كابتن الرتبة الثالثة للاحتياطي مكسيم كليموف ("من سيفوز بالمبارزة تحت الماء؟")
الشبح الغواصة
قد يؤدي تحسين الطرق الصوتية وغير الصوتية لاكتشاف الغواصات (الغواصات) ، فضلاً عن زيادة عدد أجهزة الاستشعار الموضوعة على الطائرات المأهولة وغير المأهولة ، والمنصات السطحية وتحت الماء ، إلى حقيقة أن الميزة الرئيسية للغواصات - التخفي ، سيتم تسويتها إلى حد كبير. على الرغم من حقيقة أنه في نفس الوقت هناك انخفاض في مستوى ضوضاء الغواصة وصولاً إلى مستوى الخلفية الطبيعية ، والاستخدام المعقد للإضاءة النشطة منخفضة التردد ، وطرق الكشف المغناطيسي ، والماسحات الضوئية مع إضاءة الليزر ، والكشف يمكن أن يؤدي تتبع الحرارة وقياس الرادار لارتفاع عمود الماء إلى حقيقة أن احتمال اكتشاف قوارب العدو تحت الماء سيزداد بشكل كبير.
المشكلة هي أن الغواصة ، وخاصة الغواصة التي تعمل بالطاقة النووية ، هي كائن كبير إلى حد ما سيؤثر بطريقة ما على البيئة. ربما ، بمرور الوقت ، سيتم تقديم تدابير مضادة نشطة على نطاق واسع - مثبطات الإشعاع الصوتي التي تعمل في الطور المضاد ، والطلاءات القائمة على المواد الفوقية ذات الخصائص المحددة التي يمكن التحكم فيها لامتصاص أو إعادة انعكاس الموجات الصوتية ، والمباني المصنوعة من مواد مركبة ، ولكن هذه مسألة المستقبل البعيد. في حالة إزاحة المياه ، فإن الطريقة الوحيدة لتقليل احتمالية الكشف هي تقليل حجم الغواصة.
تملي أبعاد الغواصات النووية (NPS) إلى حد كبير أبعاد محطة الطاقة الخاصة بهم. بالإضافة إلى ذلك ، يتأثر حجم الغواصة بمستوى الأتمتة ، مما يجعل من الممكن تقليل حجم الطاقم ووجود الأسلحة ، والتي يحدد مخزونها إلى حد كبير فعالية الغواصة. بعد كل شيء ، الغواصة ليست طائرة ، ولا يمكنها العودة بسرعة إلى القاعدة لتجديد حمولتها من الذخيرة ، كما أن التحميل الإضافي للذخيرة خارج القاعدة ليس ممكنًا دائمًا ويفكك الغواصة قدر الإمكان. بمعنى آخر ، حتى وفقًا لأكثر التوقعات تفاؤلاً ، فإن إزاحة الغواصات النووية وغير النووية ستستمر بآلاف الأطنان.
يمكننا أن نتفق مع استنتاج مكسيم كليموف ، المبين في بداية المقال ، أنه في بعض الحالات ، لا يمكن استعادة شبح الغواصة إلا من خلال تدمير المنصة التي اكتشفت الغواصة المحددة - طائرة مضادة للغواصات ، سفينة أو غواصة.
مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن احتمال اكتشاف الغواصات يمكن أن يزداد بشكل كبير ، يجب أن تصبح الغواصات الواعدة مقاتلة أكثر عدوانية ومتعددة الوظائف ، قادرة على ضرب جميع أنواع أسلحة العدو المضادة للغواصات.
يمكن للغواصات الحديثة متعددة الأغراض أن تقاتل بفعالية من نوعها ، وكذلك السفن السطحية ، ولكن مع وجود عدو جوي ، كل شيء أكثر حزنًا. توجد على الغواصة أنظمة صواريخ محمولة مضادة للطائرات مصممة لتدمير الأهداف الجوية من الأضرار السطحية. ولكن عندما تكون الغواصة تحت الماء ، فإنها تكون أعزل ضد الطائرات وطائرات الهليكوبتر التابعة للغواصة ويمكن أن تعتمد فقط على التخفي ، والذي لم يعد من الممكن اعتباره كافيًا في سياق تطوير أنظمة معقدة للكشف عن الغواصات.
