وفقًا لخطة التعبئة التي تم تبنيها في 1939-01-03 ، دخلت ألمانيا الحرب العالمية الثانية بجيش نشط يتكون من 103 تشكيلات ميدانية من القوات. شمل هذا العدد أربعة مشاة خفيفة وآلية ، بالإضافة إلى خمسة فرق دبابات. في الواقع ، كان لديهم فقط عربات مدرعة. لم يكونوا بحاجة إلى أن يتم تشكيلهم على عجل (كما كان الحال مع معظم فرق المشاة) ، لأنهم لم يتطلبوا سوى إعادة إمداد طفيفة.
في الوقت نفسه ، كانت هذه الفرق هي شنيلي ترورين (القوات المتنقلة). لمزيد من التحكم المرن ، تم دمجهم في جيشين Armeekorps (mot) (الفيلق الآلي). مع مقر الفيلق السادس عشر الميكانيكي (الذي شمل فرق بانزر الأولى والثالثة والرابعة والخامسة) ، في ربيع تمرين مركز القيادة التاسع والثلاثين كان قد أجرى من قبل رئيس الأركان ، اللفتنانت جنرال هالدر. في ممارسة Wehrmacht ، تمت دراسة مسألة الاستخدام المكثف للدبابات أثناء المعركة لأول مرة. تم التخطيط للمناورات الميدانية الرئيسية في الخريف ، لكن كان عليهم "التمرين" على الأراضي البولندية في المعارك.
هيكل فرق الدبابات (تم تشكيل الثلاثة الأولى في عام 1935: الأول - في فايمار ؛ والثاني - في فورتسبورغ ، وتم نقله لاحقًا إلى فيينا ؛ والثالث - في برلين. وتم تشكيل قسمين آخرين في عام 1938: الرابع - في فورتسبورغ ، كان الخامس - في Oppeln) هو نفسه تقريبًا: يتكون Panzerbrigade (لواء الدبابات) من فوجين يتكونان من كتيبتين ، كل منهما بثلاث Panzerkompanie (شركات): اثنان - Leichte (دبابات خفيفة) ؛ واحد - gemischte (مختلط) ؛ Schutzenbrigade (mot) (لواء بندقية آلية) ، جزء من كتيبة بندقية آلية من كتيبتين من طراز Kradschutzenbataillon (بندقية دراجة نارية) وكتيبة بنادق آلية. وتألفت الفرقة من: Aufklarungbataillon (كتيبة استطلاع) ؛ Panzerabwehrabteilung (كتيبة مضادة للدبابات) ؛ Artillerieregiment (mot) (فوج مدفعية آلي) ، شمل فرقتين خفيفتين ؛ Pionierbataillon (كتيبة الخبير) وكذلك الوحدات الخلفية. في قسم الدولة ، كان هناك 11792 جنديًا ، منهم 394 ضابطًا ، و 324 دبابة ، وثمانية وأربعون مدفعًا مضادًا للدبابات من عيار 37 ملم ، وستة وثلاثون فنًا ميدانيًا. مدافع ذات جر ميكانيكي ، عشر عربات مصفحة.
الدبابة الألمانية Panzerkampfwagen I ، SdKfz 101 الخفيفة
يتغلب الخزان الألماني PzKpfw II على التحصينات الخرسانية المسلحة
يجب اعتبار تقسيم Infanteriedivision (mot) (فرق المشاة الآلية) الذي تم إنشاؤه في عام 1937 على أنه النتيجة الأولى لمحركات القوات المسلحة التي بدأت. تتألف فرقة المشاة الآلية من ثلاثة أفواج مشاة (ثلاث كتائب لكل منها) ، وفوج مدفعية ، وكتيبة استطلاع ، وكتيبة مضادة للدبابات ، و Nachrichtenabteilung (كتيبة اتصالات) وكتيبة خبراء. لم تكن هناك دبابات في الولاية.
لكن في قسم Leichte (القسم الخفيف) كان هناك 86 منهم ، 10662 فردًا ، 54 مدفعًا مضادًا للدبابات عيار 37 ملم ، و 36 مدفع هاوتزر. يتكون قسم الضوء من اثنين kav. فوج شوتزن (بندقية سلاح الفرسان) ، كتيبة دبابات ، أفواج مدفعية واستطلاع ، اتصالات ووحدات دعم. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك لواء دبابات منفصل الرابع والسادس ، لهما نفس هيكل فرق الدبابات. اعتبر جيش الاحتياط نشر ثماني كتائب دبابات احتياطية.
في وحدات الدبابات وتشكيلات الفيرماخت ، تم إدراج عدد كبير إلى حد ما من الدبابات. لكن كش ملك.كان الجزء ضعيفًا بشكل واضح: بشكل أساسي الضوء Pz Kpfw I و Pz Kpfw II ، وعدد أقل من المتوسط Pz Kpfw III و Pz Kpfw IV.
هنا تحتاج إلى مقارنة Panzerwaffe مع الهياكل العسكرية المماثلة في بلدان التحالف المستقبلي المناهض لهتلر. تضمنت السلك الميكانيكي لجيش الاتحاد السوفياتي وفقًا لولاية 1940 فرقتين للدبابات وفرقة بندقية آلية ، وفوج دراجة نارية بالإضافة إلى وحدات أخرى. كان لفرقة الدبابات فوجان من الدبابات (أربع كتائب لكل منهما) ، وفوج مدفعية وبندقية آلية. وفقًا للموظفين ، كان هناك 10940 شخصًا ، و 375 دبابة (أربعة أنواع ، بما في ذلك KB و T-34) ، و 95 BA ، و 20 نظام مدفعي ميداني. كان لدى قسم البنادق الآلية عدد أقل من الدبابات بمقدار الثلث (275 مركبة قتالية خفيفة ، بشكل أساسي BT) ويتألف من دبابة وفوجين من البنادق الآلية. يتألف الطاقم من 11650 فردًا ، و 48 نظام مدفعية ميداني ، و 49 مركبة مدرعة ، و 30 مدفع مضاد للدبابات من عيار 45 ملم.
لم تكن هناك فرق دبابات في الولايات المتحدة وفرنسا ودول أخرى قبل الحرب. فقط في إنجلترا في الثامن والثلاثين ، تم تشكيل قسم ميكانيكي متنقل ، والذي كان تدريبًا أكثر منه تشكيلًا قتاليًا.
كان تنظيم تشكيلات ووحدات الدبابات في ألمانيا يتغير باستمرار ، والذي تم تحديده من خلال وجود حصيرة. أجزاء وشروط الوضع. لذلك ، في براغ في أبريل 1939 ، على أساس لواء الدبابات الرابع المنفصل (فوجي الدبابات السابع والثامن) ، شكل الألمان فرقة الدبابات العاشرة ، والتي تمكنت من المشاركة في الهزيمة في بولندا مع الفرق الخمسة الأخرى. تتكون هذه الوحدة من أربع كتائب دبابات. في فوبرتال في أكتوبر 39 ، تم إنشاء فرقة الدبابات السادسة على أساس قسم الضوء الأول ، وأعيد تنظيم قسمين آخرين (الثالث والرابع) في قسمي بانزر السابع والثامن. أصبح قسم الضوء الرابع في 40 يناير هو تاين بانزر. تلقت الثلاثة الأولى كتيبة دبابات وفوج ، والأخيرة - كتيبتان فقط ، تم تخفيضهما إلى فوج دبابات.
