صاروخ AGM-158C LRASM - تهديد خطير للسفن

جدول المحتويات:

صاروخ AGM-158C LRASM - تهديد خطير للسفن
صاروخ AGM-158C LRASM - تهديد خطير للسفن

فيديو: صاروخ AGM-158C LRASM - تهديد خطير للسفن

فيديو: صاروخ AGM-158C LRASM - تهديد خطير للسفن
فيديو: افضل حركات الدفاع عن النفس 2024, أبريل
Anonim
صاروخ AGM-158C LRASM - تهديد خطير للسفن
صاروخ AGM-158C LRASM - تهديد خطير للسفن

تواصل القوات المسلحة الأمريكية ، بالتعاون مع صناعة الدفاع ، نشر أحدث صواريخ AGM-158C LRASM المضادة للسفن. في الآونة الأخيرة ، وصل هذا السلاح إلى مرحلة الاستعداد التشغيلي الأولي كجزء من مجمع التسليح المقاتل القائم على الناقل F / A-18E / F Super Hornet. وبالتالي ، يمكن الآن استخدام هذه الصواريخ ليس فقط من قبل القوات الجوية ، ولكن أيضًا من قبل البحرية.

سلاح واعد

طورت شركة لوكهيد مارتن الصاروخ الجديد المضاد للسفن منذ عام 2009 بهدف استبدال العينات القديمة ذات الغرض المماثل. تم استخدام صاروخ جو - أرض AGM-158B JASSM-ER الحالي كأساس لمشروع AGM-158C LRASM (صاروخ طويل المدى مضاد للسفن).

كان الهدف من المشروع هو تكييف المنتج الأصلي للاستخدام على مجموعة واسعة من الناقلات - على الطائرات من مختلف الأنواع وعلى منصات الإطلاق العالمية للسفن. كان من الضروري أيضًا تعديل معدات الصواريخ وفقًا لشروط الاستخدام الجديدة. على وجه الخصوص ، تم إعادة تصميم وسائل الملاحة والتوجيه ، بحيث أصبحت الآن قادرة على العمل في ظروف مقاومة العدو.

صورة
صورة

تلقى منتج LRASM طالبًا رادارًا متعدد الوظائف ومساعدات ملاحية قادرة على العمل بدون إشارات خارجية. تم استخدام رأس حربي مخترق متشظي وزنه 450 كجم. يبلغ مدى الطيران حوالي 500 ميل بحري (أكثر من 900 كم).

بدأت اختبارات صاروخ AGM-158C في عام 2013. وأجريت اختبارات على نماذج أولية ونماذج أولية من الطائرات الحاملة ؛ كما تمت ممارسة استخدام الصاروخ على منشآت السفن Mk 41 و Mk 57. وبناءً على نتائج هذه الاختبارات ، انتقل المشروع إلى مراحل جديدة.

لمصلحة القوات الجوية

في 11 يوليو 2013 ، نفذت شركة لوكهيد مارتن ، بالاشتراك مع القوات الجوية الأمريكية ، أول اختبار إسقاط لصاروخ أولي مضاد للسفن من قاذفة B-1B. في 27 أغسطس من نفس العام ، حدثت أول رحلة كاملة لصاروخ مع هزيمة هدف سطح ثابت. نجح الصاروخ في اجتياز المسار المحدد ، ووصل إلى منطقة الهدف ، ووجده وضربه.

صورة
صورة

في 12 نوفمبر ، تم إطلاق جديد من B-1B - هذه المرة على هدف سطح متحرك بإحداثيات غير معروفة سابقًا وتعيين هدف بعد اجتياز جزء من المسار. على الرغم من التعقيد المعروف لمثل هذه المهمة ، تم إصابة الهدف. في فبراير 2015 ، تم إطلاق مماثل في بيئة أكثر صعوبة. تعامل LRASM مع المهمة مرة أخرى.

