في السنوات الأخيرة ، طورت صناعة الدفاع الروسية عدة أنواع أساسية جديدة من المعدات العسكرية للقوات البرية وقوات الفضاء. إنهم يخضعون للاختبارات اللازمة وسيظهرون قريبًا في القوات. ومع ذلك ، أصبح معروفًا منذ وقت ليس ببعيد أن هناك رأيًا بديلًا في أعلى مستويات السلطة. صرح أحد كبار التنفيذيين صراحة أنه لا جدوى من عمليات الشراء الجماعية للمعدات الجديدة.
سبب الخلاف
ظهر سبب الخلافات الجديدة حول العينات الواعدة في أوائل يوليو. نائب رئيس الوزراء يوري بوريسوف ، المسؤول عن المجمع الصناعي العسكري ، تحدث للصحافة عن العمل الجاري في إطار المشاريع الواعدة. من بين أمور أخرى ، تطرق إلى موضوع الجيل الخامس من مقاتلات Su-57. كما اتضح ، فإن قيادة صناعة الدفاع لديها وجهات نظر محددة للغاية.
مقاتلة Su-57 في الرحلة. الصورة UAC / uacrussia.ru
وفقًا ليوري بوريسوف ، فإن اختبارات Su-57 تسير وفقًا للخطة. من المخطط هذا العام توقيع عقد لطائرتين من مجموعة تجريبية ، وينص برنامج التسلح الحكومي الحالي على شراء 12 طائرة - سربان. في الوقت نفسه ، لا يرى المسؤول حتى الآن جدوى من زيادة إنتاج معدات الطيران.
وأشار نائب رئيس الوزراء إلى أن Su-57 أظهرت نفسها بشكل جيد في التجارب في سوريا. تم تأكيد الخصائص التقنية والقدرات القتالية. ومع ذلك ، لا ينبغي تسريع العمل على الإنتاج الضخم بعد. تمتلك روسيا بالفعل مقاتلة من الجيل 4 ++ Su-35S ، والتي تعتبر واحدة من الأفضل في العالم. مع وجودها ، فإن البناء الجماعي المتسارع لأحدث Su-57s لا معنى له.
ومع ذلك ، لم يطالب يوري بوريسوف بالتخلي الكامل عن آلة الجيل الخامس. يجب أن يكون نوعًا من "الورقة الرابحة" التي يمكن "لعبها" في الظروف المناسبة. عندما يبدأ مقاتلو الأجيال السابقة في التخلف عن نظرائهم الأجانب ، سيحين وقت Su-57. في مثل هذه الظروف ، ستوفر هذه الطائرة مرة أخرى التفوق على العدو المحتمل.
بعد ذلك ، تم الإدلاء ببيانات مماثلة حول احتمالات المركبات القتالية المدرعة. تم الإدلاء ببيان جديد مثير للجدل في نهاية شهر يوليو ، خلال اجتماع دوري حول تطوير صناعة الدفاع. وأشار نائب رئيس الوزراء يوري بوريسوف إلى أن القوات المسلحة الروسية لا تسعى جاهدة بعد لتنفيذ عمليات شراء ضخمة للمركبات المدرعة لعائلة أرماتا. والسبب في ذلك يكمن في التكلفة الباهظة لهذه الآلات. للحفاظ على الفعالية القتالية للقوات المدرعة ، يفضل الجيش ترقية المعدات الموجودة.
مقاتلة Su-35S من الجيل 4 ++. الصورة UAC / uacrussia.ru
أشار يوري بوريسوف إلى أن أساس أسطول الدبابات الروسي هو مركبات عائلة T-72 التي تخضع للتحديث. بالإضافة إلى ذلك ، تحظى هذه التقنية بشعبية كبيرة في سوق الأسلحة الدولي. وشبه نائب رئيس الوزراء الدبابة الروسية بطرازات أجنبية رائدة وأشار إلى تفوقها عليها. يتفوق T-72 على أبرامز وفهود وكليرك من حيث التكلفة والكفاءة والجودة.
بطريقة مماثلة ، تحدث يوري بوريسوف عن منصات واعدة أخرى. حاملة الجنود المدرعة الواعدة "بوميرانج" أغلى بكثير من المعدات الموجودة من فئتها. في هذا الصدد ، لا يحتاج الجيش لشرائه على نطاق واسع.ومع ذلك ، في حالة مختلفة - إذا كانت مركبات الإنتاج لدينا أدنى من معدات العدو المحتمل - سيبدأ الجيش في شراء عينات جديدة.
بسبب هذه الحلول ، من الممكن تحقيق وفورات كبيرة. يُقترح شراء أحدث وأغلى العينات بكميات محدودة ، وفي نفس الوقت لتحديث الأسطول الحالي. يعتقد يوري بوريسوف أن الاستخدام المعقول لإمكانيات التحديث للمعدات العسكرية هو حل فعال. وعلى حسابها ، من الممكن حل المهام الموكلة إليها ، بميزانية عسكرية أقل بعشر مرات من ميزانية دول الناتو.
Su-57 خلال رحلة مظاهرة. صور ويكيميديا كومنز
رد فعل مفهوم
لم يكن رد الفعل على مثل هذه التصريحات طويلاً. وكما هو متوقع ، لم يكن رد الفعل هذا إيجابياً. بدأوا في انتقاد نائب رئيس الوزراء من عدة مناصب دفعة واحدة ، وضغطوا على مختلف جوانب إعادة التسلح المخطط لها. بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت تقييمات متحيزة ، ألقت بظلالها ليس فقط على المشاريع الفردية ، ولكن أيضًا على الصناعة بأكملها أو الجيش ككل. ومع ذلك ، كان هناك أيضًا أولئك الذين اتفقوا مع يوري بوريسوف في تقييماته وناشدوا الحاجة إلى تقييم جدوى المشتريات.
لأسباب واضحة ، ردت الصحافة الأجنبية بصوت عالٍ على هذه الأحداث. كانت هناك منشورات تحمل أسماء براقة مثل "Su-57 تبين أنها لعبة باهظة الثمن وعديمة الفائدة" ، و "بوتين لم يعد يراهن على" Armata "أو" Armata "تبين أنها باهظة الثمن بالنسبة لروسيا ، و T -72 ليست قديمة جدا ". وتحت العنوان الأخير ، لم تكتف خدمة بي بي سي الروسية بفحص الوضع الحالي وتصريحات المسؤول من وجهة النظر التي تحتاجها ، بل ذكّرت أيضًا بموقفه من مشاريع التحديث في الماضي.
بشكل عام ، إذا تجاهلنا المنشورات والبيانات المتحيزة بوضوح ، فإن رد فعل الجمهور والخبراء يتلخص في بعض الأسئلة الأساسية. بادئ ذي بدء ، لم يكن الناس راضين عن حقيقة رفض المشتريات الضخمة لأحدث التقنيات ، والتي يمكن أن تزيد بشكل جذري من القدرة القتالية للجيش. حدثت هذه الحجة في النزاعات حول كلا الموضوعين - سواء في حالة Su-57 وبعد الإعلان عن المركبات المدرعة.
دبابة T-14 الرئيسية على منصة Armata. الصورة بواسطة NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
كانت هناك أيضًا حجج حول تكاليف الطبيعة المتعلقة بالسمعة. لسنوات عديدة ، تحدثت روسيا عن إنشاء مركبات قتالية في المستقبل بأعلى الخصائص ، لكنها الآن ترفض شرائها بكميات كبيرة. قد يبدو مثل هذا التطور في الأحداث غريبًا جدًا ، خاصةً إذا ركزت عليه بناءً على شروط مسبقة معينة.
Su-57 ومستقبلها
مشروع إنشاء مقاتلة من الجيل الخامس PAK FA / T-50 / Su-57 قد تقدم بالفعل إلى حد بعيد. في فبراير من هذا العام ، تم الإعلان عن بدء العمليات القتالية التجريبية. حتى الآن ، تم إشراك 10 نماذج أولية في عمليات الفحص. تم بناء ثلاثة أخرى لإجراء فحوصات مختلفة على الأرض. في المستقبل القريب ، من المخطط بناء وتسيير العديد من مركبات ما قبل الإنتاج ، وبعد ذلك يجب أن يبدأ الإنتاج الضخم.
يسير البرنامج دون أي صعوبات خاصة أو تأخيرات كبيرة ، والتي قد تكون سببًا للتفاؤل المقيد. ومع ذلك ، على النحو التالي من كلمات يوري بوريسوف ، فإن الآفاق الحقيقية لطائرة Su-57 بعيدة كل البعد عن بعض التوقعات. اتضح أن أحدث طائرة جيدة جدًا بالنسبة لجيش اليوم ، ولديها قدرات زائدة عن الحاجة ، والغريب أنها تتجاوز بشكل غير لائق المتطلبات الحالية لمقاتلة حديثة.
درست قيادة الصناعة الدفاعية الوضع الحالي في العالم والقدرات القتالية للقوات الجوية لمختلف البلدان ، ونتيجة لذلك ظهر رأي خاص حول الآفاق الحقيقية للطائرة Su-57. يعتقد كبار المسؤولين أن الوضع الحالي يسمح باستمرار تنفيذ الخطط الحالية دون مراجعة جدول العمل. يُقترح الاستمرار في إنتاج مقاتلات Su-35S التسلسلية ، وبالتوازي مع التحضير لإنتاج Su-57s الأكثر تقدمًا. لا تسرع لا داعي له.
ترقية T-72B3. الصورة Vitalykuzmin.net
بالطبع ، يمكن أن يؤدي مثل هذا القرار إلى تغييرات معينة في الجدول الزمني وتحول في وقت تسليم الطائرات الجاهزة. من ناحية أخرى ، يمكن استخدام الهامش الزمني المتاح لمزيد من التنقيح للتصميم وتصحيح أوجه القصور المحددة. نتيجة لذلك ، سيكون المقاتل الجاهز ، الخالي من العيوب ، قادرًا على الدخول في إنتاج تسلسلي واسع النطاق ، والذي يُقترح تأجيله لبعض الوقت.
ومع ذلك ، فإن هذا النهج لا يلغي كل المشاكل. يعد التحضير للإنتاج التسلسلي وإطلاقه مهمة صعبة إلى حد ما تستغرق الكثير من الوقت. سيتعين عليها البدء في تنفيذها قبل أن تتوقف Su-35S عن توفير التكافؤ المطلوب مع خصم محتمل. بحلول وقت هذه الأحداث ، يجب أن يكون لدى جيشنا بالفعل "ورقة رابحة" على شكل مقاتل من الجيل الخامس.
احتمالات المركبات المدرعة
وفقًا للبيانات المنشورة ، فإن المركبات القتالية المدرعة الواعدة القائمة على منصات موحدة حديثة قادرة على إظهار أخطر المزايا على المعدات الموجودة. من المتوقع حدوث زيادات كبيرة في القوة النارية والحماية والفعالية القتالية الشاملة. في الوقت نفسه ، يرتفع السعر أيضًا - سواء بالنسبة للآلة الفردية أو للمشروع ككل. كل هذا يجب أن يؤخذ في الاعتبار عند التخطيط.
يشير يوري بوريسوف إلى أن الدبابة الحديثة T-72B3 ليست أدنى من المنافسين الأجانب من حيث الصفات القتالية. النموذج الجديد القائم على منصة Armata يتفوق عليهم جميعًا من حيث الخصائص التكتيكية والتقنية الأساسية ، ولكن في نفس الوقت يتضح أنه أكثر تكلفة. في مثل هذه الحالة ، لا ترى قيادة المجمع الدفاعي نقطة في النشر المبكر للإنتاج الواسع النطاق لنماذج أكثر تعقيدًا وباهظة الثمن ، تمامًا كما في حالة مقاتلات الجيل الخامس.
BMP K-17 بعجلات ، مبني على منصة بوميرانغ. صور فيتاليكوزمين ، نت
وتجدر الإشارة إلى أنه في مجال المركبات المدرعة ، تعتبر مسألة التكلفة مهمة بشكل خاص. وفقًا للتقارير ، فإن تحديث دبابة واحدة من طراز T-72 في إطار مشروع B3 يكلف الجيش حوالي 150 مليون روبل. في الماضي ، قيل إن الخزان الرئيسي التسلسلي T-14 Armata لن يكلف أكثر من 250-300 مليون روبل لكل وحدة. في المستقبل ، زادت التقديرات ، وقبل عامين ، كان المسؤولون يتحدثون بالفعل عن 400-500 مليون. وبالتالي ، بدلاً من بناء واحدة جديدة من طراز "Armata" ، يمكن إصلاح وتحسين ثلاث طائرات T-72 في وقت واحد. أيهما أفضل ، ثلاثة T-72B3 أو T-14 - سؤال بدون إجابة محددة.
تبدو جميع الحجج المعروفة المؤيدة لهذا النهج أو ذاك مقنعة إلى حد ما ، لكنها لا تزال لا تزيل بعض الأسئلة. على سبيل المثال ، من غير المعروف ما إذا كانت الصناعة الروسية جاهزة للإطلاق الوشيك لإنتاج معدات جديدة تمامًا على نطاق واسع. حتى لو كان مصنع بناء الدبابات الروسي الوحيد قادرًا على إنتاج عشرات المركبات المدرعة الواعدة سنويًا ، فلن يغطي هذا جميع احتياجات الجيش من المعدات الجديدة أو المحدثة. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى الحاجة إلى إكمال جميع دورات الاختبار وضبط العينات الجديدة.
ماذا تتوقع؟
أحدثت التصريحات الأخيرة لنائب رئيس الوزراء المسؤول عن مجمع الصناعات الدفاعية ضجة كبيرة. كان رد الفعل هذا من الجمهور والمتخصصين بشكل عام مبررًا. من غير المرجح أن تدرك الخطط الحالية التي تنص على عمليات شراء بسيطة للمعدات الواعدة إمكاناتها بشكل سريع وكامل ، كما لا يمكن أن تكون سببًا للفخر. ومع ذلك ، يمكن للمرء أن يجد الحجج لصالح هذا النهج.
في الماضي القريب ، لوحظ مرارًا وتكرارًا أن القوات المسلحة الروسية ستشتري بعض عينات من المعدات الجديدة التي لا تنتمي إلى الأجيال الجديدة تمامًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم التخطيط لتحديث الأسطول الحالي. وفقط بعد ذلك ، تم اتباع سيارات جديدة تمامًا تابعة للأجيال القادمة في الوحدة. حاليا ، الوضع يتفق تماما مع مثل هذه الخطط.
دبابات T-14 في استعراض. تصوير وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي / mil.ru
تستمر القوات الجوية في استقبال مقاتلات Su-35S حديثة البناء من الجيل 4 ++ ، وفي نفس الوقت يتم تحديث المعدات الموجودة. في المستقبل ، سيتم استكمال الطائرات المقاتلة بمسلسل جديد من طراز Su-57s. الوضع مشابه في المجال المدرع ، مع اختلاف أنه تقرر تركيز الجهود على تحديث العينات المتاحة. وبناءً على ذلك ، سيتم استكمالهم في المستقبل بـ "Armata" و "Boomerangs".
الموضوع الحقيقي الوحيد للنزاع في هذه الحالة هو توقيت وحجم تسليم المعدات الجديدة. الوضع مع التوقيت مفهوم تمامًا وحتى متوقع إلى حد ما. إنه مشروع واعد نادر يمكن إكماله وفقًا للجدول الزمني الأصلي ، ناهيك عن الموعد المحدد. يعتمد عدد طائرات Su-57 و "Armat" و "Boomerangs" التي سيتم طلبها في المستقبل القريب على خطط إعادة التسلح والقدرات الاقتصادية للجيش وبعض العوامل الأخرى.
في الواقع ، يتعين على قيادة القوات المسلحة وقيادة الصناعة الدفاعية في سياق المشاريع الواعدة حل العديد من القضايا الأساسية. يجب عليهم صياغة خطط واضحة وواضحة تأخذ في الاعتبار الحاجة إلى إعادة التسلح ، وتعقيد وتكلفة مثل هذا البرنامج ، فضلاً عن علاقته بالتحديات الحالية. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الوضع يتغير باستمرار بطريقة أو بأخرى ، ونتيجة لذلك يجب تعديل الخطط.
لحسن الحظ ، على الرغم من كل القيود والمشكلات والخلافات ، نتحدث في الوقت الحالي عن تحول في توقيت إطلاق الإنتاج التسلسلي للعينات الجديدة ، فضلاً عن انخفاض محتمل في أحجام إنتاجها. لن يتخلى أحد عن أهم المشاريع التي تم إنفاق الكثير من الوقت والمال على تطويرها. التطورات الواعدة ، مثل Su-57 أو "Armata" ، ستذهب بالتأكيد إلى القوات في المستقبل المنظور. وعددهم (وإن لم يكن على الفور) سيلبي جميع المتطلبات والرغبات والقيود.