خزان Pzkpfw الثالث يجبر النهر
المشاة الألمان في دبابة PzKpfw IV. منطقة فيازما. أكتوبر 1941
تتميز Panzerwaffe بخاصية مميزة واحدة: مع زيادة عدد تشكيلات الدبابات ، انخفضت القوة القتالية بشكل كبير. كان السبب الرئيسي هو أن الصناعة الألمانية لم تتمكن من تنظيم إنتاج الكمية المطلوبة من المركبات المدرعة. خلال الحرب ، تحسنت الأمور. مع الزيادة المطردة في الخسائر غير القابلة للاسترداد للدبابات ، أصدرت هيئة الأركان العامة الألمانية أوامر لتشكيل وحدات جديدة. وفقًا لمولر هيلبراند ، كان الفيرماخت في سبتمبر 1939 يضم 33 كتيبة دبابات ، 20 منها في خمس فرق. قبل الهجوم على فرنسا (مايو 1940) - 35 كتيبة مدرجة في 10 فرق دبابات ؛ يونيو 1941 - 57 كتيبة ، 43 منها كانت جزءًا من 17 فرقة دبابات ، كانت تهدف إلى مهاجمة الاتحاد السوفيتي ، 4 - احتياطي القيادة العليا العليا (كجزء من فرقة بانزر الثانية والخامسة) ؛ 4 - في شمال إفريقيا (كجزء من فرقة بانزر الخامسة عشرة والحادية والعشرين) ، 6 - في جيش الاحتياط. إذا كان من المفترض أن يكون لدى طاقم كل قسم دبابات 324 دبابة في السنة التاسعة والثلاثين ، فعندئذٍ في السنة الأربعين - 258 وحدة ، وفي السنة الحادية والأربعين - 196 وحدة.
في أغسطس - أكتوبر 1940 ، بعد الحملة الفرنسية ، بدأ تشكيل عشرة فرق دبابات أخرى - من الحادي عشر إلى الحادي والعشرين. ومرة أخرى بهيكل جديد. كان لواء الدبابات في معظمهم عبارة عن فوج من كتيبتين ، كان لكل منهما سرية من مركبات Pz Kpfw IV وسريتين من Pz Kpfw III. يتكون لواء بندقية آلية من فوجين من ثلاث كتائب لكل منهما (بما في ذلك كتيبة للدراجات النارية) وشركة Infanteriegeschutzkompanie (شركة بنادق المشاة). وضمت الفرقة أيضًا كتيبة استطلاع ، وفوج مدفعية (مختلط وكتيبتان خفيفتان) مع 24 مدفع هاوتزر 105 ملم ، و 8 مدافع هاوتزر عيار 150 ملم و 4 مدافع عيار 105 ملم ، وفرقة مضادة للدبابات 24 37 ملم و 10 50. - مدافع مضادة للدبابات و 10 مدافع اوتوماتيكية 20 ملم مضادة للطائرات وكتيبة خرباء وغيرها. ومع ذلك ، فإن الفرق 3 و 6 و 7 و 8 و 13 و 17 و 18 و 19 و 20 كان بها ثلاث كتائب دبابات فقط.
في تشكيلات مختلفة ، يمكن أن يكون عدد الدبابات من 147 إلى 229 وحدة.في الوقت نفسه ، تم تجهيز فرق بانزر السابعة والثامنة والثانية عشرة والتاسعة عشرة والعشرون بدبابات Pz Kpfw 38 (t) ، التي تم بناؤها في الشركات في المناطق المحتلة من جمهورية التشيك. أما بالنسبة لأقسام الدبابات في إفريقيا ، فقد كان تكوينها غريبًا جدًا. على سبيل المثال ، لم يكن لدى فوج البنادق الآلية التابع للفرقة الخامسة عشرة سوى كتائب مدافع رشاشة ودراجات نارية ، وكان في الحادية والعشرين ثلاث كتائب ، كان إحداها مدفع رشاش. لم تكن هناك مدافع مضادة للطائرات في الفرق المضادة للدبابات. ضم كلا الفرقتين كتيبتين من الدبابات.
على الجبهة الألمانية السوفيتية ، جنبًا إلى جنب مع فرق الجيش ، قاتلت فرق المشاة الآلية التابعة لقوات Waffen SS (قوات SS): Reich (SS-R ، "Reich") ، Totenkopf '(SS-T ، "Death's Head") ، Wiking (SS-W ، "Viking") ، وكذلك لواء الحرس الشخصي لهتلر ، والذي سرعان ما أصبح فرقة (Leibstandarte SS Adolf Hitler LSS-AH). في المرحلة الأولية ، لم يكن لديهم جميعًا دبابات وكانوا في هيكلهم أشبه بمشاة ولم يضموا سوى فوجين مزودين بمحركات.
المركبات المدرعة الألمانية في السهوب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في المقدمة يوجد ملف Sd. Kfz. 250 ، ثم دبابات Pz. Kpfw. III و Pz. Kpfw. II ، Sd. Kfz. 251
تراكم المركبات المدرعة الألمانية في بيلاروسيا. بداية الحرب ، يونيو 1941. في المقدمة توجد دبابة خفيفة من إنتاج تشيكي LT vz. 38 (في Wehrmacht - Pz. Kpfw. 38 (t))
بمرور الوقت ، وثق هتلر في رجال الجيش أقل فأقل ، متعاطفًا مع قوات SS. زاد عدد أجزائها بشكل مستمر. حصلت فرق المشاة الآلية في شتاء 1942-1943 على شركة Pz Kpfw VI "Tiger". كان لدى الفرق الآلية SS (باستثناء "Viking") و Grossdeutschland (نموذج الجيش "ألمانيا العظمى") في بداية المعارك على Kursk Bulge عدد من الدبابات في تكوينها أكثر من أي فرقة دبابات أخرى.
كانت أقسام SS في ذلك الوقت في طور إعادة تنظيمها في أقسام SS Panzer الأولى والثانية والثالثة والخامسة. تم تجهيزهم بالكامل في أكتوبر. منذ ذلك الوقت فصاعدًا ، أصبح تنظيم التسلح لفرقة الدبابات SS و Wehrmacht مختلفًا. تلقت فرق القوات الخاصة دائمًا أحدث وأكبر المعدات ، وكان لديها المزيد من المشاة الآلية.
في مايو 1943 ، في محاولة على الأرجح لرفع الروح المعنوية للجيش النشط ، وكذلك لإظهار تفوق الجيش الألماني في تجهيز قوات المشاة بناقلات الجنود المدرعة ، أمر هتلر باستدعاء تشكيلات ووحدات المشاة الآلية Panzergrenadierdivision (panzergrenadier).
انتقلت أقسام بانزر و Panzergrenadier إلى الحالة الجديدة. تتألف فرقة الدبابات من فوجين من طراز Panzergrenadier تتكون من كتيبتين. في الوقت نفسه ، ظلت الشاحنات وسيلة النقل الرئيسية للمشاة. كانت كتيبة واحدة فقط من كل قسم مجهزة بالكامل بناقلات جند مدرعة لنقل الأسلحة الثقيلة والأفراد.
من حيث القوة النارية ، بدت الكتيبة مثيرة للإعجاب: 10 مدافع مضادة للدبابات عيار 37-75 ملم ، مدفعان خفيفان للمشاة عيار 75 ملم ، 6 مدافع هاون عيار 81 ملم وحوالي 150 رشاشًا.
ضم فوج الدبابات كتيبة من أربع سرايا مع 17 أو 22 دبابة Kpfw IV متوسطة. صحيح ، بحسب الدولة ، كان ينبغي أن تضم كتيبة ثانية مزودة بـ Pz. Kpfw V "النمر" ، لكن لم يكن لدى كل التشكيلات مركبات من هذا النوع. وبالتالي ، أصبح لدى قسم الخزانات الآن 88 أو 68 خزانًا خطيًا. ومع ذلك ، قوبل الانخفاض في القدرات القتالية إلى حد كبير بإدراج Panzerjagerabteilung (الكتيبة المضادة للدبابات) ، التي تتألف من 42 بندقية ذاتية الدفع مضادة للدبابات (14 Pz Jag "Marder II" و "Marder III" في ثلاث شركات) وفوج مدفعية ، حيث كان هناك قسم واحد من مدافع الهاوتزر (كان هناك ثلاثة في المجموع) كان به بطاريتان من 6 leFH 18/2 (Sf) "Wespe" وبطارية (فيما بعد كان هناك اثنان) من 6 PzH "Hummel". وضمت الفرقة أيضًا Panzeraufklarungabteilung (كتيبة استطلاع دبابات) و Flakabteiluiig (كتيبة مدفعية مضادة للطائرات) ووحدات أخرى.
يقوم الفنيون الألمان بإصلاحات مجدولة لـ Pz. Kpfw. السادس "النمر" من كتيبة الدبابات الثقيلة 502. الجبهة الشرقية
الدبابات PzKpfw V "النمر" من الفوج 130 التابع لقسم تدريب الدبابات في Wehrmacht في نورماندي. في المقدمة يوجد كمامة لمسدس أحد "الفهود".
في عام 1944 ، كان لفرقة الدبابات ، كقاعدة عامة ، كتيبة ثانية في فوج دبابات (88 أو 68 بانثرز) ؛ تغيرت أفواج panzergrenadier في الرتب الدنيا. Panzerkampfbekampfungabteillung (القسم المضاد للدبابات ، كان هذا الاسم للوحدات المضادة للدبابات موجودًا حتى ديسمبر 1944) أصبح لديها الآن شركتان من البنادق الهجومية Sturmgeschiitzkompanie (31 أو 23 منشأة) وظلت شركة واحدة من المدافع ذاتية الدفع المضادة للدبابات - Pakkompanie (Sfl) (12 مركبة) الموظفين 14013 شخص.عدد ناقلات الجنود المدرعة - 288 دبابة - 176 أو 136 (العدد يعتمد على تنظيم الشركة).
في عام 1945 ، كانت فرق الدبابات و panzergrenadier تتكون من فوجين من طراز Panzergrenadier ، وكتيبتين لكل منهما و gemischte Panzerregiment (فوج دبابات مختلط). وتألفت الأخيرة من كتيبة دبابات (شركة Pz Kpfw V وسريتان من طراز Pz Kpfw IV) وكتيبة Panzergrenadier على ناقلات جند مدرعة. تم الحفاظ على هيكل الكتيبة المضادة للدبابات ، ولكن الشركة لديها الآن 19 بندقية هجومية ، و 9 مدافع ذاتية الدفع فقط مضادة للدبابات. ناقلات الأفراد ، زاد عدد المدفعية المضادة للطائرات من العيار الصغير بشكل ملحوظ.
في عام 1944 ، ضمت فرقة SS Panzer كتيبة Panzer مع منظمة تقليدية وفوجين Panzergrenadier ، والتي كانت تتألف من ثلاث كتائب (واحدة منها فقط كانت مجهزة بناقلات جند مدرعة). يتألف قسم الدفاع المضاد للدبابات من سريتين من البنادق الهجومية (31 منشأة) وشركة مكونة من 12 مدفعًا ذاتي الحركة مضادًا للدبابات. في 1943 - 1944 ، كانت فرقة SS Panzergrenadier هي نفسها تشكيل جيش مماثل. لم تكن الدبابات جزءًا منها ، فقد كان هناك 42 هجومًا و 34 (أو 26) بندقية ذاتية الدفع مضادة للدبابات. تتكون المدفعية من 30 مدفع هاوتزر و 4 مدفع 100 ملم مع الجر الميكانيكي. افترضت الدولة هذا العدد ، لكنهم لم يصلوا إلى العدد الكامل من الموظفين.
في عام 1945 ، تضمنت فرقة SS Panzergrenadier ، بالإضافة إلى الأفواج الرئيسية ، كتيبة من المدافع الهجومية (45 وحدة) وكتيبة مضادة للدبابات مكونة من 29 بندقية ذاتية الدفع. لم يكن لديها دبابات على المعدات. في ذلك ، بالمقارنة مع فوج المدفعية لفرقة Panzergrenadir التابعة للجيش ، كان هناك ضعف عدد البراميل: 48 مدفع هاوتزر عيار 105 ملم (بعضها ذاتي الدفع) مقابل 24.
مع هزيمة فرق الدبابات على الجبهات ، تصرفت بشكل مختلف: بعضها كان بمثابة قاعدة لتشكيل مجموعات جديدة ، وبعضها أعيد بنفس الأعداد ، وبعضها نُقل إلى أنواع أخرى من القوات أو لم يعد موجودًا. لذلك ، على سبيل المثال ، تمت استعادة فرق الدبابات الرابعة والسادسة عشرة والرابعة والعشرين ، وكذلك فرق الدبابات الحادية والعشرون التي دمرت في إفريقيا ، والتي دمرت في ستالينجراد. لكن بعد هزيمتهم في الصحراء في مايو 1943 ، لم يعد هناك وجود للعاشر والخامس عشر. في نوفمبر 1943 ، بعد المعارك بالقرب من كييف ، أعيد تنظيم فرقة الدبابات الثامنة عشرة في فرقة المدفعية الثامنة عشرة. في 44 ديسمبر ، أعيد تنظيمه في الفيلق الثامن عشر للدبابات ، والذي شمل أيضًا قسم براندنبورغ الميكانيكي.
مدافع ذاتية الحركة الألمانية Marder III في ضواحي ستالينجراد
مدافع ألمانية ذاتية الدفع ومدافع هاوتزر ذاتية الدفع ويسبي. يظهر خزان مقلوب M4 شيرمان في الخلفية. الجبهة الشرقية
في خريف عام 1943 ، تم تشكيل فرق جديدة لقوات الأمن الخاصة "panzergrenadier": التاسع Hohenstaufen ("Hohenstaufen") ، و Frundsberg العاشر ("Frundsberg") و Hitlerjugend الثاني عشر ("شباب هتلر"). من أبريل 1944 ، أصبح التاسع والعاشر دبابات.
في فبراير - مارس 1945 ، تم إنشاء عدد من فرق الدبابات المسماة في Wehrmacht: Feldhernhalle 1 و 2 (Feldhernhalle 1 and 2) و Holstein (Holstein) و Schlesien (Silesia) و Juterbog (Uterbog)) و Miincheberg ("Müncheberg"). تم حل بعض هذه الانقسامات (لم يشاركوا قط في المعارك). كان لديهم تكوين غير محدد للغاية ، حيث كانوا في الأساس تشكيلات مرتجلة ذات قيمة قتالية قليلة.
وأخيرًا ، حول "هيرمان جورنج" (Hermann Goring) (فيلق المظلات والدبابات الخاص "Hermann Goering"). في صيف عام 1942 ، بسبب الخسائر الفادحة في الفيرماخت ، أعطى هتلر أمرًا بإعادة توزيع أفراد القوات الجوية في القوات البرية. أصر G. Goering ، قائد القوات الجوية ، على أن يظل شعبه تحت سلطة Luftwaffe ، التابعة لقيادة الجيش.