تم إجراء اختبارين في عام 2017 ، حيث نصت أحداث ديسمبر على إطلاق صواريخ على عدة أهداف. في ربيع العام المقبل ، تم الإعلان عن اكتمال الاختبارات ، وبعد ذلك بدأت الاستعدادات لاعتماد الأسلحة في الخدمة.

في ديسمبر 2018 ، أعلنت قيادة القوات الجوية عن استكمال عدد من الإجراءات اللازمة. وصلت الصواريخ المضادة للسفن AGM-158C LRASM كجزء من تسليح القاذفة B-1B إلى مرحلة الاستعداد التشغيلي الأولي. الآن يمكن استخدام مجمع الطيران هذا في عمليات قتالية حقيقية.

صورة
صورة

يمكن لطائرة B-1B حمل 24 صاروخًا على الرافعة الداخلية والخارجية ، مما يجعل من الممكن تنظيم ضربات جوية ضخمة ضد تشكيلات سفن العدو. ومع ذلك ، فإن القوات الجوية الأمريكية لم تستغل هذه الفرص بعد. علاوة على ذلك ، لا يخمن أي شخص عند استخدام LRASM لأول مرة خارج النطاقات البحرية.

صاروخ للطيران البحري

في أغسطس 2015 ، بدأت الاستعدادات للاختبارات المستقبلية لصاروخ LRASM لصالح القوات البحرية. وفقًا لخطط ذلك الوقت ، كان من المفترض أن تكون حاملة هذه الأسلحة مقاتلة F / A-18E / F. بدأت الاختبارات باستخدام أجهزة محاكاة الصواريخ المضادة للسفن في نوفمبر ، وفي ديسمبر أجروا أول رحلة لهم باستخدام نموذج بالحجم الطبيعي على حمالة خارجية.لم تستغرق هذه الاختبارات وقتًا طويلاً وانتهت في يناير 2016.

بدأت اختبارات الطيران لـ AGM-158C على F / A-18E / F في أبريل 2017. تم إجراء مزيد من الاختبارات على الناقل الجديد بالتوازي مع الاختبارات على B-1B. ومع ذلك ، فإن العمل لصالح الطيران القائم على الناقل يتطلب مزيدًا من الوقت. كان من المقرر أن تحقق الخطط الأولية الاستعداد التشغيلي الأولي في سبتمبر 2019.

صورة
صورة

قبل أيام ، نقلت وسائل الإعلام الأمريكية ، نقلاً عن قيادة أنظمة الطيران البحري ، عن استكمال الإجراءات اللازمة لتنفيذ الصواريخ الواعدة المضادة للسفن. وصل منتج LRASM كجزء من مجمع أسلحة F / A-18E / F إلى مرحلة الاستعداد التشغيلي الأولي في نوفمبر.

القاذفة المقاتلة F / A-18E / F قادرة على حمل ما يصل إلى أربعة صواريخ AGM-158C على حمالة خارجية. صاروخان معلقان تحت كل طائرة ، كل منهما على عمودها الخاص. مع مثل هذا الحمل ، تكون الطائرة قادرة على الإقلاع من المطار ومن سطح حاملة الطائرات.

سلاح السفينة

يجب أيضًا استخدام الصواريخ المضادة للسفن AGM-158C LRASM بواسطة السفن الحربية من أنواع مختلفة ، المزودة بقاذفات عمودية عالمية. يجب أن تكون الطرادات Ticonderoga والمدمرات Arleigh Burke مع منشآت Mk 41 ، وكذلك مدمرات Zumwalt المزودة بأنظمة Mk 57 ، حاملة لمثل هذه الأسلحة.

بدأت اختبارات النسخة المحمولة على متن السفن من LRASM في يونيو 2013 مع اختراقات تجريبية لغطاء TPK. أظهرت هذه الإجراءات أن الصاروخ يمكنه الخروج من الحاوية دون الإضرار بالرأس الحربي. في 17 أيلول (سبتمبر) ، تم إطلاق صاروخ على كشك يحاكي قاذفة من النوع Mk 41. وفي كانون الثاني / يناير 2014 ، تم إطلاق صاروخ باستخدام تثبيت كامل لـ Mk 41. ومن الغريب أن إعداد قاذفة للاختبار كان فقط في تحديث البرنامج. في وقت لاحق ، بدأت عمليات الإطلاق التجريبية بمشاركة السفن التجريبية.

صورة
صورة

استمرت الاختبارات الشاملة لـ AGM-158C كسلاح للسفينة منذ عدة سنوات ، لكنها لا تزال بعيدة عن الاكتمال. يبقى اعتماد الصاروخ للخدمة والنشر مع تحقيق درجات الاستعداد المطلوبة مسألة مستقبلية.

ناقلات المستقبل

في الوقت الحالي ، تتمثل المهمة الرئيسية لشركة لوكهيد مارتن والبنتاغون في سياق مشروع AGM-158C LRASM في تشغيل نسخة السفينة من نظام الصواريخ المضادة للسفن بشكل كامل. في موازاة ذلك ، يتم تنفيذ أعمال أخرى لصالح القوات الجوية والبحرية. من المتوقع في المستقبل المنظور إضافة طائرتين أو ثلاث إلى قائمة ناقلات LRASM.

يمكن استخدام صاروخ AGM-158C المضاد للسفن بواسطة قاذفة بعيدة المدى B-1B. بالنظر إلى حالة الطيران بعيد المدى ، طالب سلاح الجو بإعادة تسليح مماثلة للطائرة B-52H. يجري العمل الآن في هذا الاتجاه ، لكن لم يتم حتى الآن إطلاق صواريخ حقيقية.

البحرية لديها بالفعل حاملة LRASM جاهزة للقتال ، وفي المستقبل ، ستتلقى طائرة أخرى مثل هذا الدور. سينضم الصاروخ المضاد للسفن إلى نطاق التسلح لطائرة الدوريات P-8A Poseidon / المضادة للغواصات. بمساعدة هذه الأسلحة ، سيوسع نطاق المهام التي يتعين حلها - لن تشمل قائمة الأهداف التي سيتم ضربها الغواصات فحسب ، بل تشمل أيضًا السفن السطحية.

صورة
صورة

المقاتلة F-35 Lightning II في التعديلات المقابلة تعتبر الآن حاملة محتملة لـ AGM-158C في القوات الجوية والبحرية. ومع ذلك ، لا توجد حتى الآن معلومات مفتوحة حول العمل الفعلي في هذا الموضوع. من المحتمل أن تكييف الصاروخ مع تكنولوجيا الجيل الجديد لم يبدأ بعد.

صاروخ واحد - حاملات عديدة

حتى الآن ، وصلت حاملتا صواريخ AGM-158C المضادة للسفن إلى مرحلة الاستعداد التشغيلي الأولي. هذه قاذفات B-1B من سلاح الجو الأمريكي ومقاتلات F / A-18E / F من طائرات حاملة الطائرات التابعة للبحرية. في المستقبل القريب ، ستتلقى هذه الأسلحة طائرات جديدة من القوات الجوية والبحرية ، وكذلك السفن السطحية. ومع ذلك ، سوف يستغرق الأمر عدة سنوات على الأقل لاستكمال جميع هذه الأعمال - وستستمر حتى 2023-24.

تم بالفعل الانتهاء من الجزء الأكبر من أعمال التطوير والاختبار والتحسين في مشروع LRASM ، وبدأت القوات في إتقان السلاح الجديد. ومع ذلك ، فإن هذه العملية لم تكتمل بعد وستؤدي قريبًا إلى نتائج جديدة ذات صلة خاصة بالجيش الأمريكي.بعد أن دخلت الخدمة مع عدة أنواع من القوات ، سيتعين على AGM-158C استبدال الصواريخ القديمة والتأثير بشكل كبير على فعاليتها القتالية.

موصى به: