يوم قوات السكك الحديدية في الاتحاد الروسي هو عطلة مهنية للجنود والمجندين والعمال والموظفين (الموظفين المدنيين) في قوات السكك الحديدية في الاتحاد الروسي (قوات السكك الحديدية للقوات المسلحة الروسية). يتم الاحتفال بهذه العطلة المهنية في بلدنا سنويًا في 6 أغسطس. في عام 2017 ، تتزامن العطلة مع يوم سكة الحديد ، الذي يتم الاحتفال به تقليديًا في روسيا في يوم الأحد الأول من شهر أغسطس.
لأول مرة ، تم تحديد تاريخ العطلة رسميًا بموجب مرسوم صادر عن رئيس روسيا بتاريخ 19 يوليو 1996 "بمناسبة يوم قوات السكك الحديدية في الاتحاد الروسي". حاليًا ، يتم الاحتفال بالعيد باعتباره يومًا لا يُنسى وفقًا للمرسوم الصادر في 18 يوليو 2006 "بشأن إقامة عطلات مهنية وأيام لا تُنسى في القوات المسلحة للاتحاد الروسي".
قوات السكك الحديدية هي قوات خاصة تتمثل مهمتها في بناء وإعادة بناء وتشغيل وتوفير غطاء تقني للسكك الحديدية المستخدمة في النقل العسكري. تعود تاريخ هذه التشكيلات إلى 6 أغسطس 1851 ، عندما وافق الإمبراطور الروسي نيكولاس الأول ، في المرحلة الأخيرة من بناء خط سكة حديد سانت بطرسبرغ - موسكو ، على اللوائح المتعلقة بتكوين إدارة هذه السكة الحديد. ومن هنا التاريخ الحديث للاحتفال - 6 أغسطس. وفقًا لهذا النص ، تم إنشاء أول تشكيلات عسكرية خاصة ، بهدف تشغيل السكك الحديدية وحمايتها. وأمروا بحراسة المحطات والجسور ومراكز النقل على الطريق الجديد. لأكثر من 160 عامًا ، كان عمال السكك الحديدية العسكريون في بلدنا يخدمون بإيثار وبنكران الذات لصالح وطنهم الأم.
خلال الحرب الروسية التركية 1877-1878 ، قدم عمال السكك الحديدية العسكرية إمدادًا مستمرًا بتشكيلات الجيش الروسي على طول قسم سكة حديد Bendery-Galati الذي تم بناؤه خصيصًا. لعبت قوات السكك الحديدية أيضًا دورًا مهمًا للغاية خلال الحرب العالمية الأولى ، حيث قاموا خلالها ببناء حوالي 300 كيلومتر من السكك الحديدية العريضة وحوالي أربعة آلاف كيلومتر من السكك الحديدية الضيقة. كما قامت قوات السكة الحديد بترميم أكثر من 4000 كيلومتر من السكة الحديدية.
بعد ثورة أكتوبر عام 1917 ، بدأت مرحلة جديدة في حياة قوات السكك الحديدية. تم إنشاء قوات السكك الحديدية للجيش الأحمر بالفعل في 5 أكتوبر 1918 ، بعد أن أعلن أمر القائد العام للقوات المسلحة للجمهورية عن تشكيلها. في سنوات السلام التي أعقبت نهاية الحرب الأهلية في روسيا ، انخرطوا في إعادة بناء السكك الحديدية القائمة وبناء خطوط جديدة. كانت مساهمتهم في النهاية المنتصرة للحرب الوطنية العظمى للاتحاد السوفيتي مهمة أيضًا. تمكنت وحدات وتشكيلات السكك الحديدية السوفيتية من تمييز نفسها بطريقة خاصة أثناء الدفاع عن لينينغراد وموسكو وكذلك في معركة ستالينجراد ومعركة كورسك بولج وغيرها من العمليات الاستراتيجية على أراضي الاتحاد السوفياتي وأوروبا الشرقية. نفذوا مهامهم في ظروف صعبة للغاية ، وفي كثير من الأحيان في ظروف قتالية ، تمكنوا من استعادة حوالي 120 ألف كيلومتر من المسارات ، بالإضافة إلى أكثر من 15 ألف جسر ، وبناء أكثر من 10 آلاف كيلومتر من السكك الحديدية الجديدة ، وإبطال مفعولها وتدمير أكثر من مليوني شخص. ألغام أرضية ومناجم تساهم في سلامة النقل بالسكك الحديدية …
بعد نهاية الحرب الوطنية العظمى ، قامت قوات السكك الحديدية بدور نشط في ترميم وإعادة بناء السكك الحديدية التي دمرتها الحرب وبناء طرق سريعة جديدة.أهمها خطوط السكك الحديدية Kizel - Perm ، Ust-Kamenogorsk - Zyryanovsk ، Abakan - Taishet ، Tyumen - Surgut ، Ivdel - Ob ، Transmongolian Mainline ، Baikal-Amur Mainline (BAM). يجب أن نتذكر أن كل 9 كيلومترات من السكك الحديدية في الاتحاد السوفياتي كانت مكهربة بمساعدة عمال السكك الحديدية العسكريين. في الوقت نفسه ، شاركت وحدات من قوات السكك الحديدية بانتظام في القضاء على عواقب الكوارث الطبيعية والحوادث والكوارث ، بما في ذلك الكوارث التي من صنع الإنسان. على وجه الخصوص ، عمل عمال السكك الحديدية العسكريون على إزالة عواقب الحادث الذي وقع في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية ، والزلازل في أرمينيا ، والفيضانات في منطقة القرم في إقليم كراسنودار.