Luftwaffenfelddivisionen (أقسام المطارات) ، لم يكن لدى أفرادها التدريب المناسب والخبرة القتالية ، وتكبدوا خسائر فادحة. في النهاية تم نقل بقايا الوحدات المهزومة إلى فرق المشاة. ومع ذلك ، فإن من بنات أفكار الحبيب - القسم الذي حمل اسمه ، ظل مع Reichsmarshal.
في صيف عام 1943 ، قاتلت الفرقة في صقلية ضد القوات الأنجلو أمريكية ، ثم في إيطاليا. في إيطاليا ، تمت إعادة تسميته وإعادة تنظيمه إلى قسم بانزر. كانت هذه الوحدة قوية للغاية وتتألف من فوجين معززين من طراز Panzergrenadier وثلاث كتائب دبابات.
لم يكن هناك سوى فوج مدفعية وفرق هجومية ومدافع مضادة للدبابات. في أكتوبر 1944 ، تم إنشاء تشكيل دبابة غريب نوعًا ما ، ولكنه قوي جدًا في نفس الوقت - فيلق دبابة المظلة Hermann Goering ، حيث تم توحيد قسمي المظلة وخزان المظلة من نفس الاسم. كان الأفراد يحملون مظلات فقط على شعاراتهم.
خلال الحرب ، كان يُنظر إلى كتائب الدبابات Panzerwaffe على أنها هياكل مؤقتة. على سبيل المثال ، عشية عملية القلعة ، تم تشكيل لواءين متطابقين ، مع معدات أقوى بكثير من فرق الدبابات. في العاشر ، تقدم على الواجهة الجنوبية لجزيرة كورسك ، كان هناك عدد أكبر من الدبابات في القسم الميكانيكي "ألمانيا العظمى". ثلاث كتائب دبابات بلغ عددها 252 دبابة ، 204 منها Pz Kpfw V.
هاوتزر الألمانية ذاتية الدفع "Hummel" ، على الحق في مدفع StuG III
جنود من الفرقة 3 SS "Totenkopf" يناقشون خطة عمل دفاعي مع قائد "النمر" من الكتيبة 503 للدبابات الثقيلة. كورسك بولج
كانت كتائب الدبابات التي تم إنشاؤها في صيف عام 1944 أضعف بكثير وكانت تعمل في ولايتين. تضمنت الفرقتان 101 و 102 كتيبة دبابات (ثلاث سرايا و 33 دبابة من طراز بانثر) وسرية خبراء وكتيبة Panzergrenadier. تم تمثيل المدفعية بـ 10 مدافع مشاة عيار 75 ملم مثبتة على ناقلات جند مدرعة ، و 21 مدفعًا ذاتيًا مضادًا للطائرات. تم تنظيم ألوية الدبابات من 105 إلى 110 بنفس الطريقة إلى حد كبير ، لكن كان لديهم كتيبة Panzergrenadier معززة و 55 مدفعًا مضادًا للطائرات ذاتية الدفع. لقد كانوا موجودين لمدة شهرين فقط ، وبعد ذلك تم نشر بعضهم في فرق الدبابات.
ظهر لواء دبابات مائة وواحد وعشرون ومائة وثالث عشر في سبتمبر 1944. وكان لكل منها ثلاث سرايا مجهزة بـ 14 دبابة من طراز Pz Kpfw IV ، وفوج Panzergrenadier من كتيبتين ، وسرية مجهزة بـ 10 بنادق هجومية. تم منحهم بالضرورة كتيبة Pz Kpfw V. في أكتوبر 1944 ، تم حل هذه الوحدات.
مع ظهور العدد المطلوب من "النمور" ، ولاحقًا "النمور الملكية" ، عشرة (من خمسمائة وواحد إلى خمسمائة وعشرة) schwere Panzerabteilung (كتيبة دبابات ثقيلة منفصلة SS) وعدة تشكيلات للقائد- تم تشكيل احتياطي الرئيس العام بنفس المعدات. الموظفون النموذجيون لهذه الوحدات: المقر الرئيسي وشركة المقر - 3 دبابات ، 176 شخصًا ؛ ثلاث سرايا دبابات (كان لكل سرية دبابتان قيادة ، وثلاث فصائل من 4 دبابات لكل منها - ما مجموعه 14 دبابة ، 88 فردًا) ؛ شركة توريد تتكون من 250 موظفًا ؛ شركة إصلاح من 207 أفراد. في المجموع ، كان هناك 45 دبابة و 897 فردًا في الولاية ، منهم 29 ضابطًا. أيضًا ، كانت شركة "Tigers" جزءًا من أقسام Panzergrenadier "Great Germany" (منذ 44) و "Feldherrnhalle". تم بالفعل اختبار قدرات هذه الشركات في غالبية أقسام SS panzergrenadier (باستثناء قسم Viking) في Kursk Bulge في عملية القلعة.
تم تجميع المدفعية ذاتية الدفع الخاصة باحتياطي القائد العام للقوات المسلحة في Sturmgeschutzabteilung (فرقة مدفعية هجومية منفصلة) ، وأعيد تنظيمها لاحقًا إلى كتائب ، Jagdpanzerabteilung (كتيبة مدمرة للدبابات) ، وكتائب مضادة للدبابات ، ووحدات أخرى. تألف لواء المدفعية الهجومية من ثلاث بطاريات مدافع هجومية وسرايا مشاة ودبابات مرافقة ووحدات خلفية. في البداية ، كان هناك 800 شخص ، 30 بندقية هجومية ، منها 10 مدافع هاوتزر من عيار 105 ملم ، و 12 دبابة من طراز Pz Kpfw II ، و 4 مدافع ذاتية الدفع مضادة للطائرات من عيار 20 ملم ، و 30 ناقلة أفراد مصفحة مخصصة لتزويد ذخيرة. بعد ذلك ، تمت إزالة سرايا الدبابات من الكتائب ، وبلغ عدد الأفراد بحلول نهاية الحرب 644 فردًا. الدول الأخرى لهذه الألوية معروفة أيضًا: 525 أو 566 فردًا عسكريًا ، 24 StuG III و 10 StuH42.إذا كان هناك في صيف عام 1943 ما يزيد قليلاً عن 30 فرقة من بنادق هجومية من RGK ، ثم في ربيع عام 1944 ، تم تشكيل 45 لواء. تمت إضافة لواء آخر إلى هذا الرقم حتى نهاية الحرب.
أربع كتائب (من مائتين وستة عشر إلى مائتين وتسعة عشر) هجوم StuPz IV "برومبار" كان يعمل بها 611 فردًا وتضم مقرًا (3 مركبات) وثلاث شركات خطوط (14 مركبة) وشركة ذخيرة ومصنع للإصلاح.
بدأت مدمرات الدبابات "Jagdpanthers" في دخول القوات فقط في خريف عام 1944 ، ولكن في بداية العام المقبل كانت هناك 27 كتيبة منفصلة من احتياطي القائد العام للقوات المسلحة مسلحة حصريًا بهذه الآلات. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك 10 وحدات مختلطة ، بلغ عدد أفرادها 686 شخصًا. تتألف كل واحدة من شركة مجهزة بـ 17 Jagdpanthers وسريتين من نفس النوع مجهزين بـ 28 مدمرة دبابة (مدافع هجومية) على أساس Pz Kpfw IV (Pz IV / 70). تم تجهيزهم بهذه المعدات منذ ربيع عام 1944.
إن Pz. Kpfw. الخامس "النمر" من كتيبة الدبابات 51 التابعة لواء الدبابات العاشر. انتفاخ كورسك: الضرر الخارجي للخزان غير مرئي ، واستناداً إلى كابل القطر ، حاولوا جره إلى الخلف. على الأرجح ، تم التخلي عن الخزان نتيجة الانهيار وعدم القدرة على الإخلاء للإصلاح. مسار غير صحيح من T-34 مرئي بجانب النمر.
مدفع ألماني ذاتي الحركة Sturmpanzer IV ، مبني على أساس الدبابة المتوسطة PzKpfw IV ، والمعروفة أيضًا باسم "Brummbär" (أشيب). في القوات السوفيتية كان يطلق عليه "الدب". مسلح بمدفع هاوتزر StuH 43 150 ملم
كانت مدمرات الدبابات "Jagdtigry" جزءًا من كتيبة مدمرات الدبابات الستمائة والثالثة والخمسين ، والتي كانت مسلحة سابقًا بالفيلة ، وكتيبة الدبابات الثقيلة ذات الخمسمائة والثانية عشر. في ديسمبر من يوم 44 ، شارك الأول في عملية Ardennes ، مما تسبب في أضرار كبيرة لفرقة المشاة 106 الأمريكية ، ثم شارك في المعارك في بلجيكا ، حتى فقد حصيره تمامًا في المعارك الدفاعية. جزء. في 45 مارس ، دافع الثاني عن منطقة الرور ، بعد أن تميز في المعارك عبر نهر الراين عند جسر ريماجين.
تم استخدام حوامل المدفعية ذاتية الدفع "Sturmtiger" لإكمال ثلاث شركات فقط (من ألف إلى ألف ثالث) Sturmmorserkompanie (قذائف هاون هجومية) ، والتي عملت دون نجاح كبير في ألمانيا وعلى الجبهة الغربية.
بحلول عام 1945 ، كانت هناك 3 كتائب و 102 سرية ، والتي تم تجهيزها بحاملات شحنات متفجرة ذاتية الدفع يتم التحكم فيها عن بعد. الكتيبة الستمائة الآلية ذات الأغراض الخاصة "تايفون" التي شاركت في معركة كورسك تتألف من 5 عربات مجنزرة وموجهة بالأسلاك "جالوت". في وقت لاحق ، تمت الموافقة على طاقم كتيبة الهندسة الهجومية - 60 وحدة من المعدات الخاصة ، و 900 فرد.
في البداية ، تم تسليح كتيبتين و 4 سرايا من دبابات الراديو بدبابات صغيرة من طراز B-IV. في وقت لاحق ، تم إنشاء كتائب دبابات ثقيلة خاصة ، كان فيها 823 فردًا ، و 66 "طوربيدًا أرضيًا" و 32 "نمورًا" (أو مدافع هجومية). كان لكل من الفصائل الخمس دبابة قيادة وثلاث دبابات تحكم ، تم إلحاقها بثلاث دبابات صغيرة من طراز B-IV بالإضافة إلى ناقلة أفراد مصفحة لنقل العبوات الناسفة.
وفقًا لخطة الأمر ، كان من المقرر استخدام جميع الفرق الخطية لـ "النمور" بهذه الطريقة. ولكن كما أعرب الجنرال جوديريان عن أسفه ، "… الخسائر الفادحة والإنتاج المحدود لم يسمح باستمرار بإعطاء كتائب الدبابات الصغيرة التي يتم التحكم فيها لاسلكيًا".
في 1 يوليو ، 44 ، في الجيش الاحتياطي الفيرماخت ، كان هناك 95 وحدة وتشكيلًا ووحدة فرعية مسلحة بالدبابات والمدافع ذاتية الدفع ، مصممة لتعزيز الجيش وسلاح الدبابات. في 1 يناير 1945 ، كان هناك 106 منهم بالفعل - ضعف العدد في 22 يونيو. 1941 ولكن مع حجمها الإجمالي الصغير ، لم تكن هذه الوحدات قادرة على أداء المهام الموكلة إليها.
دعونا نتحدث بإيجاز عن الأشكال التنظيمية العليا لـ panzerwaffe. ظهرت Panzerkorps (فيلق الدبابات) بعد بداية الحرب. من حيث التكوين والجوهر ، كان ينبغي أن يطلق عليهم اسم الجيش ، حيث كانت نسبة فرق المشاة والدبابات من ثلاثة إلى اثنين. في خريف عام 1943 ، بدأ تشكيل فيلق دبابات SS ، والذي كان له نفس مخطط Wehrmacht تقريبًا.على سبيل المثال ، كان فيلق الدبابات XXIV النموذجي فرقتان من طراز Panzer (الثاني عشر والسادس عشر) ، فوج دبابات النمور الثقيلة ، فوج صهر (موت) (فوج مصهر آلي) يتكون من كتيبتين ، قسم مدفعي مع 12 مدفع هاوتزر 150 ملم ، فوج احتياطي ، الوحدات الخلفية والدعم.
كان عدد فيلق الدبابات والأقسام يتزايد باستمرار ، لكن الفعالية القتالية للعديد من الوحدات كانت تتراجع. في صيف عام 1944 ، كان هناك 18 على الجبهات ، 5 منهم من القوات الخاصة ، وبالفعل في 45-22 يناير و 4 يناير.
كان أعلى تشكيل تشغيلي هو Panzergruppe (مجموعة الدبابات). قبل الهجوم على الاتحاد السوفيتي ، كان تصرفهم من الجنوب إلى الشمال على النحو التالي: أولاً - القائد العقيد إي. فون كليست ، مجموعة جيش الجنوب ؛ والثاني والثالث هما القائدان الجنرال ج. جوديريان والعقيد ج.
مدمرة دبابة ثقيلة "جاغدتيجر"
تم تسليم أحدث الدبابات الألمانية الثقيلة "Tiger" (PzKpfw VI "Tiger I") للتجارب القتالية في محطة Mga للسكك الحديدية بالقرب من لينينغراد ، لكن المركبات كانت بحاجة إلى إصلاحات على الفور.
تضمنت أقوى مجموعة بانزر الثانية الفيلق الرابع عشر والسادس عشر والسابع عشر والجيش الثاني عشر وفرقة المشاة 255 ووحدات الدعم والتعزيز. في المجموع ، كانت تتألف من حوالي 830 دبابة و 200 ألف شخص.
في أكتوبر 1941 ، تم تغيير اسم مجموعات الدبابات إلى Panzerarmee (جيش بانزر). في الشرق والغرب ، كان هناك العديد من الجمعيات غير الدائمة. حتى نهاية الحرب ، كان الجيش الأحمر يعارضه جيوش الدبابات الأول والثاني والثالث والرابع. على سبيل المثال ، شارك جيش بانزر الرابع في عام 1943 في عملية القلعة في فيلق جيش ودبابات. هُزم جيش بانزر الخامس في تونس في مايو 1943. في شمال إفريقيا ، عمل جيش بانزر "إفريقيا" سابقًا ، والذي تم إصلاحه لاحقًا.
في الغرب ، في سبتمبر 1944 ، بدأ تشكيل جيش الدبابات السادس ، والذي يتكون حصريًا من فرق الدبابات والدبابات. بالإضافة إلى ذلك ، تمركز جيش بانزر الخامس من التشكيل الجديد على الجبهة الغربية.
دعونا نلخص بعض النتائج. في فترات مختلفة من الحرب ، يمكن الحكم على حالة Panzerwaffe من خلال البيانات الموجودة على سجادها. القطع. يتم تمثيلهم بشكل كامل في أعمال B. Müller-Hillebrand على مدمرات الدبابات والدبابات والمدفعية والمدافع ذاتية الدفع الهجومية.
