البحرية الأمريكية تخطط للتحديث القادم لقوات السطح. هذه المرة يُقترح تطوير مشروع مدمر جديد وتقديمه إلى السلسلة. ستبدأ مرحلة جديدة من العمل في المشروع بعنوان العمل DDG (X) العام المقبل ، وستكون نتيجتها الظهور النهائي للسفينة وخطط لمزيد من التطوير وخطط للبناء التسلسلي.
عشية البداية
تمت مناقشة تطوير وبناء مدمرة جديدة لتحل محل سفن البحرية الأمريكية الحالية على مدار السنوات العديدة الماضية. لم يرق مشروع Zumwalt إلى مستوى الآمال المعلقة عليه ، والآن تخطط البحرية لإنشاء سفينة جديدة من نفس الفئة ، خالية من عيوب سابقاتها. في الماضي القريب ، وصلت هذه المناقشات إلى خطوات حقيقية ، ومن المتوقع الآن أن تبدأ مرحلة جديدة من العمل.
في المراحل السابقة من برنامج DDG (X) ، درست العديد من المنظمات البحرية التجربة الحالية في بناء وتشغيل السفن ، واحتياجات الأسطول وقدرات الصناعة. بالإضافة إلى ذلك ، تم إجراء العديد من التجارب في العام الماضي. بناءً على نتائج هذه الدراسات ، تم وضع بعض التوصيات التي سيتم قبولها للتنفيذ في المراحل التالية من المشروع.
في أواخر مايو ، أصدر البنتاغون مشروع ميزانية عسكرية للسنة المالية 2022 المقبلة. تنص هذه الوثيقة على إنفاق كبير على التطوير الإضافي للأسطول ، بما في ذلك. بسبب المشاريع الواعدة. لذلك ، بالنسبة للمرحلة الأولى من تطوير برنامج DDG (X) ، طلبوا 79.7 مليون دولار. مقابل هذه الأموال ، ستكمل الهياكل من البحرية والمقاولين تشكيل مظهر السفينة ، وكذلك تحديد الجوانب الأخرى من مشروع.
في المرحلة التالية ، سيبدأ التطوير التنافسي للمشاريع. تريد البحرية الحصول على العديد من المتغيرات من السفينة ، والتي سيختارون منها أكثرها نجاحًا. بالإضافة إلى ذلك ، لا يتم استبعاد طريقة التصميم "المجمعة". في هذه الحالة ، سيقدم العديد من المتسابقين من المنظمات مشاريعهم ، وسيحدد الأسطول المكونات الأكثر نجاحًا. ثم سيتم دمج هذه الحلول في النسخة النهائية من المشروع.
تم تحديد توقيت البرنامج حتى الآن تقريبًا فقط. سيتم الانتهاء من التصميم في موعد أقصاه عام 2028. في نفس الوقت ، يجب أن يظهر أول طلب للبناء. يريدون استلام المدمرة الرئيسية في عام 2032 ، وستمتد السلسلة على الأقل حتى الأربعينيات. لم يتم تحديد شروط وأحجام البناء الجماعي.
رغبات البحرية
لن تدخل السفن الأولى من نوع DDG (X) الخدمة إلا في المستقبل البعيد ، وسيتعين عليها العمل لعدة عقود. خلال هذا الوقت ، يمكن أن يتغير الوضع الاستراتيجي واحتياجات الأسطول بشكل خطير. لهذا السبب ، تتطلب البحرية إمكانية دمج أقصى حد ممكن من إمكانات التحديث في المشروع الجديد.
يُقترح إنشاء ليس فقط سفينة تلبي المتطلبات الحالية ، ولكن منصة بحرية قادرة على حمل الأنواع الضرورية من الأسلحة والمعدات المختلفة. في مرحلة البناء ، ستتلقى هذه المدمرة مجموعة محدثة من الأنظمة والتجمعات ، وخلال الترقيات اللاحقة سيكون من الممكن إعادة تجهيزها ، وسيتم تبسيط هذه العملية وتسريعها.
وقد ذُكر سابقًا أن تطوير مثل هذه المنصة سيستخدم خبرة مشروعي Arleigh Burke و Zumwalt. من غير الواضح كيف سيتم تطبيقه بالضبط ، وإلى أين سيقود. تختلف المدمرات من النوعين الفعليين اختلافًا كبيرًا عن بعضها البعض ، ومن الصعب إلى حد ما التنبؤ بمظهر السفينة بناءً عليها. على سبيل المثال ، يمكننا أن نفترض أن DDG (X) ستتلقى خطوط بدن "كلاسيكية" وبنية فوقية مميزة غير مزعجة مماثلة للمشروع السابق.
يقترح تطوير نظام طاقة متكامل جديد بأداء عالٍ. في إنشائها ، يمكن استخدام التقنيات المستعارة من مشاريع غواصة كولومبيا وحاملة الطائرات جيرالد آر فورد ومدمرة Zumwalt. يجب أن توفر محطة الطاقة هذه سرعة عالية واقتصادًا ، مما يسمح بزيادة نطاق الانطلاق.
بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري إنشاء احتياطي كبير من القدرات للمعدات المحمولة جواً الحديثة والمتقدمة. تحمل السفن الحديثة الكثير من المرافق الإلكترونية والحاسوبية ، بالإضافة إلى مستهلكي الطاقة الآخرين. في المستقبل ، سينمو الطلب على الكهرباء فقط ، وهو الأمر الذي يجب أخذه بعين الاعتبار الآن.
في المرحلة الأولى ، يمكن لمدمرة DDG (X) استلام أسلحة إلكترونية ومعدات أخرى مستعارة من سفن Arleigh Burke الحالية. في المستقبل ، سيتم تطوير وتنفيذ عينات جديدة. في الوقت نفسه ، لا تستطيع البحرية حتى الآن تحديد نتائج هذا التحديث.
سيتم اتباع نهج مماثل في مجال الأسلحة. ستتلقى السفينة قاذفات عالمية لها القدرة على استخدام جميع أسلحة الصواريخ الرئيسية للبحرية الأمريكية. سيتم استكمالها بتصميمات جديدة سيتم تطويرها بحلول وقت ظهور أول DDG (X). ثم يتم تطوير مجمع الأسلحة ، مع الحفاظ على القدرة على مكافحة مجموعة واسعة من الأهداف وزيادتها.
DDG (X) وأسطول حديث
حاليا ، البحرية الأمريكية لديها 70 مدمرة من مشروعين. الغالبية العظمى (68 وحدة) هي سفن من فئة Arleigh Burke من سلسلة وتعديلات مختلفة ، بما في ذلك الأخير. أيضًا ، هناك سفينتان فقط من نوع Zumwalt في الخدمة. في المستقبل القريب ، سيحصل الأسطول على راية ثالثة من هذا النوع.
يستمر بناء مدمرات Arleigh Burke. وهناك عقود 13 سفينة من هذا القبيل ، 8 منها في مراحل مختلفة من البناء. قبل أيام قليلة ، تم إطلاق المدمرة Jack H. Lukas ، السفينة رقم 75 للمشروع والأولى في تعديل الرحلة III الجديد. بدأ بالفعل تطوير الخيار التالي. وفقًا للخطط الحالية ، سيستمر بناء مثل هذه المدمرات حتى الثلاثينيات. كانت السفن الأخيرة تغادر الخدمة فقط في السبعينيات.
في سياق السفن المزودة بأسلحة صاروخية ، من الضروري أيضًا استدعاء طرادات من فئة Ticonderoga ، والتي تختلف عن المدمرات في إزاحتها الكبيرة ، وبالتالي في حمولة ذخيرة أكبر وقدرات قتالية أوسع. لا تزال 22 من هذه السفن في الخدمة ، والتي اعتمدتها البحرية في 1986-1994. وفقًا لمقترحات الموازنة الجديدة في 2022-26. سيتم إيقاف تشغيل نصف الطرادات بسبب التقادم الأخلاقي والجسدي.
وهكذا ، بحلول الوقت الذي تظهر فيه سفن DDG (X) الأولى ، سيكون للقوات السطحية للبحرية الأمريكية مظهر يمكن التنبؤ به. ستظل هناك ثلاث مدمرات من فئة Zumwalt في الرتب ، وقد يصل عدد Arleigh Burke النشطة إلى 75-80 وحدة. في هذه الحالة ، سيتعين على المدمرات الحالية تولي مهام 11 طرادات تم إيقاف تشغيلها ، حيث لم يتم التخطيط لتطوير سفينة جديدة من هذه الفئة.
ليس من الصعب معرفة المكان الذي يجب أن يكون فيه أحدث DDG (X). سيتعين عليهم استكمال المدمرات المتاحة في وقت واحد ، وكذلك تعويض الخسائر في شكل طرادات تم إيقاف تشغيلها. بالإضافة إلى ذلك ، منذ وقت معين ، سيتعين على DDG (X) الجديد أن يحل محل سفن Arleigh Burke قيد الإنتاج. سيحدد معدل تقادم هذا الأخير في المستقبل الأحجام والمعدلات المطلوبة لبناء السفن الجديدة.
من الواضح أنه في المستقبل البعيد ، ستحل DDG (X) الجديدة تدريجياً محل Arleigh Burke التي عفا عليها الزمن وبعد ذلك ستصبح المدمرات الرئيسية للبحرية الأمريكية. ومع ذلك ، لن يحدث هذا حتى منتصف القرن ، عندما يسير إنتاج السفن الجديدة بوتيرة كافية ، وتبدأ المدمرات القديمة في إيقاف تشغيلها على نطاق واسع. من الجدير بالذكر أن أحدث Zumwalts لن يؤثر على هذه العمليات بأي شكل من الأشكال بسبب العدد الصغير للغاية.
خطط للمستقبل
القوات البحرية هي عنصر أساسي في الجيش الأمريكي وتحظى بأكبر قدر ممكن من الاهتمام لتنميتها.في الوقت الحالي ، هناك العديد من مشاريع السفن الواعدة في مراحلها الأولى في وقت واحد ، وسرعان ما سيدخل العمل على المدمرة الجديدة DDG (X) المرحلة النشطة. ستكون نتيجتهم في أوائل الثلاثينيات هي السفينة الرائدة.
البحرية وبناة السفن يواجهون مهام معقدة للغاية. سيتعين عليهم ليس فقط تطوير سفينة ، ولكن أيضًا تحديد مسارات تطوير الأسطول السطحي خلال العقود القليلة القادمة. بالإضافة إلى ذلك ، سيضعون الأساس للترقيات المستقبلية. ومع ذلك ، فإن المهمة الرئيسية في المستقبل القريب ستكون الحصول على التمويل اللازم. تم تضمين برنامج DDG (X) في مشروع الميزانية العسكرية ، والتي يجب أن تمر الآن من خلال الكونجرس. ما إذا كان المشرعون سيوافقون على إنشاء مدمرة جديدة - ستصبح معروفة في غضون بضعة أشهر.
