استخدام المدافع الألمانية المضادة للدبابات التي تم الاستيلاء عليها

جدول المحتويات:

استخدام المدافع الألمانية المضادة للدبابات التي تم الاستيلاء عليها
استخدام المدافع الألمانية المضادة للدبابات التي تم الاستيلاء عليها

فيديو: استخدام المدافع الألمانية المضادة للدبابات التي تم الاستيلاء عليها

فيديو: استخدام المدافع الألمانية المضادة للدبابات التي تم الاستيلاء عليها
فيديو: فيلم حرب الطائرات 2020 Top Gunner مترجم 2024, ديسمبر
Anonim
استخدام المدافع الألمانية المضادة للدبابات التي تم الاستيلاء عليها
استخدام المدافع الألمانية المضادة للدبابات التي تم الاستيلاء عليها

كما تعلم ، كان العدو الرئيسي للدبابات في ساحة المعركة خلال الحرب العالمية الثانية هو المدفعية المضادة للدبابات. بحلول الوقت الذي هاجمت فيه ألمانيا النازية الاتحاد السوفيتي ، كانت وحدات مشاة الفيرماخت من الناحية الكمية تمتلك عددًا كافيًا من المدافع المضادة للدبابات. شيء آخر هو أن المدافع 37-50 ملم المتوفرة في القوات يمكن أن تقاتل بنجاح المركبات المدرعة بحجز مضاد للرصاص. واتضح أنها غير فعالة ضد الدبابات المتوسطة T-28E الحديثة (ذات الدروع المحمية) ، والدبابات المتوسطة الجديدة T-34 والدبابات الثقيلة KV-1.

37 ملم مضاد للدبابات 3 ، 7 سم باك. 35/36

37 ملم مدفع راك. 35/36 هو السلاح الرئيسي المضاد للدبابات الذي دخلت به ألمانيا الحرب مع الاتحاد السوفيتي. التعديل الأول للمدفع المضاد للدبابات المعروف باسم Tak. 28 (German Tankabwehrkanone 28) ، تم إنشاؤه بواسطة Rheinmetall-Borsig AG في عام 1928. بعد التجارب الميدانية ، ظهر مدفع Tak 37 ملم. 29 ، والتي دخلت في الإنتاج الضخم.

اعتمد Reichswehr هذا السلاح في عام 1932 ، حيث تلقى ما مجموعه 264 وحدة. مدفع تاك. 29 كان لديه برميل عيار 45 مع بوابة إسفين أفقية ، والتي توفر معدل إطلاق نار يصل إلى 20 طلقة / دقيقة. توفر العربة المزودة بأسرة أنبوبية منزلقة زاوية توجيه أفقية كبيرة - 60 درجة ، ولكن في نفس الوقت تم تصميم الهيكل ذو العجلات الخشبية فقط لسحب الحصان.

في أواخر العشرينات من القرن الماضي ، كان هذا السلاح هو الأفضل في فئته ، متقدمًا بفارق كبير عن التطورات في البلدان الأخرى. تم تصديره إلى حوالي اثني عشر دولة. تم تسليم 12 من هذه البنادق إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وتم تصنيع 499 أخرى بموجب ترخيص في أوائل الثلاثينيات. تم قبوله في الخدمة تحت الاسم: 37 ملم مدفع مضاد للدبابات. 1930 نموذج المدفع السوفيتي الشهير المضاد للدبابات 45 ملم 1932 - يعود أصله إلى الألماني تاك. 29.

لكن هذه البندقية ، بسبب استحالة سحبها بالجر الميكانيكي ، لم ترضي الجيش الألماني تمامًا. في عام 1934 ، ظهرت نسخة حديثة ، مع عجلات مزودة بإطارات تعمل بالهواء المضغوط يمكن سحبها بالسيارة ، وعربة محسّنة ومشهد محسّن. تحت تسمية 3 ، 7 سم باك. 35/36 (الألمانية Panzerabwehrkanone 35/36) تم اعتمادها من قبل Wehrmacht كسلاح رئيسي مضاد للدبابات.

صورة
صورة

يوفر وجود آلية إغلاق أوتوماتيكي للغالق الإسفيني معدل إطلاق نار يتراوح من 12 إلى 15 طلقة في الدقيقة. كان قطاع القصف الأفقي للبندقية 60 درجة ، وكانت أقصى زاوية ارتفاع للبرميل 25 درجة. تبلغ كتلة البندقية في موقع القتال 480 كجم ، مما جعل من الممكن تدحرجها بواسطة طاقم مكون من 5 أشخاص.

صورة
صورة

كانت الذخيرة لكل بندقية 250 طلقة. تم اعتبار الطلقة الرئيسية مع قذيفة خارقة للدروع 3 ، 7 سم Pzgr. 36 (120 طلقة في الذخيرة) ، كانت هناك أيضًا طلقات بمقذوفات من نوع البكرة 3 ، 7 سم Pzgr. 40 (30 طلقة) و 100 طلقة بقذيفة مجزأة 3 ، 7 سم Sprg. 40.

غادرت قذيفة 37 ملم خارقة للدروع تزن 0 و 685 كجم البرميل بسرعة 745 م / ث ، وعلى مسافة 300 متر بزاوية اجتماع 60 درجة يمكن أن تخترق درع 30 ملم. قذيفة من العيار الصغير تزن 0 ، 355 كجم بسرعة أولية 1020 م / ث في نفس الظروف مثقوبة في درع 40 ملم.

تزن القذيفة 0.62 كجم وتحتوي على 44 جرامًا من المتفجرات. بالإضافة إلى ذلك ، لمدفع راك. 35/36 ، ذخيرة تراكمية خاصة ذات عيار زائد من طراز Stiel. Gr.41 تزن 9 و 15 كجم ، تم تطويرها ، تحتوي على 2.3 كجم من المتفجرات وتم إطلاقها بشحنة مسحوق فارغة. كان اختراق الدروع للغم التراكمي بمدى إطلاق أقصى يبلغ 300 متر ، على طول المعدل الطبيعي 180 ملم.

صورة
صورة

في الفيرماخت ، في كل فرقة مشاة من السطر الأول وفقًا لولايات عام 1940 ، كان من المفترض أن يكون لديها 75 بندقية باك. 35/36.

