مفهوم SLS ليس المحاولة الأولى من قبل الأمريكيين لاستئناف رحلات رواد الفضاء على منصتهم الخاصة بعد مكوك الفضاء. في 14 يناير 2004 ، تم الإعلان عن برنامج Constellation. كانت فكرة جورج دبليو بوش هي جلب الأمريكيين إلى القمر مرة ثانية بين عامي 2015 و 2020. كما ترى ، فشلت ناسا في تنفيذ الفكرة. اعتمدت الكوكبة على صاروخين - أحدهما من الفئة الثقيلة Ares I وواحد من Ares V الثقيل للغاية ، كما تم تطوير الوحدة القمرية LSAM (وحدة الوصول إلى سطح القمر).
LSAM (وحدة الوصول إلى سطح القمر) - الوحدة القمرية لطراز Ares V. الحاسوبي
آريس الأول هو وقود دافع صلب معدل ، تم استعارته من مكوك الفضاء القديم ، والذي ارتبطت به مرحلة الأكسجين والهيدروجين. أعلاه ، توج كل شيء بالمركبة الفضائية CEV ، المجهزة بنظام الإنقاذ في حالات الطوارئ. في الواقع ، كان الغرض الرئيسي من Ares I هو توصيل البضائع ورواد الفضاء إلى مدار أرضي منخفض ، إلى محطة الفضاء الدولية بشكل أساسي. وكانت "الشاحنة" الأكثر طموحًا هي Ares V "الشاحنة" ، التي تتكون من وحدة تبريد مركزية مع تعزيزات "مكوك" معدلة معلقة من الجانبين. تم إرساء رأس حربي فضائي مع مرحلة معززة ووحدة LSAM القمرية في الجزء العلوي. بطبيعة الحال ، كانت هذه الآلة الخطيرة تستهدف على الأقل القمر الصناعي الطبيعي للأرض ، وفي المستقبل ، كانت تستهدف توصيل الأمريكيين إلى المريخ. كان على ناسا أن تصنع وحشًا حقيقيًا من Ares V - أصبحت معززات الوقود الصلب الأقوى في العالم ، وتم استبدال محركات الدفع المبردة الخمسة SSME أو RS-25 بخمسة دفع يبدأ من 181 tf أولاً ، وبعد ذلك على الفور بستة من طراز RS-68 بقوة دفع تبلغ 295 tf لكل منهما.
عائلة آريس الواعدة. ذهب صاروخ واحد فقط إلى الفضاء …
تمت زيادة "سماكة" الجزء المركزي للصاروخ - من 8 ، 4 م إلى 10 ، 3 م. في النهاية ، لعب المهندسون الأمريكيون قليلاً مع زيادة في قدرات الجر في "الثقيل الفائق" ، ولم يكن الناقل القياسي المتعقب لمركبة الفضاء قادرًا على تحمل مثل هذا العملاق. ومع ذلك ، فقد حلت ناسا مشكلة واحدة: كان Ares V قادرًا على حمل 180 طنًا من الحمولة إلى الفضاء. لم تكن الأمور سهلة على "الأخ" الأصغر آريس الأول ، حيث امتد المهندسون إلى 96 مترًا ، دون القلق بشأن صلابة الهيكل. نتيجة لذلك ، تولدت اهتزازات المرحلة الدنيا التي بها مسرع العمل قد تكون قاتلة للصاروخ والطاقم. بالإضافة إلى ذلك ، أظهرت عمليات المحاكاة الحاسوبية في عام 2009 أن الرياح بقوة 5-11 م / ث فقط ستؤثر على صاروخ Ares I على برج الخدمة في Cosmodrome ، وهذا يهدد ، إن لم يكن كارثة ، بإلحاق أضرار جسيمة بعملية الإطلاق. وسادة من الشعلة النازحة لمحرك المرحلة الأولى. يمكن بالطبع تصحيح مثل هذه الحسابات الخاطئة الأساسية ، لكن السعر تجاوز كل الحدود المعقولة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ضياع الوقت للمراجعة وضع حدًا للمهمة الأمريكية القمرية المريخية. لاحظ أحد الموظفين في المشروع بدقة شديدة: "إذا دفعت ناسا البرنامج بقوة كافية ، فسوف يطير الصاروخ ، ولكن سيتعين عليه تقديم الكثير من التنازلات بحيث سيكون مكلفًا للغاية وسيتم إنشاؤه مع مثل هذا التأخير سيكون من الأفضل ألا يطير بشكل عام … "أنشأ باراك أوباما في مايو 2009 لجنة برئاسة رجل الأعمال الفضائي نورمان أوغسطين ، والتي تضمنت مهامها تقييم مشروع كونستليشن وتطوير المزيد من الإجراءات.اكتشف المختصون أن الميزانية نمت من 27 إلى 44 مليار دولار ، وهو ما لا يكفي لإبقاء المشروع في موعده ، وأن إجمالي الإنفاق على مبادرات الفضاء لجورج دبليو بوش حتى عام 2025 كان سيتجاوز 230 مليار! تحدث نورمان أوغسطين أمام أعضاء مجلس النواب عن نتائج المراجعة: "لا يمكن تنفيذ البرنامج الحالي بشكله الحالي بسبب التناقض بين التمويل المخصص والطرق المختارة لتنفيذ المهام المطروحة. " وأوضح أنه من أجل إطلاق رواد فضاء خارج مدار الأرض ، يجب على الولايات المتحدة تخصيص ما لا يقل عن 3 مليارات دولار سنويًا لهذا المشروع. اقترح أوغسطين أيضًا إعادة توجيه المهمة بأكملها للهبوط على كويكبات تحلق بالقرب من الأرض في أوائل عام 2020 ، أو على فوبوس مع ديموس. ناسا ، التي تشعر أن الأرض تحترق فعليًا في إطار مشروع Constellation ، أطلقت في 28 أكتوبر 2009 أول صاروخ Ares I-X التجريبي بنموذج الوزن والوزن للمركبة الفضائية CEV.
Ares I-X بعد ثوانٍ قليلة من البداية
تبين أن الإطلاق الأول هو الوحيد - كان لحجج لجنة أوغسطين تأثير أكبر على السلطات من الإطلاق المزيف تقريبًا لصاروخ ، وفي فبراير 2010 ، تم إغلاق Constellation. اتضح أنه حتى الأمريكيين العمليين والحسابين يعرفون كيفية إنفاق موارد الميزانية بشكل غير فعال. نتيجة للتجربة غير الناجحة مع Constellation ، كان لدى أعضاء الكونجرس في يوليو 2010 فكرة تخصيص الأموال لمشروعين متشابهين: نظام الإطلاق الفضائي (SLS) و Orion MPCV (مركبة الطاقم متعددة الأغراض).
نورمان أوغسطين هو الرجل الذي يقف وراء مشروع كونستليشن.
ماذا توقع الأمريكيون من المشروع؟ قبل كل شيء ، يجب أن تفتح SLS إمكانيات جديدة تمامًا للعلم والاستكشاف البشري للفضاء خارج مدار الأرض القريب ، بما في ذلك بعثات رواد الفضاء إلى مناطق مختلفة من النظام الشمسي للبحث عن الموارد ، وإنشاء تقنيات جديدة والحصول على إجابة عن مسألة مكانتنا في الكون ". واستُكملت هذه المهمة الطموحة بالتطوير الذي لا يقل أهمية عن "وسيلة آمنة وميسورة التكلفة وطويلة الأجل لتجاوز الحدود الحالية والاكتشاف عن طريق البحث في مناطق فريدة نائية من الفضاء الخارجي". ستطلق SLS صاروخ Orion متعدد الأغراض في الفضاء السحيق ومجموعة من المعدات العلمية. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن الأموال المخصصة لـ SLS تم تخصيصها في الواقع فقط بمبادرة من مجلس الشيوخ وضد إرادة الرئيس أوباما. في 15 أبريل 2011 ، وقع "بالقوة" قانونًا يحدد سقفًا لتمويل المشاريع يصل إلى 11.5 مليار للناقل وما يصل إلى 5.5 مليار للسفينة.
مركبة فضائية مأهولة متعددة الأغراض Orion MPCV (مركبة طاقم متعددة الأغراض). طراز الكمبيوتر
لعب أعضاء مجلس الشيوخ دورًا غير عادي للمهندسين وحددوا بشكل مستقل المظهر المستقبلي لـ "الوزن الثقيل" الأمريكي. من المفترض أنه سيكون صاروخًا به معززان يعملان بالوقود الصلب من خمسة أقسام يعتمدان ، مرة أخرى ، على معززات مكوك الفضاء ، وجزء تبريد مركزي عملاق مع محركات RS-25. من المفترض أيضًا أن تكون المرحلة العليا مبردة. كانت الكتلة المفيدة للشحنة التي تم إطلاقها في الفضاء محدودة بـ 130 طنًا ، والتي كانت أكثر تواضعًا إلى حد ما من معايير Ares V. قرر أعضاء الكونجرس في الواقع إعادة بناء كوكبتهم على أمل أن تكون هذه المرة أرخص. وكتبت الإيكونوميست الأسبوعية في هذا الصدد: "خصوصية هذا المشروع هي أن مركبة الإطلاق أُنشئت لأول مرة تحت رعاية سياسيين وليس علماء ومهندسين".
إن مركبة الإطلاق SLS الواعدة في تعديل Block 1 هي من بنات أفكار مجلس الشيوخ الأمريكي. طراز الكمبيوتر
ألسنة شريرة في الولايات المتحدة فيما يتعلق بالوضع مع تدخل المشرعين في القضايا التقنية البحتة لتصميم الفضاء ، أعيدت تسمية SLS على نحو ملائم إلى نظام إطلاق مجلس الشيوخ ("نظام إطلاق مجلس الشيوخ"). في الواقع ، كانت العديد من القرارات تمليها السياسة فقط.على وجه الخصوص ، أنقذ البرنامج آلاف الوظائف في Pratt & Whitney Rocketdyne ، التي صنعت محركات DS-25 ، وفي مصنع خزان الوقود في Michuda ، New Orleans. وقفت حظائر الطائرات في ميتشودا بشكل عام في وضع الخمول بعد إغلاق برنامج المكوك ، وكانت تعمل أحيانًا لتلبية احتياجات هوليوود - تم تصوير حلقات من لعبة إندر وغيرها من القصص الخيالية في مبانيها العملاقة. نتيجة لذلك ، لم يكن أمام ناسا خيار سوى الامتثال للقانون ، وأخذت مشروع Ares V المليء بالغبار من الرف وببساطة أعادت لصق الغطاء على SLS. أكد أعضاء الكونجرس ووكالة الفضاء للجميع أن "المشروع سيصبح أقوى مركبة إطلاق في تاريخ البشرية ، في حين أن تصميمه سيكون قابلاً للتكيف بسهولة مع المتطلبات المختلفة المتعلقة بكل من الرحلات المأهولة وإطلاق الحمولات المختلفة في الفضاء.."
