في نوفمبر 2017 ، تم التأكيد أخيرًا على المعلومات المتعلقة بالعديد من عقود الدفاع المهمة لروسيا. على وجه الخصوص ، تم الاعتراف رسميًا بتزويد الجزائر بأنظمة صواريخ Iskander-E ، والتي أصبحت العميل الأجنبي الثاني لنظام الصواريخ التشغيلي التكتيكي هذا ، وكانت أرمينيا هي الأولى. أيضًا ، كانت هناك معلومات حول بدء تسليم دبابة القتال الرئيسية T-90S إلى فيتنام ، والعقد قيد التنفيذ.
بدأت عمليات تسليم دبابات T-90S إلى فيتنام
كما ذكرت وكالة إنترفاكس ، بدأ الاتحاد الروسي بتزويد دبابات T-90S و T-90SK (نسخة القائد ، التي تتميز بوجود معدات اتصال وملاحة إضافية) بموجب عقد أبرم سابقًا مع فيتنام. أخبر ميخائيل بيتوخوف ، نائب مدير FSMTC في روسيا ، الذي كان رئيس الوفد الروسي الرسمي في معرض الدفاع والأمن ، صحفيي الوكالة بهذا الأمر. وبحسب قوله ، فقد بدأ الطرفان في تنفيذ العقد المبرم سابقاً.
في السابق ، تم تأكيد المعلومات حول هذا العقد فقط في التقرير السنوي العام لـ Uralvagonzavod ، والذي تضمن معلومات تفيد بأنه في عام 2017 ، يجب أن يبدأ تنفيذ عقد مع عميل أجنبي 704 (فيتنام) لتزويد 64 دبابة T-90S / SK. وقال ميخائيل بيتوخوف إن الجانب الروسي يبحث مع فيتنام إمكانية توريد أنظمة صواريخ مضادة للطائرات. وقال بيتوخوف ردا على سؤال حول ما إذا كان الجانب الفيتنامي مهتم بشراء أنظمة الدفاع الجوي الروسية الحديثة إس -400. جدير بالذكر أن نظام الصواريخ المضادة للطائرات S-400 هو منتج شائع في سوق الأسلحة الدولي ، وتبدى دول كثيرة اهتمامًا باقتنائه اليوم. دون الرد على وجه التحديد حول إمكانية تزويد مجمع S-400 ، أكد ميخائيل بيتوخوف أن كلا البلدين يعملان في الوقت الحالي على تحديد نطاق الأسلحة التي سيتم تنفيذ مزيد من التعاون بشأنها.
وتجدر الإشارة إلى أن فيتنام هي تقليديا أحد الشركاء الرئيسيين لروسيا في مجال التعاون العسكري التقني. على مدى السنوات الخمس من 2011 إلى 2015 ضمنا ، حصلت فيتنام على أسلحة روسية بقيمة 3.7 مليار دولار ، لتحتل المرتبة الثالثة في هيكل صادرات الأسلحة الروسية لهذا المؤشر. في يوليو 2017 ، في معرض MAKS الجوي ، قال ألكسندر ميخيف ، رئيس شركة Rosoboronexport ، إن روسيا ستزود فيتنام بالمعدات البحرية والدبابات بالدين. وأشار في وقت سابق إلى أنه يجري نقل كمية كبيرة من الإمدادات الروسية في مجال التعاون العسكري الفني إلى فيتنام. بفضل روسيا ، أنشأت هذه الدولة أسطولًا حديثًا من الغواصات مع كل البنية التحتية اللازمة.
تم التأكيد رسميا على تسليم Iskander-E OTRK إلى الجزائر
أفادت وكالة ريا نوفوستي في منتصف نوفمبر / تشرين الثاني أن روسيا سلمت نظام صاروخ إسكندر-إي العملياتي والتكتيكي إلى إحدى دول منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. تم تأكيد المعلومات في معرض دبي للطيران 2017. تم تأكيد الصفقة من قبل الممثل الرسمي للخدمة الفيدرالية للتعاون العسكري التقني (FSMTC) في روسيا.حتى وقت قريب ، كانت الدولة الوحيدة التي تعمل بنظام الصواريخ الروسي الحديث (وفقًا للبيانات المؤكدة) هي أرمينيا.
الجدير بالذكر أننا نتحدث عن الجزائر باحتمال يقارب 100٪. في سبتمبر 2017 ، أشار المستخدم الجزائري هامر هيد على صفحته على فيسبوك إلى أن الجزائر حصلت على 4 أنظمة صاروخية تكتيكية تشغيلية إسكندر إي من روسيا ، لتصبح ثاني متلقي أجنبي لهذا النظام بعد أرمينيا. وفقًا لمنشورات الصحف الجزائرية ، تم توقيع العقد مع روسيا لتوريد Iskander-E OTRK مرة أخرى في عام 2013.
"OTRK" Iskander-E هو نوع حديث من الأسلحة عالية الدقة ، حيث توجد طلبات كافية من الشركاء الأجانب لروسيا. في عام 2017 ، قمنا بتسليم المجمع إلى إحدى دول المنطقة "، علق ممثل FSMTC في روسيا على مسألة ما إذا كان قد تم توقيع عقد بالفعل مع إحدى دول الشرق الأوسط وشمال إفريقيا للشراء. من هذا المجمع.
تم تصميم OTRK "Iskander-E" لتوجيه ضربات عالية الدقة بأسلحة صاروخية قوية ضد أنواع مختلفة من الأهداف (صغيرة الحجم ومساحة على حد سواء) تقع في العمق العملياتي والتكتيكي لتشكيل قوات العدو. يمكن استخدام المجمع في أي مسارح للعمليات العسكرية ، في أي ظرف من الظروف ، بما في ذلك عند مواجهة العدو بنشاط بمساعدة الحرب الإلكترونية والدفاع المضاد للصواريخ.
يتفاوض المغرب على شراء S-400
وفقًا لمدونة bmpd ، نقلاً عن مادة حمزة خابوب "المغرب يوسع التعاون العسكري مع روسيا" ، المنشور على المورد المغربي alyaoum24.com (مترجم بواسطة inosmi.ru) ، قد يصبح المغرب المشتري الجديد لأنظمة الدفاع الجوي S-400. يقول المقال إن إحدى علامات التغييرات الاستراتيجية في منطقة شمال إفريقيا هي رغبة الجيش المغربي في شراء نظام الدفاع الجوي S-400 Triumph من روسيا من أجل تنويع أصوله العسكرية. الدولة تتابع الأحداث الإقليمية والدولية وتريد الاستعداد لها.
يقول المقال إن المفاوضات بين الدول بشأن شراء بطاريات وطائرات مضادة للصواريخ توجت باتفاق مع شركة Rosoboronexport. تم التوصل إلى الاتفاق خلال الزيارة الرسمية لرئيس الوزراء الروسي ديمتري ميدفيديف إلى المغرب في 11 أكتوبر 2017. وعقب زيارة رئيس الوزراء ، تم التوقيع على 11 اتفاقية لا تتعلق فقط بتعزيز التعاون العسكري بين البلدين ، بل تشمل أيضًا الزراعة والطاقة والتعليم والسياحة. بدوره ، قال أحد المسؤولين العسكريين المغاربة إن بلاده تشارك في مشاريع في مجال الصناعة العسكرية مع مجموعة من الدول من بينها الهند والصين والبرازيل. إنهم جميعًا مهتمون بإنتاج معدات الدفاع الجوي ، بما في ذلك أنظمة الصواريخ والصواريخ بعيدة المدى المضادة للطائرات ، من خلال الحصول على تراخيص الإنتاج العسكري.
وأشار الخبير العسكري عبد الرحمن مكاوي إلى أن أنظمة الدفاع الجوي التي حصل عليها المغرب ستكون روسية الصنع على الأرجح. ويهدف الاتفاق إلى تحقيق توازن عسكري في شمال إفريقيا بين الجزائر والمغرب. يعتقد الخبير أن مثل هذا التحول قد يكون له جوانب سياسية أيضًا. ويرى أن موسكو لم تنس خيانة الجزائر التي ضاعفت إنتاجها من الغاز وصادراتها إلى أوروبا ، بعد فرض العقوبات الأوروبية على روسيا وما قاله الراحل أحمد عثمان: "قلب الجزائر في روسيا ، لكن أمواله". في أوروبا. "… وأشار عبد الرحمن مكاوي ، في مقابلة ، إلى أن التقارب المحتمل بين روسيا والمغرب يمكن أن يقوم على عدد من المصالح المشتركة ، بما في ذلك تلك المتعلقة بالوضع العسكري في منطقة شمال إفريقيا.ووفقا له ، فإن مسار الحروب المحتملة في شمال إفريقيا سيعتمد على الصواريخ بعيدة المدى وأنظمة الدفاع الجوي والطائرات بدون طيار.
طلبت تايلاند طائرتين هليكوبتر من طراز Mi-17V-5
كما صرح نائب مدير الخدمة الفيدرالية للتعاون العسكري التقني (FSMTC) ميخائيل بيتوخوف لـ TASS في 7 نوفمبر 2017 ، وقعت روسيا وتايلاند عقدًا لتوريد طائرتين هليكوبتر آخرتين من طراز Mi-17V-5 في سبتمبر. قال بيتوخوف هذا في معرض الدفاع والأمن 2017. يتم شراء المروحيات لصالح القوات البرية الملكية التايلاندية ، أي أنها ستستخدم من قبل طيران الجيش. وفقًا لبيتوخوف ، في المستقبل ، يمكنك الاعتماد على طلب الدفعة التالية من طائرات الهليكوبتر. كما ذكّر المراسلين بأنه تم توقيع اتفاقية حكومية للتعاون العسكري التقني بين البلدين في سبتمبر.
Mi-17V-5 هو تسمية التصدير للطائرة الهليكوبتر Mi-8MTV-5. هذه مروحية نقل عسكرية حديثة متعددة الأغراض مصممة لنقل الأفراد والبضائع (سواء داخل قمرة القيادة أو على الرافعة الخارجية). يمكن تجهيز المروحية بمجموعة أسلحة مكافئة لطائرة هليكوبتر هجومية من طراز Mi-24 ، بالإضافة إلى مجموعة دروع لحماية الطاقم ، وقد تم تكييف الماكينة لاستخدام تقنية الرؤية الليلية.
هذه ليست أولى عمليات تسليم طائرات الهليكوبتر Mi-17V-5 إلى تايلاند. وفي وقت سابق ، استقبل جيش المملكة بالفعل ثلاث طائرات هليكوبتر من هذا النوع ، تم تسليم الآليات الأولى في مارس 2011. تلقى طيران الجيش التايلاندي طائرتين مروحيتين أخريين مشابهتين في نوفمبر 2015 (بموجب عقد بقيمة 40 مليون دولار). في مايو ، ظهرت معلومات تفيد بأن الجيش التايلاندي يتوقع شراء 12 طائرة هليكوبتر أخرى من هذا النوع في روسيا ، لذلك يمكن للمرء الاعتماد على شحنات أخرى من تكنولوجيا طائرات الهليكوبتر هذه إلى البلاد.
أوزبكستان تستقبل 12 مروحية هجومية من طراز Mi-35
في 30 نوفمبر 2017 ، نشرت وكالة تاس معلومات تفيد بأن وزارة الدفاع الأوزبكية وشركة Rosoboronexport وقعت عقدًا لتوريد 12 طائرة هليكوبتر هجومية من طراز Mi-35 إلى البلاد. صرح مصدر دبلوماسي لم يذكر اسمه لصحفيي تاس على هامش معرض روسيا وأوزبكستان: 25 عامًا من الشراكة الاستراتيجية. ووفقًا له ، فقد تم بالفعل توقيع العقد بين البلدين ، وستبدأ عمليات تسليم طائرات الهليكوبتر الهجومية من طراز Mi-35 بموجب هذا العقد في عام 2018. وقال المصدر إن المفاوضات المطولة بشأن الاتفاقية وبنود تنفيذها انتهت خلال زيارة دميتري ميدفيديف الأخيرة إلى أوزبكستان.
وبحسب المصدر ، يعمل وفد من شركة Rosoboronexport في عاصمة أوزبكستان ، التي تشارك في مفاوضات في لجنة الدولة للصناعات الدفاعية ووزارة الدفاع بالجمهورية. وبحسب قوله: وصل متخصصون من روسيا إلى أوزبكستان بدعوة من السلطات الجمهورية. ويجري اتخاذ إجراءات عملية لتنفيذ اتفاقية التعاون العسكري الفني ، التي تم توقيعها في تشرين الثاني (نوفمبر) 2016”. وقع الطرفان على هذه الاتفاقية في موسكو. وينبغي أن يسهم في زيادة تعميق التعاون متبادل المنفعة في مجال التعاون العسكري التقني ، ولا سيما تزويد القوات المسلحة الأوزبكية بنماذج متطورة من الأسلحة والمعدات العسكرية ، وكذلك إصلاح وتحديث وصيانة المعدات الروسية القائمة - صنع المنتجات العسكرية.
وتجدر الإشارة إلى أن Mi-35 هي نسخة تصدير حديثة لطائرة هليكوبتر هجومية قتالية روسية الصنع الأكثر شعبية ، Mi-24. تم تصميم المروحية لتدمير أنواع مختلفة من المركبات المدرعة ، وتوفير الدعم الناري للقوات البرية في ساحة المعركة ، والقوات المحمولة جواً وإجلاء الجرحى ؛ ويمكن أيضًا استخدامها لنقل البضائع في قمرة القيادة وعلى الرافعة الخارجية. الاهتمام بتصدير المروحية مرتفع للغاية.في سبتمبر 2017 ، وقعت روسيا عقدًا لتزويد نيجيريا بكمية كبيرة من طائرات الهليكوبتر Mi-35M ، وفي أكتوبر من هذا العام ، ظهرت معلومات حول توقيع عقد مع مالي ، وقد تلقت هذه الدولة الأفريقية بالفعل طائرتين هليكوبتر بموجب اتفاق.
ظهرت تفاصيل إنتاج مروحيات Ka-226T للهند
في أغسطس 2017 ، نشرت شركة Aris TV and Radio Company مقابلة مع يوري بوستوفجاروف ، المدير الإداري لشركة Kumertau Aviation Production Enterprise JSC (KumAPP) ، وهي جزء من شركة Russian Helicopters القابضة. في المقابلة ، تم الكشف عن معلومات جديدة فيما يتعلق بأسباب إنشاء إنتاج مكرر لطائرات هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض من طراز Ka-226T في مصنع أولان أودي للطيران JSC (من المقرر أن يتم توريد هذه المروحيات إلى الهند). تم نشر مقتطفات من هذه المقابلة على مدونة bmpd الموضوعية.
في مقابلة مع قناة Aris ، قال Pustovgarov إن طلب توريد مروحيات Ka-226T للهند كان من المقرر أن يتم تنفيذه من قبل مؤسسة KumAPP. لكن وفقًا للمهمة الفنية الهندية ، يجب أن تحلق المروحية في الجبال على ارتفاع 7200 متر. للقيام بذلك ، تحتاج السيارة إلى جسم جديد للطائرة ، وعلبة تروس جديدة تمامًا ، وما إلى ذلك. في الواقع ، يبقى الدوار والشفرات الرئيسية فقط كما هي بالنسبة للطائرة الهليكوبتر.
مع الأخذ في الاعتبار المتطلبات المعلنة للجانب الهندي ، كان من الضروري إعداد إنتاج جديد ، تقدر تكلفته بأكثر من 8 مليارات روبل (وستظهر المروحية نفسها في عام 2020). في الوقت نفسه ، لم يسمح الوضع المالي لشركة KumAPP بمثل هذه الاستثمارات. لهذا السبب ، يتم إنشاء نسخة مكررة من المروحية Ka-226T في مصنع الطيران في أولان أودي ، وهنا سيتم تجميع النسخة "الهندية" من هذه الطائرة.
في الوقت نفسه ، ستواصل KumAPP إنتاج طائرات الهليكوبتر Ka-226T للعملاء الروس والأجانب بخلاف الهند. بالإضافة إلى ذلك ، أشار يوري بوستوفجاروف إلى أن رفض المصنع من العقد الهندي تم تعويضه من خلال العمل مع عميل حكومي روسي لإنتاج مروحية من طراز Ka-226 على متن السفينة. ووفقًا له ، فإن المروحية ستحتاج إلى أن يتم تفتيحها من 100 إلى 150 كجم مقارنةً بالطراز الأساسي ، فضلاً عن تزويدها بمجموعة جديدة من الإلكترونيات. من اللافت للنظر أن عدد المركبات بموجب العقد المبرم مع العميل الروسي يتزامن مع الطلب الهندي لطائرات الهليكوبتر Ka-226T. بالإضافة إلى ذلك ، بموجب العقد الهندي ، تظل مؤسسة KumAPP موردًا منتظمًا للأعمدة والشفرات الدوارة (سيحقق هذا العمل للشركة حوالي مليار روبل سنويًا).
