يقع المريخ على حدود ما يسمى بـ "منطقة الحياة" - الظروف المناخية على الكوكب أقسى بكثير من الظروف الأرضية ، لكنها لا تزال مقبولة لأشكال الحياة العضوية. في الصيف عند خط الاستواء عند الظهيرة تصل درجة الحرارة إلى +20 درجة مئوية ، وفي الشتاء الطويل يمكن أن تنخفض إلى ما دون 140 درجة مئوية تحت الصفر - ضعف برودة الشتاء الأشد قسوة في القارة القطبية الجنوبية.
المريخ أخف 9 مرات من الأرض. يتكون الغلاف الجوي للكوكب الأحمر من 95٪ من ثاني أكسيد الكربون ، وتتوافق كثافته مع الغلاف الجوي للأرض على ارتفاع 40 كم - فالمشي بدون بدلة الفضاء سينتهي بالموت الفوري للإنسان.
على سطح الكوكب الأحمر يوجد أعلى بركان في المجموعة الشمسية * - يبلغ ارتفاع المريخ أوليمبوس 27 كيلومترًا ، وقطر القاعدة 600 كيلومتر. تم تأطير منحدرات البركان المنقرض منذ فترة طويلة بواسطة هاوية طولها سبعة كيلومترات - يجب أن يكون هناك مناظر طبيعية خلابة! الجبل مرتفع جدًا لدرجة أن الظروف الجوية في قمته تتوافق مع الفضاء المفتوح.
أطول وأعمق واد في المجموعة الشمسية موجود أيضًا على سطح المريخ. يمتد وادي مارينر على طول خط الاستواء لمسافة 4500 كيلومتر ، ويصل عمقه إلى 11 كيلومترًا …
كما قد تكون خمنت بالفعل ، فإن المريخ مليء بالمناظر والأماكن الغامضة. لطالما جذب المريخ انتباه الباحثين الأرضي - كوكب قريب منا ، له غلافه الجوي وكل علامات الظروف المواتية لظهور الحياة خارج كوكب الأرض. تم إحداث إحساس حقيقي من خلال فتح "قنوات" على سطح المريخ - ثم آمن حتى أكثر المتشككين عنيدًا بوجود حضارة المريخ.
مرت عشرات السنين واتضح أن "القنوات المريخية" هي وهم بصري. اكتشفت أجهزة الطيف الحساسة عدم وجود الأكسجين وبخار الماء في الغلاف الجوي للمريخ - العناصر الرئيسية لأصل الحياة (على الأقل في فهمنا الأرضي) ، وتلاشت الآمال الأخيرة للكشف عن الأخوة في أذهانهم. ولكن لا يزال هناك حلم حول عالم جميل بعيد ، حيث ربما تزدهر بساتين التفاح يومًا ما …
قبل 50 عامًا بالضبط ، في 1 نوفمبر 1962 ، خطت الإنسانية خطوة نحو حلمها: تم وضع المركبة الفضائية السوفيتية لأول مرة في مسار طيران إلى الكوكب الأحمر. كان من المفترض أن تنقل المحطة الكواكب الأوتوماتيكية "مارس -1" نصف طن من الأدوات والمعدات العلمية إلى الهدف. خطط العلماء السوفييت لرحلة استكشافية جريئة حقًا: كان من المفترض أن يختبر الجهاز إمكانية الاتصال الفضائي لمسافات طويلة ، وإجراء البحوث حول خصائص الوسط بين الكواكب ، وجمع البيانات عن الإشعاع الكوني وتدفقات النيازك الدقيقة ، وتصوير المريخ من مسافة قريبة ، والدراسة المجال المغناطيسي وخصائص الغلاف الجوي للكوكب الأحمر ، وحاول قدر الإمكان الإجابة على السؤال: "هل توجد حياة على المريخ؟"
نجحت مركبة الإطلاق "Molniya" في وضع المحطة في مدار قريب من الأرض ، وتم تشغيل المرحلة العليا ، وانطلق "Mars-1" في رحلته الطويلة التي استمرت 7 أشهر إلى الكوكب الأحمر.
يطير المسبار بين الكواكب بلا صوت في الفراغ الجليدي ، وأحيانًا "يتقلب ويتقلب" من جانب إلى آخر. في معظم الأحيان ، يتم توجيه ألواح الألواح الشمسية بشكل صارم نحو الشمس ، ولكن في لحظة معينة ، تنظر أجهزة الاستشعار الحساسة للضوء في الظلام المخملي للفضاء ، في محاولة لرؤية وميض نجم كانوب - إنه لهذا أشر إلى أن اتجاه المسبار "مقيد".بعد تلقي البيانات اللازمة ، يقوم الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة بحساب الموقع الجديد للمحطة في الفضاء - يتجه الهوائي نحو الأرض. حان الوقت لنقل القياس عن بعد. أثناء الرحلة ، أجرى Mars-1 61 جلسة اتصال لاسلكي ، نقل خلالها إلى الأرض معلومات قيمة حول قوة المجالات المغناطيسية للأرض والوسط بين الكواكب ، حول خصائص "الرياح الشمسية" - تدفق الجسيمات المشحونة من تيارات الشمس والنيازك.
لكن أحلام العلماء لم تتحقق - على مسافة 106 مليون كيلومتر من الأرض ، تم تقليل ضغط أسطوانات نظام التوجيه. جنبا إلى جنب مع النيتروجين المضغوط ، فقد Mars-1 اتجاهه في الفضاء. طلب المسبار المساعدة من مبتكريه عبثًا - لم يعد بالإمكان سماع الإشارات الصادرة عن المسبار على الأرض.
في 19 يونيو 1963 ، وفقًا للحسابات الباليستية ، مرت محطة الكواكب السوفيتية بالقرب من المريخ ، لتصبح أول جسم من صنع الإنسان يزور الكوكب الأحمر.
لماذا البوارج في الفضاء؟
أصبحت الستينيات من القرن العشرين وقت الانتصار الحقيقي للملاحة الفضائية السوفيتية: أول رجل في الفضاء ، أول مركبة فضائية متعددة المقاعد ، الخطوة الأولى في الفراغ - تجاوز سفينة الفضاء ببدلة الفضاء ، أول مناورة في المدار ، الصورة الأولى للجانب البعيد من القمر ، والمحطات السوفيتية على سطح كوكب الزهرة ، والمريخ … أطلق الاتحاد السوفيتي سنويًا إلى مدار 100 مركبة فضائية - في عصرنا ، لا تطلق جميع دول العالم هذا كثيرًا معًا.
تطلبت الرحلات الاستكشافية إلى الكواكب البعيدة إنشاء بنية تحتية أرضية مناسبة ، أولاً وقبل كل شيء ، أنظمة اتصالات فضائية بعيدة المدى. كان مطلوبًا سماع "صرير" خافت لمسبار بين الكواكب عبر مئات الملايين من الكيلومترات من الفضاء الخارجي ، من خلال التداخل والعواصف المغناطيسية ، من خلال الرياح الشمسية وإشارات من محطات الراديو الأرضية. 100 مليون كيلومتر … كيف تتخيل هذه المسافة المذهلة؟ سيستغرق الأمر 114 عامًا لسيارة تتسابق باستمرار على طول الطريق السريع بسرعة 100 كم / ساعة لقطع هذه المسافة!
تتطلب المهمة الصعبة حلاً غير عادي. نتيجة لذلك ، ظهرت ثلاثة أجسام غريبة بالقرب من Evpatoria - هوائيات ADU-1000 لنظام الاتصالات الفضائية بعيدة المدى بلوتو. هناك ثلاثة منهم - اثنان استقبال وواحد مرسل. كل هوائي ADU-1000 عبارة عن كتلة من ثمانية أطباق مكافئة بقطر 16 مترًا ، مثبتة على قرص دوار. الوزن الإجمالي للهيكل 1500 طن!
في أي وقت بناءً على طلب المشغل ، يجب أن توجه وحدة الهوائي "نظرتها" إلى النقطة المرغوبة في السماء. ولكن كيف نحقق دقة توجيه مثالية - تصل إلى دقيقة قوسية واحدة ، إذا كانت الأجزاء المتحركة تزن أكثر من ألف طن؟
هنا جاء بناة السفن لمساعدة علماء الفلك الراديوي. 8 هوائيات - "لوحات" مثبتة على مساحة ضخمة من جسر السكة الحديد ، وهذا النظام بأكمله مثبت على برج برج العيار الرئيسي من البارجة غير المكتملة "ستالينجراد". تعرف لنا!
المريخ ينتظر أبطال جدد
على مدار العشرين عامًا الماضية ، أرسلت روسيا بعثتين علميتين فقط إلى المريخ: المريخ - 96 الفاشلة - وفوبوس جرونت سيئة السمعة. على الرغم من التصريحات المبهجة لممثلي روسكوزموس: "نعم ، كل شيء جيد! في الوقت الحالي ، سنصلحها وستنجح "- أصبح من الواضح حتى للناس العاديين أن برنامج الفضاء الروسي كان في حفرة عميقة. تُعد تقنيات استكشاف الفضاء الخارجي إرثًا عظيمًا لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بالنسبة لروسيا فهي مثل حقيبة سفر الجد القديمة المزودة بأدوات: من الصعب حملها ومن المؤسف التخلص منها. كيف تصلح الوضع الحالي؟ من غير المحتمل أن تساعد القاعدة الموجودة على سطح القمر هنا ، فقد يكون من الأفضل الانتباه إلى جودة التحضير لعمليات الإطلاق في الفضاء.
هل هناك جوانب إيجابية لهذه القصة؟ بالطبع! على الرغم من عدم وجود عمليات إطلاق خاصة بهم ، يشارك المتخصصون الروس بانتظام في برامج ناسا. على سبيل المثال - البعثة الروسية الأمريكية المشتركة Mars Polar Lander. لسوء الحظ ، لم تنجح المهمة - تحطم الجهاز عند الهبوط.لا يجب أن تصفر وتهز رأسك بشكل يصم الآذان - على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية ، دمر الأمريكيون أنفسهم ثلاث رحلات استكشافية على المريخ. صحيح ، هناك فارق بسيط: بالإضافة إلى ثلاث حالات فشل ، كان لديهم 8 مهام ناجحة.
نعم ، استكشاف الفضاء ليس نزهة سهلة ، لكنني أعتقد أنه لا توجد حدود لتعطش الإنسان للمعرفة. يجب تكرار رحلة Phobos-Grunt الاستكشافية - في المرة القادمة سينقل الجهاز بنجاح التربة من أحد الأقمار الصناعية المريخية إلى الأرض. لكن عليك أن تسرع - تظهر الحسابات أن مدار فوبوس منخفض جدًا ، وفي غضون سنوات قليلة سوف يحترق في الغلاف الجوي للمريخ.
