تم توفير الدفاع الجوي لـ TAVKR pr.11435 "Admiral Kuznetsov" من خلال 8 وحدات قتالية من أنظمة الصواريخ والمدفعية المضادة للطائرات 3M87 "Kortik" ، 4x6 VPU الدوار من النوع 4S95 مع ثماني وحدات طبل KZRK "Kinzhal" ، بالإضافة إلى 6 وحدات مضادة - مجمعات مدفعية الطائرات
في الآونة الأخيرة ، في الولايات المتحدة ، من أجل النظر في الإمكانات الدفاعية والهجومية الروسية على الحدود القصوى لأوروبا الشرقية ودول البلطيق ، فإن مفهوم ما يسمى باستراتيجية تقييد ومنع الوصول والمناورة "A2 / AD" (" تم تقديم Anti-Access / Aria Denial "). في فهم الضباط الأمريكيين ، هذا هو نشر وحدات عسكرية متطورة مجهزة بأحدث أنواع المعدات التي لا تسمح للعدو (في حالتنا القوات المسلحة الأمريكية) باختيار مناورة تسمح لهم باختراق الدفاعات في أضعف جزء من خط الاتصال المحتمل. هذه الاستراتيجية تنص على الغياب التام لمثل هذه "الفجوات". إن التطبيق الأكثر فعالية لاستراتيجية A2 / AD من قبل جيشنا يلاحظه الأمريكيون في خليج فنلندا ومنطقة كالينينغراد وكذلك في جمهورية القرم. حتى المنشور البارز "ناشيونال إنترست" ، الذي يشير إلى القائد العام السابق للقوات المسلحة المشتركة لحلف الناتو في أوروبا ، فيليب بريدلوف ، يشير إلى عدم كفاية كل من قوات الرد السريع والقوات المسلحة المشتركة للناتو للتغلب على خطوط الإنكار هذه. من الوصول والمناورة. في مفهوم كتلة الناتو ، لهذه الأغراض ، يتم استخدام القوة الجوية المتحدة بشكل أساسي ، وقدراتها ليست كافية ، ولن تكون كافية كذلك لقمع قاعدة "A2 / AD" ، الممثلة في قواتنا الجوية و القوات البرية بواسطة مجمعات S-300/400 و S-300V4 و "Pantsir-C1". يجب أن يقال إن الاستخدام الماهر لهذه الاستراتيجية من قبل القوات المسلحة الروسية يقوض بشكل خطير الروح المعنوية في واشنطن ، ولكن يتم تقويضها بشكل أكبر عندما تنتقل A2 / AD من البؤر الاستيطانية الروسية في بحر البلطيق والبحر الأسود إلى مناطق نائية من المصالح ونفوذ البحر الأبيض المتوسط. الاتحاد الروسي. تم تضمين سوريا والجزء الشرقي من البحر الأبيض المتوسط بدقة في قائمة هذه المناطق.
بعد مرور بعض الوقت على اتخاذ قيادة البحرية الأمريكية قرارًا بإرسال حاملة طائرات نووية أخرى من طراز AUG بقيادة CVN-69 USS "Dwight D. Esenhower" إلى شواطئ سوريا ، ردت البحرية الروسية باستخدام حاملة طائرات ثقيلة طراد الصواريخ "الأدميرال كوزنتسوف" في عملية عسكرية في الجمهورية العربية السورية. هذه هي أول عملية تقوم بها حاملة الطائرات الروسية الوحيدة ، في أقرب وقت ممكن من ظروف الأعمال العدائية ، بعد 25 عامًا من رفع علم أندريفسكي على متن الطائرة. أصبحت مشاركة TAVKR pr. 1143.5 في مسرح العمليات السوري معروفة في 2 يوليو من الدائرة العسكرية الدبلوماسية في العاصمة. ستكون السفينة في مهمة قتالية قبالة الساحل السوري لمدة 4 أشهر (من أكتوبر 2016 إلى يناير 2017).
