عيار كبير الصف الثاني

عيار كبير الصف الثاني
عيار كبير الصف الثاني

فيديو: عيار كبير الصف الثاني

فيديو: عيار كبير الصف الثاني
فيديو: ماذا حدث لنساء ألمانيا في الحرب العالمية الثانية ؟ وهل حقاً جريمة ! 2024, أبريل
Anonim

يعلم الجميع مدافع من العيار الثقيل ، مثل مدفع بولشايا بيرتا 420 ملم ومدفع دورا 800 ملم ومدافع الهاون ذاتية الدفع عيار 600 ملم ومدافع البارجة ياماتو 457 ملم ومدفع القيصر الروسي. السيارة الأمريكية "ديفيد الصغير" بحجم 914 ملم. ومع ذلك ، كانت هناك بنادق أخرى ذات عيار كبير ، إذا جاز التعبير ، "من الدرجة الثانية" ، لكنها صنعت في وقت واحد ما لا يقل عن هذه ، والتي تمت كتابتها وتحدث عنها كثيرًا أكثر من غيرها.

لذلك ، بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى بوقت قصير ، أصبح من الواضح عمليًا ما حذر منه العديد من الخبراء العسكريين قبل وقت طويل من بدايتها ، لكن لم يتم سماعه. أي أن العيار 150 و 152 و 155 ملم هو الحد الأدنى المطلوب من العيار لتدمير التحصينات الميدانية وإنشاء ممرات للمشاة في سياج من الأسلاك الشائكة. إلا أنه تبين أنه "ضعيف" للغاية ضد التحصينات الخرسانية والمخابئ المدفونة في الأرض مع لفافة من ثلاثة صفوف من جذوع الأشجار وعشر طبقات من أكياس الرمل. نتيجة لذلك ، خلف لوحات الرسم ، في المصانع وفي ساحات القتال ، بدأت مسابقة للبنادق الثقيلة ، والتي تم تعليقها مؤقتًا في العالم مع ظهور مدفع فرنسي سريع النيران عيار 75 ملم من ديبورتي وديفيل وريماجليو و انتشار المفهوم بعيد الاحتمال المتمثل في "بندقية واحدة وقذيفة واحدة". ومع ذلك ، يتم سماع بعض هذه الأسلحة طوال الوقت ، بينما لا يتم سماع البعض الآخر ، على الرغم من أن مصيرها ليس أقل إثارة للاهتمام.

حسنًا ، على سبيل المثال ، مدفع هاوتزر 420 ملم "Big Bertha". في فيلم "The Fall of the Empire" ورد ذكره في سياق قصف مواقع الجيش الروسي ، لكن مدافع الهاوتزر هذه تعمل على الجبهة الغربية ، بينما استخدمت مدافع هاوتزر النمساوية المجرية 420 ملم M14 / 16 ضد القوات. للجيش الإمبراطوري الروسي. كما هو الحال غالبًا ، تم إنشاؤها لغرض واحد ، واستخدامها لغرض آخر! في البداية ، كانت … المدفعية الساحلية لتوجيه النيران على dreadnoughts! صُمم درعهم الجانبي ليُضرب بقذائف خارقة للدروع ، لكن سطح المقذوف الهابط لم يكن ليصمد أمامه. بالفعل في يناير 1915 ، تم تكييف إحدى مدافع الهاوتزر هذه للاستخدام في الميدان وإرسالها للقتال في بولندا. البندقية التي طورتها سكودا أكثر فعالية من نواح كثيرة من بيرتا. على وجه الخصوص ، كان وزن المقذوف 1020 كجم ، بينما كان لدى "بيرتا" 820 كجم فقط … كان مدى إطلاق هذا السلاح أعلى أيضًا من النطاق الألماني ، لكن لم يكن لديه القدرة على الحركة. استغرق الأمر من 12 إلى 40 ساعة لتجميعها في الميدان ، وعندما كانت تطلق النار ، تم إخفائها بـ "حفلة موسيقية" من الطلقات من بطاريات البنادق الخفيفة ، حتى لا يتم تعقبها وتغطيتها بنيران العودة. تم استخدام البندقية على الجبهات الصربية والروسية والإيطالية ، ونتيجة لذلك ، نجا مدفع هاوتزر حتى الحرب العالمية الثانية ، وسقط في أيدي الألمان واستخدموه. لكن بشكل عام ، تركت "بيج بيرثا" انطباعًا لدى الحلفاء ، وظلت مدافع الهاوتزر النمساوية المجرية في ظلها!

علاوة على ذلك ، بالإضافة إلى هذا السلاح ، استخدم الجيش النمساوي المجري أيضًا مدافع هاوتزر من عيار 380 ملم و 305 ملم على عربات ثابتة. وزن التركيب 380 ملم M.16 81.7 طن ، أي أقل من مائة طن M14 / 16 ، وألقى مقذوفه 740 كجم على 15000 متر. كان معدل إطلاق النار أعلى أيضًا - 12 طلقة في الساعة مقابل 5. وفقًا لذلك ، كانت قذائف الهاون 305 ملم و 240 ملم ، التي تعتمد عليها أيضًا ، أقل قوة ولكنها أكثر قدرة على الحركة.لذا ، قد يقول المرء إن النمسا-المجر منشغلة بإنشاء "مجموعة" كاملة من المدافع ذات العيار الثقيل بهدف تدمير تحصينات العدو ، وبما أنها أنتجت جميعًا بواسطة سكودا ، فيمكن للمرء أن يتخيل مدى استفادتها من هذا! يتضح بعد نظر الجيش النمساوي من حقيقة أنهم أصدروا الأمر بتطوير مدفع هاون 305 ملم في عام 1907 ، ودخل الخدمة بعد أربع سنوات. تبين أن فعاليتها عالية جدًا. لذلك ، فإن تمزق قذيفة شديدة الانفجار يمكن أن يقتل شخصًا غير محمي على مسافة 400 متر ، لكن المدى كان أقل قليلاً من نطاق الأنظمة السابقة ، ناهيك عن وزن المقذوفات عند 287 و 380 كجم. ومع ذلك ، حتى من هذه القذائف ، لم تكن الحماية الحقيقية في ساحة المعركة موجودة في ذلك الوقت (بالمناسبة ، والآن!)!

بالنسبة للفرنسيين ، على الرغم من شغفهم بعيار واحد ، قبل الحرب العالمية الأولى ، كان لديهم خط مثير للإعجاب من البنادق عيار 155 ملم ، ولكن مرة أخرى مع عيار أكبر واجهوا مشاكل. هنا ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب ذكر الهاون بعجلات 220 ملم ، لكن أول 40 مدفعًا من هذا النوع تم صنعها فقط في عام 1915! كان وزن قذيفة الهاون 7.5 طن ، بمعدل إطلاق جولتين في الدقيقة ، ومدى إطلاق نار يبلغ 10 كيلومترات ، وقذيفة تزن 100 كيلوغرام. في نهاية الحرب ، تم تحسين البندقية ، وكان مدى إطلاق النار بالفعل 18000 متر. كان هناك عدد غير قليل من قذائف الهاون هذه في الجيش (قدمت شركة شنايدر قذائف الهاون هذه إلى روسيا ، ولكن بسبب عيارها غير المعتاد ، رفض جيشنا ذلك). استمر إطلاق سراحهم في الثلاثينيات ، ونتيجة لذلك ، سقط كل ما كان لدى الفرنسيين ، بعد استسلام فرنسا عام 1940 ، في أيدي الألمان واستخدم في الجيش الألماني.

في عام 1910 ، طور شنايدر مدفع هاون 280 ملم ، دخل الخدمة مع الجيشين الفرنسي والروسي في نفس الوقت. تم تفكيك التركيب إلى أربعة أجزاء ونقله بالجرارات. في ظل الظروف المثالية ، استغرق الأمر من 6 إلى 8 ساعات لتجميعها في مكانها ، ولكن في الواقع (نظرًا لخصائص التربة) يمكن أن تصل إلى 18 ساعة. كان مدى البندقية حوالي 11 كم. كان وزن القذيفة شديدة الانفجار للمدفع الروسي 212 كجم ، وكان معدل إطلاق النار 1-2 طلقة في الدقيقة. كانت النسخة الفرنسية تحتوي على ثلاث جولات: M.1914 (فولاذ) - 205 كجم (63.6 كجم من المتفجرات) ، M1915 (فولاذ) - 275 كجم (51.5 كجم) ، M1915 (حديد زهر) - 205 كجم (36 ، 3 كجم). وفقًا لذلك ، كان لديهم أيضًا نطاق مختلف. من المعروف أنه تم تسليم 26 قذيفة هاون إلى روسيا قبل الثورة ، وفي بداية الحرب العالمية الثانية - 25. استولى الألمان على أسلحة فرنسية بأعداد كبيرة في عام 1940 واستخدمت حتى عام 1944. أظهرت تجربة استخدامها ، في المقام الأول في الحرب العالمية الأولى ، أنها فعالة في الحرب المضادة للبطاريات ، ولكن بطريقة غير مرضية ، أي أسوأ بكثير من "بيرثا الكبيرة" الألمانية (التي أصبحت في ذلك الوقت نوعًا ما في تأثيرها المدمر على التحصينات الخرسانية) المواقع المحصنة المدمرة.

بالمناسبة ، الطريق إلى هذا العيار في أوروبا لم يكن يعيشه أي شخص ، ولكن … اليابانيون ، الذين أطلقوا النار على الأسطول الروسي من مدافع هاوتزر 280 ملم ، محبوسين في خليج بورت آرثر. كان وزن تركيبها 40 طنًا ، ويبلغ وزن مقذوفها 217 كجم ، ويبلغ أقصى وصول لها 11.400 متر.وبعد دراسة تجربة استخدام هذه الأسلحة من قبل اليابانيين ، استولى كل من سكودا وكروب للتو على مدافع هاون 305 و 420 ملم. علاوة على ذلك ، في البداية ، كانت هذه البنادق ، الصادرة بموجب ترخيص شركة Armstrong في إنجلترا من قبل Tokyo Arsenal ، مخصصة لاحتياجات الدفاع الساحلي وعندها فقط تم استخدامها في المعارك البرية تحت أسوار Port Arthur!

ومن المثير للاهتمام أن المدفعية الألمانية كان لها نظير لمدافع الهاون الفرنسية عيار 220 ملم - هاون 210 ملم (عيار ألماني 21 ، 1 سم ، تعيين م 10/16) على عجلة القيادة. كانت قوقعتها أثقل قليلاً في الوزن من القذيفة الفرنسية - 112 كجم ، لكن المدى كان 7000 متر فقط ، على الجبهة الغربية ، تم استخدام هذه البنادق بأكثر الطرق نشاطًا منذ أغسطس 1914. خلال الحرب ، تم إطالة البرميل من 12 إلى 14 ، 5 عيار ، تم تغيير تصميم أجهزة الارتداد.لكن العينات المبكرة نجت أيضًا ، على وجه الخصوص ، وصلت إحدى قذائف الهاون مثل الكأس إلى أستراليا ، وهي محفوظة هناك حتى يومنا هذا. ومن المثير للاهتمام ، بالنسبة للتربة الرخوة ، أنه تم توفير تركيب عجلات بألواح مسطحة على هذا الملاط ، مما وفر لهم اتصالاً أكبر مع التربة. على أي حال ، كان تصميم هذا السلاح مثاليًا جدًا. لذلك ، لم يكن لها زاوية ارتفاع 70 درجة فقط ، وهو ما كان مفهومًا أيضًا ، لأنها كانت قذيفة هاون ، ولكن أيضًا زاوية ميل 6 درجات ، مما سمح لها ، إذا لزم الأمر ، بإطلاق النار على أهداف في الأراضي المنخفضة باستخدام تقريبا النار المباشر.

ومن المثير للاهتمام ، أن الإيطاليين كان لديهم أيضًا مدفع هاون من نفس عيار الألمان ، لكن … ثابت وغير ناجح جدًا. كان طول برميلها 7 ، 1 عيارًا فقط ، وبالتالي فإن سرعة الفوهة منخفضة ، ومدى البندقية الثابتة صغير - 8 ، 45 كم بوزن مقذوف 101.5 كجم. لكن الشيء الأكثر إزعاجًا هو تلك الساعات 6-8 التي كانت مطلوبة لتثبيته في موضعه. أي أن كلا من قذائف الهاون الفرنسية والألمانية في هذه الحالة تجاوزتها في التنقل تقريبًا من حيث الحجم!

ومع ذلك ، لا يمكن القول ، كما يقولون ، إن الألمان كانوا بعيدين للغاية لدرجة أنهم صنعوا بنادقهم الثقيلة مقدمًا ، بينما صنع الحلفاء أسلحتهم الخاصة أثناء الحرب. بعد كل شيء ، تم إنشاء مدفع هاون فرنسي بحجم 220 ملم في عام 1910 و … في نفس العام ، بدأ تطوير مدفع ثابت عيار 234 ملم في إنجلترا في مصنع مدفعية كوفنتري. في يوليو 1914 ، تم الانتهاء من العمل فيه ، وفي أغسطس تم إرسال أول تركيب من هذا القبيل إلى فرنسا. تم تفكيكها كلها إلى ثلاثة أجزاء يمكن نقلها باستخدام جرار هولت أو حتى الخيول. كان الوزن القتالي للتركيب 13.580 كجم. كانت خصوصيتها عبارة عن صندوق ثقل موازن كبير مثبت على قاعدة البندقية. كان مطلوبًا تحميل تسعة أطنان من الأرض فيه وفقط بعد ذلك التصوير ، كان ارتداده قويًا للغاية ، والذي ، على الرغم من أنه تم تعويضه بأجهزة مانعة للارتداد ، إلا أنه شعر بنفسه. في البداية ، أظهر البرميل القصير لتركيب Mark I مدى إطلاق نار يبلغ 9200 متر وكان هذا يعتبر غير كافٍ. في تعديل Mark II ، نظرًا لطول البرميل الأطول ، تم زيادة مداها إلى 12742 مترًا ، وكان معدل إطلاق النار جولتين في الدقيقة ، وكان وزن المقذوف 132 كجم. تم تسليم أربعة مدافع هاوتزر إلى روسيا ثم في الاتحاد السوفيتي شاركوا في قصف التحصينات الفنلندية عام 1940! لكن مرة أخرى - ماذا يمكن أن تفعل مثل هذه الأسلحة بالمقارنة مع "بيج بيرثا"؟ وسرعان ما أدرك البريطانيون ذلك وبدأوا في زيادة عيارات نفس التركيب ، وفرضوا براميل أكبر وأكبر عليها وزادوا ببساطة أبعادها الخطية.

هكذا ظهر تركيب Mark IV ، الذي يزن 38.3 طنًا بدون صابورة ، بعيار 305 ملم ومدى إطلاق نار يبلغ 13120 مترًا بوزن مقذوف 340 كجم. ولكن في صندوق هذا السلاح ، الموجود أمام البرميل مباشرةً ، كما في الموديلات السابقة ، لم يكن مطلوبًا تحميل تسعة أطنان ، ولكن … 20 ، 3 أطنان من الأرض لتثبيتها بشكل أفضل على القاعدة. وبعدها ، وبندقية ضخمة تزن 94 طنًا من عيار 381 ملم ، تقذف قذائف 635 كيلوغرامًا على مسافة 9 و 5 كيلومترات! تم صنع ما مجموعه 12 بندقية من هذا القبيل ، تم استخدام 10 منها في المعركة. في المجموع ، حتى نهاية الحرب ، أطلقوا 25332 قذيفة ، أي تم استخدامها بشكل مكثف للغاية. ومع ذلك ، أظهرت التجربة القتالية أنه بسبب المدى القصير نسبيًا ، تبين أن هذا السلاح عرضة للرد على النيران.

أخيرًا ، في عام 1916 ، تمكن الفرنسيون من إنشاء ناقلات للسكك الحديدية بمدافع 400 و 520 ملم ، لكنهم مرة أخرى لم يلعبوا أي دور خاص ولم يتم إنتاجهم بكميات كبيرة.

بالنسبة لروسيا ، في عام 1915 ، دخلت الخدمة مدافع هاوتزر 305 ملم (عيار دقيق 304 ، 8 ملم) من مصنع أوبوخوف على عربة مدفع ثابتة في مصنع المعادن في بتروغراد. تم إنتاجهم طوال الحرب (تم إنتاج ما مجموعه 50 بندقية) ، ثم كانوا أيضًا في الخدمة مع الجيش الأحمر. لكن هذه البنادق لم تختلف في أي خصائص بارزة بشكل خاص. كان الوزن القتالي حوالي 64 طنًا ، وكانت كتلة المقذوف 376.7 كجم.المدى 13486 م ، ومعدل إطلاق النار طلقة واحدة في ثلاث دقائق. أي أنه كان مسدسًا شبيهًا في خصائصه بمسدس Mark IV الإنجليزي ، ولكن في تثبيت أثقل ، مما جعل من الصعب تركيبه ، وكذلك نقله إلى وجهته.

الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن هذه البنادق ، إلى جانب مدافع هاوتزر مقاس 150 ملم ، هي التي حملت عبء العمل القتالي بالكامل في الحرب العالمية الأولى وأطلقت الجزء الأكبر من القذائف الثقيلة ، ومع ذلك ، في الذاكرة البشرية ، لم يكن الأمر كذلك. لهم على الإطلاق ، ولكن واحد منهم ، في الواقع حالات ، أسلحة وحوش!

موصى به: