وقعت إحدى أكبر الكوارث في تاريخ الأسطول الروسي قبل 20 عامًا. في 12 أغسطس 2000 ، غرقت الغواصة التي تعمل بالطاقة النووية كورسك في بحر بارنتس بعد انفجار على متنها. قتل الطاقم بأكمله ، 118 شخصا.
هزت مأساة الغواصة النووية الدولة بأكملها. قبل ذلك ، كانت هناك حوادث خطيرة أخرى على الغواصات النووية ، لكن كانت لها أسباب واضحة. هنا ماتت السفينة على شواطئها ، حرفيا أمام روسيا بأكملها. كان من المأمول أن يتم إنقاذ جزء على الأقل من الطاقم البطولي. كان الموت الرهيب لجميع البحارة ضربة نفسية قوية للدولة الروسية. مأساة وطنية.
انهيار الدولة السوفيتية
وفاة كورسك نتيجة موت الاتحاد السوفيتي والقوات المسلحة السوفيتية. بدأ كل شيء في أكتوبر 1986. انفجار صاروخ باليستي في منجم طراد الصواريخ الاستراتيجية K-219. تمكن الطاقم من الإخلاء ، وغرقت السفينة. توفي 4 أشخاص في الغواصة ، فيما بعد من أفراد الطاقم الذين نجوا من الكارثة ، توفي أربعة أشخاص آخرين. والسبب هو "الإهمال": حدث خلل خطير في الغواصة ، لكنها أرسلت في حملة على أي حال. المأساة التالية كانت غرق الغواصة التي تعمل بالطاقة النووية K-278 "Komsomolets" في البحر النرويجي في أبريل 1989. ثم مات 42 شخصًا. وغرقت الغواصة في حريق. ارتبطت أسباب الحادث أيضًا بإهمال القيادة المسؤولة عن التدريب القتالي للبحارة. أدى "تبسيطه" إلى تقليل جودة تدريب الطاقم ، ونتيجة لذلك ، زاد معدل الحوادث ومعدل الإصابة. قامت الغواصة بحملة مع معدات معيبة (أجهزة تحليل الغاز).
في أغسطس 2000 ، تم تدمير الغواصة النووية K-141 Kursk. لم يتحسن تدريب الموظفين منذ "البيريسترويكا" بل على العكس من ذلك. هلكت حضارة قوية ومتطورة للغاية في مجال العلوم والتكنولوجيا. اقتصاد ساهم بنسبة 20٪ من الناتج المحلي الإجمالي العالمي. قوة عظمى كانت الأولى في الفضاء ، والتي كانت من بين رواد الهندسة الثقيلة والأدوات الآلية والروبوتات. من أهم علامات القوة العسكرية والصناعية والتكنولوجية الأسطول والغواصات والنووية في المقام الأول. قلة من القوى تستطيع تحمل مثل هذا الأسطول. لا توجد قاعدة علمية وتعليمية وشخصية وتكنولوجية وصناعية - ولا يوجد مثل هذا الأسطول أيضًا.
في أواخر الثمانينيات والتسعينيات ، فقدنا مكانة القوة العظمى العسكرية والعلمية والتكنولوجية المستنيرة. لقد رجعنا إلى الماضي ، إلى مستوى الملحق شبه الاستعماري الخام للغرب والشرق. وبناءً على ذلك ، لا ينبغي أن يتمتع الاتحاد الروسي بهذه السمة التي تتمتع بها قوة عظمى مثل أسطول الغواصات النووية. "كومسوموليتس" و "كورسك" نوع من رموز تدمير الحضارة السوفيتية المتطورة للغاية.
تسوس وتزيين النوافذ
وصل تدهور القوات المسلحة والانهيار والفوضى والصعوبات المادية خلال سنوات البيريسترويكا في عهد جورباتشوف وإصلاحات يلتسين إلى مستوى كارثي بحلول عام 2000. كان تمويل الجيش والبحرية في أدنى مستوياته ، وانخفض التدريب القتالي إلى الصفر. على وجه الخصوص ، بسبب نقص الوقود ومواد التشحيم. انتحر الضباط بسبب اليأس الكامل واليأس ونقص المال. انهارت العائلات. ذهب شخص ما إلى رجال الأعمال والمجرمين.
عندما كان فلاديمير بوتين على رأس الحكومة ، بدأ الضباط في تلقي رواتبهم في الوقت المحدد. ومع ذلك ، لا يزال سائد الجمود المدمر. ضرب "العرض" الجيش والبحرية.قررت موسكو إظهار أن روسيا تستعيد وجود أسطولها في المحيطات. في عام 1999 ، شاركت K-141 في رحلة بحرية إلى المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط. في عام 2000 ، تم التخطيط لمسيرة إلى البحر الأبيض المتوسط كجزء من مجموعة حاملات الطائرات التابعة للأسطول الشمالي.
وفقًا للنسخة الرسمية ، فإن الانفجار في أنبوب الطوربيد رقم 4 من طوربيد بيروكسيد الهيدروجين 65-76A أصبح سبب وفاة الغواصة. تم إنتاج الطوربيد في عام 1990 وانتهت صلاحيته في عام 2000. إنه طوربيد ، من الصعب للغاية تشغيله وخطير نسبيًا في التخزين. لم يطلق طاقم القتال البحري في كورسك مثل هذا الطوربيد. تم تضمين اثنين من البحارة الطوربيد BCH-3 ، بما في ذلك قائد الفرقة ، في طاقم السفينة عشية الذهاب إلى البحر. لم يكملوا الدورة التدريبية الكاملة. أي أن الرؤساء لم يعدوا الطاقم لإطلاق الطوربيد الأكثر تعقيدًا. لا يمكن تكليف السفينة بمثل هذه المهمة. بالإضافة إلى ذلك ، كان من المفترض أن يختبر "كورسك" الطوربيد الكهربائي التوجيهي USET-80 من عيار 533 ملم. مجرد تزيين النوافذ: أراد شخص ما التباهي في التدريبات ، لإكمال مهمتين صعبتين في وقت واحد. في ظل ظروف نقص الأفراد في الأسطول ، أوجه القصور في التدريب القتالي. بالإضافة إلى الإغفالات الفنية. والنتيجة كارثة.
كانت وفاة كورسك نتيجة أوجه القصور في التدريب القتالي والأخطاء والاحتيال من قبل القيادة العليا للأسطول. في الواقع ، كان إنقاذ الأدميرالات من الملاحقة قرارًا سياسيًا. يا له من خطيئة يجب إخفاؤها: نحن نعرف حالة القوات المسلحة في ذلك الوقت. بصراحة ، ليس هناك ما يثير الدهشة. لكن المأساة هائلة ، فقد مات الكثير من الناس "- قال الرئيس الروسي ف. بوتين في فيلم أ. كوندراشوف" بوتين "بعد سنوات عديدة من وفاة K-141.
تم إغلاق القضية الجنائية المتعلقة بوفاة كورسك في عام 2002. تم إغلاقها دون تحديد سبب انفجار الطوربيد على متن الغواصة النووية. لذلك ، هناك العديد من الروايات غير الرسمية للكارثة ، والتي لها العديد من المؤيدين وتستند إلى حقائق لا تتناسب مع الرواية الرسمية. على وجه الخصوص ، هذا تصادم مع جسم تحت الماء (ربما تصادم مع غواصة أجنبية) ؛ نسف غواصة أمريكية ؛ نسف طوربيد تدريب ، تم إطلاقه من قبل كورسك نفسها ، وما إلى ذلك. الحقيقة يمكن أن تسبب تعقيدات سياسية خطيرة ، وقد تم إخفاؤها عن الجمهور.
وتجدر الإشارة إلى أن خدمة الغواصات أثقل وأخطر من خدمة رواد الفضاء في المدار. ولم يتم تعلم دروس كورسك بالكامل بعد. لا تزال روسيا تحتفظ بنموذج المواد الخام للاقتصاد (في الواقع ، نموذج استعماري). يعيش من بيع الموارد مقابل لا شيء. الصناعات المتقدمة (الأدوات الآلية ، الروبوتات ، الهندسة الميكانيكية ، الإلكترونيات ، إلخ) آخذة في التدهور ، وهناك اعتماد تكنولوجي على الغرب والشرق. صحيح أنه تم عمل الكثير لتطوير تكنولوجيا الإنقاذ البحري. لكن الأسطول لديه فقط سفينة إنقاذ واحدة من فئة المحيط "دولفين" - "إيغور بيلوسوف" ، ويجب أن تكون هذه السفن في جميع الأساطيل.