ستشمل مهام كتيبة الطيران المقاتلة المنفصلة 279 المحمولة على متن السفن (OKIAP) التي سميت على اسم بطل الاتحاد السوفيتي مرتين بوريس سافونوف ، على متن السفينة الأدميرال كوزنتسوف ، قصف البنية التحتية العسكرية-الفنية والتدريب والإنتاج لتنظيم الدولة الإسلامية في وسط و المقاطعات الشرقية من SAR. وبالتالي تم الإبلاغ في البداية أن السفينة الرئيسية ستتوقف في المنطقة المجاورة مباشرة للخط الساحلي بحيث يصل نصف قطر القتال للطائرات الحاملة بثقة إلى الحدود اللازمة لاستخدام الأسلحة.المهارات التي يجب أن يتلقاها طاقم حاملة الطائرات وموظفي الرحلة 279 OKIAP ، بالطبع ، لا يمكن أن يطلق عليها "معمودية النار" الكاملة ، حيث لن يكون من الضروري محاربة "غارات النجوم" من قبل صواريخ مضادة للسفن على حاملة طائرات ، تمامًا كما لن تكون هناك حاجة لطائرات حاملة لخوض معركة جوية مع العدو.ليس لديها طيران ، لكن الجو والوضع الإلكتروني سيشبهان بشكل خطير الصراع العسكري بين روسيا و حلف الناتو.
الطائرات الحاملة الأمريكية ، وكذلك الطائرات التكتيكية التابعة لسلاح الجو الملكي لبريطانيا العظمى ، التي تعمل من قاعدة أكروتيري الجوية في جزيرة قبرص ، مع احتمال 90٪ "تحقق" القدرات التقنية اللاسلكية للبحرية الأميرال كوزنتسوف. أنظمة الرادار ، وإن أمكن ، خصائص الرادارات الموجودة على متن 15 مقاتلة Su-33 و 4 MiG-29K / KUB ، بالإضافة إلى مروحية Ka-31 "Helix-B" أواكس ، وهي الأداة الوحيدة للكشف عن الرادار بعيد المدى على حاملة الطائرات. من أجل "إضاءة" جميع رادارات السفن والطائرات الموجودة في كوزنتسوف تمامًا ، يمكن للأمريكيين والبريطانيين استخدام أي تكتيكات جوية على الإطلاق: من الاقتراب على ارتفاع منخفض للغاية إلى التسكع في المنطقة البعيدة من دائرة نصف قطر تدمير نظام صواريخ Kinzhal للدفاع الجوي ، حتى يتم رفع الطائرة على وجه السرعة ، سوف يرفع Su-33.
سيكونون مهتمين بمستوى مناعة الضوضاء لراداراتنا ، والتي يمكن تحديدها باستخدام المعدات الإلكترونية الموجودة على متن طائرات الحرب الإلكترونية والاستطلاع مثل E / F-18G Growler و RC-135V / W Rivet Joint. يتم تثبيت ما لا يقل عن حاويتين و 4 وحدات AN / ALQ-218 (V2) مدمجة لاكتشاف الموقع وتحديد الأهداف التي ينبعث منها الراديو على أطراف الأجنحة وجوانب أنف جسم الطائرة وأجزاء المحرك وقسم الذيل في " هادر". تم العثور على أهداف مثالية من أي زاوية. ثم تنتقل المعلومات إلى الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة ، حيث تتم معالجتها ، إذا أمكن ، مقارنة بالبيانات المستلمة من الوحدات الأخرى من خلال نظام الاتصال التكتيكي Link-16 أو ICANS ، وبعد ذلك يتم تشغيل مشغل RER / RTR يتم تحديد الأنظمة باختيار محطة RED اللازمة اعتمادًا على نوع الإشارة المكبوتة. إذا كان هذا مجمعًا لرادار العدو ، فسيتم اختيار الهوائيات LR-700 ، ولكن إذا كانت محطة راديو أو محطة تبادل معلومات تكتيكية (اتصالات) ، فإن أجهزة الإرسال ذات النطاق العريض منخفضة التردد ALQ-99 الموجودة في حاويات علوية أو محطة حرب إلكترونية يتم استخدام AN / ALQ (V) 1 CCS ، مثبتة في مكانة مدفع الطائرة.
في الوقت نفسه ، سيكون AN / ALR-67 (V) 3 SPO قادرًا على إخطار الطيار في وقت واحد ، على سبيل المثال ، حول كيفية تغيير أوضاع تشغيل محطة رادار العدو عند تعرضها للتداخل الإلكتروني الراديوي ، والذي سوف يجيب على السؤال: في أي نطاق عند التعرض للتداخل؟ غير ممكن؟ في القتال الجوي ، تعطي معرفة مثل هذه "الأرقام" فيما يتعلق برادار العدو نجاحًا واثقًا. تمتلك شركة Rivet Joint أيضًا معدات لتحليل أوضاع تشغيل رادارات العدو. يجمع مجمع RER AM / AMQ-15 بين أهم نظامين فرعيين لاكتشاف الإشارات الراديوية وتصنيفها وتحديدها. الأول ، AEELS ، يحدد الإحداثيات الدقيقة للأهداف الجوية والأرضية عن طريق الإشعاع ، والثاني ، MUCELS ، يحدد بدقة وضع تشغيل الرادار من خلال الإشارة ، ويعمل أيضًا على طرق قمع قنوات الاتصال الراديوية المشفرة. من خلال قناة تبادل البيانات Link-16 ، يمكن الحفاظ على الاتصال بين Rivet Joint و E-3C / G و E-2D و Growlers. وبطبيعة الحال ، فإن طرازي Tu-214R و Su-34 مع "Khibiny" يراقبان أيضًا جميع مبادئ تشغيل رادارات واتصالات الناتو ، ولكن لتجنب الكشف عن قدراتهم الإلكترونية اللاسلكية ، فمن المستحسن لجميع شركات النقل التابعة لشركة Kuznetsov تستخدم الطائرات في كثير من الأحيان أنظمة الرؤية البصرية الإلكترونية OLS-27K و OLS-UEM ، مع التركيز في البداية على التعيين المستهدف لـ Ka-31 ورادار السفينة العام MR-750 "Fregat-MA" ، بالإضافة إلى رادار "المريخ" - الباصات ".
"ADMIRAL KUZNETSOV" كأفضل رابط لاستراتيجية "A2 / AD": "عظم في الحلق" للأسطول الأمريكي
افتح أبواب قاذفة 1x12 تحت السطح SM-233A من نظام الصواريخ المضادة للسفن P-700 Granit على متن السفينة Admiral Kuznetsov TAVKR.تتميز كل وحدة إطلاق بميل 60 درجة ، ويتم الإطلاق نفسه عندما تمتلئ الوحدة بالماء لتقليل تأثير درجات الحرارة العالية لمنتجات الاحتراق لوقود الوقود الصلب على الوحدة والمكونات الداخلية للطائرة- تحمل طراد الصواريخ
لنعد إلى الرابط الأساسي بين نفوذنا العسكري الاستراتيجي ومحاولات الرد الأمريكي عليه في شكل استراتيجية لتقييد الوصول والمناورة "A2 / AD". من السهل أن نفهم مدى خطورة وجود الطراد الروسي الحامل للطائرات التابع للبحرية الأمريكية ، التي تريد الحفاظ على هيمنة كاملة على الاقتراب البحري من منطقة البحث والإنقاذ. لا تزال الولايات المتحدة ترفض القيام بعملية عسكرية مشتركة مع القوات الجوية الروسية ضد داعش ، وبصراحة ، فإن الإرهابيين يتم "تسويتهم" فقط حيث لا يتسبب ذلك في أضرار جسيمة لهم ، لأنهم يمكن أن يفيدوا في أي وقت للعب دور. "لعبة" ضد الجيش السوري الموالي لروسيا …
الأدميرال كوزنتسوف ، التي دخلت شرق البحر الأبيض المتوسط مع 279 OKIAP ، ستخلق مشاكل كبيرة لـ AUG من حيث الوصول والمناورات للطائرات الأمريكية على ما يقرب من نصف البحر الأبيض المتوسط. إذا ألقيت نظرة فاحصة على جناحنا الجوي ، فستفهم على الفور توزيع المهام بين المقاتلين من مختلف الفئات. وبالتالي ، سيتم استخدام MiG-29K و MiG-29KUB الأكثر تقدمًا (الجيل "4 + / 4 ++") بشكل أساسي لضرب تفشي داعش في الأراضي السورية. لهذا الغرض ، سيتم استخدام مجموعة متنوعة من أسلحة الصواريخ والقنابل (من القنابل الجوية الموجهة ذات التوجيه بالليزر شبه النشط إلى صواريخ Kh-29L / T). ستسمح خزانات الوقود المعلقة لطائرات الميج للأدميرال كوزنتسوف بالتواجد ليس فقط بالقرب من المياه الإقليمية لسوريا ، ولكن أيضًا بالقرب من قبرص ، أو حتى إلى الجنوب منها.
تعمل هذه الميزة التكتيكية على توسيع قدرات الوحدة الثانية المضادة للطائرات من طراز 279 - Su-33. تم تجهيز هذه المقاتلات المعترضة التي تعتمد على الناقلات بالرادار القياسي N001 المحمول جواً ، والذي لا يحتوي إلا على وضع جو-جو للتشغيل. لكن مدى هذه الطائرات يصل إلى 1500 كم على علو شاهق بدون PTB. ستتمكن طائرة مكونة من طائرتين أو 4 طائرات من طراز Su-33 من القيام بدوريات بانتظام ومراقبة جوية لسفن وطائرات الناتو السطحية على طول الطريق إلى ساحل إيطاليا. بالإضافة إلى ذلك ، يحمل البحر "Sushki" ترسانة محسّنة من صواريخ جو - جو R-27EM ، مُحسّنة لاعتراض الأهداف الجوية المعقدة والصغيرة على خلفية سطح الماء / الأرض. سيتم تكليف طيارين Su-33 بمراقبة الحدود البحرية لـ AUG لدينا في البحر الأبيض المتوسط.
الدفاع الذاتي للأدميرال كوزنتسوف ، المبني على Kortikas و Daggers و AK-630s ، يعادل 5-7 حاملات طائرات تعمل بالطاقة النووية من طراز Nimitz ، مما يجعل العدو يفكر مليًا قبل مهاجمة NK الفريدة. ترسانة صواريخ 9M330-2 و 9M311K هي 448 صاروخًا ، وتصل قناة إطلاق النار الإجمالية ، جنبًا إلى جنب مع AK-630 ، إلى 54 صاروخًا تم إطلاقها في وقت واحد على VTS.
بالنسبة للجناح الجوي بأكمله ، ستكون هذه المهمة أول اختبار "شبه قتالي" ، حيث سيتعين على البحارة والطيارين لدينا تعلم التصرف بسرعة وبشكل متعمد وشامل في الظروف التي يمكن فيها فصلهم عن عدو متفوق عدديًا محتملًا. عدة عشرات من الكيلومترات إلى بضع مئات من الأمتار. بالطبع ، سوف يحتاجون إلى تذكر "الجرانيت" الإثني عشر "النارية" الموجودة أسفل سطح السفينة ، والتي ، بدون مبالغة ، يمكن أن تخلق حطامًا حقيقيًا للسفينة في التشكيلات البحرية للعدو.
مصدر المعلومات:
