ستونر 63: البقاء على قيد الحياة كاربين وبندقية Bullpup

جدول المحتويات:

ستونر 63: البقاء على قيد الحياة كاربين وبندقية Bullpup
ستونر 63: البقاء على قيد الحياة كاربين وبندقية Bullpup

فيديو: ستونر 63: البقاء على قيد الحياة كاربين وبندقية Bullpup

فيديو: ستونر 63: البقاء على قيد الحياة كاربين وبندقية Bullpup
فيديو: تختيم هورايزن الغرب المحظور لعبة كاملة 2024, أبريل
Anonim
صورة
صورة

هذا استمرار للمقال حول مجمع ستونر 63. الجزء الأول موجود هنا.

بالتوازي تقريبًا مع تطوير تركيب مدفع رشاش في حاوية معلقة ، بدأ العمل في المنتج التالي. في بداية عام 1964 ، تم تعيين روبرت جاديس مسؤولاً عن المشروع الجديد. كان السبب هو المنافسة التي أعلنها سلاح الجو الأمريكي لأسلحة النجاة للطيارين الذين سقطوا. كانت المتطلبات الرئيسية للأسلحة للطيارين هي: الاكتناز ، وإطلاق النار باستخدام خراطيش ريمنجتون.223 (5 ، 56 × 45 ملم) ، سعة المجلة 30 طلقة. يجب أن يصلح المسدس الذي يحتوي على ثلاث خزانات في علبة لا يزيد طولها عن 15 بوصة (38 سم).

بدأت شركة Colt على الفور في تطوير نسخة أصغر من أحد تعديلات M16. كان المتبرع هو CAR-15 رشاش (SMG) ، والمعروف أيضًا من قبل الشركة المصنعة باسم مدفع رشاش ، موديل 607. في ذلك الوقت ، كان هذا النموذج هو البندقية الأكثر إحكاما من تشكيلة كولت بأكملها. لقد استخدمت نفس الخراطيش 5 ، 56 × 45 مم ، قرر كولت فقط تعيينها PP من أجل التأكيد على ضآلة حجمها ، والبنادق القصيرة والبنادق الأكبر نسبيًا. تم تصميم CAR-15 SMG لتسليح جنود القوات الخاصة وأطقم المركبات القتالية.

تمكنت الشركة المصنعة من تقليل حجم المتبرع ، وتلقى نموذج أكثر إحكاما تسمية CAR-15 Survival Rifle (بندقية البقاء على قيد الحياة). كان طول البرميل 10 بوصات (25 سم) وكان الطول الإجمالي 29 بوصة (74 سم). للتخزين والنقل ، تم تفكيك بندقية النجاة إلى جزأين ، وتم استكمالها بأربع مجلات لمدة 20 طلقة.

كما ترى ، حاولت الشركة المصنعة تقليل وزن وأبعاد البندقية ، حتى على حساب الراحة والفطرة السليمة. على سبيل المثال ، تم قطع قبضة المسدس من أجل "لا أستطيع". ومع ذلك ، حتى في هذا الشكل ، لم تتناسب البندقية مع علبة أو صندوق يصل طوله إلى 38 سم.بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز CAR-15 Survival Rifle بمجلات لمدة 20 طلقة ، وليس 30 ، حسب طلب العميل.

ستونر 63 سلاح الجو بقاء كاربين

تم بناء نظام Stoner 63 بشكل مختلف. خذ ، على سبيل المثال ، المخزون ، الذي كان قابلاً للإزالة من أجل Stoner 63 ، بينما تم إصلاحه بالنسبة لـ AR-15 / M16 ، لأنه يضم نبع عودة. لذلك ، تلقى مدير المشروع الجديد لشركة Cadillac Gage ، روبرت جاديس ، منصة أكثر قدرة على التكيف. قام بتخفيض طول البرميل القياسي إلى 15 بوصة ، وخفض صندوق الترباس إلى نفس الطول. تم تقصير أنبوب التهوية بواسطة روبرت جاديس ليتناسب مع طول البرميل والمربع. كما تتذكر ، تم تطوير مخزون لنظام Stoner 63 (كاربين) ، والذي تم طيه إلى اليسار. بدلاً من الخشب ، كان أكثر راحة مصنوعًا من البوليمرات. قام صانع السلاح الشاب بتحريك مقبض التصويب من الجانب الأيسر إلى الجزء العلوي من حامل الترباس. من المهم أن نفهم أن العديد من الأجزاء تم تصنيعها من البداية وفي نسخة واحدة. نفس البرميل ، أنبوب مخرج الغاز ، صندوق البراغي … وسبق إنتاج الأجزاء عمل طويل وشاق (حسابات ، رسم رسومات ، عمل نماذج أولية ، إلخ).

أجزاء مفككة من الكاربين و 3 مجلات لمدة 30 طلقة تتناسب مع علبة مطاطية بسحاب بطول 15 بوصة. وهذا يعني أن السلاح استوفى تمامًا متطلبات سلاح الجو.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

كان الطول الإجمالي لسلسلة النجاة 33.5 بوصة (85.1 سم) ، مع طي الأسهم 23.75 بوصة (60.3 سم). كان وزن السلاح مع المجلة المحملة 2 ، 8 كجم. احتفظ بالقدرة على إطلاق رشقات نارية فردية. كان معدل إطلاق النار 850 طلقة في الدقيقة ، وكانت سرعة الفوهة حوالي 820 متر / ثانية.بالإضافة إلى ذلك ، كان الكاربين قادرًا على إطلاق قنابل دخان بندقية M22 / M23A1 للإشارة إلى فرق البحث على طائرات الإنقاذ.

صورة
صورة

تم تنظيم عرض لأسلحة النجاة للطيارين في قاعدة ايجلين الجوية. بالإضافة إلى ذلك ، طُلب من المصممين تقييم Stoner 63 carbine من قبل فرقة الحراس ، التي كانت في القاعدة ، ووحدات أخرى. ومع ذلك ، فإن الاضطراب حول أسلحة البقاء على قيد الحياة لم ينته جيدًا للمطورين. لم توافق القوات الجوية الأمريكية على كولت CAR-15 ولا كاربين ستونر 63.

قلة من الناس يعرفون عن وجود كاربين البقاء على قيد الحياة من طراز Stoner 63 Air Force. ومع ذلك ، النسخة الوحيدة التي لم تنجح في الاختبارات. اعتقدت دائرة ضيقة من المطورين والأشخاص المشاركين في الاختبارات أنه فقد بشكل لا يمكن تعويضه. ومع ذلك ، في عام 1994 ، ظهر بشكل غير متوقع. ما تبقى منه نجا من جامع يدعى جيري تاربل من تشارلستون ، إلينوي. وقد نجا القليل. إذا قام المؤلف بترجمتها بشكل صحيح ، فقد احتفظ المجمع بما يلي: البرميل الأصلي مع أنبوب مخرج الغاز ، ومجموعة الترباس (بدون مقبض تصويب) وقبضة المسدس. لم يكن لدى المجمع صندوق مزلاج ، ولا بعقب ، والكثير من الأشياء الصغيرة. التفت مباشرة إلى المتخصص الذي طور هذا الكاربين.

أعطى روبرت جاديس للمجمع نسخًا من رسوماته الأصلية ، وبعد ذلك تم الحصول على إذن من الجهات المختصة لتصنيع جهاز الاستقبال بالرقم التسلسلي 0000395 ، كما هو الحال في الأصل المفقود. كما تم استرداد جميع الأجزاء المفقودة. في ذلك الوقت ، أصبح الجامع السيد جيري توربل مالكًا لكاربين النجاة Air Force Stoner 63 الذي تم تجديده بشكل قانوني.

في غضون ذلك ، استمر الاهتمام العسكري بنظام Stoner 63 في النمو. لذلك ، في 30 مارس 1964 ، قدمت وزارة الدفاع الأمريكية طلبًا لشراء 80 منتجًا ، منها 60 منتجًا في تكوين "البندقية". كان السلاح مخصصًا للاختبار بواسطة سلاح مشاة البحرية. وبحسب التقارير الصحفية ، فقد أجريت الاختبارات في مركز التدريب بمركز التدريب الدولي ، بمشاركة مجندين جدد (مجندون بحريون).

نما مشروع Stoner 63 ، وكان الفريق مكتظًا بالفعل في المباني التي تم تخصيصها لهم في بداية الرحلة. في سبتمبر 1964 ، انتقل المشروع من كوستا ميسا ، كاليفورنيا ، إلى مقر كاديلاك غيج في وارن ، ميشيغان. ينتقل يوجين ستونر وجيمس سوليفان إلى هناك أيضًا.

