المشروع الأكثر إثارة للاهتمام والواعدة في قطاع الصواريخ والفضاء سيدخل قريبًا مرحلة جديدة. في المستقبل القريب ، ستبدأ الصناعة المحلية في تطوير مجمع الفضاء الواعد "نوكلون". سيعتمد على وحدة نقل وقوة مع نظام دفع للطاقة النووية ، والذي استمر العمل فيه منذ عدة سنوات.
رسائل جديدة
ظهرت مواد ورسائل جديدة حول مشروع واعد قبل أيام قليلة. أولاً ، تم الوصول مجانًا إلى مقطع فيديو توضيحي وصور فوتوغرافية من ورش عمل مكتب Arsenal Design Bureau (سانت بطرسبرغ) ، المسؤول عن تصنيع بعض الوحدات لوحدة النقل والطاقة (TEM). تُظهر الصور الجمالون النهائي نفسه مع شاشات واقية مثبتة وألواح المبرد وحجرة المحرك وغيرها من المنتجات.
في 16 سبتمبر ، نشرت تاس تقارير رسمية حول هذا المشروع. قال المدير التنفيذي لوكالة روسكوزموس للبرامج والعلوم الواعدة ألكسندر بلوشينكو إنه بحلول نهاية هذا العام سيتم توقيع عقد لتطوير تصميم أولي لمجمع فضائي يسمى نوكلون.
سيكون أساس المجمع TEM لهندسة معمارية مفتوحة ، بناءً على التطورات الحالية. يعتبر هذا المنتج بمثابة "قاطرة فضائية" لنقل الحمولات المختلفة والقيام بمهام علمية معقدة. تم تطوير محطة طاقة نووية من فئة ميغاواط (NPP) لنوكلون ، قادرة على تلبية جميع احتياجات المجمع.
المهمة الأولى
كشف A. Bloshenko عن الخطط الحالية لتشغيل معدات جديدة. سيتم الانتهاء من العمل على Nucleon بحلول عام 2030 ، وبعد ذلك ستتم الرحلة الأولى. يُقترح عدم إجراء رحلات تجريبية ، ولكن الانتقال مباشرة إلى التشغيل الفعلي للتكنولوجيا لصالح العلم.
سيتم إنشاء مجمع علمي خاص يحتوي على العديد من المكونات الرئيسية لـ Nuclon ، والذي سيكون بمثابة حمل للقاطرة. في عام 2030 ، سيتم إطلاق القاطرة والحمل المستهدف بشكل منفصل في المدار ، وبعد ذلك سيتم الالتحام. في نفس العام ، سوف يطير المجمع إلى القمر ، حيث سيجري عددًا من الدراسات ويسقط المركبة المدارية.
تتضمن المرحلة الثانية من المهمة رحلة إلى كوكب الزهرة. في هذه المرحلة ، من الممكن إجراء اختبارات للتزود بالوقود في قاطرة أثناء الطيران - سيتم نقل الزينون على متن الطائرة ، والذي سيؤدي وظائف سائل عامل في محرك صاروخي خاص. في مدار كوكب الزهرة ، سيتم إسقاط الحمولة الثانية في شكل مركبة بحثية.
ستبدأ المرحلة التالية من الرحلة بمناورة الجاذبية ، وبعدها ينتقل النوكلون إلى كوكب المشتري. الكتلة الثالثة من المعدات العلمية مخصصة للبحث عن أحد الأقمار الصناعية للعملاق الغازي. لم يتم تحديد مدة هذه الرحلة متعددة المراحل. أيضًا ، لم يتم تسمية الخطط الإضافية لقاطرة الفضاء - ما إذا كان يمكن استخدامها في مشاريع جديدة.
قبل الخطوة التالية
بدأ العمل على TEM واعد مع محطة للطاقة النووية ومحرك نفاث كهربائي في 2009-2010. شارك عدد من المنظمات من Roscosmos و Rosatom في إنشاء هذا المشروع. حتى الآن ، تم إجراء جزء كبير من البحث والاختبار للمكونات الفردية.تسمح لنا النجاحات الحالية بالانتقال إلى المرحلة التالية من العمل - تصميم مجمع كامل مناسب للتشغيل الحقيقي.
الأخبار الأخيرة ذات أهمية كبيرة. في الماضي ، نشر المشاركون في المشروع مرارًا وتكرارًا رسومات مختلفة وعرضوا نماذج بالحجم الطبيعي لـ TEM واعد. الآن ، أصبحت صور الوحدات بالحجم الكامل متاحة مجانًا. على ما يبدو ، هذه مكونات لنموذج أولي أو نموذج أولي ، يجب أن يسبق تجميعها تصميم مجمع كامل "Nuclon". يجب أن يبدأ بناء نموذج الرحلة فقط في المستقبل.
تبدو الأخبار حول الإطلاق الوشيك لتصميم Nuclon مثيرة جدًا للاهتمام. هذه المرة ، لا نتحدث فقط عن إجراء البحث وإيجاد الحلول اللازمة ، ولكن عن بدء أعمال التصميم - علاوة على ذلك ، حول مجمع للاستخدام الحقيقي.
في الماضي ، أثار روسكوزموس مرارًا وتكرارًا موضوع الاستخدام المستقبلي لـ TEM مع نظام دفع جديد للطاقة ، لكنه لم يتمكن حتى الآن إلا من الصيغ الأكثر عمومية. تم الآن الكشف عن خطط محددة لاستخدام القاطرة الفضائية في مهمة علمية حقيقية. من المهم أن تستخدم المهمة على الفور جميع القدرات المميزة لـ TEM. سيكون قادرًا على توفير دراسة ثلاثة أجرام سماوية في رحلة واحدة ، بما في ذلك. على مسافة كبيرة من الأرض.
التقنيات المتقدمة
تثير الرسائل الجديدة حول موضوع TEM ومركب Nuclon التفاؤل ، ولكنها تثير القلق. لذلك ، استغرق العمل السابق في هذا الاتجاه تقريبًا. 10 سنوات. سيستغرق التصميم الأولي والتصميم الفني والبناء والتحضير للرحلة الأولى في نفس الوقت تقريبًا. كل هذا يؤكد مرة أخرى مدى التعقيد الكلي للبرنامج المرتبط بالحاجة إلى تطوير التكنولوجيا.
ارتبطت المشاكل والصعوبات الرئيسية بتطوير محطة الطاقة النووية ومكوناتها الفردية. جوهر هذا المرفق هو مفاعل نووي ذو درجة حرارة عالية مبرد بالغاز. يستخدم خليط الهليوم-زينون كمبرد. تبلغ سعة الطاقة التصميمية للتركيب 1 ميجاوات. يرتبط تعقيد إنشاء مثل هذا التثبيت بالحاجة إلى البحث عن مواد وسبائك قوية ومقاومة للحرارة ومستقرة مناسبة للاستخدام على المدى الطويل في الفضاء.
كانت المهمة المنفصلة هي إنشاء وسائل تبريد لإلقاء الحرارة الزائدة في الفضاء الخارجي. تم النظر في العديد من التصميمات ، بما في ذلك. جديد في الأساس. وفقًا للبيانات المعروفة ، بناءً على نتائج البحث ، تم اختيار مبرد من نوع بالتنقيط. تحتوي وحدات هذا المبرد على أقصى مساحة ممكنة وتشكل في الواقع الخطوط الخارجية لـ TEM.
تم تطوير نوعين من المحركات الأيونية خصيصًا لـ TEM - وهي تقنية جديدة تمامًا لرواد الفضاء لدينا. يتم تقديم ID-500 الأكثر قوة كمحرك رحلات بحرية ؛ كما يتم توفير محركات تحويل ذات خصائص محدودة. تم بالفعل تطوير واختبار محركات TEM في ظروف الحامل.
في انتظار ثورة
تم وضع فكرة وحدة النقل والطاقة مع نظام الدفع بالطاقة النووية في بلدنا وفي الخارج ، لكن المشروع الروسي هو الذي تقدم إلى أبعد الحدود. حتى الآن ، تم إنشاء جميع التقنيات والمكونات اللازمة. الآن يجب دمجها في مجمع مناسب ليس فقط للاختبار في الممارسة ، ولكن أيضًا للاستخدام في المهام الحقيقية.
سيبدأ تطوير مثل هذا المجمع في المستقبل القريب. ومن المقرر أن تبدأ الرحلة الأولى للنيوكلون الجاهزة في عام 2030. ومن المقرر أن يقوم قاطرة الفضاء بتنفيذ مهمة صعبة إلى حد ما إلى ثلاثة أجرام سماوية. إذا تم الانتهاء من جميع الأعمال في الوقت المحدد ولم تواجه صعوبات جديدة تجبرنا على تعديل الجدول الزمني أو مراجعة البرنامج ككل ، فستحدث في المستقبل ثورة حقيقية في صناعة الصواريخ والفضاء.
على ما يبدو ، حتى الآن ، في إطار برنامج TEM ، كان من الممكن حل جميع القضايا الرئيسية ، وسيستمر المزيد من العمل دون صعوبات خطيرة. ومع ذلك ، لا يزال التعقيد والمسؤولية بشكل عام قائمين ، وسيتعين على Nuclon الانتظار عدة سنوات أخرى.