لذلك ، في بداية الحرب العالمية الثانية (1 سبتمبر 1939) ، كان لدى الفيرماخت 3190 دبابة تحت تصرفها ، بما في ذلك: PzKpfw l - 1145 وحدة ؛ PzKpfw ll - 1223 وحدة ؛ Pz Kpfw 35 (t) - 219 وحدة ؛ Pz Kpfw 38 (t) - 76 وحدة ؛ Pz Kpfw III - 98 وحدة ؛ Pz Kpfw IV - 211 وحدة ؛ القيادة - 215 ، قاذف اللهب - 3 وبنادق هجومية - 5. في الحملة البولندية ، بلغت الخسائر غير القابلة للاسترداد 198 مركبة مختلفة.
عشية غزو فرنسا (1 مايو 1940) ، كان هناك 3381 دبابة ، منها: Pz Kpfw I - 523 ؛ Pz Kpfw II - 955 ؛ Pz Kpfw 35 (t) - 106 ؛ Pz Kpfw 38 (t) - 228 ؛ Pz Kpfw III - 349 ؛ Pz Kpfw IV - 278 ؛ القيادة - 135 وبنادق هجومية - 6. في الغرب بحلول 10 مايو 1940 ، كان هناك 2574 مركبة.
اعتبارًا من 1 يونيو 1941: مركبات قتالية - 5639 ، منها بنادق هجومية - 377. من هذه المركبات الجاهزة للقتال - 4575. 3582 مركبة مخصصة للحرب مع الاتحاد السوفيتي.
اعتبارًا من 1 مارس 1942: المركبات القتالية - 5087 منها جاهزة للقتال - 3093. خلال الحرب بأكملها ، كان هذا الرقم هو الأدنى.
اعتبارًا من 1 مايو 1942 (قبل الهجوم على الجبهة السوفيتية الألمانية): آلات - 5847 ، منها جاهزة للقتال - 3711.
اعتبارًا من 1 يوليو 1943 (قبل معركة كورسك): المركبات - 7517 ، منها جاهزة للقتال - 6291.
اعتبارًا من 1 يوليو 1944: المركبات - 12990 منها 7447 دبابة. جاهزة للقتال - 11143 (5087 دبابة).
اعتبارًا من 1 فبراير 1945 (الحد الأقصى لعدد المركبات المدرعة): مركبة - 13620 منها 6191 دبابة. 12524 جاهزة للمعركة (5177 دبابة). وأخيرًا ، تجدر الإشارة إلى أن 65-80 ٪ من القوات المدرعة الألمانية كانت على الجبهة السوفيتية الألمانية.
من المنطقي للغاية إنهاء هذا الجزء ببيانات عن قوات الدبابات التابعة للحلفاء الألمان ، الذين شاركوا ، إلى جانب قوات الفيرماخت ، في الأعمال العدائية على الجبهة الشرقية.في الواقع أو رسميًا ، دخل ما يلي الحرب مع الاتحاد السوفيتي: إيطاليا ودولة كرواتيا المستقلة ورومانيا - 22 يونيو 1941 ؛ سلوفاكيا - 23 يونيو 1941 ؛ فنلندا - ٢٦ يونيو ١٩٤١ ، المجر - ٢٧ يونيو ١٩٤١
من بين هؤلاء ، كان لدى المجر وإيطاليا فقط مبنى الدبابات الخاص بهما. استخدم الباقي عربات مدرعة من إنتاج ألماني ، أو تم شراؤها قبل الحرب في تشيكوسلوفاكيا وفرنسا وإنجلترا ، بالإضافة إلى الجوائز التي تم الاستيلاء عليها خلال المعارك مع الجيش الأحمر (بشكل رئيسي في فنلندا) ، أو تم استلامها من ألمانيا - عادة ما تكون فرنسية. صنع الرومانيون والفنلنديون بنادق ذاتية الدفع على أساس المركبات السوفيتية باستخدام أنظمة المدفعية التي تم الاستيلاء عليها.
إيطاليا
تم تشكيل أول فوج كاري أرماتي (فوج دبابات) في أكتوبر 1927. تم تخصيص 5 سرب من Grupro carri di rottura (كتيبة دبابات خفيفة) ، مزودة بدبابات FIAT-3000 ، لهذا الفوج. في 1935-1943 ، تم تشكيل 24 كتيبة دبابات خفيفة ، مسلحة بدبابات CV3 / 35. 4 كتائب كانت جزءًا من فوج دبابات خفيف. وتألفت الكتيبة من ثلاث سرايا دبابات (13 دبابة) ، وتألفت من ثلاث فصائل تتكون كل منها من 4 عربات. وهكذا ، كان لدى الكتيبة 40 ، وكان لدى الفوج 164 دبابة (بما في ذلك 4 مركبات من فصيلة المقر). بعد فترة وجيزة من دخول إيطاليا الحرب العالمية الثانية ، انخفض عدد الفصائل في الأفواج إلى ثلاثة.
فيات 3000 (L5 / 21)
وتألف فوج الدبابات المتوسط من ثلاث كتائب (49 مركبة) كل منها بثلاث سرايا (16 دبابة) وتتكون من ثلاث فصائل (5 دبابات لكل منها). في المجموع ، كان هناك 147 مركبة في الفوج ، منها 10 دبابات قيادة. في 1941-1943 ، تم تشكيل 25 كتيبة من الدبابات المتوسطة. كان الأساس هو الدبابات M11 / 39 ، M13 / 40 ، M14 / 41 ، M15 / 42. تم تسليح كتيبتين بـ R35s الفرنسية ، واحدة أخرى - S35s ، والتي تم الاستيلاء عليها من قبل الألمان في صيف عام 1940 وتم نقلها إلى حليف إيطالي.
في فبراير - سبتمبر 1943 ، بدأ تشكيل كتيبتين من الدبابات الثقيلة. كان عليهم استلام الدبابات P40.
وبحسب الدولة ، كان هناك 189 دبابة في فرق الدبابات. كانوا يتألفون من دبابة ، Bersaglier (في الواقع ، مشاة آلية) وأفواج مدفعية ، ووحدة خدمة ومجموعة استطلاع. الأقسام - مائة واحد وثلاثون سنتورو ("سنتورو") ، مائة وثلاثون ثانية أريت ("أرييت") ، مائة وثالث وثلاثون ليتوريو ("ليتوريو") - تم تشكيلها في العام التاسع والثلاثين.
كان المصير القتالي لهذه الانقسامات قصير الأجل: ليتوريو في 42 نوفمبر ، هزيمة دون وسنتورو وأرييت (أو بالأحرى الفرقة 135 ، التي أصبحت خليفتها) في 12 سبتمبر ، تم حل 43 بعد استسلام إيطاليا.
نفس المصير حلت بريجادا كورازاتو سبيسيال (لواء دبابات خاص) تشكل في ديسمبر 1940 من فوجين في ليبيا. في ربيع عام 1943 ، هُزمت على رمال الصحراء.
Semovente M41M da 90/53
تم تخفيض الوحدات ذاتية الدفع إلى فرق ، والتي كانت تتكون في البداية من مدفعيتين (أربع مركبات قتالية في كل منها) وبطارية مقر. كان هناك 24 فرقة ، 10 منها كانت مسلحة بمدافع ذاتية الدفع عيار 47 ملم على أساس دبابة L6 / 40 ، 5 - منشآت Semowente M41M da 90/53. تم إطلاق سراح هؤلاء 30 فقط ، وبالتالي لم يكونوا كافيين. ربما كانت بعض الفرق مسلحة بساط مختلط. الجزء ، ربما حتى M24L da 105/25. تم تجهيز 10 أقسام بتركيبات أنواع da 75/18 و da 75/32 و da 75/34. كان لدى فرقة بانزر رقم 135 كتيبة مدفعية مضادة للدبابات رقم 235 مجهزة بـ M42L da 105/25.
كان لدى القوات المسلحة لجمهورية سالو مجموعتان من Gruppo Corazzato (كتيبة دبابات منفصلة) وسرية دبابات في ثلاثة ألوية من سلاح الفرسان. وشملت أيضًا M42L da 75/34.
هنغاريا
تبنت الحكومة المجرية في عام 1938 خطة لتطوير وتحديث قواتها المسلحة - Honvedseg ("Honvedshega"). تم إيلاء الكثير من الاهتمام في هذه الخطة لإنشاء قوات مدرعة. قبل بدء الحرب مع الاتحاد السوفيتي ، كان لدى الجيش المجري ثلاث وحدات فقط مجهزة بمركبات مدرعة. في كتيبتَي الدبابات التاسعة والحادية عشرة (واحدة في اللواءين الآليين الأول والثاني) ، كانت هناك ثلاث شركات (18 مركبة في كل منها) ، وكانت الشركة الأولى تعتبر تدريبًا.تتكون كتيبة الفرسان المدرعة الحادية عشر (لواء الفرسان الأول) من فرقتين مختلطتين مع دبابات تولدي (Toldi) ودبابات CV3 / 35. في المجموع ، يتكون Gyorshadtest (الفيلق المتنقل) ، الذي وحد هذه الألوية تنظيميًا ، من 81 مركبة قتالية في السطر الأول.
عمود الخزان المجري. أمامك دبابة Toldi Hungarian 38M الخفيفة ، تليها دبابة L3 / 35 إيطالية الصنع (FIAT-Ansaldo CV 35
كتائب الدبابات بمرور الوقت لم تغير الترقيم فقط (الحادية والثلاثون والثانية والثلاثون ، على التوالي) ، ولكن أيضًا الولايات. الآن هم يتألفون من مجموعة واحدة من المدافع ذاتية الدفع المضادة للطائرات نمرود ("نمرود") ودبابتين "تولدي".
وصلت فرقة الدبابات الأولى إلى الجبهة السوفيتية الألمانية في يوليو 1942 ، والتي دمرت بالكامل خلال المعارك على نهر الدون. على الرغم من ذلك ، تم ترميمه في عام 1943 ، وتم إنشاء لواء الدبابات الثاني على أساس اللواء الثاني الميكانيكي. وتضمنت الفرقتان ، بالإضافة إلى لواء المشاة الآلي ، وكتيبة الاستطلاع ، وفوج المدفعية ، ووحدات الدعم والإسناد ، فوج دبابات مكون من ثلاث كتائب. كان لكل كتيبة في الولاية 39 دبابة متوسطة. في الوقت نفسه ، ضمت كتيبة الفرسان المدرعة التابعة لفرقة الفرسان الأولى (تشكيل النخبة "Honvedshega") 4 سرايا - 3 دبابات Pz Kpfw 38 (t) و 56 Turan ("Turan").
الدبابة الهنغارية Turan ("Turan")
في خريف نفس العام ، تم تشكيل ثلاث كتائب هجومية (ذاتية الدفع) مكونة من 30 مركبة قتالية. قاتلوا مع فرق الدبابات في النمسا والمجر وتشيكوسلوفاكيا.
تم اعتبار المركبات القتالية العسكرية المجرية من تصميمها الخاص "يوم الأمس" ، فيما يتعلق بالسعي للحصول على معدات جديدة من الحليف الرئيسي ، أي من ألمانيا. وقد تم إعطاؤهم المجر أكثر من أي حليف آخر - أكثر من ثلث الأسطول المدرع المجري كانوا عينات ألمانية. بدأت عمليات التسليم في العام 42 ، عندما ، بالإضافة إلى PzKpfw I القديمة ، تلقى الجيش المجري 32 Pz Kpfw IV Ausf F2 و G و H و 11 PzKpfw 38 (t) و 10 PzKpfw III Ausf M.
أصبح عام 1944 "مثمرًا" بشكل خاص من حيث تسليم المعدات الألمانية ، ثم تم استلام 74 Pz Kpfw IV من أحدث التعديلات ، و 50 StuG III و Jgd Pz "Hetzer" و 13 "Tigers" و 5 "Panthers". في العام الخامس والأربعين ، تمت زيادة العدد الإجمالي لمدمرات الدبابات إلى 100 وحدة. في المجموع ، استقبل الجيش المجري حوالي 400 سيارة من ألمانيا. في الجيش المجري ، تم استخدام T-27 و T-28 بأعداد صغيرة.
رومانيا
في عام 1941 ، كان للجيش الملكي الروماني كتيبتان منفصلتان للدبابات وكتيبة دبابات كانت جزءًا من فرقة الفرسان الأولى. حصيرة. يتكون الجزء من 126 دبابة خفيفة R-2 (LT-35) و 35 دبابة R-1 من الإنتاج التشيكوسلوفاكي ، و 75 R35 من الإنتاج الفرنسي (بولندي سابق ، تم اعتقاله في سبتمبر-أكتوبر 1939 في رومانيا) و 60 دبابة قديمة من طراز Peno FT - 17.
الرومانية R-2 (LT-35)
تم تجهيز فوج الدبابات الأول بمركبات R-2 ، والثاني - R35 ، وتركزت الدبابات في كتيبة الدبابات التابعة لفرقة سلاح الفرسان.
بعد وقت قصير من اندلاع الأعمال العدائية ضد الاتحاد السوفياتي ، تم تشكيل فرقة الدبابات الأولى لدبابات R-2. في سبتمبر 1942 ، تم تعزيز التقسيم بواسطة الحصيرة التي تم الحصول عليها في ألمانيا. الجزء: 26 دبابة Pz. Kpfw 35 (t) و 11 Pz. Kpfw III و 11 Pz. Kpfw IV. هُزمت الفرقة في ستالينجراد ، ثم أعيد تنظيمها ، وظلت موجودة حتى أغسطس 1944 ، عندما توقفت رومانيا عن القتال مع الاتحاد السوفيتي.
في عام 1943 ، تلقت وحدات الدبابات الرومانية من ألمانيا 50 دبابة خفيفة LT-38 مصنوعة في تشيكوسلوفاكيا و 31 Pz Kpfw IV و 4 بنادق هجومية. في العام التالي ، تمت إضافة 100 LT-38s و 114 Pz Kpfw IVs.
بعد ذلك ، عندما انحرفت رومانيا إلى صف البلدان التي قاتلت مع ألمانيا ، "انقلبت" الأسلحة الألمانية ضد مبدعيها. تفاعل فوج الدبابات الروماني الثاني ، المسلح بـ 66 Pz Kpfw IV و R35 ، بالإضافة إلى 80 عربة مدرعة وبنادق هجومية ، مع الجيش السوفيتي.
قام مصنع هندسي في براسوف في عام 1942 بتحويل العشرات من R-2s إلى SPGs مفتوحة ، وتجهيزها بمدفع سوفيتي ZIS-3 76 ملم تم الاستيلاء عليه. على أساس أربعين من طراز T-60s السوفيتية الخفيفة التي تم الحصول عليها من الألمان ، صنع الرومانيون مدافع TASAM ذاتية الدفع المضادة للدبابات والمجهزة بمدافع سوفيتية من طراز F-22 76 ملم.في وقت لاحق تم تسليحهم باستخدام ZIS-3 ، والتي تم تكييفها للذخيرة الألمانية 75 ملم.
فنلندا
قبل الحرب العالمية الثانية (أطلق عليها الفنلنديون اسم "الحرب المستمرة") ، كان لدى الجيش الفنلندي حوالي 120 دبابة و 22 عربة مصفحة (اعتبارًا من 31 مايو 1941). كقاعدة عامة ، كانت هذه مركبات سوفيتية الصنع - جوائز حرب "الشتاء" (39 نوفمبر - 40 مارس): دبابات برمائية T-37 و T-38 - 42 وحدة ؛ ضوء T-26 من مختلف الماركات - 34 قطعة. (من بينها برجان) ؛ قاذف اللهب OT-26 ، OT-130-6 قطع ؛ T-28 - 2 قطعة. بقية المركبات - تم شراؤها في ثلاثينيات القرن الماضي في إنجلترا (27 دبابة خفيفة "فيكرز 6 طن" 1932/1938 الإنتاج السوفيتي حصلت هذه السيارة على تسمية T-26E. كان هناك أيضًا 4 فيكرز خفيفة من طراز 1933 و 4 رينو FTs من الحرب العالمية الأولى.
فيكرز عضو الكنيست
تم تشكيل كتيبة الدبابات الأولى من قبل الفنلنديين في ديسمبر 1939 من شركتي رينو FT وشركتين فيكرز 6 أطنان. شاركت السرية الرابعة فقط في الأعمال العدائية ، حيث فقدت 7 من أصل 13 مركبة. كما تعرض سرب من المركبات المدرعة السويدية الصنع لإطلاق النار ، والذي كان جزءًا من لواء سلاح الفرسان.
أصبحت الدبابات السوفيتية التي تم الاستيلاء عليها جزءًا من كتيبة معززة مكونة من ثلاث سرايا ، وفصيلة من دبابات T-28 الثقيلة والعديد من فصائل المركبات المدرعة. تم إنشاء لواء دبابات منفصل في فبراير 1942. وكان يتألف من كتيبة الدبابات الأولى (سرايا الأولى والثانية والثالثة) والثانية (سرايا الرابعة والخامسة). تتألف كل سرية من ثلاث فصائل وقائد وخمس دبابات. في شركة مستقلة من الدبابات الثقيلة ، تم جمع الجوائز: KB و T-28 و T-34 ، مما جعل من الممكن في غضون أربعة أشهر إنشاء فرقة دبابات تتكون من مشاة وألوية دبابات ووحدات دعم.
في عام 1943 ، اشترى الفنلنديون 30 بندقية هجومية ألمانية الصنع و 6 بنادق سويدي الصنع مضادة للدبابات من نوع لاندويرك. في يونيو 1944 ، قبل 3 أشهر من مغادرتها للحرب ، حصلت ألمانيا على 29 بندقية هجومية و 14 دبابة من طراز Pz Kpfw IV و 3 طائرات T-34 تم الاستيلاء عليها.
بحلول الوقت الذي تم فيه التوقيع على الاستسلام ، كان لدى القوات المسلحة الفنلندية أكثر من 62 SPG و 130 دبابة. كان من بين الدبابات 2 كيلو بايت (Ps. 271 ، Ps. 272 - التسمية الفنلندية ، مع وجود درع للدروع الأخير) ، و 10 T-34/76 و T-34/85 لكل منهما ، و 8 T-28 وحتى 1 جدًا نادر السوفيتي T- 50 ، 19 T-26E ، 80 تعديلًا مختلفًا لـ T-26.
بالإضافة إلى المدافع ذاتية الدفع السويدية ، كان للجيش الفنلندي 47 هجومًا من طراز StuG IIIG (Ps.531) ، 10 BT-42 (Ps.511) - كان التعديل الفنلندي لـ BT-7. على هذه الآلات ، تم تركيب مدفع هاوتزر إنجليزي 114 ملم من الحرب العالمية الأولى في هيكل مغلق تمامًا ومحمي بواسطة برج درع رفيع.
كانت خسائر الجانب الفنلندي في المركبات المدرعة صغيرة نسبيًا - لم يشاركوا بنشاط في الأعمال العدائية.
سلوفاكيا
بعد احتلال جمهورية التشيك ومورافيا في الدولة السلوفاكية "المستقلة" التي تم تشكيلها حديثًا ، كان هناك 79 دبابة خفيفة LT-35 تنتمي إلى الفرقة التشيكوسلوفاكية الثالثة الآلية. أصبحت هذه الوحدات أساسًا لإنشاء قسم متنقل. بصرف النظر عنهم ، تم تجديد أسطول المركبات المدرعة بدبابات CKD من الطراز 33 و 13 مركبة مدرعة من الطراز الثلاثين للإنتاج التشيكوسلوفاكي.
في 41-42 ، تلقى السلوفاكيون من الألمان 21 LT-40s خفيفة ، طلبتها ولكن لم تستلمها ليتوانيا ، بالإضافة إلى 32 طائرة LT-38s تم الاستيلاء عليها. تم إضافة 37 Pz Kpfw 38 (t) و 16 Pz Kpfw II Ausf A و 7 PzKpfw III Ausf H و 18 Pz Jag "Marder III".
تحرك قسم الهاتف المحمول في سلوفاكيا ضد الاتحاد السوفيتي بالقرب من كييف ولفوف في عام 1941.
كرواتيا
كان لدى القوات المسلحة الكرواتية وحدات صغيرة مسلحة بمركبات مدرعة. وقد تم تمثيلها بشكل أساسي بواسطة صهاريج CV3 / 35 الإيطالية الصنع التي تم استلامها من المجريين ، وصهاريج MU-6 التشيكية الصنع وعدة صهاريج Pz Kpfw IV التي نقلها الألمان في عام 1944.
بلغاريا
لم تتصرف القوات المسلحة البلغارية على الجبهة السوفيتية الألمانية ، لكن تنظيم وهيكل قوات الدبابات مثير للاهتمام لأن بلغاريا في ذلك الوقت كانت حليفة لألمانيا وشاركت في حملة 41 أبريل ضد يوغوسلافيا. كان لدى الجيش البلغاري في البداية 8 دبابات بريطانية الصنع من طراز فيكرز 6 أطنان ، تم استلامها في عام 1934 كمساعدة فنية ، و 14 دبابة إيطالية الصنع من طراز CV3 / 33 تم الحصول عليها في نفس الفترة. تكرم البلغار بتزويدهم بمركباتهم المدرعة التي تم الاستيلاء عليها من الألمان: 37 دبابة تشيكية LT-35 في عام 1940 ، و 40 دبابة فرنسية من طراز R35 في عام 1941. مكّن ذلك من تشكيل لواء الدبابات الأول في يوليو 1941 ، ويتألف من كتيبة واحدة باللغتين الإنجليزية والتشيكية ، والثانية بمعدات فرنسية ، بالإضافة إلى شركة استطلاع بحصيرة إيطالية. جزء.
في عام 1943 ، نقل الألمان إلى البلغار 46 - Pz Kpfw IV و 10 LT-38 و 10 و Pz Kpfw III لكل منهم 20 مركبة مدرعة و 26 بندقية هجومية. من سبتمبر 1944 ، انضمت بلغاريا إلى التحالف المناهض لهتلر ، وعملت وحدات الدبابات البلغارية في البلقان.