في أبريل 1965 ، أصدرت قيادة أسلحة الجيش أمرًا بشراء 861 وحدة من طراز Stoner 63. والهدف هو إجراء اختبارات بموجب S. A. W. S. (Squad Automatic Weapon System) ، والتي تهدف إلى إيجاد بديل لبندقية براوننج M1918 الأوتوماتيكية (BAR). تم استلام طلب آخر لـ 1،080 عنصرًا في 20 ديسمبر 1965 من USMC. طلب مشاة البحرية أيضًا مجموعات بديلة من أجل اختبار السلاح في تكوينات مختلفة. هناك أدلة على أن القوات الجوية الأمريكية اختبرت أيضًا نظام Stoner 63.

ستونر 63 بول اب

في المرة التالية أعلن "Stoner 63" نفسه في المملكة المتحدة. كان تطوير خرطوشة Enfield التجريبية 4.85 × 49 على قدم وساق هناك. ودرس قسم التصميم والتطوير في المصنع الملكي للأسلحة الصغيرة (أنفيلد ، لندن) إمكانيات وآفاق صنع أسلحة لهذه الذخيرة.

منذ وقت ليس ببعيد ، كان Sydney R. Hance مساعدًا لرئيس المصممين في مشروع سابق لبندقية EM-2 Bullpup. ولكن في ذلك الوقت تم تعيينه بالفعل مديرًا للمشروع وترأس فريق التطوير لبندقية إنفيلد التالية. بدأ فريق السيد هانز بدراسة تفصيلية لخصائص بنادق AR-15 و AR-18 و Stoner 63 ذات الغرف 5 ، 56 × 45 ملم. ثم خططوا لإعادة صياغة كل من هذه العينات تحت خرطوشة تجريبية 4 ، 85 × 49 ملم.

في ذلك الوقت ، كان لمشروع بندقية EM2 تأثير قوي على تطوير أسلحة مشاة جديدة. لذلك ، واصل سيدني هانز ورفاقه عملهم على إنشاء بندقية في تصميم "Bull Pup". لم يكن من الممكن تعديل AR-15 وفقًا لمخطط Bullpup ، نظرًا لأن هذه البندقية بها زنبرك رجوع يقع في المؤخرة. لكن تصميم AR-18 و Stoner 63 جعل من الممكن تغيير تصميمها.

بعد أن درس البريطانيون عينات شركاء الناتو ، تلقى المصنع الملكي في أنفيلد المهمة: إعادة ترتيب بنادق ArmaLite AR-18 و Cadillac Gage Stoner 63 وفقًا لمخطط Bullpup. لقد حان الوقت لتجسيد مفهومك لبندقية هجومية في غرفة خرطوشة منخفضة النبض في المعدن. تم صنع نماذج تجريبية تعتمد على بنادق أمريكية. أظهروا أن المفهوم له الحق في الوجود. لذلك ، قرر صانعو الأسلحة البريطانيون مواصلة العمل على النموذج الأولي الخاص بهم بغرفة بحجم 4 ، 85 × 49. وهكذا ، خدم نظاما سلاح يوجين ستونر "كمظاهرين للفكرة" في بريطانيا العظمى.

صورة
صورة
صورة
صورة
ستونر 63: البقاء على قيد الحياة كاربين وبندقية Bullpup
ستونر 63: البقاء على قيد الحياة كاربين وبندقية Bullpup
صورة
صورة

في عام 1966 ، تم تقديم بنادق AR-18 و Stoner 63 ، التي أعيد تصميمها وفقًا لمخطط Bullpup ، إلى الجيش البريطاني لتقييمها واختبارها. قدر الجيش كلا النموذجين ، لكنه فضل النموذج الأولي على أساس AR-18.

استمر العمل لمدة 6 سنوات ، وفي 10 أغسطس 1972 ، قدم صانعو الأسلحة من الأنفيلد نظام سلاح لجيش صاحبة الجلالة يتكون من بندقية هجومية ومدفع رشاش خفيف. بعد تعديلات مطولة ، تم تشغيل المجمع تحت التعيين SA80. من المجمع البريطاني ، تم استعارة نظام القفل ومخرج الغاز من البندقية الأمريكية AR-18. وأرسلت بندقية Stoner 63 Bullpup إلى معرض عينات من المصنع الملكي في إنفيلد (متحف إنفيلد). حاول المؤلف الاتصال بالمتحف للحصول على صور ذات جودة أفضل للعينة الفريدة. ولم يرد على سؤاله بالبريد. ثم تحول المؤلف إلى الشبكات الاجتماعية. في مجموعة للناطقين بالروسية في إنجلترا ، تم نشر منشور يطلب منهم زيارة المتحف والتقاط بعض الصور. استجاب إيغور غولوبيف للطلب (انتقل من ريغا) ، لكنه اضطر إلى القيادة لمسافة 100 ميل. ثم بدأت قصة فيروس كورونا تدور …

63- رحيله

عثر المؤلف على صورة لبندقية ذات تجهيزات غير عادية. بلا شك ، ستونر 63 في الصورة. جذبت العين كثيرًا: قبضة أمامية (تكتيكية) وقبضة مسدس من شكل مختلف ، بزاوية ميل طفيفة ، بالإضافة إلى مخزون خشبي بتصميم غير مسبوق.

كما ترى ، يتكون السهم من جزأين. يتم تثبيت جانبه الأيمن بالتوازي مع خط التصويب للسلاح. إذا حكمنا من خلال التعليق القصير على الصورة ، يمكن تحريك هذا الجزء من المؤخرة لأسفل ونسخه احتياطيًا. بينما النصف السفلي ثابت بشكل صارم وزاوي.

صورة
صورة

لا يمكن العثور على تفسيرات أخرى للتكوين الغامض. بناءً على التفاصيل الفردية ، يشير عدم وجود ذراع أمان في مقدمة واقي الزناد إلى أن العينة غير العادية تم إجراؤها قبل تحديث المجمع. يشير طول ماسورة السلاح إلى أن أمامنا بندقية. يعتقد المؤلف أن الصورة تظهر إحدى المراحل الوسيطة في إيجاد الشكل الأمثل لعقب المستقبل ومقابض حمل السلاح.

ستونر 66

ذكر المصمم روبرت جاديس أنه أثناء عمله في مصنع صغير كاديلاك غيج (كوستا ميسا) ، حصل على بندقية أخرى للاختبار والتقييم. كان الاختلاف الوحيد عن بقية طراز Stoner 63 هو عدم وجود وضع الاندفاع. ووفقا له ، تم تصنيع حوالي 6 بنادق نصف آلية من نظام ستونر في المصنع. كانت هذه نتيجة فكرة دخول السوق المدنية باقتراح نسخة رياضية من البندقية. تم تطوير النسخة المدنية في عام 1966 ، لذلك حصلت البندقية على تسمية Stoner 66. بعد فترة ، تم إرسال Stoner 66 إلى المصنع الرئيسي في مدينة Warren ، حيث تم نشر إنتاج أسلحة نظام Stoner.

صورة
صورة

بدأ الترويج للنسخة المدنية من البندقية. لذلك نشرت مجلة "Guns and Hunting" (الأسلحة والصيد) مقالاً يصف بندقية Stoner 66 ، كما نشرت نفس المجلة عدة إعلانات. علمنا منهم أنه تم عرض بندقية Stoner 66 مقابل 199.50 دولارًا أمريكيًا.ومع ذلك ، اضطرت الشركة المصنعة للتخلي عن فكرة النسخة المدنية من البندقية.

الحقيقة هي أن مكتب الكحول والتبغ والأسلحة النارية لم يوافق على بيع Stoner 66 في السوق المدنية. السبب: تصميم منتج معياري.لم يتم تحويل عدد قليل من سيارات Stoner 66s التي تم إنتاجها إلى آلية ، ولكن تم تسليمها إلى المديرين التنفيذيين في Cadillac Gage.

صورة
صورة
صورة
صورة

ستونر 63 أ

في مارس 1966 ، تم إطلاق برنامج تحديث نظام Stoner 63.

فيما يلي قائمة جزئية بالتحسينات التي تم إجراؤها:

- فتيل ومترجم لوضع النار ، تم تصنيعهما في البداية على شكل جزء منعطف واحد (علم ، كما هو الحال في AKM) - بناءً على طلب الجيش ، تم تحطيمهما ؛

- في الإصدار المحدث من Stoner 63A ، يوجد ذراع الأمان أمام واقي الزناد (كما هو الحال في بندقية PPSh أو M14) ؛

- تم تحريك مقبض التصويب من الجانب الأيسر إلى الجزء العلوي من حامل الترباس. كان هذا الحل مناسبًا لمن يستخدمون اليد اليسرى ؛

- تمت إضافة ستارة بنابض إلى نافذة القاذف ، لتقليل انسداد الأتمتة ؛

- بدأ صنع صينية التغذية عن طريق الصب ، وليس الختم ، كما كان من قبل ؛

- تم توسيع عنق وعاء المتجر ، ونتيجة لذلك أصبح الانضمام إلى المتجر أسرع وأسهل ؛

- تم زيادة قطر أنبوب الغاز ، وصُنع من الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 17-4 PH ؛

- كانت قبضة المسدس مجوفة ، ووضعت فيها علبة مقلمة بها ملحقات تنظيف ؛

- حوامل إضافية لقضيب التنظيف ؛

- تم تطوير المزيد من مخزون البوليمر المريح ومخزون الأسلاك. هذا الأخير حصل على القربينات.

بالإضافة إلى ذلك ، تمت إضافة منظم غاز ثلاثي المواضع إلى الوحدات لكل من تكوينات المدفع الرشاش. اعتمادًا على موضع المنظم ، تراوح معدل إطلاق نيران مدافع رشاشة Stoner من 700 إلى 1000 طلقة في الدقيقة. تلقت المنتجات المصنعة مع مراعاة التحسينات المذكورة أعلاه تسمية Stoner 63A.

نقطة كبيرة: غادر يوجين ستونر وروبرت فريمونت وجيمس سوليفان كاديلاك غيج قبل بدء تشغيل 63 إيه. لسوء الحظ ، لا يعرف المؤلف من شارك بالضبط في تحديث نظام ستونر.

للراحة ، وكذلك لتوسيع قدرات مجمع الأسلحة ، تم توفير الخيارات والوظائف التالية.

عالمي bipod.

من أجل زيادة استقرار السلاح عند إطلاق النار ، تم تطوير bipod عالمي على شكل قدمين لنظام Stoner 63A. كانت bipods سريعة الفصل وقابلة لتعديل الارتفاع. كانت مصنوعة من المعدن المثقب عن طريق الختم.

يشبه مبدأ تثبيت bipod في السلاح ربط مشابك الغسيل بحبل الغسيل. تم توفير مزلاج قفل لمنع الفتح العرضي لل bipod. يمكن توصيل bipod بكل من البرميل (كاربين / بندقية) وأنبوب الغاز (رشاشات خفيفة).

جبل حربة.

يمكن ربط سلاح نظام Stoner بحربة M7 ، والتي تم اعتمادها للخدمة جنبًا إلى جنب مع بندقية M16. من الجدير بالذكر أنه يمكن ربط سكين الحربة ليس فقط بكاربين وبندقية ، ولكن حتى بمدفع رشاش خفيف.

مقعد للبصريات المركبة.

لهذه الأغراض ، كان من الممكن تركيب مشاهد بصرية ومرفقات أخرى على صندوق الشرائح. لم يكن بار Picatinny بعد ، لكنه أدى نفس الوظيفة.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

الزناد الشتاء.

لكي يتمكن المقاتل من إطلاق النار من Stoner 63A ، حتى مع وجود قفازات سميكة ، فإن واقي الزناد قابل للإزالة. مع إزالة الدعامة ، يمكنك التصوير حتى في القفازات القطبية الشمالية.

قنابل إطلاق نار.

تم تجهيز براميل مجمع Stoner 63A بمانع للهب ، مما سمح بإطلاق قنابل بندقية M31. تم تركيب القنبلة على مانع اللهب بدون أي محولات. تم إطلاق القنبلة بإطلاق خرطوشة فارغة. بالمناسبة ، كان لبنادق M1 Garand و M14 وظائف مماثلة.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

ماوزر ستونر أو ستونر 63A1 أو "تتبع هولندي"

في أواخر عام 1963 ، بدأت وزارة الدفاع الأمريكية في اختبار نظام Stoner 63A. في الوقت نفسه ، قررت شركة Cadillac Gage بيع حقوق الترخيص لهذا المجمع في الخارج. أبدت شركة Quandt Group من ألمانيا اهتمامًا ، حيث شغل منصب مدير المبيعات العسكرية السيد Visser (H. L. Visser). ربما نتحدث عن جامع أسلحة شهير ورجل أعمال هولندي اسمه هينك فيسر. تمتلك مجموعة Quandt شركات أسلحة فرعية مثل Mauser و D. W. M. (أعيدت تسميته بـ IWK) و NWM De Kruithoorn.

حقيقة ممتعة: مجموعة Quandt هي شركة عائلية.يُعتبر المؤسس إميل كوانت ، الذي تزوج بنجاح في نهاية القرن التاسع عشر وأصبح رئيسًا لأعمال والد زوجته. منذ ذلك الحين ، كان أداء Quandts ببراعة. بدأوا شركات جديدة واستوعبوا المنافسين. حقق Quandts أموالًا رائعة لتزويد الجيش الألماني خلال الحربين العالميتين. بعد الحرب العالمية الثانية ، تألفت إمبراطورية عائلة Quandt من أكثر من 200 شركة. من بينها أوراق من Daimler-Benz (10٪) و BMW (30٪) ، بالإضافة إلى VARTA و Altana وغيرها الكثير. في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، ورث العمل شقيقان غير شقيقين: هارالد وهربرت كوانت. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن هارالد كان ربيب جوزيف جوبلز. نفس الشيء. رفيق وواحد من أقرب أتباع أدولف هتلر.

تبين أن هربرت كوانت رجل أعمال موهوب. في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، كانت شركة BMW على شفا الإفلاس. خاطر هربرت كوانت بمعظم ثروته ومول إطلاق سيارة BMW 700 Series المدمجة. كانت هذه الآلة تحظى بشعبية كبيرة. لمدة 6 سنوات ، تم بيع أكثر من 180 ألف سيارة. وهكذا ، أنقذ هربرت كوانت شركة BMW من الإفلاس ومن احتمال استحواذ مرسيدس-بنز عليها. بالفعل في عام 1961 ، مع الأموال التي تم جمعها من بيع BMW 700 ، تم إطلاق إنتاج طراز BMW جديد: Neue Klasse 1500. يعرف عشاق السيارات أن BMW 1500 هي السلف المباشر للسلسلتين الثالثة والخامسة. كان هذا الحدث نقطة تحول في مصير صانع السيارات الألماني. وإذا ساعد إنتاج السيارات الصغيرة الشركة على البقاء واقفة على قدميها ، فإن إطلاق سيارات السيدان بمحركات تتراوح من 1.5 إلى 2 ليتر ساعد في اختراق قادة صناعة السيارات.

أحضر المؤلف قصة عائلة Quandt لإثبات أنهم يعرفون كيفية القيام بأشياء عظيمة.

أخيرًا ، وافق الطرفان ، وحصلت مجموعة Quandt Group على ترخيص لمجمع نظام Stoner من Cadillac Gage. تم إصدار حقوق إنتاجها وبيعها في جميع أنحاء العالم (باستثناء الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والمكسيك) لشركة تابعة لشركة NWM De Kruithoorn.

في البداية ، قرر الألمان بيع المنتجات المرخصة تحت العلامة التجارية ماوزر. لذلك ، تم وضع علامة "ماوزر ستونر" على الصناديق المزلاجة في عينات العرض الأولى. ومع ذلك ، لم تشارك شركة ماوزر بنشاط كبير في هذه العملية. ثم قرر السيد فيسر من مجموعة Quandt Group أن مصنع الأسلحة NWM De Kruithoorn (هولندا) سيعمل في الإنتاج.

ربما كان للسيد فيسر صلات جادة ليس فقط بين الصناعيين ، ولكن أيضًا في حكومات العديد من البلدان. وإلا كيف يمكن تفسير حقيقة أنه بعد فترة وجيزة من شراء ترخيص Stoner 63A ، أبدت القوات المسلحة الهولندية اهتمامًا بها. حتى أن هولندا طلبت عينات من جميع التكوينات الستة للاختبار. في أوروبا ، لم يتم إنشاء إنتاجهم بعد ، لذلك تمت إعادة توجيه الطلب إلى الولايات المتحدة. لذلك ، في عام 1965 ، سلمت كاديلاك غيج إلى أوروبا مجموعة من 20 وحدة من طراز Stoner 63 لم تتم ترقيتها.تم إرسال الدفعة بأكملها إلى مصنع NWM: للتكيف مع متطلبات المشغل المحتمل. في الفترة من 1966 إلى 1970 ، تم توفير دفعات إضافية من أنظمة الأسلحة من نظام Stoner بانتظام من الولايات المتحدة إلى أوروبا ، ولكن تم تحديثها بالفعل بواسطة Stoner 63A. ما مجموعه 315 مجمعا. في المجموع ، تلقت هولندا 335 وحدة في تعديلات مختلفة.

قام المتخصصون في المصنع الهولندي NWM De Kruithoorn بترجمة الوثائق الفنية إلى النظام المتري ، وأجروا بعض التغييرات على تصميم العينات الأمريكية وفقًا لمتطلبات العميل ، وأعدوا الإنتاج للإنتاج التسلسلي. أولاً ، تم إجراء تغييرات على تصميم Stoner 63A ، التكوين "Carbine". تم تطوير مخزون قابل للطي له ، من نواح كثيرة مماثلة لتلك الموجودة في MP 38/40 الألمانية ، ثم على AK السوفياتي.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

تلقت تشكيلة Stoner 63A المحدثة في هولندا التصنيف 63A1. تم إرسال بعضهم (الرقم غير معروف) إلى أمريكا للاختبار من قبل الجيش الأمريكي ومشاة البحرية.

من المعروف أنه في الولايات المتحدة تم تسليم "الحجارة الهولندية" في ثلاثة تكوينات. في الولايات المتحدة ، تلقوا جميعًا تسميات أبجدية رقمية جديدة *. لذلك ، حصل "كاربين" على التصنيف XM23 ، و "بندقية هجومية" - XM22 ، و "مدفع رشاش ذو حزام" - XM207.

صورة
صورة
صورة
صورة

بلغت نسبة توحيد مجمعات نظام Stoner المصنعة في الولايات المتحدة الأمريكية والتي تم تحديثها في هولندا حوالي 80٪. لاحظ أن NWM De Kruithoorn لم ينتج هذا السلاح مطلقًا. هذا يشير إلى الدورة الكاملة.

امتلاك ترخيص ، بالإضافة إلى مرافق الإنتاج ، جاهزة تمامًا للإنتاج الضخم ، اقتصر الهولنديون أنفسهم على برنامج 63A1. كان جوهر برنامج 63A1 هو تحديث المنتجات المصنعة في الولايات المتحدة في مصانع شركة Cadillac Gage. دعني أذكرك أنه كان هناك 335 وحدة في المجموع.

من أجل العثور على مشترين ، قام NWM De Kruithoorn بعمل هائل للترويج لنظام Stoner 63A1. نظمت مظاهرات بالأسلحة في جميع أنحاء العالم. في أي بلد أظهر حتى أدنى اهتمام. بل إن بعض الدول اقتربت من إبرام عقود توريد "الحجارة الهولندية". نحن نتحدث عن دول مثل: هولندا وكوريا الجنوبية وتايوان وسنغافورة وماليزيا وإندونيسيا وتايلاند وإسرائيل وتشيلي وبيرو وإسبانيا.

لكن عمليات التسليم الكبيرة لم تكن متجهة إلى الحدوث. بدأ رفض Stoner 63 في موطن مجمع الأسلحة. الحقيقة هي أن الولايات المتحدة قد اعتمدت بالفعل بندقية M16. أيضا ، بالمناسبة ، تصميمات يوجين ستونر. طالب وزير الدفاع الأمريكي روبرت ماكنمارا بأكبر قدر ممكن من التوحيد في كل من الأسلحة والخدمة. أدى ذلك إلى إزالة مجمعي Stoner 63A و 63A1 من جدول الأعمال لصالح بندقية M16 ، التي تم إنتاجها بالفعل من قبل شركة Colt بحلول ذلك الوقت.

بعد أن تخلت الولايات المتحدة عن Stoner 63 ، فقدت الدول الأخرى اهتمامها بالمجمع. توقف إنتاجه. ومع ذلك ، واصلت القوات الخاصة التابعة للبحرية الأمريكية استخدام Stoner 63 و 63A خلال حرب فيتنام وحتى بعد سنوات عديدة. سيتم مناقشة هذا بمزيد من التفصيل في أحد الأجزاء التالية. في عام 1998 ، أفلس NWM De Kruithoorn وتوقف عن الوجود. مصير "الحجارة الهولنديين" غير معروف على وجه اليقين. ربما ذهب بعضهم للبيع مجانًا وأصبحوا معروضات للمجموعات الخاصة. حاليًا ، تمتلك Knight's Armament المخططات والمعدات اللازمة لإنتاج مجمع Stoner 63. ولكن سيتم أيضًا مناقشة هذا لاحقًا.

موصى به: