لطالما أراد الناس معرفة مستقبلهم. هذا هو السبب في عدم ترجمة العرافين والوسطاء في العالم ، الذين يحاولون التنبؤ بها يدويًا ولعب الورق والكرة الكريستالية. مدى صحة تنبؤاتهم مسألة تتعلق بضميرهم. العلماء (والصحفيون!) يفعلون الأشياء بشكل مختلف. يأخذون مجموعة متنوعة من المتغيرات التي يعرفونها اليوم. تخيل تقريبًا ديناميكيات عملية تغييراتهم. و … ينقلون هذه المتغيرات ، بعد تعديلها وفقًا لذلك ، إلى المستقبل. على سبيل المثال ، قام Jules Verne بالعديد من التنبؤات الدقيقة للغاية. لكن الحقيقة هي أن ما تنبأ به كان يحتاجه الناس. وهكذا ظهر. حتى أن الناس طاروا إلى القمر ، فهذه ليست الطريقة التي كتب بها عن ذلك على الإطلاق.
أحد مشاريع "غواصة المستقبل" من مجلة "Tekhnika-youth" عام 1941.
في الماضي ، كتبت مجلة Tekhnika Molodoi غالبًا عن آفاق تطور العلوم والتكنولوجيا. على سبيل المثال ، حول شكل الغواصات في المستقبل. ظهرت إحدى هذه المقالات في هذه المجلة في نهاية الثلاثينيات ، و … دعنا نتعرف على كيفية تحقق بصيرة مؤلفها.
يبدأ المؤلف A. Tarasov قصته حول الشكل الذي يجب أن تبدو عليه الغواصات المستقبلية بالإشارة إلى الكوارث التي حدثت للتو مع الغواصة الأمريكية Squalus و The English Tethys و the French Phoenix ، التي تعذر إنقاذ طاقمها.
لكن هذه هي بالفعل الغواصة السوفيتية الرائعة الأسطورية "بايونير" من فيلم "سر محيطين" ، الذي تم تصويره عام 1955 بناءً على رواية تحمل نفس الاسم للكاتب ج. أداموف ، كتبها عام 1938.
وهذا ، في رأيه ، كان من الضروري البدء في تحسين الغواصات من خلال إنشاء وسائل إنقاذ جديدة وأكثر موثوقية. في رأيه ، كان ينبغي أن تكون غواصة خاصة ، يسهل وجودها عمليات الإنقاذ وتسريعها إلى حد كبير. يبدو أنها فكرة جيدة. لكن لماذا لم ينفذها أحد؟ نعم ، ببساطة لأنه من المكلف للغاية إبقاء مثل هذه السفينة "تحت البخار" لسنوات. وإلى جانب ذلك ، لا تزال سرعتها محدودة ، وقد لا تصل ببساطة إلى مكان المأساة ، الذي يمكن أن يكون في أي مكان!
"بايونير" على سطح البحر.
علاوة على ذلك ، كتب المؤلف عن مثل هذا الاستخدام المحتمل لغواصة المستقبل ، مثل إجراء استطلاع للجليد واستخدامه ككسر جليد (!) ، مما يمهد الطريق لقوافل السفن عبر الجليد على طريق بحر الشمال. يقولون إن فكرة دراسة القطب الشمالي باستخدام غواصة ليست جديدة على الإطلاق ؛ لقد اقترحها المستكشف القطبي الأمريكي هوبرت ويلكينز. حاول الوصول إلى القطب الشمالي في غواصة "نوتيلوس" ، لكنه لم ينجح بسبب كسر الدفة العميقة.
على أي حال ، كان من الواضح لصاحب البلاغ أن الغواصات في عصره لم تفي بالمهام المتنوعة التي كانت تواجهها ، وبالتالي كانت هناك حاجة لسفينة جديدة للتعامل معها جميعًا.
وهذا ما اقترحه: غواصة عالمية ، كان من المفترض في المستقبل أن تحل تقريبًا جميع المهام التي سماها. لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب أن يكون له جسم انسيابي قادر على توفير سرعة عالية في الحركة ، سواء على السطح أو تحت الماء. لكن … لسبب ما احتاج إلى "زلاجات" مثبتة على سطح السفينة ومواجهتها لأعلى مع العدائين ، وحتى على ماصات الصدمات! لكن حتى لا يصطدم القارب بالجليد من الأسفل - لهذا السبب ، وأيضًا ، حتى لا يصطدم القارب بالجليد هناك ، تحت الماء ، تنزلق على هذه الزلاجات عليه!
قائد "الرواد" - حسنًا ، مجرد "سحر"!
ومع ذلك ، فإن الزلاجات البارزة فوق سطح السفينة ليست كلها.علاوة على ذلك ، ابتكر المؤلف أربع فتحات قابلة للسحب ، ولسبب ما ليست دائرية ، ولكن بيضاوية الشكل. لكن في الحقيقة ، هذه ليست فتحات ، بل قواطع جليد ذاتية التولد! شعلة قوية تنبض منهم ، و … تذوب الجليد ، ويطفو القارب! كيف وأين وكم سيتم تخزين الوقود لهذه القواطع ، المؤلف ، بالطبع ، لا يشير. كما أنه لا يهتم باستهلاك هذا الوقود لإذابة الجليد. لكنه لم ينس أن يكتب أن كل هذه "الأجهزة" الأربعة متطورة بواسطة جهاز هيدروليكي خاص. "خاص" ، أي متخصصون معروفون. حسنًا ، وليس من المنطقي بالنسبة له معرفة ماهية هذه الأجهزة ووصفها بالطبع.
علاوة على ذلك ، على سطح السفينة ، ابتكر "فتحة كبيرة" أخرى ، أيضًا على شكل قطع ناقص ، تقود داخل القارب إلى "الغرفة الهيدروليكية". من هذه الغرفة ، إذا لزم الأمر ، يجب إلقاء بعض "مركبات الإنقاذ الخاصة" ، والتي تطفو على السطح بشكل مستقل مع الأشخاص. هذا نوع من "المظلة تحت الماء". وكذلك في شكل إهليلجي. من الواضح أن شيئًا ما أذهل خيال المؤلف ، وربما كلمة "جميلة" ، لكن فقط شيء ما حولها له علامات حذف. الجهاز يستوعب شخصين. أي أنهم داخل القارب مثل البيض في السمك. لكن من الناحية الفنية أبسط - وقد أظهر الوقت أن الأمر كذلك ، وهو أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية لصنع كاميرا منبثقة كبيرة واحدة من العديد من الكاميرات. المادة مصنوعة من الألمنيوم ، على الرغم من أن الفولاذ يمكن أن يتحمل الضغط في العمق بشكل أفضل ، ولكن الشيء المضحك هو أن الأشخاص في هذه الكبسولات "مربوطون بأحزمةهم بالجدران" ، لأنهم عندما يرتفعون إلى السطح ، "الجهاز يمكن أن ينقلب ". لكن مركز جاذبيتها يقع مع ذلك بحيث تكون الفتحة دائمًا في المقدمة للخروج من "الجهاز" بعد الرفع.
بجانب فتحة الغرفة الهيدروليكية على نفس السطح ، يوجد أيضًا فتحة دخول - في الواقع ، لم يكن لدى المؤلف سطح ، ولكن "فتحات" مستمرة ، ولكن لسبب ما لم يكن أي من محرري "TM" لسبب ما ثم لم يلاحظ. علاوة على ذلك ، هناك أضواء كاشفة وكوابات في كل مكان على متن القارب ، ولكن ماذا عن ذلك بدونها ، فقد قرأ الجميع عن الكابتن نيمو نوتيلوس في ذلك الوقت. "يمكن للحزم من العديد من الكشافات أن تتقاطع وتعطي إضاءة شديدة في الاتجاه المطلوب" - أي ، يمكن أيضًا تشغيل كل "الإضاءة" هذه ، و - كيف يمكننا في هذه الحالة التحدث عن نوع من التبسيط والموثوقية لهذا القارب ؟ حول "الزلاجات" ، والبوابات ، وتدور الكشافات ، وهناك أيضًا ثلاثة مناظير على سطح السفينة.