اعتبارًا من 1 سبتمبر 1939 ، كان لدى القوات المسلحة الألمانية 11،250 مدفعًا مضادًا للسرطان. 35/36. بحلول 22 يونيو 1941 ، ارتفع هذا الرقم إلى رقم قياسي بلغ 15515 وحدة ، لكنه انخفض لاحقًا بشكل مطرد. في 1 مارس 1945 ، كان الفيرماخت وقوات الأمن الخاصة لا يزال لديهم 216 سرطانًا. 35/36 و 670 من هذه البنادق المخزنة في المستودعات. في المجموع ، تم إطلاق حوالي 16 ألف بندقية من طراز Rak. 35/36.

تحولت معظم فرق المشاة إلى بنادق أكثر قوة في عام 1943 ، لكنها ظلت في فرق المظلات والجبال حتى عام 1944 ، وفي المناطق المحصنة ، ووحدات الاحتلال وتشكيلات الخط الثاني حتى نهاية الحرب. بسبب صغر حجمها ووزنها الخفيف ، كان أداء المدافع المضادة للدبابات مقاس 37 ملم جيدًا في بعض الحالات في معارك الشوارع في المرحلة الأخيرة من الأعمال العدائية.

مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن مدفع 37 ملم السرطان. 35/36 كانت منتشرة على نطاق واسع في القوات المسلحة لألمانيا النازية ، وغالبًا ما أصبحت جوائز للجيش الأحمر.

صورة
صورة

لوحظت أولى حالات استخدام البنادق التي تم الاستيلاء عليها من عيار 37 ملم في يوليو 1941. ولكن بانتظام مدافع السرطان. 35/36 ضد مركبات العدو المدرعة بدأ استخدامها في خريف عام 1941.

صورة
صورة

رسميًا ، عند استخدام قذائف قياسية خارقة للدروع ، فإن 37 ملم من مدفع مضاد للدبابات Cancer. كان 35/36 أدنى من المدفع السوفيتي المضاد للدبابات 45 ملم من طراز 1937.

لذلك ، وفقًا للخصائص المعلنة ، فإن قذيفة B-240 خارقة للدروع مقاس 45 ملم ، عندما تلتقي بزاوية قائمة على مسافة 500 متر ، اخترقت درعًا يبلغ قطره 43 ملم. على نفس المسافة ، عندما أصيبت بزاوية قائمة ، اخترقت قذيفة ألمانية خارقة للدروع درعًا يبلغ قطره 25 ملمًا. ومع ذلك ، في الفترة الأولى من الحرب ، كان تغلغل دروع المدافع المضادة للدبابات الألمانية 37 ملم و 45 ملم السوفياتي متماثلًا تقريبًا.

ويرجع ذلك إلى حقيقة أن القذائف السوفيتية الخارقة للدروع في عام 1941 لم تفي بالخصائص المعلنة. بسبب انتهاك تكنولوجيا الإنتاج ، عند الاصطدام بألواح الدروع ، تنقسم قذائف 45 ملم ، مما قلل بشكل كبير من اختراق الدروع. يقول عدد من المصادر أن الاختراق الحقيقي لقذيفة 45 ملم كان فقط 20-22 ملم على 500 متر.

في الوقت نفسه ، احتوت قنبلة التجزؤ 45 ملم O-240 التي تزن 2 و 14 كجم على 118 جرامًا من مادة تي إن تي. ومن حيث التشظي ، فقد ضاعف المقذوف الألماني 37 ملم. أعطت القنبلة 45 ملم O-240 عند انفجارها حوالي 100 شظية ، مع الاحتفاظ بالقوة المميتة عند الطيران على طول الجبهة بمقدار 11-13 مترًا وبعمق 5-7 أمتار.

استولت القوات السوفيتية في أواخر عام 1941 - أوائل عام 1942 ، في سياق الهجمات المضادة بالقرب من تيخفين وموسكو ، على عشرات من بنادق راك العاملة. 35/36. وقد جعل ذلك من الممكن تسليح عدد من فرق المدمرات المضادة للدبابات المشكلة حديثًا بالبنادق التي تم الاستيلاء عليها.

صورة
صورة

بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما تم استخدام المدافع الخفيفة من عيار 37 ملم الألمانية كسلاح مستقل مضاد للدبابات لوحدات البنادق. منذ 3 ، 7 سم السرطان. 35/36 و 45 ملم مدفع mod. كان عام 1937 قريبًا جدًا من الناحية الهيكلية ، ولم تكن هناك مشاكل خاصة في تطوير واستخدام مدافع مضادة للدبابات مقاس 37 ملم تم الاستيلاء عليها.

صورة
صورة

خصائص مكافحة السرطان. 35/36 دبابات في الفترة الأولى من الحرب جعلت من الممكن مكافحة التعديلات المبكرة للدبابات الألمانية المتوسطة Pz. Kpfw. III و Pz. Kpfw. IV ، وكذلك الضوء Pz. Kpfw. II ، PzKpfw.35 (ر) و PzKpfw.38 (ر).

ومع ذلك ، مع نمو حماية المركبات المدرعة الألمانية وتشبع الوحدات المضادة للدبابات التابعة للجيش الأحمر بمدافع محلية فعالة من عيار 45 و 57 و 76 ملم ، توقف استخدام المدافع المضادة للدبابات التي يبلغ قطرها 37 ملم.

مدفع مضاد للدبابات عيار 47 ملم ، مقاس 4 ، 7 سم ، باك 36 (طن)

في الفترة الأولى من الحرب على الجبهة الشرقية ، كان الفيرماخت في حاجة ماسة إلى مدافع أقوى مضادة للدبابات. كإجراء مؤقت ، تم استخدام مدفع تشيكوسلوفاكيا مقاس 4 و 7 سم من طراز kanon PUV عيار 47 ملم على نطاق واسع. vz. 36 ، والتي حصلت في القوات المسلحة الألمانية على التعيين 4 ، 7 سم باك 36 (ر). من حيث اختراق الدروع ، كان المدفع التشيكوسلوفاكي أقل شأنا من المدفع الألماني 50 ملم 5 سم باك. 38. تم تحديد مدافع مماثلة تم الاستيلاء عليها في يوغوسلافيا 4.7 سم باك 179 (ي).

