"اسبح أكثر ، وحلّق أكثر! يجب أن يكون هذا شعارنا ".
لماذا ، بالمساهمة الهائلة لسكان بحر الشمال في النصر وحصولهم على جوائز مثل أربعة أوامر لينين وأربعة لافتات حمراء ، واثنان من أوشاكوف من الدرجة الأولى ، والعديد من الآخرين ، لم يصبح أرسيني جولوفكو ، قائد الأسطول الوحيد ، بطل الاتحاد السوفياتي ، يبقى لغزا.
من بين الشخصيات التي أعادت القوة البحرية الروسية في العهد السوفياتي ، والتي قادت الأساطيل خلال الحرب الوطنية العظمى ، يحتل الأدميرال أرسيني جولوفكو مكانًا ملحوظًا ، حيث يوافق عيد ميلاده 110 في 23 يونيو. لعب الأسطول الشمالي تحت قيادته دورًا مهمًا في الدفاع عن القطب الشمالي السوفيتي ، وهزيمة القوات النازية في أقصى الشمال وتحرير شمال النرويج.
أُرسِل أرسيني جولوفكو للخدمة على سفن حربية في عام 1925 بناءً على دعوة كومسومول. بعد التخرج من مدرسة فرونزي في عام 1928 ، تم تشكيل قيادة أفراد البحرية ، مر الأدميرال المستقبلي بجميع مراحل أن يصبح ضابطًا بحريًا. حتى أنه شارك في الحرب في إسبانيا كمستشار لقائد قاعدة قرطاجنة البحرية في 1937-1938.
في عام 1940 ، كان بالفعل قائدًا بحريًا متمرسًا ، وتعرف القيادة العليا للبلاد بهذا الأمر ، لذلك يوافق المكتب السياسي للجنة المركزية دون تردد على توليه منصب قائد الأسطول الشمالي. كان حماس البحارة لإتقان مسرح العمليات العسكرية واعتزازهم بالأسطول عالياً ، لكنهم كانوا بحاجة إلى التوجيه في الاتجاه الصحيح ، لأن الصورة العامة بدت مخيبة للآمال. القدرة القتالية للسفن منخفضة ، وقاعدة إصلاح السفن ضعيفة ، وآليات السفينة متهالكة ، وهناك حركة كبيرة لأفراد القيادة على الغواصات - كان علي أن أفكر كثيرًا. في تعزيز الأسطول ، لعبت مفوضية الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية دورًا رئيسيًا ، وتلقى جولوفكو هذه المساعدة. بقيت الصعوبات الموضوعية ، على سبيل المثال ، في عام 1940 ، بسبب نقص القواعد ، لم يكن من الممكن استقبال جميع السفن المبنية للأسطول الشمالي.
ولكن كان هناك مجال يقرر فيه النجاح بشكل شبه كامل من قبل الناس وطاقتهم واجتهادهم وتنظيمهم ومبادرتهم. هذا تدريب قتالي. بعد أن تأثرت بتجربة القتال في إسبانيا ، طالب Golovko القادة بتكوين تدريب للأفراد مع مراعاة خصوصيات الحرب الحديثة ، وتجنب التبسيط والتسامح. اسبح أكثر ، وحلّق أكثر! وشدد أكثر من مرة في الاجتماعات وتمارين استخلاص المعلومات.
في أول فرصة ، ذهب القائد نفسه إلى البحر. كان جولوفكو قلقًا بشكل خاص بشأن تدريب مفرزة كبيرة من الضباط الشباب الذين جاءوا مؤخرًا إلى السفن. عرف الأدميرال من تجربته الخاصة: أنهم أصبحوا قائدًا حقيقيًا في البحر ، في حملات صعبة ، في محاربة العناصر ، والأخطار ، عندما يتم شحذ الشعور بالمسؤولية عن مصير الناس والسفينة إلى أقصى حد.
بغض النظر عن مدى ضعف مجلس الاتحاد من حيث عدد السفن والطائرات ، رأى جولوفكو والمجلس العسكري أن واجبهما جعله قوياً من خلال القتال والتدريب البحري الممتاز ، والتدريب الأيديولوجي والسياسي العالي ، والانضباط وتنظيم الأفراد. لقد أظهر الوقت أن هذه الجهود اليومية قد أثمرت نتائجها. عندما اندلعت الحرب ، كان سكان بحر الشمال في حالة تأهب قصوى.
كان الأسطول الشمالي ، بقيادة الأدميرال جولوفكو من عام 1940 إلى عام 1946 ، في أفضل حالاته في أكثر اللحظات أهمية في الحرب. لم تقم قوات الأسطول الشمالي بتعطيل اتصالات العدو البحرية فحسب ، بل أوقفت هجومه على الأرض فحسب ، بل قامت أيضًا بحراسة قوافل الحلفاء.
يجب الاعتراف بأن Lend-Lease لعبت دورًا مهمًا في الانتصار على الفاشية ، وذهب الجزء الأكبر من الإمدادات عبر الموانئ الشمالية. في غضون عامين فقط (1943-1944) ، التقى مجلس الاتحاد 368 ورافق 352 وسيلة نقل حليفة (باستثناء نقلها الخاص) ، وهذا يمثل مئات الآلاف من الأطنان من البضائع العسكرية. عشر وسائل نقل فقط فقدت - أقل من ثلاثة بالمائة ، رقم ممتاز.
جلبت انتصارات الأسطول في الحرب ، والإدارة الماهرة لأنشطته ، أرسيني جولوفكو إلى صفوف أفضل القادة العسكريين والقادة البحريين في الحرب الوطنية العظمى. في عام 1944 ، أصبح أميرالًا كاملًا ، لكنه لم يحصل أبدًا على "النجمة الذهبية" ، على الرغم من أن جميع أبطال بحر الشمال - أبطال الاتحاد السوفيتي (82 مرة وثلاثة مرتين) يدينون برتبتهم العالية إلى القائد. وكم عدد الأجزاء والسفن التي مُنحت ألقابًا وأسماء فخرية - الكل ناهيك عن ذلك. يتحمل قائد الأسطول دائمًا المسؤولية عن تصرفات مرؤوسيه.
من عام 1947 إلى عام 1950 ، كان رئيس هيئة الأركان الرئيسية للبحرية ، ومن 1950 إلى 1952 ، رئيسًا لهيئة الأركان العامة للبحرية ، لكنه لم يظهر نفسه في هذا المنصب بشكل خاص. ومع ذلك ، فإن عمل الموظفين يتطلب مهارات مختلفة عن العمل الجماعي. وعاد الأدميرال إلى السفن. منذ عام 1952 ، تولى قيادة البحرية الرابعة ، ثم أسطول البلطيق المشترك. في هذا المنصب ، قام بعمله المعتاد ، خدم حتى عام 1956 ، عندما تم تعيينه نائباً أول للأدميرال سيرجي جورجيفيتش جورشكوف ، الذي كان القائد الأعلى للقوات البحرية لما يقرب من 30 عامًا (وبغض النظر عما يقولون عنه) ، إنه قائد بحري عظيم).
في الستينيات ، كانت الحرب الباردة تكتسب زخمًا ، وخرج الأسطول السوفيتي إلى المحيط ، وأصبح أداة للسياسة الكبرى. يكتسب القطب الشمالي أهمية استراتيجية. ويبدأ الأسطول الشمالي في لعب دور أحد أوائل آلات الكمان. يقوم جولوفكو بتحليل تجربة العمليات العسكرية في هذا المسرح البحري ، ويعمل على مقالات حول مواضيع الساعة ، حيث يؤكد على الأهمية الخاصة للإبداع والابتكار والمبادرة في القتال ضد عدو محتمل ، وحث على أن يكون في حالة تأهب: "اليقظة هي قانون عصرنا ، تم إنشاؤه من خلال تجربة التاريخ. وتشمل هذه التجربة أيضًا الأحداث المرتبطة ببداية الحرب الوطنية العظمى ، والتي يتعين على كل منا ألا يتذكرها كثيرًا بل يتذكرها. تذكر دائما! ". نشعر بصحة هذه الاستنتاجات اليوم ، عندما نخسر كل المواقع في المحيط العالمي.
عاش أرسيني جولوفكو 56 عامًا فقط ، وتوقف قلبه عن التوتر الذي أصابه.
