متنوعة الملاط. ماذا تختار؟

جدول المحتويات:

متنوعة الملاط. ماذا تختار؟
متنوعة الملاط. ماذا تختار؟

فيديو: متنوعة الملاط. ماذا تختار؟

فيديو: متنوعة الملاط. ماذا تختار؟
فيديو: كيف يعمل RPG7 ار بي جي 7؟ 2024, مارس
Anonim
متنوعة الملاط. ماذا تختار؟
متنوعة الملاط. ماذا تختار؟

مدفع هاون 120 ملم سبير Mk2 مركب على مركبة دفع رباعي. مجمع Mk2 هو تطور إضافي لمجمع Spear. يتيح لك نظام اتصالات الأقمار الصناعية المدمج ELSAT 2100 الاتصال بشبكة قيادة وتحكم الجيش الموحدة

تعد أنظمة الهاون مكونًا رئيسيًا للمعدات العسكرية المستخدمة من قبل كل من وحدات المشاة الصغيرة والكبيرة. يؤدون مهام رئيسية مثل أسلحة قمع قادرة على ضرب قوات العدو على مسافات مختلفة وخلف غطاء بنيران غير مباشرة. تعد قذائف الهاون أيضًا واحدة من أنظمة الأسلحة الأكثر تكلفة والأقل تكلفة نسبيًا مقارنة بأنظمة إطلاق النار المباشرة وغير المباشرة الأخرى.

يمكن أن يطلق على قذائف الهاون الخفيفة والثقيلة التي تخدمها الأطقم "مدفعية الجيب" لوحدات المشاة. يمكن لهذه الأنظمة عادةً أن تتخذ موقفًا بسرعة وتنسحب منه. لا تُستخدم قذائف الهاون عادةً ضد التشكيلات الآلية وتكون أكثر فاعلية عندما يكون من الضروري إحباط هجمات مشاة العدو أو دعم مشاةهم بالنيران. على الرغم من أن تأثيرها المدمر أقل من تأثير المدفعية ، والذي غالبًا ما يستخدم ضد الوحدات المدرعة ، فإن سرعة وحركة قذائف الهاون تعني أنها ليست الأقل في ترسانات القوات البرية.

ماذا تختار

هناك ثلاثة أنواع رئيسية من قذائف الهاون ، والتي تؤدي مهامًا مختلفة جدًا اعتمادًا على عقيدة الفروع الفردية وفروع الجيش: عادةً ما تستخدم الوحدات على مستوى الفصيلة والقوات الخاصة النوع الأصغر ، 60 ملم ؛ على مستوى الشركة ، العيار الأكثر شيوعًا هو 81 ملم ؛ ويعمل أكبر عيار 120 ملم كسلاح دعم على مستوى الكتيبة.

في الواقع ، يرتبط حجم وقدرات الهاون الخفيف والثقيل بطريقة استخدامها. يمكن لمدافع الهاون عيار 60 ملم أن تصيب أهدافًا على مسافة 100 متر إلى 2 كم ؛ 81 مم فعالة على مسافات 2-3 كم ، ولكن يمكن أن ترسل لغمًا يصل إلى 7 كم ؛ و 120 ملم قادر على ضرب الأهداف على مسافة 8 كم إلى 10 كم ، اعتمادًا على خصائص الذخيرة والبراميل.

تحتوي الأنظمة الأكبر حجمًا 120 مم على براميل ملاط أطول ، وتدمج أنظمة تقليل الارتداد وتوفر نطاقًا أوسع من قذائف الهاون. هذا يعني أنها توفر نطاقًا ودقة أكبر ، نظرًا لأن الكتلة والديناميكا الهوائية وأداء الدفع هي العوامل المحددة هنا.

قال متحدث باسم Hirtenberger Defense Systems إن تكلفة قذائف الهاون في السوق العالمية تزداد مع الحجم والقوة وتعتمد على جودة تنفيذ الحل والمكونات المضمنة ، مثل البصريات أو أنظمة التحكم في الحرائق. تتراوح تكلفة مدفع هاون 60 ملم من 8000 دولار إلى 17000 دولار ، وترتفع إلى 9000-22500 دولار لنظام 81 ملم و 22500-100000 لعيار 120 ملم ، مما يؤدي إلى تثقيب القضيب العلوي عند تشغيل مكونات مثل المقطورة.

أوضح متحدث باسم Saab Bofors Dynamics أن الوزن الخفيف لمدافع الهاون 60 ملم يعني أنه يمكن حملها بواسطة الطاقم ولا تتطلب النقل بواسطة مركبة. وتتمثل ميزته في أنه "يمكنه المشاركة في العمل من مواقع بعيدة دون جذب الانتباه ، وهو ما يحدث حتماً عند استخدام المركبات. يمكن نشره بسرعة بجهد أقل وحرية حركة هائلة ".

تبلغ الكتلة الإجمالية للأنظمة التي يبلغ قطرها 60 مم حوالي 20 كجم ، وتزن ألغام التجزئة شديدة الانفجار 1.8 كجم ، وبالتالي يكفي شخصان أو ثلاثة أشخاص لخدمتهم. عادة ما تزن قذائف الهاون الخاصة بقوات العمليات الخاصة أقل من 8 كجم ، مما يسمح لشخص واحد بصيانتها والآخر بجلب الذخيرة. يتم حمل مدافع الهاون باليد ولا تحتوي على bipod.

بالمقارنة ، تزن قذيفة الهاون 81 ملم حوالي 60 كجم ، وقذائفها - 5-6 كجم. نتيجة لذلك ، يلزم طاقم مكون من ثلاثة إلى أربعة أشخاص لنقل هذا النظام. يجب أن تخدم مدفع الهاون عيار 120 ملم طاقمًا مكونًا من أربعة أشخاص على الأقل ، وإذا تم نشره خارج السيارة ، فستكون هناك حاجة إلى صفيحة قاعدة وذات قدمين.

نظرًا لاختلاف أحجام الأنواع الثلاثة من قذائف الهاون ، سيختلف وقت التنبيه. وفقًا للشركة ، هذا أقل من دقيقة واحدة لمدافع الهاون سبيتسناز 60 ملم و 3-4 دقائق لأنظمة 81 ملم و 120 ملم ، على الرغم من أنها ستستغرق وقتًا أطول قليلاً مع لوحة القاعدة. ومع ذلك ، تعتمد هذه المرة أيضًا على عوامل أخرى ، على سبيل المثال ، المسافة والقذيفة وترتيب العمل.

صورة
صورة

يُعد مجمع Hirtenberger مقاس 60 مم ، والمتوفر بأطوال أسطوانية مختلفة وبدون bipod ، مثاليًا للوحدات الخاصة

دفع التطور

تعمل الصناعة بلا كلل على تحسين هذه الخصائص الأساسية لقذائف الهاون. على سبيل المثال ، من أجل زيادة القوة النارية لنماذج 60 ملم و 81 ملم ، طورت شركة Saab قنبلة MAPAM (مدافع الهاون المضادة للأفراد المضادة للمواد) ، والتي تم تصميمها لزيادة التأثير المتفجر لمدافع الهاون في منطقة الهدف. تقنية MAPAM هي كما يلي: تمتلئ قذيفة المقذوف بمادة بوليمر مع 2500 كرة فولاذية ، والتي ، أثناء التمدد ، لها نفس السرعة ويحدث تشتتها بشكل أساسي في الارتفاع ، مما يزيد من الفتك ويقلل من الخسائر المصاحبة. يضيف الغلاف الخارجي حوالي 1000 شظية أخرى إلى الكرات. وقالت الشركة إن هذا يسمح لأسلحة عيار 60 ملم بأن يكون لها تأثير مماثل لقذيفة عيار 81 ملم. في المقابل ، فإن تأثير قنبلة 81 ملم يشبه تأثير لغم تقليدي عيار 120 ملم.

في أكتوبر 2018 ، اختار الجيش السويسري 81 ملم هاون Expal لبرنامج استبدال الهاون بقيمة 116 مليون دولار. يشمل الشراء قذائف الهاون نفسها والبصريات و MSA. من أجل توسيع وظائف الهاون ، كجزء من مشروع منفصل ، منذ عام 2005 ، تعمل الشركة على تطوير مجمع هاون EIMOS (Expal Integrated Mortar System).