صورة
صورة

مسدس مضاد للدبابات 4 ، 7 سم كانون PUV. vz. تم تطوير 36 بواسطة شكودا في عام 1936 كتطوير إضافي لبندقية 37 ملم 3 ، 7 سم kanon PUV.vz.34. خارجيا ، المسدس هو 4 ، 7 سم كانون PUV. vz.36 كان مشابهًا لـ kanon PUV.vz. مقاس 3.7 سم. 34 ، تختلف في عيار أكبر وأبعادها الإجمالية ووزنها ، والتي زادت إلى 595 كجم. لسهولة النقل ، تم طي إطاري المدفع عيار 47 ملم وقلبهما 180 درجة وربطهما بالبرميل.

صورة
صورة

اعتبارًا من عام 1939 ، كانت البندقية التشيكوسلوفاكية عيار 47 ملم واحدة من أقوى المدافع في العالم. بطول برميل 2219 ملم ، كانت سرعة كمامة 1.65 كجم للقذيفة الخارقة للدروع 775 م / ث. على مسافة 1000 متر بزاوية قائمة ، اخترقت قذيفة درع 55 ملم. يمكن أن يقوم الطاقم المدرب جيدًا بعمل 15 طلقة / دقيقة.

في عام 1940 ، 4 ، 7 سم Pzgr. 40 مع لب كربيد التنجستن. قذيفة تزن 0.8 كجم بسرعة أولية 1080 م / ث على مسافة تصل إلى 500 م اخترقت بثقة الدرع الأمامي للدبابة السوفيتية المتوسطة T-34. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك طلقة بقذيفة مجزأة تزن 2.3 كجم ، والتي تحتوي على 253 جم من مادة تي إن تي.

قبل احتلال تشيكوسلوفاكيا في مارس 1939 ، تم إطلاق 775 بندقية عيار 47 ملم. ذهب معظمهم إلى الألمان. استمر إنتاج البنادق عيار 47 ملم حتى عام 1942. تم بناء أكثر من 1200 نموذج في المجموع. تم استخدام المدافع المضادة للدبابات عيار 47 ملم مقاس 4 و 7 سم باك 36 (طن) بشكل نشط حتى أوائل عام 1943 ، عندما تلقت الأقسام الألمانية المضادة للدبابات عددًا كافيًا من البنادق 50 و 75 ملم.

بالإضافة إلى استخدامها في نسخة مقطوعة ، تم إرسال بعض البنادق مقاس 4 ، 7 سم من طراز Pak 36 (t) لتسليح المدافع ذاتية الدفع المضادة للدبابات. من مارس 1940 ، بدأ تركيب المدافع التشيكية عيار 47 ملم على هيكل الخزان الخفيف Pz. Kpfw. I Ausf B ، واعتبارًا من مايو 1941 على هيكل دبابة فرنسية من طراز R-35 تم الاستيلاء عليها. تم تصنيع ما مجموعه 376 مدمرة دبابات خفيفة. دخلت المدافع ذاتية الدفع ، المعينة Panzerjager I و Panzerjäger 35 R (f) ، على التوالي ، الخدمة مع أقسام مدمرات الدبابات.

عيار 47 ملم مضاد للدبابات 4 ، 7 باك. 35/36 (ö)

بالإضافة إلى البنادق التشيكية التي يبلغ قطرها 47 ملم ، كان لدى الفيرماخت بنادق من عيار مماثل ، تم الحصول عليها بعد Anschluss of Austria. في عام 1935 ، ابتكرت الشركة النمساوية Böhler مدفع Böhler M35 الأصلي عيار 47 ملم ، والذي يمكن استخدامه كمدفع مشاة خفيف ومضاد للدبابات. اعتمادًا على الغرض ، كان للمدفع 47 ملم أطوال برميل مختلفة ويمكن تزويده بفرامل كمامة.

تم أيضًا إنتاج تعديل قابل للطي بكميات كبيرة ، ومناسب للنقل في عبوات. كانت السمة المشتركة لجميع الطرز هي زاوية الارتفاع الكبيرة ، وعدم وجود درع منشق ، بالإضافة إلى القدرة على فصل حركة العجلة ، والتثبيت مباشرة على الأرض ، مما قلل من الصورة الظلية في موضع إطلاق النار. لتقليل الكتلة في موضع النقل ، تم تجهيز بعض البنادق المتأخرة الإنتاج بعجلات ذات عجلات من السبائك الخفيفة.

صورة
صورة

على الرغم من أن تصميم البندقية كان يحتوي على عدد من القرارات المثيرة للجدل بسبب متطلبات التنوع ، إلا أنها كانت فعالة جدًا في دور المدفع المضاد للدبابات. كان التعديل بطول برميل 1680 ملم في موضع النقل يزن 315 كجم ، في القتال ، بعد فصل عجلة السفر - 277 كجم. معدل القتال لاطلاق النار 10-12 طلقة / دقيقة.

احتوت الذخيرة على قذائف مفتتة وخارقة للدروع. قذيفة تجزئة تزن 2 و 37 كجم سرعتها الأولية 320 م / ث ومدى إطلاقها 7000 م.قذيفة خارقة للدروع تزن 1.44 كجم غادرت البرميل بسرعة 630 م / ث. على مسافة 100 متر على طول المستوى الطبيعي ، يمكن أن تخترق لوحة مدرعة مقاس 58 مم ، على ارتفاع 500 م - 43 مم ، على ارتفاع 1000 م - 36 مم. كان التعديل بطول برميل 1880 ملم على مسافة 100 متر قادرًا على اختراق درع 70 ملم.

وبالتالي ، يمكن لبندقية Böhler M35 مقاس 47 ملم ، ذات الوزن والحجم المقبول في جميع المسافات ، أن تقاتل بنجاح المركبات المدرعة المحمية بالدروع المضادة للرصاص ، على مسافة قصيرة - بدبابات متوسطة مع دروع مضادة للقذائف.

تلقى الفيرماخت 330 بندقية من الجيش النمساوي ، وتم جمع ما يقرب من 150 بندقية أخرى من الاحتياطي الحالي بحلول نهاية عام 1940. تم اعتماد البنادق النمساوية عيار 47 ملم تحت التصنيف 4 ، 7 باك. 35/36 (ö). مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن بنادق Böhler M35 تم تصديرها بنشاط ، حصلت ألمانيا على البنادق الهولندية ، التي حصلت على الاسم 4 ، 7 باك. 187 (ح) ، والليتواني السابق ، تم الاستيلاء عليهما في مستودعات الجيش الأحمر - المعين 4 ، 7 باك. 196 (ص).

تم تصنيف المدافع ، المصنعة في إيطاليا بموجب ترخيص ، على Cannone da 47/32 Mod. 35.بعد انسحاب إيطاليا من الحرب ، سميت البنادق الإيطالية التي داسها الألمان بـ 4 ، 7 باك. 177 (ط). تم استخدام جزء من مدافع Böhler M35 عيار 47 ملم لتسليح مدمرات الدبابات المرتجلة.

صورة
صورة

في يونيو 1941 ، كان تحت تصرف الفيرماخت حوالي 500 بندقية نمساوية الصنع عيار 47 ملم. حتى منتصف عام 1942 ، قاتلوا بنشاط على الجبهة الشرقية. بعد ذلك ، تم نقل الأسلحة التي نجت وتم الاستيلاء عليها في إيطاليا إلى فنلندا وكرواتيا ورومانيا.

صورة
صورة

في الوثائق السوفيتية ، ظهرت بنادق مضادة للدبابات عيار 47 ملم من إنتاج تشيكوسلوفاكية ونمساوية كمدافع 47 ملم من نظام سكودا ونظام بوهلر.

صورة
صورة

من المستحيل الآن أن نقول على وجه اليقين عدد هذه الأسلحة التي استولى عليها الجيش الأحمر ، لكن يمكن التأكيد بثقة أنه في وجود الذخيرة ، تم استخدامها ضد المالكين السابقين.

50 ملم مدفع مضاد للدبابات 5 سم باك. 38

مضاد للدبابات 50 ملم مدفع 5 سم باك. تم إنشاء 38 بواسطة Rheinmetall-Borsig AG في عام 1938 وكان الهدف منه استبدال مدفع باك عيار 37 ملم. 35/36. ومع ذلك ، بسبب التناقضات التنظيمية والصعوبات الفنية ، دخلت أول مدافع من عيار 50 ملم الجيش فقط في بداية عام 1940.

بدأ الإنتاج على نطاق واسع في نهاية عام 1940 فقط. اعتبارًا من 1 يونيو 1941 ، كان هناك 1047 بندقية في الجيش. الافراج عن 5 سم باك. تم الانتهاء من 38 في عام 1943 ، تم إنتاج ما مجموعه 9568 مدفع مضاد للدبابات عيار 50 ملم.

صورة
صورة

في وقت ظهوره ، كان للمدفع الألماني المضاد للدبابات عيار 50 ملم خصائص اختراق دروع جيدة جدًا ، لكنه كان وزنًا زائدًا بالنسبة لهذا العيار. كانت كتلته في موقع القتال 930 كجم (وزن أقوى بكثير من السوفياتي 57 ملم ZiS-2 في موقع القتال 1040 كجم).

قذيفة خارقة للدروع 5 سم Pzgr.39 تزن 2.05 كجم ، تتسارع في برميل بطول 60 عيارًا بسرعة 823 م / ث ، على مسافة 500 م على طول درع عادي مثقوب 70 ملم. على مسافة 100 متر ، يمكن اختراق درع 95 ملم. كان للقذيفة من عيار 5 سم Pzgr.40 ووزنها 0.9 كجم سرعة ابتدائية 1180 م / ث. وفي ظل نفس الظروف ، يمكن أن تخترق 100 ملم من الدروع. كما تضمنت حمولة الذخيرة طلقات بقنبلة تجزئة 5 سم Sprgr.38 تزن 1.81 كجم ، والتي تحتوي على 175 جرامًا من المتفجرات.

عند إطلاق قذائف خارقة للدروع ، فإن باك. اخترق 38 على الأرجح الدرع الجانبي للدبابة المتوسطة T-34 من مسافة 500 متر. اخترق الدرع الأمامي لـ T-34 على مسافة تقل عن 300 متر. نظرًا لنقص التنغستن ، بعد عام 1942 ، أصبحت الطلقات بقذائف شبه العيار نادرة في ذخيرة المدافع الألمانية المضادة للدبابات.

صورة
صورة

لأول مرة ، عدد كبير من 5 سم البنادق. استولت قواتنا على 38 بمخزون من القذائف بالقرب من موسكو. حتى أن أكثر من 50 ملم من المدافع المضادة للدبابات كانت من بين جوائز الجيش الأحمر بعد هزيمة الألمان في ستالينجراد.

صورة
صورة

في عام 1943 ، تم الاستيلاء على مدافع باك من عيار 50 ملم 5 سم. 38 ثبتوا أنفسهم بقوة في المدفعية السوفيتية المضادة للدبابات. دخلوا الخدمة مع فرق فردية مضادة للدبابات. وقد تم استخدامها مع البنادق المحلية 45 و 57 و 76 ، 2 ملم.

صورة
صورة

وفقا للقدرة على قتال العدو المركبات المدرعة باك. كان رقم 38 قريبًا من المدفع السوفيتي ZiS-3 عيار 76 ملم ، والذي تم استخدامه في مدفعية الفرق والمدفعية المضادة للدبابات.

صورة
صورة

لسحب بنادق من عيار 50 ملم من الإنتاج الألماني في الجيش الأحمر ، تم استخدام فرق الخيول ، بالإضافة إلى الجرارات والناقلات التي تم الاستيلاء عليها بموجب Lend-Lease.

صورة
صورة

بعد الاستيلاء على المبادرة الاستراتيجية من قبل الجيش الأحمر والانتقال إلى عمليات هجومية واسعة النطاق ، تلقت قواتنا العديد من المدافع الألمانية المضادة للدبابات. قدمت المدافع التي تم التقاطها عيار 50 ملم الدعم الناري للمشاة السوفييت وغطت المناطق الخطرة بالدبابات حتى الأيام الأخيرة من الحرب.

من المعروف أنه في إطار برنامج إعادة تسليح الجيش البلغاري ("خطة باربرا") ، قدم الألمان في عام 1943 404 مدفع مضاد للدبابات عيار 50 ملم.

صورة
صورة

بعد إعلان بلغاريا الحرب على ألمانيا في سبتمبر 1944 ، تم استخدام هذه الأسلحة ضد القوات الألمانية. خسر جزء من المدفعية البلغارية المضادة للدبابات في المعركة. اعتبارًا من 1 يناير 1945 ، كان هناك 362 باك في المخزون. 38.

صورة
صورة

خلال القتال ، تمكنت وحدات الجيش الشعبي البلغاري من استعادة عدة عشرات من البنادق الباكستانية من العدو.38 ، وبالتالي استعادة أعدادهم الأصلية. في أواخر الأربعينيات من القرن الماضي ، كان كل باك تقريبًا متاحًا. 38 تمركزوا في منطقة محصنة على الحدود مع تركيا. كانت البنادق الألمانية عيار 50 ملم في الخدمة مع الجيش البلغاري حتى منتصف الستينيات.

ظهرت أول مدافع ألمانية مضادة للدبابات من عيار 50 ملم كجزء من جيش التحرير الشعبي ليوغوسلافيا (NOAJ) في أوائل عام 1943 ، عندما استولى جنود الفرقة البروليتارية الأولى على عدة باك من 5 سم. 38 واستخدمتها بنجاح في مارس 1943 في معارك نيريتفا.

صورة
صورة

بعد تحرير أراضي البلاد من النازيين ، حصل اليوغوسلاف على عشرات المدافع من عيار 50 ملم ، وتم تشغيلهم في الوحدات القتالية التابعة لـ NOAJ حتى أوائل الخمسينيات من القرن الماضي.

في 1 يوليو 1945 ، كان هناك أكثر من 400 رشاش مضاد للدبابات باك مناسب للاستخدام في وحدات مدفعية الجيش الأحمر وفي نقاط جمع الأسلحة. 38. في فترة ما بعد الحرب ، تم الاستيلاء على بنادق من عيار 50 ملم للتدرب على إطلاق النار.

صورة
صورة

بعد أن أرسلت الصين المتطوعين للمشاركة في الحرب الكورية ، سلمت الحكومة السوفيتية إلى بكين شحنة كبيرة من الأسلحة والذخيرة الألمانية التي تم الاستيلاء عليها. بالإضافة إلى البنادق الرشاشة ومدافع الهاوتزر وقذائف الهاون ، تم توريد بنادق مضادة للدبابات عيار 50 ملم 5 سم. 38 ، التي قاتلت في وقت لاحق في كوريا مع 45 ملم M-42 ، 57 ملم ZiS-2 و 76 ، 2 ملم ZiS-3.

75 ملم مدفع مضاد للدبابات 7 ، 5 سم باك. 40

من حيث نطاق الخدمة والخصائص التشغيلية والقتالية ومع مراعاة تكلفة الإنتاج ، يمكن اعتبار الـ7.5 سم باك أفضل مدفع ألماني مضاد للدبابات. 40. هذه البندقية من تصميم شركة Rheinmetall-Borsig AG على أساس 5 سم باك. 38. خارجيا 7 ، 5 سم باك. 40 مشابه جدًا لـ 5 سم باك. 38 ، وغالبًا ما يتم الخلط بينه وبين الصور.

صورة
صورة

في أواخر خريف عام 1941 ، أصبح من الواضح للجنرالات الألمان أن الحرب الخاطفة لم تحدث ، وبدأ عدد الدبابات السوفيتية المزودة بالدروع المضادة للمدافع في الازدياد باطراد. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن المدافع المضادة للدبابات الحالية التي يبلغ قطرها 37-50 ملم لمقاتلتهم تم الاعتراف بها رسميًا على أنها غير كافية ، في نوفمبر 1941 ، دخلت مسدس باك عيار 75 ملم الخدمة. 40.

تلقى الفيرماخت أول 15 بندقية فقط في فبراير 1942. حتى مارس 1945 ، تم إنتاج أكثر من 20000 مدفع ، استخدم بعضها لتسليح مدمرات الدبابات. في 1 مارس 1945 ، كان لدى القوات 4695 مدفعًا مضادًا للدبابات عيار 75 ملم.

بسبب النقص الحاد في الأسلحة المضادة للدبابات القادرة على محاربة الدبابات السوفيتية المتوسطة والثقيلة الجديدة ، في المرحلة الأولى في كل فرقة مشاة تقاتل على الجبهة الشرقية ، في الكتيبة المضادة للدبابات ، كان من المفترض أن تحل محل فصيلة واحدة من 37 - بنادق مم ، فصيلة 7 ، 5 سم باك. 40 ، والتي كان من المفترض أن تحتوي على مسدسين فقط. وفقًا لجدول التوظيف ، الذي تمت الموافقة عليه في فبراير 1943 ، كان من المفترض أن تمتلك فرقة المشاة 39 بندقية. لقطر 7،5 سم باك. 40 ، كان مطلوبًا استخدام الجر الآلي فقط ، مع نقص الجر القياسي ، باستخدام جرارات الكأس.

كانت كتلة البندقية في موقع القتال 1425 كجم. طول البرميل - 3450 مم (46 عيارًا). معدل إطلاق النار - ما يصل إلى 15 طلقة / دقيقة. قذيفة خارقة للدروع 7، 5 سم Pzgr. 39 يزن 6 ، 8 كجم غادر البرميل بسرعة أولية 792 م / ث. على مسافة 500 متر من المعتاد ، يمكن أن تخترق درع 125 ملم ، على ارتفاع 1000 م - 100 ملم.

