أنشأت التشكيلات العسكرية غير الشرعية في سوريا دولة كاملة بها كتلة من الأشياء المحصنة والمقنعة - من مراكز قيادة العمليات في أعماق الأرض إلى المستودعات وورش تصنيع المتفجرات. تبنى المسلحون العديد من تكتيكات التحصين من الفلسطينيين ، المشهورة بقدرتهم على محاربة جيش حديث وجيد التدريب.
في البداية ، كان الطيران في الخطوط الأمامية في SU-24M و Su-34 و Su-25SM والمقاتلين كافياً. علاوة على ذلك ، تم تقديم الدعم من قبل طيور الحرب ذات الأجنحة الدوارة. ومع ذلك ، مع تطور هجوم القوات البرية ، أصبح من الصعب بشكل متزايد على القاذفات والطائرات الهجومية الوصول إلى المناطق الوسطى والشرقية من سوريا. وفي ظل العبء القتالي الأقصى ، اضطرت المركبات إلى الهبوط في "مطاري القفز" الشعيرات والطيار بعد العمل. كان هجوم العبوة الأمريكية على أحد هذه المطارات يهدف ، من بين أمور أخرى ، إلى تعطيل كائن مهم للغاية بالنسبة لقوات الفضاء. خلق كل هذا معًا صعوبات في الاستخدام القتالي للطيران التكتيكي في سماء سوريا: زاد الوقت اللازم لإنجاز المهام وتناقصت الكفاءة. أثرت القوة المحدودة لطيران الخطوط الأمامية أيضًا على الهجوم على هياكل العدو المحصنة بشكل خاص ، والتي تتميز بزيادة القدرة على البقاء.
لذلك ، كان من المنطقي تمامًا تشغيل الطيران بعيد المدى للقوات الجوية الروسية في مسرح العمليات السوري. قبل سوريا ، تم استخدام القاذفات الاستراتيجية الروسية مرارًا وتكرارًا في حالة القتال ، لكنها كانت صغيرة نسبيًا من طراز Tu-160 و Tu-22M. الآن ، تمت إضافة ستة قاذفات تفوق سرعة الصوت من طراز Tu-160M وخمسة من طراز Tu-95M و 12 قاذفة "متوسطة" من طراز Tu-22M3 إلى المجموعة القتالية. لا يمكن لمثل هؤلاء العمالقة التحليق في السماء بمفردهم ، وقد تم تخصيص العديد من مقاتلات Su-27SM و "قاذفات القنابل" من طراز Su-34 في الخطوط الأمامية للحصول على الدعم التشغيلي. لم تكن جميع المعدات موجودة في سوريا ، ولكن في أراضي روسيا في أوسيتيا الشمالية. سمح المدرج الطويل جدًا لمطار Mozdok لكل من عمالقة Tu-95 والمقاتلين المتواضعين بالإقلاع دون أي مشاكل.
كان الطيران بعيد المدى الروسي يضرب المسلحين منذ نهاية عام 2015. أول من اعتمد بالنار في الجمهورية العربية توبوليف 22M3. كانت أهدافهم تحصينات في محافظات الرقة ودير الزور الشرقية ، والتي بالكاد تستطيع قاذفات الخطوط الأمامية الوصول إليها. حملت كل طائرة 12 نسخة من طراز OFAB-250-270 على الرافعة الداخلية ، والتي حلقت على رؤوس المسلحين بشكل رئيسي خلال ساعات النهار ومن ارتفاعات عالية. يمكن للطائرة Tu-22M3 حمل المزيد من القنابل على متنها ، لكن هذا التكوين كان هو الأمثل بالنظر إلى مدى الطيران. في بعض الحالات ، حملت Tu-22M3 ذخيرة أكبر بكثير بعيار 3000 كجم FAB-3000M54. لم تستخدم القنابل العملاقة بعيار 6000 و 9000 كيلوغرام.
تم الوصول إلى الهدف باستخدام نظام القصور الذاتي الصغير الحجم MIS-45 ، وكذلك البيانات من نظام الملاحة الراديوية بعيد المدى A711 "السيليكون". كانت سرعة القصف حوالي 900 كم / ساعة وفي ظروف رؤية ممتازة: تم إرسال القنابل إلى الأهداف عبر قناة التصويب البصري. لم يتم الإعلان عن تحليق الطائرات فوق أراضي دول أخرى ، لكن يمكن الافتراض أن القاذفات مرت فوق أذربيجان والعراق ، والتي ، بالطبع ، كان هناك اتفاق مماثل. وبالطبع ، تم إخطار أصدقائنا المحلفين من كتلة الناتو بالضربة القادمة ولم يتفاعلوا بعصبية مع المركبات الروسية المحملة بالقنابل.وقال المتحدث باسم الخارجية الأمريكية مارك تونر في هذا الصدد: "روسيا حذرتنا من ذلك من خلال مركز العمليات الجوية في قطر ، والذي يعمل في قاعدة العديد الجوية ، والتحالف يعرف نية روسيا لاستخدام صواريخ كروز … مواقع الإرهابيين وحتى لا تقع إصابات بين السكان المدنيين …"
ستكون الإستراتيجية الأكثر فاعلية بالنسبة للولايات المتحدة ، والتي بموجبها ستتبادل المعلومات حول موقع الإرهابيين مع روسيا ، بدلاً من العمل في عزلة ، وضرب القوات الحكومية في وقت واحد. لكن مثل هذه الخطوات لم تتبع ، لكن الاحترام الذي لا جدال فيه قبل الطيران بعيد المدى في روسيا كان واضحًا - لم يصرخ أحد بصوت عالٍ بشأن اعتراضاتهم. ومع ذلك ، قررت القيادة مرافقة جميع المفجرين بالمقاتلين لتجنب الحوادث ، التي سيتعين على جميع الأطراف دفع ثمنها غالياً.
والجدير بالذكر أن الغطاء لا يسير جنبًا إلى جنب مع المركبات الثقيلة ، كما اعتدنا على مشاهدته في لقطات تلفزيونية ، ولكن من مسافة بعيدة ، حتى نتمكن من مراقبة الهجوم والمناورة به.
دخلت Tu-95MS و Tu-160M المعركة في 17 أكتوبر 2015 وضربت أهدافًا محددة ، على عكس نظرائهم الأصغر سنًا ، الذين عملوا على أهداف متفرقة. حملت Turboprop Tu-95MS صواريخ كروز Kh-555 ، والتي تعد تحديثًا عميقًا لـ Kh-55 في الثمانينيات. تم تجهيز الصواريخ ، بالإضافة إلى نظام الملاحة بالقصور الذاتي الكلاسيكي ، بمعدات ملاحة عبر الأقمار الصناعية ، مما قلل من الانحراف الدائري المحتمل إلى 20 مترًا. يمكن أن يكون صاروخ كروز هذا برأس نووي ، ولكن في سوريا تم استبداله بصاروخ شديد الانفجار وقابل للاختراق. من الواضح أن القوات الجوية استخدمت أيضًا نسخة طويلة المدى من Kh-555 ، وهو تعديل لـ Kh-55SM مع دبابات علوية ومدى أقصى يبلغ 3500 كيلومتر.
زودت محطة دوبنا لبناء الآلات "رادوغا" أحدث جيل من صواريخ X-101 لصواريخ Tu-160M ، والتي تم اختبارها على الإرهابيين السوريين لأغراض علمية بحتة. يسمح نظام الملاحة بالقصور الذاتي الجديد المصحح للتضاريس ورأس التوجيه التلقائي البصري مع صورة الهدف الموضوعة مسبقًا بضربات بدقة تصل إلى 10 أمتار. الصاروخ أكبر وأثقل من سابقيه ، ولديه أيضًا مدى طيران متزايد إلى الهدف - تعديل غير نووي قادر على تغطية 5000 كيلومتر. من المثير للاهتمام أن حاملات الصواريخ من طراز Tu-160M ذهبت إلى أهداف من Mozdok على طول طرق أخرى غير نظيراتها الأصغر سنًا والأكبر سنًا. وأهداف البجعة البيضاء في محافظتي إدلب وحلب شمال شرقي سوريا غير بعيدة عن حميميم. من الواضح أن قيادة القوات الجوية قامت بمثل هذه الضربات عالية التقنية في المقام الأول مثل عرض واختبارات قتالية كاملة. تم تنفيذ الغالبية العظمى من الضربات على أهداف محددة في المناطق الصحراوية ، حيث لم تكن صواريخ كروز ضرورية في تكلفتها. أبلغ قائد الطيران بعيد المدى Zhikharev عن نتائج الضربات إلى بوتين: "أثناء تنفيذ الضربات ، قطعت طائرة Tu-22M3 مسافة 4510 كيلومترات في طلعة واحدة ، و Tu-160M و Tu-95MS. ظلوا في الهواء لمدة 8 ساعات و 20 دقيقة ".
كانت المكافأة الرئيسية للضربات التي قام بها الاستراتيجيون ، بالإضافة إلى الاستحسان الفعلي ، هي القدرة على ضرب أهداف للمسلحين في العمق ، وهو ما لم يتوقعوه. بالنسبة للفترة من أواخر عام 2015 - أوائل عام 2016 ، لم تتح لهم الفرصة لسحب وحداتهم إلى الخلف للراحة والتجديد - غالبًا ما عملت القاذفات الاستراتيجية عليها. وضربوا إدلب ومصانعها لإنتاج المتفجرات ومراكز القيادة ومقر تنظيم الدولة الإسلامية (منظمة محظورة في روسيا الاتحادية) بصواريخ X-555 من طراز Tu-95MS Sevastopol. عملت Tu-22M3 في مصافي النفط ومحطات ضخ النفط ومستودعات الذخيرة وورش العمل في الرقة و Deyz-Ez-Zor. علاوة على ذلك ، استنادًا إلى لقطات السجل ، حلقت طائرة FAB-3000M54 المريضة أحيانًا على رؤوس الرجال الملتحين.لتقييم فعالية القصف بشكل كامل ، تم تسجيل العديد من الضربات من زوايا مختلفة - من المروحيات المتسكعة والطائرات بدون طيار والأنظمة البصرية الخاصة بالطائرات. كما تم إطلاق صواريخ كروز من البحر الأبيض المتوسط ، حيث وصلت حاملات الطائرات من طراز Tu-95MS عبر إيران والمحيط الهندي والبحر الأحمر.
صواريخ X-101 على قاذفة دوارة في حجرة التسلح لطائرة من طراز Tu-160
بالطبع ، لم تستطع ضربات استراتيجينا تغيير مسار الأعمال العدائية ، ولم يكن ذلك هدفهم. الأهم من ذلك هو أننا أظهرنا مرة أخرى أنه على الرغم من كل المشاكل ، فإن طيراننا بعيد المدى في حالة جيدة ويمكنه حمل رؤوس حربية شديدة الانفجار في الرحم. علاوة على ذلك ، فإن النغمة في إمكانية الخدمة القتالية الكاملة - هبطت طائرة واحدة فقط من طراز Tu-95MS في مطار منزلي مع فتح أبواب حجرة القنابل. تبين أن حرب الاستراتيجيين كانت قصيرة ومزيفة من نواح كثيرة ، لكنها خطيرة للغاية.
