في وقت من الأوقات ، أثار المؤلف مسألة تزويد المقاتلة الروسية من الجيل الخامس Su-57 بأحدث أسلحة الطيران. كان دور طائرة إف -35 التي دخلت "مرحلة البلوغ" مثل مراهق شقي. مع الصراعات والفضائح ، والتي ، مع ذلك ، هي سمة من سمات أي نموذج جديد للتكنولوجيا. وليس العسكري فقط.
الآن ، أذكر ، بنيت حوالي 400 طائرة من طراز F-35 في ثلاثة تكوينات: "الأرض" ، والسطح ، والإقلاع القصير ، والهبوط العمودي. قد يصل العدد الإجمالي للآلات المنتجة في المستقبل المنظور إلى ثلاثة آلاف طائرة ، ولا يوجد سبب للشك في أن هذا سيكون هو الحال بالفعل. الآن F-35 هي بشكل موضوعي أكثر مقاتلات الجيل الخامس شعبية في السوق. سيتعين على المقاتلة الصينية J-20 ، مثل الطائرة الروسية Su-57 ، أن تحاول جاهدة لتحقيق ربع هذا النجاح على الأقل في سوق الأسلحة الدولي. ومع ذلك ، لا شيء مستحيل. دعونا نرى ما هي القدرات الجديدة التي ستحصل عليها طائرة F-35 في غضون 10 إلى 15 عامًا.
صواريخ جو - جو
إنهم يحبون أن يطلقوا على مقاتلة F-35 اسم "قاذفة خفيفة" و "مهاجم قصير الساق" ، ويتجاهلون عن طريق الخطأ (أو عن عمد) حقيقة أنها واحدة من أقوى المقاتلات عندما يتعلق الأمر بالقتال الجوي بعيد المدى. تحمل إحدى هذه الطائرات ما يصل إلى أربعة صواريخ AIM-120 AMRAAM متوسطة المدى في مقصوراتها الداخلية للامتثال لمتطلبات التخفي. لم يتم بعد تنفيذ استخدام صواريخ AIM-9X Sidewinder melee الجديدة في هذا الوضع: فهي ، مثل صواريخ AMRAAM الإضافية ، يمكن حملها بواسطة الطائرات على حاملات خارجية.
أربعة صواريخ AIM-120 ليست كثيرة وليست كافية. وبغض النظر عن مواد الدعاية والإعلان ، فمن المحتمل أن يكون هذا هو المبلغ الذي سيستغرقه الأمر لهزيمة هدف من نوع المقاتلة بثقة. على كل حال، هذه فقط البداية. اقترحت شركة لوكهيد مارتن مؤخرًا نظام Sidekick الذي يسمح لإصدارات F-35A و F-35C (ولكن ليس F-35B!) بحمل ستة صواريخ AMRAAM في مقصورات داخلية. ومع ذلك ، هذا مجرد اقتراح حتى الآن ، والذي يرتبط بالترويج لطائرة جديدة من Boeing ، F-15X ، إلى السوق. تجدر الإشارة إلى أنه من المفترض أن تحمل ما يصل إلى 22 صاروخ جو-جو على تعليق خارجي.
من الصعب القول ما إذا كان الجيش الأمريكي سينفق على نفقات جديدة لطائرة F-35 ، لكن فكرة تجهيز مركبة مجنحة بستة طائرات من طراز AIM-120 قد تم التعبير عنها لفترة طويلة. كان الاقتراح الأكثر طموحًا في السنوات الماضية هو مفهوم الصاروخ الحركي المصغر CUDA من شركة لوكهيد مارتن ، والذي يسمح نظريًا بزيادة عدد الصواريخ الموضوعة في المقصورات الداخلية للطائرة F-35 إلى اثني عشر وحدة. CUDA ليس مجرد مفهوم ، ولكنه أيضًا سبب جاد جدًا للتفكير في أوروبا وروسيا والصين.
صواريخ جو - أرض
قريبًا ، ستتمكن الطائرة F-35 من حمل ترسانة كبيرة من مختلف الصواريخ الموجهة على حامليها الداخليين والخارجيين. ستكون الطائرة قادرة على حل مشاكل الحرب المضادة للرادار بمساعدة صاروخ AARGM-ER الجديد الموجود في المقصورات الداخلية ، وهو تطوير إضافي لصاروخ AGM-88E المضاد للرادار المعروف. تضمن نظام التوجيه ، بالإضافة إلى الرادار المنفعل ، قناة رادار نشطة بموجة ملليمتر ، ووحدة تصحيح بالقصور الذاتي للأقمار الصناعية ومعدات إرسال بيانات ثنائية الاتجاه. يقدر مدى الصاروخ الأسرع من الصوت بـ 190 كيلومترًا ، مما يوفر إمكانية تدمير جميع أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات الحالية والمستقبلية.يمكن القول بدرجة عالية من الاحتمال أن مزيج F-35 و AARGM-ER هو الذي يشكل أكبر خطر على روسيا بسبب التهديد المتزايد بشكل ملحوظ لنظام الدفاع الجوي.
وفقًا للمعلومات الجديدة التي أعرب عنها الأمريكيون في اقتراح ميزانية الدفاع للسنة المالية 2020 ، هناك احتمال لتحويل صاروخ AARGM-ER إلى مجمع ضربات تكتيكي عالمي. وبالتالي ، يمكن للطائرة F-35 الحصول على "ذراع طويلة" رخيصة نسبيًا موحدة بصاروخ مضاد للرادار.
آخر الأخبار المهمة في الآونة الأخيرة كانت فكرة شركة لوكهيد مارتن لتجهيز نسخة F-35C بصاروخ Hypesonic Air-Breathing Weapon Concept (HAWC) الفرط صوتي: في المجموع ، سيكون قارب السطح قادرًا على حمل منتجين خارجيين. حوامل. لتسريع الصاروخ ، سيتم استخدام مسرع في الأول ، ثم يبدأ تشغيل محرك نفاث ، مما يسمح للمنتج بالحفاظ على أعلى سرعة طوال مرحلة الرحلة بأكملها ، حتى لحظة إصابة هدف أرضي أو سطحي. ومع ذلك ، من المهم أن نقول إنه حتى لو وافق الجيش على شراء مثل هذا المجمع للطائرة F-35C ، فإن الانتهاء منها ودمجها في تسليح F-35 قد يستغرق سنوات عديدة.
في المقصورات الداخلية ، يجب أن تكون الطائرة في المستقبل قادرة على حمل صواريخ جوينت سترايك ، التي تم إنشاؤها على أساس صاروخ سترايك البحرية النرويجي ، والذي تم تشغيله بالفعل. إنه صاروخ دون سرعة الصوت يصل مداه إلى 180 كيلومترًا ، وهو قادر على ضرب مجموعة متنوعة من الأهداف. لا تنسَ صاروخ كروز AGM-158 JASSM ، الذي يُنظر إليه منذ فترة طويلة على أنه "ذراع طويل" آخر للطائرة الجديدة.
التسلح بالقنابل
ليس من المنطقي سرد جميع أسلحة القنابل المتاحة والواعدة لطائرة F-35 ، خاصة وأن الجميع يمكنهم التعرف على قائمة الذخيرة. باختصار ، هذه ، أولاً وقبل كل شيء ، ذخيرة من عائلة JDAM ، يصل عيارها إلى 900 كيلوغرام: يمكن لهذه الطائرة أن تحمل ما يصل إلى وحدتين في مقصوراتها الداخلية.
ومع ذلك ، نحن مهتمون أكثر بالمستقبل. وليس لها علاقة بهذا النوع من الذخيرة وليس بالقنابل الموجهة بالليزر. ولا حتى مع أحدث GBU-39. بادئ ذي بدء ، كما يتضح من الخارج ، يمكن توفير الإمكانات القتالية العالية للطائرة في المستقبل بواسطة أحدث GBU-53 / B ، وهو تطوير لـ GBU-39. تسمح الأبعاد الصغيرة جدًا بوضع ما يصل إلى ثماني قنابل من هذا القبيل في المقصورات الداخلية للطائرة F-35 ، ويسمح استخدام مخطط ديناميكي هوائي خاص للقنبلة بالتحليق لمسافة تزيد عن 100 كيلومتر بعد الانفصال عن الطائرة الحاملة. تحتوي القنبلة الجديدة على رأس صاروخ موجه ثلاثي الموجات يجمع بين التوجيه بالقصور الذاتي باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والأشعة تحت الحمراء والتوجيه النشط بالرادار. يسمح لك نظام التوجيه المثالي بضرب الأهداف الثابتة والمتحركة. تلخيصًا لأحدث البيانات ، يمكننا القول إن الأمريكيين يريدون تزويد جميع الإصدارات الثلاثة من الطائرات بمثل هذه القنابل في النصف الأول من عشرينيات القرن العشرين.
هذه حجة جدية للغاية. من جانب GBU-53 ، يُنظر إليه على أنه نظام سلاح "إنذار نهائي" ، يجمع بين إمكانات قتالية عالية وتكلفة منخفضة نسبيًا. ومن غير المرجح أن يمثل تكامل الذخيرة مشكلة للأميركيين ذوي الخبرة.
دعنا نحاول تلخيص النتائج. من المحتمل أن تتلقى F-35 مجموعة كاملة من أحدث أنظمة الأسلحة ، من بينها العديد من الأنظمة الرئيسية:
ستسمح أنظمة الأسلحة هذه ، حتى بدون مراعاة الأنظمة الحالية والواعدة الأخرى ، للطائرة بحل الطيف الكامل تقريبًا للمهام القتالية الحالية.