في الفترة من 1991 إلى 2005 ، كانت قوات السكك الحديدية جزءًا من عنصر القوة في الدولة الروسية ، لكنها كانت خارج قوة القوات المسلحة في البلاد. وهكذا ، في سبتمبر 1995 ، بموجب مرسوم صادر عن الرئيس الروسي ، تم تشكيل هيئة السكك الحديدية الفيدرالية التابعة للاتحاد الروسي. استمر هذا الهيكل الإداري حتى إعادة دمج قوات السكك الحديدية في القوات المسلحة ، وتم الدمج في عام 2005. في 27 نوفمبر 2010 ، بأمر من وزير الدفاع في البلاد ، تمت الموافقة على لائحة المديرية الرئيسية لرئيس قوات السكك الحديدية.
تشمل قوات السكك الحديدية الحديثة ، وفقًا لهيكلها التنظيمي وهيكل الموظفين ، المديرية الرئيسية لقوات السكك الحديدية ، فضلاً عن مديريات قوات السكك الحديدية في المناطق العسكرية. كجزء من قوات السكك الحديدية الروسية ، هناك ألوية سكة حديد منفصلة على استعداد دائم ، بالإضافة إلى وحدات تابعة مركزية. في هذه المرحلة من تطوير القوات المسلحة الروسية ، تعد المديرية الرئيسية لقائد قوات السكك الحديدية جزءًا من هيكل المكتب المركزي للدعم المادي والتقني للقوات المسلحة للاتحاد الروسي (MTO of the Armed Forces) قوات الاتحاد الروسي).
في عملهم ، يستخدم عمال السكك الحديدية العسكرية بنشاط معدات خاصة: الرافعات الجسرية ، وآلات مد المسار ، ومعدات الحفر والتفجير. في 2013-2014 فقط ، استلمت قوات السكك الحديدية الروسية أكثر من 500 وحدة من المركبات و 40 وحدة من الأسلحة الهندسية المختلفة. ونتيجة لذلك ، تمت زيادة حصة السيارات الحديثة (التي تصل مدة خدمتها إلى 6 سنوات) إلى 35٪. بشكل عام ، مثل كل القوات المسلحة للاتحاد الروسي ، تقوم قوات السكك الحديدية بإعادة التجهيز بنشاط. وفقًا للبرنامج الحالي لأمر دفاع الدولة حتى عام 2020 ، يجب زيادة حصة المعدات الجديدة في القوات إلى 75 ٪. في الوقت نفسه ، يبلغ عدد قوات السكك الحديدية في روسيا اليوم حوالي 23 ألف شخص ، منهم حوالي 5 آلاف شخص هم جنود متعاقدون.
بين عامي 2013 و 2014 ، قامت قوات السكك الحديدية الروسية بإصلاح حوالي 140 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية غير العامة كل عام. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه في عام 2015 بدأت مجموعة من قوات السكك الحديدية في عملية بناء جزء من خط سكة حديد Zhuravka - Millerovo في منطقتي فورونيج وروستوف في روسيا. إنهم يبنون طريقا يتجاوز أوكرانيا. اضطرت القطارات التي تسافر من موسكو باتجاه روستوف أون دون وسوتشي إلى عبور قسم من منطقة لوهانسك دون توقف. سيبلغ طول الطريق الجديد قيد الإنشاء 122.5 كيلومترًا ؛ وقد يتم إطلاق حركة المرور على الخط الجديد في وقت مبكر من منتصف أغسطس 2017.
وتجدر الإشارة إلى أن الهدف الرئيسي لتحسين قوات السكك الحديدية الروسية حتى عام 2020 هو منحهم نظرة مبتكرة تلبي احتياجات ضمان الحماية المسلحة للمصالح الوطنية لروسيا ، بما يتوافق مع التعبئة والقدرات الاقتصادية لبلدنا..
في هذا اليوم ، يهنئ موظفو "المراجعة العسكرية" جميع الأفراد العسكريين والموظفين المدنيين والمحاربين القدامى ، الذين لا يزال مسار حياتهم مرتبطًا أو كان مرتبطًا سابقًا بقوات السكك الحديدية ، في إجازتهم المهنية.استمر في التقاليد المجيدة لقوات السكك الحديدية الروسية ، لأن عملك في بناء خطوط السكك الحديدية مهم ليس فقط للجيش ، بل إنه يوفر دعمًا جادًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلد.