قد تملي عقيدة الجيش أن تنتمي قذائف الهاون عيار 81 ملم إلى المشاة ، بينما من المرجح أن تنتمي المتغيرات 120 ملم إلى المدفعية الخفيفة. في حين أن أنظمة 60 ملم يتم حملها في الغالب من قبل الجنود في الميدان ، يمكن تركيب قذائف هاون عيار 81 ملم على المركبات بسبب كتلتها.

من أجل زيادة القدرة على الحركة وزيادة نطاق الحركة ، يسمح مجمع EIMOS بتركيب مدفع هاون 60/81 ملم على مركبة 4x4. ومع ذلك ، فإن التثبيت في هذه الحالة ليس بالبساطة التي يبدو عليها. كقاعدة عامة ، تنتقل قوى الطلقة من ملاط تقليدي عبر البلاطة إلى الأرض ، ولكن إذا تم تثبيت الهاون على الماكينة ، فقد تنشأ مشاكل الاستقرار والدقة ، لأن النظام لا يستقر على الأرض.

وأشار متحدث باسم Expal إلى أن هذا النوع من النظام "معقد للغاية ومتقدم. الهدف هو إنشاء أنظمة تتعامل مع قوى الارتداد بأكبر قدر ممكن من الكفاءة - لإيجاد توازن بين القوة والخفة. عند إطلاق النار من مجمع هاون متنقل ، من الضروري التحكم في الارتداد لامتصاص القوى الناشئة عن الطلقة. يعني هذا دائمًا التكيف مع السيارة وخصائصها ، على الرغم من تفضيل المنصات الأخف وزناً ".

السبب في تطوير EIMOS هو زيادة القدرة على البقاء من خلال التنقل. عند إطلاق قذيفة هاون ، يمكن للعدو رصد موقعها ، مما يزيد من ضعف الطاقم في الرد على النيران.تعتبر القدرة على إطلاق النار والقيادة - إطلاق النار وتغيير الموقع بسرعة - أمرًا مهمًا جدًا في عمليات الهاون.

وفي هذا الصدد ، تعتبر أنظمة الملاط المثبتة على مركبات 4x4 أو 8x8 حلاً ذكيًا. يعد نظام EIMOS مثالًا جيدًا على تطور الأنظمة التقليدية. يمكن لمدافع الهاون Expal مقاس 60/81 مم المركبة على مركبة دفع رباعي أن تكون جاهزة لإطلاق النار في غضون 20 ثانية ويمكنك على الفور تغيير الوضع بعد ذلك. هذه الثواني مهمة جدا في ساحة المعركة.

صورة
صورة

تعتبر قذائف الهاون M8-1165 و M8-1365 مقاس 81 مم التي طورها Hirtenberger للجيش النمساوي مثالية لمهام القمع متوسطة المدى

وتعتبر الشركة مجمع EIMOS بمثابة "تطور طبيعي" لأنظمة الهاون التقليدية 60/81 ملم. يعني استخدام مركبة أنه يمكنك حمل مقذوفات إضافية على متنها لزيادة قوة النيران. يمكن أيضًا استخدام الأنظمة ذات المستوى الأعلى من الأتمتة لتقليل الحساب وعدد أكبر من أجهزة الاستشعار من أجل زيادة النطاق والدقة. قال متحدث باسم الشركة: "من أجل تحسين دقة قذائف الهاون على متن الطائرة ، يتم استخدام مستشعرات تحديد الموقع الجغرافي وأنظمة الملاحة بدقة عالية جدًا مع محركات كهربائية مدمجة مع مستشعرات تحديد المواقع شديدة الحساسية".

تتم معالجة كل هذه المعلومات بواسطة OMS [الكمبيوتر الباليستي] ، كما تتم معالجة المعلومات الخارجية الأخرى ، مثل بيانات الطقس. يعمل دمج أنظمة مثل Expal's Techfire في قذائف الهاون وأنظمة المدفعية على أتمتة وتسريع جميع مهام النيران المباشرة وغير المباشرة ، سواء كانت بندقية واحدة أو بطارية ، ويحسن الدقة والتحكم في عمليات دعم الحرائق … تعمل ككمبيوتر باليستي ، وأنظمة الاستهداف والإطلاق الآلي ، وأنظمة القيادة والتحكم ".

التحول الرقمي

مشاكل تركيب 81 هاون يمكن مقارنتها بتركيب نظام 120 مم - أثقل بكثير وأكثر قوة. طورت ST Engineering Land Systems آلية ارتداد لتقليل الحمل على منصة الناقل. قال متحدث باسم الشركة إن نظام الارتداد لمجمع الهاون SRAMS (Super Rapid Advanced Mortar System) يسمح بتثبيت السلاح على كل من المركبات ذات العجلات والمتعقبة ، بما في ذلك مركبة برونكو المفصلية الخاصة بجميع التضاريس وسيارات الدفع الرباعي. تقليل التأثير على المنصة يعني حركة أقل ، وهذا بدوره له تأثير إيجابي على دقة الهاون أثناء إطلاق النار لفترة طويلة.

توفر قذائف الهاون النموذجية عيار 120 ملم نطاقات طويلة وقوة نيران كبيرة. يمكن للبرميل أن يتحمل الضغط العالي في الغرفة ، مما يجعل من الممكن إرسال رؤوس حربية أكبر لمسافات طويلة. تتمثل مهمة أنظمة 120 ملم في توفير الدعم للمشاة ، لكن كتلتها يمكن أن تصبح مشكلة خطيرة للحساب.

قال متحدث باسم ST Engineering: "إن مدفع الهاون عيار 120 ملم ليس مثاليًا للنقل اليدوي ، لذا فإن معظم مكونات النظام إما يتم جرها أو تركيبها على منصة متنقلة". - يتطلب إحضار مدفع هاون مقطوع أو تقليدي إلى موقع إطلاق النار ما لا يقل عن 10-15 دقيقة ومن أربعة إلى ستة أشخاص. يقوم طاقم مكون من شخصين بخدمة SRAMS مقاس 120 مم ويتم نشره بسرعة كبيرة. بعد إيقاف المنصة وتحديد إحداثيات الهدف ، يمكن إطلاق الطلقة الأولى خلال 30 ثانية ".

أتاح إدخال نظام تحميل أوتوماتيكي وآلية إطلاق متطورة إمكانية إدخال وضع إطلاق نار مستمر وزيادة معدل إطلاق النار. في حين أن هذا يمكن أن يرفع درجة حرارة البرميل إلى مستويات خطيرة ، فإن SRAMS لديها مستشعر لاكتشاف هذا الحد ، والذي يعطل التحميل التلقائي حتى تنخفض درجة الحرارة إلى مستوى آمن. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إضافة نظام تبريد لتجنب الوصول إلى درجات الحرارة القصوى وزيادة مدة الحريق.

في نهاية المطاف ، لعب التحول الرقمي دورًا ثوريًا في تحسين كفاءة مدافع الهاون من جميع العيارات والأحجام. لقد سهّل تكامل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وإمكانيات الشبكات استخدام نظام السلاح هذا كمنصة متنقلة لقوات المناورة ، كما أدى إلى تحسين الدقة حتى 10 أمتار.

"الدقة هي مزيج من قذائف الهاون والذخيرة والمقذوفات الخارجية" ، قال متحدث باسم ST Engineering. "يسمح SRAM لمجمع SRAMS بإدراج بيانات الأرصاد الجوية في الحساب من أجل تحسين المقذوفات الخارجية."

وفقًا للشركة ، لتقليل دورة إطلاق النار ، تم تجهيز مجمع SRAMS بنظام OMS ووحدة ملاحة بالقصور الذاتي مزودة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS). يوفر الاتجاه الدقيق المطلوب (السمت) لـ SRAMS ، مما يسمح للمجمع المتكامل بالعمل إما كوحدة قائمة بذاتها أو كجزء من فصيلة متصلة بشبكة نظام إدارة iBattlefield (iBMS) التابع لشركة ST Engineering.

"الهدف النهائي هو أن يتمكن النظام المتكامل من الحساب والهدف في أقل من 30 ثانية. نظرًا لتركيب مجمع الهاون على السيارة ، يمكن إكمال مهمة "الإطلاق واليسار" في أقل من دقيقة بعد إطلاق الطلقة الأخيرة ".

وقعت ST Engineering اتفاقية تعاون مع شركة تصنيع الملاط النمساوية ، Hirtenberger ، للترويج لمجمع SRAMS باستخدام MSA والذخيرة التي تنتجها الأخيرة.

يمكن تحسين LMS تحسين فعالية الأسلحة ؛ في هذا الصدد ، في Eurosatory 2018 ، قدمت Hirtenberger نموذجها الرقمي GRAM (Grid Aiming Mode) لمدفع هاون خفيف 60 ملم. عند إطلاق قذائف هاون من هذا النوع ، يحتاج الجنود عادةً إلى رؤية الهدف في خط الرؤية ، لكن نظام GRAM يسمح لك بإطلاق النار من الغطاء. يستخدم GRAM GPS والبيانات الباليستية لقياس السمت والارتفاع وتقديم هذه القيم إلى المشغل. يمكن للجندي إدخال مدى ونوع المقذوف في LMS ، والذي يقوم بعد ذلك بحساب مهمة إطلاق النار. يمكن استخدام النظام بدون GPS ويمكن دمجه في شبكة تحكم تشغيلية أكبر ، حيث يمكنه تلقي بيانات الهدف من مصادر أخرى.

تعمل مدافع هاون Hirtenberger 60mm M6-895 مع الجيش البريطاني منذ عام 2007 ، عندما تم شراؤها كحاجة ملحة لاستبدال مدفع الهاون L9A1 عيار 51 ملم.

صورة
صورة

يمكن تثبيت مجمع EIMOS مقاس 60/81 مم على أي منصة 4x4 ؛ إنه يدمج نظام معلومات دعم النيران Techfire من Expal كجهاز كمبيوتر باليستي ووحدة قيادة وتحكم

البقاء على اتصال

تدرس شركة Elbit Systems الإسرائيلية إدراجها في الشبكة العامة كعنصر أساسي في عمليات الهاون. تقوم الشركة بتصنيع نظام Spear Mk2 مقاس 120 مم مع نظام الارتداد الكهربائي بالكامل لمركبات الدفع الرباعي والمركبات الأخرى المجنزرة مثل ناقلات الأفراد المدرعة.

قال متحدث باسم Elbit إن مجمع Spear يمكن توصيله بنظام إدارة المعركة (SMS) ، والذي يسمح للقادة بالتخطيط للعمليات ، مع العلم أن قذائف الهاون يمكن أن تنتقل بسرعة بين مهام إطلاق النار والمواقع. "فصيلة الهاون يمكن أن تنتشر عبر ساحة المعركة ، وتدعم قواتها من زوايا مختلفة ونطاقات مختلفة ، مما يزيد من القدرة على البقاء والكفاءة."

يتيح استخدام الرسائل القصيرة إمكانية توفير الدعم الناري بمدافع هاون أو أكثر من أي وحدة مرئية على الشبكة. وقال متحدث باسم الشركة في هذا الصدد "يمكن أسر الأهداف بسرعة عن طريق إغلاق الحلقة بين المستشعر وقذائف الهاون ، كما هو الحال في أنظمة دعم النيران الأخرى. إذا لم تكن متصلاً بالإنترنت ، فستسقط من القفص وستأتي المساعدة في وقت لاحق ".

وفقًا لـ Elbit ، يطلب المشغلون باستمرار زيادة نطاق أنظمة التوجيه غير المباشرة. من المرغوب فيه أن يصل أكبر نظام مدفعي حديث عيار 155 ملم إلى 40 كيلومترًا ، ويمكن لأكبر مدفع هاون 120 ملم إرسال الألغام من 10 إلى 15 كيلومترًا. وقالت الشركة إن عائلة Spear يمكنها الوصول إلى مدى يصل إلى 16 كيلومترًا باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والليزر والمقذوفات مع أسطح التحكم.

تقوم شركة Elbit بتزويد الدنمارك بقذائف هاون CARDOM المُثبتة على محور عيار 120 ملم لتثبيتها على المركبات المدرعة Piranha V. العقد بقيمة 15.4 مليون دولار مستحق في عام 2019.

بالإضافة إلى الجوانب الفنية لإطلاق قذيفة هاون من مركبة ، هناك مشكلة مرتبطة بدمج النظام في تشكيلات قتالية أكبر جنبًا إلى جنب مع مراكز القيادة والوحدات الطبية والخدمية.

ترتبط المشاكل الرئيسية بتصميم هيكل الهيكل ، بحيث يوزع بشكل أفضل القوى المؤثرة أثناء إطلاق النار ، ومن الضروري أيضًا التوافق مع قواعد النقل التي تحد من الطول والارتفاع والعرض ، وفي نفس الوقت الحصول على ذخيرة كافية وحجم طاقم المركبة. قد تحدد المتطلبات الإضافية مستويات حماية المقصورة ضد انفجارات الألغام ، إلخ.

كان نهج الشركة الفنلندية باتريا هو إنشاء نظام برج متين بالكامل يمكن أن يوفر قفزة مدمرة في التكنولوجيا والقدرات. نتيجة لذلك ، طورت الشركة نظامين: نظام برج NEMO (New Mortar) عبارة عن مدفع هاون آلي أحادي الماسورة عيار 120 ملم ؛ ونظام AMOS (نظام الهاون المتقدم) عبارة عن برج هاون مزدوج الماسورة ، يخدمه الطاقم.

وفقًا لمتحدث باسم باتريا ، "جنبًا إلى جنب مع أنظمة التحكم الذكية في الحرائق وأنظمة التحميل شبه الأوتوماتيكية ، فإنها تفتح طرقًا جديدة لاستخدام قذائف الهاون في المعركة ، على سبيل المثال ، وضع إطلاق النار" Flurry of Fire "(MRSI - تأثير متزامن متعدد الجولات) ؛ جميع القذائف التي يتم إطلاقها في فترة زمنية معينة تصل إلى الهدف في وقت واحد) ، وإطلاق النار أثناء الحركة ، والنيران المباشرة ، و MRSI على أهداف مختلفة ، إلخ.

وأوضح أنه عند تلقي إحداثيات الهدف ، يمكن للمشغل إرسال بيانات حول الهدف ومهمة إطلاق النار إلى OMS لمجمعات NEMO أو AMOS ، ثم كل شيء ، بما في ذلك المقذوفات مع زوايا التوجيه الرأسية والسمت ونوع الذخيرة ، يتم احتسابها تلقائيًا.

"يقوم اللودر بتحميل القذيفة في الشاحن ، ومن ثم يمكن للمشغل تنفيذ مهمة إطلاق النار. كل هذا في أقل من 30 ثانية. باستخدام مدفع هاون تقليدي ، سيستغرق نفس التسلسل بضع دقائق ".

يعتقد باتريا أن هناك اتجاهًا متزايدًا نحو المزيد من الخيارات المتنقلة ، وخاصة خيارات البرج مقابل خيارات القرص الدوار. نتيجة لذلك ، فازت الشركة بالعديد من عقود التصدير لنظام NEMO الخاص بها في السنوات الأخيرة. تستشهد الشركة بالحماية التي توفرها الأبراج ، فضلاً عن بيئة العمل ، كأسباب رئيسية للاختيار.

"مقارنة بشركات الهاون التقليدية ذات العيار الكبير ، يمكن لقذائف الهاون ذات الأبراج الحديثة أن توفر نفس القوة النارية ، ولكن في نفس الوقت تقل الحاجة إلى الأفراد بمقدار ثلاث مرات. يتكون حساب عاموس من 4 أشخاص والسائق ، في حين أن حساب نيمو يتكون من ثلاثة أشخاص بالإضافة إلى طاقم السيارة أو السفينة ".

صورة
صورة

مجمع الهاون المحمول الأوكراني عيار 120 ملم Bars-8MMK

مظاهرة للقلق

هذا النوع من التنقل أصبح ذا أهمية متزايدة ، لا سيما في مناطق الحرب النشطة ، مثل شرق أوكرانيا. في عام 2018 ، تم اختبار مجمع الهاون المتحرك الجديد بقطر 120 ملم Bars-8MMK ، باستخدام مدافع الهاون السوفيتية التي لا تزال قابلة للنقل 2B11 ، والمثبتة على السيارة المدرعة Bars-8 4x4 ، في أوكرانيا باستخدام MSA ومحركات تعمل بالهواء المضغوط. سيتم إمداد الجيش الأوكراني والقوات الخاصة ، لكن لم يتضح بعد متى سيبدأ الإنتاج على نطاق واسع. في عام 2016 ، أكملت أوكرانيا اختبارات الهاون المحمول عيار 82 ملم KBA-48M1.

في نوفمبر 2017 ، اعتمد الجيش الروسي 24 قذيفة هاون 2C4 "توليب" ذاتية الدفع مع أنظمة اتصالات وتحكم حديثة. تشعر بولندا بالقلق إزاء العدوانية الروسية ، وبالتالي ، وكجزء من برنامج لتحديث قواتها البرية ، يجب أن يتلقى الجيش البولندي 64 مجمعًا لقذائف الهاون من طراز Rak و 32 موقعًا للقيادة على أساس منصة Rosomak 8x8. سيشكل هذا 6 بطاريات هاون. تخطط Huta Stalowa Wola لإكمال عمليات التسليم بحلول نهاية عام 2019 بموجب عقد بقيمة 265 مليون دولار.

دولة أخرى قلقة بشأن تصرفات روسيا هي السويد ، التي تطور مدافع هاون ذاتية الدفع من طراز Mjolner 120 ملم تعتمد على CV90 BMP. بموجب عقد بقيمة 68 مليون دولار تم منحه لشركة BAE Systems Hägglunds في ديسمبر 2016 ، ستحل 40 منصة Mjolner محل قذائف الهاون الحالية 120 ملم التي تم سحبها بواسطة مركبات Bv206 ATV المفصلية.

تم الانتهاء من الاختبارات في ديسمبر 2018 وتم تسليم الأنظمة الأربعة الأولى (التي تشكل الفصيلة) في يناير من هذا العام. ومن المتوقع تسليم الدفعة الثانية المكونة من 4 مجمعات في أغسطس من هذا العام ، وسيتم تسليم آخر أربع مركبات في أكتوبر 2023. سيسمح مجمع Mjolner المحمول بقذائف الهاون للجيش السويدي بتنفيذ مهام قتالية في أقصر وقت ممكن ، دون خوف من اكتشافه بواسطة رادار مضاد لقذائف الهاون.

على الرغم من أن التقدم في تكنولوجيا الهاون قد أثر على العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم ، إلا أن الولايات المتحدة تحاول زيادة النطاق ، مع وضع التحسن في الدقة جانبًا. تم تجميد برامج HEGM (مدافع الهاون الموجهة شديدة الانفجار) التابعة للجيش الأمريكي (مدافع الهاون الدقيقة الممتدة المدى) وسلاح مشاة البحرية لعدة سنوات.

تعمل شركة Northrop Grumman Innovation Systems على ذخيرة هاون لهذا المشروع ، لكنها توقفت عن العمل نتيجة لهذا التجميد. لكن المتحدث باسمها قال إن الشركة لا تزال على اتصال بالجيش الأمريكي.

لا يزال الجيش يستخدم ألغام XM395 الدقيقة الحالية التي طورتها Orbital ATK (تم دمجها مع شركة Northrop Grumman في عام 2017) في عام 2012 كجزء من مبادرة الهاون الدقيق المعجل. قدمت الشركة مجموعة توجيه عالية الدقة لمدافع الهاون عيار 120 ملم ، حيث يتم دمج أسطح التوجيه والتحكم بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في وحدة واحدة. يتم فك هذه الكتلة بدلاً من المصهر القياسي ، وبعد ذلك يتم زيادة دقة قذيفة الهاون بشكل كبير.

أوضح متحدث باسم شركة Northrop Grumman: "إذا كان الجيش يريد المزيد من مجموعات XM395 ، فيمكننا تصنيعها في مصنعنا ، حيث نقوم حاليًا بتصنيع PGK [قذيفة مدفعية عالية الدقة عيار 155 ملم] ، ولديها عدد قليل جدًا من نفس المكونات". "لقد قمنا مؤخرًا بتوسيع خط PGK الخاص بنا وإذا كان الجيش مهتمًا ، فيمكننا زيادة إنتاج مجموعة APMI (XM395)."

نظرًا لأن المزيد من الجيوش تدرك فوائد قذائف الهاون وترغب في امتلاكها في ترساناتها ، فمن المرجح أن تستمر الصناعة في تطوير هذه الأنظمة ، على سبيل المثال ، من خلال زيادة المدى وتحسين التنقل وإمكانية التشغيل البيني.

موصى به: