مقابلة مع مصممي MBT الصينية
عرض مقال نشر على Military.china.com بواسطة كاتب على الإنترنت يدعى Shu Zhongxing في ديسمبر 2009 مقابلة مثيرة مع المصمم العام من النوع 99 Zhu Yusheng على CCTV10's Great Masters. P.2 نقح هذا النص ، والذي ، كما يبدو لنا ، قد يكون ذا بعض الاهتمام. تم حذف منطق Shu قدر الإمكان ، وتم الحفاظ على اقتباساته من Zhu Yusheng ونائبه.
أثار أداء Zhu Yusheng في برنامج Great Masters ضجة وجدل بين المتحمسين العسكريين الصينيين والأجانب. لتوضيح الأمر ببساطة ، صرح المصمم صراحة أنه من حيث أهم ثلاثة مؤشرات للإمكانات القتالية - التنقل والقوة النارية والأمن ، تحتل الدبابة من النوع 99 المرتبة الأولى في العالم. في نظر المصمم العام ، في ترتيب أفضل 10 دبابات في العالم ، القادة الحقيقيون هم الصينية تايب 99 ، والأمريكية M1A1 / M1A2 أبرامز والألمانية ليوبارد 2 ، والباقي لا يستحق الذكر حتى. ومن بين هذه الدبابات الثلاثة الأولى ، كان من الممكن أن ينتصر النوع 99 على أبرامز وليوبارد في المقام الأول.
يقول المصمم العام إنه تم إطلاق برنامج Type 99 في الثمانينيات. ثم حدد المجلس العسكري المركزي المهمة فقط لتحقيق التكافؤ مع الجيل الثالث من المركبات المدرعة في العالم. "اعتقدنا أنفسنا أنه يمكننا ، بالطبع ، تحقيق التوازن ، ولكن ما الفائدة إذا كانت مهمتنا في الواقع هي تحطيمهم تمامًا؟" وهكذا ، تجاوز مستوى التطوير ، الذي وضعه المصمم العام في الأصل ، مستوى الجيل الثالث من الدبابات الغربية ومتطلبات اللجنة العسكرية المركزية.
سابقًا ، كان يُعتبر بشكل غير رسمي أن النوع 99 هو الأول في آسيا وبدون شك هو من بين أفضل خمس دبابات في العالم ، ولكن اتضح الآن أن هذه التقديرات كانت متحفظة للغاية وأن النوع 99 هو أفضل دبابة في العالم ! ها هي الأسباب.
وفقًا لمصممي الدبابة من النوع 99 ، كان هناك نقاش جاد في مرحلة اختيار الأسلحة ، سواء لاستخدام مدفع 120 ملم أو 125 ملم ، فقد اعترض العديد من المشاركين في المناقشة على استخدام نفس البندقية كما في T-72. لكن في الواقع ، وفقًا لـ Yusheng ، كانت التكنولوجيا الغربية أسوأ من التكنولوجيا الروسية من حيث مدافع الدبابات. المدفع 120 ملم لديه شحنة دافعة 9.8 لتر ، المدفع الصيني 125 ملم لديه شحنة دافعة 13.4 لتر. أظهرت الاختبارات أن المدفع الصيني عيار 125 ملم أقوى بالطبع من المدافع عيار 120 ملم.
يفخر نائب المصمم العام Wang Zhezhong بالقول إن الدبابات من النوع 99 صُممت بالكامل من الصين. إذا تحدثنا عن القوة النارية لهذه الدبابة ، فإن مسدس أملس 125 ملم ، عند استخدام قذيفة ذات قلب من سبيكة التنغستن مع مثبت الذيل ، قادر على اختراق أكثر من 850 ملم من الدروع المتجانسة على مسافة 2000 متر ، وباستخدام خراطيش سبائك خاصة - أكثر من 960 مم. إذا تحدثنا عن نظام مكافحة الحرائق في الخزان ، فسيتم استخدام نظام مكافحة الحرائق الرائد عالميًا. وتتمثل الميزة المهمة في أن قائد الدبابة يمكنه التحكم في الأسلحة بالإضافة إلى المدفعي - بما في ذلك إطلاق النار وتتبع الهدف وتحديد الهدف وما إلى ذلك.
قال Wang Zhezhong إن مدفع MBT M1A2 Abrams الأمريكي بطول 2000 متر يخترق 810 ملم من الدروع ، ليوبارد 2A6 حوالي 900 ملم ، النوع الياباني 90650 ملم ، لذلك لا شك في القيادة في الخصائص التقنية.
بالنسبة للأمن ، لتوفير الحماية ضد الصواريخ ، لا تحتوي الدبابة من النوع 99 على درع تفاعلي فحسب ، بل تحتوي أيضًا على ورقتين رابحتين أخريين. بادئ ذي بدء ، إنه أول نظام قمع ليزر في العالم لنطاقات العدو. يتم تثبيته على مرأى من الدبابة ويتحرك بالتزامن مع الأسلحة. الهدف هو مراقبة العدو مع البقاء خارج مجال رؤيته. في أحدث إصدارات الخزان من النوع 99 ، يوجد جهاز قمع ضوئي بالليزر ، وتعمية وتشويش في الجزء الخلفي من البرج. أقصى مدى لاستخدامه هو 4000 متر. يتكون النظام من كمبيوتر تحكم وتركيب ليزر وجهاز تشويش ، وعادة ما يتم تثبيته على منصة دوارة في الجزء الخلفي الأيسر من البرج ؛ يمكن للمدفعي وقائد الدبابة التحكم في النظام. وفقًا للتقديرات ، يبلغ الحد الأقصى لطاقة الليزر حوالي 100 ميجا جول ، مما يجعل من الممكن إتلاف شبكية عين العدو على مسافة تزيد عن 2000 متر وتعطيل إلكترونياته الضوئية.
يحتوي النظام على وضعين للتشغيل. في الوضع السلبي ، يحدد موقع العدو عن طريق جهاز الكشف ويميز موقع الهدف بإشعاع ليزر ضعيف. ثم ، بناءً على أمر الكمبيوتر ، ترتفع شدة الإشعاع بشكل حاد و "تصبح قاسية". في الوضع النشط ، يقوم النظام أولاً بمسح التضاريس بحثًا عن هدف ، ثم عند اكتشاف أجهزة مراقبة ورؤية العدو ، يفتح تلقائيًا النار لتدميرها.
وفقًا للمصممين الصينيين ، على الرغم من أن الولايات المتحدة وروسيا طورتا منذ فترة طويلة أنظمة أسلحة ليزر ، إلا أن العمل على تركيبها على الدبابات يخضع للاختبار. في الصين ، أصبحت تقنية أنظمة إخماد الليزر الخاصة بالبصر جاهزة بالفعل وتحتل مكانة رائدة في العالم.
وفقًا للمصمم العام للدبابة ، لم يعد أي من الصواريخ المضادة للدبابات المستخدمة قادرًا الآن على التغلب على الحماية السلبية ؛ بالاقتران مع الحماية النشطة ، ليس من المنطقي حتى ذكر هزيمة الخزان. يحدد نظام الحماية النشط باستخدام الكمبيوتر المسافة المثلى للقذيفة التي تطير إلى الخزان ، وبعد ذلك تطلق شحنة واقية. لا يتجاوز انحرافها عن التهديد مترًا ، ويتم ضمان التدمير ضمن هذا النطاق. النظام لا يحتاج إلى تحكم بشري. يتم البحث وتتبع الهدف والهدف تلقائيًا. هذه التكنولوجيا لم يتم ملاحظتها في الخارج.
قال المصمم العام Zhu Yusheng بصراحة أن سمك درع البرج من النوع 99 في الإسقاط الأمامي يصل إلى 700 مم ، والبدن - 500-600 مم ، مع مراعاة تركيب الدرع التفاعلي الجديد على البرج والبدن ، يمكن أن تصل إلى 1000-1200 ملم. بالنسبة لطراز M1A2 Abrams الأمريكي ، فإن هذا الرقم هو 600-700 ملم ، بالنسبة لـ Leopard 2A6 580 ملم ، للطراز الياباني 90 ، 500-600 ملم. وبالتالي ، فإن حماية دروع الدبابة الصينية ومنافسيها الغربيين على نفس المستوى تقريبًا.
إذا أخذنا في الاعتبار مجمع الحماية النشطة والسلبية ، فإن مؤلف النوع 99 يقترح إدراك أن بنات أفكاره يحتل المرتبة الأولى في العالم من حيث الحماية بفضل نظامي حماية فعالين.
فيما يتعلق بالتنقل ، فقد وصل النوع 99 ، على الرغم من تخلفه في بعض المناطق ، ككل إلى مستوى عالمي متقدم.
يقول وانغ تشيزونغ إن الخزان يستخدم محرك ديزل توربيني بقوة 1200 حصان "من النوع البارد". ثانية ، مما يسمح للدبابة بالتسارع إلى 32 كم / ساعة في 12 ثانية. أدى التأخر في تقنية المحرك إلى تحويل المحرك إلى رابط ضعيف في الخزان من النوع 99 ، ولكن وفقًا للمصمم العام ، فإن الإجراءات المتخذة جعلت من الممكن تعويض هذا النقص. يقول Zhu Yusheng أنه في رأي الكثيرين ، إذا كان لدى M1A2 Abrams محرك 1500 حصان. مع. ، ثم 1500 لتر. مع. - هذا هو المستوى الحديث. يعتقد المصمم أن هذا رأي خاطئ ، حيث تعتمد حركة الخزان بشكل أساسي على كثافة قوتها. تبلغ سعة M1A2 Abrams 23.8 لترًا. مع. لكل طن ، بينما يتميز النوع 99 بكثافة طاقة أعلى قليلاً. نتيجة لذلك ، يكون التنقل على نفس المستوى ، ويستهلك الصينيون وقودًا أقل. بالإضافة إلى ذلك ، تم تقليل العبء على الخدمات اللوجستية بشكل كبير.وبالتالي ، لا يتأخر الطراز 99 في التنقل ، ويستهلك وقودًا أقل ، وبالتالي يكون نطاقه أكبر.
يعترف Wang Zhezhong بأن الصناعة في الدول الغربية لها أساس متين ، وأن مستوى بناء المحرك مرتفع ، كما أن موثوقية وقوة المحركات وناقلات الحركة عالية أيضًا. يوجد الآن بعض التأخير وراء Abrams و Leopard 2A6 ، ولكن عند الانتهاء من تطوير محرك ديزل بخزان محلي جديد بسعة 1500 حصان. مع. ، سيتم تقليل هذا التأخر.
يلاحظ Zhu Yusheng أن النوع 99 له صورة ظلية منخفضة - فهو أقل بمقدار 400 ملم من Leopard 2A6 و 200 ملم أقل من M1A2. هذا يحسن البقاء على قيد الحياة عن طريق تقليل منطقة الإسقاط المتضررة. إن تقليل الصورة الظلية للخزان ليس بالمهمة السهلة ، حيث يتطلب ترتيبًا مضغوطًا للغاية للآليات. أرادت الولايات المتحدة تقليل صورة ظلية M1A2 Abrams ، لكنها لم تستطع ، لأن المحرك وناقل الحركة مرتفعان للغاية. هيكل الخزان من النوع 99 متكامل ، ويمكن فك العديد من الأجزاء واستبدالها. وبالتالي ، لم يكن من الممكن فقط تقليل الوزن ، ولكن أيضًا إنشاء احتياطي لمزيد من التحديث.
على الرغم من أن الخزان أقل من M1 ، إلا أن هيكله أعلى من الخزان الأمريكي ، مما يساهم في زيادة الحركة والقدرة على المناورة في التضاريس الصعبة. وبالتالي ، من حيث التنقل ، فإن النوع 99 يتوافق تقريبًا مع ليوبارد 2A6 و M1A2 أبرامز.
أشار Wang Zhezhong إلى أنه لم يكن من السهل الوصول إلى المستوى المتطور اليوم في بناء الدبابات الصينية - وهذا نتيجة لعمل ثلاثة أجيال من الناس. "يجب أن نركز على مطالب حرب المستقبل ، ولا يجب أن نتبع ميول الآخرين بعبودية ، وإلا فإننا سنكون محكومين بالتخلف عن الركب. ما هي الشكوك في أن النوع 99 هو واحد من أفضل ثلاث دبابات في العالم؟"
البند 2 مخجل: حتى الآن ، في مكتب التحرير ، كنا على يقين من أنهم فقط في فلسطينييننا يستخدمون عبارة "ليس لديهم نظائر في العالم" ومشتقاتها في نمط العمل في المناطق - حتى كل الكائنات الحية في تفقد المنطقة المتأثرة القدرة على إدراك المعلومات دون تحيز حول أسلحة التصميم الروسي. الآن ، بالطبع ، الجائزة الكبرى في ترشيح "عجائب القرن الحادي والعشرين" تذهب إلى الرفاق الصينيين.
فكر القسم التحليلي ص 2 لفترة طويلة في ما إذا كان هناك أي شيء في العالم يمكن أن تكون فيه التحفة الفنية من النوع 99 غير كاملة. لقد توصلنا إلى استنتاج مفاده أنه من المنطقي للمصممين الصينيين إدخال ابتكار واحد حرفيًا في التصميم - ويضمن العالم أن يلهث ويتجمد في رهبة.
في رأينا ، يجب أن يكون الخزان مجهزًا بمقاعد منجنيق للطاقم ، واختيارياً ، للهبوط. إن مجرد التفكير في أن الصين قادرة على رعاية ناقلاتها بالطريقة التي يهتم بها بقية العالم فقط بالطيارين العسكريين يمكن أن يشل إرادة أي عدو تقريبًا.