دفاع جوي تحت الماء
تم النظر عدة مرات في الحاجة إلى تزويد الغواصات بأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات (SAM) القادرة على العمل من تحت الماء ، وتزويد الغواصات بإمكانية الاشتباك مع طائرات العدو المضادة للطائرات. يمكنك أن تتذكر المفاهيم والنماذج الأولية لأنظمة الدفاع الجوي للغواصات ، الواردة في المقالة المذكورة في بداية المقال بقلم كابتن الرتبة الثالثة للاحتياطي مكسيم كليموف ("هل تحتاج إلى نظام دفاع جوي من الغواصات؟"). كما تم النظر في أنظمة الدفاع الجوي المطورة والمطورة والواعدة للغواصات وحلول التصميم الممكنة والمفاهيم لاستخدام أنظمة الدفاع الجوي في مقالات المؤلف: "طراد الغواصة النووية متعددة الوظائف: استجابة غير متماثلة للغرب" و "نووي متعدد الوظائف" طراد الغواصة: تغيير النموذج ".
إذا تحدثنا عن نظام الدفاع الجوي فقط كوسيلة للدفاع عن النفس للغواصات ، فمن الضروري أن نأخذ في الاعتبار خصوصيات الطيران المضاد للغواصات - فهذه أهداف دون سرعة الصوت ومنخفضة المناورة وأهداف تحلق على ارتفاع منخفض بشكل أساسي ، مثل مثل طائرة الغواصة الأمريكية Boeing P-8 Poseidon أو طائرة الهليكوبتر الغواصة Sikorsky SH-60 Seahawk. يمكن اعتبار طائرة الاستطلاع طويلة المدى من طراز Northrop Grumman MQ-4C Triton هدفًا على ارتفاعات عالية ، لكن قدرتها على البحث عن الغواصات محدودة ، ولا يمثل أقصى ارتفاع للطيران البالغ 17000 متر مشكلة لأنظمة الدفاع الجوي الحديثة.
بناءً على الخصائص التكتيكية والتقنية لتهديدات الطيران للغواصات ، يمكن افتراض أنه يمكن تطوير نظام دفاع جوي واعد للغواصات (أنظمة صواريخ الدفاع الجوي للغواصات) على أساس نظام الدفاع الجوي المحمول على متن السفن "بوليمنت / ريدوت" ، والذي تم إنشاؤه بدوره على أساس أحدث نظام دفاع جوي أرضي S-350 "Knight".
تتمثل ميزة نظام الدفاع الجوي Poliment / Redut / S-350 Vityaz في وجود صواريخ مضادة للطائرات متوسطة المدى (SAMs) 9M96M و 9M96M2 مع رأس صاروخ موجه بالرادار النشط (ARLGSN) وصاروخ دفاع جوي قصير المدى نظام 9M100 برأس صاروخ موجه بالأشعة تحت الحمراء (IKGSN) قادر على الاشتباك مع الأهداف دون تحديد هدف مستمر أو إضاءة الهدف لنظام صواريخ الدفاع الجوي.
في المقالات "غواصة نووية متعددة الأغراض: رد غير متماثل على الغرب" و "الغواصة النووية متعددة الوظائف: تغيير في النموذج" تم اقتراح وضع محطة رادار كاملة الحجم (رادار) على سارية منفصلة ممتدة من موقع المنظار. ولكن كأساس لإنشاء طراد غواصة متعدد الوظائف يعمل بالطاقة النووية (AMFPK) ، تم النظر في طراد الغواصة الصاروخي الاستراتيجي (SSBN) لمشروع 955A "Borey" ، والذي يحتوي على مساحة كافية لاستيعاب سارية الرادار. على الرغم من الانتقادات ، فإن المؤلف واثق من إمكانية تنفيذ الرادار القابل للسحب ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على مشاريع أكثر جرأة ، على سبيل المثال ، نشر أسلحة مدفعية قابلة للسحب على الغواصات النووية الأمريكية بصواريخ باليستية (SSBNs) أوهايو.
أيضًا ، في الغواصة النووية من فئة فرجينيا ، تم النظر في إمكانية تركيب قسم إضافي من الهيكل بطول سبعة أمتار ونصف خلف سطح السفينة ، بما في ذلك عمودان عالميان بقطر يزيد قليلاً عن مترين ، في والتي ، كما هو الحال في مهاوي حاملات صواريخ أوهايو الحديثة ، يمكن وضع صواريخ توماهوك كروز ، وغرف إضافية للسباحين ، ومركبات بدون طيار تحت الماء (UAVs) ومركبات جوية بدون طيار (UAVs) ، ومدفع عمودي أو صاروخ مضاد للطائرات نظام على صاري تلسكوبي ، بما في ذلك مدفع أوتوماتيكي 25 ملم و / أو نظام دفاع جوي ستينغر.
ومع ذلك ، لا يمكن إنكار أن تطوير محطة رادار على سارية ممتدة من تحت الماء هي مهمة هندسية معقدة تتطلب وقتًا وموارد مالية إضافية. في الوقت نفسه ، الرادار بعيد كل البعد عن الطريقة الوحيدة للكشف عن الأهداف الجوية.
للكشف الأولي عن الأهداف الجوية ، يمكن استخدام المعلومات الواردة من مستشعرات الاستطلاع الإلكترونية التي يمكنها الكشف عن إشعاع الرادار من الطائرات وطائرات الهليكوبتر PLO ، بالإضافة إلى أجهزة الاستشعار الصوتية القادرة على اكتشاف ضوضاء محركات الطائرات ومروحيات منظمة التحرير الفلسطينية.يمكن إجراء بحث إضافي عن الهدف وتحديد الهدف للصواريخ باستخدام قنوات التصوير البصري والحراري للمنظار الذي يعمل في الوضع المضاد للطائرات. في المستقبل ، يمكن تجهيز المناظير بالرادارات المطابقة مع مجموعة هوائي مرحلي نشط (AFAR).
يجب أن يكون الشرط الأساسي هو ضمان إمكانية إطلاق الصواريخ من تحت الماء. يمكن إطلاق نظام دفاع صاروخي مباشرة من تحت الماء ، قياساً بإطلاق صواريخ كروز وصواريخ مضادة للسفن. في هذه الحالة ، يتم تقديم التعيين الأولي للهدف في نظام التحكم في SAM قبل الإطلاق.
بدلاً من ذلك ، يمكن تنفيذ عملية الطرد من اللغم وصعود نظام الدفاع الصاروخي في حاوية متخصصة متصلة بواسطة كابل بالغواصة. في هذه الحالة ، يتم إطلاق نظام الدفاع الصاروخي بعد الظهور وتلقي التعيين المستهدف ، وبعد ذلك يتم قطع كابل الحاوية والتخلص منه.
بعد إطلاق الماء والخروج منه ، يقوم نظام الدفاع الصاروخي بمساعدة ARLGSN أو IKGSN بإجراء بحث إضافي والتقاط وهزيمة الهدف.
الدفاع والمناورة
في حد ذاته ، فإن وجود نظام دفاع جوي لا يضمن سلامة الغواصات. بهذه المبادرة ، يمكن أن يضرب طيران منظمة التحرير الفلسطينية قبل أن تكتشف الغواصة العدو. في هذه الحالة ، يجب أن تكون الغواصة قادرة على التهرب من الضربة أو معارضتها بفعالية ، وكذلك الرد الفوري.
أحد الاتجاهات الرائدة في عالم الأسلحة هو إعطاء المعدات العسكرية القدرة على هزيمة ليس فقط الحاملة ، ولكن أيضًا الذخيرة المهاجمة بشكل مباشر. على المركبات المدرعة ، يتم تنفيذ ذلك باستخدام أنظمة الحماية النشطة (KAZ) ، في الطيران القتالي باستخدام صواريخ جو - جو (V-B) ، القادرة على إصابة صواريخ العدو V-B بضربة مباشرة (ضربة لتقتل).
وبالمثل ، فإن قدرة الغواصة على محاربة طوربيدات العدو التي يتم إطلاقها يمكن تحقيقها بمساعدة طوربيدات مضادة. في روسيا ، يتم تطوير مضادات الطوربيدات للغواصات على أساس مجمع Packet-NK للسفن السطحية. لسوء الحظ ، نظرًا للتأخر الكبير الذي واجهه الاتحاد الروسي في تطوير وإنتاج الطوربيدات الحديثة بشكل متسلسل ، فإن خصائص الطوربيدات المضادة تظل موضع تساؤل أيضًا. أود أن أصدق أنه سيتم حل جميع المشكلات المتعلقة بكل من الطوربيدات والطوربيدات المضادة ، وستتلقى البحرية الروسية (البحرية) أسلحة موثوقة وحديثة.
أيضًا ، الأهداف الزائفة المقطوعة والمستقلة - يمكن استخدام مديري التداخل الصوتي كوسيلة لمواجهة طوربيدات الهجوم. على سبيل المثال ، دخل جهاز Vist-2 Small-Sized Hydroacoustic Counter Device (MGPD) ، الذي يتم إطلاقه من الغواصة ويخلق تشويشًا صوتيًا قويًا ورؤوس طوربيد صاروخية تشويش وسونار غواصات ، الخدمة مع البحرية الروسية. كما يمكن أن يعمل MGPD "Vist-2" كهدف خادع بسبب انبعاث إشارة صوتية تحاكي غواصة.
من العوامل المهمة التي تؤثر على قدرة الغواصات على محاربة كل من الطائرات المضادة للغواصات وأنواع أخرى من العدو السطحي والغواصات هو قدرة الغواصات الواعدة على المناورة وقدرتها على تغيير عمق الانغماس بشكل مكثف. على سبيل المثال ، في حالة هجوم من قبل طائرات منظمة التحرير الفلسطينية ، يجب أن تصعد الغواصة بسرعة إلى عمق المنظار ، والذي يمكن من خلاله البحث عن نظام الدفاع الصاروخي وتدميره.
يمكن اعتبار واحدة من أكثر الغواصات قدرة على المناورة الغواصة النووية السوفيتية المذكورة سابقًا من المشروع 705 (K) ، والتي يمكن تسميتها "مقاتلة تحت الماء". سمح مصنع المفاعل الفريد المزود بمبرد معدني سائل للغواصة النووية Project 705 (K) بالتسارع إلى سرعة 41 عقدة (76 كم / ساعة) في 1-1.5 دقيقة وإجراء دوران 180 درجة في 40-45 ثانية. وفقا للغواصة ، يمكن نشر الغواصة النووية مشروع 705 (K) عمليا على الفور ، "مثل طائرة هليكوبتر".
هناك افتراض بأن المفاعل المزود بمبرد معدني سائل سيتم تركيبه على الغواصات النووية الروسية من الجيل الخامس من نوع لايكا (مشروع هاسكي).في هذه الحالة ، هناك احتمال أن تكون خصائص الغواصة النووية لايكا قابلة للمناورة والتشغيل (من حيث التسارع) مماثلة لتلك الخاصة بالغواصة النووية Project 705 (K).
عواقب قدرة الغواصة على تحمل الطائرات المضادة للغواصات
هذه العواقب ستكون كبيرة. إذا كان بإمكان طيران منظمة التحرير الفلسطينية الآن أن يتصرف بحصانة مطلقة - فلا يوجد ما يعارضه بدون غطاء السفن السطحية أو طيران الغواصات ، فإن ظهور أنظمة دفاع جوي غواصة قادرة على العمل من تحت الماء سيغير الوضع بمقدار 180 درجة.
لا يوفر سطح البحر المسطح للطيران فرصة للاختباء خلف العوائق الطبيعية والاصطناعية. تتطلب مهمة البحث عن غواصات أن يتحمل الطيارون أوضاعًا معينة من الارتفاع وسرعة الطيران. في حد ذاته ، لا يتمتع طيران منظمة التحرير الفلسطينية بخصائص فائقة في السرعة والقدرة على المناورة. في المجمع ، كل ما سبق سيحول الطائرات والمروحيات والطائرات بدون طيار التابعة لمنظمة التحرير الفلسطينية إلى أهداف.
سيتطلب ظهور أنظمة الدفاع الجوي البحرية تحديثًا شاملاً لطائرات منظمة التحرير الفلسطينية وطائرات الهليكوبتر أو شراء طرازات جديدة تمامًا مجهزة بالحرب الإلكترونية (EW) وأنظمة الدفاع بالليزر و / أو الصواريخ المضادة.
صورة لطائرة من طراز C-130H Hercules مزودة بنظام ليزر ATL
كل هذا سيؤدي إلى زيادة تكلفة طيران الحرب المضادة للغواصات ، مما يعني أنه سيقلل من عددها أو يزيد العبء على ميزانية العدو. سيؤدي وجود معدات وأسلحة إضافية للدفاع عن النفس ضد الصواريخ إلى انخفاض في حمل الذخيرة للأسلحة المضادة للغواصات ، وتقليل وقت الدوريات ، مما سيؤدي إلى انخفاض إجمالي في فعالية الطائرات المضادة للغواصات..
إن احتمال سقوط الصواريخ فجأة "في البطن" سيؤدي إلى زيادة التأثير النفسي والضغط على أطقم الطائرات والمروحيات التابعة لمنظمة التحرير الفلسطينية ، الأمر الذي لن يساهم أيضًا في زيادة كفاءة عملهم. إذا كانت طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات تعمل على مقربة نسبية من السفن السطحية ، يمكن لطائرات منظمة التحرير الفلسطينية أن تعمل على مسافة كبيرة من قواعدها الرئيسية. وبالتالي ، إذا أُسقطت طائرة منظمة التحرير الفلسطينية ، فلن يكون للطاقم فرصة تذكر للبقاء على قيد الحياة. بدورها ، لن تتمكن الطائرات بدون طيار وطائرات الهليكوبتر التابعة لمنظمة التحرير الفلسطينية في المستقبل المنظور من استبدال المعدات المأهولة دون فقدان الكفاءة.
يمكن اعتبار الطيران ASW أكبر تهديد للغواصات بسبب حركته العالية ، مما يسمح ببناء القوات بسرعة وتنظيم دوريات في مناطق كبيرة من سطح الماء.
الاستنتاجات
إن إنشاء نظام صاروخي مضاد للطائرات مصمم لتجهيز الغواصات الحالية الواعدة وتحديثها ، والقادرة على العمل من تحت الماء من عمق الغمر المنظار ، سيزيد بشكل كبير من معدل بقاء الغواصات المحلية في ظروف التفوق الكمي والنوعي لمضاد العدو. - طائرات الغواصات خارج منطقة تغطية السفن السطحية وطيران البحرية الروسية.
من المفترض أن يكون الحل الأفضل هو إنشاء شركة Almaz-Antey للدفاع الجوي لنظام صواريخ مضادة للطائرات من الغواصات على أساس نظام الدفاع الجوي Poliment / Redut / S-350 Vityaz.
إن ظهور أنظمة الدفاع الجوي للغواصات جنبًا إلى جنب مع الطوربيدات المضادة والأهداف الخاطئة وزيادة قدرة الغواصة على المناورة سيجعل من الممكن التحول فجأة من تكتيكات الحد الأقصى من التسلل إلى إجراء معركة ديناميكية عدوانية إذا كان هناك احتمال أن تكون الغواصة لديها بالفعل تم اكتشافه أو قد يتم اكتشافه في المستقبل القريب.
سيؤدي ظهور أنظمة الدفاع الجوي البحرية إلى تغيير كبير في توازن القوى تجاه الغواصات ، الأمر الذي سيتطلب من العدو تحديث و / أو استبدال جميع طائرات ASW ، بالإضافة إلى زيادة حصة المنصات غير المأهولة بكفاءة أقل بشكل واضح.
ستزيد الزيادة التطورية في خصائص أنظمة الدفاع الجوي البحرية بشكل كبير من فعالية الغواصات في توجيه ضربات صاروخية ضد مجموعات حاملة الطائرات الضاربة (AUG) من خلال تدمير طائرات الكشف عن الرادار بعيدة المدى (أواكس) القادرة على إصدار صواريخ تحديد الهدف التي أطلقتها AUG مرافقة السفن ضد الصواريخ المضادة للسفن منخفضة الارتفاع.
يمكن للغواصات المزودة بأنظمة دفاع جوي أن تنفذ عمليات هجومية ضد طائرات نقل العدو ، وتعطيل الاتصالات ، وتعقيد بشكل كبير إمداد العدو بالقواعد العسكرية والوحدات المنتشرة بعيدًا عن أراضيها.