في الجزء السفلي من القارب ، يقترح المؤلف ترتيب redan - حافة تسمح لها بتطوير سرعة عالية! نعم ، بالطبع ، على سطح الماء ، تختلف القوارب الحمراء في بيانات سرعتها. لكن هذا ليس قاربًا. ومع ذلك ، يرى المؤلف مخرجًا في تركيب أربعة محركات طائرات على مؤخرة السفينة المتشعبة ، والتي تحول هذه السفينة إلى طائرة شراعية عالية السرعة. وقبل الغوص ، يتم إزالتها في فتحتين في المؤخرة. أريد فقط أن أسأل ما إذا كان هناك شيء ما تبقى هناك إلى جانب البوابات أم لا ، لأن هذا القارب له أيضًا فتحتان على الجانبين. أحدهما لخروج الغواصين والآخر للدخول! وفي الأسفل يوجد "برجان أسطوانيان" قابلان للسحب. يضغطون على القارب بإحكام ضد بدن الغواصة الغارقة ، ويحرق ذاتي التولد فتحتين فيه وينقذ طاقمه من خلالهم.
بالمقارنة مع جميع الأشياء المحيطة الأخرى ، فإن الأكثر إثارة للإعجاب في الفيلم هي بدلات الفضاء لأعضاء الطاقم …
حسنًا ، داخل هذا "القارب العالمي" يمكن للمرء أن يرقص. يوجد في القوس غرفة التحكم للقائد والملاح ، ومختبر الأبحاث ، ثم غرفة الطعام ، ثم غرفة الغوص في المدخل وحتى خزانات الصابورة لغمر هذه "السفينة الخارقة" ورفعها.
علاوة على ذلك ، فهي تضم "الغرفة الهيدروليكية" سيئة السمعة ، وهي أجهزة ذاتية التولد لقطع الجليد ، ثم غرفة لخروج الغواصين ، مقسمة بواسطة فتحات - أقسام - إلى مقصورات بحيث يزداد الضغط لاحقًا في كل مرة. هذه هي الطريقة المقترحة لمكافحة مرض تخفيف الضغط.
في الرواية ، يقاتل طاقم القارب ضد الإمبرياليين اليابانيين وحتى إغراق الطراد الياباني إيزومو بمدفع فوق صوتي! في الفيلم ، ينتهي الأمر بالبطل الإيجابي ، الذي يلاحق الجاسوس الحقير Gluzsky ، الذي ضرب شقيقه (!) ، في قاعدة طوربيد سرية لعدو مجهول ، يفتح المدخل إليها بكلمة المرور "17".
وهنا ، في وسط السفينة ، لم يعد من الممكن فهم مكان وجود غرفة الراديو وأجنحة الطاقم والسلم المؤدي إلى السطح. غرفة المحرك ، بالطبع ، في المؤخرة ، ولكن هناك أيضًا محركات الطائرات ، وغرفة لتنقية الهواء و "الأبراج القابلة للسحب" السفلية.
هذا يعني أنه لم يتم تشغيل قارب في النهاية ، ولكن … "غربال" أو فتحات مستمرة. ومع ذلك ، فقد حصل المؤلف على الفضل في العديد منها ، كما يقولون ، هناك العديد من الفتحات - في حالة وقوع حادث ، يمكن إخلاء الطاقم بسهولة وسيتمكنون من الصعود إلى السطح. وهذا يعني أن "الغواصة العالمية" التي تم اختراعها في المقالة كانت مجهزة بمجموعة رائعة من جميع أنواع الأجهزة لأداء أكبر مجموعة من المهام.
هذه القاعدة مجهزة ، حسناً ، ليست أسوأ من تلك الخاصة بالأجانب. أيضا … خيال لا يقاس!
والآن دعونا نرى ما كان عليه - الخيال باعتباره أعظم قيمة أو خيال فارغ ، مثل أخذ المزيد وجعله "أوسع". لسوء الحظ ، هذا الأخير. ومن المؤسف أن مثل هذه المواد الأمية تقنيًا ، حتى في ذلك الوقت ، ظهرت في TM كثيرًا.
ومع ذلك ، فمن الواضح أنه من الصعب جدًا أن تتخطى وقتك ، وأن تخلق في خيالك واقعًا جديدًا معينًا وأن تبتكر ابتكارات تقنية له. لكن انظر إلى "قارب" آخر مشابه - الغواصة "بايونير" من رواية الخيال العلمي "لغز محيطين" كتبها غريغوري أداموف عام 1938. على الرغم من كل الطبيعة الرائعة للبايونير ، فإن مثل هذه السخافات مثل البوابات في كل خطوة ومحركات الطائرات في المؤخرة لا تزال غائبة عنها …
