في 28 أكتوبر ، يحتفل الأشخاص الذين يعرفون بالضبط ما هي رومانسية السماء والمساحة الجذابة بعطلتهم المهنية. هذا اليوم هو يوم احتفالي للطيارين والملاحين ومهندسي الطيران والمتخصصين على الأرض وجميع أولئك الذين لهم علاقة بطيران الجيش.
في 28 أكتوبر 1948 ، في سربوخوف ، بالقرب من موسكو ، تم تشكيل الفرقة الأولى من طيران الجيش - سرب طيران ، كان مسلحًا بطائرات هليكوبتر من طراز G-3.
كانت مهامها الأولية هي نقل الشحنات المختلفة عن طريق الجو وإجراء الاستطلاع وتوفير الاتصالات. بمعنى آخر ، اقتصرت المهام على المهام الفرعية. بالمناسبة ، كان طيران الجيش المساعد هو الذي كان يسمى في الأصل.
حصلت على اسم الجيش في أوائل السبعينيات ، بعد اعتماد المروحية Mi-24 ، التي كانت مهمتها الرئيسية دعم تحركات القوات البرية من الجو.
على مدار سنوات وجوده ، شارك طيران الجيش في العديد من عمليات البحث والإنقاذ ، وكذلك في عمليات منع الكوارث الطبيعية والتي من صنع الإنسان. على وجه الخصوص ، تم استخدام الخبرة المهنية للطيارين في تصفية الحادث في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية في عام 1986. قام الطيارون الأفغان ذوو الخبرة بإنجاز مآثر لا تصدق ، حيث أوقفوا طائرات الهليكوبتر حرفيًا فوق فوهة وحدة الطاقة الرابعة المدمرة ، ومنحهم الفرصة لإسقاط أكياس الرمل ورصاص الفراغات. كانت ملاءمة هذه الإجراءات ، كما اتضح لاحقًا ، مشكوكًا فيها للغاية ، لكن هذا لا يلغي بأي حال تفاني أطقم طائرات الهليكوبتر في سماء تشيرنوبيل وبريبيات.
شاركت أطقم طيران الجيش في حل النزاعات العسكرية على أراضي روسيا ودول الاتحاد السوفيتي السابق ، ودافعت عن مصالح وطننا الأم في "النقاط الساخنة" خارج بلادنا. هذه هي أفغانستان المذكورة أعلاه ، حيث يعتمد نجاح العمليات بأكملها ضد الجماعات المسلحة التي يدعمها الغرب وممالك الخليج الفارسي في كثير من الأحيان على تصرفات الأطقم والموظفين التقنيين في طيران الجيش.
يشارك طيران الجيش اليوم في عملية عسكرية ضد الإرهابيين الدوليين في الجمهورية العربية السورية. اليوم لا يسع المرء إلا أن يتذكر وفاة طاقم طائرة الهليكوبتر من طراز Mi-25. أحبط قائد الطاقم العقيد ر. خبيبولين والملازم إي.
يشارك طيارو طيران الجيش الروسي في العديد من العمليات الإنسانية في إفريقيا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى. هذا العمل ، دون أن يلاحظه أحد من قبل العديد من الإدارات ووسائل الإعلام ، في الواقع يحمل في بعض الأحيان مخاطر لا تقل عن المشاركة في عملية عسكرية مباشرة. بعد كل شيء ، تعرضت المروحيات الروسية والأطقم الروسية ، التي تشكل جزءًا من أسطول الطيران للعديد من المنظمات الدولية ، مرارًا وتكرارًا لإطلاق النار من قبل مجموعات قطاع الطرق المختلفة. علاوة على ذلك ، فقد تم الكشف عنها في تلك اللحظات التي لم يكن متوقعًا فيها.
يلعب طيران الجيش الحديث دورًا متزايدًا في إستراتيجية وتكتيكات عمليات الإنقاذ والقتال. ولهذا السبب ، فإن زيادة وتجديد أسطول طائرات الهليكوبتر هي إحدى أولويات تطوير القوات المسلحة للاتحاد الروسي.
يشمل طيران الجيش التابع للقوات المسلحة الترددية الروسية اليوم مروحيات نقل هجومية ومتعددة الأغراض وعسكرية.
بحلول عام 2020 ، يجب أن تدخل الخدمة مع طيران الجيش أكثر من 1000 طائرة ذات أجنحة دوارة جديدة. بادئ ذي بدء ، نتحدث عن طائرات الهليكوبتر القتالية Ka-52 Alligator. تم تصميم المروحية لتدمير الدبابات والمعدات العسكرية المدرعة وغير المدرعة والقوى البشرية والمروحيات وطائرات العدو الأخرى القادرة على العمل في أي ظروف جوية وفي أي وقت من اليوم. يمكن تهيئتها لمختلف المهام القتالية … بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز Ka-52 "Alligator" بنظام حماية إلكتروني وأجهزة لتقليل الرؤية ، والتي تقلل وتبدد وتشوه المسار الحراري للمحركات ، فضلاً عن وسائل المواجهة النشطة.
في عام 2019 ، تعتزم طائرات الهليكوبتر الروسية القابضة الدخول في عقد مع وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي لتزويد طائرات هليكوبتر روسية من طراز Ka-52K Katran. أكدت وزارة الدفاع الروسية بالفعل هذه المعلومات.
حاليًا ، يقوم المتخصصون في الشركة القابضة بتطوير نسخة غير مأهولة من المروحية الخفيفة متعددة الأغراض Ka-226T. سيسمح هذا التطور بالوصول إلى مستوى جديد من بناء طائرات الهليكوبتر في روسيا.
على مدى العقود الماضية ، تم إصلاح طيران الجيش وإعادة تنظيمه عدة مرات ، ونقله من القوات الجوية إلى القوات البرية والعكس بالعكس. في عام 1990 ، أصبح طيران الجيش فرعًا مستقلاً للجيش ، وفي عام 2003 تم نقله مرة أخرى إلى اختصاص القوات الجوية الروسية ، والتي أصبحت بدورها جزءًا من القوات الجوية الروسية.
لكن التحولات هي تحولات ، والأصل الرئيسي لطيران الجيش كان دائمًا ولا يزال الصفات الأخلاقية والشرطية للطيارين ، ومهنيتهم واستعدادهم للقيام بعملهم دون شفقة مفرطة.
Voennoye Obozreniye يهنئ العاملين والمحاربين القدامى في طيران الجيش في الإجازة!
