ألغاز ترايدنت

جدول المحتويات:

ألغاز ترايدنت
ألغاز ترايدنت

فيديو: ألغاز ترايدنت

فيديو: ألغاز ترايدنت
فيديو: The Unbelievable Power of The B-2 Bomber 2024, شهر نوفمبر
Anonim
صورة
صورة

وفقًا لموقع Lokheed Martin Space Systems ، في 14 و 16 أبريل 2012 ، أجرت البحرية الأمريكية بنجاح سلسلة من عمليات الإطلاق المزدوجة لصواريخ Trident الباليستية التي أطلقتها الغواصات. كانت هذه هي عمليات الإطلاق 139 و 140 و 141 و 142 الناجحة على التوالي لـ Trident-II D5 SLBM. تم تنفيذ جميع عمليات إطلاق الصواريخ من SSBN738 "ماريلاند" SSBN المغمورة في المحيط الأطلسي. مرة أخرى ، تم تسجيل الرقم القياسي العالمي للموثوقية بين الصواريخ الباليستية طويلة المدى ومركبات إطلاق المركبات الفضائية.

قالت ميلاني سلون ، نائبة رئيس برامج الصواريخ الباليستية البحرية في شركة لوكهيد مارتن للأنظمة الفضائية ، في بيان رسمي: "… تستمر صواريخ ترايدنت في إظهار موثوقية تشغيلية عالية. مثل هذا النظام القتالي الفعال يعيق الخطط العدوانية للخصوم. يمنح التسلل والتنقل في نظام الغواصة Trident قدرات فريدة باعتباره العنصر الأكثر ثباتًا في الثالوث الاستراتيجي ، والذي يضمن أمن بلدنا من التهديدات من أي خصم محتمل ".

ولكن في حين أن "ترايدنت" (وهي الطريقة التي تُترجم بها كلمة ترايدنت) يسجل أرقامًا قياسية ، تراكمت أسئلة كثيرة لمبدعيها تتعلق بالقيمة القتالية الحقيقية للصاروخ الأمريكي.

سأحاول في مراجعة اليوم أن أتطرق إلى أكثر الميزات إثارة للاهتمام في نظام Trident ، وكذلك ، وفقًا لكفاءاتي ، تبديد بعض الأساطير وأشارك القراء مجموعة متنوعة من الحقائق من مجال الصواريخ الباليستية تحت الماء. يتم تعلم كل شيء عن طريق المقارنة ، لذلك سنشير غالبًا إلى الصواريخ الباليستية السوفيتية / الروسية SLBMs.

لأن لن نفصح عن أسرار دولة لأي شخص ، وستستند كل محادثاتنا الإضافية إلى بيانات مأخوذة من مصادر مفتوحة. هذا يعقد الوضع - ووضعنا. والجيش الأمريكي يتلاعب بالحقائق حتى لا تظهر التفاصيل السيئة. لكننا بالتأكيد سنتمكن من استعادة بعض "النقاط الفارغة" في هذه القصة المتشابكة ، باستخدام "الطريقة الاستنتاجية" لشارلوك هولمز والمنطق الأكثر شيوعًا.

إذن ، ما نعرفه بشكل موثوق عن ترايدنت:

UGM-133A Trident II (D5) صاروخ باليستي ثلاثي المراحل يعمل بالوقود الصلب من الغواصات. تم اعتماده من قبل البحرية الأمريكية في عام 1990 كبديل للجيل الأول من صاروخ ترايدنت. في الوقت الحاضر ، فإن ترايدنت 2 مسلحة بـ 14 غواصة تحمل صواريخ تعمل بالطاقة النووية تابعة للبحرية الأمريكية في ولاية أوهايو و 4 غواصة بريطانية من طراز SSBN Vanguard.

خصائص الأداء الأساسية:

الطول - 13.42 م

القطر - 2 ، 11 م

الحد الأقصى لوزن الإطلاق - 59 طنًا

أقصى مدى طيران - يصل إلى 11300 كم

رمي الوزن - 2800 كجم (14 رأسًا حربيًا من طراز W76 أو 8 رؤوس حربية أقوى من طراز W88).

موافق ، كل شيء يبدو صلبًا جدًا.

الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أن كل من هذه المعلمات محل نقاش ساخن. تتراوح التقييمات من الحماس إلى السلبية الحادة. حسنًا ، دعنا نتحدث في الجوهر:

محرك صاروخي سائل أم صلب؟

LRE أو TTRD؟ مدرستان مختلفتان للتصميم ، نهجان مختلفان لحل أخطر مشكلة في علم الصواريخ. أي محرك أفضل؟

فضل علماء الصواريخ السوفييت تقليديًا الوقود السائل وحققوا نجاحًا كبيرًا في هذا المجال. وليس بدون سبب: تتمتع محركات الصواريخ التي تعمل بالوقود السائل بميزة أساسية: فالصواريخ التي تعمل بالوقود السائل تتفوق دائمًا على الصواريخ ذات المحركات النفاثة من حيث الطاقة والكمال الشامل - تشير قيمة وزن الرمي إلى وزن إطلاق الصاروخ.

Trident-2 ، بالإضافة إلى التعديل الجديد R-29RMU2 Sineva ، لهما نفس وزن الرمي - 2800 كجم ، في حين أن الوزن الأولي لـ Sineva أقل بمقدار الثلث: 40 طنًا مقابل 58 لـ Trident-2. هذا كل شيء!

ثم تبدأ المضاعفات: المحرك السائل شديد التعقيد ، وهناك العديد من الأجزاء المتحركة (مضخات ، صمامات ، توربينات) في تصميمه ، وكما تعلم ، فإن الميكانيكا هي عنصر حاسم في أي نظام. ولكن هناك أيضًا نقطة إيجابية هنا: من خلال التحكم في إمداد الوقود ، يمكنك بسهولة حل مشكلات التحكم والمناورة.

صاروخ الوقود الصلب أبسط من الناحية الهيكلية ، على التوالي ، أسهل وأكثر أمانًا في التشغيل (في الواقع ، يحترق محركه مثل قنبلة دخان كبيرة). من الواضح أن الحديث عن الأمن ليس فلسفة بسيطة ، فقد كان صاروخ R-27 الذي يعمل بالوقود السائل هو الذي تخلص من الغواصة النووية K-219 في أكتوبر 1986.

تفرض TTRD متطلبات عالية على تكنولوجيا الإنتاج: يتم تحقيق معلمات الدفع المطلوبة من خلال تغيير التركيب الكيميائي للوقود وهندسة غرفة الاحتراق. يتم استبعاد أي انحرافات في التركيب الكيميائي للمكونات - حتى وجود فقاعات هواء في الوقود سيؤدي إلى تغيير غير منضبط في الدفع. ومع ذلك ، فإن هذا الشرط لم يمنع الولايات المتحدة من إنشاء أحد أفضل أنظمة الصواريخ تحت الماء في العالم.

ألغاز ترايدنت
ألغاز ترايدنت

هناك أيضًا عيوب تصميمية محضة لصواريخ تعمل بالوقود السائل: على سبيل المثال ، يستخدم ترايدنت "بداية جافة" - يتم إخراج الصاروخ من المنجم بواسطة خليط بخار وغاز ، ثم يتم تشغيل محركات المرحلة الأولى على ارتفاع 10 -30 متر فوق سطح الماء. على العكس من ذلك ، اختارت صواريخنا "البداية الرطبة" - صومعة الصواريخ مملوءة مسبقًا بمياه البحر قبل الإطلاق. لا يؤدي هذا إلى الكشف عن القارب فحسب ، بل تشير ضوضاء المضخة المميزة بوضوح إلى ما ستفعله.

الأمريكيون ، دون أدنى شك ، اختاروا صواريخ تعمل بالوقود الصلب لتسليح حاملات صواريخ الغواصات الخاصة بهم. ومع ذلك ، فإن بساطة الحل هي مفتاح النجاح. إن تطوير الصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب له تقاليد عميقة في الولايات المتحدة - أول صاروخ بولاريس A-1 SLBM ، تم إنشاؤه في عام 1958 ، طار على الوقود الصلب.

تابع الاتحاد السوفياتي تطوير الصواريخ الأجنبية باهتمام وثيق وبعد فترة أدرك أيضًا الحاجة إلى صواريخ مزودة بمحركات نفاثة. في عام 1984 ، بدأ تشغيل الصاروخ R-39 الذي يعمل بالوقود الصلب - وهو منتج شرس للغاية للمجمع الصناعي العسكري السوفيتي. في ذلك الوقت ، لم يكن من الممكن العثور على مكونات فعالة للوقود الصلب - وصل وزن إطلاق R-39 إلى 90 طنًا بشكل لا يصدق ، بينما كان وزن الرمي أقل من وزن Trident-2. بالنسبة للصاروخ المتضخم ، قاموا بإنشاء حاملة خاصة - غواصة نووية استراتيجية ثقيلة ، pr.941 "أكولا" (وفقًا لتصنيف الناتو - "تايفون"). صمم مهندسو TsKBMT "Rubin" غواصة فريدة من نوعها مع هيكلين قويين وهامش طفو بنسبة 40٪. في الوضع المغمور ، قام "تايفون" بسحب 15 ألف طن من مياه الصابورة ، والتي نال من أجلها لقب "ناقل المياه" المدمر في الأسطول. ولكن ، على الرغم من كل اللوم ، فإن البناء المجنون للإعصار ، بمظهره ذاته ، أرعب العالم الغربي بأسره. Q. E. D.

ثم جاء SHE - صاروخ ألقى بالمصمم العام من الكرسي ، لكنه لم يصل أبدًا إلى "العدو المحتمل". SLBM "بولافا". في رأيي ، نجح يوري سولومونوف في المستحيل - في ظروف القيود المالية الشديدة ، ونقص اختبارات مقاعد البدلاء والخبرة في تطوير الصواريخ الباليستية للغواصات ، تمكن معهد موسكو للهندسة الحرارية من إنشاء صاروخ يطير. من الناحية الفنية ، يعتبر Bulava SLBM هجينًا أصليًا ، ويتم تغذية المرحلة الأولى في المرحلة الثانية بالوقود الصلب ، والمرحلة الثالثة هي الوقود السائل.

من حيث الطاقة والكمال الشامل ، فإن Bulava أدنى إلى حد ما من الجيل الأول من ترايدنت: الكتلة الأولية لـ Bulava هي 36.8 طن ، ووزن الرمي 1150 كجم. يبلغ وزن إطلاق ترايدنت 1 32 طنًا ويبلغ وزنها 1360 كجم. ولكن هناك فارق بسيط هنا: قدرات الصواريخ لا تعتمد فقط على وزن الرمي ، ولكن أيضًا على مدى الإطلاق والدقة (بمعنى آخر ، على CEP - الانحراف المحتمل الدائري). في عصر تطوير الدفاع الصاروخي ، أصبح من الضروري مراعاة مؤشر مهم مثل مدة القسم النشط من المسار.بكل هذه المؤشرات ، فإن Bulava صاروخ واعد إلى حد ما.

مدى الرحلة

نقطة جدلية للغاية تمثل موضوعًا ثريًا للمناقشة. يعلن مبتكرو Trident-2 بفخر أن SLBMs لديهم تطير على مسافة 11300 كيلومتر. عادةً ما يوجد أدناه ، بأحرف صغيرة ، توضيح: مع تقليل عدد الرؤوس الحربية. آها! وكم يعطي Trident-2 حمولة كاملة تبلغ 2 ، 8 أطنان؟ يتردد خبراء Lokheed Martin في الإجابة: 7800 كيلومتر. من حيث المبدأ ، كلا الشكلين واقعيان تمامًا وهناك سبب للثقة بهما.

صورة
صورة

أما بالنسبة لبولافا ، فغالباً ما يبلغ الرقم 9300 كيلومتر. يتم الحصول على هذه القيمة الخبيثة من خلال حمولة من نموذجين للرؤوس الحربية. ما هو أقصى مدى طيران لبولافا عند حمولة كاملة تبلغ 15 طنًا؟ الجواب حوالي 8000 كيلومتر. بخير.

تم تعيين نطاق طيران قياسي بين SLBMs بواسطة الروسية R-29RMU2 Sineva. 11547 كيلومترا. فارغة بالطبع.

نقطة أخرى مثيرة للاهتمام - الضوء SLBM "بولافا" ، منطقيا ، يجب أن يتسارع بشكل أسرع وأن يكون له قسم نشط أقصر من المسار. أكد المصمم العام يوري سولومونوف الشيء نفسه: "تعمل محركات الصواريخ في وضع نشط لمدة 3 دقائق تقريبًا." مقارنة هذا البيان بالبيانات الرسمية على ترايدنت تعطي نتيجة غير متوقعة: وقت التشغيل لجميع المراحل الثلاث من ترايدنت 2 … 3 دقائق. ربما يكمن السر الكامل لبولافا في انحدار المسار ، وانطوائه ، لكن لا توجد بيانات موثوقة حول هذه المسألة.

الجدول الزمني للإطلاقات

صورة
صورة

ترايدنت 2 هو صاحب الرقم القياسي في الموثوقية. 159 عملية إطلاق ناجحة ، 4 حالات فشل ، تم الإعلان عن فشل عملية إطلاق أخرى جزئيًا. في 6 ديسمبر 1989 ، بدأت سلسلة متواصلة من 142 عملية إطلاق ناجحة ، وحتى الآن لم يكن هناك حادث واحد. والنتيجة ، بالطبع ، استثنائية.

هناك نقطة واحدة صعبة هنا تتعلق بمنهجية اختبار SLBMs في البحرية الأمريكية. لن تصادفك عبارة "الرؤوس الحربية للصواريخ وصلت بنجاح إلى منطقة موقع اختبار كواجالين" في الرسائل المتعلقة بعمليات إطلاق ترايدنت 2. لم تصل الرؤوس الحربية Trident 2 إلى أي مكان. لقد دمروا أنفسهم في الفضاء القريب من الأرض. هذا هو بالضبط الكيفية - بتفجير صاروخ باليستي بعد فترة زمنية معينة ، تنتهي تجارب إطلاق الصواريخ الأمريكية SLBM.

ليس هناك شك في أنه في بعض الأحيان يقوم البحارة الأمريكيون بإجراء اختبارات في دورة كاملة - مع تطوير فصل الرؤوس الحربية الموجهة الفردية في المدار وهبوطها اللاحق (رشاش الماء) في منطقة محيطية معينة. ولكن في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم إعطاء الأفضلية للإيقاف القسري لرحلة الصواريخ. وفقًا للتفسير الرسمي - أثبت "Trident-2" كفاءته عشرات المرات أثناء الاختبارات ؛ الآن ، تسعى عمليات الإطلاق التدريبية إلى تحقيق هدف آخر - تدريب الطاقم. التفسير الرسمي الآخر للتدمير الذاتي المبكر للصواريخ الباليستية التي تطلق من الغواصات هو أن سفن مجمع القياس "للعدو المحتمل" لم تستطع تحديد معايير طيران الرؤوس الحربية في الجزء الأخير من المسار.

من حيث المبدأ ، هذا وضع معياري تمامًا - يكفي أن نتذكر عملية "بيجيموت" ، عندما أطلقت حاملة صواريخ الغواصة السوفيتية K-407 "نوفوموسكوفسك" ذخيرة كاملة في 6 أغسطس 1991. من بين الصواريخ الـ16 التي تم إطلاقها من طراز R-29 ، وصل اثنان فقط إلى موقع الاختبار في كامتشاتكا ، وتم تفجير الـ 14 المتبقية في طبقة الستراتوسفير بعد ثوانٍ قليلة من الإطلاق. أنتج الأمريكيون أنفسهم 4 ترايدنت 2 كحد أقصى في المرة الواحدة.

احتمال الانحراف الدائري

إنها مظلمة بشكل عام. البيانات متناقضة لدرجة أنه لا توجد طريقة لاستخلاص أي استنتاجات. من الناحية النظرية ، يبدو كل شيء كما يلي:

KVO "ترايدنت -2" - 90 … 120 متر

90 مترًا - للرأس الحربي W88 مع تصحيح GPS

120 مترا - باستخدام التصحيح الفلكي

للمقارنة ، البيانات الرسمية عن SLBMs المحلية:

KVO R-29RMU2 "Sineva" - 250 … 550 مترًا

KVO "بولافا" - 350 متر.

عادة ما تُسمع العبارة التالية في الأخبار: "وصلت الرؤوس الحربية إلى ساحة تدريب كورا". حقيقة أن الرؤوس الحربية أصابت أهدافا أمر غير وارد.ربما لا يسمح لك نظام السرية المفرط بالإعلان بفخر أن KVO للرؤوس الحربية Bulava تقاس ببضعة سنتيمترات؟

لوحظ نفس الشيء مع "ترايدنت". ما 90 مترا نتحدث إذا لم يتم اختبار الرؤوس الحربية خلال السنوات العشر الماضية؟

نقطة أخرى - الحديث عن تجهيز بولافا برؤوس حربية للمناورة يثير بعض الشكوك. مع أقصى وزن رمي يبلغ 1150 كجم ، من غير المرجح أن ترفع بولافا أكثر من كتلة واحدة.

إن KVO ليس بأي حال من الأحوال معلمة غير ضارة ، بالنظر إلى طبيعة الأهداف على أراضي "العدو المحتمل". لتدمير الأهداف المحمية على أراضي "عدو محتمل" ، يلزم وجود ضغط زائد يبلغ حوالي 100 من الغلاف الجوي ، وللأهداف شديدة الحماية مثل لغم R-36M2 - 200 غلاف جوي. منذ سنوات عديدة ، من الناحية التجريبية ، وجد أنه مع قوة شحن تبلغ 100 كيلوطن ، لتدمير مخبأ تحت الأرض أو صواريخ باليستية عابرة للقارات (ICBM) قائمة على الألغام ، يجب أن تنفجر على مسافة لا تزيد عن 100 متر من الهدف.

سلاح خارق للبطل الخارق

بالنسبة لـ Trident-2 ، تم إنشاء MIRV الأكثر تقدمًا - الرأس الحربي النووي الحراري W88. القدرة - 475 كيلو طن.

كان تصميم W88 سرًا أمريكيًا يخضع لحراسة مشددة إلى أن وصلت حزمة بها وثائق من الصين. في عام 1995 ، اتصل موظف أرشيف منشق صيني بمحطة وكالة المخابرات المركزية ، التي أشارت شهادتها بوضوح إلى أن الأجهزة السرية لجمهورية الصين الشعبية قد استحوذت على أسرار W88. عرف الصينيون بالضبط حجم "الزناد" - 115 ملم ، حجم ثمرة الجريب فروت ، وكان معروفًا أن الشحنة النووية الأولية كانت "شبه كروية بنقطتين". حددت الوثيقة الصينية بدقة نصف قطر الشحنة الثانوية الدائرية على أنها 172 مم ، وأنه ، على عكس الرؤوس الحربية النووية الأخرى ، كانت الشحنة الأولية لـ W-88 موضوعة في غلاف مدبب للرأس الحربي ، قبل الشحنة الثانوية ، وهو سر آخر لتصميم الرأس الحربي.

صورة
صورة

من حيث المبدأ ، لم نتعلم أي شيء خاص - ولذا فمن الواضح أن W88 له تصميم معقد ومشبع إلى أقصى حد بالإلكترونيات. لكن الصينيين تمكنوا من تعلم شيء أكثر إثارة للاهتمام - عند إنشاء W88 ، وفر المهندسون الأمريكيون الكثير من الحماية الحرارية للرأس الحربي ، علاوة على ذلك ، فإن الشحنات الأولية مصنوعة من متفجرات عادية ، وليس من متفجرات مقاومة للحرارة ، كما هو معتاد عبر العالم. البيانات المسربة للصحافة (حسنًا ، من المستحيل الاحتفاظ بالأسرار في أمريكا ، ماذا يمكنك أن تفعل) - كانت هناك فضيحة ، كان هناك اجتماع للكونجرس ، حيث برر المطورون أنفسهم بحقيقة أن وضع الرؤوس الحربية حولها المرحلة الثالثة من Trident-2 تجعل أي حماية حرارية بلا معنى - في حالة تحطم مركبة الإطلاق سيحدث نهاية العالم المضمونة. التدابير المتخذة كافية لمنع تسخين قوي للرؤوس الحربية أثناء الطيران في طبقات كثيفة من الغلاف الجوي. المزيد غير مطلوب. ولكن مع ذلك ، وبقرار من الكونجرس ، تم تحديث جميع الرؤوس الحربية 384 W88 ، بهدف زيادة مقاومتها الحرارية.

صورة
صورة

كما نرى ، من بين 1728 رأسًا حربيًا تم نشرها على حاملات الصواريخ الأمريكية ، هناك 384 رأسًا فقط من طراز W88s جديدة نسبيًا. ما تبقى من 1344 رأسًا حربيًا من طراز W76 بسعة 100 كيلوطن ، تم إنتاجه بين عامي 1975 و 1985. بالطبع ، تخضع حالتهم الفنية للمراقبة الصارمة وقد مرت الرؤوس الحربية بالفعل بأكثر من مرحلة واحدة من التحديث ، لكن متوسط العمر البالغ 30 عامًا يقول الكثير …

60 عاما في حالة تأهب

تمتلك البحرية الأمريكية 14 حاملة صواريخ غواصات من طراز أوهايو. الإزاحة تحت الماء 18000 طن. التسلح - 24 قاذفة. يسمح نظام التحكم في الحرائق Mark-98 بوضع جميع الصواريخ في حالة تأهب خلال 15 دقيقة. الفاصل الزمني لإطلاق Trident-2 هو 15 … 20 ثانية.

القوارب ، التي تم إنشاؤها خلال الحرب الباردة ، لا تزال في التكوين القتالي للأسطول ، وتقضي 60 ٪ من الوقت في الدوريات القتالية. من المتوقع أن يبدأ تطوير حاملة جديدة وصاروخ باليستي جديد يتم إطلاقه من الغواصات ليحل محل ترايدنت في موعد لا يتجاوز عام 2020.من المقرر أن يتم إيقاف تشغيل مجمع أوهايو ترايدنت 2 أخيرًا في موعد لا يتجاوز عام 2040.

صورة
صورة

إن البحرية الملكية البريطانية مسلحة بـ 4 غواصات من طراز Vanguard ، كل منها مسلحة بـ 16 صاروخ Trident-2 SLBM. لدى "ترينتس" البريطانيين بعض الاختلافات عن "الأمريكيين". تم تصميم الرؤوس الحربية للصواريخ البريطانية لثمانية رؤوس حربية بسعة 150 كيلوطن (استنادًا إلى الرأس الحربي W76). على عكس "أوهايو" الأمريكية ، فإن "فانجاردز" لديها معامل توتر عملياتي أقل بمرتين: في أي وقت توجد غواصة واحدة فقط في دورية قتالية.

توقعات - وجهات نظر

أما بالنسبة لإنتاج "ترايدنت -2" ، فبالرغم من النسخة الخاصة بإنهاء إطلاق الصاروخ قبل 20 عامًا ، في الفترة من 1989 إلى 2007 ، جمع لوكهيد مارتن 425 "ترايدنت" للبحرية الأمريكية في موقعه. المصانع. تم تسليم 58 صاروخًا آخر إلى بريطانيا العظمى. حاليًا ، في إطار برنامج LEP (Life Extention Program) ، هناك محادثات حول شراء 115 Trident-2 أخرى. ستتلقى الصواريخ الجديدة محركات أكثر كفاءة ونظام تحكم بالقصور الذاتي الجديد مع مستشعر نجم. في المستقبل ، يأمل المهندسون في إنشاء رأس حربي جديد مع تصحيح في قطاع الغلاف الجوي وفقًا لبيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، مما سيتيح تحقيق دقة لا تصدق: CEP أقل من 9 أمتار.

موصى به: