يصادف يوم 16 سبتمبر الذكرى السنوية الخامسة والثلاثين لأول رحلة لمقاتلة اعتراضية من طراز MiG-31. حتى الآن ، تعتبر هذه الطائرة المزودة بمحركات D-30F6 من صنع بيرم الأفضل في العالم من نواحٍ عديدة.
يعد محرك D-30F6 ، مثل مقاتلة MiG-31 ، تطورًا فريدًا للمصممين السوفييت. أصبح D-30F6 أحد المحركات الالتفافية الأولى للطيران الأسرع من الصوت. توفر معلمات المحرك العالية للطائرة MiG-31 نطاقًا طويلًا ومعدلًا فريدًا للتسلق والارتفاع والسرعة. لإنشاء هذا المحرك الفريد ، قام العديد من المديرين والمتخصصين في مكتب تصميم بيرم (الآن OJSC Aviadvigatel) والمصنع الذي يحمل اسم V. I. حصل سفيردلوف (الآن - "مصنع بيرم موتور" JSC) على جوائز حكومية.
في التسعينيات ، تم تقليص إنتاج طائرات MiG-31 ومحركات D-30F6. ولكن حتى الآن ، تعمل الطائرة في الخدمة القتالية في الأفواج الجوية في جميع أنحاء روسيا. يقع أحد هذه الأفواج في بيرم.
وفقًا لفاليري غريغورييف ، قائد فوج طيران بيرم في التسعينيات ، "تعتبر طائرة MiG-31 واحدة من أفضل الطائرات في كل العصور والشعوب ، وهي تحفة غير مسبوقة في صناعة الطائرات. ولم تستنفد بعد إمكاناتها في السوفيت. مرات وحتى الآن. يمكن استخدام هذه الطائرة لعشرات السنين إذا تم تحديثها باستمرار وتركيب معدات جديدة. لا توجد طائرات إنتاج في العالم تطير بسرعة 3000 كم / ساعة وقادرة للكشف عن الأهداف الجوية في مثل هذا النطاق. أنا فخور بأنني طرت بطائرة ميج 31. هذه هي أخطر طائرة قابلتها في حياتي."
