حاليًا ، يتم تسليح الجيش الأمريكي بمركبات قتال المشاة M2 Bradley من عدة تعديلات. هذه التقنية قديمة جدًا ، وبالتالي يجب استبدالها. على مدى السنوات القليلة الماضية ، بذلت محاولات لإنشاء BMP جديد بخصائص محسنة وقدرات جديدة ، لكن جميعها لم تؤد بعد إلى النتائج المرجوة. الآن يعتزم البنتاغون تطوير مركبات مدرعة للمشاة مرة أخرى. يتم إنشاء المشروع الجديد كجزء من برنامج NGCV.
برنامج NGCV
في العام الماضي ، أطلق البنتاغون برنامجًا جديدًا لتطوير مركبة قتال مشاة واعدة تحت التسمية الرسمية NGCV - مركبة قتالية من الجيل التالي. سرعان ما تم نشر المعلومات الأساسية حول البرنامج ومتطلبات العينة الجديدة. في وقت لاحق ، أعلن المسؤولون عن جدول العمل التقريبي. حتى الآن ، أكمل عدد من الشركات المشاركة في المشروع دراسات أولية. بناءً على نتائج هذه المرحلة من العمل ، تم توقيع عقد تطوير المشروع.
ظهور محتمل لـ BMP NGCV في المستقبل
وفقًا لرغبات الجيش ، وفقًا للمشروع ، يجب أن يكون لمركبة BMP الجديدة طاقم مكون من شخصين وأن تحمل ستة مظليين. نتيجة لذلك ، ستتوافق السيارة مع المفاهيم الحالية التي تقترح نقل حجرة البندقية على وحدتين من المركبات المدرعة. أشار الجيش أيضًا إلى الحاجة إلى ضمان تنقل عالي ، حيث يحتاج BMP إلى محرك بقوة 1000 حصان.
من المفترض تحسين الصفات القتالية لآلة NGCV من خلال الحماية الفعالة والأسلحة القوية. من المخطط استخدام الدروع المعدنية "التقليدية" ، مدعومة بمجموعة من الحماية النشطة لنموذج موجود أو محتمل. سيكون التسلح الرئيسي لـ BMP عبارة عن مدفع أوتوماتيكي بحجم 50 ملم على وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بُعد.
منذ العام الماضي ، شكل المتخصصون من العديد من المنظمات من وزارة الجيش الأمريكي ، مع زملاء من صناعة الدفاع ، نسخة أولية من مظهر السيارة المدرعة المستقبلية. تم تقديم التصميم الأولي النهائي للعميل في ربيع عام 2017. على ما يبدو ، أراد الجيش إجراء بعض التعديلات على المسودة الحالية ، ولكن تم حل معظم هذه القضايا الآن.
قبل أيام قليلة أُعلن أن البنتاغون بصدد إطلاق مرحلة جديدة من برنامج واعد. لتنفيذه ، تم توقيع عقد بقيمة 700 مليون دولار. وفقًا لهذه الوثيقة ، سيتعين على المقاولين تطوير مشروع كامل ، ثم بناء نموذجين أوليين لمركبة مشاة قتالية واعدة. وفقًا لشروط العقد ، يجب أن تظهر المعدات بحلول نهاية السنة المالية 2022. في عام 2023 ، من المخطط نقله للاختبار.
يُعهد بتطوير نموذج جديد من المركبات المدرعة إلى كونسورتيوم من عدة شركات في صناعة الدفاع الأمريكية. تم تكليف إدارة التصميم الشاملة لشركة Science Applications International Corporation. كما يشارك في العمل لوكهيد مارتن ، جي إس إنجنيرنج ، مووج ، هودجز ترانسبورتيشن ، روش إندستريز. سيتعين عليهم إنشاء وإنتاج عناصر معينة للمركبة المدرعة المستقبلية.
من الغريب أنه كجزء من أعمال التطوير ، من المخطط إنشاء عدة إصدارات من المعدات التجريبية.وبالتالي ، في السنة المالية 2023 ، سيتم اختبار المركبات التجريبية ، المعينة NGCV 1.0. بعد دورة اختبار مدتها سنتان ، يجب أن تظهر النماذج الأولية المحسّنة والمعاد تصميمها لـ NGCV 2.0. قد يحتوي الإصدار الثاني من المشروع على أخطر الاختلافات عن الإصدار الأول ، بسبب نتائج الاختبار. في الوقت نفسه ، يجب أن تصبح معيارًا للإنتاج التسلسلي اللاحق.
على ما يبدو ، يفهم العميل والمقاولون أن إعادة صياغة المشروع بناءً على نتائج اختبار النماذج الأولية ستستغرق الكثير من الوقت. قد يستغرق تطوير وبناء وضبط آلات من النوع NGCV 2.0 أيضًا عدة سنوات. نتيجة لذلك ، يعتبر عام 2035 تاريخ بدء محتمل للإنتاج التسلسلي. وبالتالي ، سيستغرق الأمر ما يقرب من عقدين من الزمن لإكمال جميع الأعمال في إطار برنامج مركبات القتال من الجيل التالي - في ظل عدم وجود مشاكل وتغييرات خطيرة في الجدول الزمني.
تاريخ القضية
تم وضع التعديل الأساسي لمركبة المشاة القتالية M2 Bradley في الخدمة في عام 1981. تم تشغيل أحدث إصدار ، الذي يتميز بمعدات حديثة على متن الطائرة ، منذ بداية العقد الماضي. لأسباب معروفة ، سيتم تشغيل هذه التقنية ، التي تخضع للإصلاحات والتحديث ، لعدة سنوات مقبلة ، حتى يظهر الاستبدال الكامل. ليس من الصعب حساب متوسط عمر مركبات برادلي في وقت إيقاف التشغيل.
وتجدر الإشارة إلى أن البنتاغون يخطط منذ فترة طويلة لاستبدال مركبات المشاة القتالية القديمة بنماذج حديثة ذات المظهر الفني المطلوب. في عام 1999 ، تم إطلاق برنامج Future Combat System ، والذي تضمن إنشاء عدة عينات من المركبات المدرعة ، بما في ذلك BMP. كانت نتيجة هذا البرنامج إعادة تسليح القوات البرية باستبدال المعدات الموجودة. لقد حمل برنامج FCS بعض الفوائد التقنية والتكنولوجية ، لكنه لم يحقق أهدافه. في عام 2008 ، تم إغلاقه بسبب عدد من المشاكل الخطيرة.
بعد التخلي عن برنامج FCS ، تم إطلاق برنامج مماثل للمركبات القتالية الأرضية ، والذي كان من المفترض أيضًا إنشاء نقل محمي للمشاة. في عام 2014 ، أمرت القيادة الأمريكية بتقليص هذا العمل. فشل الجيش مرة أخرى في الحصول على معدات واعدة لاستبدال العينات الموجودة.
مع الأخذ في الاعتبار المتطلبات والرغبات والنتائج الحالية للمشروعين السابقين ، تقرر البدء في تطوير مركبة قتال مشاة جديدة. الآن هناك مشروع مشابه يسمى الجيل التالي من المركبات القتالية. من الغريب أنه بعد أقل من عامين من بدايته ، وصل هذا البرنامج إلى مرحلة إطلاق أعمال التطوير. إذا تذكرنا نجاحات البرامج السابقة ، فيمكن اعتبار ميزة NGCV هذه نجاحًا حقيقيًا و "مطالبة بالنصر".
ظهور محتمل
في مارس 2017 ، قدم مركز أبحاث وتطوير وهندسة السيارات الخزان (TARDEC) العرض الرسمي للبرنامج الجديد. بالإضافة إلى الجوانب العامة للمشروع في الإصدار 1.0 ، قدمت هذه الوثيقة نسخة من المظهر العام لمركبة مشاة قتالية واعدة. بالإضافة إلى عدد من الحقائق حول المشروع ، تم تقديم صورة توضح العرض العام لـ BMP للعرض التقديمي. لأسباب واضحة ، قد لا يعكس هذا الرقم الوضع الفعلي للأمور. قد تختلف النماذج الأولية الحقيقية ، التي سيبدأ بناؤها في المستقبل ، بأكثر الطرق جدية عن الصورة المنشورة.
يوضح الشكل أن NGCV BMP الواعد سوف يشبه إلى حد ما بعض النظائر الحديثة ، بما في ذلك M2 Bradley التي يتم استبدالها. يُقترح بناء مركبة مجنزرة كبيرة نسبيًا بوسائل حماية وأسلحة متقدمة ، تتوافق مع المتطلبات غير العادية للعميل. يمكن الافتراض أنه سيتم استعارة بعض حلول المشروع الرئيسية من التطورات الحالية.
وفقًا لوجهات النظر الحالية للخبراء ، ستتلقى مركبة NGCV المدرعة جسمًا مدرعًا ذو شكل بسيط نسبيًا ومجهز بعدد من معدات الحماية. بالإضافة إلى درعها الخاص ، يمكن استخدام مجموعة من الألواح العلوية الإضافية لزيادة مقاومة السيارة للذخيرة أو الألغام الحركية أو التراكمية. يوضح الشكل المتاح أن الوحدات العلوية يمكن أن تغطي أجزاء كبيرة من الأسطح الخارجية ، وستكون بعض هذه الأجهزة موجودة على مستوى الهيكل المعدني.
من الواضح ، من وجهة نظر تصميم الهيكل ، أن BMP من النوع الجديد لن يختلف عن المركبات الحالية. سيحتوي الجزء الأمامي من الجسم على المحرك وناقل الحركة ، وسيتم تركيب حجرة تحكم مع مكان عمل السائق في المنطقة المجاورة مباشرة. من المرجح أن تصبح المقصورة المركزية للبدن حجرة القتال ، وستكون القوات في المؤخرة.
سيكون أساس محطة الطاقة ، وفقًا للاختصاصات ، محركًا بسعة لا تقل عن 1000 حصان. سيجلس بجانبه ناقل حركة من نوع غير محدد ويوفر الطاقة لعجلات القيادة الأمامية. في شكلها المقترح ، ستحتوي NGCV على ست عجلات طرق على كل جانب ، بالإضافة إلى عجلات قيادة أمامية وعجلات تباطؤ خلفية. قد يشير تصميم الهيكل السفلي إلى الحاجة إلى بكرات داعمة.
تُظهر الصورة من العرض الرسمي المظهر المحتمل للوحدة القتالية. يريد البنتاغون أن تحمل مركبة NGCV برجًا غير مأهول به مجموعة من الأسلحة الضرورية. من غير المعروف ما إذا كان من الممكن القيام بذلك ، ولكن من الممكن إنشاء حجرة قتال موضوعة بالكامل داخل البرج ولا تشغل الحجم المفيد للبدن. بغض النظر عن تصميم الوحدات وموضعها ، من وجهة نظر وسائل الحماية ، سيكون البرج مشابهًا للبدن.
مكونات برنامج NGCV
يجب أن يكون السلاح الرئيسي لـ BMP المستقبلي مدفعًا آليًا من عيار 50 ملم. في الوقت الحالي ، لا يوجد مثل هذا السلاح ، ولهذا السبب تم تصور مشروع لإنشائه في إطار برنامج الجيل القادم من المركبات القتالية. سيتم وضع المسدس عند التثبيت المتأرجح مع محركات التوجيه الرأسية. بالإضافة إلى المدفع ، ستتلقى مركبة قتال المشاة مدفع رشاش متحد المحور (أو رشاشين مع توجيه مستقل) ومجموعة من قاذفات قنابل الدخان.
يجب أن يتمتع نظام التحكم في الحرائق بجميع الوظائف الأساسية للوسائل الحديثة المماثلة. في الوقت نفسه ، يجب أن تشتمل على أجهزة للتحكم عن بعد في حجرة القتال غير المأهولة وجميع الأسلحة. أيضًا ، تحتاج الماكينة إلى وسائل إلكترونية ضوئية أو غيرها من وسائل الكشف ، حيث سيتم عرض المعلومات على وحدة التحكم متعددة الوظائف للقائد ، والتي تؤدي أيضًا وظائف المشغل المدفعي.
لتحسين الصفات القتالية ، يجب أن يكون لدى NGCV IFV مجمع متطور من معدات المراقبة والكشف. بالإضافة إلى البصريات التقليدية القائمة على المكونات الإلكترونية ، يمكن استخدام الرادار أو الأنظمة الأخرى. أيضًا ، يجب أن تكون السيارة مزودة بأجهزة استشعار مختلفة للكشف في الوقت المناسب عن هجوم محتمل من العدو باستخدام سلاح معين. يمكن استخدام المعلومات المتعلقة بالعدو الذي تم اكتشافه في الضربة الانتقامية باستخدام أي سلاح متوفر.
سيتألف طاقم BMP الواعد من شخصين فقط. في مقدمة الهيكل ، بجانب حجرة المحرك ، سيتم وضع السائق والقائد المشغل. ستعمل المقصورة الخلفية للبدن كمقصورة محمولة جوا وستتلقى ستة مقاعد للجنود. سيكون الصعود والنزول عبر منحدر الخلف. تظهر الصورة المنشورة أن فرقة القوات لن تتلقى أي معدات مراقبة خاصة بها. لا يتم توفير تركيب حواجز على متن الطائرة لإطلاق الأسلحة الشخصية.
افاق المشروع
تم تحديد متطلبات مركبة قتال المشاة الجديدة مع مراعاة الخبرة التشغيلية لمركبات المشاة القتالية M2 "برادلي" وخصائص النزاعات المحلية الأخيرة. الآن وفي المستقبل المنظور ، تشكل مختلف الأسلحة المضادة للدبابات والأجهزة المتفجرة خطرًا خاصًا على هذه المعدات. نتيجة لذلك ، يولي مشروع NGCV اهتمامًا خاصًا لمعدات الحماية. سيتم تزويد درع الجسم بوحدات علوية وحماية نشطة.
يعتبر مجمع التسلح المقترح ، أو بالأحرى "عياره الرئيسي" على شكل مدفع آلي عيار 50 ملم ، ذا أهمية كبيرة.تم تجهيز مركبات قتال المشاة الحديثة وغيرها من المعدات من نفس الفئات بمسدسات لا يزيد عيارها عن 30 ملم ، ولديها أيضًا حماية من هذه الأسلحة. لهذا السبب ، لا يمكن الحصول على زيادة في القوة النارية ، القادرة على توفير التفوق على معدات العدو ، إلا من خلال استخدام أسلحة ذات عيار أكبر. ولهذا السبب ، في إطار برنامج الجيل التالي من المركبات القتالية ، يُقترح إنشاء مدفع جديد عيار 50 ملم.
إن وجود أنظمة إلكترونية بصرية وراديوية حديثة وواعدة ، من الناحية النظرية ، يجب أن يزيد بشكل كبير من إمكانات التكنولوجيا في المراقبة ، فضلاً عن زيادة فعالية إطلاق النار وضمان تقليل احتمالية الإصابة بأسلحة العدو.
ومع ذلك ، ستظل الوظائف الرئيسية لآلة NGCV هي نقل القوات والدعم الناري لمقاتلي الهبوط. وفقًا لمتطلبات العميل ، ستكون عربة المشاة القتالية هذه قادرة على استيعاب ستة جنود فقط. وبالتالي ، لنقل مقصورة واحدة ، ستكون هناك حاجة إلى مركبتين مصفحتين في وقت واحد. تجدر الإشارة إلى أن سيارة M2 برادلي تعرضت سابقًا لانتقادات شديدة بسبب الحجم غير الكافي لمقصورة القوات. في المشروع الجديد ، من المثير للاهتمام ، أنه سيتم الحفاظ على الميزات التقنية المماثلة. تم اقتراح حل مشكلة نقل المزيد من الجنود عن طريق الاستخدام المتزامن لمركبتين قتال للمشاة.
على مستوى المواصفات الفنية والميزات العامة ، تبدو السيارة المدرعة NGCV الواعدة مثيرة للاهتمام وواعدة. يأخذ تصميمه في الاعتبار المشاكل الرئيسية للتكنولوجيا الحالية والتحديات الحالية. هذا واضح بشكل خاص في حالة مجمع الأسلحة المقترح. ومع ذلك ، يمكنك الآن العثور على بعض أوجه القصور التي يمكن أن يكون لها تأثير خطير على مسار المشروع.
هناك سبب للاعتقاد بأن NGCV BMP ، مثل التطورات السابقة في هذا المجال ، سوف يفي بالمتطلبات ، ولكنه في نفس الوقت يختلف بتكلفة عالية جدًا. أيضًا ، في إطار البرنامج العام ، سيكون من الضروري تطوير العديد من المشاريع "المساعدة" الجديدة: على سبيل المثال ، سيكون من الضروري إنشاء مدفع آلي بخصائص متزايدة.
وفقًا للخطط المعلنة ، في بداية العقد المقبل ، يجب إصدار نماذج أولية للمركبات المدرعة من الإصدار الأول للاختبار. بناءً على نتائج فحوصاتهم ، يمكن إعادة تصميم مشروع NGCV بطريقة أو بأخرى. سيستغرق إنشاء واختبار وضبط NGCV 2.0 BMP بعض الوقت أيضًا. نتيجة لذلك ، سيكون من الممكن بدء الإنتاج الضخم للمعدات فقط في منتصف الثلاثينيات. يمكن أن تؤدي هذه العملية الطويلة لإنشاء BMPs إلى عواقب سلبية.
بسبب أعمال التطوير المطولة التي ينطوي عليها الأمر ، قد تتجاوز تكلفة البرنامج الحدود المعقولة. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء التطوير ، قد تظهر بعض المشاكل التي يمكن أن تعقد العمل وتؤدي إلى ارتفاع التكلفة. أيضًا ، لا يمكن للمرء استبعاد الخطر المتمثل في أنه خلال العقدين المقبلين ، قد تتغير متطلبات النقل الواعد للمشاة ، بما في ذلك بأكثر الطرق خطورة.
ومع ذلك ، لم يعد بإمكان البنتاغون الانتظار. أصبحت التقنية الحالية تدريجياً بالية أخلاقياً وجسدياً ، وبالتالي تحتاج إلى استبدالها. ومع ذلك ، لا تزال هناك حاجة لإنشاء BMP جديد في أسرع وقت ممكن ، ولدى الصناعة الفرصة للعمل بعناية على المشروع ، بما في ذلك إنشاء سلسلتين من المعدات التجريبية. وفقًا لآخر التقارير ، فإن SAIC وآخرون في البرنامج بدأوا الآن الهندسة الكاملة. هذا يعني أنه قد تكون هناك رسائل جديدة في المستقبل القريب حول تقدم برنامج مركبات القتال من الجيل التالي. ومع ذلك ، فإنه لا يزال بعيدًا عن ظهور نماذج أولية حقيقية.
