن للإيرانيين في ظل العقوبات أن يعدوا بديلاً جديراً لهم؟ هل تمتلك إيران ما يكفي من الطيارين لجميع الطائرات التي لديها؟
وفقًا لبعض التقارير ، يقوم الإيرانيون اليوم بتدريبات مكثفة للغاية مع قوات تصل إلى فوج من الطائرات الهجومية ، بما في ذلك تلك التي تقوم برحلات على ارتفاعات منخفضة وإطلاق حقيقي للصواريخ المضادة للسفن. لكن لم يتم تسجيل المناورات التي تمارس فيها ضربة مركزة لجماهير المقاتلين وقاذفات القنابل ضد هدف بحري. بعبارة أخرى ، إذا اكتسب الطيارون الإيرانيون فجأة ، بمعجزة ما ، مهارة محاربي الطيران البحري الحامل للصواريخ في زمن الاتحاد السوفيتي ، فلن يشك كاتب هذا المقال في نجاحهم. ولكن فقط من أين تحصل على ساحر من شأنه أن يخلق مثل هذه المعجزة؟
ومن هذا يتبع الاستنتاج الثاني: الإيرانيون ، بالطبع ، لديهم القدرة التقنية على هزيمة وحدة AUG أمريكية واحدة ، لكن هذا بعيد كل البعد عن حقيقة أن احتراف الطيارين الإيرانيين وقادتهم سيسمح لها بذلك. من المحتمل تمامًا أن يكون كل ما يكفي من سلاح الجو الإيراني في حالة حدوث صراع مع الولايات المتحدة هو غارات متفرقة على مجموعات صغيرة نسبيًا من الطائرات ، والتي يمكن لجناح أفراهام لنكولن التعامل معها بسهولة.
ومع ذلك ، يعتقد المؤلف أن محاولة "معاقبة" إيران بقوات حاملة طائرات واحدة تصل إلى الجنون. من أجل ضمان التكافؤ الجوي التقريبي مع القوات الجوية الإيرانية ، سيحتاج الأمريكيون إلى حاملتي طائرات على الأقل ، وستوفر ثلاث حاملات طائرات ميزة ، وسيكسب الأمريكيون تفوقًا ساحقًا من خلال تركيز أربع سفن من هذه الفئة للعملية.