قذيفة APCR 7 ، 5 سم Pzgr. 40 بكتلة 4.1 كجم وسرعة أولية 933 م / ث ، من 500 م على طول العادي اخترقت درعًا عيار 150 ملم. 7.5 سم التراكمي غرام. 38 Hl / B بوزن 4.4 كجم ، من أي مسافة ، بزاوية قائمة ، يمكن أن تخترق 85 ملم درع. أيضا في الذخيرة كانت هناك طلقات بقنابل تجزئة شديدة الانفجار 7 ، 5 سم Sprgr. 34. تزن هذه القنبلة 74 كجم وتحتوي على 680 جم من المتفجرات.

بعد ظهور باك 7 ، 5 سم. 40 مدفعية مضادة للدبابات من الفيرماخت كانت قادرة على محاربة الدبابات السوفيتية في جميع مسافات المعركة الحقيقية تقريبًا. كان الاستثناء هو IS-2 من السلسلة اللاحقة ، حيث حملت جباههم بثقة ضربات قذائف 75 ملم خارقة للدروع. بعد عام 1943 ، اختفت الطلقات بقذائف من عيار تحت حمولة ذخيرة مدافع ألمانية مضادة للدبابات 75 ملم.

صورة
صورة

حتى بعد بدء الإنتاج الضخم للبنادق عيار 75 ملم ، كانت القوات تفتقر إليها دائمًا.كانت الصناعة الألمانية غير قادرة على تزويد القوات بالعدد المطلوب من المدافع المضادة للدبابات. السائبة 7 ، 5 سم باك. 40 ، الذين قاتلوا على الجبهة الشرقية ، فقدوا في ساحة المعركة ، واستولى الجيش الأحمر على ما يصل إلى 500 بندقية.

صورة
صورة

يقدر رجال المدفعية السوفيت قدرات باك مقاس 7 ، 5 سم. 40. يمكن للمدفع الألماني عيار 75 ملم أن يقاتل بثقة الدبابات المتوسطة والثقيلة على مسافة تصل إلى كيلومتر واحد. كان المدفع السوفيتي ZiS-3 مقاس 76 عيار 2 ملم قادرًا على إصابة درع جانبي من طراز Tiger مقاس 80 ملم بقذيفة خارقة للدروع على مسافة تقل عن 300 متر. 40 ، عند إطلاقها ، "دفنت" الفتاحات بقوة أكبر في الأرض ، ونتيجة لذلك كان ZiS-3 متخلفًا كثيرًا في القدرة على تغيير الموقع بسرعة أو نقل النار.

صورة
صورة

البنادق الملتقطة 7 ، 5 سم باك. تم اعتبار 40 جنديًا في الجيش الأحمر بمثابة احتياطي مضاد للدبابات واستخدموا بنشاط لمحاربة المركبات المدرعة للعدو. كما هو الحال مع 5 سم باك. تم إرسال 38 مدفع مضاد للدبابات عيار 75 ملم لتزويد الكتائب الفردية المضادة للدبابات بالجنود أو تم استخدامها كوسيلة لتعزيز الوحدات المسلحة بقطع مدفعية محلية الصنع.

البنادق المضادة للدبابات باك. (40) زودت ألمانيا المجر وسلوفاكيا وفنلندا ورومانيا وبلغاريا. مع انتقال الثلاثة الأخيرة في عام 1944 إلى التحالف المناهض لهتلر باك. 40 ، المتوفرة في القوات المسلحة لهذه البلدان ، تم استخدامها ضد الألمان.

75 ملم مدفع باك. 40 كانوا في الخدمة مع عدد من الجيوش الأوروبية بعد نهاية الحرب العالمية الثانية. لذلك ، في تشيكوسلوفاكيا وفرنسا ، تم إنتاج قذائف 75 ملم. تشغيل البنادق الباكستانية التي تم الاستيلاء عليها. استمر 40 في هذه البلدان حتى النصف الأول من الستينيات.

صورة
صورة

في عام 1959 ، سلم الاتحاد السوفيتي البنادق الباكستانية مقاس 7 و 5 سم إلى جمهورية فيتنام الديمقراطية. 40 - في البداية ، اعتبر المدفع عيار 75 ملم سلاحا مضادا للدبابات وكان الهدف منه صد أي عدوان محتمل من الجنوب. ومع ذلك ، فقد خدموا بعد ذلك في الدفاع الساحلي حتى أوائل الثمانينيات.

76 ملم مدفع مضاد للدبابات 7 ، 62 سم باك. 36 (ص)

قصة المدفع المضاد للدبابات 76 ، 2 ملم 7 ، 62 سم باك مثيرة جدا للاهتمام. 36 (ص).

تم تحويل هذا السلاح من المدفع السوفيتي من طراز F-22 ، والذي استولى عليه الألمان على حوالي 1000 وحدة في الفترة الأولى من الحرب.

في سبتمبر 1941 ، تم تبني الفرقة السوفيتية F-22 التي تم الاستيلاء عليها من قبل Wehrmacht تحت التصنيف 7 ، 62 سم F. 296 (ص). نظرًا لأنه لم يكن من الممكن التقاط عدد كبير من 76 قذيفة خارقة للدروع مقاس 2 مم ، بدأت الشركات الألمانية في إطلاق قذيفة خارقة للدروع مقاس 7 ، 62 سم Pzgr. 39 ، التي كان لها اختراق أفضل للدروع من UBR-354A السوفيتي. في نوفمبر ، تم إدخال قذيفة من العيار 7 ، 62 سم Pzgr في حمولة الذخيرة. 40 - وباستخدام القذائف الجديدة المضادة للدبابات ، استخدمت مدافع FK 296 (r) على الجبهة الشرقية وشمال أفريقيا.

ومع ذلك ، حتى مع الأخذ في الاعتبار الاستخدام الناجح لطائرات F-22 التي تم الاستيلاء عليها في شمال إفريقيا وعلى الجبهة السوفيتية الألمانية ، لم تكن هذه الأسلحة مثالية للاستخدام في الدفاع المضاد للدبابات. اشتكت الأطقم الألمانية من عناصر التوجيه غير الملائمة الموجودة على جوانب مختلفة من الترباس. تسبب المشهد أيضًا في الكثير من الانتقادات. بالإضافة إلى ذلك ، كانت قوة البندقية لا تزال غير كافية للاختراق الواثق للدروع الأمامية للدبابات السوفيتية الثقيلة KV-1 ودبابات المشاة البريطانية الثقيلة تشرشل Mk IV.

نظرًا لأن مدفع F-22 تم تصميمه في الأصل للحصول على ذخيرة أقوى بكثير وكان له هامش أمان كبير ، بحلول نهاية عام 1941 ، تم تطوير مشروع لتحديث F-22 إلى مدفع باك مضاد للدبابات مقاس 7 و 62 سم. 36 (ص). وزارة الدفاع البنادق المأسورة. عام 1936 ، كانت الغرفة تشعر بالملل ، مما جعل من الممكن استخدام غلاف بحجم داخلي كبير.

كان الغلاف السوفيتي بطول 385.3 ملم وقطر شفة 90 ملم. كان الغلاف الألماني الجديد بطول 715 ملم وقطر شفة 100 ملم. بفضل هذا ، تمت زيادة شحنة المسحوق بمقدار 2 ، 4 مرات. بسبب الارتداد المتزايد ، تم تثبيت فرامل كمامة. في الواقع ، عاد المهندسون الألمان إلى حقيقة أن V. G. اقترح جرابين في عام 1935.

أتاح نقل مقابض محرك توجيه البندقية إلى جانب واحد مع الرؤية تحسين ظروف عمل المدفعي. تم تقليل زاوية الارتفاع القصوى من 75 درجة إلى 18 درجة.من أجل تقليل الوزن والرؤية في الموقع ، تلقت البندقية درعًا جديدًا من الدروع ذات ارتفاع منخفض.

صورة
صورة

بفضل زيادة طاقة الكمامة ، كان من الممكن زيادة اختراق الدروع بشكل كبير. قذيفة تتبع خارقة للدروع الألمانية ذات رأس باليستي مقاس 7 ، 62 سم Pzgr. 39 بوزن 7 ، 6 كجم كانت سرعة أولية 740 م / ث وعلى مسافة 500 م على طول المعدل الطبيعي يمكن أن تخترق درع 108 ملم.

بأعداد أقل ، تم إطلاق طلقات بقذيفة APCR مقاس 7 ، 62 سم Pzgr.40. بسرعة أولية تبلغ 990 م / ث ، اخترقت قذيفة تزن 3 ، 9 كجم على مسافة 500 م بزاوية قائمة 140 ملم درع. يمكن أن تشمل حمولة الذخيرة أيضًا قذائف تراكمية مقاس 7 ، 62 سم غرام. 38 Hl / B و 7.62 سم Gr. 38 Hl / С بكتلة 4 و 62 و 5 و 05 كجم ، والتي (بغض النظر عن النطاق) على طول المعدل الطبيعي تضمن اختراق 85-90 ملم من الدروع. وقذائف شديدة الانفجار.

من حيث اختراق الدروع ، 7 ، 62 سم باك. 36 (ص) كانت قريبة جدا من الألمانية 7 ، 5 سم باك. 40 ، والتي كانت أفضل إنتاج ضخم في ألمانيا خلال سنوات الحرب من حيث التكلفة ومجمع الخدمة والخصائص التشغيلية والقتالية.

يمكن القول أن كلا المدفعين ضمنا بثقة هزيمة الدبابات المتوسطة في ميادين الرماية الحقيقية. ولكن في نفس الوقت 7 ، 5 سم باك. 40 أخف من 7 ، 62 سم باك. 36 (ص) 100 كجم تقريبًا. تحويل المدفع السوفيتي من طراز F-22 إلى المدفع الباكستاني المضاد للدبابات مقاس 7 و 62 سم. 36 (ص) ، بالطبع ، كان له ما يبرره ، لأن تكلفة إعادة العمل كانت أرخص بعدة مرات من تكلفة بندقية جديدة.

قبل الإنتاج الضخم ، 7،5 سم باك. 40 مدفع مضاد للدبابات 7 ، و 62 سم باك. 36 (ص) ، التي تم تحويلها من "الفرقة" السوفيتية F-22 ، كانت أقوى نظام مدفعي ألماني مضاد للدبابات. مع الأخذ بعين الاعتبار الاختراق العالي للدروع وحقيقة أن إجمالي الإنتاج 7 ، 62 سم باك. 36 (ص) تجاوزت 500 وحدة ، كانت في 1942-1943. كان لها تأثير كبير على مسار الأعمال العدائية.

استولت قواتنا على عشرات 7 ، 62 سم باك 36 (ص) بعد هزيمة الألمان في ستالينجراد. بعد تقييم إمكانات المدافع "المأسورة المزدوجة" ، تم تضمينها في فرق المدمرات المضادة للدبابات. تم استخدام هذه البنادق أيضًا لإطلاق قذائف شديدة الانفجار على مواقع العدو - أي أنهم يؤدون مهام مدفعية الفرق. ومع ذلك ، فإن الاستخدام القتالي النشط لطائرة 7 ، 62 سم باك 36 (ص) في الجيش الأحمر استمر بضعة أشهر فقط. قاتلت البنادق التي تم أسرها طالما كانت هناك ذخيرة لها.

صورة
صورة

في بداية عام 1943 ، بناءً على تجربة استخدام 7 ، 62 سم Pak 36 (r) ، اقترحت القيادة السوفيتية V. G. Grabin لإنشاء بندقية مماثلة لإطلاق النار من مدفع مضاد للطائرات 76 ، 2 ملم. عام 1931. ومع ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن إنتاج البنادق من طراز F-22 قد توقف ، وكان هناك عدد قليل من الأسلحة التي تم إطلاقها مسبقًا في القوات ، فقد اعتبر هذا القرار غير منطقي.

88 ملم مدفع مضاد للدبابات 8 ، 8 سم باك. 43

بالنظر إلى القدرات الممتازة المضادة للدبابات للمدافع المضادة للطائرات عيار 88 ملم ، الشهيرة "aht-aht" ، قررت القيادة العسكرية الألمانية إنشاء مدفع متخصص مضاد للدبابات من هذا العيار. تم تحديد الحاجة إلى مدفع مضاد للدبابات قوي للغاية من خلال الزيادة المتوقعة في حماية الدبابات السوفيتية الثقيلة والمدافع ذاتية الدفع. كان هناك حافز آخر هو نقص التنجستن ، والذي تم استخدامه بعد ذلك كمواد لنوى قذائف من العيار الأدنى لمدفع باك عيار 75 ملم. 40. أتاح بناء مدفع أقوى إمكانية إصابة أهداف مدرعة بشكل فعال بقذائف فولاذية خارقة للدروع.

في عام 1943 ، قامت شركة Krupp (باستخدام أجزاء من المضاد للطائرات Flak.41) بإنشاء مدفع باك مضاد للدبابات 8 و 8 سم. 43 ، والذي أظهر أداءً متميزًا في اختراق الدروع. يمكن أن تضرب الدروع الأمامية للدبابات على مسافة تصل إلى 2.5 كم. قذيفة تتبع خارقة للدروع 8 سم Pzgr. 39/43 بوزن 10 ، 2 كجم غادر برميل بطول 71 عيارًا بسرعة أولية 1000 م / ث. على مسافة 1000 متر بزاوية اجتماع 60 درجة ، اخترق درع 167 ملم. على مسافة 2000 متر ، اخترق درع 135 ملم في نفس الظروف.

قذيفة APCR 8 ، 8 سم Pzgr. 40/43 يزن 7.3 كجم بسرعة أولية 1130 م / ث على مسافة 1000 م بزاوية اجتماع 60 درجة مثقوبة صفيحة مدرعة بقطر 190 مم. تضمنت الذخيرة أيضًا طلقات بقنبلة تراكمية 8 ، 8 سم Gr.38/43 HI مع اختراق عادي للدروع يبلغ 110 ملم ومع قنبلة تجزئة شديدة الانفجار تبلغ 9.4 كجم 8.8 سم Sprgr. 43 ، تحتوي على 1 كجم من مادة تي إن تي.

يمكن للمسدس بمعدل إطلاق نار يصل إلى 10 جولات في الدقيقة أن يقاتل بثقة أي دبابات شاركت في معارك الحرب العالمية الثانية. في الوقت نفسه ، زاد وزن المدفع المضاد للدبابات 8 و 8 سم. 43 حدت من قدرتها على الحركة.

السلاح المعروف باسم باك. 43/41 ، مثبتة على عربة مدفع من مدفع هاوتزر مجال leFH 105 ملم. 18 ، مماثل لحمل مدفع عيار 75 ملم مضاد للدبابات باك. 40. كانت كتلة نظام المدفعية في موقع القتال 4400 كجم ، في وضع التخزين - 4950 كجم. لنقل باك. 43 يتطلب جرارًا مجنزرًا قويًا بدرجة كافية.

كانت القدرة عبر البلاد لوصلة الجرارة على التربة الرخوة غير مرضية. كان الجرار والبندقية التي جرها عرضة للخطر أثناء المسيرة وعند نشرها في موقع قتالي. بالإضافة إلى ذلك ، في حالة هجوم الجناح من قبل العدو ، كان من الصعب تدوير بندقية باك. 43/41 في اتجاه التهديد.

تم إنتاج البديل أيضًا على عربة صليبية متخصصة موروثة من مدفع مضاد للطائرات. لكن هذه العربات لم تكن كافية ، فقد كانت معقدة ومكلفة في التصنيع.

صورة
صورة

ظهر المدفع المضاد للدبابات 88 ملم لأول مرة في ساحة المعركة في النصف الثاني من عام 1943 ، واستمر إنتاجه حتى عام 1945. كان أول من حصل على هذا السلاح هو الفرق المتخصصة المضادة للدبابات. في نهاية عام 1944 ، بدأت المدافع في الخدمة مع سلاح المدفعية. نظرًا لتعقيد الإنتاج واستهلاك المعادن وتكلفته العالية ، تم إنتاج 3502 فقط من هذه الأسلحة.

تقريبا من بداية باك. 43 تكبد خسائر فادحة. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن المدافع المضادة للدبابات التي يبلغ قطرها 88 ملم لم تتمكن من مغادرة موقع إطلاق النار بسرعة ، في حالة حدوث تجاوز جانبي من قبل العدو ، كان من المستحيل إخلاءهم بسرعة. نظرًا لصورتها العالية وضخامتها ، كان من الصعب تمويه هذه الأسلحة على الأرض.

أصبح من المستحيل الآن تحديد عدد المدافع المضادة للدبابات عيار 88 ملم التي استولى عليها الجيش الأحمر. لكن مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه تم إطلاق سراحهم قليلاً ، يمكننا التحدث عن عشرات.

خصائص اختراق البنادق الباكستانية. 43 سمح لهم بمحاربة جميع أنواع الدبابات الألمانية الثقيلة ومنشآت المدفعية ذاتية الدفع بنجاح. ولكن في المرحلة الأخيرة من الحرب ، تم استخدام المركبات المدرعة الألمانية بشكل أساسي في الدفاع ، ولم تظهر كثيرًا أمام مواقع المدفعية.

صورة
صورة

بالإضافة إلى ذلك ، سرعان ما أصبحت حسابات المدافع المضادة للدبابات التي تم الاستيلاء عليها من عيار 88 ملم مقتنعة بأن نقلها وتغيير مواقعها كان صعبًا للغاية. حتى الجرارات القوية المجنزرة لم تكن دائمًا قادرة على سحب هذه البنادق على الطرق الوعرة.

صورة
صورة

على الرغم من أن مدفع باك. تم تطوير 43 لمكافحة المركبات المدرعة ، وكان لديها قدرات جيدة لتدمير أهداف عميقة في دفاعات العدو.

تجاوز مدى إطلاق النار لقنبلة تجزئة شديدة الانفجار عيار 88 ملم 15 كم ، وغالبًا ما كانت المدافع الثقيلة المضادة للدبابات تشارك في قتال مضاد للبطارية أو تم إطلاق نيران مضايقة على أهداف في مؤخرة الألمان.

في فترة ما بعد الحرب عدة بنادق 8 ، 8 سم باك. تم نقل 43 منهم إلى ساحات التدريب ، حيث تم استخدامهم لاختبار أمان الدبابات السوفيتية الجديدة.

موصى به: