لا تسمح إمكانيات وزارة الدفاع وصناعة بناء السفن حتى الآن ببناء السفن اللازمة بسرعة وبكميات كبيرة والتي تلبي المتطلبات الحديثة. المخرج من هذا الوضع هو تحديث السفن والغواصات الحالية ، وتوفير معدات وأسلحة جديدة على متنها. في السنوات الأخيرة ، خضع عدد من الوحدات القتالية لمثل هذا التحديث ، ويستمر برنامج الإصلاح مع التحديث المتزامن. في المستقبل القريب ، ستعطي نتائج جديدة ، ولكن في الوقت الحالي يمكنك التعرف على النجاحات التي تحققت والخطط المستقبلية.
تحديث السطح
ولعل الأكثر إثارة للاهتمام في الوقت الحاضر هي مشاريع تحديث الطراد الحامل للطائرات "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي كوزنتسوف" وطرادات الصواريخ النووية الثقيلة من مشروع 1144 "أورلان". بدأ إصلاح وتجديد حاملة الطائرات الروسية الوحيدة منذ بضعة أشهر فقط ، ولأسباب واضحة ، لم يكتمل بعد. لن تعود السفينة ذات الأنظمة والأسلحة الجديدة إلى الخدمة إلا في بداية العقد المقبل. في الوقت نفسه ، من المتوقع تسليم طراد الصواريخ "الأدميرال ناخيموف" ، الموجود الآن في رصيف شركة "سيفماش" ، إلى الأسطول. فقط بعد اكتمال العمل على هذه السفينة سيبدأ تحديث السفينتين الأخريين "أورلان".
الطراد "الأدميرال ناخيموف" في مصنع "سيفماش"
في عام 2011 ، تم إطلاق عملية إصلاح طراد صواريخ مارشال أوستينوف (المشروع 1164 أتلانت). أعاد مصنع Zvezdochka الجاهزية الفنية لهياكل الهيكل ومحطة الطاقة الرئيسية ومجموعة الدفة وأنظمة السفن العامة وما إلى ذلك. تم استبدال الأجهزة الإلكترونية الحالية بأخرى حديثة. لعدد من الأسباب ، تم تغيير تاريخ الانتهاء بشكل متكرر. نتيجة لذلك ، في خريف عام 2016 ، اجتاز المارشال أوستينوف الاختبارات ، وبعد بضعة أشهر عاد إلى القوة القتالية للأسطول الشمالي.
في عام 2018 ، يجب أن يبدأ تحديث Atlant آخر ، الطراد Moskva. وبحسب المعطيات المعروفة ، وبناءً على نتائج هذه الأعمال ، فإن السفينة ستعيد الجاهزية الفنية لجميع الأنظمة الرئيسية ، وستستقبل أيضًا الوسائل الإلكترونية الراديوية الحديثة. كما وردت أنباء عن تحديث جزئي لمجمع الأسلحة. بدلاً من نظام الصواريخ المضادة للطائرات S-300F الحالي ، سيتم تثبيت أحدث S-400.
تطور وضع غامض مع مدمرات المشروع 956 "ساريش". في منتصف العقد الماضي ، عندما تم إطلاق برنامج إصلاحها ، كانت هناك ثماني سفن من هذا القبيل في الخدمة. حاليًا ، هناك مدمرتان فقط في الخدمة - "بيستري" و "أميرال أوشاكوف". تم شطب أربعة آخرين ، كان من المقرر تحويل أحدهم إلى متحف. كان من المقرر إصلاح سفينتين وتحديثهما.
في عام 2005 ، وصلت المدمرة بيرني إلى مؤسسة Dalzavod. لأسباب تقنية وتكنولوجية ، تأخر إصلاح هذه السفينة بشكل خطير. لذلك ، فقط في بداية هذا العقد كان من الممكن بدء عملية إصلاح محطة الطاقة الرئيسية ، والتي كان لا بد من تفكيكها من السفينة وإرسالها إلى أحد المصانع المجاورة. تجديد Burnoye لم يكتمل بعد. وفقًا لآخر التقارير العام الماضي ، تم النظر في مقترحات لمواصلة الإصلاحات أو إيقاف السفينة.
في عام 2013 ، بدأ إصلاح مدمرة Nastoichivy.وبحسب البيانات المنشورة ، فقد تطلب الأمر ترميم محطة الطاقة وتحديث أنظمة السفن العامة. لم يتم اقتراح استبدال التسلح. في المستقبل المنظور ، قد يبدأ تحديث سفن المشروع 956 التي لا تزال في الخدمة. كما أن إمكانية إصلاح المدمرة التي لا تعرف الخوف ، والتي ظلت في الاحتياط منذ عام 1999 ، غير مستبعدة.
قد يكون الوضع الحالي مع تحديث السفينة الكبيرة المضادة للغواصات الأدميرال شابانينكو ، الممثل الوحيد للمشروع 1155.1 ، مدعاة للقلق. في ربيع عام 2014 ، قبل حوض بناء السفن الخامس والثلاثون هذه السفينة لإصلاحات منتصف العمر. سرعان ما تقرر إجراء تحديث جاد مع استبدال جزء كبير من المعدات الموجودة على متن الطائرة. وفقًا لآخر الأخبار ، سيتم الانتهاء من جميع الأعمال والاختبارات فقط في 2022-23 ، وبعد ذلك فقط سيواصل الأسطول الشمالي تشغيل السفينة.
في نهاية العام الماضي ، عادت سفينة الإنزال الكبيرة "Orsk" التابعة لمشروع 1171 "Tapir" إلى التكوين القتالي لأسطول البحر الأسود بعد عدة سنوات من الإصلاح. في عام 2016 ، في Baltiysk ، بدأت الإصلاحات في Olenegorsky Miner ، مشروع 775. وفقًا للبيانات المعروفة ، تنص مشاريع إصلاح وتحديث سفن الإنزال على استبدال المعدات الإلكترونية ، ولكنها لا تؤثر على مجمع التسلح.
تحديث تحت الماء
يتم أيضًا تطبيق مبدأ الإصلاح مع استعادة الجاهزية الفنية واستبدال أنظمة معينة بنماذج حديثة في تجديد أسطول الغواصات. في السنوات الأخيرة ، تم إطلاق عدد من المشاريع المماثلة ، ونتيجة لذلك يجب أن تتلقى الغواصات الحالية أسلحة جديدة ، ومعها قدرات قتالية جديدة.
غواصة "تولا" ، تمت ترقيتها مؤخرًا
في بداية عام 2014 ، رست الغواصة النووية Project 949A Antey K-266 Orel من الأسطول الشمالي في مؤسسة Zvezdochka للخضوع للتحديث. قدم مشروع ترقية 949AM لاستبدال عدد من الأنظمة وتركيب أسلحة جديدة. بدلاً من صواريخ P-700 "Granit" المضادة للسفن ، تم اقتراح استخدام أحدث P-800 "Onyx". من بين أمور أخرى ، أدت إعادة التسلح هذه إلى زيادة الذخيرة بمقدار ثلاثة أضعاف. على الرغم من جميع الإجراءات المتخذة ، تأخر إصلاح القارب. تم الإعلان عن اكتماله فقط في أكتوبر من العام الماضي.
وفقًا لأحدث خطط وزارة الدفاع ، في المستقبل المنظور ، سيتم تحديث ما مجموعه أربع غواصات في إطار مشروع 949AM. الآن يتم إعادة بناء السفن K-132 "Irkutsk" و K-442 "Chelyabinsk" و K-186 "Omsk" في مصانع مختلفة. من المتوقع أن يتم الانتهاء من جميع الأعمال المطلوبة في السنوات الأولى من العقد المقبل. سيتعين على العديد من الغواصات الأخرى التابعة لمشروع 949A صيانة المعدات الموجودة ومجمع الأسلحة القائم على صاروخ Granit.
تمتلك البحرية تحت تصرفها غواصتين نوويتين من طراز Project 945 Barracuda. كما تم التخطيط لتحديثها وتحسينها. منذ عام 2013 ، تخضع سفينة K-239 Karp للإصلاح. نظرًا لعمر الجهاز ، فإن استعادته تستغرق الكثير من الوقت والجهد. بالإضافة إلى ذلك ، ينص المشروع على استبدال جزء من المعدات الموجودة على متن الطائرة وضمان التوافق مع نظام الصواريخ Kalibr-PL. نتيجة لذلك ، لن يتم الانتهاء من العمل في "كارب" إلا بنهاية العقد. بعد ذلك بوقت قصير ، ستصل الغواصة الثانية من المشروع 945 - K-276 "Kostroma" إلى مصنع Zvezdochka. سيستمر تحديثه حتى منتصف العشرينات على الأقل.
سيتعين على جميع الغواصات النووية الـ 11 المتاحة مع صواريخ كروز 971 Shchuka-B الخضوع للإصلاح والتحديث. ينص المشروع 971M على ترقية المعدات الإلكترونية وتركيب نظام الصواريخ Kalibr-PL. سيؤدي وجود الصواريخ إلى زيادة القدرة القتالية للقوارب بشكل كبير.
حاليا ، سبع "شوكس" تخضع للتحديث في وقت واحد. يتم تنفيذ الأعمال في مصانع "Zvezda" و "Zvezdochka".كان من المقرر أن يكون أول ممثل للمشروع المحدث هو القارب K-328 "Leopard" ، الذي تم تسليمه للإصلاح في عام 2011. في البداية ، تم التخطيط لتسليم هذه السفينة في 2014-2015 ، لكن العمل تأخر بشكل ملحوظ. لا تزال الغواصة النووية الرئيسية لمشروع 971M ، بالإضافة إلى السفن الأخرى ، في ورش العمل وليست جاهزة لمواصلة الخدمة. ومع ذلك ، من المخطط إعادة أول غواصات حديثة إلى العميل في 2018-19.
في الأيام الأخيرة من شهر ديسمبر 2017 ، تلقى الأسطول الشمالي غواصة استراتيجية حديثة من طراز K-114 "Tula" من مشروع 667BDRM. في الوقت الحالي ، هذه هي آخر غواصة من طراز Dolphin يتم إصلاحها. في سياق عملها الأخير ، حصلت ، مثل العديد من السفن من نفس النوع ، على معدات جديدة. أعيد تسليح السفينة ويمكنها الآن استخدام صواريخ سينيفا أو لاينر الباليستية الحديثة. منذ عدة أسابيع ، بدأت مؤسسة Zvezdochka عملًا مماثلًا في الغواصة النووية K-117 بريانسك. وهكذا ، تم ترميم وتحديث جميع غواصات مشروع 667BDRM ، الذي تم بناؤه في ثمانينيات القرن الماضي.
قبل عدة سنوات ، بدأ برنامج تحديث واسع النطاق للغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء لمشروع 877 "هاليبوت". وفقًا للخطط المعتمدة ، كان من المقرر أن تتلقى ما يقرب من 12 من هذه السفن معدات جديدة ، بما في ذلك نظام الصواريخ Kalibr-PL. وفقًا للبيانات المعروفة ، في عامي 2012 و 2017 ، خضعت ثلاث غواصات لإعادة المعدات اللازمة وأعيدت إلى الأسطول. توجد عدة سفن أخرى في أحواض بناء السفن وتتلقى المعدات المطلوبة. في الوقت الحالي ، يتعين على "Halibuts" الأخرى مواصلة خدمتهم في التكوين الحالي. وفقًا لبيانات وتقديرات مختلفة ، يمكن أن يستمر تحديث 14 غواصة حتى منتصف العشرينات على الأقل.
التوقيت والمشاكل
تبدو فكرة التحديث العميق للسفن والغواصات مع تركيب معدات وأسلحة جديدة مثيرة للاهتمام وواعدة في حد ذاتها. لا تتطلب هذه التقنية بناء هياكل كبيرة ومعقدة للبدن ومحطات توليد الطاقة وما إلى ذلك. والنتيجة هي فرصة لتوفير الوقت والمال. ومع ذلك ، كما تبين الممارسة ، ليس من الممكن دائمًا الحصول على المدخرات المرغوبة والفوائد المتوقعة.
الغواصة النووية "النسر" أثناء الإصلاح
بالنظر إلى المشاريع الحديثة والحالية لتحديث المعدات ، يمكنك أن ترى أن السفن تقريبًا يتم إرجاعها إلى الخدمة مع بعض التأخير فيما يتعلق بالخطط الأصلية. ومع ذلك ، لا يمكن إنكار أن المعدات - مع جميع حالات التأخير والمشكلات - ، مع استثناءات نادرة جدًا ، تبدأ مع ذلك في الخدمة وتقدم مساهمتها في القدرة القتالية للبحرية.
هذه الظواهر ، التي لها تأثير سلبي على تطوير الأسطول ، لها أسبابها الخاصة. في الماضي ، كان الشرط الأساسي لتأخير العمل هو الإمكانيات المالية المحدودة للعميل. في وقت لاحق ، وجدت الدولة فرصًا لتخصيص الأموال اللازمة في الوقت المناسب للبحرية لبناء سفن جديدة أو تحديث السفن الموجودة. وهكذا ، تم حل إحدى المشاكل الرئيسية بشكل شبه كامل.
ومع ذلك ، كما اتضح فيما بعد ، حتى تكاليف الدفاع المتزايدة لا تسمح بالبناء أو التحديث في أقصر وقت ممكن وبالحجم المطلوب. الآن أسباب التأخير هي قلة الطاقات الإنتاجية ومحدودية قدراتها والمشاكل التنظيمية. كما أن أحد الشروط المسبقة لتعقيد العمل في المشاريع العسكرية قد يكون وجود أوامر أخرى ، والتي يلزم تنفيذها لتوزيع القوات المتاحة.
مما لا شك فيه أن برامج بناء وتحديث السفن والسفن المساعدة والغواصات تواجه مشكلة أو أخرى. غالبًا ما تتجلى هذه المشكلات في فشل المواعيد النهائية المحددة ونقل المعدات المطلوبة لاحقًا.لسوء الحظ ، كل هذا له تأثير سلبي معين على تطوير البحرية وفعاليتها القتالية. بشكل عام ، يحتفظ الأسطول في الوضع الحالي بالأداء المطلوب وهو قادر على تقديم المساهمة الضرورية في القدرة الدفاعية للبلاد. ومع ذلك ، لا يسع المرء إلا أن يلاحظ أنه في حالة عدم وجود مشاكل مميزة ، فإن مؤشرات البحرية ستكون أعلى بشكل ملحوظ.
ومع ذلك ، تستمر عملية تحديث السفن والغواصات الحالية. تم التخطيط لعدة أوامر لهذا العام ، ونتيجة لذلك سيتلقى عدد من الوحدات القتالية من الأسطول السطحي والغواصات قدرات جديدة تميزها بشكل إيجابي عن الطرز الأخرى. السفن والغواصات التي خضعت للتحديث ، جنبًا إلى جنب مع المعدات الجديدة ، ستجلب الأسطول إلى الشكل المطلوب ويضمن حماية الحدود البحرية للبلاد.
