على مدى العقود الماضية ، كان للبحرية الأمريكية باستمرار سفن استطلاع وسفن خاصة وغواصات قادرة على الحصول على المعلومات وحل المهام الخاصة الأخرى. واحدة من أبرز الوحدات القتالية من هذا النوع كانت غواصة يو إس إس بارش (SSN-683). على مدى عقود من الخدمة السرية ، شاركت مرارًا وتكرارًا في عمليات مختلفة ، ونتيجة لذلك حصلت على أكبر عدد من الجوائز والأوسمة في تاريخ البحرية الأمريكية.
بداية الطريق
تم وضع الغواصة النووية USS Parche (SSN-683) في نهاية عام 1970 وتم إطلاقها في بداية عام 1973. في أغسطس 1974 ، تم قبول السفينة في التكوين القتالي للبحرية. تم بناء الغواصة وفقًا لمشروع Sturgeon التسلسلي ولم تختلف عن القوارب من نفس النوع. كانت تحمل معدات سونار حديثة ، بالإضافة إلى أسلحة طوربيد وأسلحة صاروخية. كانت المهمة الرئيسية للقارب هي البحث عن الأهداف تحت الماء والسطحية وإلحاق الهزيمة بها.
أصبحت USS Parche جزءًا من قوات الغواصات التابعة للأسطول الأطلسي المتمركزة في تشارلستون ، ساوث كارولينا. بالفعل في عام 1974 ، دخل القارب خدمته القتالية الأولى. في السنوات التالية ، قامت بالعديد من الرحلات إلى مناطق مختلفة ، بما في ذلك. إلى البحر الأبيض المتوسط. كجزء من التدريبات ، تم إطلاق النار بشكل متكرر.
في عام 1976 ، قررت القيادة إعادة تجهيز الغواصة القتالية USS Parche (SSN-683) إلى سفينة ذات أغراض خاصة. في هذا الصدد ، في الخريف ، تم نقلها إلى قاعدة جزيرة ماري في كاليفورنيا ، وبعد ذلك تم إصلاحها وتحديثها في حوض بناء السفن المحلي. كل هذا حدد مسبقًا المصير الإضافي للغواصة ، وساعدها أيضًا على أن تصبح واحدة من أكثر أعلام البحرية الأمريكية إثارة للاهتمام.
هندسة المحيطات
تم تنفيذ إعادة تجهيز غواصة USS Parche كجزء من مشروع سري يحمل اسم محايد Ocean Engineering. لا تزال تفاصيل هذا المشروع مغلقة ، ولا يُعرف سوى بعض معالمه. على وجه الخصوص ، لا يمكننا التحدث إلا بثقة حول التغييرات الخارجية ، ولكن من الواضح أن القارب قد تغير من الداخل أيضًا.
كان الابتكار الأكثر بروزًا هو دمية DSRV Simulator تحت الماء ، المثبتة في الجزء الخلفي من سطح السفينة ، مباشرة على فتحة الطوارئ. في الواقع ، كانت غرفة معادلة الضغط لضمان عمل الغواصين. تم تعديل الجزء الموجود تحت الماء من الهيكل الخفيف للحصول على أحجام إضافية لاستيعاب المعدات الخاصة. لذلك ، من المعروف عن تركيب الدفاعات ، والتي جعلت من الممكن تثبيت السفينة بدقة في مكانها.
وفقًا للبيانات المعروفة ، فقدت USS Parche معيارها من الطوربيد والتسليح الصاروخي. في الوقت نفسه ، تم الاحتفاظ ببعض أنابيب الطوربيد لاستخدامها مع المحطة الصوتية المائية المنتجة ، ما يسمى. سمك السونار. من الواضح أن تكوين الإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة قد تغير أيضًا وفقًا للمهام الجديدة.
بعد ذلك بقليل ، خلال الإصلاح المتوسط التالي ، ظهر ابتكار جديد ملحوظ. تم وضع غلاف إضافي لغرض غير معروف خلف سياج غرفة القيادة. وفقًا لمصادر مختلفة ، كانت هناك وسائل لتزويد الغواصين بخليط الهواء أو الغاز.
تضمن مشروع التحديث إعادة تنظيم الخدمة. تم تخفيض طاقم الغواصة بشكل كبير بسبب التخلي عن الأسلحة وتغيير الدور التكتيكي. كان الغواصات الباقون مسؤولين عن تشغيل الأنظمة والتحكم في السفينة. في الوقت نفسه ، ظهر على متن الطائرة مشغلون لأنظمة خاصة وسباحون قتالون. أعضاء هذا الطاقم "المركب" لديهم مستويات مختلفة من التصاريح الأمنية.
في دور جديد
في 1978-1979.تم اختبار الغواصة النووية الحديثة USS Parche (SSN-683) وإعادتها إلى الأسطول. من الغريب أن الغواصة لا تزال مملوكة للبحرية ، لكن كان من المفترض الآن أن يشارك ممثلو DIA و CIA و NSA في عمليتها ، اعتمادًا على المهمة المحددة.
سرعان ما تلقت الغواصة مهمة حقيقية. في عام 1979 تم تجنيدها في عملية Ivy Bells. قبل عدة سنوات ، كانت المخابرات الأمريكية قادرة على تحديد موقع كبلات خطوط الاتصال البحرية لأساطيل المحيط الهادئ والشمال لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تم تركيب أجهزة تسجيل خاصة على الكابلات ، والتي كان لا بد من استبدالها من وقت لآخر.
كان من المفترض أن تخترق غواصة خاصة سرا المنطقة التي يوجد بها الكبل وتنزل الغواصين. كانت مهمة الأخير تفكيك جهاز التسجيل المثبت وتركيب جهاز جديد. وفقًا لمصادر مختلفة ، تمكنت USS Parche (SSN-683) من إجراء العديد من هذه الرحلات ، ولكن سرعان ما تم تقليص العملية. في عام 1980 ، علمت المخابرات السوفيتية المضادة بالأجهزة الأمريكية ثم فككتها.
أدى فقدان المعدات السرية إلى نهاية Ivy Bells ، لكن الغواصة الخاصة استمرت في العمل. تم إرسالها مرارًا وتكرارًا إلى مناطق مختلفة من المحيط العالمي لعقد أحداث مختلفة. لأسباب واضحة ، لوحظ أكبر نشاط بالقرب من الحدود البحرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
من المعروف أنه من 1980 إلى 1987 قامت الغواصة بمخارج 5-6 على الأقل إلى البحر لحل مشاكل حقيقية. تشير المصادر المفتوحة إلى مراقبة تصرفات بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وصعود الصواريخ والطوربيدات السوفيتية الغارقة ، أو عمليات أخرى. في الوقت نفسه ، لا تزال التفاصيل سرية.
التحديث الثاني
في عام 1987 ، تم وضع الغواصة مرة أخرى للإصلاح والتحديث ، والتي استمرت حتى عام 1991. قدم مشروع التجديد الجديد ليس فقط لإعادة تجهيز السفينة ، ولكن أيضًا لإعادة هيكلة هياكلها الرئيسية. لذلك ، تمت إزالة الغلاف خلف غرفة القيادة و "جهاز محاكاة السيارة تحت الماء" من سطح السفينة. ظهر ملحق بطول 100 قدم (حوالي 30 مترًا) في مقدمة الهيكل القوي وخفيف الوزن.
على ما يبدو ، تم استخدام الأحجام الإضافية للبدن لاستيعاب غرفة معادلة الضغط والوحدات الضرورية الأخرى. على وجه الخصوص ، يمكن أن تتلقى الغواصة GAS Sonar Fish الجديدة بكاميرا الخروج الخاصة بها ، بالإضافة إلى المركبات الأخرى التي يتم التحكم فيها عن بُعد. من المخطط تركيب معدات صوتية مائية وإلكترونية جديدة.
في 1991-1992. عادت الغواصة USS Parche إلى الخدمة. بالفعل في عام 1993 ، كان عليها تغيير قاعدتها مرة أخرى. تم حل قاعدة جزيرة ماري البحرية ، وتم نقل بعض السفن ، بما في ذلك غواصة الاستطلاع ، إلى قاعدة كيتساب. قبل ذلك وبعده ، دخلت الغواصة مرارًا وتكرارًا الخدمة القتالية وحلت المهام غير المسماة.
استمرت الرحلات المنتظمة إلى البحر لبعض الأحداث حتى بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. في أكتوبر 2004 ، تم سحب غواصة يو إس إس بارش من الأسطول في حوض بوجيه ساوند البحري. في صيف العام التالي ، تم شطبها وإرسالها لإعادة التدوير. تم قطع جميع الهياكل الرئيسية ، ولكن تم الحفاظ على غرفة القيادة. بعد الترميم ، تم تثبيته كنصب تاريخي في المتحف البحري في بريميرتون.
في الوقت الحالي ، تُركت البحرية الأمريكية بدون غواصة للعمليات الخاصة. ومع ذلك ، في بداية عام 2005 ، دخلت الأسطول غواصة نووية جديدة USS Jimmy Carter (SSN-23) ، تم بناؤها وفقًا لمشروع Seawolf المعدل. حصلت أيضًا على قسم إضافي من الهيكل بمجموعة من المعدات الخاصة. من المفترض أن هذه الغواصة تحل نفس المهام مثل USS Parche ، ولكن على مستوى تقني جديد.
نتائج سرية
لمدة 25 عامًا من الخدمة كسفينة خاصة ، تمكنت الغواصة USS Parche (SSN-683) من القيام بعدة عشرات من الرحلات إلى مناطق مختلفة لأغراض مختلفة. لا تزال الكثير من المعلومات حول خدمة الغواصة ونتائجها مغلقة. لا يوجد سوى القليل من المعلومات التي تجعل من الممكن تكوين الصورة العامة فقط.
من المعروف أن USS Parche راقبت السفن والغواصات لعدو محتمل. قامت بتسليم السباحين القتاليين والغواصين-المهندسين إلى مكان العمل ، وعملت أيضًا مع معدات خاصة تحت الماء.كمية وطبيعة المعلومات التي تم جمعها غير معروفة ، وهذا لا يسمح بتقديرات دقيقة. ومع ذلك ، فمن الواضح أن البيانات من USS Parche تم استخدامها بشكل أكثر فاعلية من قبل الجيش ووكالة المخابرات المركزية ووكالة الأمن القومي - وقدمت مساهمة كبيرة في البناء العسكري ومشاريع أخرى.
تمت الإشارة مرارًا وتكرارًا إلى الأهمية الكبرى لغواصة الاستطلاع للدفاع الوطني بجوائز وحوافز. خلال خدمتها ، مُنحت يو إس إس بارش استشهاد الوحدة الرئاسية 9 مرات ، وتكريم الوحدة البحرية 10 مرات ، و 13 ميدالية استكشافية بحرية ونفس العدد من أشرطة الكفاءة القتالية (البحرية إي).
نتيجة لذلك ، فازت USS Parche (SSN-683) بأكبر عدد من الجوائز في تاريخ البحرية الأمريكية. على مر السنين ، تمكنت الرايات الفردية من الاقتراب من أدائها ، لكن الرقم القياسي لم يتم كسره بعد. هذا يدل على أن الأسطول المطور لا يحتاج فقط إلى سفن قتالية ، بل يحتاج أيضًا إلى سفن خاصة - وفي وقت السلم يكون لعملهم أهمية أكبر.
