"أعياكم الله أن تعيشوا في عصر التغيير". تُنسب هذه العبارة الشهيرة إلى كونفوشيوس أو تُفسَّر على أنها حكمة صينية قديمة بشكل عام. بطبيعة الحال ، التغيير ليس هو نفسه ، فالفرق كله هو ما إذا كانت التغييرات تحدث للأفضل أو للأسوأ. لقد أتيحت لي الفرصة مؤخرًا لقراءة تعليق واحد على Voennoye Obozreniye ، والذي اختصر معناه إلى حقيقة أنه ، على حد تعبير المؤلف ، "بفضل Taburetkin الملعون ، ماكاروف ، بوبوفكين (مملكته السماوية) ، الوقت الذي وضعوا فيه طلبًا وإنذارًا نهائيًا أمام المجمع الصناعي العسكري لإنشاء عينات جديدة من المركبات المدرعة المجنزرة وذات العجلات ".
في الواقع ، أثرت الإصلاحات بشكل كبير على جيشنا ، حيث تم الحديث مرارًا وتكرارًا عن معظم "الأعمال المجيدة" لهؤلاء الإصلاحيين ، وكان لا بد من إعادة صياغة الكثير بعد ذلك ، ولكن تم أيضًا تنفيذ مثل هذه الظاهرة كمنصة واحدة في ظلهم ، وهذا بطريقة ما بقي دون اهتمام خاص. فهل هي حقا واحدة من القلائل التي قدموها لجيشنا نعمة؟ دعنا نحاول أن نفهم ، الموضوع مثير للاهتمام ، وقد يقول المرء ، نادر في المناقشات.
من المعروف الآن أنه يتم تطوير أربع منصات أساسية للقوات البرية للاتحاد الروسي ، على أساسها يجب إنشاء مركبات من أنواع مختلفة. أولاً ، إنها منصة Armata ذات المسار الثقيل (فئة الوزن تصل إلى 65 طنًا) ، والتي على أساسها ، بالإضافة إلى دبابة T-14 ، تم إنشاء مركبة قتال مشاة ثقيلة ويجب أن تظهر مركبات قتالية ومساعدة أخرى. ثانيًا ، هذه هي منصة التتبع المتوسطة Kurganets-25 (25 طنًا) ، والتي على أساسها يجب أيضًا بناء مجموعة من المعدات. في البداية ، كان من المفترض تقسيم هذه المعدات إلى ألوية ثقيلة ومتوسطة على التوالي. واختتمت القائمة منصتين بعجلات - متوسطة "بوميرانج" من نفس فئة 25 طناً والأخرى خفيفة في فئة الوزن حتى 10 أطنان (يفترض "تايجر").
أُعلن أن روسيا كانت الأولى في العالم التي تتحول إلى منصات قتالية موحدة في الفئات الرئيسية المذكورة أعلاه من المعدات الأرضية.
كما هو موضح ، يجب أن تبسط المنصات المشتركة ، وتقليل تكلفة إنتاج المعدات وصيانتها ، وكذلك تسهيل إنشاء الآلات لأغراض مختلفة بسبب التصميم المعياري.
بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، ورثت قواتنا المسلحة أسطولًا ضخمًا من المركبات المدرعة ذات العجلات والمتعقبة ، والتي تحولت إلى صداع للإصلاحيين. الإرث المرهق و "غير الموحد" ، كما كان متخيلًا ، لم يتناسب مع المتطلبات الجديدة لجيش مضغوط ، نظرًا لاستحالة نشوب حرب عالمية على ما يبدو. قيل إن شركاء الناتو ينزعون سلاحهم ويقلصون جيوشهم ، ولا يزال لدينا آلاف وآلاف من الوحدات المدرعة عديمة الفائدة.
يجب الاعتراف بأن مفهوم المنصة الواحدة ، الذي كان مرغوبًا بشكل مثالي ، قد طرحه المهندسون لفترة طويلة. ومع ذلك ، المثير للاهتمام أنهم بدأوا في تطبيقه بشكل جذري في التكنولوجيا العسكرية ليس في الولايات المتحدة أو الناتو ، ليس أثناء قوة الاتحاد السوفيتي ، ولكن في روسيا الجديدة ، بعد مذبحة الصناعة والعلوم ، وتمزق التعاون. العلاقات ، تسريحات واسعة النطاق في الجيش ، في عصر التغيير والإصلاحات العظيمة هذه.
لماذا يحتاج المصلحون إلى تقنية جديدة بشكل أساسي ، لماذا كل شيء تم إنشاؤه سابقًا وفي المستقبل يبدو عفا عليه الزمن على الفور؟
عندما علقت وزارة الدفاع الروسية شراء المركبات المدرعة لمدة خمس سنوات (كما ذكرت من قبل RIA Novosti) ، قال رئيس الأركان العامة للقوات المسلحة الروسية آنذاك نيكولاي ماكاروف للتو إن الجيش منح مثل هذا الوقت للمصممين لتطوير أنواع جديدة من المعدات العسكرية.لدينا وضع صعب مع القوات البرية. أوضح ماكاروف "لقد توقفنا عن شراء المدرعات".
ما هو هذا "الموقف الصعب" ، لماذا يكره مسؤولو الدفاع فجأة كل ما كان محليًا ، يقرأون - السوفياتي؟ في عام 2011 ، تم التأكيد مرارًا وتكرارًا على التخلف التقني للمعدات العسكرية الروسية. على وجه الخصوص ، قال القائد العام للقوات البرية ، ألكسندر بوستنيكوف ، بعد ذلك: "هذه الأنواع من الأسلحة التي تنتجها الصناعة ، بما في ذلك الأسلحة المدرعة والمدفعية والأسلحة الصغيرة ، لا تتوافق في معاييرها مع معايير الناتو وحتى الصين." قال ماكاروف نفسه في ذلك الوقت أيضًا إن بعض عينات الأسلحة والمعدات العسكرية الروسية ، من حيث خصائصها التكتيكية والتقنية ، أدنى من نظرائها الأجانب الأكثر نجاحًا. تحدث القائد العام للقوات البرية الذي سبق ذكره ، الجنرال ألكسندر بوستنيكوف ، باستخفاف شديد عن الصفات القتالية لدبابة القتال الروسية الرئيسية T-90 ، والتي ، على حد تعبيره ، "هي في الواقع التعديل السابع عشر للدبابة السوفيتية T-72 "ينتج منذ عام 1973. يمتلك Postnikov أن صناعة الدفاع جعلت منتجاتها غير صالحة للاستعمال حتى باهظة الثمن (عرضت شركة Uralvagonzavod T-90 مقابل 118 مليون روبل لكل قطعة). لؤلؤته الشهيرة: "من الأسهل بالنسبة لنا شراء ثلاثة ليوبارد بنفس المال (تكلف Leopard-2 حوالي 6 ملايين دولار في السوق العالمية ، أي ما يزيد قليلاً عن 170 مليون روبل).
كانت هناك أوجه قصور في كل شيء "سوفييتي" ، لذلك أحب جنودنا المظليين BMD-4M ، لكن الإدارة العسكرية لم تكن بحاجة إليها ، ورفضوا شرائها حينها ، أحب مشاة البحرية BMP-3F ، ولكن ، مرة أخرى ، لم يكن المسؤولون كذلك يعجب ب. تم رفض التطوير المنطقي لتطور ناقلات الجند المدرعة ذات العجلات ، BTR-90 ، لأنه لم يكن لديها حماية كافية ضد الانفجارات على الألغام الأرضية ولم يكن هناك هبوط من خلال الأبواب الخلفية. علاوة على ذلك ، لم يقرر كل شيء من قبل أولئك الذين كانت المعدات مخصصة لهم ، ولكن من قبل الوسطاء والمشترين من الدفاع ، الذين لديهم فكرتهم الخاصة عن الأسلحة كسلعة ، كان الجيش بالفعل مستبعدًا بالفعل من الحق في الاختيار والنظام. من أجل تعزيز تأثير عدم صلاحية التكنولوجيا المحلية ، على النقيض من ذلك ، تحدثوا عن مزايا التكنولوجيا الأجنبية ، التي يمكن أن تكتسب مشترياتها بكل جدية طابعًا عالميًا ، الأساس الأساسي.
في ذلك الوقت ، تحدث رئيس قسم التسلح ، نائب وزير الدفاع فلاديمير بوبوفكين في مائدة مستديرة مخصصة بشكل خاص لقضايا ملاءمة شراء الأسلحة في الخارج. واستنتج من كلماته أن هذه القضية قد تم حلها. سيتم تجهيز الجيش الروسي ، في جملة أمور ، بأسلحة مستوردة. وبحسب رئيس الأركان ، فإن وزارة الدفاع بصدد إغلاق عدد من البرامج التي اعتُبرت بالأمس واعدة للغاية من التطورات الداخلية. بدلاً من ذلك ، كما قال بوبوفكين آنذاك ، هناك طريقة أخرى بسيطة للخروج - لشراء معدات مماثلة في الخارج. علاوة على ذلك ، من الضروري البدء على الفور بكل من الكبيرة والصغيرة ، بسفينة هبوط من نوع ميسترال وبنادق قنص ، حيث يمكنك شراء طائرات بدون طيار إسرائيلية ، ومركبات Iveco الإيطالية المدرعة Lynx والدروع الألمانية الخفيفة من شركة Rheinmetall. في هذا ، كانوا مستعدين بسهولة لإنفاق المليارات ، دون مطالبة المنتجين الأجانب إما بتخفيض الأسعار أو التوحيد على نطاق واسع. كان فلاديمير بوبوفكين هو الذي أعلن في عام 2010 أن التمويل لتطوير دبابة T-95 شبه منتهية (اجتاز الخزان اختبارات الحالة مع قائمة التعليقات الفردية) وتم إغلاق المشروع. ووفقا له ، فإن مشروع السيارة "عفا عليه الزمن أخلاقيا" ، كما أن الخزان كان يسمى أيضا باهظ الثمن ويصعب على المجندين إتقانه.
منذ اللحظة التي تم فيها استبدال المؤامرة حول دبابة T-95 بأخبار حول "Armata" ، أصبح معروفًا بمفهوم مثل "منصة" للمعدات العسكرية ، والتي من المفترض أن تكون قد خصصت لتطويرها الإدارة العسكرية خمسة سنوات.
لذلك ، ولأول مرة في العالم وهنا فقط ، توجد منصة واحدة.حتى هذه اللحظة ، لم يكن العالم يعرف مثل هذه الظاهرة الواسعة النطاق في الشؤون العسكرية ، وربط الكثيرون كلمة "منصة" بشيء مختلف تمامًا.
في مجال التكنولوجيا ، يُنسب الظهور الأول لمفهوم "النظام الأساسي" إلى شركة IBM ، حيث أتاح مبدأها "العمارة المفتوحة" إمكانية الترويج للمنتج ، لجعل كمبيوتر IBM الشخصي أحد منصات الكمبيوتر الرئيسية. استخدمت شركات السيارات المنصة كفرصة لزيادة المبيعات من خلال تنويع التشكيلة على أساس الهيكل المعتمد. في كلتا الحالتين ، هذه تحركات تسويقية ، حيث يأتي الربح أولاً. إذا كانت منصة السيارة ، وفقًا للرأي المقبول عمومًا ، هي الجزء السفلي منها ، والذي يتضمن عناصر الطاقة والتعليق ونقاط التعلق ، أي في الوقت الحالي ، فإن تفسير مفهوم "منصة السيارة" قريب بدرجة كافية من التفسير لمفهوم "هيكل الإطار" الذي هو إذن "المنصة" لمصلحينا؟
في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "المتخلفة" ، على أساس T-72 ، تم إنتاج مجموعة متنوعة من المركبات القتالية منذ فترة طويلة - جسر MTU-72 ، ونظام قاذف اللهب TOS-1 Buratino ، ووسيلة الهندسة IMR-3M ، و Berloga تم إنشاء مركبة استطلاع لاسلكية وكيميائية ، ومركبة الاسترداد BREM-1 ، ومركبة BMR-3M القتالية لإزالة الألغام ، ومركبة قتالية قاذفة اللهب BMO-T ، ومركبة قتالية لدعم الدبابات (BMPT) ، ومدافع ذاتية الدفع عيار 152 ملم Msta-S.
تم استخدام قاعدة ناجحة ومثبتة جيدًا في بلدان أخرى من حلف وارسو السابق ، وليس فقط ، على سبيل المثال ، في جنوب إفريقيا ، تم إنشاء مدفع مضاد للطائرات ذاتية الدفع ZSU ZA-35 على هيكل T-72 ، ومدافع ذاتية الدفع عيار 155 ملم من إنتاج شركة GIAT الفرنسية.
على أساس BMD ، تم إنشاء "Nona" و "Sprut" و "Shell". تم إنتاج المعدات على أساس أنواع أخرى ، على سبيل المثال ، على هيكل MT-LB الناجح. لا شيء يمنع الاستخدام اللاحق لقاعدة T-95 ، سواء تم اعتمادها. هنا ، لا تختلف طريقة إنشاء التكنولوجيا القائمة على التقنية الحالية اختلافًا جوهريًا عن الخيارات التي يتم تقديمها الآن كمنصات. دعونا نحاول اكتشاف هذه "المنصات" الجديدة.
لقد قيل الكثير عن توحيد المنصات الجديدة. كيف يتم التعبير عن هذا؟ ربما كانوا موحدين تمامًا ، إن لم يكن مع التكنولوجيا الحالية ، فعندئذ بين المنصات نفسها؟ لا ، كل توحيد المنصات الجديدة يعني ضمناً هذا التوحيد ضمن شريحة الوزن الخاصة بها. لذلك ، سيتم توحيد مجموعة الطراز بالكامل القائمة على "Armata" بشكل أساسي على منصة "Armata" ، ويمكن قول الشيء نفسه عن المنصات المتوسطة والخفيفة. هنا ، ربما يكون كل الابتكار فقط في حداثة التكنولوجيا نفسها.
إن التأكيدات على أن التكنولوجيا السوفيتية لم يكن لها توحيد واسع وكانت معيبة في هذا الأمر أمام المنصات الجديدة ، بعبارة ملطفة ، مثيرة للجدل للغاية. لطالما حظيت قضايا التوحيد في الاتحاد السوفيتي بالأهمية. وفقًا للمبدأ السوفيتي ، تم الآن توحيد BMD-4M نفسه مع BMP-3 ، وفقًا لذلك ، جميع المعدات القائمة عليها. دول الناتو والولايات المتحدة على وجه الخصوص لم تفعل ولم تفعل أكثر من ذلك ، فمن غير المرجح أن يكون الأمريكيون قد أنشأوا عائلة كاملة من المركبات القتالية ذات العجلات "سترايكر" واعتمدوا العائلة الموحدة لشاحنات FMTV (عائلة المركبات التكتيكية المتوسطة) بطريقة ما تميزوا بشكل خاص في هذا. علاوة على ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه في حالة Stryker ، لم يكن من الممكن تنفيذ خططهم بالكامل ، فقد تبين أن عربة الدعم الناري المدرعة الخاصة بهم بمدفع دبابة عيار 105 ملم على هيكل Stryker كانت مفرطة الوزن ومتقلبة للغاية.
مثل هذه التصريحات التي ، على سبيل المثال ، مركباتنا القتالية الثلاث (BMP-1 ، BMP-2 ، BMP-3) كانت على هيكلين مختلفين هيكليًا هي طبيعية تمامًا للتطور التقني ، ويمكن قول الشيء نفسه عن BMD أو غيرها من المعدات. امتلاك هيكل تم إنشاؤه مرة واحدة لجميع الأوقات والمناسبات ، ربما يكون قرارًا اقتصاديًا ، ولكنه مشكوك فيه للغاية. تم تصميم التوحيد لتقليل تكلفة الإنتاج ، وتحسين قابلية الصيانة ، لكن التوحيد ليس غاية في حد ذاته على حساب الصفات والقدرات القتالية. "المنصة" المعينة مسبقًا ، وليس تلك التي تم اختيارها أثناء التشغيل ، لا يمكنها فقط تقليل تكلفة الإنتاج ، ولكن أيضًا تجعل المجموعة الكاملة من المعدات غير ناجحة من تلقاء نفسها ، والتي لا تلبي التوقعات.
علاوة على ذلك ، هناك الكثير من الحديث عن "نمطية" المنصات الجديدة. ما هو الاختلاف الثوري بين نمطيتها؟ تم إنشاء وحدات القتال منذ فترة طويلة ولا يرتبط مظهرها بفهم جديد للمنصات ، على سبيل المثال ، "Berezhok" و "Bakhcha" لمركبات القتال المشاة وناقلات الجند المدرعة أو الدبابة ، و Tagil "Breakthrough" و Omsk "Burlak "، المصممة لزيادة قوة وحماية الدبابات T -80 و T-72 / T-90 بشكل كبير. تم استخدام وحدات قتالية مختلفة في جميع أنحاء العالم لفترة طويلة.
تحويل المحرك من الخلف إلى الأمام؟ هذا أيضًا ليس اكتشافًا ، وليس حقيقة أنه حاجة ملحة. على أساس T-64s السوفيتية (التي كان لدينا أيضًا مخزون منها) ، تم استلام مركبة قتال ثقيلة للمشاة في خاركوف عن طريق تحريك المحرك في بدن الدبابة. فعل الألمان ذلك في وقت سابق على هيكل Leopard ، حيث قاموا بإنشاء Marder BMP.
أخيرًا ، أهم شيء للمصلحين الهزيل. قضايا الاقتصاد. دعونا نلقي نظرة على الاقتصاد. كما ذكرنا سابقًا ، خصص الجنرال ماكاروف "الخلود" ، خمس سنوات كاملة ، لإنشاء تقنية جديدة بشكل أساسي ، ومع ذلك ، فقد ظهر أنه لم يتم اعتماده بعد للخدمة ، ولم يجتاز حتى دورة الاختبارات بأكملها. لقد رفضوا من دبابة T-95 القوية بمدفع 152 ملم ، ولكن فقط في تطوير "Armata" و R & D و R & D ، وفقًا لفلاديمير بوتين ، استثمروا 64 مليار روبل أخرى ، دبابة T-14 نفسها (بالفعل بمدفع 125 ملم) يقدر بـ 400 مليون قطعة. لقد أمضينا ما يقرب من خمس سنوات أخرى لطرح T-14 غير المكتمل لمنصة Armata من أجل Victory Parade.
في الوقت نفسه ، يُقترح صنع معدات أخرى على هذا الهيكل الباهظ الثمن. إلى أي مدى يكون هذا اقتصاديًا ، إذا كان يمكن إنتاج نفس مدفع "التحالف" ذاتية الدفع ، والذي لا يحتاج إلى درع قوي ، بنجاح كبير على هيكل T-90 المتقن والأرخص (كما رأينا في العرض)؟ نفس الشيء يمكن أن يُسأل عن الجسور المختلفة ، ومركبات الإصلاح والإصلاح ، وجميع المعدات الأخرى التي لا تحتاج إلى درع سميك وكبسولة مدرعة منفصلة للطاقم. أخيرًا ، ما مدى معقولية تبديد القوات بشكل عام ، وجعل المعدات تعتمد عليها بدلاً من الدبابات الجديدة ، والتي لن تكون كافية في حد ذاتها؟ بشكل عام ، إذا تحدثنا عن الاقتصاد ، فإننا هنا نتذكر نفس إسرائيل المقتصد ، التي استخدمت في وقت ما أسرتها T-54 / T-55 و "Centurions" التي عفا عليها الزمن لإجراء تعديلات على ناقلات الجنود المدرعة الثقيلة ، تذكرت القصة عندما الألمان خلال الحرب العالمية الثانية خلال الحرب ، استخدم الألمان على نطاق واسع هيكل الدبابات ، حتى تلك التي كانت قديمة بالفعل وغير منتجة. في بلدنا ، من المتوقع أن يتم تخفيض جميع مخزونات المركبات المدرعة بشكل كبير ، وتدميرها ببساطة.
ما الذي يمنع استخدام مخزون T-72 لإجراء تعديلات في BMPTs ، لتشغيلها مع الدبابات في السطر الأول ، ما الذي يمنع إنشاء تشابه بين حاملة الجنود الإسرائيلية الثقيلة المدرعة "Akhzarit" للمشاة في قاعدة الدبابات هذه؟ إنهم لا يريدون رؤية التوحيد والاقتصاد هنا من مسافة قريبة ، على الرغم من وجود العديد من المشاريع والتطورات المثيرة للاهتمام بالفعل.
يتحدثون عن الحماية الخاصة للمنصات الجديدة. حماية T-95 ، إذا تم تبنيها ، لن تكون أسوأ الآن مما يفترض أن تكون على T-14.
في T-95 ، كان تقسيم الطاقم إلى كبسولة مدرعة منفصلة يرجع إلى حد كبير إلى استخدام مدفع قوي 152 ملم 2A83 في برج غير مأهول ومدفع أوتوماتيكي إضافي 30 ملم 2A42. مع وجود مدفع عيار 125 ملم (2A82-1M) على T-14 ، فإن هذا يثير بالفعل شكوكًا قبل الحل المستخدم في خزان Black Eagle أو الحلول في وحدات الخزان الجديدة للدبابات الحالية.
في Orel ، لم يتم تخصيص الكبسولة المدرعة المنفصلة للطاقم ، ولكن تم تخصيص لودر آلي جديد وذخيرة لمدفع 125 ملم ، مما أدى إلى تحرير مساحة داخل الخزان وتعزيز حمايته. يمكن أن يؤدي اختراق كبسولة مدرعة إلى وفاة الطاقم المزدحم بالكامل في نفس الوقت. في "النسر الأسود" ، كان الطاقم متباعدًا ، نظرًا لكونه واسعًا ومحجوزًا جيدًا ، وكان لديه فتحة فردية لكل منها ، مما أدى إلى اختراق كبسولة ذخيرة مدرعة ، مما أدى إلى الانفجار من خلال فتحات الهروب إلى أعلى. تم استخدام حلول مماثلة لفصل وفصل الذخيرة في وحدات الخزان الجديدة ، والتي سبق ذكرها "اختراق" و "بورلاك" ، عند تحديث الدبابات القديمة أو إطلاق T-90MS.كل هذا كان أرخص وليس أقل فعالية في المجمع لتسليح الجيش.
ظهور BMP T-15 الثقيل في جيشنا لمنصة Armata ، على الأرجح حدث ، لذلك كان علينا تكييف جسم دبابة T-14 مع إمكانية تخطيط المحرك الأمامي والخلفي ، ولكن ما هو جدوى هذا؟ من غير المرجح أن يؤدي هذا العنف على التصميم إلى تحسين أبعاد الدبابة نفسها ، ومن حيث الاقتصاد (قاعدة دبابة باهظة الثمن) والنفع القتالي لمركبة قتال مشاة ثقيلة ، لا يبدو كل شيء سلسًا.
إن هزيمة دبابة في معركة محفوفة بفقدان الطاقم ، لدينا ثلاث ناقلات ، وهزيمة مركبة قتال مشاة ثقيلة تسير بجانبها محفوفة بخسارة ليس فقط طاقمها ، ولكن أيضًا هبوط المشاة بالكامل بالنسبة لـ BMP T-15 ، سيكون بالفعل أحد عشر شخصًا. هنا ، مرة أخرى ، من المفيد أن نتذكر إسرائيل ، التي يهتم اهتمامها بالحماية بالتشديد هنا ، من خلال الدعوة إلى مركبات قتال ثقيلة للمشاة. أولاً ، لا يستخدم جيش الدفاع الإسرائيلي مركبات قتال مشاة ثقيلة ، بل يستخدم ناقلات جند مدرعة ثقيلة. ثانيًا ، يتم وضع أسلحة رشاشة إضافية فقط على حاملة الجنود المدرعة ، بحيث لا يخطر ببال أحد أن يستخدمها بدلاً من الدبابات. تذكر تجربة شخص آخر ، يجب على المرء أن يتذكر أيضًا أن إسرائيل تبلغ نصف مساحة منطقة موسكو ، وأن هناك مناخًا جافًا ومنطقة جافة ، وأن عمليات الجيش الإسرائيلي موجهة إلى حد كبير للشرطة ضد المسلحين. إذا كنت بحاجة إلى "دبابة شرطة" للقوات الخاصة التابعة لوزارة الشؤون الداخلية ، فربما يكون هناك سبب لصنع قوالب من BMP T-15 ، بقدر ما يحتاجها الجيش ، السؤال هو.
في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، ظهرت لأول مرة في العالم مركبة قتال مشاة ، مركبة عالمية وقابلة للمناورة. أيضًا ، ولأول مرة في العالم ، أصبح BMPT تطورًا منطقيًا للفكر العسكري السوفيتي ، متجسدًا في مركبة ثقيلة مدرعة جيدًا مصممة للمساعدة في مهاجمة الدبابات. بوجود حماية ليست أقل شأناً فحسب ، بل متفوقة أيضًا على الدبابات والأسلحة الخاصة والافتقار للدبابات ومشغلي البنادق ، بدلاً من المشاة في الثغرات ، كان من المفترض أن تصبح BMPT أفضل بديل ل BMPs الثقيلة. لكن BMPT لم تجد مكانًا في الجيش ، وكأنهم لا يريدون تحديدًا الاستعداد لاحتمال شن حرب واسعة النطاق.
عند الحديث عن حماية Kurganets-25 ، يمكننا أن نقول نفس الشيء مثل T-15 ، مضيفًا أن كل تعزيزاته للحجز يمكن إبطالها من خلال حجمها كهدف.
يبدو أن BMP-2 المحدث ("Berezhok") في هذا هو الأفضل ، سواء من حيث التطوير ، ونسبة جودة السعر ، والاحتياطيات في الجيش.
منصة "بوميرانج" ، حيث تبرز حماية خاصة ضد الانفجارات وتفريغ المشاة من مؤخرة السيارة. بشكل عام ، هذا الوحش مثير للإعجاب إذا تم إنشاؤه فقط لأن المسلحين زرعوا ألغامًا أرضية على طرق أعمدة السير بمعداتنا ، لذلك يمكن دائمًا وضع لغم أرضي أكثر قوة ، وستظل الأعمدة المسيرة معرضة دائمًا للخطر هنا. أفضل دفاع عن العمود هو أمنه المختص ، والاستطلاع الجيد ، وخبراء المتفجرات الماهرون ، وليس التعزيز اللانهائي لقاع السيارات المدرعة ، تحت الألغام الأرضية المتزايدة القوة ، لا سيما أنه لن يقاتل أحد في حقول الألغام ، وكذلك السير إلى الأبد فقط أعمدة على طول الطرق الخلفية الملغومة.
ما معنى المنصات الجديدة ، لماذا يتقدم المصلحون لدينا في مجال "الباليه" بمنصات في الجيش على بقية العالم؟ ما هو "سياج الحديقة" ، كانت جميع عربات الجيش المدرعة ستعيد كتابتها من الصفر ، وكان المليارات سعداء بإنفاقها على المعدات الخام ، وقرروا رفض المعدات التي أثبتت جدواها وإلقاء آلاف القطع في الخردة؟
هنا مرة أخرى سيتعين علينا أن نتذكر حقبة أناتولي إدواردوفيتش سيرديوكوف (الذي نسي بالفعل - وزير دفاع روسيا في 2007-2012). تجدر الإشارة إلى أن قرار فلاديمير بوتين بتعيين أناتولي إدواردوفيتش يمكن تفسيره من خلال حقيقة أن سيرديوكوف أثبت خلال خدمته في خدمة الضرائب الفيدرالية (خدمة الضرائب الفيدرالية) القدرة على التحكم في التدفقات المالية الضخمة. ثم شدد الرئيس على أن سيرديوكوف لديه خبرة في مجال الاقتصاد والتمويل ، وهنا من الضروري السيطرة على "أموال ضخمة في الميزانية" لتحديث القوات المسلحة. لذا فإن الأول هو "التدفقات المالية" في الجيش. لإعادة التسلح ، كان لا بد من تحديدها وتنفيذها.
في أكتوبر 2008 ، أعلن أناتولي سيرديوكوف عن بداية الانتقال إلى "مظهر جديد" للجيش الروسي. يعد الانتقال إلى مظهر جديد أمرًا مهمًا لأنه في غضون ثلاث سنوات توقف الجيش الروسي عن أن يكون نسخة أصغر من الجيش السوفيتي ، ولم يعد من المتصور التعبئة الجماهيرية لحرب كبيرة (وفقًا لذلك ، لم تعد هناك حاجة إلى المعدات الاحتياطية) ، كذلك حيث كان يُنظر إلى النزاع المسلح العالمي نفسه على أنه غير محتمل. كان يجب أن تحصل روسيا على جيش مدمج ومحترف قادر على حل مشاكل النزاعات المحلية المختلفة والقيام بعمليات مكافحة الإرهاب (التي أصبحت المعدات العسكرية للحرب العالمية فيها أقل طلبًا ، أمام معدات الشرطة ومكافحة الإرهاب. عمليات).
تم تحديد حجم الجيش في زمن الحرب بـ 1.7 مليون مقابل 5 ملايين في عام 2008 ، وتم القضاء إلى حد كبير على كادر الأفراد غير المكتملين الذين تم نشرهم للتعبئة. جعل هذا الجيش الروسي أشبه بجيوش منفصلة لدول الناتو الصغيرة وبعض أصدقائنا وشركائنا الآخرين. في الفترة 2008-2010 ، تم تخفيض عدد الضباط من 350.000 إلى 150.000 (على الرغم من أنه تقرر في عام 2011 زيادته إلى 220.000) ، تمت تصفية أكثر من 1000 وحدة كادر وقواعد تخزين ، وأعيد تنظيم 24 فرقة من القوات البرية إلى حوالي 90 لواءً و 72 فوجًا جويًا و 14 قاعدة جوية - في سبع قواعد جوية من الفئتين الأولى والسابعة الثانية ، تم تخفيض عدد المؤسسات التعليمية العسكرية من 65 إلى 10.
في نفس القناة المالية ، بدأت عملية بيع ضخمة للممتلكات غير الأساسية لوزارة الدفاع ، ونقل الإمدادات إلى الاستعانة بمصادر خارجية وإصلاح شراء الأسلحة.
تمت إزالة شراء الأسلحة والمساكن والمواد من سيطرة الجيش تحت قيادة سيرديوكوف ، وبدأت وزارة الدفاع المزودة بالهياكل المدنية في التعامل معها. لم يفهم أناتولي إدواردوفيتش ، قائد التدفقات المالية ، الكثير عن شؤون الجيش ، لذلك تم استدعاء نيكولاي ماكاروف ، وهو حليف موثوق به في الإصلاح ، ومبتكر وتكتيكي عظيم ، الفائز المستقبلي لجورجيا وبطل روسيا. بالإضافة إلى مشجع كبير لمرسيدس وليوبارد ، ألكسندر بوستنيكوف ، بالإضافة إلى فلاديمير بوبوفكين ، مواطن من اهتمامات شخص ما.
اكتسبت نظرية الجيش المضغوط للحروب المحلية فكرة ، منصة اقتصادية واحدة ، نوعًا من سماعات الرأس المحولة المدرعة. إذا كان بإمكان المرء أن يتخطى الفطرة السليمة في مكان ما ، فلا يمكن تجاهل قوانين الفيزياء ، يجب تقسيم المنصات إلى فئات وزن وتحديدها على المسار وقاعدة العجلات. تم الإعلان عن أن الشرط الرئيسي لإنشاء عائلات من المركبات المدرعة هو أقصى استخدام ممكن لجميع أنواع المركبات على هيكل المكونات الموحدة (التجميعات والتجمعات ووحدات التجميع). على سبيل المثال ، استخدام محركات من نفس النطاق الحجم. من هذه السلسلة ، للمركبات من الفئة المتوسطة ، توجد سلسلة موحدة هيكليًا تعتمد على محرك دبابة ، وبالنسبة للمركبات من الفئة الخفيفة ، فإن سلسلتها الخاصة تعتمد على محرك لمركبة قتال مشاة. وفقًا لأنظمة المحرك ، ناقل الحركة وما إلى ذلك.
إنهم يحلمون بتنفيذ مبادئ التوحيد الواسع بشكل كامل عند إنشاء التوسيع التالي ، القلق (الاحتفاظ) BTT أو BTVT (الأسلحة والمعدات المدرعة).
ما هو الابتكار الأساسي الوحيد هنا ، خاصة إذا كان لا يزال يتعين عليك تقسيم المعدات إلى أسر؟
كل ما في الأمر أنه سيكون هناك عدد أقل من القواعد للتكنولوجيا ، كما يُفترض ، أربعة فقط. لا تزال المخزونات القديمة التي "تسحب الجيب" سيتم تدميرها ، هذا كل شيء.
ومن الجدير بالذكر كيف علقت وسائل الإعلام الأجنبية بابتهاج على ظهور "منصات" جديدة في العرض ، وكأنها تعرف على "منبرها الخاص" ورأت "خاصة بها". وهكذا ، أشارت النسخة اليابانية من The Diplomat بحماس: "تظهر المركبات المدرعة الروسية على منصة Armata قطيعة كاملة مع إرث الحقبة السوفيتية في أنظمة الأسلحة".
في الواقع ، إنك تنظر إلى "المنصات" الجديدة وتفكر: مرحبًا ، أيها الأقارب الرأسماليون للحملة الاستعمارية "برادليز" و "ووريورز" و LAV-25 و "سترايكرز" ، لذا يمكننا الآن القيام بذلك.
وداعا ، مدرسة الدبابات السوفيتية "المتخلفة" ، سيتم التخلص من أطفالك المدرعة الرشيقة.
ومع ذلك ، قبل التخطيط لتخفيضات كبيرة في دباباتنا ، وإلقاء الأموال على أفكار جديدة ومثيرة للجدل ، سيكون من المفيد التفكير مليًا فيما يمكننا بناءه الآن فقط على شكل قطع وعشرات (نحاول بيعه للتصدير) ، وأن نكون جاهزين للتخلص منه. بالمئات والآلاف. إذا لم تكن هناك حرب محلية ، بل حرب واسعة النطاق ، فلن يكون هناك وقت لصنع دبابات جديدة ، ولا يوجد شيء ولا مكان. في الواقع ، لدينا بالفعل UVZ واحد فقط.
لمعلوماتك ، كما ورد ، يمر Omsktransmash (Omsk Tank Plant) بإجراءات الإفلاس منذ عام 2002. لما يقرب من 14 عامًا ، تم بيع جميع ممتلكات المؤسسة تقريبًا أثناء عملية النقل إلى مالكين آخرين أو تم بيعها. من بين جميع الأصول ، بقي اثنان فقط من المباني غير السكنية في أومسك في المجاهدين. Karelo-Finnskaya و 10th Cheredova - لم يرغب أحد في شرائها بالسعر الذي يصر عليه الدائنون. مبنيين آخرين في الشارع. تم بيع Grizodubova ، 20 عامًا ، ولكن لسبب ما لم يتم استلام الأموال الخاصة بهم. لإنهاء إجراءات الإفلاس والتوقيع على إجراءات التصفية ، طلب مدير الإفلاس في المصنع ، يوري ريميزوف ، من المحكمة تمديد إجراءات الإفلاس لمدة ستة أشهر أخرى. وبعد فحص الحجج المقدمة وافق التحكيم عليها ولكن المدة المطلوبة تم تقليصها إلى شهرين. سقط يوم انتهاء إجراءات الإفلاس ، أي تصفية واحدة من أكبر الشركات المصنعة للدبابات في الاتحاد السوفيتي ، بمصادفة غريبة ، في 9 مايو - يوم النصر.
لذا ، إذا أردنا أن نشكر أناتولي إدواردوفيتش و "إخوانه في السلاح" على المنصات الجديدة ، فهذا فقط لأن هذه المنصات لم يتم استيرادها ، ولم يتمكنوا بعد من تدمير كل شيء سوفييتي. بشكل عام ، من الصعب إلى حد ما الإيمان بالأعمال الصالحة لأولئك الذين تسببوا في الكثير من الضرر للدفاع عن بلدنا. يريدون دائمًا "الأفضل" ، مبررًا لقرارات جنائية أو قصيرة النظر. إذا كنا نتحدث عن التوحيد ، فإن هذا سيصل الأمر إلى حد العبث ، وستتحول الجهود الطيبة للمصلحين إلى مشاكل أكبر للجيش. إذا كان الاقتصاد ، لذلك تحت شعاراته سوف يتم إلقاء وسرقة المليارات.
بالطبع ، لا فائدة من إنكار فوائد الجديد والحديث ، من كل ما يتم القيام به لمصلحة روسيا ، فالسؤال كله هو متى ومن وكيف سيفعل ذلك. من المفيد أن نتذكر أن العديد من التقنيات قد ضاعت ، وأن مدارس التصميم بأكملها هلكت. بالإضافة إلى ذلك ، قامت وزارة الدفاع ، أثناء طلب معدات جديدة في ذلك الوقت ، بتصفية المعاهد البحثية ومواقع الاختبار الخاصة بها في وقت واحد. لا يكفي تصميم معدات جديدة أو حتى تصنيعها ، بل يجب اختبارها وفقًا لبرامج مطورة خصيصًا ، أولاً في ساحات التدريب المغلقة ، ثم في الجيش. بعد ذلك فقط ، اتخذ قرارًا بشأن ما إذا كان ما تم إنجازه مناسبًا للخدمة في القوات ، أو يتطلب مراجعة جادة. إن إدخال نموذج جديد موضع التنفيذ هو علم كامل ضاع عمليًا خلال ربع قرن. لا يزال هناك الكثير ليتم إحياؤه.
أعطى الرئيس الأمر بتجهيز الجيش بأحدث المدرعات ، وهي لا تزال "خام". هل سيتم قبولهم جميعًا الآن على أي حال؟
لم يكن السادة المغامرون قد أفسدوا الحطب هنا ، ولن تصبح "المنصة" الجديدة لجيشنا "لوحة" مريرة لصالح الأعمال الأنانية ، بل والأسوأ من ذلك - الخطأ الفادح لتجربة فخمة تحت ذريعة جيدة.
تصبح أي تقنية قديمة ، ويظهر دائمًا شيء أفضل ، ومن الأشياء أن تقوم بالبدائل ، وأن يكون لديك تقنية أكثر تنوعًا ، وشيء آخر إذا أصبح كل شيء قديمًا في نفس الوقت ، إذا كان عليك إعادة كتابة كل شيء من الصفر مرة أخرى. هل من الجيد أن يتم تقديم "المنصات" الشائعة على أنها دواء سحري للتقدم العسكري؟ دعونا نتذكر الفكرة الأولية لشركة IBM (في وقت واحد دفن كل بنتيوم جديد ، II ، III ، IV ، الفكرة السابقة مع الحلم المحطم بالفعل المتمثل في "العمارة المفتوحة" الأبدية).لم تكن هناك نمطية عالمية في جميع الأوقات وفي جميع الحالات حتى على أساس منصة كمبيوتر واحدة. دعونا ننشئ سابقة ، سيكون هناك أكثر من منصة واحدة ، وحتى أربع منصات للمدرعات ، وسنقوم بشطب "القديم" للخردة. لكن هذه المنصات ستصبح قديمة ، وفي نفس الوقت سيصبح أسطول المركبات المدرعة الكامل الذي لا جدال فيه عفا عليه الزمن ، بل والأسوأ من ذلك إذا أصبح مفهوم مثل هذا "الاقتصاد" الشامل عفا عليه الزمن أو أصبح غير مقبول في وقت سابق. في هذه الحالة ، إما أنه سيتعين عليك العودة إلى "مجموعة متنوعة من الأنواع" ، وترك التقنية من النظام الأساسي السابق ، أو في كل مرة تبدأ فيها من جديد ، إعادة تجهيز كل شيء بالكامل بـ "منصات" جديدة.
المعدات الأمنية والعسكرية في البلاد بالكاد هي المستوى عندما يمكن قياسها بنفس المقياس مثل تغيير عدد سكان الهواتف المحمولة أو تجديد أسطول السيارات.
بطبيعة الحال ، يمكن أن أكون مخطئا ، مخطئا بصدق و "أحمل هراء جميل". هناك شكوك ، وأسئلة حتمية تثور ، وسيكون من الغريب عدم طرح أسئلة على من يتخذون قرارات مصيرية بشأن أمن روسيا. الحرب على عتبة الباب ، إنه شيء واحد ، إذا كنت مخطئًا ، حتى جعلني أحمق هنا ، فلن نخسر الحرب من هذا ، وسيكون الأمر أسوأ بشكل لا يضاهى إذا أخطأ قادتنا وآباؤنا.
يبقى أن نأمل ونؤمن ببساطة أن الأشخاص الأذكياء سيكتشفون كل شيء ويتخذون القرارات الصحيحة ، سواء باستخدام التكنولوجيا الجديدة والقديمة ، ومع فهم كفء للدفاع الروسي في الحرب.
قال ، قدر استطاعته ، من غير المرجح أن يحب الكثيرون أفكاري الحزينة. من يهتم ، أخبرنا في التعليقات. ربما سيتغير شيء ما للأفضل من أفكارنا ، بعد كل شيء ، الشيء الرئيسي ليس الطموحات الشخصية ، ولكن الترتيب في وحدات الدبابات والدفاع القوي عن روسيا. السلام على منزلك!
