على الرغم من أن المعرض الدولي السادس والعشرون لتقنيات الأسلحة والدفاع "Eurosatory-2018" قد انتهى في باريس قبل ثلاثة أيام ، إلا أن تدفق الأخبار حول نماذج الأسلحة المتقدمة المعلن عنها هناك لا يزال ينشر بشكل نشط ومناقشته في المدونات التحليلية العسكرية وغيرها. المنصات الجماهيرية - وسائل الإعلام ، واستقطاب المزيد والمزيد من الهواة والمتخصصين في مجال المركبات المدرعة والبحرية والمدفعية والطيران القتالي. كانت إحدى هذه العينات عبارة عن عرض توضيحي لقذيفة تجزئة شديدة الانفجار عيار 155 ملم مزودة بمحرك نفاث ، يمثله مولد غاز مفتوح يعمل بالوقود الصلب. المنتج المسمى "155 ملم Solid Fuel RamJet" ، الذي طورته شركة "نامو" النرويجية الفنلندية ، هو إلى حد ما نتيجة اختراق غير متوقعة على خلفية تجربة المطور في إنتاج الذخيرة للأوتوماتيكية الأمريكية عيار 40 ملم. قاذفة قنابل Mk 47 "Striker" شديدة التحمل ، متعددة الأغراض 12 ، رصاصة 7 ملم Mk 211 ، بالإضافة إلى عدم المشاركة في تصميم الصاروخ الاعتراضي "IRIS-T".
من الواضح أن إنشاء هذا المشروع من قبل المتخصصين في "Nammo" كان مدفوعًا بإدراكهم أن العمل على تصميم قاذفة صواريخ هجينة ومحرك صاروخي أحادي المكون للنموذج الأولي للسيارة البريطانية الأسرع من الصوت "Bloodhound SSC" ("Supersonic Car") ليست سوى صفقة تجارية لمرة واحدة ولا يمكنها تحقيق نمو اقتصادي كبير للشركة بشكل عام ، ولا مزيد من التعزيز في سوق الأسلحة بشكل خاص. بعد كل شيء ، يتصور مشروع Bloodhound SSC في الغالب الحصول على خبرة بحثية في حركة الأجسام الأسرع من الصوت الموجودة على الأرض. شيء آخر هو قذائف المدفعية بمحرك نفاث ، قادر على تزويد مشغليها بكتلة من "الأشياء الجيدة" التكتيكية في مسرح عمليات حديث ضد عدو باستخدام تجزئة تقليدية شديدة الانفجار أو مقذوفات صاروخية نشطة. هذه المنتجات قادرة حقًا على تحقيق نجاح حقيقي لشركة صغيرة غير معروفة.
من الجدير بالذكر أنه في الخمسينيات والستينيات البعيدة. في القرن العشرين ، عمل المتخصصون السوفييت بعناية على تصميم ومبدأ تشغيل المقذوفات النفاثة لأنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة M-24 و BM-21 Grad على أمل زيادة نطاق MLRS بشكل كبير لاكتساب السيطرة الكاملة في مسارح أثناء تبادل القصف المدفعي مع الخصم ، لكن الدور لم يصل إلى تنفيذ مثل هذه التطورات "بالحديد" لتلك الفترة الزمنية ، لأنه في ذلك الوقت كانت هناك خبرة في تصنيع وضبط دقيق فقط نفاث كبير يعمل بالوقود السائل. محركات مخصصة ، على سبيل المثال ، لأول طائرة عابرة للقارات KR 4K80 "Tempest" ، والتي تم إغلاق المشروع بسبب انخفاض كفاءة محرك RD-012U ramjet واستحالة التغلب بنسبة 100 ٪ على أنظمة الدفاع الصاروخي الأمريكية الحالية ضد خلفية صواريخ باليستية عابرة للقارات 8K71 (R-7) أسرع 5.5 مرة و 8 K74 (R-7A). ومع ذلك ، أدى التقدم العلمي والتكنولوجي إلى الظهور في منتصف الستينيات. نظام الصواريخ المضادة للطائرات "سيركل" ، والذي كان أساسه أكثر إحكاما من صاروخ كروز "تيمبيست" ، SAM 3M8 ، المزود بمحرك نفاث نفاث مع مدخل هواء واحد. هذا هو تصميم مجرى الهواء الذي سيصبح التصميم الرئيسي في تطوير مقذوفات واعدة ذات تدفق مباشر للصواريخ تعمل بالوقود الصلب.
في العام الرابع عشر ، أعلن إيغور إيفانوف ، ممثل الجمعية ، عن العمل النشط للمتخصصين في جمعية تولا العلمية والإنتاجية "سبلاف" لإنشاء صاروخ نفاث / RPD لأنظمة إطلاق صواريخ متعددة. بعد ثلاث سنوات فقط ، في أغسطس 2017 ، في إطار المنتدى العسكري التقني للجيش 2017 ، تم تزيين أحد المتظاهرين لقذيفة قياسية 152 ملم بمحرك نفاث لبندقية Msta-S ذاتية الدفع في المنصة. من جامعة البلطيق التقنية. "Coalition-SV" ، بالإضافة إلى مدافع الهاوتزر المقطوعة "Msta-B" و "Hyacinth-B" ، مما يشير إلى أن العمل يجري في "فرعين" في وقت واحد: لكلا البراملين والمدفعية الصاروخية الموجودة في الخدمة مع الجيش الروسي. لذلك من المستحيل بالتأكيد استدعاء النرويجيين برواد مقذوفاتهم الصاروخية من طراز RamJet ذات الوقود الصلب عيار 155 ملم في هذا الاتجاه ، لا سيما بالنظر إلى حقيقة أن المتخصصين لدينا يعملون أيضًا على إصدار طويل المدى 203 ملم من قذيفة نفاثة تم تكييفها لفترة طويلة. - مجموعة حوامل مدفعية ذاتية الدفع من النوعين 2S7 "Pion" و 2S7M "Malka".
وتجدر الإشارة هنا إلى أنه إذا كانت قذائف ZOF61 القياسية لمدافع Msta-S ذاتية الدفع (مدفع 2A64M2) و ZOF44 للبيون (مدفع 2A44) يمكن أن تحقق فقط 15 ٪ و 23 ٪ زيادة في مدى إطلاق النار ، على التوالي مقارنةً بالمقذوفات التقليدية شديدة الانفجار ZOF64 و 152 مم ZOF64 و 203 مم ZOF43 ، فإن مقذوفات النفاث الجديدة تزيد من هذا المؤشر إما بنسبة 80٪ أو أكثر من مرتين (اعتمادًا على نوع وكمية وكثافة مولد الغاز للوقود الصلب في غرفة الاحتراق ramjet / RPD). على وجه الخصوص ، يدعي خبراؤنا أن تجهيز مقذوفات 152/203 ملم بمحرك نفاث أو محرك صاروخي من النوع الرأسي أو السفلي سيزيد من المدى إلى أكثر من 70 كم ، والذي سيصبح بالفعل رقمًا قياسيًا لهذه العيارات. وفي الوقت نفسه ، يثير تكوين "الرأس" (المحرك الأمامي) بعض الشكوك حول زيادة النطاق بمقدار الضعفين ، لأنه في هذه الحالة لا يوجد مكان لوضع شحنة وقود كبيرة و "طويلة التشغيل" لمولد الغاز. سيؤدي هذا الترتيب للمحرك إلى زيادة نطاق القذيفة ، ولكن فقط بمقدار 1 ، 5-1 ، 7 مرات ، أو سيكون من الضروري استخدام الوقود السائل الذي يتم توفيره من الخزانات المدمجة في غلاف القذيفة.
الخيار الأمثل هو التكوين "السفلي" لوضع محرك نفاث مع شحنة كبيرة من الوقود الصلب أو المعجنات ، مما يجعل هذه الأرقام (70-80 كم) أكثر واقعية. سيبدأ المحرك بعد ثوانٍ قليلة من مغادرة تجويف البندقية عن طريق تدفق الهواء القادم ، ولفترة طويلة يحافظ على سرعة طيران عالية لقذيفة المدفعية ، عند مستوى 3-3.5 متر ، مما يزيد من مدى الطيران ، و ، وفقًا لذلك ، الطاقة الحركية عند اصطدام جسم أرضي بعيد. هناك أيضًا جانب سلبي لوجود مقذوف نفاث / RPD: الانخفاض الحتمي في كتلة المتفجرات بسبب الحجم المخصص للجسم المركزي وقناة الهواء وشحنة الوقود الصلب ومولد الغاز وغرفة الاحتراق.
ومع ذلك ، سيتم تعويض هذه المشكلة جزئيًا عن طريق الانحراف الدائري الصغير للقذيفة (في نطاق 5 أمتار) ، والذي يتحقق بسبب وجود نظام تحكم ، يمثله دفات أنف هوائية صغيرة ، وطاقة حركية عالية في لحظة ضرب المقذوف. استهداف. ومن المزايا الأخرى لمثل هذه الذخيرة انخفاض احتمالية اعتراض أنظمة الدفاع الصاروخي للعدو مثل النظام الإسرائيلي المضاد للصواريخ "القبة الحديدية" أو نظام الدفاع الجوي البريطاني "Land Ceptor" أو المدفعية الألمانية المضادة للطائرات المكونة من 6 وحدات. مجمع MANTIS: تزداد القدرة على اختراق الدفاع الصاروخي بسبب السرعة العالية للقذيفة في المرحلة الأخيرة من الرحلة ، مما يعقد عملية الالتقاط بواسطة الرادار / محطات التوجيه الإلكترونية الضوئية ، مما يترك الحساب بحد أدنى من الوقت.
وفقًا للخبير العسكري المعروف جوزيف تريفيتيك ، أبدى ممثلو القوات المسلحة الأمريكية على الفور اهتمامًا بقذيفة RamJet النرويجية التي تعمل بالوقود الصلب من عيار 155 ملم. هذا ليس مفاجئًا ، لأنه بتكلفة مماثلة أو أعلى قليلاً مقارنةً بالقذيفة الموجهة الأمريكية M982 "Excalibur" ، ستوفر قذيفة صاروخية نرويجية زيادة بنسبة 50-60٪ في المدى من 40 إلى 60-70 كم (عند استخدام مدافع هاوتزر M777 ومدافع ذاتية الحركة M109A6). عند استخدامها من بنادق أطول من 50 عيارًا ، يمكن أن يزيد النطاق إلى 85-90 كم. يجادل تريفيتيك بأن مثل هذه القذائف يمكن أن توفر مجموعة من المزايا التكتيكية لسلاح مشاة البحرية الأمريكية في حالة تصعيد نزاع واسع النطاق في الجزء الغربي من منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، حيث توجد مجموعات صغيرة من الجزر في أرخبيل سبراتلي المتنازع عليه. وجزر باراسيل مفصولة بمقاطع مائية لبحر الصين الجنوبي بعرض 20 إلى 70 كم.
لذلك ، في حالة حدوث نزاع مع بكين ، لن تتمكن مدافع هاوتزر M777 عيار 155 ملم مع OFS القديم وحتى Excaliburs التي تم تسليمها إلى الجزر بواسطة زوارق الهبوط ذات الوسائد الهوائية LCAC مع OFS القديمة وحتى Excaliburs ، لن تتمكن من توفير الدعم المدفعي لمشاة البحرية والانتقال إلى عمق شبكة الجزيرة ، في حين ستوفر RamJet ذات الوقود الصلب مقاس 155 ملم مثل هذه الفرصة. بالطبع ، لم يأخذ جوزيف تريفيتيك في الاعتبار ظروف مثل التحصينات الصينية التي أقيمت بالفعل على الجزر ، والتي يغطيها نظام الدفاع الجوي HQ-9B والمجمعات المضادة للسفن YJ-12B ، ولكن فيما يتعلق بقدرات المدفعية ، فهو كذلك تمامًا. حق.
سيكون للصواريخ النفاثة تأثير أكبر بكثير على مسار نزاع واسع النطاق محتمل في مسرح العمليات الأوروبي ، لا سيما في منطقة "ممر سوالكي" (القسم الواقع بين بيلاروسيا ومنطقة كالينينغراد). في حالة اصطدام القوات المسلحة الروسية بالقوات المسلحة المشتركة لحلف شمال الأطلسي في هذا القطاع ، سيتم تحويل جميع وحدات المدفعية المنتشرة في منطقة كالينينغراد إلى العمل المضاد للبطارية في اتجاهات العمليات البولندية والليتوانية ، بينما العنصر الرئيسي في قائمة مهام المدفعية الروسية والبيلاروسية ، سيكون توفير الدعم للبندقية الآلية ووحدات الدبابات الفرعية التي تسيطر على ممر Suwalki للحفاظ على كالينينغراد. يبلغ طول هذا "الممر" 65 كم بالضبط ، مما يعني أن قذائف المدفعية الجديدة "ذات التدفق المباشر" التي تم الإعلان عنها في منتدى الجيش -2017 فقط هي التي يمكنها تغطيته ، بسبب مئات من "العيار" الإستراتيجي الباهظ والتكتيكي "Ovodov-M" ليست فكرة جيدة. لكن ألن يحدث أن يدخل المشروع النرويجي من Nammo ، المدعوم بمليارات الدولارات في حقنات البنتاغون ، مرحلة الإنتاج على نطاق واسع بشكل أسرع من عيناتنا؟ هذا الاحتمال مثير للقلق حقًا.
