أفادت الخدمة الصحفية لوزارة الدفاع الروسية ، في 27 نيسان / أبريل 2020 ، أن فرقة البنادق الآلية التابعة للجيش 58 من الأسلحة المشتركة المتمركزة في الشيشان تلقت سيارات إسعاف مدرعة جديدة من طراز "لينزا". تعتمد المركبات المدرعة الجديدة على السيارة المدرعة Typhoon-K. لأول مرة ، تم تقديم سيارة إسعاف جديدة ، مصممة لإجلاء الجرحى من ساحة المعركة ، في عام 2018 كجزء من المنتدى العسكري التقني الدولي للجيش 2018.
وفقًا للدائرة الصحفية للمنطقة العسكرية الجنوبية ، سيتمكن أفراد الوحدات الطبية هذا الصيف ، كجزء من التدريبات التكتيكية في الميدان ، من ممارسة أساليب وإجراءات إجلاء الجرحى الشرطيين من ساحة المعركة باستخدام مدرعة جديدة. المعدات الصحية. وفقًا لإيجور زاراخوفيتش ، كبير المصممين في شركة تطوير مركبة لينزا لسيارة الإسعاف المدرعة ، فقد اجتازت السيارة دورة الاختبار الكاملة المنصوص عليها في عقد التطوير في عام 2019. في الوقت نفسه ، تؤكد مؤسسة Remdizel على أن السيارة المدرعة الجديدة قد تم إنشاؤها وفقًا للمهمة التكتيكية والفنية لوزارة الدفاع الروسية ، والتي شاركت فيها أيضًا الخدمة الطبية للإدارة العسكرية.
ظهور سيارة الإسعاف المدرعة "لينزا"
كل النزاعات التي حدثت في السنوات الأخيرة تؤكد فقط أهمية الخدمة الطبية في الجيش وحاجتها لتقليل الخسائر وتقديم المساعدة الطبية بسرعة للجنود الجرحى. في كثير من الأحيان يجب إجلاء الجرحى مباشرة من ساحة المعركة. في هذه الظروف ، تكون سرعة وجودة الإسعافات الأولية ذات أهمية كبيرة ، وكذلك سرعة إيصال الجرحى ، على الأقل إلى أقرب محطة تضميد أو مستشفى ميداني. وكلما أسرع الجريح في أيدي الأطباء في المستشفى ، زادت فرص عدم موت الجندي وإعاقته. وبهذا المعنى ، فإن جميع المركبات الطبية المدرعة الحديثة مصممة للوفاء بقاعدة "الساعة الذهبية": تقديم الإسعافات الأولية للجرحى وتسليمهم على الفور إلى المرحلة التالية من الإخلاء الطبي.
كان كل هذا مفهومًا جيدًا في الاتحاد السوفياتي ، حيث تم تطوير عائلة كاملة من المركبات الطبية المدرعة المتخصصة (BMM) ، والتي تم بناؤها على هيكل من ناقلات الجند المدرعة وعربات القتال المشاة. تلقت عائلة BMM ، المصنوعة على هيكل مركبات القتال المشاة المجنزرة BMP-1 (هذه مركبات BMM-1 و BMM-2 و BMM-3) ، تطوراً كبيراً. أيضًا ، أصبحت الإصدارات الطبية من حاملة الجنود المدرعة MT-LB منتشرة على نطاق واسع. تم إنشاء خط من المركبات الطبية المدرعة BMM-D "الصدمات" (BMM-D1 ، BMM-D2 ، BMM-D3) خصيصًا للوحدات المحمولة جواً على أساس حاملة أفراد مدرعة BTR-MD. في الوقت نفسه ، تم إنشاء كل هذه المعدات على أساس الهيكل ، والتي إما لم تعد تنتجها الصناعة الروسية على الإطلاق ، أو أصبحت قديمة بشكل خطير. كانت إحدى الميزات المهمة هي حقيقة أن جميع مركبات BMM المدرجة هي مركبات متعقبة.
أثار التقادم الأخلاقي والمادي لهيكل هذه التكنولوجيا مسألة تطوير مركبات طبية مصفحة جديدة أمام وزارة الدفاع. في هذه الحالة ، أعطيت الأولوية للمركبات ذات العجلات. على سبيل المثال ، في منتصف عام 2010 ، استحوذت وزارة الدفاع على العديد من BMM-80 "Symphony" ، التي بنيت على أساس ناقلة أفراد مدرعة بعجلات BTR-80.لكن هذه الآلة الطبية ، التي تم إنشاؤها منذ عدة عقود ، لم تنتشر أبدًا.
أعلنت وزارة الدفاع الروسية عن مناقصة إنشاء سيارة إسعاف مصفحة حديثة في سبتمبر 2016. بلغت تكلفة عقد البحث والتطوير في موضوع "تطوير سيارة إسعاف تكتيكية محمية" (رمز العمل "لنس") 46509 مليون روبل. كقاعدة ، أراد الجيش الروسي رؤية عربة مصفحة بعجلات دفع رباعي من عائلة المدرعات "تايجر" أو "تايفون" أو "سكوربيون". في نهاية المطاف ، فاز بالعطاء مشروع مركبة صحية محمية K-53949 "تايفون" ، قدمه متخصصون في شركة "Remdizel" من نابريجني تشيلني.
تم تقديم نماذج أولية من الإصدارات الأولى من سيارة الإسعاف الجديدة إلى الجيش في عام 2017 ، وفي العام التالي ظهرت لأول مرة وعرضت على الجمهور العام. في الوقت نفسه ، في عام 2018 ، في إطار منتدى الجيش ، وقعت شركة Remdizel العقد الأول مع وزارة الدفاع RF لتزويد 27 سيارة إسعاف مصفحة مع تنفيذ العقد بحلول نهاية عام 2020.
إمكانيات سيارة الإسعاف المؤمنة "لينزا"
في إطار المناقصة المنفذة والاختصاصات الصادرة عن وزارة الدفاع ، ابتكر المختصون في شركة "Remdizel" نسختين من مركبة الإسعاف المحمية (ZSA) للرابط التكتيكي. أولهم هو ناقل طبي كلاسيكي (ZSA-T) ، مصمم للبحث عن الجنود الجرحى وجمعهم وإخراجهم مباشرة من ساحة المعركة ، وكذلك من مراكز الخسائر الصحية الجماعية. في الوقت نفسه ، يمكن للأطباء تقديم المساعدة للجرحى على الفور أو مباشرة على متن Lenza. الخيار الثاني هو مركبة مركز طبي كتيبة (ZSA-P) ، والغرض الرئيسي منها هو نقل معدات طبية مختلفة ونشر مركز كتيبة طبية في قاعدتها في أي نقطة معينة.
على عكس مركبة الطرق الوعرة المدرعة ذات الحجم الواحد K-53949 "تايفون" بسعة 10 أشخاص ، تلقت سيارة الإسعاف المحمية الجديدة القائمة على مقصورة ذات مقعدين ووحدة طبية مدرعة خاصة جديدة. في إصدار الناقل الطبي ZSA-T ، توفر الوحدة الطبية 6 مقاعد قابلة للطي للجرحى أو مكانًا لوضع 2-4 نقالات. في هذه الحالة ، يكون النقل المشترك للجرحى ممكنًا ، عندما يتم وضع ثلاثة مصابين بجروح طفيفة على مقاعد قابلة للطي على جانب واحد ، ويتم نقل اثنين مصابين بجروح خطيرة على نقالة.
في إصدار المركز الطبي للكتيبة (ZSA-P) ، توفر المركبة 5 أماكن للطاقم ، بالإضافة إلى مكانين لربط نقالة ، وهذه المركبة مزودة أيضًا بخيمة هيكلية. كما لوحظ في الخدمة الصحفية لوزارة الدفاع ، فإن سيارات الإسعاف المحمية "لينزا" مزودة بأجهزة خاصة لسحب الجرحى من الفتحات ، وسحب الجرحى ، وكذلك دروع لنقل الجنود المصابين بإصابات في العمود الفقري وغيرها من المعدات الطبية المتخصصة.
ميزة مهمة هي أن السيارة الطبية الجديدة تحتفظ بجميع مزايا سلفها القتالي. "لنس" ، المبنية على أساس مركبة من عائلة "تايفون" ، توفر حماية موثوقة للطاقم والمصابين من نيران الأسلحة الصغيرة ، كما أنها تتميز بحماية معززة للألغام. تتميز السيارة بشكل إيجابي بزيادة الخلوص الأرضي والقاع على شكل حرف V ، مما يسمح لك بتبديد طاقة الانفجار بشكل فعال وتحويل الحطام جانبًا. يمكن لجسم سيارة الإسعاف المحمية الروسية الجديدة أن يتحمل انفجار عبوة ناسفة بسعة تصل إلى 8 كجم بما يعادل مادة تي إن تي تحت أي من العجلات. في الوقت نفسه ، فإن عجلات السيارة المدرعة نفسها مدرعة أيضًا. حتى مع تلف عجلة السيارة بشكل خطير ، فإن "لينزا" ستكون قادرة على القيادة لمسافة 50 كيلومترًا أخرى على الأقل على أرض وعرة ، وفقًا للخدمة الصحفية لوزارة الدفاع الروسية.
بفضل محرك الديزل كاماز 610.10-350 القوي ، الذي يطور قوة قصوى تبلغ 350 حصان. مع. ، يمكن لسيارة الدفع الرباعي التي يبلغ وزنها الإجمالي 16 طنًا أن تتسارع على طول الطريق السريع بسرعة 105 كم / ساعة. خزانان من وقود الديزل بسعة 180 لترًا يكفي كل منهما لتزويد السيارة بمدى لا يقل عن 1000 كم. الخلوص الأرضي المعلن من قبل الشركة المصنعة هو 433 مم وقابل للتعديل. الأبعاد الكلية للسيارة: الطول - 7130 ملم ، العرض - 2550 ملم ، الارتفاع - 3100 ملم.
تتميز السيارة ذات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي بترتيب الدفع الرباعي بقدرة جيدة على المناورة ، وهو أمر مهم بشكل خاص ، حيث يتعين في كثير من الأحيان إجلاء الجرحى من المناطق التي يصعب الوصول إليها من خلال وسائل النقل. بدون أي استعدادات ، يمكن لسيارة الإسعاف المدرعة "لينزا" التغلب على فورد يصل عمقها إلى 1.5 متر (مع تدريب خاص - 1.75 م). يبلغ ارتفاع الجدار العمودي المراد التغلب عليه 0.6 متر ، وعرض الخندق المراد التغلب عليه 0.6 متر على الأقل. زاوية التسلق 30 درجة.
