ابتكارات المدفعية في الحرب الأهلية بين الشمال والجنوب

ابتكارات المدفعية في الحرب الأهلية بين الشمال والجنوب
ابتكارات المدفعية في الحرب الأهلية بين الشمال والجنوب

فيديو: ابتكارات المدفعية في الحرب الأهلية بين الشمال والجنوب

فيديو: ابتكارات المدفعية في الحرب الأهلية بين الشمال والجنوب
فيديو: ضرب قاذفة عاشت ايدكم إبطال العراق 🇮🇶✌💪 2024, مارس
Anonim
صورة
صورة

أوه ، كم عدد الاكتشافات الرائعة التي لدينا

هيئوا روح التنوير ،

والخبرة يا ابن أخطاء صعبة ،

وعبقرية صديقة للمفارقات ،

وبالصدفة ، الله مخترع.

أ.س بوشكين

أسلحة من المتاحف. أمام مكتب رئيس بلدية مدينة أثينا ، جورجيا ، الولايات المتحدة الأمريكية ، يقف مدفع غير عادي من الحرب الأهلية الأمريكية. إنه مدفع مزدوج الماسورة ، ولكن على عكس المدافع الأخرى متعددة الماسورة في الماضي ، تم تصميم البندقية ذات الماسورة المزدوجة من أثينا لإطلاق قذيفتي مدفع متصلتين ببعضهما البعض بواسطة سلسلة حديدية طويلة. انتشر البرميلان بشكل طفيف عن بعضهما البعض ، لذلك عندما أطلقوا في نفس الوقت ، كان على قذائف المدفع أن تنتشر إلى الجانبين على طول السلسلة بأكملها وتقطع جنود العدو مثل منجل القمح. على أي حال ، كان ينبغي أن يكون ذلك في رأي رجل يدعى جون جيلاند ، كان طبيب أسنان من حيث المهنة ، لكنه كان في الميليشيا المحلية.

يعتقد جيلاند أن أسلحة مثل هذه القوة الفتاكة يمكن أن تخدم مصالح حماية مجتمعه ومساعدة الجيش الكونفدرالي. نجح في إثارة اهتمام العديد من المواطنين الأثرياء في أثينا بفكرته ، الذين قدموا المال لصنع سلاح من صنع شركة Athens Steam. تم صب البرميل في قطعة واحدة وكان به فتحتان بجانب بعضهما البعض. كان عيار كل منها يزيد قليلاً عن ثلاث بوصات ، مع تباعد البراميل قليلاً إلى الجانبين. كان لكل برميل فتحة إشعال خاصة به ، لكن كلا البراملين كانا متصلين أيضًا بفتحة اشتعال مشتركة ، لذلك لا يهم أي من البراميل التي اشتعلت فيها النيران. ومع ذلك ، أطلق كلا البراملين في نفس الوقت.

ابتكارات المدفعية في الحرب الأهلية بين الشمال والجنوب
ابتكارات المدفعية في الحرب الأهلية بين الشمال والجنوب

قرر جيلاند اختبار المدفع النهائي بالقرب من أثينا ، في حقل بالقرب من جسر نيوتن. ومع ذلك ، خلال المحاكمات ، لم تسر الأمور كما هو مخطط لها. ومع ذلك ، يحدث هذا غالبًا مع المخترعين. تغزو الحياة بوقاحة خططهم المعقدة وتدمر أجمل أحلامهم.

لذلك ، عندما أطلق جيلاند النار من مدفعه لأول مرة ، لسبب ما ، أطلق البرميلان ليس في وقت واحد ، ولكن مع تأخير ، وبسبب ذلك ، بدأت قذائف المدفع ، المقيدة بسلسلة طويلة واحدة ، تدور بشكل عشوائي عبر الحقل ، وتحرثت حول فدان من الأرض ، دمر حقل الذرة وقص العديد من الشتلات على حافة الحقل قبل أن تنكسر السلسلة وتطاير كلتا الكرتين في اتجاهين مختلفين.

خلال الطلقة الثانية ، طارت قذائف المدفع باتجاه غابة الصنوبر وتركت فجوة كبيرة فيها ، كما لو كان ، على حد تعبير أحد شهود العيان ، "إعصار ضيق أو جزازة عملاقة".

الطلقة الثالثة كانت الأكثر فاشلة. هذه المرة ، انكسرت السلسلة على الفور. نتيجة لذلك ، طار أحد اللب إلى الجانب وسقط في منزل مجاور ، حيث سقط أنبوب منه ، لكن الثاني … أصاب بقرة ، مما أدى إلى مقتلها على الفور.

بشكل لا يصدق ، اعتبر جيلاند أن محاكماته كانت ناجحة. بعد كل شيء ، حدث كل شيء كما توقع. لم يكن ذنبه أن السلسلة كانت هشة! حاول بيع السلاح لترسانة الجيش الكونفدرالي ، لكن قائد الترسانة وجده غير صالح وأعاده إلى أثينا. حاول جيلاند بإصرار عرض اختراعه على قادة عسكريين آخرين ، لكن تم رفضه في كل مكان.

في النهاية ، تقرر استخدام البندقية كإشارة وتركها في أثينا لتحذير سكان البلدة من تقدم اليانكيين. بعد انتهاء الحرب ، باعت المدينة مدفعها ذي الماسورة المزدوجة ، لكنها اشترته مرة أخرى في تسعينيات القرن التاسع عشر ، وركَّبته أمام مكتب رئيس البلدية كمعلم محلي.بعد كل شيء ، لا يوجد شيء من هذا القبيل في أي مكان آخر ، لا في الولايات المتحدة ، ولا في العالم كله! ولا تزال تنظر إلى الشمال - كتحدي رمزي لأعداء الجنوبيين!

صورة
صورة

لكن سلاح الكابتن ديفيد ويليامز ، الذي طوره أيضًا للجيش الكونفدرالي للولايات الجنوبية ، كان أكثر حظًا. كان مدفعًا سريع النيران بوزن رطل واحد ، تم وضعه في الخدمة في نفس العام 1861.

كان مدفع ويليامز يحتوي على برميل فولاذي بطول 4 أقدام (1.2 متر) وعيار 1.57 بوصة (حوالي 4 سم). كان المدى الأقصى الذي يمكن أن ترسل إليه قذائفها 2000 متر ، وكان مدى التصويب نصف - 1000 متر. تم فتح وإغلاق الترباس عن طريق تدوير الرافعة على الجانب الأيمن من المؤخرة من البندقية. في هذه الحالة ، تم إرسال شحنة القذيفة في نفس الوقت إلى البرميل. في الوقت نفسه ، تم طهي زنبرك الطبال ، والذي كان بالطبع مريحًا للغاية. حسنًا ، تم إطلاق اللقطة نفسها بنفس المقبض أثناء تحركها للأمام وللأسفل.

صورة
صورة

ومع ذلك ، لم يكن تحميل البندقية ميكانيكيًا. كان لا يزال يدويًا ، علاوة على ذلك ، منفصل: أي بعد فتح الترباس ، وضع اللودر مقذوفًا على درجه ، ثم غطاء مسحوق من ورق الشمع ، ثم وضع الكبسولة على أنبوب الإشعال. أدت كل هذه العمليات إلى إبطاء عملية إطلاق النار بالترتيب ، ومع ذلك ، كما أظهرت الاختبارات ، فإن الحساب المدرب جيدًا ، والذي يتكون من مطلق النار ، ومحمل وناقل ذخيرة ، عند إطلاق النار بمنظر ثابت ، يمكن أن يطور معدل إطلاق نار غير مسبوق 20 طلقة في الدقيقة. وهذا على الرغم من أن معدل إطلاق النار من مسدسات تحميل كمامة من نفس العيار لم يتجاوز بعد ذلك جولتين في الدقيقة.

صورة
صورة

من الواضح أنه كان من المستحيل الحفاظ على مثل هذا المعدل المرتفع لإطلاق النار لفترة طويلة مع التحميل اليدوي. بالطبع ، تعبت الحسابات ، وكان أنبوب الإشعال مسدودًا برواسب الكربون ، وكان لا بد من تنظيفه ، وأصبحت البندقية نفسها شديدة السخونة من إطلاق النار المتكرر. لذلك ، كان لا بد أيضًا من تبريده ، ولهذا الغرض تم سكبه بالماء من دلو. ولكن عند صد هجمات العدو ، كانت بنادق ويليامز مريحة للغاية.

صورة
صورة

ومع ذلك ، كان لديهم أيضًا عيبًا خطيرًا آخر منع توزيعهم على نطاق واسع خلال الحرب: كان من الصعب تصنيعهم ، ونتيجة لذلك ، كان سعرهم مرتفعًا للغاية. كانت تكلفتها 325 دولارًا ، بينما كانت تكلفة بندقية كبسولة المشاة التقليدية حوالي ثلاثة دولارات فقط في ذلك الوقت! لذلك ، مقابل المال ، الذي كان من الممكن شراء واحدة فقط من هذه النيران السريعة ، سيكون من الممكن شراء أسلحة لأكثر من مائة جندي.

صورة
صورة

من الواضح أن قيادة الجيش الكونفدرالي ، في جميع الظروف ، لم تستطع إلا أن تحبه ، وبسعادة قوتها النارية ، أصدرت بالفعل في سبتمبر 1861 أمرًا لبطارية بستة بنادق. بعد ذلك بعام ، في 3 مايو 1862 ، كانت بطارية البنادق بقيادة الكابتن ويليامز نفسه تشارك بالفعل في معركة سفن باينز. كان ظهور البندقية لأول مرة ناجحًا للغاية ، لذلك صدرت أوامر جديدة من الجيش. تختلف البيانات في المصادر المختلفة ، لكن يُعتقد أن الجنوبيين تمكنوا من صنع ما بين 40 إلى 50 بندقية من تصميم ويليامز. تميزوا في العديد من المعارك ، وألحقوا العدو بخسائر فادحة ، ولكن نظرًا لوجود عدد قليل جدًا منهم ، لم يكن لديهم تأثير ملحوظ على مسار الحرب.

لذا فإن الحرب الأهلية في الولايات المتحدة ، مثلها مثل جميع الحروب الأخرى ، تحركت بشكل أكثر أهمية بالشؤون العسكرية إلى الأمام وساهمت في تطوير الصناعة ككل. علاوة على ذلك ، فإن الكثير مما تم اقتراحه سابقًا في وقت السلم لم يتجسد أبدًا في المعدن ، ولكن ظهرت حلول أكثر تقنية ومجدية بسهولة خلال سنوات الحرب. على سبيل المثال ، براءة اختراع آر تي لوبر من عام 1844 لأداة مصنوعة من مجموعة متنوعة من الحلقات الفولاذية. إلى حد ما ، كان هذا بمثابة إحياء لتصميم مدافع القرن الخامس عشر ، ولكن على مستوى أعلى. لم تكن الفكرة مجسدة في المعدن ، حيث كانت هناك حاجة إلى دقة عالية جدًا في تصنيع هذه الحلقات والقميص نفسه ، الذي سيتم إدخالها فيه. بالحديث باللغة الروسية ، لم يكن الأمر يستحق كل هذا العناء!

صورة
صورة

في عام 1849 ، اقترح ب. أيضًا برميل من الحلقات المنفصلة ، مُجمَّعة معًا ومع مسمار لولبي في المؤخرة.

صورة
صورة

لم يرَ السلاح الضوء مطلقًا ، ولكن في ساحات القتال في الحرب الأهلية تم اختبار المؤخرة ذات تصميم ويتوورث ، والتي كانت تقف على بنادقه ذات التجويف السداسي.

صورة
صورة

هنا ، ومع ذلك ، فقد تجاوز RP Parrott جميع مصممي البنادق الجديدة ، الذي حصل على براءة اختراع لبندقيته في 1 أكتوبر 1861. بدون مزيد من اللغط ، قام ببساطة بسحب أنبوب معدني (غلاف) على مؤخرة البندقية (لا يهم ، ملساء أو مسدس!) ، مما قلل على الفور من احتمال حدوث تمزق في البرميل في هذا الجزء منه. هنا في الكمامة ، دعها تنكسر هناك ، بارك الله فيها. وقد وصل الأمر إلى درجة أن أطقم المدافع قاموا ببساطة بنشر الجزء الممزق من البرميل و … أطلقوا النار!

صورة
صورة

ومع ذلك ، كان تصميم كولومبيادس لتوماس جاكسون رودمان أكثر بساطة ، على الرغم من أنه كان يحتوي على "تطور" تكنولوجي. تم صب البراميل من الحديد الزهر العادي ، ولكن في نفس الوقت تم تبريدها من الداخل وتسخينها من الخارج ، مما جعل من الممكن الحصول على هيكل بلوري قوي جدًا في المنتج النهائي. وبمرور الوقت ، فكروا في إدخال بطانات في قناة المسدسات الملساء وتحويل البنادق إلى أسلحة بنادق!

صورة
صورة
صورة
صورة

من المثير للاهتمام أنه بعد انتهاء الحرب مباشرة ، تم نشر كتاب في الولايات المتحدة ، لخص تقريبًا كل تجربة إنشاء واستخدام قطع المدفعية خلال هذه الحرب. الأوصاف وبيانات الخبراء وحتى المناقشات حول قضايا معينة - كل شيء ظهر على صفحاته ، بما في ذلك مخططات رسومية مثيرة للاهتمام للغاية للبنادق التي ظهرت أو عُرضت في ذلك الوقت بالذات ، أي من عام 1861 إلى عام 1865 ، مع إيلاء الاهتمام الرئيسي ل البنادق الثقيلة ، وإطلاق النار على السفن المدرعة.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

وأخيراً ، هذا المشروع الرائع: المدفع "المتسارع" متعدد الغرف للأمريكي آزل ستور ليمان ، الذي حصل على براءة الاختراع الفيدرالية رقم 14568 في 3 فبراير 1857. تحتوي هذه البندقية على عدة غرف بارود ، تم إشعال الشحنات فيها بالتتابع.

صورة
صورة

من عام 1857 إلى عام 1894 ، تمكن ليمان ، مع العقيد جيس هاسكل ، من بناء العديد من هذه البنادق متعددة الغرف ، على الرغم من أنهم استخدموا مسحوقًا أسود عاديًا. صحيح أن هذه البنادق لم تظهر زيادة خاصة في السرعة الأولية للقذيفة. لذلك ، بالنسبة لبندقية 6 بوصات (152 ملم) في عام 1870 ، كانت سرعة المقذوف حوالي 330 م / ث ، وخلال الاختبارات في 1884 - 611 م / ث ، أي بنسبة 20٪ فقط أعلى من "العادي" بنادق من نفس العيار ، ذات كتلة أكبر بشكل غير متناسب وتعقيد تقني لا شك فيه لبندقية متعددة الغرف. لذلك لم تكن هناك حاجة للمشروع وسرعان ما نسيه الجميع.

صورة
صورة

لكن الفكرة لم تمت! تجسدت مرة أخرى في المعدن ، فقط في ألمانيا النازية ، حيث بدأ الألمان على ضفاف ممر كاليه حتى في بناء مدفع فائق القوة متعدد الغرف "حريش" (أو "مضخة الضغط العالي") لقصف لندن ، وحتى ليست واحدة ، ولكن بحجم 50 قطعة. بالطبع ، قصف الحلفاء المواقع الثابتة لهذه البطارية بقنابل تالبوي فائقة القوة ، لكن نسختها خفيفة الوزن تمكنت حتى من إطلاق النار على لوكسمبورغ ، التي احتلتها القوات الأمريكية. إليكم مثل هذا التعرج الفضولي للإبداع التقني!

موصى به: