"الصقر القوي يخفي مخالبه"
لم يتباهى الاتحاد بما ليس لديه. النقابة لم تتحدث عما لديها. وهذا الصمت ، الذي قاطعته جوقة من أصوات الأطفال تغني "أتمنى أن تكون هناك أشعة الشمس دائمًا" ، جعل الغرب مخدرًا بالرعب. أقوى من روايات هيتشكوك المثيرة.
بسبب نقص المعلومات الموثوقة ، رسم الخبراء الغربيون أنفسهم "رسوم كاريكاتورية عن الأسلحة الخارقة السوفيتية" ثم اندهشوا هم أنفسهم من إبداعاتهم. لم تسمح الإمكانات العلمية والصناعية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بالشك: فالكثير مما تم رسمه يمكن أن يتضح أنه صحيح.
المواد المعروضة أدناه مخصصة فقط لإحدى "قصص الرعب" من فترة الحرب الباردة. مشروع الصاروخ والمدفعية البارجة "سوفيتسكايا بيلوروسيا" ، المعروف باسم K-1000.
المصدر الرئيسي للمعلومات حول مشروع K-1000 هو كتاب Jane's Fighting Ships المرجعي للأسلحة البحرية (كتالوج يتم نشره بشكل دوري مع معلومات مرتبة حول جميع السفن في العالم). ولم يتم العثور على تأكيد آخر لوجود مثل هذا المشروع.
هل كانت هناك تطورات داخلية مماثلة أم أنها كانت حصرية من أوهام الخبراء الغربيين؟ أعتقد أنه آخر شيء. تم تقليص البرنامج "الستاليني" لبناء "السفن الكبيرة" ، وتوقف أي حديث عن البوارج فور وفاة القائد ، قبل عدة سنوات من ظهور أول مجمعات صواريخ مضادة للسفن على متن السفن. بمعنى آخر ، مكونات مشروع K-1000 ليس لها أي اتصال في الوقت المناسب.
النسخة التي تحتوي على معلومات خاطئة متعمدة مع "استنزاف" التطور السري للغرب ، في رأي المؤلف ، تبدو الأقل واقعية. لم يُشاهد الاتحاد في الإنتاجات الرخيصة.
تم تصميم الرابط الفائق سوفيتسكايا بيلوروسيا بالكامل في الخارج.
"مصممة" - تقول بصوت عالٍ. على أساس المشاريع الأمريكية ذات الغرض المماثل ومع مراعاة الأفكار السوفيتية حول الجمال ، تم عمل رسم تخطيطي لسفينة يبلغ إجمالي إزاحتها 65-70 ألف طن بصاروخ وسلاح مدفعي مختلط. يتم عرض أبعادها الرئيسية واستنتاج الخصائص الممكنة.
مع الأخذ في الاعتبار تطور التقنيات في تلك الحقبة ، تبين ما يلي.
كان من المفترض أن تكون السفينة مسلحة بقاذفين دوارين مع موجهات للسكك الحديدية ، يشبه مظهرها تركيب إطلاق صواريخ "KSShch". قاذفات كانت مغطاة بقباب مدرعة. من حيث مستوى الحماية ، لم تكن أسلحة الصواريخ أدنى من أبراج المدفعية من العيار الرئيسي.
تم تمثيل عيار المدفعية الرئيسي بستة مدافع 406 أو حتى 457 ملم في برجين - واحد لكل منهما ، في مقدمة ومؤخرة السفينة الحربية.
يتكون التسلح الإضافي من مدافع عالمية عيار 130 ملم ومدافع مزدوجة ورباعية مضادة للطائرات من عيار 45 و 25 ملم.
مثل البوارج الواقعية ، يمكن أن تكون حماية الدروع العمودية لمشروع K-1000 في نطاق واسع من 280-470 مم (حزام) ، وقد تم تقدير السماكة الإجمالية للحماية الأفقية (سطح الدروع العلوية والرئيسية) بـ ≈ 250 ملم. قدرت الحماية المتباينة لأبراج البطاريات الرئيسية وقاذفات الصواريخ في حدود 190-410 ملم.
بناءً على خصائص طرادات المعركة والبوارج عالية السرعة في الفترة اللاحقة ، يمكن أن تكون سرعة السفينة في حدود 28-33 عقدة.
توصل علماء من بين المحللين الغربيين ، رواد المصلحة الوطنية ، إلى أسماء سوفيتية مناسبة لجميع ممثلي السلسلة: سوفيتسكايا بيلوروسيا ، وسترانا سوفيتوف ، وكراسنايا بيسارابيا ، وكراسنايا سيبير ، وسوفيتسكايا كونستيتوتسيا ، ولينين ، وسوفيتسكي سويوز.
كان من المفترض أن يتم تنفيذ بناء السفن الحربية الصاروخية (فقط لا تضحك الآن) في أحواض بناء السفن في سيبيريا.
ماذا كان معنى هذه الافتراضات؟ هل كان هناك حتى قطرة من الحقيقة في تلك السريالية؟
وبغض النظر عن المزاح ، فإن جميع عناصر مشروع K-1000 ، في تفسير أو آخر ، كانت موجودة في الممارسة العملية.
في الاتحاد السوفياتي في أوائل الخمسينيات.تم تنفيذ البناء التسلسلي للطرادات الثقيلة - في الواقع ، طرادات قتالية من نوع ستالينجراد (المشروع 82) ، بإزاحة إجمالية قدرها 42 ألف طن. على رأس "ستالينجراد" بحلول وقت تعليق البناء ، تم بالفعل تشكيل فيلق وقلعة.
تم تنفيذ تصميم أنظمة المدفعية المحلية من عيار 406 و 457 ملم طوال فترة الثلاثينيات والأربعينيات من القرن الماضي. بحلول وقت الأحداث الموصوفة ، كانت هناك خبرة كافية وعينات عمل لجميع العناصر الضرورية لـ "مدافع القيصر". من الأبراج التي يبلغ وزنها ألف طن إلى نظام المدفعية التجريبي B-37 (406 ملم) ، والذي أظهر نفسه أثناء الدفاع عن لينينغراد.
أكثر اللحظات إثارة للاهتمام تتعلق بأسلحة صواريخ البارجة. في الشكل المقدم ، قاذفات تشبه تصميم SM-59 للصواريخ المضادة للسفن KSShch (قذيفة السفينة "بايك" ، اسم واحد يمكن أن يصدم العدو).
كانت صواريخ KSShch في الخدمة مع 13 مدمرة من طراز 56-EM و 56-M و 57-bis. تلقت المدمرات المحدثة من المشروع 56 ، المصممة أصلاً للمدفعية وأسلحة طوربيد الألغام ، مدمرة SM-59 مع حمولة ذخيرة من 8 صواريخ. تم إنشاء المشروع 57 مكرر على الفور كحاملة صواريخ. تضمن تسليحها منشأتين SM-59 مع حمولة ذخيرة من واحد ونصف دزينة من الصواريخ المضادة للسفن.
لم تكن خصائص Pike مثيرة للإعجاب - كان مدى إطلاق النار البالغ 40 كم معقدًا بسبب الإعداد الشاق قبل الإطلاق المرتبط بملء نظام الصواريخ المضادة للسفن بالوقود السائل.
لكن حقيقة أن السفن التي يبلغ وزن إزاحتها 4000 طن يمكنها إطلاق صاروخ مماثل في القوة لابل من البوارج المدفعية في حقبة الحرب العالمية الثانية ، أثارت تفاؤلًا كبيرًا.
قبل بضع سنوات فقط من ظهور KSShch ، لإيصال الذخيرة إلى الهدف ذي الكتلة المحددة (الرأس الحربي "بايك" - 620 كجم ، 300 منها عبارة عن كتلة متفجرة مباشرة) ، مدافع بوزن برميل 70 أطنان مطلوبة (باستثناء المؤخرة وآليات التصويب وإمدادات الذخيرة) … كان من الممكن فقط تثبيت مثل هذه الأسلحة على السفن الكبيرة جدًا.
المقارنة بين KSShch والمدفعية البحرية ذات العيار الكبير ليست صحيحة تمامًا ، لأن كل نوع من الأسلحة له خصائصه الخاصة.
تجاوز القذيفة شديدة الانفجار 13.5 بوصة بأربع مرات في محتوى المتفجرات (بهذا المعنى ، فإن الرأس الحربي KSSh هو نظير لقنبلة شديدة الانفجار تزن 500 كجم) ، كان الصاروخ أقل مرتين من المقذوفات في السرعة. حتى لو كان رأس بايك الحربي مصبوبًا بالكامل من المعدن ، فلن يكون قادرًا على التنافس مع قذائف 343 ملم الخارقة للدروع. ناهيك عن الكوادر الأكثر قوة.
إن قدرات خارقة الدروع لـ KSShch مبالغ فيها إلى حد كبير في عصر بداية "نشوة الصواريخ". غالبًا ما يذكرون إطلاق النار على قلعة ستالينجراد SRT غير المكتملة بتشكيل ثقب … حسنًا ، كيف تسبب صاروخ دون سرعة الصوت في إحداث مثل هذا الضرر ، إذا لم تتكرر القنابل ذات العيار الكبير ولا القذائف الخارقة للدروع التي تطير بسرعة تفوق سرعة الصوت هذه؟ لا شيء مشابه حتى عن بعد في كامل تاريخ المعارك البحرية.
لا توجد تناقضات أقل في وصف إطلاق KSSh على الطراد الذي خرج من الخدمة "ناخيموف". اخترق صاروخ برأس حربي خامل السفينة ، بحيث كانت الحافة السفلية لفتحة الخروج (8 أمتار مربعة) 40 سم تحت الماء. تم تسجيل ذلك من قبل فريق الإنقاذ الذي وصل إلى "ناخيموف" ، عندما كانت السفينة المتضررة قد استقبلت بالفعل 1600 طن من المياه ، وتلقت لفة وزاد السحب. أي ، اتضح أن خط المياه البناء لم يمر على الإطلاق حيث تم العثور على الحفرة لاحقًا! كانت الفتحة في الجزء العلوي من الجانب. عندها فقط ، بعد ساعات ، توقفت السفينة الغارقة ولمست الحافة السفلية للحفرة الماء. لم يخترق KSSH أي درع ، بل مر فوق الحزام والسطح المدرع الرئيسي. لم يشك أحد في أن الفراغ بسرعة 0.9 متر قادر على اختراق الحواجز الرقيقة.
(رابط إلى المقالة التي توفر تحليلاً مفصلاً بالرسوم البيانية والحسابات.)
المدفعية ، كقاعدة عامة ، ليست قادرة على إصابة الهدف بالضربة الأولى. ومع ذلك ، فإن موثوقية الاستحواذ على الهدف والحصانة من الضوضاء لطالب مصباح Shchuka تثير أيضًا الشكوك حول القدرة على الوصول إلى مكان ما مع اللقطة الأولى في ظروف القتال.
تطلب مجمع KSShch إعادة شحن طويلة بين عمليات الإطلاق ، والتي استغرقت نظريًا 10 دقائق ، ولكن من الناحية العملية ، كانت فترة غير محددة. على عكس أنظمة المدفعية ذات العيار الكبير ، والتي يمكنها إطلاق رصاصة ثانية على الفور ، ثم مرارًا وتكرارًا.
ومع ذلك ، فإن ظهور أسلحة صاروخية مضادة للسفن كان ينظر إليه من قبل الجميع على أنه تهديد جديد ناشئ.
سوف يستغرق الأمر عدة سنوات أخرى قبل أن يتمكن الجيل القادم من الصواريخ السوفيتية المضادة للسفن من ضمان تجاوز أنظمة المدفعية ذات العيار الكبير في القوة الهجومية في القتال البحري.
لكن في الخمسينيات من القرن الماضي ، كان الغرب يعرف فقط عن مستشفى KSSH. إدراكًا لإمكانات السلاح الجديد ، توقعوا رؤية منشآت مماثلة على جميع أحدث السفن التابعة للبحرية السوفيتية. بما في ذلك الطرادات القتالية الواعدة.
لم يفهم الأمريكيون حقيقة أن بناء "السفن الكبيرة" في الحقبة الستالينية سيتوقف فجأة ولن يروا البحر مرة أخرى. استنتاجات المحللين في الخارج لم تواكب منطق القيادة السوفيتية.
وُلد مشروع K-1000 باعتباره جوهر الأولويات السوفيتية في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي. الدروع والصواريخ.
في مشروع البارجة نفسه ، فإن غياب الصواريخ المضادة للطائرات أمر مثير للدهشة. عندما كانت جميع السفن الخارجية في تلك الحقبة مجهزة بالضرورة بأنظمة دفاع جوي. كيف لم تتنبأ بالظهور الوشيك لمثل هذه الوسائل في البحرية السوفيتية؟
* * *
إذا نظرت إلى الموقف بأكثر أشكال النزاهة ، فوفقًا للحالة في منتصف الخمسينيات. كان النوع الوحيد من السفن السوفيتية يمكن أن يكون ذا قيمة للبحرية الأمريكية. العدو الوحيد الذي شكل تهديدًا وسيتطلب جهودًا وموارد كبيرة لمكافحته.
تعلم الأنجلو ساكسون ، الذين أغرقوا بسمارك وموساشي وياماتو ، درسهم وفهموا نوع السفينة.
لإيقاف الحصن البحري ، يلزم وجود جيوش جوية وأسراب. ولكن حتى صراع محلي مثل الحرب الكورية لم يعد مشابهًا للوضع في بحر الفلبين في عام 1945 ، حيث وقفت 11 حاملة طائرات في وضع الخمول ، والتي ألقيت في معركة مع ياماتو.
لرصد الحركات وضمان القدرة على التعامل مع K-1000 في وقت قصير ، سيكون من الضروري تحويل القوات عن مسرح العمليات بأكمله ، "كشف" اتجاهات أخرى. ما لا يفشل في استغلال العدو. هذه هي الميزة الرئيسية والأهمية الاستراتيجية لـ "حصون البحر".
تركه وحده كان فكرة أسوأ. بادئ ذي بدء ، خلقت السفينة تهديدات باعتبارها حاملة أسلحة نووية محتملة. يمكنه إطلاق النار على أقرب القواعد (على سبيل المثال ، على أراضي اليابان) ، فتح عيار 406 ملم آفاقًا واسعة لإنشاء ذخيرة خاصة. رأس حربي.
مبنى غير مكتمل
لم يظهر مشروع K-1000 من العدم. في سبتمبر 1946 ، قدمت الولايات المتحدة الاقتراح الأول لتحويل طراد المعركة غير المكتمل هاواي والبارجة كنتاكي إلى حاملات صواريخ.
ارتبط المشروع الأول ، الذي أطلق عليه اسم Study CB-56A ، بنشر اثني عشر صاروخًا باليستيًا - تم الاستيلاء عليها من طراز V-2s الألمانية - على متن هاواي (فئة LKR Alaska). بعد ذلك ، تم تعديل هذه الخطط لصالح صواريخ كروز طويلة المدى الأسرع من الصوت من Triton. التطور السريع لأسلحة الصواريخ جعل هذا المشروع قديمًا حتى في مرحلة الرسم. كان الاقتراح الجديد متعلقًا بتركيب 20 قاذفة صواريخ بولاريس باليستية بدلاً من البرج الثالث من العيار الرئيسي ، جنبًا إلى جنب مع نظامي تالوس للدفاع الجوي ونظامي تارتار للدفاع الجوي قصير المدى. كان الاقتراح الأخير هو إعادة بناء هاواي وتحويلها إلى سفينة قيادة برمائية.
بالنسبة إلى البارجة الصاروخية "كنتاكي" (نوع "أيوا") ناقشت أيضًا عدة خيارات لإعادة تسليحها. من بينها (1956) تم التخطيط لإنشاء سفينة إضراب مع 16 Polaris. في الوقت نفسه ، تمت دراسة مشروع لسفينة سرب دفاع جوي مزودة بـ 4 أنظمة دفاع جوي طويلة المدى من طراز Talos (320 صاروخًا) أو 12 قاذفة صواريخ دفاع جوي قصيرة المدى من طراز Tartar (504 صواريخ).
أدى الانخفاض الحاد في الميزانية العسكرية للبحرية إلى تقليص كلا المشروعين بحلول نهاية الخمسينيات.فقط السفن ذات الرتبة الأقل كانت قادرة على التحويل بنجاح - الطرادات الثقيلة من فئة بالتيمور والطرادات الخفيفة من فئة كليفلاند.
ومع ذلك ، كان للوحدات الناتجة علاقة متواضعة للغاية مع المشاريع السابقة للسفن شديدة الحماية بأسلحة الصواريخ والمدفعية.
لم يتم ضمان الاستقرار القتالي لتلك الطرادات بأي شيء. مخططهم الدفاعي ، المصمم للعمل في معارك المدفعية ، لم يستجب لأي من تهديدات العصر الحديث. وبسبب الحمولة الزائدة الإجمالية ، غرق حزام دروعهم أخيرًا تحت الماء ، وفقد معناه. لم تتلق أعمدة الهوائي والبنية الفوقية الضخمة لألباني وليتل روك أي حماية ، ولم يتم تحديد مثل هذا الهدف على الإطلاق. الحماية المحلية المضادة للتشظي (30 ملم) كانت تحتوي فقط على أقبية الصواريخ الخاصة بهم.
* * *
من يستطيع أن يعرف في وقت مبكر اتجاه التقدم التقني؟
القصة تتطور في دوامة. وفقًا لإصدار آخر ، فهو يشبه تأرجح البندول. من المواقف المتطرفة - إلى المركز ، بحثًا عن "الوسط الذهبي" الأسطوري.
هل من الممكن توقع ظهور سفن كبيرة وعنيدة لا يمكن تعطيلها في وقت قصير مع مجموعة محدودة من القوى?
يعود تاريخ آخر مشروع بارجة صاروخية معروف إلى عام 2007. المشروع ، الذي حمل تسمية CSW (سفينة حربية سطح العاصمة) ، اقترحه قسم الإصلاح العسكري في البنتاغون. ويقدر إجمالي إزاحة السفينة بحوالي 57 ألف طن ، وتبلغ تكلفتها 10 مليارات دولار ، وتخضع السيطرة على الأسلحة لنظام إيجيس المثبت. أما تكاليف التشغيل فهي حسب المؤلفين.
يُقال التعيين مباشرة - فزاعة يمكن أن تجذب الكثير من الاهتمام وتجبر العدو على تحويل القوى المهمة لمواجهتها.
لن ينجح تجاهل النيولينكر - من حيث عدد الصواريخ الموجودة على متنها ، يمكن مقارنتها بتشكيل مدمرات الصواريخ.
كم من الوقت والجهد الذي سيستغرقه الأمر لإبعاد مثل هذا الهجوم ، لا أحد يعلم. يلعب عامل عدم اليقين دورًا. كانت آخر مرة قاتلوا فيها مع حصون البحر قبل سبعة عقود. وشهدت نتائج كل المعارك أن هذه كانت "أهدافا صعبة". لقد صمدوا أمام مثل هذا العدد من الضربات ، التي كانت ستفقد بسببها سفن من فئات أخرى منذ فترة طويلة ، متناثرة بالحطام في قاع البحر.
"إنهم قادرون على تحمل أي شكل من أشكال العدوان مثل أي سفينة أخرى في البحرية."
هذه الوحدات مثالية لتسيير دوريات في النقاط الساخنة. CSW ليست خائفة من أي استفزازات ، ومن غير المرجح أن تتلقى أضرارًا كبيرة من هجوم مفاجئ من عدة طائرات معادية.
في الوقت نفسه ، فإن مؤلف المقال مقتنع بأنه لم يقم أحد على الإطلاق بإجراء اختبارات تقييمية للصواريخ الحديثة ضد هذه الأهداف المحمية. ولن تتمكن الغالبية العظمى من البلدان أبدًا من إنشاء أي شيء يمكنه تحمل CSW.
طالما كان من الممكن إطلاق صواريخ توماهوك مع الإفلات من العقاب ، فبعد مئات الكيلومترات من الساحل السوري ، ليست هناك حاجة إلى بوارج صاروخية. لكن كل شيء يمكن أن يتغير عندما يواجه الأسطول خصمًا قادرًا على القيام بعمليات بحرية انتقامية تشكل تهديدًا للسفن.
