تطوير وآفاق الألغام المضادة للطائرات العمودية

جدول المحتويات:

تطوير وآفاق الألغام المضادة للطائرات العمودية
تطوير وآفاق الألغام المضادة للطائرات العمودية

فيديو: تطوير وآفاق الألغام المضادة للطائرات العمودية

فيديو: تطوير وآفاق الألغام المضادة للطائرات العمودية
فيديو: امنيته قبل اعدامه ان ياكل وجبته الأخيره الرجفه 😭💔 2024, شهر نوفمبر
Anonim
تطوير وآفاق الألغام المضادة للطائرات العمودية
تطوير وآفاق الألغام المضادة للطائرات العمودية

تعتبر مروحيات طائرات الجيش أداة مهمة يمكن أن تؤثر على مسار القتال. وبناءً على ذلك ، قد يحتاج الجيش المتطور إلى وسائل متخصصة أو مرتجلة للتعامل مع مثل هذا التهديد. أحد طرق الخروج من هذا الموقف هو ما يسمى ب. الألغام المضادة للطائرات الهليكوبتر. في أوقات مختلفة ، تم اقتراح تصميمات وحلول مختلفة لهذه الفئة بقدرات مختلفة. ومع ذلك ، لم يتكاثروا ولم ينتشروا على نطاق واسع.

حلول بسيطة

خلال حرب فيتنام ، أظهرت طائرات الهليكوبتر بوضوح كل قدراتها ومزاياها. كانت النتيجة الطبيعية لذلك البحث النشط عن طرق ووسائل التعامل مع مثل هذا التهديد. احتلت المناجم بسرعة مكانة بارزة في هذا السياق. نظرًا لعدم وجود نماذج متخصصة مضادة للطائرات الهليكوبتر ، استخدمت فيتنام الشمالية بنشاط الألغام المتاحة المضادة للدبابات والأفراد ، وكذلك الأجهزة المرتجلة.

كانت أبسط طريقة للدفاع ضد المروحية هي تعدين موقع الهبوط المقصود باستخدام ذخيرة الدفع والسحب. يمكن أن يتسبب تفجير أي ذخيرة في إلحاق الضرر بالمروحية وحمولتها أو طاقم الهبوط أو الطاقم. ومع ذلك ، أدى ترجيح المقاتلين من التحليق على ارتفاع منخفض إلى تقليل المخاطر بشكل كبير.

الجواب على ذلك هو ظهور نوع من "الفخاخ". تم وضع الألغام في الأشجار على ارتفاع معين فوق سطح الأرض ؛ تم تعليق سلك مستشعر الهدف في الهواء. في هذه الحالة ، حتى بدون الهبوط ، يمكن أن تعلق المروحية على السلك وتتسبب في حدوث انفجار. تهدد الأضرار التي لحقت بالسيارة أثناء الطيران أو أثناء التحليق بالسقوط.

طريقة الصاروخ

في نهاية السبعينيات ، بدأ في الولايات المتحدة تطوير مجمع واعد مضاد للطائرات للتعامل مع الطائرات والمروحيات التي تحلق على ارتفاع منخفض. البادئ بالعمل ومؤلف المفهوم كان وكالة DARPA. تم منح عقد التطوير لشركة Ford. تم تصنيف المشروع على أنه صاروخ مضاد للطائرات تم إطلاقه ذاتيًا أو SIAM. غالبًا ما يُطلق على هذا المجمع أول "لغم" متخصص مضاد للطائرات الهليكوبتر.

صورة
صورة

كان منتج SIAM عبارة عن نظام صاروخي خفيف الوزن ومضاد للطائرات. وتضمنت صاروخا خفيفا قصير المدى مع رادار ورأس صاروخ موجه بالأشعة تحت الحمراء وقاذفة عمودية مع معدات اتصالات. يمكن وضع التثبيت على الأرض في منطقة معينة. كما تم العمل على مشروع SUBADS (نظام الدفاع الجوي للغواصة) - في هذه الحالة ، تم وضع الصاروخ على عوامة منبثقة خاصة على أساس غواصة.

في 1980-1981. تم اختبار صاروخ SIAM بنتائج إيجابية. أظهرت قدرتها على الاكتشاف الذاتي والاشتباك مع الأهداف. كما أكدوا على الإمكانية الأساسية لـ "تعدين" المنطقة بمساعدة المجمعات الجديدة. ومع ذلك ، لم يكن الجيش والبحرية مهتمين بالتطوير الجديد ، وسرعان ما تم إغلاق المشروع.

عائلة المناجم

في الثمانينيات ، بدأت الصناعة البلغارية في تطوير عائلة جديدة من الألغام ، والتي كان من المقرر أن تشمل وسائل مكافحة المركبات المدرعة والمركبات والمروحيات. على أساس الحلول المقترحة والمختبرة ، تم إنشاء أربعة مشاريع للألغام المضادة للطائرات الهليكوبتر بميزات وخصائص مختلفة. يتم تصنيعها الآن بواسطة Kintex.

تستخدم الأسرة عدة مكونات رئيسية.بادئ ذي بدء ، إنه فتيل إلكتروني مزود بأجهزة استشعار الهدف الصوتي والرادار. يتم تثبيت المنجم بزاوية ارتفاع معينة ، مما يسمح له بالتحكم في قطاع معين من المجال الجوي. عندما يتم الكشف عن طائرة هليكوبتر أو هدف آخر على مسافة لا تزيد عن 100 متر ، يحدث انفجار. تم إنشاء عدة أنواع من الرؤوس الحربية بعناصر مدهشة جاهزة أو قمصان شظية متكسرة. مدى الدمار يصل إلى 200 م.

صورة
صورة

يزن اللغم المضاد للطائرات المروحية 35 كيلوجرامًا ، ويحتوي AHM-200 على رأسين حربيين مختلفين بشحنات كتلتها الإجمالية 12 كيلوجرامًا. منتج AHM-200-1 مشابه في التصميم ، لكنه يختلف في الشحنات المتزايدة وكتلة 90 كجم. تحمل AHM-200-2 مع نفس الكتلة رسومًا مختلفة التكوين. طور مجمع 4AHM-100. تضمنت وحدة تحكم وأربعة رؤوس حربية مع تشغيل متزامن تحت قيادته.

وفقا لبعض التقارير ، دخلت الألغام المضادة للطائرات العمودية الخدمة مع الجيش البلغاري. بالإضافة إلى ذلك ، قدمت الصناعة مناجمها مرارًا وتكرارًا في العديد من المعارض الفنية العسكرية وكانت تبحث عن مشتر. ومع ذلك ، لا توجد معلومات موثوقة عن تصدير هذه الأسلحة.

الذخيرة الذكية

مع الأخذ في الاعتبار الخبرة الأجنبية ، تم تطوير لغم مضاد للطائرات العمودية في بلدنا. في مطلع التسعينيات وألفي عام ، نفذت دائرة أبحاث واختبار أنظمة الطيران التابعة لخزانة الدولة (GKNIPAS) أعمال تطوير Boomerang ، والتي نتج عنها منتج PVM. في عام 2003 ، تم عرض المنجم على الجمهور لأول مرة ، وبعد ذلك اجتاز جميع الاختبارات اللازمة. في 2012-14. تم الإبلاغ عن اعتماد وشيك.

يتم تصنيع FDA في مسكن بأغطية بتلات مفصلية. يحتوي التعديل للتثبيت اليدوي على 4 أغطية ، للتعدين عن بعد - 6. تحت حماية البتلات توجد المكونات الإلكترونية ونظام التوجيه للرأس الحربي. تم تجهيز المنجم بجهاز استشعار صوتي لاكتشاف الهدف الأساسي والعديد من أجهزة استقبال الأشعة تحت الحمراء لتحديد موقعه بدقة. يزن المنجم 12 كجم فقط ويحمل شحنة مشكلة تزن 6.4 كجم. من الممكن توصيل العديد من إدارة الغذاء والدواء باستخدام الأسلاك.

صورة
صورة

في موقع القتال "Boomerang" بمساعدة مستشعر صوتي يراقب حالة الهواء. عندما يتم الكشف عن ضوضاء الطائرة ، يتم توصيل مستشعرات الأشعة تحت الحمراء للعمل. يتيح لك ذلك تحديد اتجاه الهدف والمسافة إليه وكذلك نشر الرأس الحربي فيه. عندما يقترب الهدف على مسافة أقل من 150 مترًا ، يتم تفجير الرأس الحربي بتشكيل نواة صدمة. إذا تمت إزالة الهدف ، ينتقل اللغم إلى وضع الاستعداد. يتيح الاتصال السلكي للعديد من الألغام ضمان تدمير كائن واحد بذخيرة واحدة ، دون تكلفة غير ضرورية.

في وقت لاحق ، تم تطوير لغم جديد بمبادئ تشغيل مماثلة ، ولكن في شكل ذخيرة مضادة للدبابات. حصلت على جسم أسطواني منخفض يحتوي على 12 رأسًا حربيًا ، بالإضافة إلى نظام بحث مشترك محدث. مدى الكشف عن الهدف باستخدام مثل هذا اللغم هو 400 متر ؛ نطاق الدمار - 100 م.

اتجاهات التنمية

إن إمكانات طيران الجيش واضحة ، مما يعني الحاجة إلى توافر الوسائل لمكافحتها. يتم لعب الدور الرئيسي في هذا عن طريق الدفاع الجوي العسكري ، ولكن من الممكن جذب قوى ووسائل أخرى - بما في ذلك. الألغام المضادة للطائرات المروحية ذات التصميم الخاص أو المرتجلة.

من تجربة حرب فيتنام ، أصبح من الواضح أن الألغام على الأرض أو في الأشجار قادرة على تعطيل إنزال قوة مهاجمة وأعمالها اللاحقة. في الوقت نفسه ، لم يتمكنوا من فعل أي شيء لطائرات الهليكوبتر الطائرة. تم أخذ هذا الظرف في الاعتبار في جميع المشاريع اللاحقة للأسلحة المتخصصة المضادة للطائرات الهليكوبتر. على عكس "الفخاخ" الفيتنامية المرتجلة ، تمكنت المنتجات الجديدة مثل SIAM أو PVM من البحث عن هدف في الهواء وضربه ، ضمن منطقة كبيرة نسبيًا.

صورة
صورة

من خلال استخدام الأفكار الجديدة والتقنيات الحديثة ، كان من الممكن الحصول على خصائص تكتيكية وتقنية عالية بما فيه الكفاية.الألغام الحديثة المضادة للطائرات العمودية قادرة على البقاء في الخدمة لفترة طويلة ، واكتشاف الهدف بشكل مستقل وضربه على مسافة تصل إلى 100-150 مترًا. من حيث المعايير الأساسية ، لا يمكنها التنافس مع أنظمة الدفاع الجوي الكاملة ، لكن ميزاتها الفردية توفر بعض المزايا.

من السهل أن نرى أن جميع مشاريع الألغام التي تم النظر فيها مقدمة لاستخدام وسائل البحث الهدف مجتمعة. هذا يضمن موثوقية ودقة الكشف المطلوبة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الجمع بين المعدات المختلفة يجعل من الممكن تحديد حتى المسافة إلى الجسم وحساب اللحظة المثلى لتفجير الرأس الحربي.

اقترح مشروع SIAM الأمريكي مهاجمة هدف بصاروخ موجه ، لكن هذا أدى إلى زيادة التعقيد والتكلفة. لا يمكن اعتبار نظام الدفاع الجوي هذا على أنه "منجم" بسيط وسهل. وشملت المشاريع اللاحقة تجزئة الرؤوس الحربية وتراكمها وإطلاق شظايا أو نواة صدم. مع نطاق التدمير الأقصر ، توفر هذه الرؤوس الحربية الاحتمال الضروري وتكلفة مقبولة.

نظرًا لخصائصها العالية ، يمكن استخدام التصميمات الحديثة مثل Boomerang لحماية مناطق محددة من أهداف تحلق على ارتفاع منخفض ومن هجوم طائرات الهليكوبتر. يمكن استخدامها بنجاح متساوٍ على أراضيها أو خلف خط المواجهة. في الحالة الأخيرة ، يمكن للمخربين أو نظام التعدين عن بعد منع تشغيل مطارات العدو. في الوقت نفسه ، لا يمكن أن يكون هدف إدارة الغذاء والدواء مجرد طائرة هليكوبتر: فالطائرات عند الإقلاع والهبوط لها سرعة محدودة ، مما يجعلها هدفًا مناسبًا للغم.

صورة
صورة

آفاق الاتجاه

ومع ذلك ، حتى الآن ، لم يتم تطوير سوى عدد قليل من الألغام المضادة للطائرات العمودية ، ولم تنتشر مثل هذه الأسلحة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يوجد شيء معروف حتى الآن عن استخدام مثل هذه المنتجات خارج مدافن النفايات. تبين أن الآفاق الحقيقية للاتجاه محدودة ، ولا توجد شروط مسبقة لتغيير هذا الوضع.

على الرغم من مزاياها ، فإن الألغام المضادة للطائرات العمودية لها العديد من المشاكل والسمات المثيرة للجدل. بادئ ذي بدء ، تظل مسألة الحاجة إلى مثل هذه الأسلحة مفتوحة. تمتلك الجيوش الحديثة نظامًا دفاعًا عسكريًا وجويًا متطورًا قادرًا على محاربة طيران جيش العدو بشكل فعال.

يتطلب إدخال الألغام المضادة للطائرات المروحية تنسيق أعمال القوات الهندسية والدفاع الجوي. علاوة على ذلك ، في بعض المواقف والسياقات ، سوف يكررون بعضهم البعض ، مما سيؤدي إلى حل المهمة الموكلة إليهم عن طريق تحويل القوى والوسائل. في الوقت نفسه ، في أدوارهم الأولية ، أظهر خبراء المتفجرات والدفاع الجوي نتائج جيدة والحاجة إلى توحيد جهودهم أمر مشكوك فيه.

وبالتالي ، فإن مفهوم اللغم المضاد للطائرات العمودية له إيجابيات وسلبيات. كما تبين الممارسة ، فإن الغالبية العظمى من الجيوش لا تعتبر مثل هذه الذخيرة ضرورية ولا تقبلها في الخدمة. ما إذا كان هذا الوضع سيتغير في المستقبل غير معروف. حتى الآن ، لا توجد شروط مسبقة لذلك. ومع ذلك ، عندما تظهر ، ستكون الجيوش المهتمة قادرة على التعرف على العينات القليلة الموجودة وحتى شرائها.

موصى به: