لدينا العديد من الأشخاص الذين يرغبون في التكهن بمدى ضآلة ما يتم القيام به ، كما يقولون ، في بلدنا اليوم لتثقيف جيل الشباب. لا توجد نوادي مدرسية ، ولا مراكز إبداع فنية للأطفال ، ولا رقص ، ولا أغاني ، ولا سباحة ، ولا سباقات سيارات - لا شيء! البوابات المستمرة والبيرة والغراء والمخدرات. رهيب! "لقد ضاعت روسيا! في وقت سابق … "ومع ذلك ، أرى صورة مختلفة. يوجد مركز للأطفال بالقرب من منزلي. ذهبت حفيدتي إلى هناك وقامت بالرقص والنمذجة من الطين. وكان هناك ما يصل إلى مدرستين للموسيقى في الجوار ، دوائر في المدارس ، في حمام السباحة "سورة" ، الواقع في قلب المدينة ، إذا أتيت في الصباح ، إذن … يمكنك أن تصم من دفقة الأطفال يسبحون فيه. إنه مجرد نوع من الهيجان المائي: سبعة من كل 10 مسارات يشغلها أطفال من مختلف الأعمار ويسبحون جميعًا ذهابًا وإيابًا لمدة ساعة كما لو كانوا غريزيًا. ثم يطلقون أنواعًا جديدة وما إلى ذلك طوال الوقت. 7-10 أطفال لكل مسار. في بعض الأحيان خمسة. في الفصل الذي تدرس فيه حفيدتي ، قمت بتدريس فصول حول الإبداع التقني من الأول إلى الرابع ، وكم فعلنا هناك …
لا يمكن تسمية "صندوق الصابون" الحديث بعلبة …
هل تريد المزيد؟ يوافق على! لكن يمكنك الخروج بالكثير من الأشياء ، والشيء الرئيسي هو أن تضع يديك على ما ترغب في تحقيقه ، ولا تنتظر حتى يأتي "من فوق" ويحل جميع المشكلات التي رأيتها.
إحدى الأفكار تطاردني شخصيًا لفترة طويلة ، لكن شيئًا فشيئًا سأضع يدي على حلها.
وحدث أنه في عام 1956 في الاتحاد السوفياتي تم نشر كتاب لكاتب الأطفال ن. كالما "أطفال جنة الخردل" حول محنة الناس العاديين في أمريكا. قرأته في مكان ما عام 1964 وأتذكر جيدًا أنني أحببته حقًا ، وبالمناسبة ، فهو موجود على الإنترنت ، حيث يمكنك اليوم قراءته والاستماع إليه. في بعض النواحي كتاب مضحك جدا. في ذلك ، على سبيل المثال ، في النهاية ، تم تقديم تفسير لكلمات مثل "هواية" ، "عمل" ، والتي أصبحت مألوفة لنا فيما بعد. وبعد ذلك ، علمت من هذا الكتاب عن سباقات "علب التبغ" الشعبية بين الأولاد الأمريكيين. هذه "الصناديق" الموصوفة في الرواية ، وفي الواقع ، سيارات السباق الأكثر واقعية ، كانت بتفاصيل كبيرة. وأردت على الفور أن أفعل الشيء نفسه. لكن … كنت في وضع أسوأ بكثير من الأطفال السود الأكثر حرمانًا في الولايات المتحدة - كان لديهم شيء يصنعون منه مثل هذه السيارة ، لكن ليس لدي أي شيء. لست أنا ولا رفاقي في الشارع.
هذا الكتاب من طفولتي.
في عام 1968 ، قرأت عن كيفية صنع مثل هذه السيارة في مجلة "Modelist-Constructor". وقد كتب هناك أيضًا أن مثل هذه السيارات أبسط من عربات الكارت ، فهي لا تحتاج إلى محركات ووقود ، وأنها بلا ضوضاء وصديقة للبيئة ، لذا يمكن التسابق بها في أي مكان توجد فيه شوارع شديدة الانحدار. وفقط في بينزا لدينا الكثير من هذه الشوارع ، لذا فإن مدينتنا هي مجرد مكان مثالي لمسابقات مثل هذه السيارات ذات "محرك الجاذبية". بمعنى ، تم التعرف على الفكرة في الاتحاد السوفيتي على أنها سليمة ، ولكن لسبب ما لم تحصل على تجسيد سواء في ذلك الوقت أو في وقت لاحق. وفي الوقت نفسه ، تعد هذه السباقات ، مثل صناعة مثل هذه السيارات ، وسيلة ممتازة لتنمية الإبداع الفني للأطفال وتدريب سائقي المستقبل.
حسنًا ، بدأ تاريخ "سباقات الصابون" في عام 1904 في ألمانيا ، حيث أقيمت أول سباقات سيارات محلية الصنع للأطفال في فرانكفورت.
لكن اسمها - "Soapbox Derby" - لم تتلق هذه المسابقات إلا في عام 1933. صاغ الاسم مايرون سكوت مصور دايتون ديلي نيوز من ولاية أوهايو الأمريكية ، الذي رأى ذات مرة أطفالًا يبنون سياراتهم من صناديق تعبئة من الخشب الرقائقي للصابون وأحواض الاستحمام وحمامات الأطفال ويقودونهم في شوارع المدينة شديدة الانحدار. قرر كتابة تقرير عن ذلك ، وعندما كتب ، أدرك على الفور أنه يواجه "منجم ذهب" حقيقي. بعد كل شيء ، كان هذا وقت "الكساد الكبير". الناس ببساطة لم يكن لديهم المال من أجل الترفيه الباهظ الثمن. وهنا لديك إبداع تقني وشغف - معًا! بالإضافة إلى ذلك ، أحب سكوت الديمقراطية والترفيه في هذه المسابقات: بعد كل شيء ، لم تتطلب السيارات محركات ، وكانت المواد ميسورة التكلفة ، وكانت النتائج تعتمد فقط على "المواهب الهندسية" ومهارة قيادة الصبي الجالس في المقصورة "الصندوقية". لذلك بادر بعقد مثل هذه المسابقات بشكل رسمي وتأكد من إقامتها في دايتونا في نفس العام الذي شارك فيه أكثر من 300 "صندوق صابون". أي أن فكرته كانت ناجحة!
في عام 1934 ، تمكن مايرون سكوت المضطرب من تنظيم بطولة Soapbox Derby الوطنية في دايتونا. ومع ذلك ، تم نقلهم إلى أكرون في العام التالي. علاوة على ذلك ، كانت سلطات المدينة مسرورة بنتائج هذا الحدث ، حتى أنها خصصت مضمار سباق حقيقي لعقدها.
منذ ذلك الوقت ، أصبحت مدينة أكرون في الولايات المتحدة العاصمة الحقيقية لسباقات "صندوق التبغ" - وهنا بدأ كل عام الفائزين بالبطولات من مختلف البلدان والولايات الأمريكية في الالتقاء ، وحيث تم تحديد بطل العالم المطلق.
الفائز في "Soapbox-derby" عام 1934.
بلغت شعبية هذه المسابقات ذروتها في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، عندما أصبحت شركة سيارات شيفروليه الراعي لها. لم يحتقر نجوم السينما والتلفزيون الظهور عليهم ، وأحيانًا جاء ما يصل إلى 70 ألف شخص لدعم الرياضيين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 11 و 15 عامًا. ومع ذلك ، في السبعينيات من القرن الماضي ، فقدت هذه البطولة شعبيتها تدريجياً. لماذا حدث هذا؟
السبب مبتذل وبسيط للغاية: بمرور الوقت ، بعد أن اشتموا الكثير من المال ، جاء الكبار إلى هذه الرياضة ، الذين دمروا كل شيء. للفوز ، بدأوا في توظيف مهندسين محترفين وبناء سيارات سباق حديثة للغاية وباهظة الثمن. كما أصبحت حالات الاحتيال أكثر تواترًا: حيث يكون هناك حمل ، فهذا أمر لا مفر منه. لذلك ، في عام 1973 ، خسر جيمي غرونين البالغ من العمر أربعة عشر عامًا لقب البطولة بعد يومين من السباق النهائي ، عندما تم تصوير سيارته بالأشعة السينية ووجد أن هناك مغناطيسًا كهربائيًا في مقدمة سيارته. في البداية ، شغّل وسحب "صندوق الصابون" الخاص به إلى المنصة المعدنية الموجودة في بداية المسار ، مما أعطى السيارة دفعة إضافية. تمت محاكمة المخترع ، العم والوصي الرسمي للبطل الفاشل روبرت لانج ، لمساعدته في هذه الجريمة.
حسنًا ، بمجرد أن تحول السباق من عرض عائلي فريد ومثير إلى هواية أخرى باهظة الثمن للكبار غريبو الأطوار ، رفضت شيفروليه تمويلها. بل لقد ظهر اتجاه جديد - إنشاء "سيارات سباق" فائقة الكمال بدون محرك ونوع جديد من المنافسة معها - "سباقات الجاذبية الشديدة". أصبح الثمن بالنسبة لهم باهظًا ببساطة. تكلف الألياف الهيدروكربونية وحدها لإحدى هذه الآلات 15000 دولار ، ونفس الشيء تقريبًا ذهب إلى العجلات وكل شيء آخر. لكن قوتها الهائلة مع أجناس "الصناديق" العادية كانت ببساطة لا تضاهى.
سباق صندوق التبغ في أوكلاهوما.
جاءت فرص إعادة هذه الرياضة الشعبية إلى شعبيتها السابقة في عام 2000 ، عندما أُدرجت في معرض ريد بُل الشهير لتخمير السيارات التاريخية. يجذب هذا الحدث أكثر من 100000 متفرج سنويًا.لذلك ، من أجل زيادة الترفيه وجاذبية المنافسة ، تم فعل كل شيء ممكن. على سبيل المثال ، بالنسبة لمسابقات عام 2004 ، تم بناء منحدر متسارع بارتفاع 4.5 متر وطول 23 مترًا ، والذي تحول إلى خط أسفلت يبلغ ارتفاعه مائة متر. كان المسار مسورًا بمصدات من القش. اتضح أنه ليس من السهل قيادة "صحن الصابون" في خط مستقيم: يتطلب التحكم بمساعدة قضبان مرنة قوة كبيرة وإحساسًا جيدًا بالمسار. لكن التاريخ كرر نفسه: كل عام أصبحت "أطباق الصابون" أكثر تعقيدًا وأغلى ثمناً ، وفقدت المنافسة تدريجياً جاذبيتها ، حتى كانت هذه السباقات هي الأخيرة.
لكنهم الآن ، وللمرة العديدة ، محتجزون في لوكسمبورغ ، وحتى بنجاح كبير! على سبيل المثال ، شاركت 33 سيارة أطفال مصنوعة من الخشب والمعدن في سباقات 2011. تراوحت أعمار السائقين بين 10 و 16 سنة ، وتنافسوا في فئتين: السرعة والتعرج. ثم اختار الجمهور (كان هناك حوالي ثلاثة آلاف منهم في بلدة ديفيردانج في لوكسمبورغ) أجمل "صندوق".
يبقى أن نلاحظ أن سباق "صندوق الصابون" مفيد للغاية للأطفال ، ومن جميع النواحي. يقوم المشاركون في السباق ببناء عرباتهم بأنفسهم (في الولايات المتحدة ، بالطبع ، يمكنك شراء مجموعة أدوات البناء ، ولكن لا يزال يتعين عليك على الأقل تجميعها من أجزائها). نظرًا لعدم وجود محرك ، ويتحرك سائقي السيارات منحدرًا تحت تأثير الجاذبية ، فعند النزول من تل جيد ، قم بالتسريع إلى 50-70 كم / ساعة ، ولكن ليس أكثر من ذلك ، بحيث يتم استبعاد الحوادث الخطيرة. للوهلة الأولى ، يعد تنظيم المسار مشكلة كبيرة. ومع ذلك ، لا يلزمها شيء معقد بشكل خاص - الإسفلت الأكثر شيوعًا ووجود منحدر ملحوظ - هذا كل شيء لإجراء هذه المسابقات. علاوة على ذلك ، غالبًا ما يتم توقيتها في الخارج لتتزامن مع عطلة يوم المدينة وهي سبب الإعلان عن المشروبات والطعام. كل هذا له أهمية كبيرة للرعاة ، ناهيك عن الحاجة الواضحة لتطوير الإبداع الفني للأطفال في بلدنا وإلهاء الأطفال عن التسلية الفارغة!
امرأة سوداء فقيرة ومعدمة في "صندوقها".
أما بالنسبة للتصميم ، فقد تم تقليل المتطلبات الرئيسية لـ "الصندوق" إلى وجود عجلة قيادة ومكابح وخوذة على رأس السائق. نادرًا ما تحدث حوادث المرور والإصابات الأخرى - لا تسير العجلات الصغيرة جيدًا على الطريق ، لذلك إذا توقفت مثل هذه "السيارة" على جانب الطريق ، فإنها تفقد سرعتها بسرعة كبيرة. كما أنه من الصعب جدًا عليه أن ينقلب ، لأن نصف قطر دورانه كبير ، ومركز جاذبيته منخفض جدًا. الاصطدامات المتبادلة ليست خطيرة - بعد كل شيء ، فإن سرعة السيارات المتنافسة هي نفسها تقريبًا وتذهب في نفس الاتجاه.
أيضًا ، قد يكون كل من الحد الأدنى والحد الأقصى لوزن السيارة محدودًا ، نظرًا لأن السيارة الأثقل تتسارع بشكل أسرع. لكن الشيء الرئيسي بالطبع هو عدم وجود محرك. لذلك ، لا توجد ضوضاء ولا أبخرة كريهة الرائحة على المسار ، ونتيجة لذلك يمكن إجراء هذه السباقات حرفيًا في وسط المدينة.
يمكن تنظيم عدد العجلات ، ولكن على أي حال لا يمكن أن يكون هناك أقل من ثلاثة أو أكثر من أربعة. يتم إطلاق السيارات من منحدر خاص - منصة مرفوعة بمقبس من جانب المسار ، مما يمنع السيارات من التدحرج. في البداية ، تنخفض وتبدأ السيارات في التحرك.
بالطبع ، من غير المعقول الركوب في الشتاء ، ولكن إذا كانت هذه الفكرة تهم شخصًا ما ، فيمكن بناء السيارات خلال فصل الشتاء ، ويمكن إقامة المسابقات في الربيع أو الصيف. من الصعب نوعًا ما نقل مثل هذه السيارة إلى مكان المنافسة ، ولكن إذا لم تكن هناك سيارة ، فيمكن حتى سحبها خلفك على حبل ، أو يمكنك اصطحابها إلى المكان بواسطة سيارة أجرة مع رف سقف.
حسنًا ، يوجد دائمًا في محطات الفنيين أو المدارس الشباب أماكن يمكن فيها بناء هذه السيارات وتخزينها.
فلماذا لا يأخذ نشطاء التربية الوطنية للأطفال ، بل ويبدأون في دفع فكرة "سباقات الصناديق من تحت الصابون" في مدينتهم؟ وتقضي عليها يوم المدينة! عادة ، لمثل هذا الحدث ، لا الحكام ولا العمد ولا المرشحون للحكام ورؤساء البلديات ولا المرشحون لمجلس الدوما يدخرون أي أموال. لذا عليك أن تقول لهم: "هذا هو المكان الذي تكمن فيه شعبيتك ، أيها الأحمق! الأطفال هم ناخبك في المستقبل ، وليس لك ، وكذلك ابنك. يفكر! " انظر ، سيكون ذلك ممكنًا في مكان واحد ، وسائل إعلامنا ، التي تعاني باستمرار من نقص في المعلومات الإيجابية مباشرة من روسيا ، ستضخم هذه "المبادرة" ومن يدري ، ربما ستتحول مدينتك ، المبنية على تلال شديدة الانحدار ، في النهاية إلى جديدة " جديد Vasyuki "؟!