خلال الحرب العالمية الثانية ، كانت مدافع الهاوتزر عيار 105 ملم أساس القوة النارية للمدفعية الألمانية. تم استخدام مدافع Le. F. H.18 ذات التعديلات المختلفة من قبل القوات الألمانية من أول أيام الحرب إلى الأيام الأخيرة. في فترة ما بعد الحرب ، تم تشغيل مدافع هاوتزر الألمانية الصنع عيار 105 ملم في عدد من البلدان حتى منتصف الثمانينيات. كانوا أيضًا معيارًا ونموذجًا يحتذى به في إنشاء مدافعهم الخاصة من عيار 105 ملم في يوغوسلافيا وتشيكوسلوفاكيا.
مدفع هاوتزر 105 ملم مجال الضوء 10.5 سم جنيه مصري 16
حتى النصف الثاني من الثلاثينيات من القرن الماضي ، كان مدافع الهاوتزر الرئيسي عيار 105 ملم في القوات المسلحة الألمانية هو 10.5 سم جنيه مصري 16 (Leichte Feldhaubitze 16 الألماني 10.5 سم) ، والذي دخل الخدمة في عام 1916. في ذلك الوقت ، كان نظام مدفعي جيد جدًا. كان وزنها في موقع القتال 1525 كجم ، وكان الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 9200 م ، وكان معدل إطلاق النار يصل إلى 5 طلقة / دقيقة.
في عام 1918 ، كان لدى الجيش الإمبراطوري الألماني ما يزيد قليلاً عن 3000 جنيه من مدفع هاوتزر. بعد توقيع معاهدة فرساي ، توقف إنتاج هذه الأسلحة. وكان عددهم في Reichswehr محدودًا للغاية. في عام 1933 ، تم إطلاق إنتاج نسخة محسنة من 10.5 سم le. F. H.16 nA (الفن الألماني الجديد - عينة جديدة). بحلول عام 1937 ، تم إنتاج 980 مدفع هاوتزر.
بعد دخول مدفع هاوتزر 105 ملم le. F. H.18 الجديد حيز الإنتاج ، تم إرسال معظم le. FH.16 الحالية إلى وحدات التدريب ووحدات الخط الثاني.
نظرًا للعدد الصغير نسبيًا وتوافر نماذج أكثر تقدمًا ، تم استخدام بنادق le. FH.16 بشكل محدود للغاية على الجبهة الشرقية.
تم وضع عدد كبير من مدافع الهاوتزر المتقادمة في تحصينات على ساحل المحيط الأطلسي في عام 1941 ، حيث تم تدميرها أو الاستيلاء عليها من قبل القوات الأمريكية والبريطانية في عام 1944.
105 ملم هاوتزر مجال الضوء 10.5 سم LE. F. H. 18
في عام 1935 ، أطلقت شركة Rheinmetall-Borsig AG الإنتاج الضخم لمدفع هاوتزر 105 مم 10.5 سم LE. H. 18. في وقتها ، كان سلاحًا ناجحًا للغاية ، حيث جمع بين التكلفة المنخفضة وكثافة العمالة للتصنيع مع خصائص قتالية وخدمية وتشغيلية عالية بما فيه الكفاية.
كانت كتلة نظام المدفعية في موقع القتال 1985 كجم ، في وضع التخزين - 3265 كجم. بالمقارنة مع le. FH.16 ، فإن البندقية الجديدة أثقل بكثير. ومن الناحية المثالية ، كان ينبغي نقلها بالجرارات. ولكن نظرًا لعدم وجود وسائل جر ميكانيكية ، تم تصميم أول سيارة من طراز FH.18s للقطر بواسطة ستة خيول ومجهزة بعجلات خشبية.
بعد ذلك ، تم استبدال العجلات الخشبية بعجلات من السبائك الخفيفة. كانت عجلات مدافع الهاوتزر التي يتم سحبها بواسطة جر الحصان ذات حافة فولاذية ، كانت تُلبس عليها أحيانًا أشرطة مطاطية. للبطاريات على الجر الميكانيكي ، تم استخدام عجلات ذات إطارات مطاطية صلبة.
كانت الوسيلة القياسية لحجز مدافع هاوتزر عيار 105 ملم في الفيرماخت هي الجرارات نصف المجنزرة Sd. Kfz.11 التي يبلغ وزنها 3 أطنان والجرارات Sd. Kfz.6 التي يبلغ وزنها 5 أطنان.
يشار إلى أن بطارية هاوتزر الميكانيكية في غضون ساعتين يمكن أن تغطي المسافة التي قطعتها بطارية بفرق تجرها الخيول في يوم كامل.
بالمقارنة مع مدافع هاوتزر 10.5 سم le. F. H.16 ، كان لدى 10.5 سم Le. FH.18 عدد من المزايا الهامة. بعد زيادة طول البرميل إلى 2625 ملم (25 سنتيبل) ، كان الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 10675 مترًا.
جديد تمامًا ، مختلف عن le. FH.16 ، هو عربة به أسرة منزلقة وكولسات كبيرة قابلة للطي ، بالإضافة إلى تعليق للعربة. تم تجهيز المحور القتالي بزنبركات ، مما جعل من الممكن نقل مدافع الهاوتزر بوسائل الجر الميكانيكية بسرعة تصل إلى 40 كم / ساعة.بفضل ثلاث نقاط دعم ، أصبحت العربة ذات الإطارات المنزلقة أكثر ثباتًا ، وهو أمر مهم مع زيادة سرعة كمامة المقذوف.
كان قطاع إطلاق النار الأفقي 56 درجة ، مما جعل من الممكن زيادة فعالية إطلاق النار المباشر على الأهداف سريعة الحركة. الحد الأقصى لزاوية التوجيه الرأسي 42 درجة. قدم المقعد الأفقي الإسفين معدل إطلاق نار يصل إلى 8 جولات في الدقيقة. وقت النقل إلى موضع الإطلاق هو دقيقتان.
كانت مجموعة واسعة من الذخيرة متاحة لمدفع هاوتزر 105 ملم Le. F. H. 18.
في علبة نحاسية أو فولاذية (اعتمادًا على زاوية الارتفاع ومدى إطلاق النار) ، يمكن وضع ستة أعداد من شحنات المسحوق. طلقة بقنبلة شديدة الانفجار 10 ، 5 سم FH Gr. 38 بوزن 14.81 كجم ، وتحتوي على 1.38 كجم من مادة تي إن تي أو أموتول. في الرقم الأول لشحنة الوقود ، كانت السرعة الأولية 200 م / ث (المدى - 3575 م) ، في السادس - 470 م / ث (المدى - 10675 م).
عندما انفجرت قنبلة تجزئة شديدة الانفجار ، طارت شظايا قاتلة 10-15 مترًا للأمام ، و 5-6 أمتار للخلف ، و 30-40 مترًا جانبيًا. في حالة حدوث إصابة مباشرة ، يمكن ثقب جدار خرساني مقوى بسمك 35 سم أو جدار من الطوب بسمك 1.5 متر أو درع بسمك 25 مم.
لمحاربة مركبات العدو المدرعة ، كانت هناك قذائف خارقة للدروع 10 ، 5 سم بزغر. و 10.5 سم pzgr.rot. البديل الأول ، بكتلة 14 ، 25 كجم (وزن متفجر - 0 ، 65 كجم) ، ترك البرميل بسرعة 395 م / ث ويمكن أن يضرب أهدافًا على مسافة تصل إلى 1500 م. تم تجهيز قذيفة سم Pzgr.rot برأس باليستي ووزنها 15 ، 71 كجم (الوزن المتفجر - 0.4 كجم). مع سرعة أولية تبلغ 390 م / ث على مسافة 1500 م ، يمكن أن تخترق درع 60 ملم على طول المعتاد.
10 سم التراكمي غرام. 39 عفن H1 ، يزن 11.76 كجم ، يحتوي على 1.975 كجم من شحنة سبيكة TNT-RDX. بغض النظر عن مسافة إطلاق النار ، عند ضربها بزاوية قائمة ، فإن القذيفة التراكمية تحترق من خلال 140 ملم من الدروع.
يمكن لمدافع الهاوتزر التي يبلغ قطرها 105 ملم إطلاق قذائف شظية وقذائف حارقة بطول 10.5 سم F. فاس.
هناك ذكر ل Sprgr 10 ، 5 سم. 42 TS. لكن لم يتم العثور على معلومات موثوقة حول خصائصها وأحجام إنتاجها.
مدفع هاوتزر 105 ملم مجال الضوء 10.5 سم جنيه مصري 18 متر
في الفترة الأولى من الحرب العالمية الثانية ، أظهرت مدافع الهاوتزر ذات المجال الخفيف بطول 10.5 سم leFH 18 فعالية قتالية عالية.
ومع ذلك ، أشار قادة المشاة إلى أنه سيكون من المرغوب فيه زيادة مدى إطلاق النار. أسهل طريقة لتحقيق ذلك كانت زيادة السرعة الابتدائية للقذيفة عن طريق زيادة حجم شحنة الوقود. تم تعويض قوة الارتداد المتزايدة عن طريق إدخال فرامل كمامة.
في عام 1940 ، استبدلت مدافع هاوتزر مقاس 10.5 سم Le. F. H.18M بفرامل كمامة من غرفتين ، 10.5 سم Le. FH.18 في الإنتاج. زادت كتلة البندقية بمقدار 55 كجم. زاد طول البرميل بمقدار 467 ملم أثناء التحديث. لإطلاق النار في أقصى مدى ، قذيفة تجزئة جديدة شديدة الانفجار 10 ، 5 سم F. F. عند إطلاق الشحنة رقم 6 ، كانت سرعة الكمامة 540 م / ث ، ومدى إطلاق النار كان 12325 م. بقيت الخصائص المتبقية لمدافع هاوتزر 10.5 سم Le. F. H.18M عند مستوى 10.5 سم جنيه مصري.
نظرًا لأنه تم حساب مدافع هاوتزر مقاس 105 ملم بدون فرامل كمامة وفرامل كمامة في موضع واحد في ألمانيا ، فمن الصعب الآن تحديد عدد البنادق التي تم إنتاجها من تعديل معين. ومن المعروف أيضًا أنه خلال عمليات الإصلاح الرئيسية ، تلقت النماذج المبكرة براميل الفرامل كمامة. في عام 1939 ، كان الفيرماخت يمتلك 4862 جنيهًا مصريًا من مدافع الهاوتزر 18. وفقًا للبيانات المرجعية ، بين يناير 1939 وفبراير 1945 ، تم إنتاج 6933 جنيهًا مصريًا من مدافع الهاوتزر Le. F. H.18 و Le. F. H.18M على عربة بعجلات.
كان الإنتاج الضخم لمدافع الهاوتزر le. F. H. 18 مدعومًا بتكاليف الإنتاج المنخفضة نسبيًا. كان التعديل الأساسي لمدفع هاوتزر عيار 105 ملم أرخص ويتطلب عمالة أقل للتصنيع مقارنة بقطع المدفعية الألمانية الأخرى ذات الإنتاج الضخم من عيار 75-150 ملم.
من الناحية الاقتصادية ، كان Le. F. H. 18 متفوقًا بشكل كبير ليس فقط على أنظمة المدفعية الثقيلة ، ولكن حتى على مدفع 75 ملم.لذلك ، في عام 1939 ، دفع Wehrmacht 16400 Reichsmarks مقابل مدفع هاوتزر 105 ملم ، و 20400 Reichsmarks لمدفع مشاة خفيف 75 ملم le. F. 18.
مدفع هاوتزر 105 ملم مجال الضوء 10.5 سم le. FH 18/40
كانت القوة النارية ومدى إطلاق النار وخصائص الأداء لمدافع الهاوتزر التي تمت ترقيتها بحجم 10.5 سم LE. H.18M مرضية تمامًا لمدافع المدفعية الألمانية. ولكن بشكل غير متوقع تمامًا بالنسبة للجنرالات الألمان ، اتضح أنه في ظروف الانهيار الطيني الروسي ، فإن جرارات Sd. Kfz.11 التي يبلغ وزنها 3 أطنان وحتى جرارات Sd. Kfz.6 التي يبلغ وزنها 5 أطنان لا يمكنها التعامل مع سحب مدافع من عيار 105 ملم لمدفعية الفرق.
كان الوضع أسوأ بكثير في وحدات المدفعية ، حيث تم استخدام فرق الخيول لنقل مدافع الهاوتزر ، وكانت هذه هي الأغلبية في ويرماخت في النصف الأول من الحرب.
إذا كان الخط الأمامي مستقرًا ، فقد تم حل هذه المشكلة بطريقة ما. ولكن عندما كانت هناك حاجة إلى نقل الأسلحة على الفور إلى منطقة أخرى ، كان من الصعب تحقيق ذلك في كثير من الأحيان.
نظرًا لأن الخيول تعبت بسرعة على طريق سيء ، فقد أُجبرت الأطقم على المشي وحتى دفع مدافع الهاوتزر. في نفس الوقت كانت سرعة الحركة 3-5 كم / ساعة.
لقد حاولوا حل مشكلة تحسين التنقل والأمن لأطقم مدافع هاوتزر 105 ملم من خلال إنشاء دبابة خفيفة Pz. Kpfw. II Ausf F مدفعية ذاتية الدفع تتصاعد من Wespe.
ومع ذلك ، كان هناك عدد قليل نسبيًا من SPGs - 676 وحدة. ولم يتمكنوا من الضغط بشكل ملحوظ على مدافع الهاوتزر المقطوعة.
على الرغم من الأولوية القصوى للعمل على إنشاء مدفع هاوتزر جديد بحجم 105 ملم ، والذي تم تنفيذه من قبل العديد من مكاتب التصميم ، لم يتمكن الألمان من تنظيم الإنتاج الضخم لبنادق الأقسام الجديدة مقاس 105 ملم. لهذا السبب ، تم إنتاج مدافع الهاوتزر le. F. H. 18M بكميات كبيرة حتى توقف الإنتاج في مارس 1945.
كتدبير مؤقت ، قبل اعتماد مدفع هاوتزر الجديد مقاس 105 ملم ، تم وضع برميل 10.5 سم le. FH18M على عربة 75 ملم من المدفع المضاد للدبابات 7 ، 5 سم باك 40. تم تعيين هذا التعديل 10.5 سم جنيه.. FH18 / 40. تم تخفيض وزن "الهجين" في موقع القتال إلى 1830 كجم ، وبلغت الكتلة في وضع التخزين 2900 كجم.
على الرغم من أن مدفع هاوتزر le. F. H.18 / 40 قد تم إنشاؤه في منتصف عام 1942 ، إلا أن نقص القدرة الإنتاجية حال دون إنتاجه التسلسلي السريع. تم تسليم الدفعة الأولى من 9 مدافع هاوتزر "هجينة" في مارس 1943. ولكن بالفعل في يوليو 1943 ، كان لدى Wehrmacht 418 مدفع هاوتزر من هذا النوع. حتى مارس 1945 ، كان من الممكن إنتاج 10245 جنيهًا مصريًا 18/40.
على الرغم من حقيقة أن المدافع التي تجرها الخيول لم تفي تمامًا بالمتطلبات الحديثة ، فقد تم إنتاج جزء كبير من مدافع هاوتزر مقاس 105 ملم Le. FH 18/40 في نسخة مخصصة للنقل بواسطة فريق من الخيول.
في منتصف الثلاثينيات من القرن الماضي ، بعد وقت قصير من بدء إنتاج مدافع هاوتزر مقاس 10.5 سم Le. FH 18 ، تقرر التخلي عن المدافع في مدفعية الفرق. في فترة ما قبل الحرب ، كانت أفواج المدفعية الملحقة بفرق المشاة مسلحة فقط بمدافع الهاوتزر - 105 ملم خفيفة وثقيلة 150 ملم. كان السبب الرئيسي لهذا القرار هو الرغبة في ضمان التفوق في المدفعية على جيوش البلدان المجاورة: في معظمها كانت مدفعية الفرق ممثلة بمدافع 75-76 ملم.
حتى عام 1939 ، كان من المقرر أن يوفر فوجان من المدفعية الدعم الناري لأعمال فرقة مشاة ويرماخت: خفيفة (مدافع هاوتزر 105 ملم) وثقيلة (مدافع هاوتزر 150 ملم). بعد الانتقال إلى دول الحرب ، تمت إزالة الأفواج الثقيلة من الانقسامات.
بعد ذلك ، طوال فترة الحرب بأكملها ، ظل تنظيم مدفعية فرقة المشاة دون تغيير: فوج مدفعي يتكون من ثلاثة أقسام ، وفي كل منها - ثلاث بطاريات بأربع مدافع من مدافع هاوتزر 105 ملم.
ومع ذلك ، قد تكون هناك خيارات.
نظرًا لعدم وجود مدافع هاوتزر من عائلة FH18 بحجم 10.5 سم ، يمكن استبدالها جزئيًا بمدافع FH16 القديمة مقاس 10.5 سم ، استولى السوفيات على مدافع 76 ملم من طراز F-22-USV و ZiS-3 ، بالإضافة إلى ستة - مدافع هاون نفاثة عيار 150 ملم من طراز Nebelwerfer 41.
في البداية ، كان فوج المدفعية من الانقسامات الآلية (panzergrenadier) متوافقًا في الهيكل مع فوج مشاة - ثلاثة أقسام بثلاث بطاريات (36 مدفع هاوتزر).بعد ذلك ، تم تخفيض تكوين الفوج إلى قسمين (24 بندقية).
كان قسم الدبابات في البداية مكونًا من قسمين من مدافع هاوتزر عيار 105 ملم ، حيث تضمن فوج المدفعية أيضًا قسمًا ثقيلًا (مدافع هاوتزر 150 ملم ومدافع 105 ملم). منذ عام 1942 ، تم استبدال أحد أقسام مدافع الهاوتزر الخفيفة بفرقة من المدفعية ذاتية الدفع على مدافع Wespe أو Hummel ذاتية الدفع.
في عام 1944 ، من أجل تحسين القدرة على التحكم ، خضع تقسيم مدافع الهاوتزر الخفيفة في أقسام الدبابات إلى إعادة تنظيم: بدلاً من ثلاث بطاريات بأربعة مدافع ، تم إدخال بطاريتين من ست بنادق في تكوينها.
بالإضافة إلى مدفعية الأقسام ، تم استخدام مدافع هاوتزر عيار 105 ملم في مدفعية RGK.
لذلك ، في عام 1942 ، تم تشكيل أقسام آلية منفصلة من مدافع هاوتزر 105 ملم. كانت ثلاثة أقسام من مدافع الهاوتزر الخفيفة (ما مجموعه 36 بندقية) جزءًا من فرقة المدفعية الثامنة عشرة - الوحدة الوحيدة من هذا النوع في فيرماخت التي كانت موجودة حتى أبريل 1944. في خريف عام 1944 ، بدأ تشكيل فيلق Volksartillery ، وكان أحد الخيارات لموظفي مثل هذا السلك هو وجود كتيبة آلية بها 18 مدفع هاوتزر 105 ملم.
منذ عام 1942 ، تم استخدام جرارات مجنزرة RSO (Raupenschlepper Ost) لسحب مدافع هاوتزر عيار 105 ملم. بالمقارنة مع الجرارات نصف المسار ، كانت آلة أبسط وأرخص. لكن أقصى سرعة لقطر مدافع الهاوتزر كانت 17 كم / ساعة فقط (مقابل 40 كم / ساعة للجرارات نصف المسار).
بحلول بداية الحرب العالمية الثانية ، كان لدى القوات المسلحة لألمانيا النازية 4845 مدفع هاوتزر خفيف 105 ملم. كانت هذه بشكل أساسي بنادق le. F. H.18 ، باستثناء عدد قليل من أنظمة le. F. H.16 القديمة ، بالإضافة إلى مدافع هاوتزر نمساوية وتشيكية سابقة. بحلول 1 أبريل 1940 ، زاد أسطول مدافع الهاوتزر الخفيفة إلى 5381 وحدة ، وبحلول 1 يونيو 1941 - إلى 7076 وحدة.
على الرغم من الخسائر الفادحة على الجبهة الشرقية ، بقيت مدافع الهاوتزر الخفيفة 105 ملم عديدة للغاية طوال الحرب. على سبيل المثال ، في 1 مايو 1944 ، كان لدى Wehrmacht 7996 مدفع هاوتزر ، وفي 1 ديسمبر - 7372 (ومع ذلك ، في كلتا الحالتين ، تم أخذ بنادق قطرها 105 ملم مخصصة لمدافع Wespe و StuH 42 ذاتية الدفع داخل الحساب). في المجموع ، قبلت الصناعة 19104 جنيهًا مصريًا من مدافع الهاوتزر من جميع التعديلات. وظلوا أساس مدفعية فرق الفيرماخت حتى نهاية الأعمال العدائية.
عند تقييم مدافع الهاوتزر الألمانية le. F. H. 18 ، سيكون من المناسب مقارنتها بمدافع الهاوتزر السوفيتي عيار 122 ملم M-30 ، والذي يعتبر أحد أفضل أنظمة المدفعية السوفيتية المستخدمة في الحرب العالمية الثانية.
كانت مدافع الهاوتزر السوفيتية M-30 متفوقة قليلاً على Le. F. H. 18 من التعديل الأول من حيث نطاق إطلاق النار الأقصى (11800 م مقابل 10675 م). ومع ذلك ، في الإصدارات الأحدث ، تم زيادة مدى إطلاق مدافع الهاوتزر الألمانية 105 ملم إلى 12325 مترًا.
جعلت زاوية الارتفاع الأكبر (+63 ، 5 درجات) للبرميل M-30 من الممكن تحقيق انحدار لمسار المقذوف مقارنةً بـ Le. F. H18 ، وبالتالي كفاءة أفضل عند إطلاق النار على القوى العاملة المعادية المخبأة في الخنادق والمخابئ. من حيث القوة ، تفوقت المقذوفات التي يبلغ قطرها 122 ملم والتي تزن 21 و 76 كجم بشكل واضح على المقذوف الذي يبلغ قطره 105 ملم والذي يبلغ وزنه 14 81 كجم. لكن دفع هذا المبلغ كان 400 كيلوجرام من كتلة M-30 الأكبر في موقع قتالي ، وبالتالي ، كان التنقل الأسوأ. كان المعدل العملي لإطلاق النار لـ Le. F. H.18 الألماني أعلى بمقدار 1.5-2 طلقة / دقيقة.
بشكل عام ، كانت مدافع الهاوتزر الألمانية عيار 105 ملم ناجحة للغاية. وقد نجحوا في التعامل مع تدمير القوى العاملة ، الموجودة في الأماكن المفتوحة أو الموجودة خلف الغطاء الخفيف ، مع تدمير تحصينات مجال الضوء ، وقمع نقاط إطلاق النار والمدفعية. في عدد من الحالات ، نجحت مدافع الهاوتزر الخفيفة le. F. H. 18 ، التي تم إطلاقها في إطلاق النار ، في صد هجمات الدبابات السوفيتية المتوسطة والثقيلة.
استخدام مدافع الهاوتزر الألمانية 105 ملم في الجيش الأحمر
تم القبض على أول مدافع هاوتزر من طراز LeFH 18 من قبل الجيش الأحمر في بداية الحرب واستخدمها أحيانًا ضد مالكيها السابقين في صيف وخريف عام 1941. في أواخر عام 1941 وأوائل عام 1942 ، بسبب الموت الجماعي للخيول الناجم عن البرد ونقص الأعلاف ، أثناء الهجوم المضاد السريع اللاحق للجيش الأحمر ، ألقى الألمان عشرات من مدافع الهاوتزر الخفيفة بقطر 105 ملم.
جزء كبير من بنادق le. F. H. 18 التي تم الاستيلاء عليها كانت معطلة ، لكن بعض مدافع الهاوتزر أثبتت أنها مناسبة للاستخدام الإضافي. وبوجود الذخيرة ، أطلقوا النار على أهداف مرصودة بالعين المجردة.
ولكن في عام 1942 فقط وصل الأمر إلى دراسة كاملة لمدافع هاوتزر عيار 105 ملم في ملاعب التدريب السوفيتية. من الوثائق الأرشيفية المنشورة ، يترتب على ذلك إجراء المسح على بنادق إطلاق مبكر بدون مكابح كمامة. تم إجراء اختبارات مدافع الهاوتزر التي تم الاستيلاء عليها بشكل مستقل عن بعضها البعض في نطاق أبحاث المدفعية جوروخوفيتس (ANIOP) وفي نطاق المدفعية العلمية المضادة للطائرات (NIZAP) من GAU.
لاحظ المتخصصون السوفيت أن الخصائص التشغيلية والقتالية للبندقية تتوافق تمامًا مع المتطلبات الحديثة. من الناحية الهيكلية ، فإن مدفع هاوتزر 105 ملم بسيط ومتطور تقنيًا. في إنتاجها ، لا يتم استخدام السبائك والمعادن النادرة. يتم استخدام الختم على نطاق واسع ، مما يؤثر إيجابًا على تكلفة الإنتاج. تم العثور على عدد من الحلول التقنية التي تستحق الدراسة عن كثب. تم العثور على قدرة البندقية على المناورة لتكون مرضية.
بعد هزيمة المجموعة الألمانية المحاصرة في ستالينجراد ، حصلت قواتنا على عدة مئات من مدافع هاوتزر عيار 105 ملم ، والتي تتميز بدرجات متفاوتة من الأمان وكمية كبيرة من ذخيرة المدفعية. في وقت لاحق ، تم إصلاح معظم المدافع غير المبررة والتالفة التي تم الاستيلاء عليها من طراز Le. F. H. 18 في المؤسسات السوفيتية ، وبعد ذلك تم إرسالها إلى مستودعات المدفعية التابعة للخطوط الأمامية.
تم تزويد مدافع الهاوتزر الصالحة للخدمة والمستعادة التي يبلغ قطرها 105 ملم إلى أفواج المدفعية من فرق البنادق ، حيث تم استخدامها ، جنبًا إلى جنب مع مدافع الهاوتزر السوفيتية عيار 122 ملم ومدافع 76 ملم ، كجزء من فرق المدفعية المختلطة.
تم إيلاء الكثير من الاهتمام لتدريب الأفراد الذين كانوا سيستخدمون البنادق الألمانية في المعركة. لتدريب العسكريين وصغار قادة مدافع الهاوتزر Le. F. H. 18 ، تم تنظيم دورات قصيرة في الخطوط الأمامية. وخضع قادة البطاريات لمزيد من التدريب المتعمق في المؤخرة.
تم ترجمة جداول الرماية وقوائم تسميات الذخيرة إلى اللغة الروسية ونشر دليل التشغيل.
بالإضافة إلى تدريب الأفراد ، تم تحديد إمكانية استخدام الأسلحة التي تم الاستيلاء عليها من العدو من خلال توفر الذخيرة التي لم تنتجها الصناعة السوفيتية. في هذا الصدد ، نظمت فرق الكأس جمع القذائف وطلقات المدافع. في غياب الأسلحة المناسبة الصالحة للاستخدام في هذا القطاع من الجبهة ، تم نقل الذخيرة إلى المستودعات ، حيث تم بالفعل توريد الوحدات التي تحتوي على العتاد الذي تم الاستيلاء عليه مركزيًا.
بعد أن استولى الجيش الأحمر على المبادرة الاستراتيجية وانتقل إلى عمليات هجومية واسعة النطاق ، زاد عدد مدافع الهاوتزر التي تم الاستيلاء عليها من عيار 105 ملم في وحدات المدفعية التابعة للجيش الأحمر بشكل كبير.
في بعض الأحيان ، تم استخدام عدد كبير منهم مع مدافع ZiS-3 و 122 ملم مدافع هاوتزر M-30 عيار 76 ملم ، ولكن في نهاية عام 1943 ، بدأ تشكيل كتائب المدفعية ، المجهزة بالكامل بمدافع ألمانية الصنع.
من أجل زيادة قدرات الضرب لفرق البنادق التي تقوم بعمليات قتالية هجومية ، بدأت قيادة الجيش الأحمر في إدخال بطاريات إضافية من مدافع هاوتزر مقاس 105 ملم في أفواج المدفعية.
لذلك ، تحت تصرف قائد مدفعية الجيش الثالث عشر ، بتاريخ 31 مارس 1944 ، في إشارة إلى رمز قائد مدفعية الجبهة الأوكرانية الأولى ، يقال عن الحاجة إلى تنظيم التجميع والإصلاح من الكؤوس والعتاد المحلي في ساحة المعركة وإنشاء 4 مدافع إضافية وبطارية إضافية من مدافع هاوتزر 105 ملم في كل فوج مدفعي.
في المرحلة الأخيرة من الحرب ، تم تلقي تعليمات لطرح مدافع هاوتزر عيار 105 ملم (أقرب ما يمكن من خط الجبهة للعدو) واستخدامها لتدمير مراكز الدفاع ونقاط إطلاق النار على المدى الطويل وإنشاء ممرات في عوائق دبابة.وفي حالة وجود كمية كافية من الذخيرة ، أمرت بتنفيذ نيران مضايقة في مناطق عميقة في دفاع العدو.
في عملية جمع المواد لهذا المنشور ، لم يكن من الممكن العثور على معلومات موثوقة عن عدد مدافع الهاوتزر Le. F. H 18 والذخيرة التي استولى عليها الجيش الأحمر. ولكن مع الأخذ في الاعتبار عدد البنادق التي تم إطلاقها وتشبع القوات الألمانية معهم في نهاية عام 1945 ، يمكن للجيش الأحمر الحصول على أكثر من 1000 بندقية ومئات الآلاف من الطلقات.
بعد استسلام ألمانيا النازية ، تعرضت مدافع هاوتزر عيار 105 ملم ، المتوفرة في القوات والمركزة في نقاط تجميع الأسلحة التي تم الاستيلاء عليها ، لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. تم إرسال المدافع ، التي تتمتع بحالة تقنية مرضية ومورد كافٍ ، إلى التخزين ، حيث تم الاحتفاظ بها حتى أوائل الستينيات.
استخدام مدافع الهاوتزر الألمانية 105 ملم في القوات المسلحة للدول الأخرى
بالإضافة إلى ألمانيا ، كانت مدافع 10.5 سم في الخدمة في العديد من البلدان الأخرى.
في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي ، تم تعميد مدافع هاوتزر عيار 105 ملم بنيران في إسبانيا. وحتى النصف الثاني من الخمسينيات من القرن الماضي ، كان هناك قدر معين من جنيه إف إتش 18 في هذا البلد. حتى قبل الهجوم على الاتحاد السوفياتي ، تم تزويد هنغاريا بمدافع الهاوتزر هذه. سلوفاكيا في عام 1944 كان لديها 53 مدفع هاوتزر. في وقت إعلان الحرب على ألمانيا ، كان لدى بلغاريا 166 بندقية من عيار 105 ملم و 18 بندقية. حصلت فنلندا في عام 1944 على 53 مدفع هاوتزر LE. F. H.18M و 8 مدافع هاوتزر. اشترت السويد المحايدة 142 بندقية 18 جنيهًا مصريًا. تم إيقاف تشغيل آخر مدافع هاوتزر من طراز le. F. H. 18 السويدية في عام 1982. كما صدرت ألمانيا مدافع هاوتزر خفيفة عيار 105 ملم إلى الصين والبرتغال.
استخدمت القوات الكورية الشمالية والصينية عددًا كبيرًا من مدافع الهاوتزر الألمانية الصنع عيار 105 ملم ضد قوات الأمم المتحدة في كوريا.
في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، استخدم الجيش البرتغالي مدافع هاوتزر عيار 105 ملم ضد المتمردين خلال النزاعات المسلحة في أنغولا وغينيا بيساو وموزمبيق.
بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، انتشرت مدافع الهاوتزر الألمانية 105 ملم الناجحة على نطاق واسع. بالإضافة إلى البلدان المذكورة أعلاه ، تم تبنيها من قبل ألبانيا وبولندا وفرنسا وتشيكوسلوفاكيا ويوغوسلافيا.
في البلدان التي انضمت لاحقًا إلى حلف وارسو ، خدمت مدافع الهاوتزر الألمانية عيار 105 ملم حتى النصف الثاني من الخمسينيات ، وبعد ذلك تم استبدالها بأنظمة المدفعية السوفيتية.
لفترة طويلة ، تم تشغيل مدافع هاوتزر مقاس 105 ملم في يوغوسلافيا. تم الاستيلاء على أول بطارية من مدافع هاوتزر le. F. H. 18M من قبل الفرقة البروليتارية الأولى في أوائل عام 1943.
في النصف الثاني من عام 1944 ، تم الاستيلاء على عدد كبير من Le. F. H. 18 من قبل اليوغوسلاف في دالماتيا ، وبعد وقت قصير من نهاية الحرب ، تم استلام 84 مدفع هاوتزر ألماني عيار 105 ملم من الحلفاء.
في البداية ، توقعت قيادة الجيش اليوغوسلافي في المستقبل إعادة تجهيز أنظمة المدفعية السوفيتية لوصلة الفرقة ، وبحلول عام 1948 نقلت يوغوسلافيا 55 مدفع هاوتزر ألماني إلى ألبانيا. ولكن بعد الانفصال عن الاتحاد السوفياتي ، توقفت عملية إزالة المعدات الألمانية من الخدمة. في عام 1951 ، تلقت يوغوسلافيا 100 جنيه مصري 18/40 هاوتزر و 70000 طلقة من فرنسا. اختلفت البنادق التي تم تسليمها من فرنسا عن الأصل الألماني بعجلات النموذج الفرنسي قبل الحرب.
علاوة على ذلك ، في يوغوسلافيا ، استنادًا إلى le. F. H. 18 ، في عام 1951 ، ابتكروا مدافع هاوتزر الخاصة بهم عيار 105 ملم ، لتكييفها لإطلاق مقذوفات عيار 105 ملم على الطراز الأمريكي. بدأ إنتاج هذا السلاح ، المعروف باسم M-56 ، في عام 1956. تم تسليم مدافع هاوتزر M-56 إلى غواتيمالا وإندونيسيا والعراق والمكسيك وميانمار والسلفادور.
تم استخدام مدافع الهاوتزر M-56 بنشاط من قبل الأطراف المتحاربة خلال الحرب الأهلية 1992-1996. في عدد من الحالات ، لعبوا دورًا رئيسيًا في مسار الأعمال العدائية. على سبيل المثال ، خلال قصف مدينة دوبروفنيك الكرواتية في عام 1991 وأثناء حصار سراييفو في 1992-1996.
مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه اعتبارًا من 31 ديسمبر 1960 ، كان هناك 216 من مدافع الهاوتزر الألمانية العاملة في يوغوسلافيا ، وكانت قذائفها تنفد ، فقد تقرر تحديثها عن طريق وضع برميل M-56 على le. عربه قطار. تلقت مدافع الهاوتزر اليوغوسلافية الحديثة التسمية M18 / 61.
خلال الحرب الأهلية التي بدأت بعد انهيار يوغوسلافيا ، تم استخدام بنادق M18 / 61 من قبل جميع الأطراف المتحاربة. في عام 1996 ، وفقًا لاتفاقية الحد من الأسلحة الإقليمية ، أوقف الجيش الصربي 61 مدافع هاوتزر من طراز M18 / 61.في جيش البوسنة والهرسك ، بقيت أربعة من هذه البنادق ، والتي تم إيقاف تشغيلها فقط في عام 2007.
كانت تشيكوسلوفاكيا واحدة من أكبر مشغلي مدافع الهاوتزر الألمانية عيار 105 ملم في أوائل سنوات ما بعد الحرب ، حيث تلقت حوالي 300 جنيه استرليني من 18 بندقية من التعديلات المختلفة.
في البداية ، تم تشغيلهم في شكلهم الأصلي. لكن في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، تم تحديث جزء كبير من البنادق. في الوقت نفسه ، تم وضع وحدة المدفعية le. F. H. 18/40 على عربة هاوتزر سوفيتية 122 ملم M-30. تلقى هذا السلاح تسمية 105 ملم H vz.18/49.
ومع ذلك ، في أوائل الستينيات ، باع التشيك معظم مدافع الهاوتزر "الهجينة" عيار 105 ملم إلى سوريا ، حيث تم استخدامها في الحروب العربية الإسرائيلية.
استمر الاستغلال النشط لـ 105 ملم "هجينة" سوفيتية ألمانية من الإنتاج التشيكوسلوفاكي في الجيش السوري حتى منتصف السبعينيات. بعد ذلك ، تم إرسال البنادق الباقية إلى قواعد التخزين واستخدامها لأغراض التدريب.
خلال الحرب الأهلية في سوريا ، تمكن المسلحون السوريون من الاستيلاء على قواعد تخزين المدفعية ، حيث (من بين عينات أخرى) كان هناك 105 ملم H vz 18/49 هاوتزر. تم استخدام العديد من هذه الأسلحة في القتال.
وتم عرض مدفع هاوتزر عيار 105 ملم في حديقة باتريوت في معرض مخصص للصراع المحلي في الجمهورية العربية السورية.
